20/06/18 19:16:09.82 5PSLAULj.net
>>502
決定機関が東京にあるからやろw
512:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/18 19:18:37.86 hY/bRiYb.net
>>504
そんな事は無い
あれだけの平野部があれば発展するのは至極当然
513:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/18 19:19:19.95 6VdkLAPL.net
東京一極集中のほうがアメリカにも都合がいいからね
何かあればすぐ叩けるし
514:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/18 19:23:40.08 5PSLAULj.net
>>508
ならなんで日本の歴史上
常に関東平野が一番じゃなかったん？
１８５３年のペリー来航以来
アメリカ帝国の中継点として都合が良かっただけ。
デルタ航空の成田撤退で、もう東京は用なし。
米中、アジアの直行便があるからな
515:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/18 19:23:56.98 /qGqMZPx.net
>>502さん、東京人は今の大阪や維新政治を詳しく知らないんですね。知らない方が東京人には幸せでしょうね。東京人はテレビが大好きだから仕方ないかもしれませんね。
516:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/18 19:30:19.43 hY/bRiYb.net
>>511
知ってるよ。知ってた所でどうやって企業と政治官僚とマスコミの関係を切り離せるの？
一番大事なのは距離感なんだよね。その点で関西は大きくデメリット。
何故多摩なの？何故さいたまなの？と思うかもしれんがまあそういう事だ。
517:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/18 19:30:26.61 5PSLAULj.net
>>502
維新の国会議員を委員に入れれば
新大阪 宮原が首都移転の第一候補地になる
518:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/18 19:31:37.89 E8gh+SdW.net
>>506
岐阜で一番でかい企業が西濃運輸5000億
三重で一番でかい企業が三重交通1000億
519:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/18 19:33:21.06 5PSLAULj.net
仮にもし大阪が首都なら
奈良や京都、大津を移転の候補地にすれ
間違っても東京は候補地にしないやろ
要はそういうこと
520:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/18 19:36:11.64 /qGqMZPx.net
>>512さん、政治・経済の激烈な改革は橋下徹さんしか出来ないでしょうね。今後、橋下徹さんがどのような政治活動をするか楽しみにしてください。
521:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/18 19:36:14.38 hY/bRiYb.net
>>513
そんな非効率な事しないよ国もバカじゃないんだし
官僚企業マスコミの距離感が大事
何故地方の大会社が東京へ集中したか？
そこを理解して尚且つ今の集中の度合いを考慮するとまず
俺たちが息をしている間に大阪が東京を抜く事はない
こんな便所の落書きでウダウダコンプ抱える位なら
一層の事一番刺激的でデカイ仕事も出来る東京へ行った方が精神衛生上良いんじゃない？
まぁ仕事の都合上や諸々ある事だから強制はできないけどさ
522:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/18 19:36:48.91 hY/bRiYb.net
>>515
そういう事。分かってるじゃん
523:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/18 19:38:45.72 mUB4b7am.net
>>517
これお前か？
699:不要不急の名無しさん 2020/06/18(木) 02:00:50.40 ID:mq4KVGtf0
>>697
この手のスレ立つ度思うけどそんなに東京に対してコンプ抱えるなら
大阪から抜け出して上京すれば楽なのにと思う
少なくともここのスレの連中が生きてる間は
大阪が東京を逆転する事なんて天地がひっくり返っても無いんだし
524:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/18 19:41:27.58 5PSLAULj.net
>>518
要するに
今の東京にとって、首都移転を議論する中で大阪は俎上に上げることすらヤバイ存在てこと。
数値化すればダントツのナンバーワンやからね
525:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/18 19:44:30.66 5PSLAULj.net
>>508
URLﾘﾝｸ(www.mapshop.co.jp)
平野の広さと都市の発展に関連性が無いことはアメリカが証明してる。
香港もそうか
地形より地勢
526:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/18 19:49:05.09 5PSLAULj.net
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
東京一極集中の結果がこちら
URLﾘﾝｸ(feel-japan.net)
東阪２眼レフが終わった１９７０から
明らかに長期停滞期に入った日本
527:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/18 19:50:33.33 JAsFBlWF.net
西宮までは大阪やったんやから。はよ一緒に、なってほしい。
528:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/18 19:55:31.61 GP0MNdF5.net
>>519
あんな伝統も格式も何も無い
クソ東京に誰が憧れるねんw
529:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/18 19:55:53.91 mUB4b7am.net
この(中国地方)は一つ大きな勘違いしてるねん
別に俺は大阪が東京を上回って欲しいとかそういうことを望んでるんと違うねん
（そもそも何を基準に上回るとか指標も多すぎて意味不明だし）
単に都市としてのアイデンティティを活かしたいだけやと
東京一極集中ってのはそのアイデンティティを東京が総獲りすること
なにもそんな国策で作った何もかも掻き集めた都市にコンプ持ったり憧れたりしないやろ
東京は卑怯で強欲で迷惑やねん
だから叩かれる
それを分かってからレスしてや
530:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/18 20:10:03.28 /qGqMZPx.net
>>520さん、同感ですね。東京人は大阪(畿内)への首都機能の移転を異常に恐れてますね。
531:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/18 20:17:02.61 w8PTxCmX.net
かといって大阪も他の地方から見れば充分集中してる
首都機能移転先は一都三県除くと岐阜や岡山や栃木群馬辺りが理想的
532:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/18 20:22:54.48 g6mc3P7V.net
>>526さん。
畿内に首都機能がうつることによって何処かが切り捨てられるのを危惧してるようにも見える。それこそ彼らの故郷とか。
>>525さん。
そういうように劣等感だと決めつけておちょくってくる文化が私は苦手ですね。経済は大阪のアイデンティティであると思います。
533:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/18 20:30:50.85 mUB4b7am.net
先物取引も大阪のアイデンティティやろ
大阪を7月27日に総合取引所化
URLﾘﾝｸ(this.kiji.is)
534:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/18 20:41:09.83 5PSLAULj.net
現況、先物トップのシカゴにもＯＳＡＫＡ
の銘文が刻まれてる。
535:名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方)
20/06/18 20:58:59 LUTUMPFx.net
>>490
愛知にGDP抜かれた、ってつまりは大阪には高付加価値の産業が無いってこと
高給が出せない貧民窟大阪に、優秀な人材が寄りつくわけない
ここで大阪ヨイショしてる連中の馬鹿さ加減見たら
そりゃ大阪が衰退一途なのは当然
536:名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方)
20/06/18 21:02:24 LUTUMPFx.net
>>519
大阪が東京を抜く可能性より
大阪が愛知、神奈川、福岡あたりに負ける可能性のほうが圧倒的に高い
537:名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
20/06/18 21:04:55 mUB4b7am.net
この(中部地方)は単なる大阪のアンチなだけ
>愛知、神奈川、福岡あたり
なんていってるけど内実は全く知らん
単に大阪の当て馬として出してるだけやからな
538:名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
20/06/18 21:05:09 5PSLAULj.net
愛知に国政政党あんの?
539:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
20/06/18 21:05:58 XNjR5vCv.net
>>531
自慢の名目ＧＤＰさえも差が縮まって縮んでる憐れな愛知。名古屋市は大阪市に完敗だし。
540:名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
20/06/18 21:08:27 5PSLAULj.net
トヨタはトンキン政府に利用された
これが現実
541:名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方)
20/06/18 21:08:35 LUTUMPFx.net
大阪は場外ホームラン級のバカの集まりだな
堺屋太一が「インターネット万博（インパク）」を提唱して大コケしたときから一歩も成長していない、どころか逆行してるｗ
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
542:名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
20/06/18 21:13:56 5PSLAULj.net
故人を利用す名古屋 愛知
古今東西
「人の道」ってのがあるわな
543:名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方)
20/06/18 21:16:15 LUTUMPFx.net
現在、世界一のフォロワー数を誇るクリスティアーノ・ロナウドのインスタグラムですら2億強なのに
なんで大阪バカ博が80億なんだよ？ｗｗｗｗ
こんな狂人が大阪大教授？バカ田大学の間違いだろ
544:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/18 21:20:39.84 5PSLAULj.net
クリスチアーノ ロナウドは
ポルガル リスボン出身のカッペ
日本なら東北以下
545:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/18 21:21:09.36 mUB4b7am.net
インパク覚えてるってコイツ相当おっさんやぞｗ
546:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/18 21:22:46.56 LUTUMPFx.net
未だにインターネットの使い方さえ知らない
脳内化石状態の大阪のアホどもは、
日本一のインフルエンサーYouTuber
愛知県岡崎市の「東海オンエア」の
爪の赤でも飲んどけよ
547:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/18 21:24:45.21 5PSLAULj.net
岡崎w
548:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/18 21:26:26.28 mUB4b7am.net
俺はきまぐれクックのほうが好きやな
549:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/18 21:26:34.70 LUTUMPFx.net
>>541
いや、別にリアルタイムで知ってる必要はない
