19/07/12 17:28:07.48 YVskYWrq.net
>>221
名古屋って、関東で言えば21世紀に成るまで政令指定都市で無かったさいたま市程度だよね。
イメージとしての不人気も似てるし。
ただ、埼玉県は東京まで近いけど名古屋は300キロ離れた僻地だからな。
251:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 17:31:22.32 YVskYWrq.net
>>245
名古屋の投資って、すっかり終わってるじゃんね。
リニアに全く経済効果が無いのがバレてしまったからね
252:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 17:34:10.99 c0rmKEJc.net
>>247
でも名古屋人の脳内ではリニアで名古屋は首都とか言ってるから
精神病なんじゃないかとすら思うw
所詮名古屋村
ベニヤ板禿は横浜の事をあーだこーだ言ってるけど
実際成長してるのは横浜で名古屋は何もない
名古屋は終わってるw
253:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 17:58:54.20 MVwMzBFJ.net
>>236
鳴海駅が晒されてるけど、名鉄の駅は
総じてショボい、名古屋本線の緑区、南区、瑞穂区、熱田区、中川区、西区の駅周辺をGoogleマップで見てみ笑えるから
254:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 19:01:37.85 NkWB01su.net
飯田線？大井川鉄道？
そこは濱の鶴見線です←(笑)
スカスカ時刻表(笑)
URLﾘﾝｸ(icotto-k--img-com.cdn.ampproject.org)
廃線レール？(笑)
URLﾘﾝｸ(icotto-k--img-com.cdn.ampproject.org)
津波→死の乗車(笑)
URLﾘﾝｸ(icotto-k--img-com.cdn.ampproject.org)
(大笑)
255:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 19:16:59.71 /apgFAaH.net
刑法犯総数認知件数平成３０年
東京都 114,492
大阪府 95,558
埼玉県 60,001
愛知県 55,080 ←人口7,539,185
神奈川 46,780 ←人口9,179,835
千葉県 46,698
兵庫県 44,233
福岡県 36,701
茨城県 22,550
静岡県 19,659
札幌方面17,880
京都府 16,821
広島県 14,311
宮城県 13,755
岐阜県 13,232
群馬県 12,201
栃木県 11,346
URLﾘﾝｸ(www.npa.go.jp)
256:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 19:18:49.12 JDroCFAO.net
>>250
残念でしたw
名古屋みたいな一般の鉄道とは違いますからw
112 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [sage] :2019/07/12(金) 19:16:45.28 ID:T/aAL7gW
>>111
鶴見線は東芝社員しか降りれない企業鉄道だから一般の鉄道とは違うよ
名古屋の城北線は一般の鉄道
家帰ったらみてみよww
すげー楽しみww
249 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(公衆) [sage] :2019/07/12(金) 17:58:54.20 ID:MVwMzBFJ
>>236
鳴海駅が晒されてるけど、名鉄の駅は
総じてショボい、名古屋本線の緑区、南区、瑞穂区、熱田区、中川区、西区の駅周辺をGoogleマップで見てみ笑えるから
257:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 19:22:31.43 uD0WVYzR.net
>>231
JRの車両、名鉄の車両ともに3扉仕様の超小型車じゃん。小型車両の2両編成って、これで輸送力まに合うのか不思議
258:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 19:24:58.70 /5SexALP.net
楽しみw
まさかベニヤ板禿が東芝私有地の鉄道を一般の鉄道と一緒にしてたのはびっくりしたww
いくら城北線がショボいからと言って
企業専用鉄道と一緒にしちゃダメでしょww
235 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] :2019/07/12(金) 12:12:07.35 ID:zpO89dq6
これが名古屋市内の急行停車駅とは
駅隣接地が、なんと雑草地(笑)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
259:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 19:26:06.30 /5SexALP.net
これもねww
もしかして鶴見線以下じゃないの？これw
2両で疾走する名鉄&JR東海在来線 (笑)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
260:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 19:26:09.72 1D07HGwW.net
>>252
名古屋にも三菱の社員専用の名鉄線
あるよ。大江ー東名古屋港間の単線
一駅区間だけど。
261:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 19:27:41.45 /5SexALP.net
>>256
これは？ww
高架で高規格な複線の線路を走っているのに、非電化、1両、1時間に1本のローカル鉄道wwww
URLﾘﾝｸ(toppy.net)
高架で高規格な複線の線路を走っているのに、非電化、1両、1時間に1本のローカル鉄道という、アンバランスで異彩を放つ「城北線」。なぜ、都会を走っているのに名古屋のアーバンラインになり得ないのか、そしてなぜJRではないのか、なぜ乗り換えが不便なのか。
262:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 19:36:54.75 yzaTHsGo.net
神戸の和田岬線もほぼ三菱重工社員専用だな
一般客も乗れないことはないみたいだが
263:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 19:54:15.07 /5SexALP.net
5億以上のタワマンを建てられるのも
日本で東京大阪横浜にしかないんだよね
日本で東京 大阪 横浜だけ
名古屋には無理
だって大都市じゃないしね
日本一高いビルを建てた事があるのは
日本で、東京 大阪 横浜だけ
大都市の条件は高級ホテルがあり
日本一高いビルを建てた事があり
最高級のタワマンがある
勿論一番重要なのはGDPの高さ
東京
大阪
横浜
日本で大都市なのは
東京
大阪
横浜
58 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(福岡県) [sage] :2019/06/30(日) 21:11:27.88 ID:tPBbhr50
この板に来る前までは横浜より名古屋の方が上の認識だったけど、GDPとかビルの開発とか鉄道とか見ると横浜の方が上と思うようになった。名古屋は根拠もなく名古屋は凄いと言うだけで見てて恥ずかしくなってくる。
264:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 20:07:23.09 NReGFAhN.net
鶴見線(笑)
本線と支線あるのは百も承知
しっかりと本線の市民（庶民）が乗り込んでいる(笑)
一日で乗車3000人近くの駅もあり
市民の足であることがうかがえる
一方
城北線はごく限られた人が毎日乗る超ローカル線
これと比べるなどチャンチャラおかしい
城北線（比良から味美間を走るショット）
URLﾘﾝｸ(b1hanabusa.cocolog-nifty.com)
比良駅は一日乗車数100人程度
味美駅（春日井）も一日乗車数100人程度
普通なら廃線だろう
残っているところが愛知県の懐の大きさ深さ
そもそも名古屋最北の市境=辺境を通る城北線
名古屋市民の99.9%は生涯乗らないし
多くはその存在すら知らない
それに比べ
鶴見線は立派に市民の足となっている
(笑)
265:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 20:17:35.17 /5SexALP.net
>>260
嘘言っちゃいけないよ
これ
ベニヤ板はまたハッタリこいちゃうかな？
高架で高規格な複線の線路を走っているのに、非電化、1両、1時間に1本のローカル鉄道wwww
URLﾘﾝｸ(toppy.net)
高架で高規格な複線の線路を走っているのに、非電化、1両、1時間に1本のローカル鉄道という、アンバランスで異彩を放つ「城北線」。なぜ、都会を走っているのに名古屋のアーバンラインになり得ないのか、そしてなぜJRではないのか、なぜ乗り換えが不便なのか。
266:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 20:17:55.00 us18BsMA.net
横浜が海に近い駅として海野芝を自慢するなら、大曽根駅だって海に近いぞ
URLﾘﾝｸ(seaside-station.com)
267:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 20:19:23.07 nhSBRJZ3.net
>>262
どこそれ？群馬？
268:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 20:21:34.93 us18BsMA.net
大曽根駅の隣に大曽根浦駅というのがある
269:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 20:23:26.78 nhSBRJZ3.net
>>262
それ群馬の駅だよね？
大曽根駅って群馬？
まさか名古屋じゃないよね？www
群馬とか富山とかその辺でしょ？w
270:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 20:25:37.01 us18BsMA.net
これは三重県だが池の浦シーサイド駅も海に近くて美しいよ
URLﾘﾝｸ(seaside-station.com)
271:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 20:27:41.29 nhSBRJZ3.net
これ群馬でしょ？w
URLﾘﾝｸ(seaside-station.com)
272:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 20:32:01.89 us18BsMA.net
JR東海の駅はデザインがスタイリッシュで綺麗だよ
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
273:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 20:40:31.00 hoM5gc3F.net
やっぱバクチwだけじゃ都市は滅びるよね
シンギュラリティの時代はまだまだずっと先だし
これで都市としてのパワーバランスがはっきりするというか
突き放すだろうね名古屋は
三菱重工、初号機納入へ体制強化 スペースジェット早期認証取得へ
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
274:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 20:41:06.75 7KW3Scft.net
城北線と桃花台線（ピーチライナー）の違い。共に平成年間に供用開始された新線だが
明暗を分けた。城北線は名古屋市と隣接する春日井市と清須市を結ぶ路線。桃花台線は
名古屋市に隣接しない小牧市が拠点の路線のため早々と潰れた（あえなく廃線）。
275:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 20:50:59.58 us18BsMA.net
あおなみ線、リニモ、ゆとリートラインも第二のピーチライナーとか言われてたけど着実に利用客を増やしているね
276:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 20:54:59.29 1D07HGwW.net
