19/10/21 22:02:52.60 NtBu9URj.net
>>427
じゃぁ、鉄道全体で比較事例を出そう。
「横浜の副都心」とかホザいてる、上大岡、東戸塚。
上大岡は京急のみ。東戸塚はＪＲ（それも横須賀線）のみ。
こういう交通インフラゴミレベルのところがよく恥ずかしくもなく「副都心」をホザけるよなｗ
名古屋だと、別に副都心扱いでもないが、
金山（ＪＲ、地下鉄、名鉄）、大曾根（ＪＲ、地下鉄、名鉄）あたりのほうが全然交通インフラは優れてるぞ。
19/10/21 22:02:52.60 NtBu9URj.net
>>427
じゃぁ、鉄道全体で比較事例を出そう。
「横浜の副都心」とかホザいてる、上大岡、東戸塚。
上大岡は京急のみ。東戸塚はＪＲ（それも横須賀線）のみ。
こういう交通インフラゴミレベルのところがよく恥ずかしくもなく「副都心」をホザけるよなｗ
名古屋だと、別に副都心扱いでもないが、
金山（ＪＲ、地下鉄、名鉄）、大曾根（ＪＲ、地下鉄、名鉄）あたりのほうが全然交通インフラは優れてるぞ。