痕跡ははそこら中に残っている
URLﾘﾝｸ(www.itmedia.co.jp)
550:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/18 21:28:20.16 mUB4b7am.net
>>545
そこを否定ということは当時を知らんガキかｗ
551:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android)
20/06/18 21:46:50 JAsFBlWF.net
愛知＝在日＝黒人w
552:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
20/06/18 21:55:33 3bsuFMCi.net
>>533
やっぱり中部地方おっさんって名古屋愛知を盾にする関東人かカッぺか。
553:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
20/06/18 21:56:53 3bsuFMCi.net
>>506
大阪府と尾張はほぼ同面積
大阪都市圏と名古屋都市圏もほぼ同面積
554:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/18 21:59:58.29 3bsuFMCi.net
関東人は朝鮮人より質悪い
555:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/18 23:47:29.40 Z4cAKw0p.net
>>487
キー局を大阪へ
ネットを強くする
IT企業を増やす
556:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 00:16:09.69 p2fP+xwf.net
この御堂筋キラキラ動画は最高だ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
557:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 00:16:16.30 p2fP+xwf.net
けれども・・・
BGMが元気が無くていまひとつ面白くない
投稿者はあまり音楽には興味ないのかな？
BGMだけ下のどちらかに変えて観るのがおすすめ
①New Radicals - You Get What
558: You Give https://youtu.be/DL7-CKirWZE ②Trashcan Sinatras - Obscurity Knocks https://youtu.be/BfsSSa-3ROw
559:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 00:53:37.69 p2fP+xwf.net
東京の人間でもないのにこのスレに来てさも東京の人間のように語っているのは単なる類人猿であるｗ
560:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 02:14:13.70 kIeVOL04.net
>>460
こういうご都合主義と結果論しか言わない人間は一番嫌われるタイプ
インバウンドバブルで儲けまくったことはスルーして、コロナという有事でマイナスになったことだけしか言わないご都合主義。
別に、政治行政が何か失敗してインバウンドビジネスが萎んだわけじゃない。コロナウイルスという有事で一時的にインバウンドが下火になっているだけ。それを批判材料にすること自体意味不明だし、誰も予期せぬ出来事であって結果論でしかない。
つい６、７前まで日本は韓国よりも外国人観光客が少ない。
日本は韓国よりも魅力のない国なのかと政治行政を批判していたくせに、増えたら増えたで文句を言うご都合主義。
こういうバカな日本人が居るから日本が衰退するんだよ。
561:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 02:42:41.21 4zmIT9iB.net
大阪バカ博の地元パビリオンのテーマがREBORNだとさ
リーマンショック後、トヨタがやってたCMの丸パクリｗ
ホント大阪って救いようのないバカの集まりだな
562:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 03:58:00.60 7GIRCwDA.net
>>556
リボーンがトヨタ専用の言葉か？よくあるキャッチフレーズだと思うけど？
563:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 04:45:39.42 4zmIT9iB.net
>>557
陳腐な言葉をそのままパクる恥知らず大阪
トコーソーやメトロ、さすが大阪は丸パクリが十八番
564:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 05:37:01.10 9Jmf4P50.net
>>556
リーマンといえばこれ
愛知県の県民経済計算
URLﾘﾝｸ(www.pref.aichi.jp)
2008 ▲ 9.7
経済成長率は、名目△11.0％、実質△9.7％となり、実質では10年ぶりのマイナス成長となった。
本県経済はリーマンショック後の世界同時不況の直撃を受け、主力産業である自動車の輸出が急減し、
過去に例のない規模の生産調整が行われ、企業収益は大きく下振れ、雇用情勢も悪化したことから、
名目、実質ともに国を大きく下回るマイナス成長となった。
565:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
20/06/19 06:01:07 7GIRCwDA.net
>>558
全て一般名称
566:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
20/06/19 06:40:25 p2fP+xwf.net
>>556
まぁ愛知のような全てにおいて地味で影が薄く人々の関心から外れた「その他の県」に住むものが
大阪・関西を眩しくうらやましく感じるのは自然なことであろう
そのへんは(大分県)と同じｗ
567:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 07:32:03.37 7N92fbXo.net
>>486
＞あと名前に関してはそれほど重要ではない。
なら「市」でええやないか
＞>直轄市とかではあかんの？
＞どうなんやろ。政府の直接管轄ってことやろ？
北京市や上海市や重慶市がそれや
市域は広大で都市圏丸ごと全部、それに加えて周辺の田舎県まで含んでる
たとえば重慶市は北海道より広い
メリットは都市圏丸ごと全部とその周辺の田舎県まで含めた広い視野に立った都市政策ができること
568:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 07:40:08.66 7N92fbXo.net
>>487
＞出て行かさんためにはどういった政策が必要になると思いますか？
どんな政策も必要無い
強引に東京に持っていく政策をやめるだけや
大林組なんかかなり激しく抵抗したけど
結局霞ヶ関の嫌がらせに耐えかねて東京に本社移した
そんなクソ政策をやめるだけやん
569:名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
20/06/19 08:31:35 uqeSL3Uc.net
一人あたり県民所得（平成28年度）
1位 東京 5,348千円
2位 愛知 3,633
全国平均 3,217
12位 大阪 3,056 ←ｗｗｗ
東京には大差をつけられ、愛知どころか全国平均にすら負ける、
こんなど貧民窟大阪の、一体どこに羨む要素があるの？ｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(www.esri.cao.go.jp)
570:名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
20/06/19 08:34:48 uqeSL3Uc.net
いくらとこーそー、フクシュトなど戯言ほざいても
これだけ待遇の悪い大阪に、優秀な人材がくるわけ無いだろ
京大や阪大の優秀な学生も、担当教官から「大阪だけには行くな」と言われて
人材の質がどんどん低下
没落大阪は維新と心中ですか？
571:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 09:42:51.14 9Jmf4P50.net
>>564
最新はこう
平成２９年度 県民所得
URLﾘﾝｸ(www.pref.osaka.lg.jp)
URLﾘﾝｸ(www.pref.aichi.jp)
大阪府 28兆 818億円 ＋4.4％
愛知県 27兆7282億円 ＋1.9％
平成２９年１０月１日時点人口
URLﾘﾝｸ(www.stat.go.jp)
大阪府
８８２，３千人
愛知県
７５２，５千人
↓
一人あたり県民所得
大阪 ３，１８３千円 前年比 ＋１２７千円
愛知 ３，６８５千円 前年比 ＋ ５２千円
一年で７万５千円つめたな
572:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 09:43:45.06 g3+abp8F.net
夢洲
南港
関空
りんくうタウン
これらの負債は損切りしないといけないものなのに、サンクコストの呪縛により更なる投資でリスクを大規模拡大させている大阪は致命的なんだよ。
都構想やカジノ万博もそれらを誤魔化すためのツール。
大阪そのものが日本のサンクコストになっている状態だから、大阪に首都移転とかありえない。
大阪の救済や大阪という負債を誤魔化すために国が振り回される状態。
573:名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
20/06/19 09:47:54 9Jmf4P50.net
>>567
一番の目玉は新大阪のハブ化やで
574:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone)
20/06/19 09:54:11 rDf0SMlI.net
>>566
愛知なんて自動車のEV化で
雇用が激減して自動車産業は壊滅
MRJも破綻したし
品川～名古屋間のリニアも
コロナによるビジネス需要激減と
大井川水量問題で破綻
リニアをあてにした名古屋の再開発は全て延期
愛知名古屋経済は没落の一途だよ
575:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 10:08:53.12 g3+abp8F.net
>>568
今さら焦りだしてそんな夢物語にすがる時点で大阪がいかに終わってるかわかるよ。
それが叶う前に大阪は終わるから夢を見るしかないんだけどw
愛知・名古屋の都市圏拡大へ
リニア開業後、名古屋は2時間圏人口が国内最大に
hURLﾘﾝｸ(invest-online.jp)
品川―名古屋間はわずか約40分、品川―大阪間は約67分と、1時間強で首都圏と関西圏が移動可能となります。
リニア中央新幹線全線開業により三大都市がこれまで以上に連携。
それをひとつの圏域、都市とすると、人口約6500万人という世界最大の巨大都市圏になるという構想を「スーパー・メガリージョン」構想といいます。
2027年度のリニア中央新幹線の東京ー名古屋間の開業により、5千万人規模の大交流圏が誕生します。
愛知は「この大交流圏の西の拠点として、国内外から人・モノ・カネ・情報を惹きつけていく。」としています。
2027年にリニア中央新幹線が名古屋まで開業した時点で2時間圏人口は名古屋が国内最大となり、
大阪開業時においても2時間圏人口は国内最大のままです（約6500万人）
hURLﾘﾝｸ(invest-online.jp)
576:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 10:16:57.73 9Jmf4P50.net
>>570
民間会社のコラムやんｗ
新大阪のハブ化は夢物語でもなんでもなく国家プロジェクトなんだが・・・
国土交通省生産性革命本部（第７回会合）
平成30年5月29日
国土交通省生産性革命プロジェクト（第４版）（案）
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
【追加候補プロジェクト】
「社会のベース」の生産性を高めるプロジェクト
地方創生回廊中央駅構想 ～新大阪が、日本の地方と地方をつなぐ～ ・・・・・・ Ｐ．3
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
577:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 10:18:19.50 9Jmf4P50.net
H30.8 内閣府より「新大阪駅周辺地域」が都市再生緊急整備地域の候補となる地域として公表
URLﾘﾝｸ(www.pref.osaka.lg.jp)
再開発イメージ
URLﾘﾝｸ(saitoshika-west.com)
URLﾘﾝｸ(saitoshika-west.com)
南海トラフにも備えんとな
URLﾘﾝｸ(linear-osaka.jp)
578:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 10:22:17.46 uqeSL3Uc.net
伊丹のせいで100ｍ以上の高層ビルの建てられない新大阪がハブねえ
未だにショッピングモールの一つすらない、
単なる乗換駅で新横浜にすら劣る新大阪がなに言ってんのｗ
579:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 10:22:31.35 rDf0SMlI.net
愛知県の10年後は
自動車のEV化で自動車産業が衰退して
財政再建団体に転落するだろう
GDPも神奈川県に抜かれて
埼玉県にも抜かれる
福岡県にも抜かれるだろう
580:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 10:24:44.89 g3+abp8F.net
>>573
それだけ終わってるからバカに夢だけは見せてやらいといけないんだよw
581:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 10:26:10.12 uqeSL3Uc.net
ポケモンGoですら、登場から4年もかかって10億ダウンロード
オワコンイベント万博の「人生ゲーム」に、約半年で80億人がアクセス？
このバカ脳内に蛆虫湧いてるだろ？ｗ
URLﾘﾝｸ(rdsig.yahoo.co.jp)
582:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 10:28:44.37 9Jmf4P50.net
>>573
東京駅なんて
３１ｍ規制中でもずっとハブターミナルやったで
583:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 10:30:30.69 uqeSL3Uc.net
>>576
これだけいい大人が集まって、誰一人からも「そんな実現不可能な夢物語語ってんじゃねえよ！」と突っ込まれなかったのが不思議
参加者は多分寝てたんだろうねｗ
584:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 10:30:57.61 g3+abp8F.net
大阪には鉄道のハブターミナルが無い。
乗り換えだらけで不便なのが物語ってるよね。
新幹線は新大阪、近鉄特急は難波と離れてて乗り換えが糞不便。
近鉄特急は大阪の自慢でもあるのに西日本の伊勢神宮への玄関口にもなれない。
新幹線と接続する京都駅がその座を持っていってるし、ツアーなど場合によっては広島から名古屋経由で伊勢なんて場合もある。
大阪は奈良が凄く近くてアクセスも良いのに、新幹線と接続しない大阪は奈良の経由地として機能しないから京都が奈良の玄関口となっている。
京都や神戸は直接新幹線で行けるし、
四国の玄関口は神戸や岡山や広島、
山陰の玄関口は岡山や京都、
北陸の玄関口も京都や名古屋、
大阪は和歌山の玄関口というだけ。
東京や名古屋は中心軸になれる立地で
インフラが放射状に広がるので経由地として便利。
それに比例して放射状に都市が広がれるのも大きな強味。
大阪は関西のハブとして機能しない。
インフラ的にもそうだが、糞狭い地形や国土軸から外れた地理的にも大阪はハブになれない構造。
大阪スルー構造。
大阪がいくら頑張っても関西が大阪を中心軸にまとまらないのは地政学的問題が致命的だから。
今さら焦っても手遅れでどうにもならない。
585:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 10:35:03.26 9Jmf4P50.net
コラムの次はポエムか
586:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 10:38:38.17 9Jmf4P50.net
>>573
・名古屋
(新幹線) ２面４線
(リニア) ２面４線
…計 ４面８線
・東京
(新幹線) ５面１０線
(リニア) 無し
…計 ５面１０線
・新大阪
(新幹線) ５面８線
＋ ２面４線［地下新設］
(リニア) ２面４線
…計 ９面１６線
※新横浜
(新幹線) ２面４線
(リニア) 無し
…計 ２面４線
587:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 10:40:59.24 9Jmf4P50.net
新大阪
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(saitoshika-west.com)
588:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 10:43:09.83 g3+abp8F.net
着々とスーパーハブターミナルプロジェクトで再開発してる名古屋駅と、
ずっと放置プレーで周辺環境も終わってる新大阪
これが現実
今さら名古屋駅のハブターミナル機能に嫉妬して焦っても、構造的にそうなっていない大阪をいじくりまわしてもサンクコストにしかならない悲劇
589:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 10:48:45.30 3bG560TC.net
「現在の鎖国状態を続けるのは致命的」 入国制限緩和へ
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
各国と協議進める方針
590:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 10:54:10.71 BUjGoC0w.net
>>583
すごいすごい
で、いつ名古屋が大阪を超えるの？
591:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 10:56:12.67 rDf0SMlI.net
>>585
名古屋は福岡に抜かれますw
592:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 10:58:12.00 9Jmf4P50.net
URLﾘﾝｸ(www.asahicom.jp)
真ん中の一番大きいのが
高さ１００ｍ １０万㎡のニッセイ新大阪ビル
こう見ると、区画整理もされてるし、じゅうぶん開発余地があるな。
ちなみに右上が 高さ１１１ｍで
時価総額２位のキーエンス本社ビル
593:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 10:58:16.72 rDf0SMlI.net
インバウンドが戻らないなら
世界の個人消費も戻らないだろ
誰が高額な車なんて買うんだよw
自動車産業でしか持ってない
愛知名古屋人のアホだろw
594:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 10:58:49.57 z6rUo3Fh.net
>>583
偉そうなこと言う前にあのキチガイ沙汰の名鉄名古屋駅なんとかしろよ
近鉄名古屋駅は4面5線で近鉄では三番目の立派なターミナルやのに
595:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 10:59:49.58 g3+abp8F.net
>>587
新大阪駅は正面口の前面をロータリーで完全に塞がれてて歩行者空間が死んでる。
しかもそのすぐ東側をJR東海道本線が地上を走ってて南北を壁のように塞いでいる。
高架じゃなくて地上を走ってるのがアホだよね。こんな都市部の玄関口で踏切だらけ。
こういうところも新大阪軽視の表れ。
そして西側は御堂筋線や新御堂筋というデカいバイパスで塞がれている。
邪魔なロータリーを越えた前方には高架の鉄道が横切って前方の見晴らしを消し、細い斜めの道を真っ直ぐ行くと新御堂筋の高架で薄暗い道に合流。そして巨大な淀川の堤防の壁。
新大阪駅の北側はロータリーも無く目の前はすぐに雑居ビル郡に塞がれて行き場が無い。駅前空間が皆無。
そもそも新大阪駅って正面口に対して反対側の裏口が無いのなw
何でだろうと思ったらよくわからん線路が駅のすぐ北側の地上を横切ってるというマヌケな構造。そして踏切もあるw
新大阪の駅前は、東西南北が塞がれた歩行者軽視の構造であり、歩行者空間を殺した構造。
土地も狭くてバラバラに分断されまくって機能的な都市を形成できない。
まさに無秩序無計画な街並み。というより街の体を成してない。街を諦めた状態。
新大阪ほどJCTとして割り切った駅前は無い。
さらに致命的なのが伊丹空港が近くにあって高さ規制があり自由に高層ビルが建てられないというから悲惨。
新大阪が発展しようがないのがよくわかる。
596:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 11:03:00.33 hMDeLuRA.net
ハブ爺の文章は本能で避けてしまうわ
読むのを脳が拒否するねん
597:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 11:06:23.11 g3+abp8F.net
>>589
トヨタ自動車が４日発表した中国市場での５月の新車販売台数は前年同月比２０・１％増の１６万６３００台と大きく伸びた。
新型コロナウイルスによる打撃からの回復に弾みを付けた形だ。
２カ月連続で前年実績を上回った。
他の日系大手は、ホンダが１・７％減とほぼ前年並みの水準まで戻し、
マツダは３１・６％増と大幅なプラスを記録した。
URLﾘﾝｸ(www.kanaloco.jp)
電車離れから自動車通勤が激増で自動車がバカ売れらしい
598:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 11:07:00.81 g3+abp8F.net
>>589
名鉄、名古屋駅の4線化を正式発表
URLﾘﾝｸ(r.nikkei.com)
599:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 11:13:18.66 g3+abp8F.net
訂正
>>592このレスは>>588へのレス
600:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 11:13:45.31 hMDeLuRA.net
ハブ爺はニュース記事の引用でさえド下手くそなのか読みにくくてしゃーない
なんとかせえや、そのセンスのなさ
601:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 11:15:51.87 g3+abp8F.net
新大阪は私鉄も無縁w
名古屋駅は名鉄と近鉄という二大私鉄のターミナルが隣接してて唯一無二の私鉄ハブターミナルまで実現するから圧倒的。
602:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 11:17:28.77 rDf0SMlI.net
>>592
アホやな
3月、4月の落ち込みが激しいのに
前月比で比べるアホw
前年同月比なら-50%以上だろがw
愛知アホー詐欺師的性格丸出しw
603:名無しさん＠お腹いっぱい。(京都府)
20/06/19 11:23:05 3bG560TC.net
ピーチ国内線、７月２２日全便再開
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
604:名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
20/06/19 11:23:07 9Jmf4P50.net
>>597
これですな
２０２０年５月 貿易統計
中部 輸出 ８,２２１億円 ▲４３．６%
URLﾘﾝｸ(www.customs.go.jp)
減少品目 1. 自動車 1,822億円 ▲58.4%
2. 自動車の部分品 764億円 ▲58.6%
○「中部」は愛知、岐阜、三重、静岡、長野の５県
605:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
20/06/19 11:29:59 g3+abp8F.net
やはり独り勝ち、世界の自動車メーカーはトヨタにひれ伏すのか？
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
606:名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
20/06/19 11:32:28 BUjGoC0w.net
>>593
すっげー！名古屋最高！たまんねぇ！
で、いつ大阪超えるの？
607:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 11:36:38.64 rDf0SMlI.net
>>600
時価総額でテスラに抜かれましたけどw
記事書いてる奴の勝手な妄想www
ちなみに大阪はパナソニックには
もう頼ってないけどなw
608:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 11:40:41.03 OxG177ha.net
対立工作しかなくて噴いた
609:名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
20/06/19 11:59:51 7N92fbXo.net
>>593
精一杯の拡張して4線(笑)
名鉄のほとんど全路線集まってるのに
近鉄は上本町、阿倍野の次の三軍ターミナルやのに4面5線やで
610:名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
20/06/19 12:00:27 7N92fbXo.net
っていうか、名鉄名古屋駅てターミナルとちゃうやん
611:味噌っかす
20/06/19 12:06:33.04 y9TK75eC.net
>>604
近鉄京都駅も立派やぞ
しかも近鉄の改札と新幹線の改札が向かい合わせと言う便利な状態
途中の竹田から京都地下鉄に直通乗入れも何十年も前からしてる