あおなみ線、リニモ、ゆとリートラインも名古屋市内または名古屋と隣接した鉄道だから大丈夫でしょう。
277:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 20:57:37.03 RsgDdRAg.net
名古屋の鉄道
ショボすぎ
ワロタ
278:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 21:02:39.05 WBy143K8.net
>>270
ピーチライナーは桃花台という僻地のニュータウンに住んでる人にしか機能しないからな。しかも名鉄小牧線という使い勝手の悪い路線に乗り換え。
あれなら小牧線が単線でいいから桃花台に延伸してた方が良かった。
城北線は名二環に並走してるように環状線として機能する路線。
東海道本線と中央本線に接続してるのも色々と可能性あるし、あおなみ線にも線路だけは既に直通しているのも可能性がある。
ポテンシャルが全然違う。
279:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 21:19:24.58 us18BsMA.net
勝川付近でΔになるように路線を新設して、新守山に乗り入れられるようにすれば
まさにJR名古屋環状線の完成だ
名古屋・・・東山線・桜通線・あおなみ線・関西線・近鉄線・名鉄本線と接続
枇杷島・・・東海道線・稲沢線と接続
小田井・・・鶴舞線・犬山線と接続
味美・・・小牧線と接続
新守山・・・中央線と接続
大曽根・・・瀬戸線・名城線・ゆとりーとラインと接続
千種・・・東山線と接続
鶴舞・・・鶴舞線と接続
金山・・・名城線・名港線・東海道線・名鉄本線と接続
URLﾘﾝｸ(getnavi.jp)
280:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 21:19:50.34 1D07HGwW.net
名古屋ってか、愛知県にある鉄道路線総距離の半数近くが単線って事実どんだけショボいのか (笑)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
281:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 21:29:13.19 7KW3Scft.net
あおなみ線って永住目的のブラジル人や中国人が利用してくれるから安泰だよね
282:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 21:29:57.68 b4527iVk.net
>>273
名古屋のJR は駅が13しか無いからな。
北九州市の1/3
283:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 21:31:27.41 b4527iVk.net
>>276
中央本線も少し前まで単線だったんでしょ？
284:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 21:37:41.76 1D07HGwW.net
JR武豊線(単線)も15年ぐらい前まで、今の城北線よろしく気動車路線でした。
285:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 21:52:23.86 b4527iVk.net
>>280
武豊線の電化なんて、ついこの前だぞ。
2015年3月に電化開業だってよ
286:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 22:04:20.66 7KW3Scft.net
JR武豊線が電化したのは５年前、市内１３駅のうち南大高駅と尾頭橋駅は平成年間
に出来た新しい駅これでも増えた方、関西本線の八田駅、春田駅は単線区間の駅。
287:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 22:05:40.94 dQBZ7JyR.net
タイランドにgogo
288:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 22:16:56.51 KxvTzGR+.net
>>277
ブラジル美人や中国美人ならウェルカム。チョンはノー
289:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 22:19:58.66 Smr/F2K3.net
>>253
JRの車両の規格は全国一緒だぞ…
290:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 22:21:20.28 22ZQQNYH.net
名古屋ヤバすぎwww
ってか名古屋やばいw
276 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] :2019/07/12(金) 21:19:50.34 ID:1D07HGwW
名古屋ってか、愛知県にある鉄道路線総距離の半数近くが単線って事実どんだけショボいのか (笑)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
291:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 22:25:01.21 b4527iVk.net
>>286
だって愛知県の鉄道会社って、在来線は全くやる気の無いJR 東海と、ドケチ名鉄だからな。
292:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 22:26:24.01 22ZQQNYH.net
JR東海も東京が売り上げの9割にを占めてるからねww
所詮名古屋は田舎w
293:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 22:54:00.94 Yt7UDwBy.net
名古屋の真実www
>>139
え？意味不明w
名古屋の都心部を城北線が走ってるのは事実
あとこれw
マジなはなし、名古屋でまともに栄えているのは、名駅～栄の中心部とせいぜい金山と東山線沿線だけ
あとは駅前でもろくな商店街も無く、寂れた街並みが続いている。
名鉄山王（名駅より豊橋方面に一つ目）URLﾘﾝｸ(goo.gl)
名鉄栄生（名駅より岐阜方面に一つ目）URLﾘﾝｸ(goo.gl)
名鉄神宮前（名駅より豊橋方面に三つ目）URLﾘﾝｸ(goo.gl)
名鉄東枇杷島（名駅より岐阜方面に二つ目）URLﾘﾝｸ(goo.gl)
名鉄堀田（名駅より豊橋方面に四つ目）URLﾘﾝｸ(goo.gl)
名鉄西枇杷島（名駅より岐阜方面に三つ目）URLﾘﾝｸ(goo.gl)
名鉄呼続（名駅より豊橋方面に五つ目）URLﾘﾝｸ(goo.gl)
名鉄二ツ杁（名駅より岐阜方面に四つ目）URLﾘﾝｸ(goo.gl)
名鉄新川橋（名駅より岐阜方面に五つ目）URLﾘﾝｸ(goo.g)
294:l/maps/L670S 近鉄米野（名駅より一つ目）https://goo.gl/maps/iqQx7 近鉄黄金（名駅より二つ目）https://goo.gl/maps/N1MGt 近鉄鳥森（名駅より三つ目）https://goo.gl/maps/XYsGv ごらんの様に駅施設も貧相でまともな駅前商店街がひとつも無く、非常に寂れた駅前が展開されている
295:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 22:55:28.02 Yt7UDwBy.net
名古屋やばすぎ
愛知県の単線シリーズ
JR 関西本線、武豊線、飯田線
名鉄 本線(豊橋駅手前)、三河線(全線)、西尾線、河和線、内海線、尾西線、小牧線
三セク 愛知環状、あおなみ線
296:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 22:55:58.52 vIOsIKu5.net
なにしろ名鉄がやる気ない
駅ビルをつぎつぎたて壊しているからな
駅前かいはつをみきってる
かわりに名鉄協商コインパーキングだも
297:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 22:56:00.09 Yt7UDwBy.net
もちろん
ランクは新潟と同レベルw
B さいたま新都心 新潟 新名古屋（名鉄名古屋）←大爆笑
URLﾘﾝｸ(j-town.net)
298:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 22:59:57.24 0nC4vfa5.net
まだ
JR東海の江戸の事務所を気にしてるよ(大笑)
名古屋市中村区品川JR東海品川ビル御中
これで郵便物はJR東海所有の品川ビルに届きます
だって
東海道新幹線500kmその道は途切れることなく続く
それを日本郵便はご存知ですから
本社から品川や新阿呆坂などに有能スタッフを送り込む
用心棒
JR東日本もJR西日本も全く蚊帳の外(笑)
関知しない
濱カス痴脳では理解出来無いだろうな
何せ
JR東日本の権限があるはずと思い込んでるから
(大笑)
299:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 23:02:41.93 Yt7UDwBy.net
>>293
だからこれねw
司令塔も東京w
大爆笑www
>また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw
> また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw
621 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) :2018/12/18(火) 18:20:49.13 ID:GFRmuaqP
620
でもJR東海の売り上げは品川が8割って見たんだけどほんと？www
622 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] :2018/12/18(火) 18:34:45.31 ID:UmD9ncSw
621
そうだよ
東海道新幹線の売上が8割を占めてる
新幹線本部は品川、運転指令所も東京
又副本部として大阪にも関西支社と第2運転指令所を置いてる
東京の指令所が機能不全に陥ったら大阪の指令所が稼働することになってる
名古屋には新幹線関連は何も無し
名古屋にあるのは在来線本部と不動産等
また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw
300:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 23:05:34.28 0Wv3vwdV.net
はっ司令塔？
ナニ？
JR東日本スタッフが無線指令してるのかな
そこんとこ聞きたいなあ
(笑)
301:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 23:05:47.48 Yt7UDwBy.net
これも笑ったw
72 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方) [sage] :2019/07/10(水) 22:37:16.25 ID:VKIKQrrP
JR名古屋駅の時刻表
東海道線 下り
URLﾘﾝｸ(tsurusan.info)
75 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] :2019/07/10(水) 22:42:02.56 ID:fIwbGgMa
>>72
クッソワロタ
単線のJR武豊線、朝夕のラッシュ時でさえ、1時間に2本しかなーい (爆笑)
302:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 23:07:23.47 Yt7UDwBy.net
>>295
そりゃそうでしょ
だってこれですからww
>また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw
これも笑ったw
72 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方) [sage] :2019/07/10(水) 22:37:16.25 ID:VKIKQrrP
JR名古屋駅の時刻表
東海道線 下り
URLﾘﾝｸ(tsurusan.info)
75 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] :2019/07/10(水) 22:42:02.56 ID:fIwbGgMa
>>72
クッソワロタ
単線のJR武豊線、朝夕のラッシュ時でさえ、1時間に2本しかなーい (爆笑)
303:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 23:10:14.56 Yt7UDwBy.net
名古屋は農村が大きなっただけの名古屋村だからねw
人口減少で都市計画もショボくGDPも横浜以下w
格付けも新潟と同レベル
一時間に一本とか大都市、都会じゃありえないからw
高架で高規格な複線の線路を走っているのに、非電化、1両、1時間に1本のローカル鉄道
URLﾘﾝｸ(toppy.net)
高架で高規格な複線の線路を走っているのに、非電化、1両、1時間に1本のローカル鉄道という、アンバランスで異彩を放つ「城北線」。なぜ、都会を走っているのに名古屋のアーバンラインになり得ないのか、そしてなぜJRではないのか、なぜ乗り換えが不便なのか。
304:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 23:28:07.51 tKAgyzRC.net
新幹線売上高
JR東海上層部が品川に派遣させたスタッフに集計させ計上
もちろん全てJR東海本社の懐へ
中村区品川スタッフ＝そろばん先生(笑)
関係ないJR東日本スタッフはその莫大な売上高カネに触れることなく
指を加えて「羨ましい」と嘆く(笑)
そして
武豊線？
そんなとこ基本大都とは関係ない(笑)
それに名古屋から（東海道本線から）切り替え直通は少ないんじゃね
名古屋からそのまま武豊線になるのは極めて少ないはず
確か大府で下車して武豊線に乗り換えるが一般的
何れにしても
大都とは関係ない
濱の鶴見線やこどもの国線などは正に濱の問題(笑)
濱カントリー事情が日々明らかになる
(笑)
305:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 23:49:00.39 tKAgyzRC.net
「地下鉄を上がるとジャングルだった」(笑)
URLﾘﾝｸ(mikkagashi.cocolog-nifty.com)
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
こんなロケーションに大都の地下鉄駅はありません
そして
圧倒的カントリー(笑)
URLﾘﾝｸ(yokotate.co.jp)
URLﾘﾝｸ(tokotoko-yuuki.sanpotrip.com)
濱にカルチャーショック
マイナスの
(大笑)
306:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 00:41:07.19 JeUt0tJU.net
何故、名古屋人は田舎臭く、頭が悪い猿なのか？
「先祖代々骨の髄まで百姓、万年パシリの田吾作だからでつ(笑)」
尾張の歴史
◆平安時代◆
・藤原季兼（別称：三河四郎大夫、三河国額田郡に居住）が尾張目代（遙任国司の代わりに地方官吏を監督）としてにらみを利かせる。
・熱田大宮司職を藤姓熱田大宮司一族（本貫地：三河国額田郡）に乗っ取られる。
・以後、荒廃していた熱田神宮は、藤姓熱田大宮司一族の血縁である源氏（鎌倉将軍家、足利将軍家）と結びつき発展する。
藤原季兼（別称：三河四郎大夫、三河国額田郡に居住）→藤原季範（額田冠者、三河国額田郡に居住、初代藤姓熱田大宮司）→女子→源頼朝
藤原季兼（別称：三河四郎大夫、三河国額田郡に居住）→藤季李範（額田冠者、三河国額田郡に居住、初代藤姓熱田大宮司）→女子（足利義康（初代足利氏）室）→足利義兼
◆鎌倉時代◆
・三河国高橋庄の地頭職が支配する。尾張守護職を兼務。
・鎌倉幕府の尾張国の守護所が不明なのは、守護が尾張に住んでいなかった為。
◆室町時代◆
・斯波氏（本貫地：三河国碧海郡矢作、尾張守、尾張守護）、今川氏（本貫地：三河国碧海郡今川、尾張守護）、一色氏（本貫地：三河国碧海郡一色、尾張分郡守護、地頭職）が支配する。
◆江戸時代◆
・尾張の支配層は追放され、尾張徳川家が支配する。
・附家老は成瀬家（三河国加茂郡）、その他平岩家（三河国額田郡）、渡辺家（三河国額田郡）、中根家（三河国額田郡）、鈴木家（三河国加茂郡）。
◆現代◆
・トヨタグループのパシリとなる。
307:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 00:55:23.98 4iP4fXPi.net
>>249
Googleマップで鳴海駅見たら駅の北側だけど、雑草地といか荒れ地のまんまやん けど面積のデカさに驚いた
308:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 01:22:46.14 MAQxA4be.net
ＪＲ東海は東京の企業だろｗｗｗ
309:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 01:33:22.61 Yeo5ygXf.net
(笑)303(笑)
310:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 02:18:44.82 th/XmpVt.net
名古屋市天白区相生山
ノコギリクワガタを採取できる自然豊かな広大地
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
名古屋市緑区大高町
カブトムシが生息する広大な雑木林
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
名古屋
農業や家畜をテーマにした公園
URLﾘﾝｸ(nk.xtone.jp)
311:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 02:43:30.95 th/XmpVt.net
全て名古屋です。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
約４６９haをほこる市内最大の農地だって、どんな田舎だっての
なにこの風景（大爆笑）
URLﾘﾝｸ(www.city.nagoya.jp)
312:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 02:47:06.10 th/XmpVt.net
しかも名古屋の都心部は2.4キロしかなく
離れるとすぐにこれ
都心部もたったの2.4キロw
都心部離れたらこれはやばい
こんなの大都市都会とは言わない
農村が大きくなっただけの名古屋村w
都心部離れたらすぐにこれはやばいw
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(blogs.c.yimg.jp)
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(pds.exblog.jp)
いやーこれには笑ったわwww
984 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] :2019/07/09(火) 22:48:39.53 ID:mLNNBdco
>>982
2輌列車で驚いてはいけない
昼間のJR、名鉄では名古屋市内を走る
電車でも2輌は当たり前、北区、西区を
横断する城北線はなんと気動車1輌で
走ってるんだわ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
313:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 02:54:05.11 AmdF7ydm.net
>>307
名古屋田舎過ぎて
自然だらけ
これが三大都市とかないね
横浜に譲っちゃえば？
実力は横浜に劣る名古屋
314:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 03:10:48.58 th/XmpVt.net
>>299
違う違う
スタッフに計上させたんじゃなくて
>また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw
東京が売り上げを占めてるって事
計算とかの問題ではない
名古屋じゃ儲けられない
あとこれはずとかよくわからない事であやふやにしちゃダメだよベニヤ板禿
JR名古屋駅の時刻表
東海道線 下り
URLﾘﾝｸ(tsurusan.info)
75 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] :2019/07/10(水) 22:42:02.56 ID:fIwbGgMa
>>72
クッソワロタ
単線のJR武豊線、朝夕のラッシュ時でさえ、1時間に2本しかなーい (爆笑)
315:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 03:18:08.62 th/XmpVt.net
いたJR九州とほとんど同じになるw
スタッフが計上とかわけのわからない事言ってるけど
東海道新幹線の売り上げだから
全然的外れな事言ってる
>また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除
>また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除
>また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除
316:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 03:46:54.87 utJKqKpz.net
>>309
おまえはドマヌケ(笑)
江戸の売上？
東海道新幹線全体の売上だ
317: 江戸とか関係ない 集計してるだけ(笑) もちろんJR東日本は一切関係ない おまえはなんだ 品川集計が気に入らんのか そこ名古屋市外中村区品川JR品川ビルなのに 余所者の濱カスが洒落臭いも程がある(笑) 江戸町民でも洒落臭いのに 東海道新幹線全体の売上高が余りに大きいので 相対として在来線売上高の比率が落ちる またそもそも在来線の営業距離がとても短い それを国鉄からバトンタッチ 国鉄は東海地区そしてその周辺で弱かった（国鉄サボリ） バトンタッチすれば不利は仕方ない で いくらなんでも大都でこの営業距離は… 東海道新幹線もバトンタッチした 国鉄も名古屋地区の在来線の負い目があったと想像する 新幹線売上高その集計を品川でするシステムを築いただけ 売上高は東海道新幹線全体であって たまたま品川で集計してるまで 集計を浜松でしようが名古屋しようが京都でしようが こっちの勝手 たまたま品川を選んだだけ 場合によっては阿呆坂だったかも知れない 江戸町民が天下のJR東海にイチャモンするのでも洒落臭いのに カントリー濱カスがJR東海にイチャモン？ コントかよ (笑)
318:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 03:58:07.22 th/XmpVt.net
>>311
集計とか計算とかわけのわからない事を言ってるけど
>また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw
これって関東の売り上げを占めてるって事なんだけどね？
これを見ればわかることだけど
リニアが出来ても経済効果は神奈川が圧倒的で、愛知は長野と同レベル
関東のおかげって事
名古屋じゃ儲けられない
↓
リニアでの経済効果も
神奈川530億
愛知300
長野202億
リニアでも名古屋は全く相手にされず
長野の202億と愛知300たいして差がないとかw大爆笑ww
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
319:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 04:03:37.44 F3eSDn6i.net
>>299
＞新幹線売上高
＞もちろん全てJR東海本社の懐へ
＞関係ないJR東日本スタッフはその莫大な売上高カネに触れることなく指を加えて
JR 東日本やJR 西のみどりの窓口や券売機で買ったら安くない手数料を東海が払わなければ成らないけどな。
それが惜しくて始めたのがエクスプレス予約
320:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 04:06:51.84 th/XmpVt.net
名古屋の方が田舎なんだし
自覚したら？
もう横浜に勝てるものなんて何もないけど？
↓東京ありきじゃん
>また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw
普通なら東京名古屋大阪と言うところを
名古屋飛ばしの東京大阪間と言っている
名古屋じゃ儲けられない
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
「今までも、そしてこれからも東京－大阪間の大動脈の輸送を守ることが、われわれの最大の使命である」
柘植康英・ＪＲ東海社長は、そう力強く宣言する。
もちろん名古屋なんて格付けが新潟と一緒
特A 新大阪
A 新横浜 新神戸