名古屋の近鉄は4番手やな
612:味噌っかす
20/06/19 12:08:11.71 y9TK75eC.net
>>605
JR 名古屋駅ですらターミナルの構造ではなく通過駅スタイルやしな
613:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 12:08:37.63 dqufp95x.net
>>565
残念ながら、待遇悪いとか言ってるけどお前らがバカにする大人数のナマポも含んでるから実質働いてる人の給料は大阪の方が多いんだよな。
614:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 12:12:32.01 g3+abp8F.net
>>604-605
なにわ筋線なんかは皮肉にも阪急や南海の無駄に大きい行き止まりターミナルの存在を全否定してるようなもんなんだよな。
しかも大阪の南北分断の象徴だった南海や阪急ほどなにわ筋線に乗り入れたくて仕方ないというから皮肉。
もはや阪急にしても南海にしても昔の見栄っ張りなターミナルのプライドが嘘のように節操無い状態。
今や無駄にデカいだけの行き止まりターミナルは街の障害物でしかなく、都心部に車両基地が無駄に居座ってる状態w
対照的に邪魔にならない地下ホームで名古屋駅&金山駅を中心にして全方位に流動させてる名鉄。
大阪がやりたかったか私鉄の相互乗り入れによる多様な流動を、名鉄は散らばった私鉄を統合して一社で効率的に実現した状態。
しかもターミナルが近鉄とも壁一枚で隣接しててこれから1つの巨大ターミナルビルとして再開発され、日本で唯一無二の巨大私鉄ハブターミナルとなる。
名鉄はなにわ筋線でもできない理想を実現させた状態なんだよ。
615:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
20/06/19 12:15:38 dqufp95x.net
>>579
それ目的地が伊勢だからだろ。
あきらかに名古屋からの方が距離が近いじゃん。
616:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
20/06/19 12:18:05 vIk48XYj.net
>>608
確かサラリーマンの平均給与は大阪府の方が高かったな
平均貯蓄額も大阪府の方が多い
617:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
20/06/19 12:19:26 vIk48XYj.net
そう言えば近鉄は栄には乗り入れないのかな
618:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
20/06/19 12:19:44 dqufp95x.net
>>593
名古屋ご自慢のターミナルで4線とは片腹痛いwショボい阪神レベル
619:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
20/06/19 12:22:16 dqufp95x.net
>>607
名古屋スルーするためにある。
620:味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (ジパング)
20/06/19 12:23:24 y9TK75eC.net
>>608
ちゃうやろ！
役所の給料の話をしとるんちゃうか？
621:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
20/06/19 12:25:09 dqufp95x.net
>>615
涙拭けよハブ爺
622:名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
20/06/19 12:26:12 9Jmf4P50.net
思えば
東海道新幹線の名古屋飛ばしてすさまじいな
近鉄特急が
本社のある上本町をスルーするようなもん
あれ見て東海の本社は品川だと確信したわ
623:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
20/06/19 12:26:56 vIk48XYj.net
>>595
デジタル移民世代のお爺ちゃんだからやろ
624:味噌っかす
20/06/19 12:27:48.57 y9TK75eC.net
>>609
ところが名鉄は町外れを走ってるので肝心な都心部に行くためには結局地下鉄かバスに乗り換える必要がある
名古屋は地下鉄も私鉄もJR 東海も縄張り意識が強いから相互乗入れや直通がほとんど進んで無い
車社会の田舎だから直通なんて不要だけどな
625:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 12:30:09.85 9Jmf4P50.net
名鉄は狭軌やからね
近鉄のフリーゲージＴ頼み
626:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 12:30:17.75 g3+abp8F.net
>>607
それが先進的なんだよ。
東京駅も大阪駅も京都駅も通過駅スタイルになっている。
特に大阪は行き止まりターミナルにこだわりすぎてブツ切れのターミナルだらけ。
私鉄は特にバラバラに断絶されてて笑えるくらいバラバラw
JRでさえJR難波駅なんか孤立w
阪和線にしてももともと天王寺止まりなのを環状線に無理矢理乗り入れることで梅田まで接続させている酷い状態w
見栄っ張りな行き止まりターミナルの乱立と、機能的な流動性が求められる時代との矛盾で支離滅裂な状態になっている大阪w
627:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 12:30:54.22 uqeSL3Uc.net
>>604
いまや東京もメトロ副都心線、湘南新宿ライン、上野東京ラインなど、
同じホームからいろんな行き先へ行ける方が新しい。
大阪私鉄のターミナルは無駄に広いだけで利用者には不便。
628:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 12:31:20.54 vIk48XYj.net
>>617
新幹線部門は本社品川ですよ
第二本社は新大阪
名古屋は在来線だけ
629:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 12:32:19.16 vIk48XYj.net
野球部員も名古屋地区の在来線勤務
630:味噌っかす
20/06/19 12:32:41.53 y9TK75eC.net
>>613
しかも2000億円かけて大改造した結果4線に拡大するって言うマヌケな話しや
更に言うと拡大する線路の上には10階建てくらいの名古屋でも有数のビルが5棟ほど建ってる
名鉄だけが得をするビル建て替え・線路拡大が順調に進む訳もなく頓挫しとるんだわさ
笑ってやってくれ
631:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 12:35:47.60 uqeSL3Uc.net
>>621
阪急梅田駅は最初はその規模に感動するけど、実はどの線に乗り換えるのにも不便なんだよな。
昔は東海道線のガードの南に駅があったから、狭いけれど他薦への乗り換えは便利だった。
632:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 12:36:10.91 vIk48XYj.net
>>619
味噌っかすさんにしては珍しくまともなこと言うな
633:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 12:36:56.86 vIk48XYj.net
光ってハブジジイか
634:味噌っかす
20/06/19 12:37:56.52 y9TK75eC.net
>>621
東海道新幹線の東京駅はJR 東海のワガママでターミナルに成ってしまった
国鉄時代の構想では東北・上越との直通が見込まれていた
名古屋駅が通過型で恥ずかしいから東京駅まで通過型にしたくなかったんや
635:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 12:40:15.55 uqeSL3Uc.net
>>625
JR、私鉄、地下鉄が集結し、将来リニアまで乗り入れる巨大ターミナルにビル建てるのは合理的。
交通の超絶不便なゴミ埋立地夢洲に超高層ビル建てる、
頭のおかしい大阪メトロよりは圧倒的にマシだよね
しかし、大阪ってWTCやりんくうタワーなど、
僻地にビル建てて次々破綻。全く懲りないねｗ
636:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 12:40:19.94 7N92fbXo.net
>>607
名古屋駅がターミナルなのて中央線と関西本線と近鉄とあおなみ線だけやな
地下鉄すらターミナルちゃう
637:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 12:42:02.12 j0L5iAi/.net
ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
“安倍首相×橋下徹”緊急生対談決定 20日午後9時生放送
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
安倍晋三内閣総理大臣が、20日午後9時から
ABEMA『ABEMA NEWSチャンネル』内の『NewsBAR橋下』に緊急生出演することが決定した。
638:味噌っかす
20/06/19 12:42:21.57 y9TK75eC.net
>>627
ワシの言うことはいつも正論やで
大阪の事を書かれて腹立つんはホンマの事やからだな
639:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 12:43:11.07 uqeSL3Uc.net
>>632
オワコン安倍とオワコン維新
一体何考えてるの
維新菌に冒されるの大阪だけでいいから
640:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 12:45:39.28 g3+abp8F.net
>>614
梅田と言えば大阪駅があるように大阪の鉄道の玄関口なのに、新幹線の大阪駅スルーw
近鉄特急も大阪駅スルー
特急はるかも大阪駅スルー
うめきた新駅がわざわざ作られたのは、特急はるるが梅田スルーせざるをえない問題が大きいからなんだよw
新大阪は阪急が近くを通ってるのに新大阪スルーで私鉄無縁w
641:味噌っかす
20/06/19 12:47:26.19 y9TK75eC.net
>>631
中央線や関西本線でもホームは通過型
岐阜方面に需要が無いから名古屋駅で止めてるだけ
一宮市や岐阜市が100万都市ならば直通運転するよ
642:味噌っかす
20/06/19 12:48:23.39 y9TK75eC.net
>>634
愛知や名古屋の政治って始まってもいないやん
643:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 12:51:36.53 g3+abp8F.net
>>626
阪急のスイッチバック構造からして今や無駄だらけのバカ構造でギャグ。
くだらない見栄っ張り重視で利便性に無頓着の極みを
644:味噌っかす
20/06/19 12:53:55.26 y9TK75eC.net
>>630
名鉄がマヌケなのはリニア開通に合わせて4線化するとか言ってるのにJR の駅やリニア駅予定地から南側に100mくらい遠ざかるってことな
リニアに乗り換えるには、阪急梅田からJR くらい遠くなるよ
645:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 13:04:22.05 g3+abp8F.net
>>630
しかもコンパクトにスッキリまとまって美しいしね
近鉄名鉄はリニアと地下移動だけで繋がると便利だね
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
梅田は無秩序バラバラw
さらにウメキタ新駅なるものが離れたところに出来る
そもそも新幹線にも近鉄特急にも乗れない関西ローカル的存在
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
646:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 13:11:27.49 Z5M449hA.net
スイッチバックの意味も知らないハブ爺
647:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 13:12:11.86 HOj74A+d.net
Ｇ２０のインテックスや城ホール、コロナ対応で使用料半額に
URLﾘﾝｸ(www.lmaga.jp)
大阪市は６月１８日の市長定例会見で、国際展示場「インテックス大阪」（大阪市住之江区）の施設使用料を７月から２０２１年３月末まで原則半額にすることを発表。
松井一郎市長は、「大阪城ホールも半額に。ＭＩＣＥを再起動させて、経済を活性化させたい」と語った。
松井市長は、「ＭＩＣＥは事業者、主催者のみなさんに大きな期待を持たれているが、コロナ対策のガイドラインに沿った運営となる。
入場者数を絞り込むことで赤字になる恐れがあり、それでは開催しようと思う事業者が出てこない。そこで使用料半額を判断した」と経緯を語る。
また同様に、国内外の著名なアーティストのコンサートを開催してきた「大阪城ホール」（大阪市中央区）も施設基本使用料が原則半額になるとのこと。