B さいたま新都心 新潟 新名古屋（名鉄名古屋）←大爆笑
URLﾘﾝｸ(j-town.net)
321:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 04:09:31.91 th/XmpVt.net
>>313
突き詰めるとやっぱりボロは出るよね
名古屋なんて見栄っぱりだから
よく突き詰めると出てくる出てくる
こんなの大都市ではありえないから
名古屋はただの田舎
984 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] :2019/07/09(火) 22:48:39.53 ID:mLNNBdco
>>982
2輌列車で驚いてはいけない
昼間のJR、名鉄では名古屋市内を走る
電車でも2輌は当たり前、北区、西区を
横断する城北線はなんと気動車1輌で
走ってるんだわ
322:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 04:26:32.51 xrYGKpCU.net
名古屋は東京ありき
>また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw
JR東海の社長も言ってる
普通なら東京名古屋大阪と言うところを
名古屋飛ばしの東京大阪間と言っている
名古屋じゃ儲けられない
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
「今までも、そしてこれからも東京－大阪間の大動脈の輸送を守ることが、われわれの最大の使命である」
柘植康英・ＪＲ東海社長は、そう力強く宣言する。
323:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 06:38:01.17 xrYGKpCU.net
田舎だから名古屋には当たり前
だってこれですからww
>また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw
これも笑ったw
72 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方) [sage] :2019/07/10(水) 22:37:16.25 ID:VKIKQrrP
JR名古屋駅の時刻表
東海道線 下り
URLﾘﾝｸ(tsurusan.info)
75 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] :2019/07/10(水) 22:42:02.56 ID:fIwbGgMa
>>72
クッソワロタ
単線のJR武豊線、朝夕のラッシュ時でさえ、1時間に2本しかなーい (爆笑)
324:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 06:54:50.30 CDdrzq4d.net
三菱スペースジェット、飛行試験機を最大7機に 秋に1機追加
URLﾘﾝｸ(www.aviationwire.jp)
325:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 06:58:10.45 CDdrzq4d.net
栄にイノベーション拠点施設 名古屋市と中経連が開設
URLﾘﾝｸ(sakae.keizai.biz)
326:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 06:59:51.04 xrYGKpCU.net
名古屋は農村が大きなっただけの名古屋村だからねw
人口減少で都市計画もショボくGDPも横浜以下w
格付けも新潟と同レベル
一時間に一本とか大都市、都会じゃありえないからw
高架で高規格な複線の線路を走っているのに、非電化、1両、1時間に1本のローカル鉄道
URLﾘﾝｸ(toppy.net)
高架で高規格な複線の線路を走っているのに、非電化、1両、1時間に1本のローカル鉄道という、アンバランスで異彩を放つ「城北線」。なぜ、都会を走っているのに名古屋のアーバンラインになり得ないのか、そしてなぜJRではないのか、なぜ乗り換えが不便なのか。
327:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 07:22:48.51 tgIdMZvJ.net
>>319 狭すぎわろた
328:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 07:24:39.21 F5v5xQfx.net
>>318
まだ試験飛行とかやってるのかよ！
バカ？
ところでFCV ってどうなっちゃったの？
東京では港区が400万円の補助金とか付けてるけど全く売れんらしいな。
329:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 07:36:41.41 +fVn62ZQ.net
名古屋は栄えてる範囲が狭い
横浜・名古屋・神戸・京都・福岡・札幌は栄えてる範囲同じくらい
330:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 07:39:16.22 xrYGKpCU.net
>>323
違います
名古屋駅から栄までたったの2.4キロ程度w
まぁ名古屋には副都心と言うものがないらしいけど、まぁ栄えてるとして
名古屋駅から栄2.4キロ
横浜駅から元町中華街駅4キロ
新横浜副都心部
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
上大岡副都心部
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
東戸塚副都心部
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
鶴見副都心部
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
保土ヶ谷ビジネスパーク
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
↓名古屋には副都心はありませんww
名古屋金山ww
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
名古屋大曽根ww
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
331:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 08:21:43.93 DGPGIuaa.net
もう少し有益な情報ないのかな
これでは回線の無駄
タイランド村へgogo
332:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 08:24:23.85 xrYGKpCU.net
>>325
有益な情報です
984 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] :2019/07/09(火) 22:48:39.53 ID:mLNNBdco
>>982
2輌列車で驚いてはいけない
昼間のJR、名鉄では名古屋市内を走る
電車でも2輌は当たり前、北区、西区を
横断する城北線はなんと気動車1輌で
走ってるんだわ
333:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 08:38:58.83 DGPGIuaa.net
>>319
んだから
ナディアに小学校の分校でしょ
もー
334:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 08:39:00.98 tgIdMZvJ.net
FCVどういうイメージでいくのかハッキリしない
335:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 08:46:04.73 DGPGIuaa.net
中区は小学校からやり直しだろ
停滞しすぎ 60年変わってないぞ
慣れなくてごめん
336:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 09:03:28.04 xrYGKpCU.net
大爆笑www
621 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) :2018/12/18(火) 18:20:49.13 ID:GFRmuaqP
620
でもJR東海の売り上げは品川が8割って見たんだけどほんと？www
622 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] :2018/12/18(火) 18:34:45.31 ID:UmD9ncSw
621
そうだよ
東海道新幹線の売上が8割を占めてる
新幹線本部は品川、運転指令所も東京
又副本部として大阪にも関西支社と第2運転指令所を置いてる
東京の指令所が機能不全に陥ったら大阪の指令所が稼働することになってる
名古屋には新幹線関連は何も無し
名古屋にあるのは在来線本部と不動産等
また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw
337:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 09:16:28.14 DGPGIuaa.net
その点、中村区はよくわかってるな
ささしま昆虫ワールド開催w
ええねぇ
338:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 09:20:16.76 WJeszlW4.net
名古屋って、カブトムシやクワガタが採集できる大自然があってよろしい。
339:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 09:49:49.01 /K2W39SU.net
都市計画版って大阪以外いらん勢いやな。
340:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 10:24:49.67 wzdnS5LO.net
わしが小学生のときから越境通学だしなあ
まさか長男まで越境になりそうであせった
越境通学を世界遺産にするつもりか、名古屋市教育委員会
中川区は運河のまちらしく金魚まつりらしくて
ええなー
341:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 10:46:05.76 woIABrFb.net
都心の貴重なまとまった土地、しかもJR中央線が隣接してる一等地であるサッポロビール跡地
ココを高層オフィスとタワマン等で再開発、さらにJRに新駅を設けて千早副都心とする計画があった
しかし名古屋には今までなかった大規模再開発にびびって尻込みし計画自体白紙化
その土地へ替わりに造られたのが毎度おなじみイオン…
笑っちゃうしかないわ名古屋には
342:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 11:29:25.15 NC/ym/UL.net
>>335
あそこは中央線に隣接してるけど駅前じゃないのがちょっと微妙なんだよ。
新駅を作ったらところで中央線だけ。
あと千種なら千種駅前から今池の間が重心。
副都心として再開発するなら金山や大曽根の方を将来的に重点的にした方がいい。
あと中央線に新駅を作るなら笹島だわ。
343:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 11:46:09.47 PfrMl9wD.net
5億以上のタワマンを建てられるのも
日本で東京大阪横浜にしかないんだよね
日本で東京 大阪 横浜だけ
名古屋には無理
だって大都市じゃないしね
日本一高いビルを建てた事があるのは
日本で、東京 大阪 横浜だけ
大都市の条件は高級ホテルがあり
日本一高いビルを建てた事があり
最高級のタワマンがある
勿論一番重要なのはGDPの高さ
東京
大阪
横浜
日本で大都市なのは
東京
大阪
横浜
58 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(福岡県) [sage] :2019/06/30(日) 21:11:27.88 ID:tPBbhr50
この板に来る前までは横浜より名古屋の方が上の認識だったけど、GDPとかビルの開発とか鉄道とか見ると横浜の方が上と思うようになった。名古屋は根拠もなく名古屋は凄いと言うだけで見てて恥ずかしくなってくる。
344:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 11:47:35.64 HpT4bLSK.net
右側は競馬場、左にはビール工場
なんつて
名古屋高速でもありがち
右側はうんがと倉庫、左にはカネカ化学
?
345:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 12:33:41.17 F5v5xQfx.net
>>329
おっ！
チワン族さんはスマホを変えて(庭)になったんだな。
346:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 12:41:23.80 WJeszlW4.net
>>337
名古屋の場合、マンション価額3000万
超えたら高級だわさ、億ションなんて
あり得んわ。
347:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 13:24:10.67 PfrMl9wD.net
>>340
公共の交通機関が未発達で未開の地名古屋なんか高級マンションなんてたちませんww
984 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] :2019/07/09(火) 22:48:39.53 ID:mLNNBdco
>>982
2輌列車で驚いてはいけない
昼間のJR、名鉄では名古屋市内を走る
電車でも2輌は当たり前、北区、西区を
横断する城北線はなんと気動車1輌で
走ってるんだわ
348:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 13:26:04.89 wUwDzA2W.net
大都はつづく
名駅から栄そして千種に今池に池下…
驚くなかれ
藤が丘まで
その距離
実に13km
大都はつづく
349:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 14:09:35.52 PfrMl9wD.net
557 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] :2019/07/05(金) 18:44:42.25 ID:e2UWqIHz
名駅から藤が丘まで
直線距離で実に13km
大都はつづく
横浜の都心部の外れ新杉田と同レベルw
さすがカッペw
藤が丘は都会だぎゃw
URLﾘﾝｸ(match345.web.fc2.com)
↓横浜の都心部の外れ新杉田と一致w
URLﾘﾝｸ(townphoto.net)
350:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 14:11:37.80 +dwjncUs.net
名古屋の都心部を走る一時間に一本の城北線w
名古屋は農村が大きなっただけの名古屋村だからねw
人口減少で都市計画もショボくGDPも横浜以下w
格付けも新潟と同レベル
一時間に一本とか大都市、都会じゃありえないからw
高架で高規格な複線の線路を走っているのに、非電化、1両、1時間に1本のローカル鉄道
URLﾘﾝｸ(toppy.net)
高架で高規格な複線の線路を走っているのに、非電化、1両、1時間に1本のローカル鉄道という、アンバランスで異彩を放つ「城北線」。なぜ、都会を走っているのに名古屋のアーバンラインになり得ないのか、そしてなぜJRではないのか、なぜ乗り換えが不便なのか。
351:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 14:13:47.72 +dwjncUs.net
名古屋の都心部は狭いと名古屋人も認めてます
URLﾘﾝｸ(misachasu.com)
名古屋は観光といい、パッとしません。これといった需要がある観光資源が恐らく無い。現時点ではわざわざ観光に来るような街ではないと思っています。
中途半端な都会さの街…。
※私は名古屋が嫌いなわけではなく、あくまでも個人の主観で書かせてただいています。
これといって特徴が無く、東京や大阪、神奈川ほど都会でも無い…かといってガチ田舎でもない…微妙なポジション。
…まあ、そんなかんじで私みさちゃすは名古屋に対し地元愛や郷土愛は皆無だったわけです。
東京に行って気付いた名古屋の良いところ
中途半端な都会×田舎さが過ごしやすい！！
①街が狭いし、繁華街が名古屋駅か栄のほぼ２択だから楽。
東京だとどの駅も繁華街で、誰か人と会うにしても銀座、六本木、渋谷、新宿、目黒、他にもいっぱいあああああああああああ…と選択肢がとても多いです。
しかし名古屋は田舎なので繁華街は「名古屋駅」か「栄」か、せいぜい「金山」くらいしか会うところが無いので選択肢が少なくてめちゃくちゃ楽。
ちなみいメインの名古屋駅と栄は近くて、タクシ�
352:[だと千円くらい。地下鉄だと２駅。移動が楽なんですよね！！
353:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 14:22:48.69 +dwjncUs.net
もちろんJR東海の売り上げの9割は東京ですw
大爆笑www
621 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) :2018/12/18(火) 18:20:49.13 ID:GFRmuaqP
620
でもJR東海の売り上げは品川が8割って見たんだけどほんと？www
622 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] :2018/12/18(火) 18:34:45.31 ID:UmD9ncSw
621
そうだよ
東海道新幹線の売上が8割を占めてる
新幹線本部は品川、運転指令所も東京
又副本部として大阪にも関西支社と第2運転指令所を置いてる
東京の指令所が機能不全に陥ったら大阪の指令所が稼働することになってる
名古屋には新幹線関連は何も無し
名古屋にあるのは在来線本部と不動産等
また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw
354:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 14:25:41.86 zMK4A0fK.net
タワーマンションは火災に時はどうやって脱出するの？消防のはしご車は
11Fぐらいまでしか届かない。昔ハリウッド映画で「タワーリングインフェルノ」
という、サンフランシスコに建てられた高層ビルで火災になってい最上階の会場で
パーテイ―やっているときにそこから脱出するのに隣のビルにロープをわたしてそこに
かごをつけて一人ずつ逃がしていたけど、
結局少しの人しか逃げられなくて最後は屋上の貯水槽を爆破して消火したけど。
地震が起きれば阪神大震災みたいに消防は出動要請が多すぎて消火に行けない、
結局燃えるに任せて自然に鎮火するのを待つしかない。
そんな危険なところに住む人がいることが理解不能。
岐阜の足場屋の息子が東京の目黒に家を立てて、女優と住む。
本当の金持ちは一戸建てに住む。
355:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 14:35:52.54 kc7u1BtU.net
>>347
住みません
これが現実
5億以上のタワマンを建てられるのも
日本で東京大阪横浜にしかないんだよね
日本で東京 大阪 横浜だけ
名古屋には無理
だって大都市じゃないしね
日本一高いビルを建てた事があるのは
日本で、東京 大阪 横浜だけ
大都市の条件は高級ホテルがあり
日本一高いビルを建てた事があり
最高級のタワマンがある
勿論一番重要なのはGDPの高さ
東京
大阪
横浜
日本で大都市なのは
東京
大阪
横浜
58 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(福岡県) [sage] :2019/06/30(日) 21:11:27.88 ID:tPBbhr50
この板に来る前までは横浜より名古屋の方が上の認識だったけど、GDPとかビルの開発とか鉄道とか見ると横浜の方が上と思うようになった。名古屋は根拠もなく名古屋は凄いと言うだけで見てて恥ずかしくなってくる。
356:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 15:11:28.79 F5v5xQfx.net
名古屋ってビルしか自慢が無いのにロクなビルが無いんだね。
250m未満のショボい無名なビルばかり
357:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 15:13:03.48 F5v5xQfx.net
名古屋って鉄道が便利だとか自慢しとったよな？
愛知県の全ての路線距離の半分は単線だし、名古屋市内にはJR の駅が13駅しかない。
これをどう勘違いすると自慢できるんだろうか。
358:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 15:27:01.46 kc7u1BtU.net
>>349
名古屋人って自画自賛するけど
実力がついてきてないって言われてるよなw
日本一高いビルも高級なタワマンも建てたことなし
単線だらけ、
JR東京（東海）の売り上げの9割は東京だし
名古屋のどこが大都市で都会なの？
359:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 15:28:16.19 HWGzX/UL.net
大都に不満のある濱のカスが住むところ
↓
URLﾘﾝｸ(mikkagashi.cocolog-nifty.com)
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(yokotate.co.jp)
URLﾘﾝｸ(tokotoko-yuuki.sanpotrip.com)
ワロータスアジア
(笑)
360:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 15:48:27.76 kc7u1BtU.net
>>352
田んぼなんてどこにでもあります。
ちなみに大都市の条件は公共の交通網やら高いビル、高級ホテルの有無など挙げられます
しかし名古屋には全て東京大阪横浜に劣ってますw
↓全て名古屋です
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
↓全て東京の23区内です
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
世田谷