今後について松井市長は、「ワクチン・治療薬が広まり、自由に往来できるようになって、
コロナ前のようにＭＩＣＥやエンタテインメントが普通に開催できるようになるには２～３年程度かかると思う。
今は対策をしっかりとりながら、地域経済の活性化に貢献できるＭＩＣＥと魅力的なエンタテインメントを提供していただきたい」と期待を込めた。
648:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 13:40:46.11 Bgq0g8QG.net
>>633
味噌っかすさんって実は大阪近畿好き？
649:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 13:46:24.11 TMwHQLlZ.net
トヨタ、７月「非稼働日」設けず 休日出勤で挽回生産 ８月通常操業復帰へ
Yahoo!ニュース 6/19(金) 6:05配信
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
トヨタ自動車は５～６月に設けた国内全15工場一斉の「非稼働日」を７月は設定しない
方針を固めた。新型コロナウイルス感染拡大の影響が和らいできたため。
需要動向に合わせた一部工場の稼働停止にとどめ、生産調整を緩和して供給力を
回復させる。売れ筋車種については休日出勤で挽回生産にも乗り出す。
順当なら８月にはほぼ通常稼働に回復する見通しで、部品を供給するサプライヤーの
生産現場にも活気が戻りそうだ。
大阪はいつになったら活気が出るんだろうか？
650:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 14:09:59.84 LowFQo3m.net
中国メディア 香港とマカオに９０日滞在できる日本人
URLﾘﾝｸ(news.searchina.net)
中国人が７日しか滞在できないのは納得できない
651:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 14:10:55.22 g3+abp8F.net
>>619
地下鉄鶴舞線と名鉄犬山線の直通運転を知らないんだな。
あと地下鉄は高速道路で言えば都市高速と同じ。
都心部は地下鉄メインにするのが都心交通の理想なんだよ。
名古屋は玄関口とリビングを機能的に棲み分けして共存共栄していく構造が素晴らしい。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
大阪は地下鉄も私鉄もJRも無秩序でバラバラ。ビジョン無き都市構造。
新大阪も梅田も玄関口として欠陥で足の引っ張り合いの不幸な関係。
構造的に大阪のリビングは心斎橋～難波になるんだけど、
新大阪JCT化と梅田のリビング化により難波の流れが弱まって梅田一極化へ。大阪の重心はどんどん梅田以北へ。
大阪環状線も環状線の体を成してない欠陥。
名古屋駅という玄関口は難波という大阪のリビングへも直接入れてしまうので、難波目的なら大阪の玄関口を通る必要が無い。新大阪スルー梅田スルー地下鉄スルー。
652:名無しさん＠お腹いっぱい。(光)
20/06/19 14:14:38 BUjGoC0w.net
>>646
きたー！名古屋は機能的で最高だわやっぱ！
で、いつ大阪超えるの？
653:味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (ジパング)
20/06/19 14:18:44 y9TK75eC.net
>>643
わてはいつも「大阪好っきゃでぇ」言うてるやん
654:味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (ジパング)
20/06/19 14:22:56 y9TK75eC.net
>>646
鶴舞線の直通は知っとるけど、肝心な本線の混雑緩和に成っとらんのがマヌケ過ぎるやろ
神宮前辺りから鶴舞線に向けて分岐を出して鶴舞駅付近に繋げろよ
655:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 14:24:12.02 Bgq0g8QG.net
ハブジジイは呆けが進んでるみたいやな
656:味噌っかす
20/06/19 14:32:10.61 y9TK75eC.net
>>646
この地図で説明してあげるけど
JR の東海道本線と中央線は終戦後位までは街の外れで境目だったんだよ
名古屋駅の外側は口に出すのもはばかるような土地柄で今でも子供には近寄ったらアカん言うて育てる
その町外れにJR と名鉄と近鉄を揃えただけ
そこからは名古屋市電で栄や市役所等の官庁街に乗り付ける構造やった
その証拠に環状線の名城線は卑しい名駅を通らないからな
657:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 14:42:49.10 g3+abp8F.net
>>649
肝心の本線っていうけど、犬山線～鶴舞線～三河線の直通も今やドル箱区間で沿線人口増えまくり。
名鉄本線の栄へのアクセスも、
三河方面からは金山経由
岐阜方面からは名駅経由
と分散されているのも機能的。
地下鉄と私鉄とJRはバランス良く役割分担して共存共栄の関係なのが素晴らしい
658:味噌っかす
20/06/19 15:00:23.55 y9TK75eC.net
>>652
ちゃうやん！
2本の線路しかない名駅を通過する本数を減らさないと意味ないやろ
659:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 15:07:40.13 F0lZ54+b.net
日本中を汚染してるトン菌よりは名古屋のほうが万倍はマシだけどな
福岡京都大阪に次いで次は福島が汚染された
660:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 15:10:11.52 LowFQo3m.net
米ヒルトン、社員2100人を削減 新型コロナで
URLﾘﾝｸ(www.excite.co.jp)
こりゃあダメかもしれんね
661:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 15:12:22.19 LowFQo3m.net
「大阪都構想」協定書案可決 2度目の住民投票へ
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
662:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 15:31:26.27 cLsm+9+P.net
>>655
そういえばパリー・ヒルトンってまだ生きてんの？
663:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 15:32:00.66 cLsm+9+P.net
>>653
いや、線路は4本ですｗ
664:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 15:32:08.94 g3+abp8F.net
>>651
街外れだったのは梅田(埋め田)にしても同じ。
新幹線も近鉄特急もスルーという不幸。
阪急阪神も梅田止まりで南北分断。
淀川の氾濫に晒された遊水地的な立地というのも不幸。
梅田に比べると名駅はすごく恵まれている。
街外れの名駅も鉄道の玄関口として飛躍的に発展した。
名古屋が恵まれてるのは、西の端にあった名駅の大発展によって西低東高だった名古屋が最高のバランスになったこと。
また、地下鉄の中心軸は栄であり名古屋は栄を中心に成り立っている。
栄と名駅を結ぶ東山線がドル箱路線になるのはそういうこと。
名古屋は構造的に名駅一極化にならないんだよね。名駅と栄は構造的に相乗効果をもたらす共存共栄の関係になるのが素晴らしい。
大阪は南北分断の構造により梅田の発展でどんどん梅田以北に集中していくことになった。
それにより更に南北分断と南北格差が広がるスパイラルに陥り大阪の重心はどんどん北部偏重へ。
また大阪環状線は官庁街も通らず心斎橋や難波など大阪の中心街も人気住宅街も通らない意図不明な環状線という。
665:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 17:28:21.20 dqufp95x.net
>>646
それを直通と言うなら阪急と堺筋線。御堂筋線と北大阪。南海と泉北高速とかなんぼでもあるやん
666:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
20/06/19 17:39:53 topR1qoq.net
中央線と近鉄
667:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 17:43:07.80 g3+abp8F.net
>>660
その前の>>619に指摘に答えただけだが
668:味噌っかす
20/06/19 18:15:50.34 y9TK75eC.net
>>659
名鉄名古屋の線路は2本だろ！
妄想で4本言うてるだけで、計画が頓挫する可能性は40% くらい有るしな
リニアは怪しいし、新幹線まで危ない
在来線は赤字撒き散らかしとる
リニアによる経済効果は当然下方修正されなければならない
669:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 18:18:13.45 Wehn8CPf.net
インドで中国製品不買運動、テレビを2階から落として破壊
URLﾘﾝｸ(news.nifty.com)
ネットユーザーらが多くの人々に中国製品のボイコットを呼びかけているという。
また、民間だけでなく、全インド商業連盟もボイコット運動に積極的で、
日用品、耐久消費財、玩具、家具など500種余りの中国製品のボイコットリストを発表した。
優秀な日本製を買えばよろしい
670:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 18:36:30.44 g3+abp8F.net
大阪のビジョン無き食い散らかし都市計画によって、
新大阪、梅田、難波、これら全て中途半端な存在になって足の引っ張り合い関係にしてしまったのが大阪の不幸
671:味噌っかす
20/06/19 18:36:46.47 y9TK75eC.net
名古屋市がなぜショボいか言うたらJR の駅が13しかないねん
しかもそのうち2駅は単線の関西本線
政令指定都市なのに盲腸路線でもない○○本線で単線ってw
他では思いつかんわっ！
672:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 18:56:18.14 BUjGoC0w.net
>>659
梅田ってごちゃごちゃして不便だよね！それに対し名駅は近鉄も通って最高！
で、いつ大阪超えるの？能書きはいいからさっさと答えろやオラ
673:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 19:09:46.82 xMbhHMqu.net
名古屋市人口230万
課税所得44377億5763万4000円
平均年収４００万
年収1000万以上世帯数71620世帯
大阪市人口270万
課税所得40283億7244万3000円
平均年収３３７万
年収1000万以上世帯数48510世帯
674:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 19:20:49.22 TFum7C7M.net
大阪学って本読んだか自虐ばっかりで糞ワロタ。
675:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 19:23:16.43 TFum7C7M.net
大阪学みたいな左翼がのさばってたのが維新前。金や企業、美女をトンキンに貢いでたw
676:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 20:11:29.64 9Jmf4P50.net
>>６６８
ＧＤＰ
名古屋市 １３兆
大阪市 ２０兆
↓
一人当たりＧＤＰ
名古屋市 ５６５万円
大阪市 ７４１万円
677:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 20:20:40.86 eiVmcJgL.net
ハブ爺さんの書き込みは後ろ向きでつまらないね。没落する都市の住人は考え方が後ろ向きになるんでしょうね。
678:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 20:24:23.31 g3+abp8F.net
戦後の高度成長から大阪と名古屋(愛知)はずっと差を縮めてきた歴史なんだよな。
現時点でも差を縮めててGDPも愛知は大阪を抜いたわけだけど、それも序章でしかない。
リニア名古屋開業フィーバー後は革命的ターニングポイントととなる。
679:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 20:25:21.81 dqufp95x.net
>>673
むしろ差が広がってるけどな。
680:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 20:27:22.02 eiVmcJgL.net
>>673さん、リニア名古屋開業フィーバーが起こるなら名古屋の再開発が極端に少ないのは何故、ハブ爺さん。
681:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 20:28:43.89 9Jmf4P50.net
>>673
名古屋(愛知)て何やねん?
682:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 20:32:23.03 OxG177ha.net
対立工作しかないな
683:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 20:33:44.53 9Jmf4P50.net
敵はトンキンにあり
684:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 20:57:51.81 xMbhHMqu.net
名古屋は名鉄400mに栄の200mトリプルタワー
大阪は毛が一本ダサハルカスの一発屋
一生ダサハルカス超えは望めない失敗
685:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 20:59:11.87 9Jmf4P50.net
アメリカのメカケになり
かりそめの都になった、
それがトンキン
686:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 21:06:55.97 a378AzIl.net
>>562
>なら「市」でええやないか
いや、大阪市のことを指してるんやなしに大阪府のままか大阪都にするかはどっちで良いと言うこと。個人的には名前はそのままでは良いと思う。
サイト挙げたと思うねんけど見て欲しい。自分の説明よりよほど分かりやすい。
>北京市や上海市や重慶市がそれや
個人的な懸念点やけど日本政府の直轄と言うことになると今と変わらんと思うけどな。
>市域は広大で都市圏丸ごと全部、それに加えて周辺の田舎県まで含んでる
市域を広域似したときにそこで過去の大阪市みたいにはならん？
>メリットは都市圏丸ごと全部とその周辺の田舎県まで含めた広い視野に立った都市政策ができること
確かにそれはメリットかもな。ただそれに周辺県が納得するかどうかやろ。これは大阪には制御できん。
687:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 21:21:34.09 g3+abp8F.net
北陸新幹線のときも大阪はナメてたんだよな。
「北陸新幹線が金沢に開通しても東京にストローされるだけやで」
「金沢はストローされて衰退されるのに今さら新幹線に期待してるとかアホやな」
「関西から北陸はサンダーバードが便利やし北陸新幹線なんかどうでもええわ」
こんなこと言ってたのをよく覚えてるよw
そして金沢開業フィーバーを目の当たりにしたら超焦ってるのなw
「めっちゃ北陸新幹線が盛り上がってるやんけ！」
「このままやと北陸が東京支配下になってまうで！おのれ東京め！東京ゆるさんで！」
「はよ新大阪まで延伸しろや！どんだけ時間かかんねん！手遅れやで！」
っていうこのザマw
688:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 21:27:32.89 OxG177ha.net
結局ハブ爺さんのいう事も都制度で解決できるというヲチ
689:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 21:41:05.99 g3+abp8F.net
北陸新幹線の金沢にしても開業してからホテル計画もどんどん増えて企業の本社も東京から移転したりしたほど。
開業前って現実味が無いから大して盛り上がらないし、ネガティブな話題の方が目立つんだよな。
リニアはむしろ開業前の時点でこれだけ再開発が増えてのは凄いこと。
リニア名古屋開業フィーバーは北陸新幹線のそれとは比較にもならない盛りり上がりになるのは間違いない。夢でしかなかった乗り物の実現だからね。
万博が偽物の未来しか見せられないというのに、リアルで本物の未来技術を体感できるんだからすごすぎる。
テーマパークのアトラクション的な魅力もあるから乗ること自体も憧れる存在となる。
リニア開業を目の当たりにしたら再開発はさらに増えることになる。開業したことで安心した投資ができるからね。
リニアがある都市と、リニアの無い都市。
再開発ラッシュの本番はリニア開業してからだから楽しみにしてるといい。
690:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 21:51:09.90 eiVmcJgL.net
>>684さん、大阪や福岡がリニア無しで再開発ラッシュが起きてるのは何故、ハブ爺さん。
691:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 21:56:37.57 Bv7A859G.net
ハブジジイまたカッカしてるんか
692:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 21:59:36.57 GXhoo43P.net
>>679
横に400メートルは自己満だよw名古屋のオナニー野郎w
693:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 22:06:46.04 OxG177ha.net
髪の毛の触りすぎも良くないな
頭がヒリヒリする
694:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 22:07:07.49 dqufp95x.net
>>679
200m以上も大阪の方が多いのに名古屋ダサ
695:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 22:09:02.01 jJKYmMl3.net
>>679
栄の再開発ビルは２４年、２６年、２９年と今後９年でたった３棟。
９年後にやっと弁天町以下のレベル
名古屋全体でもあとは壁ビルほか数棟だけって絶望的。
大阪では栄の最初の１棟建つまでに３０棟以上進行中。どんどん差が拡大していく。
696:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 22:14:16.06 AiNayjsy.net
名古屋はリニアなんかに期待してないでルックウエストすべきやね
697:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 22:14:45.63 xMbhHMqu.net
リニア時代
大阪は名古屋から見下されるだけでなく
滋賀からも見下される運命
リニア時代は名古屋に近ければ近いほど格上になるからな
698:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
20/06/19 22:23:14 AiNayjsy.net
リニアはゆっくり進めればいいさ
699:名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
20/06/19 22:24:55 Z5M449hA.net
ぶっちゃけリニアがなくても誰も困らんやろ
新幹線だけでも誰も全然困らない
700:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android)
20/06/19 22:26:14 N2zLNf9n.net
名古屋はトンキンよりも大阪近畿向いた方が発展すると思うで。
強欲自己中トンキンにすり寄ってもストローされるだけ。
まあハブジジイには何言っても馬の耳に念仏やけどなw
701:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
20/06/19 22:28:33 AiNayjsy.net
名古屋三重とは近鉄で直結してるしな
702:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 22:36:12.70 jJKYmMl3.net
>>684
逆。
羽田が国際化して、中部～羽田便ができてセントレアの国際便が没落。
東京～名古屋間にリニアが開通すると、リニア経由羽田の利用が増え、セントレアの成田便・羽田便が壊滅。
一方の関空は、おおさか東線がうめきた新駅に繋がると、特急はるかの需要が増えて便利になる。
アジアに行くのにわざわざ関東に行って遠ざかる人は少数派になるので、
アジア便が充実している関空が名古屋圏の需要も取り込む。
セントレアはLCCを拡充しようとするが、距離的に有利な関空のおこぼれに与るだけ。
さらに、なにわ筋線ができると梅田～関空間が現在より１５分ほど短縮し、さらに便利になる。
名古屋から関空までも１時間半ほどで行けることになる。
これでセントレアの残りの国際線（特にアジア便）も激減。
地上では羽田・関空の、空では仁川・上海・香港のスポーク化が進行してどんどん不便になる。
セントレアは貨物便と、数少ない国内線、LCC国際線、乗り換えを強いられる国際線という、
ただの「飛行機観覧付き田舎ショッピングモール」と化す。
こうして名古屋は日本のハブどころかアジアの片田舎に落ちぶれる。
703:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 22:47:24.83 Ix3hJSgh.net
セントレアとか今ですら関空第三滑走路だからな
アジアは関空が成田羽田も抑えて圧倒的に強い
704:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 22:47:34.51 6RVIHYlh.net
>>692
そのリニアとやらいつ開通するのか
ハッキリ時期を示せ！
705:味噌っかす
20/06/19 22:54:01.21 y9TK75eC.net
>>692
リニアって東京人に取っては無用の長ブツで何の役にもたたん
そやかて名古屋に行く用事なんてねーしな
味噌舐め土人がお登りする時に使うんか？30分で着くぎゃ！とか言ってw
名駅に出るまで1時間かかるマヌケ土人
706:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 23:12:27.14 GXhoo43P.net
>>700
うーん、味噌カスさんのいつものキレがない。あんたの負け。もっとドギツイやつ頼むで（笑）
707:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 23:14:26.04 GXhoo43P.net
一匹の愛痴にコロがされてざまーねな。無敵の味噌カスも負けてるやん。
708:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 23:20:19.14 GXhoo43P.net
都市計画板の愛知名古屋の勢いすげーな。東京超えるやろ？名古屋に憧れるわ。
709:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/19 23:44:42.20 AiNayjsy.net
味噌っかすさんがいつの間にか大阪近畿の味方になってて草
710:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/20 00:12:43.73 Z4zQPOIX.net
何で大阪スレに日本一魅力が無くネットでバカにされ叩かれる時だけ決まって顔を出す味噌市のことがあれこれ書いてあるのか？
まーた今日も味噌県民がさもしい心性をあらわにせっせと大阪スレを伸ばしてるではないか
その救い難いさもしさはネット上で小学校に通うちびっ子にまで知れ渡っておるぞｗｗｗｗｗｗｗｗ
24時間の間にどんだけカキコ増えてるんだよ
めんどくさいから見ないｗ
711:名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
20/06/20 00:32:41 64Zlg+So.net
オフィス賃料上昇率、大阪の世界トップ続く
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
712:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/20 01:03:35.13 Z4zQPOIX.net
喫煙所を7月撤去へ JR三ノ宮駅北口周辺
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
三ノ宮に立ち寄ると決まってここでタバコを吸うのだが・・・
713:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
20/06/20 01:18:14 Z4zQPOIX.net
“移動自粛解除”で観光地・京都は期待 案内所には関東からの観光客の姿も
(６/19 mbsニュース)
URLﾘﾝｸ(www.mbs.jp)
元に戻ってゆく 人の世とはそんなもの
714:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/20 01:23:28.49 Z4zQPOIX.net
>>703
おまえは何を言ってるのだ
塩分の摂り過ぎではないのか？
715:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/20 06:44:30.30 ZTAYOuxV.net
大阪自爆確定オメ
自民党の府連と市議団の対立が
もう大阪トコーソーの未来を暗示してんじゃん
東京都
特別区 9614千人＞＞＞＞特別区以外 4272千人 → 特別区の人口が、特別区以外人口の2倍以上
大阪府
大阪市 2751千人＜＜＜＜＜大阪市外 6075千人 → 大阪市以外の人口が、大阪市人口の2倍以上
東京じゃ、特別区の方が発言力が強いのに、大阪じゃ大阪市民の発言力が弱すぎる。
都会の大阪市民が大阪市外の田舎人に屠られるという構造
なんにも考えない大阪のバカどもは、東京の猿真似で地の底まで落ちぶれるだろうな。
716:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/20 07:01:36.81 3hOzMFGI.net
>>710
特別区の権限は大阪市と変わらないって書いてたけどなぁ。単純な算数じゃないんだから。
717:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/20 07:05:10.24 3hOzMFGI.net
中部地方は頭悪そうだけど煽りスキルは味噌カスより上やな。
718:名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方)