URLﾘﾝｸ(juou.cocolog-nifty.com)
大阪
URLﾘﾝｸ(osaka.way-nifty.com)
5億以上のタワマンを建てられるのも
日本で東京 大阪 横浜だけ
名古屋には無理
だって大都市じゃないしね
日本一高いビルを建てた事があるのは
日本で、東京 大阪 横浜だけ
勿論一番重要なのはGDPの高さ
東京
大阪
横浜
361:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 15:52:03.84 kc7u1BtU.net
名古屋なんて大都市でも都会でもありません
ただの地方の田舎です
こんなのは大都市でもら都会でもありません
984 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] :2019/07/09(火) 22:48:39.53 ID:mLNNBdco
>>982
2輌列車で驚いてはいけない
昼間のJR、名鉄では名古屋市内を走る
電車でも2輌は当たり前、北区、西区を
横断する城北線はなんと気動車1輌で
走ってるんだわ
362:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 16:02:14.28 F5v5xQfx.net
>>351
名古屋には都心なんて在りませんよ。
味噌が勝手に言ってるだけ
名古屋城の周りの官庁街だってショボいからね。
歴史的建造物とか戦争で燃えて何も残って無いし。
燃え残ったのが県・市庁舎くらいなのが笑える
363:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 16:45:13.43 zMK4A0fK.net
東京では５億ぐらいじゃ集合住宅しか買えないだろう。
まともな屋敷なら敷地面積が200坪はいるので、一坪400万円としても８億円。、
それに住宅と車庫を建てれば１０億円は行く、
ハズキルーペのオーナーも一戸建ての豪邸を建てたし、岐阜の足場屋の息子も目黒に
一戸建ての住宅を建てた。
それにタワーマンションの購入者の80％は子供の時は東京以外に生まれて、上京した
人が買うとのデータも出ている、
上層階は強風が直接当たるし、夏はくそ暑いし、地震で停電になったらエレベータが
使えなくなって、標高差200ｍぐらい階段を上らなくてはならない。
景色がいいこと以外何かいいことあるのか。
夜景が見たかったらホテルの高層階に宿泊すればいいだけ、景色はすぐに慣れて
日常になる。
364:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 17:18:59.08 5Mv4Q382.net
都心は住宅よりIT系のオフィスとかが良い
365:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 17:27:38.59 FwsILo+D.net
＞＞353
名古屋 は干拓地だから起伏にとぼしい
そう思われていたけど、
なかなかどうして山ありたんぼありで
たのしいところやん
しかしほんらいこういう所は愛知県の領域になるはずで
名古屋市と愛知県がおなじ場所にあるからこうなってしまうだな
だから二つは分離すべきで 以下、県庁移転論がつづく。
なるほど、
8億もだしてマンションしか買えないから東京は貧しいまんま.
1本とられたw
366:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 17:28:52.54 kc7u1BtU.net
>>355
名古屋は大都市じゃないから
日本一高いビルも建てた事ないし
高級タワマンもない
高級ホテルもない
鉄道も単線、一時間に一本
こんなの大都市じゃない
名古屋は自惚れ過ぎ
367:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 17:41:12.63 WJeszlW4.net
愛知県の鉄道が単線だらけってこと
このスレで初めて知ったわ。
2両編成で走行してるとこ酷いな。
368:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 18:07:46.38 GRKtO2S0.net
名古屋駅に降り立った外国人観光客がまず驚くのが駅前がしょぼくれててみすぼらしいこと
369:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 18:53:45.64 Y1sIYNgo.net
久しぶりにこの類のスレを覘いてみました。
殆ど名古屋に嫉妬？しているだけの内容になっていますね。
おそらく、
名古屋人以上に今後の名古屋の可能性を感じるからこそ、でしょうね。
名古屋はまだ何も始まっていません。が、もし、
日本以外の世界的な大都市が今までしてきた、もしくは今後すべき事に、
名古屋人自身が気付いてしまったら、
令和時代の日本は色んな意味で様変わりすることでしょう。
名古屋のポテンシャルはそれだけ壮大という事です。
そうなってしまった後、
こういった類のスレを読み返す機会に恵まれた名古屋人にとっては、
ここは、お宝ですね。
意味解ります？
370:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 18:56:01.21 F5v5xQfx.net
>>361
新幹線で名古屋駅のホームに降り立つとショボくてビックリ。
東京方面行きのホームの隣は関西本線で2両編成のディーゼル快速が黒煙と轟音を上げて出発するので2度ビックリ
371:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 19:02:23.14 FwsILo+D.net
ないない、と言いたいが
その可能性は大
名古屋駅のしょぼいエレベーターは、がっかりどころか最初の試練
でかいトランクをかかえた中国人が途方にくれる。
そのてんアメリカ系の観光客はウホウホあえぎながらもかついであがる
海兵隊のベースキャンプ状態
372:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 19:04:55.78 XOdEtGoT.net
政令指定都市間 実質GDP
大阪市26年度 １８兆７３６０億円
大阪市27年度 １９兆５４８８億円
横浜市26年度 １２兆３３９８億円
横浜市27年度 １３超１２３８億円
名古屋市26年度１２兆３１９３億円
名古屋市27年度１２兆５３７６億円
373:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 19:08:37.28 FwsILo+D.net
名古屋駅が観光客にいかにつらい試練か
地元民には判らないだらろうな
374:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 19:34:13.32 F5v5xQfx.net
>>366
だから中国人観光客は来なくなったじゃん
375:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 20:01:25.00 4gVoyY98.net
大須は外国人観光客結構来てたな
栄や金山はほとんど見かけなかったが
376:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 20:10:10.01 tYTP+xnP.net
「地下鉄を上がるとジャングルだった」(笑)
URLﾘﾝｸ(mikkagashi.cocolog-nifty.com)
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
ちょっと聞いたことがありません
カス濱以外にあるのでしょうか？
(笑)
377:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 20:29:52.84 tYTP+xnP.net
濱カスが名古屋に物申すなど滑稽でしかない(笑)
我われ江戸町民も名古屋市民支持
濱カスはスレーブ以外には見えん
(笑)
378:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 20:48:51.40 kc7u1BtU.net
>>369
横浜の外れを引き合いに出してるけど？
田んぼなんてどこにでもあります。
ちなみに大都市の条件は公共の交通網やら高いビル、高級ホテルの有無など挙げられます
しかし名古屋には全て東京大阪横浜に劣ってますw
↓全て名古屋です
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
↓全て東京の23区内です
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
世田谷
URLﾘﾝｸ(juou.cocolog-nifty.com)
大阪
URLﾘﾝｸ(osaka.way-nifty.com)
5億以上のタワマンを建てられるのも
日本で東京 大阪 横浜だけ
名古屋には無理
だって大都市じゃないしね
日本一高いビルを建てた事があるのは
日本で、東京 大阪 横浜だけ
勿論一番重要なのはGDPの高さ
東京
大阪
横浜
って言うよりこれね
名古屋は相手にしてないよ？
東京都民のうち約半数、48.4%が神奈川をライバル視しており、大阪は22.6%にとどまりました。東京のライバルの座は、大阪から今回は神奈川に移ったようですね！
隣り合う東京と神奈川がお互いを強くライバル視し、大阪は一方的に東京をライバル視している「三角関係」の状況が浮き彫りになりました。
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
379:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 20:52:20.46 kc7u1BtU.net
>>370
大都市の条件は日本1高いビルを建てたことがある、高級ホテルがある、高級タワマンがある、GDPが高い順である、人気である、憧れる都市である、観光地である、人口が多い
これが大都市の条件
別に偏った指標ではなく、当たり前の指標だよね
名古屋は全て横浜に負けている
名古屋は大都市でも都会でもない
全て横浜に劣っている
しかもJR東海の本社が東京だしね
380:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 21:05:01.75 F5v5xQfx.net
>>368
あの外国人たちは観光客じゃなくて住人です。
ブラジル、イラン、フィリピン、中国、ベトナム
中区には外国人居留地みたくなってる場所もある。
大きな街の中心部に安っい家賃で住めるのは名古屋だけ。
381:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 21:06:32.05 6jTXa9NT.net
まず第１に
5億以上のタワマンを建てられるのも
日本で東京大阪横浜にしかないんだよね
日本で東京 大阪 横浜だけ
名古屋には無理
東京 15億円
大阪 8億円
横浜 8億円
名古屋←なし
名古屋は高級タワマンを売り出しても買ってくれる人がいない
大都市じゃないからね
382:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 21:09:43.36 6jTXa9NT.net
第2に
日本一高いビルを建てた事あるのが大都市都会の証し
東京 霞が関ビル
大阪 ハルカス
横浜 ランドマーク
名古屋←なし
名古屋は大都市でも都会でもないからね
383:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 21:12:15.32 6jTXa9NT.net
大都市都会の証 第三
政府要人、富裕層が高級ホテルに泊まりたくても名古屋は選択肢がない
けど、東京大阪横浜は選択肢がある
そういえば、歴代のアメリカの大統領が
東京大阪横浜のホテルに泊まったけど
名古屋はないね
大都市、都会じゃないからね
ホテルの格付けについてはトラベルウィークリーのサイトが有名
URLﾘﾝｸ(www.travelweekly.com)
これによると、日本の最高級ホテル（レベル１０）は
・パークハイアット東京
・ペニンシャラ東京
・リッツカールトン東京
の３でいずれも東京にある。
レベル９のホテルの数は、
東京：21
大阪： 7
横浜： 3
名古屋←1w
384:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 21:15:08.93 ZB+kwmE1.net
大都市都会の条件その4
名古屋は大都市でも都会でもないから
GDPがショボい
だからリーダーシップを発揮出来てないって
落ちこぼれって事
GDPが高い順
横浜市26年度 １２兆３３９８億円
横浜市27年度 １３超１２３８億円
名古屋市26年度１２兆３１９３億円←←w
名古屋市27年度１２兆５３７６億円←←w
↓市議も言ってるけど愛知のGDPはたしかに高いけど愛知の中心である名古屋は大した事ないと名古屋市議も言ってる
横井市議は名古屋市議会議長も務めた実力者である
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
さて、県内総生産に占める市内総生産の割合は、名古屋市32.6%、大阪市49.6%、横浜市42.0%となっており、名古屋市の県内総生産に占める割合は他都市に比して相対的に低い。
名古屋市の場合、市域外に巨大な経済圏が広がっており、周辺都市と協調してバランスよく発展している面はあるものの、一方で、経済的にはリーダーシップを発揮できていないという側面も否定できない。
インバウンドやマイスなど周辺都市を巻き込んだ新たな産業の育成に向けた十分な検討と議論が必要だ。
385:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 21:19:23.90 ZB+kwmE1.net
大都市の条件その5
未来について
リニアでの経済効果
大都市、都会ほどリニアでの経済効果は高くなる
愛知は長野と大して変わらない経済効果である事
神奈川と愛知はかなりの差があるのに
名古屋は大都市でも都会でもないからね
経済効果
神奈川530億
愛知300億
長野202億
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
名古屋はまともな都市計画はなく
横浜はバブル期並みの投資w
しかもリニアで危機感言ってます
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
386:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 21:23:46.12 ZB+kwmE1.net
その6
そして世界も横浜の方を評価している
もちろん名古屋はなし
●世界の都市総合力ランキング（国内順位）
1位 東京 1324.9
2位 大阪 942.1
3位 京都 830.4
4位 横浜 805.4
387:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 21:30:20.15 ZB+kwmE1.net
その7
都市としてのイノベーションや先進性
名古屋は都市計画がないので、先進性とは無縁
名古屋は大都市や都会じゃないからね
同調査は英経済誌エコノミストの調査部門エコノミスト・インテリジェンス・ユニット（ＥＩＵ）が６、７月に世界４５都市の企業経営者２６２０人を対象に実施した。
同調査によると、回答した経営者らはベンガルールを、人材や技術、金融環境、革新性や起業制度、新技術の開発、情報通信技術（ＩＣＴ）に支えられたデジタル環境は、世界最高だと評価している。
サンフランシスコはベンガルールに次ぐ２位となり、３、４位にはインドのムンバイ、ニューデリーが続いた。
これに対し、下位３都市はベルリン、横浜、東京だった。
同リポートによると、デジタルセキュリティーの技能を持った人材の需要が最も高かった。ビッグデータ解析がこれに続いた。
この２つが、クラウドコンピューティングの技能やソーシャルメディア、人工知能（ＡＩ）を上回った。
調査対象となった全ての企業の４８％は、デジタル環境の優位性を手に入れるための本社移転には前向きだと回答した。
こう回答したのは、アジアの企業の５３％、米企業の４８％、豪企業の４６％、欧州企業の４２％だった。（ブルームバーグ Ｍｉｃｈｅｌｌｅ Ｊａｍｒｉｓｋｏ）
◇
デジタル都市上位１０と下位１０
（１）ベンガルール
（２）サンフランシスコ
（３）ムンバイ
（４）ニューデリー
（５）北京
（６）マニラ
（７）上海
（８）ジャカルタ
（９）ロンドン
（１０）マドリード
－－－－－－－－－－－－－
（３６）フランクフルト
（３７）香港
（３８）大阪
（３９）クアラルンプール
（４０）アデレード
（４１）ロッテルダム
（４２）台北
（４３）東京
（４４）横浜
（４５）ベルリン
388:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 21:31:25.21 jRYrl4pD.net
>>380
今日も朝から、というか深夜2時3時からずっと、思いっきり粘着 乙！！！
オマエが５ｃｈ以外に何の楽しみもない、最底辺のクソヒッキーだということはわかってるけど、
それにしても、その見事なまでのへばりつき具合は、ある意味国宝級もんだなｗ
389:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 21:33:30.76 ZB+kwmE1.net
もちろん格付けもＢ
こんなのが大都市や都会なんかじゃない
まずは
名古屋の都心部は一時間に一本しか来ない城北線が走っている
それに単線パラダイス
愛知県の単線シリーズ
JR 関西本線、武豊線、飯田線
名鉄 本線(豊橋駅手前)、三河線(全線)、西尾線、河和線、内海線、尾西線、小牧線
三セク 愛知環状、あおなみ線
JR東海も東京本社で、東京が売り上げの9割を占めてる
名古屋は大都市でも都会でもない
ただの田舎
390:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 21:40:06.89 jRYrl4pD.net
>>382
オマエ、他のスレでは地下街の「規模」で札幌が名古屋を大きく凌ぐと大ウソをホザいたり、
札幌vs名古屋で60ｍ級以上の高さでソースを貼れず、逃亡したり、
散々クソ恥ずかしいことやってるようだなｗ
オマエが知能の低いクソ低脳だということはわかってるけど、
それにしても、唯一の生きがいの5chに粘着したいんだったら、少しは学習せーや！
391:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 21:41:55.80 ZB+kwmE1.net
どう見ても名古屋は大都市でも都会でもない
ただ名古屋人が大都市都会と思ってるだけで、ちゃんとしたデータで見れば横浜以下とわかること
受け入れられないのが名古屋人
もし100歩譲って名古屋が大都市だとしても
全然都市計画がない時点で終わってる
企業が投資しないってことはそう言うこと
名古屋じゃダメだ
名古屋は大都市じゃないから投資しない
企業がそう判断してる
392:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 21:46:39.65 ZB+kwmE1.net
>>383
あれは札幌を引き合いに出すと反応が良かったからからかってただけだよ
札幌に大してコンプレックスがあるみたいだったから
俺低脳じゃないよ？
投資もしてるって画像で晒したし
数々のブランド晒してきたじゃん
俺お前みたいに口だけで言い訳して
何もしないで逃げたりしないし
どうせこう書いても屁理屈述べて逃げるだけでしょ？
俺に何か反論するなら晒してからしなよ
証拠出せないなんて負け犬の遠吠えだしね
393:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 21:49:07.58 BUZ5v28a.net
単線だし、一時間に一本とかありえないから
これただの田舎だぞ？
高架で高規格な複線の線路を走っているのに、非電化、1両、1時間に1本のローカル鉄道
URLﾘﾝｸ(toppy.net)
高架で高規格な複線の線路を走っているのに、非電化、1両、1時間に1本のローカル鉄道という、アンバランスで異彩を放つ「城北線」。なぜ、都会を走っているのに名古屋のアーバンラインになり得ないのか、そしてなぜJRではないのか、なぜ乗り換えが不便なのか。
394:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 21:55:20.91 JeUt0tJU.net