20/06/20 07:48:32 ZTAYOuxV.net
>>689
WTC、りんくうタワー
200ｍ以上の経営破綻ビル数はさすがに日本一
こんな交通不便なド僻地に高層ビル建てて、案の定次々破綻させてるのは
頭のおかしい大阪だけだろ
夢。。。あ、まさかこんなところにも？ｗ
懲りんなあ大阪ッペって
719:名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
20/06/20 07:51:25 6qGxUdjX.net
大阪自民が破綻させて維新が満室にしたあれか
二重行政の象徴やな
720:名無しさん＠お腹いっぱい。(静岡県)
20/06/20 07:55:33 C+epDJy4.net
１泊６０００円以上の旅行に５０００円補助も 九州観光応援サイト
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
721:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
20/06/20 08:02:35 2YTdXh4i.net
>>713
それ維新になる前の自民党政治で無駄に府と市が競った結果。今は維新のおかげで連携とれてるから計画的。
722:味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (ジパング)
20/06/20 08:09:53 USsBu28Z.net
終わりオナニ古屋の地下鉄
便所タイルの床が美しいw
名古屋民が誇る栄駅ってこんな所なんですけど
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
723:名無しさん＠お腹いっぱい。(静岡県)
20/06/20 08:23:12 C+epDJy4.net
ムスリム永眠の地、大分に 九州初の土葬専用墓地を計画
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
日本乗っ取り
724:味噌っかす
20/06/20 09:00:23.75 USsBu28Z.net
尾張名古屋の人間って何の努力もしないのに気位いだけは高い
しかもその理由が徳川御三家筆頭の城下町の住民だからというアホな理屈
尾張徳川って御三家の中でも将軍を出して無い唯一のアホ家柄なんですけどね
筆頭だぎゃ！ってふんぞり反ってたから幕府の中でも煙たがられてたんやろ
名古屋城も自慢らしいけど江戸時代を通して全く役にも立たなかった無駄に大きな城
だから名古屋の町や名古屋城ってNHK の大河ドラマのテーマに成った事が有りませんよね
歴史からして退屈で詰まらんのが名古屋
現在も名古屋の街は退屈で詰まらんから中国人旅行客ですら寄り付かん
でも悪いことだけでは有らへんで
中国人やフィリピン人やベトナム人の名古屋への移住者がとても多い
何でか言うたら政情不安で治安の悪いアジア人から見たら「退屈で詰まらん名古屋」は安全に生活できる街と写るらしい
名古屋の中区や中村区の区役所市民課は入管事務所かと思うほどアジア人が大挙して押し寄せているぞ
725:名無しさん＠お腹いっぱい。(静岡県)
20/06/20 09:18:39 C+epDJy4.net
全国で唯一「日本遺産」なかった東京都、「高尾山」が認定される
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
726:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
20/06/20 09:25:28 NpYOElcc.net
京都から政権と首都機能を奪ったのは愛知出身の信長と家康
その前は頼朝が鎌倉作って全盛期京都と対立
都としての立場を力づくで奪われた京都は愛知にモノが言えない
大阪は愛知人の信長に畿内を侵略され
ボコられて続いて秀吉はボコボコにした石山本願寺の真上に屈辱と支配の象徴として大阪城を作り
抵抗した一向一揆の大阪人たちは同和地区へ追いやられて同和だらけにされた
さらに最後は家康にボコられて征服されたから
愛知への苦手意識が半端ない
727:味噌っかす
20/06/20 09:48:18.33 USsBu28Z.net
>>721
でも、頼朝・信長・秀吉は愛知を捨てて立身出世してからは2度と愛知をかえりみなかったよね
捨て去られた愛知
こんな所におってはダメだぎゃ！と逃げ出した武将たち
家康も含めて愛知は捨てられたんだよ
728:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/20 09:54:11.83 S0QBdhJW.net
>>681
＞個人的な懸念点やけど日本政府の直轄と言うことになると今と変わらんと思うけどな。
ちゃうちゃう
「直轄市」ていうのはどこの省にも属さんていう意味での「直轄」や
もちろん市政は北京市政府や上海市政府の管轄や
日本の場合、そもそも県より上位の省が存在せんけど
もちろん日本の市より権限は大きい
なにしろ省と同格なんやから
729:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/20 09:59:48.42 NpYOElcc.net
>>722
戦国時代で天下統一するには戦略や地政学的に占領していく順番がある。
名古屋から京都大阪を侵略するには安土城が重要になるし、石山本願寺を征伐して占領したらその場所に拠点を移す。
安土城にしても大阪城にしても一時的な拠点でしかなく後々移転すること前提の通過点でしかない。
どちらもそこでリーダーが死んでしまったから勘違いしかだちだが、どちらにしても長期的戦略の通過点でしかない。
短絡的思考のアホにはそれがわからない。
完全なる天下を取った家康が平和の中でじっくりと広大な関東平野にユートピアを作ることになったのは必然なんだよね。
平和な江戸時代になってから江戸城と名古屋城が重視されて国家プロジェクトで作られたのもそれが将来を見越した最終形態ということ。
要は関西は戦国時代に信長と秀吉に征伐された時点でオワコンなんだよ。水運時代も終わってさらに終わった。
尾張周辺は天下を見渡すのに最適だから武将が沢山出てきた。
全方位に便利な名古屋は全方位から攻撃される弱点にもなったので戦国時代の拠点には向いてなかったが、
平和な時代になってこそその全方位に利便性の高い地理的環境が真価を発揮していくことになった。
日本全土がコンパクト化していくこれからの時代こそ愛知の地理的強みは益々際立っていくことになる。
730:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/20 10:00:07.14 S0QBdhJW.net
>>690
名古屋の城壁は何かから名古屋駅を防御するために建てるのかな
731:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/20 10:01:19.27 NpYOElcc.net
名古屋は清洲のような水運時代の将来性の無い水運都市構造から脱却し、新時代の伸びシロのある都市を国家プロジェクトで作ったのが今の位置にある名古屋城下町。
大阪は時代の転換期に移転できないままオワコン水運時代のままズルズル来てしまったオワコン都市という現実。
732:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/20 10:01:38.66 S0QBdhJW.net
>>724
秀吉にとって大阪が通過点なのはたしかにその通りや
ゆくゆくは北京て考えてたんやから
733:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/20 10:39:57.42 6qGxUdjX.net
名古屋人 井沢元彦の分析
半面、名古屋には劣等感もあるという。
「現在、世間一般の意識としては名古屋より大阪のほうが大きな都市でしょう。
名古屋人には、『俺たちの先祖が大阪を作って大きくしたのに、その恩を忘れやがって』という複雑な思いがある。
これはイギリスとアメリカの関係に似ています。イギリスがアメリカを作ったのに、いまではアメリカのほうが巨大になり、世界への影響力も強い。
名古屋人の感情もこれと同じで、優越感と嫉妬が入り混じっているのです」（井沢氏）
734:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/20 10:46:13.79 ZTAYOuxV.net
大阪シティバスの深夜バス「守口金曜深夜便」ってどうなったの？もうやめ？
名古屋の深夜バス（通常月～金運転）は、一時コロナで止めてたけどもう復活してるよ
URLﾘﾝｸ(citybus-osaka.co.jp)
735:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/20 10:48:04.61 ZTAYOuxV.net
>>722
家康は名古屋城建てて筆頭の御三家おいたよね？
最終勝者だから信長や秀吉なんてどうでも良いよｗ
736:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/20 10:56:45.85 6qGxUdjX.net
徳川幕府の組織図
URLﾘﾝｸ(www.viva-edo.com)
名古屋どこ？
737:味噌っかす
20/06/20 11:05:26.05 USsBu28Z.net
>>730
家康って戦国武将の中でも最も不人気w
あれ？政令指定都市で一番不人気なのも名古屋じゃなかったか？
将軍家の跡取りが途絶えた時のために置かれた徳川御三家なのに1つだけ将軍を出せなかった尾張徳川家ww
西の外様大名が江戸に攻め入るのを防ぐ為に巨大な祿高を持たせたのに幕末に全く役にも立たなかった名古屋城ww
尾張徳川も名古屋城も全く存在価値が無かったのに、誇りに感じられるアホ
738:味噌っかす
20/06/20 11:13:43.20 USsBu28Z.net
>>731
尾張徳川はこの中には無い
蚊帳の外側やね
なんか、大丸松坂屋の組織図を思い出したよ
名古屋の奴らって松坂屋が大丸を合併してやったと思ってるんだぜw
でも幹部組織図を見ると名古屋松坂屋店長で配下は松坂屋トヨタ店だけ
東京上野松坂屋は別組織
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
739:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/20 11:15:45.28 m3At8rPC.net
株投資アプリ利用の20歳が自殺
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
訳分からずオプション取引で「－7800万円」の残高に絶望
まあ自業自得ですな
740:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/20 11:18:50.95 m3At8rPC.net
大阪府内企業、「転出超過」続く 38年連続
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
741:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/20 11:20:09.12 6ZFQ1ArJ.net
都構想やるのはいいけど遅すぎた
地下鉄なども今里線（笑）をはじめ独自規格で雁字搦め状態で動きたくても動けず
IR用の延伸や、なにわ筋線が終われば動けず状態でまた暗黒時代が見えている
742:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/20 11:20:56.47 S0QBdhJW.net
>>731
終り徳川家
743:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/20 11:21:31.70 6qGxUdjX.net
今で言うなら
５つしかない省の一つと大臣が大阪に常駐してるようなもん。
徳川時代のほうが、今よりはるかに分権してたと言われるゆえん
744:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/20 11:24:45.38 S0QBdhJW.net
>>738
大坂城代は将軍の花押だけ書いた白紙を所持してたらしいな
西国で何かあったときには独断で何でもできるように
緊急の時にいちいち江戸に伺う余裕は無いから
745:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/20 11:32:30.70 6qGxUdjX.net
文化庁の移転は京都に決まった
次は 大阪に金融庁と日銀かな
政治とカネは物理的に分けろって言うしな
アメリカ、ドイツなんかはそう
746:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/20 11:40:21.96 scDQ5Q6P.net
なんでもいいけど
大阪万博のスポンサー見事に東京の大企業はスルーしてるな
維新が自民と違うところがまざまざと見せつけられたわ
愛知万博はトヨタ館、日立館、東芝館、三菱館など日本を代表する大企業パビリオンが出展されたが
大阪万博は地元のショボイ企業とあとは万博に乗っかりたい卸小売業ばかり
パナソニックぐらいしか期待出来ん
747:名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
20/06/20 11:45:38 6qGxUdjX.net
>>741
え？
URLﾘﾝｸ(www.expo2025.or.jp)
748:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android)
20/06/20 11:48:49 fuyeTofc.net
>>740
東日本と西日本で国分けるのが最も手っ取り早い
トンキンと同じ国とかもう懲り懲り
749:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
20/06/20 11:49:43 CV/Zpt2D.net
２５年万博は「松下館」見送り パナ社長、企業連携で出展
URLﾘﾝｸ(www.sankeibiz.jp)
パナソニックの津賀一宏社長は共同通信のインタビューに応じ、２０２５年大阪・関西万博ではグループ単独でのパビリオン出展はしない考えを明らかにした。
１９７０年万博では「松下館」を設けて人気を集めたが、今回は見送り、他社との連携で出展を目指す。
関西の主要企業のトップがこうした方針を明確に打ち出すのは初めて。今後、出展をめぐる他の企業のスタンスにも影響を与えそうだ。
(以下略)
750:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
20/06/20 11:51:18 S0QBdhJW.net
松下館といえばタイムカプセル
751:名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
20/06/20 11:55:31 6qGxUdjX.net
企業館そのものが２０世紀型の象徴。
大阪は’７０で経験済み
ただのショールームやん ていう・・・
愛知は２００５にもなって同じことをやった
結果、花博にも負けた
752:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/20 12:03:14.69 BkVIhS4z.net
西日本州は地球国の1州になればいい
753:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
20/06/20 12:16:38 CV/Zpt2D.net
>>746
愛知万博は自然との共存のテーマがエコ意識の時代と合致して、トヨタのエコカーブームの起爆剤となったりロハスがクールなライフスタイルになったのも大きいし、有意義な万博となった。
立地も南アルプスまで広がる奥三河の玄関口として最高の立地。
またジブリとコラボしたりジブリパークになるのもテーマが一貫しているからこそ。
まだスマホ以前の時代だったのも良かった。結果的に最後の有意義な万博となった。
逆に夢洲万博は、
もともとテーマが老後と健康だの迷走してたようにポリシー無き万博。
というのも夢洲カジノ再開発に万博の国税を利用することをカモフラージュするためっていう意地汚いものが真の万博のテーマだから。
そのカジノ万博もコロナショックで致命的だから悪巧みが色々狂ってさらに迷走しまくりという、もはや何がしたいのか意味不明な胡散臭さだけ残った悲惨な状態。
754:名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
20/06/20 12:17:29 Sn2mA4E9.net
ハブ爺は万博にも詳しい
755:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android)
20/06/20 12:51:03 ehSw+NWE.net
ハブジジイは今日も涙目w
756:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android)
20/06/20 12:56:03 3hOzMFGI.net
大坂城で政治をしていた慶喜公。大坂は尾張藩より格上やん。
757:名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
20/06/20 12:57:02 6qGxUdjX.net
URLﾘﾝｸ(prtimes.jp)
かわいいＪＣの写真でお口直し
758:名無しさん＠お腹いっぱい。(関東・甲信越)
20/06/20 13:02:08 fd+7hfKa.net
元から大阪城の城主は将軍
常駐してる大阪城代はいわば最も信頼のおける腹心の部下ナンバー2
759:味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (ジパング)
20/06/20 13:13:00 USsBu28Z.net
>>748
愛知の博覧会って地方博並みだったんでしょ？
愛知県民以外は行かなかったんじゃねーかな
テレビでは完全スルーやったしw
愛知名古屋の退屈で詰まらん博覧会
候補地に「海上の森」という保存活動が行われてる土地が含まれてたから急遽自然と森みたいなテーマに変えたんだったよね
博覧会終わってから会場跡地に行ったけど詰まらんかった
大阪万博記念公園のソラード(森の空中観察路)の方が5倍マシやったぞ
760:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
20/06/20 13:23:32 S0QBdhJW.net
>>754
愛知博は博覧会制度変更のドサクサで後付けで万博ていうことになったけど
元々は特殊博として開催されたもんで沖縄海洋博や筑波科学博や鶴見緑地の花博と同じ
つまりナンチャッテ万博や
本物の万博は日本では一回しか開催されたこと無い
761:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
20/06/20 13:24:40 S0QBdhJW.net
建設中の万博会場 (前回)
開催1年前
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
万博 (前回)開催中の映像
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
762:名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
20/06/20 13:25:34 GXrI7Dd8.net
リニア2027年開業厳しい状況に
大井川流域全市町村が準備工事着工に反対
静岡県
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
品川～名古屋間のリニア開業は絶望的にｗ
川勝知事が変わっても静岡県民は大反対
763:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
20/06/20 13:31:36 CV/Zpt2D.net
夢洲万博は、もともとテーマが老後と健康だの迷走してたようにポリシー無き万博。
というのも夢洲カジノ再開発に万博の国税を利用することをカモフラージュするためっていう意地汚いものが真の万博のテーマだから。
そのカジノ万博もコロナショックで致命的だから悪巧みが色々狂ってさらに迷走しまくりという、もはや何がしたいのか意味不明な胡散臭さだけ残った悲惨な状態。
764:味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (ジパング)
20/06/20 13:35:15 USsBu28Z.net
静岡県に取ってはJR 東海なんて憎しみしか無いからな
静岡駅を考えても新幹線ひかりは1時間1本のみ、在来線はオールロングシートで快速運転無し
国鉄時代には東京駅まで直通の在来線が有ったのに、現在は沼津→熱海は難通過区間で1時間1本
リニアの為に協力しろと言われても、何のメリットも無い上に水源ズタズタでは協力しようもないでしょ
765:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/20 13:56:02.56 67M8LAdS.net
>>759
この件に関しては味噌っかすに同意だな
766:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android)
20/06/20 13:59:04 3hOzMFGI.net
なんでも欲しがる名古屋。将棋会館も欲しいし、大阪が都構想したら絶対に特別区にするやろな。しかも住民投票なしで。
767:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/20 14:56:07.69 ZTAYOuxV.net
>>755
愛知万博は正式に登録博になったよ。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
768:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/20 14:58:15.82 ZTAYOuxV.net
>>758
「健康」という、目で見えない地味なテーマでどれだけ客呼べるのか。
トヨタは自前の富士裾野WovenCityをショーケースにするから、
大阪バカ博にはトヨタ関係の先端技術は絶対に出てこない。もはや失敗確実
769:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/20 15:00:47.75 pE5Zppsb.net
>>742
えっじゃねーだろ
大阪企業しかないだろ
トヨタ、日立、東芝、三菱、三井といった大企業がないやん
商社系はあるが本体の方がスポンサーになってない
大阪マラソンも名古屋ウィメンズマラソンよりスポンサーショボイし
維新は企業に人気ない
770:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/20 15:01:55.93 pE5Zppsb.net
>>744
うわぁー
パナソニックが辞退とか。。。
終わってるわ
771:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/20 15:02:16.55 ZTAYOuxV.net
>>744
パナソニックは世界14社しかないIOCのトップスポンサー
五輪と万博じゃあ宣伝効果がまるで違うからねえｗ
URLﾘﾝｸ(www.olympic.org)
772:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/20 15:03:43.13 S0QBdhJW.net
>>762
そやから後付けやん
773:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/20 15:03:43.44 ZTAYOuxV.net
>>764
名古屋ウィメンズマラソンは、トップカテゴリーの「プラチナレーベル」
大阪国際女子マラソンは、セカンドカテゴリーの「ゴールドレーベル」
格も名古屋のほうが上だよ。
774:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/20 15:04:48.75 CV/Zpt2D.net
夢洲万博は新型のスロットマシンでも展示するのがいいよ
775:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/20 15:05:59.92 ZTAYOuxV.net
>>764
> >>742
なぜか、大阪企業で最も時価総額の高い（全国順位2、3位を争う）キーエンスからも完全無視される大阪バカ博ｗ
キーエンスのような典型的なBtoB企業には、素人相手の万博なんて用がない。
776:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/20 15:06:22.42 pE5Zppsb.net
>>768
大阪女子マラソンは日東とかマイナーなBtoB系がスポンサーとかになってるからな
名古屋ウィメンズマラソンはメナード化粧品がメインスポンサーでトヨタ、デンソーその他のスポンサーが集結してるからな
777:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/20 15:08:22.79 Clt9ICYC.net
大阪アンチは2025年の大阪万博にも脅威を感じてるんだね。大阪アンチは大阪に脅威を感じることが多く今の人生つまらないでしょうね。
778:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/20 15:11:35.45 ZTAYOuxV.net
URLﾘﾝｸ(www.worldathletics.org)
01 MAR 2020 Platinum Label Road Races Tokyo Marathon Tokyo JAPAN
08 MAR 2020 Platinum Label Road Races Nagoya Women's Marathon Nagoya
URLﾘﾝｸ(www.worldathletics.org)
26 JAN 2020 Gold Label Road Races Osaka Women's Marathon Osaka JAPAN Results
08 MAR 2020 Gold Label Road Races The 75th Lake Biwa Mainichi Marathon Otsu JAPAN Results
26 APR 2020 Gold Label Road Races Gifu Half Marathon - CANCELLED FOR 2020 Gifu JAPAN
06 DEC 2020 Gold Label Road Races The 74th Fukuoka International Open Marathon Championships Fukuoka JAPAN
779:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/20 15:12:58.78 ZTAYOuxV.net
>>772
失敗確実だから脅威を感じるどころかどうぞ勝手にやりなはれｗ
780:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/20 15:14:02.25 pE5Zppsb.net
>>770
たぶん
維新の政策で企業融資や忖度がないからだろうな
自民が大阪の政権握ってたらトヨタとかパナソニックはスポンサーになってる
何故かというと自民党に総研という対策室が本部ビルにあって大企業の社員がそこに入り込んでるから
トヨタ、パナソニック、日立などあらゆる職種が集まってるから
トヨタが愛知県企業なのに東京オリンピックのゴールドスポンサー(2000億円)やってるのも自民党から頼まれたからだ
781:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/20 15:18:19.62 Clt9ICYC.net
>>774さん、大阪アンチは挑戦する前から失敗すると考えるんだね。大阪アンチは強い負け癖がついてますね。
782:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/06/20 15:19:05.82 ZTAYOuxV.net
>>769
大阪でパチスロ作ってるのって藤商事くらいしか知らんがな（藤商事の開発部門は一宮だけど）
名古屋は「海物語」の三洋物産、AKBや「必殺仕事人」で有名な京楽、 「花の慶次」のニューギン、「牙狼」のサンセイなどいっぱいあるけどな