落選名古屋村wwww
名古屋落選の歴史年表
1988 オリンピック開催地落選
2002 ワールドカップ実戦地落選
2016 G7開催地落選
2019 G20開催地落選
395:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 21:56:02.74 jRYrl4pD.net
>>385
>投資もしてるって画像で晒したし
>数々のブランド晒してきたじゃん
匿名性を保持しながらの、そんな屁のツッパリにもならん無駄な行為に対して、何を自負してるの？
自分自身を晒すことから始まるツイッターで晒す行為とは雲泥の差があること、理解できないの？
俺が最もドン引きしたのは、オマエがコンビニのレシート1枚で在勤照明しようとしてたことだなｗ
別にオマエが二子玉勤務だろうが、北千住勤務だろうが、青山だろうが、そんなことはどうで�
396:烽｢いが、 コンビニの腐ったレシート1枚で在勤を証明できる世界がどこにあるんだよ？
397:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 21:56:36.82 BUZ5v28a.net
とりあえず名古屋は大都市ではない
全て横浜に負けてる
名古屋は地方では発展してるけど
所詮田舎
398:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 21:58:16.05 BUZ5v28a.net
>>388
横浜SBと書いた紙と一緒に晒したけどね
↓予想通りで、所詮屁理屈述べて逃げるだけ
> どうせこう書いても屁理屈述べて逃げるだけでしょ？
俺に何か反論するなら晒してからしなよ
証拠出せないなんて負け犬の遠吠えだしね
399:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 22:03:16.29 jRYrl4pD.net
385名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone)2019/07/13(土) 21:46:39.65ID:ZB+kwmE1>>388
>>385
それと、頭の悪い卑怯者らしい苦しい言いわけの極致だなｗ
＞あれは札幌を引き合いに出すと反応が良かったからからかってただけだよ
＞札幌に大してコンプレックスがあるみたいだったから
どんな適当な大ウソをホザこうが、そんな幼稚園児みたいなレベルの低い言いわけで済むと思ってる
オマエの頭の構造がマジで？？？？？だなｗ
オマエ、この世の空気吸ってて楽しいか？
400:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 22:04:15.94 BUZ5v28a.net
これも笑ったな
72 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方) [sage] :2019/07/10(水) 22:37:16.25 ID:VKIKQrrP
JR名古屋駅の時刻表
東海道線 下り
URLﾘﾝｸ(tsurusan.info)
75 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] :2019/07/10(水) 22:42:02.56 ID:fIwbGgMa
>>72
クッソワロタ
単線のJR武豊線、朝夕のラッシュ時でさえ、1時間に2本しかなーい (爆笑)
401:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 22:06:41.33 vw/hb47Q.net
2両で疾走する名鉄&JR東海在来線 (笑)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
402:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 22:06:47.11 jRYrl4pD.net
>>390
横浜市でソフトバンク回線使ってる奴どれだけ居ると思ってんだ？
オマエがレスをすればする程、低脳を曝け出してる可哀想な奴だということはわかるよｗ
403:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 22:09:53.92 BUZ5v28a.net
そもそもソフトバンクと書かれた紙とブランドを一緒に上げてる人なんていないと思うけど？
前にベニヤ板禿と書いた紙も一緒にあげた事あるし
で、また屁理屈で逃げるの？
待ったけど、やっぱり何も晒せない？NGいれとくね
404:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 22:10:49.68 veFgi263.net
>>393
これが名古屋の都心部を走ってるとかwww
名古屋って田舎なのに自覚してないのが怖いwww
405:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 22:11:10.81 jRYrl4pD.net
＞NGいれとくね
また逃亡する気か？
406:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 22:11:20.76 FwsILo+D.net
ベンガルール,
道路がぐちゃぐちゃすぎてワロタ
あの都市計画は日本人にはできんw
ITがさかえるには道路渋滞が必須なのか
407:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 22:13:36.49 veFgi263.net
しかも減少だからやばい
衰退衰退
縮小縮小
こんなの大都市でも都会でもない
そして名古屋村は縮小
URLﾘﾝｸ(r.nikkei.com)
大都市は人口の流入もあって地価が上昇してきたが、一部では一服感も出てきた。
34年連続の全国トップで東京・銀座にある「鳩居堂」前の銀座中央通りは1平方メートルあたり前年比2.9%上昇の4560万円だったが、伸び幅は昨年の9.9%から鈍化した。
横浜の最高価格地点は伸び幅が横ばい、名古屋は縮小している。
>名古屋は縮小している
>名古屋は縮小している
>名古屋は縮小している
408:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 22:19:58.66 jRYrl4pD.net
>>399
明日もどうせ日付が変わり早々夜まで粘着こきまくるんだろ？
まぁ、せいぜい頑張れや！
何せ、オマエがスレを立て続けている、オマエにとってはかけがえのない大切なスレだもんなぁｗ
409:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 22:23:52.45 veFgi263.net
もう全てにおいて名古屋は横浜に勝てない
平成３０年３月発行
名古屋市総務局企画部大都市・広域行政推進室
第 8 章 規模能力及び中枢機能からみた大都市の姿 関連資料
URLﾘﾝｸ(www.city.nagoya.jp)
都市別偏差値比較 総合
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
１ 大阪市 ６９．３
２ 横浜市 ６５．９
３ 名古屋市 ６０．８
410:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 22:38:37.61 veFgi263.net
あとこれも
これも笑ったな
72 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方) [sage] :2019/07/10(水) 22:37:16.25 ID:VKIKQrrP
JR名古屋駅の時刻表
東海道線 下り
URLﾘﾝｸ(tsurusan.info)
75 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] :2019/07/10(水) 22:42:02.56 ID:fIwbGgMa
>>72
クッソワロタ
単線のJR武豊線、朝夕のラッシュ時でさえ、1時間に2本しかなーい (爆笑)
411:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 23:54:45.73 NGgOSzDX.net
名古屋市営地下鉄は実質5路線
東山線・桜通線・鶴舞線・名城線・名港線
412:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 23:56:28.46 zMK4A0fK.net
>>374
5億以上のタワマンを建てられるのも
日本で東京大阪横浜にしかないんだよね
日本で東京 大阪 横浜だけ
名古屋には無理
東京 15億円
大阪 8億円
横浜 8億円
名古屋←なし
名古屋は高級タワマンを売り出しても買ってくれる人がいない
大都市じゃないからね
⇒お前は本当に無知なのか、それともネガティブなことをわかっていてわざと
地獄に引き込もうとしているのか。
〇まず先進国でタワーマンションといわれる高層集合住宅が作られているのは
日本とアメリカの一部の都市だけ。
欧州は高層集合住宅は禁止されているところが多い。
まず女性への健康被害がひどい。
10F以上の住宅に住む女性が１～２階に住む女性と比べて流産する確率は12倍以上
帝王切開になる確率も１０F以上は30％だが１～2Fは20％弱。
それに急激な気圧の変化で耳鳴りなどの不調を訴える人が多い。
タワーマンションは都会に建てられるので空気が悪い、汚れた空気は上に上がる。
それにいつも小振動が起こっていて情緒不安になりやすく、体に良くない。
特に自宅に長くいる妻に影響が出やすい。
お前は自分の妻の健康を考えたことがあるのか？
そんな健康に悪い高層マンションに高い金出して住むたわけは名古屋の地元民
にはいない。
⇒日本の最高級の住宅とは
天然木曽檜の無垢材の無節で作られた総ヒノキ造の家、
世界最高の建築用木材の天然木曽檜無垢材３方向無節を使った住宅
最高級の天然木曽檜無垢材で無節の太い柱は1本で３００万円ぐらいする。
一番わかりやすい例が名古屋城本丸御殿、
天然木曽檜の無垢材３方向無節の太い柱、これだけで感動するぐらい美しい。
伊勢神宮の式年遷宮に使われている木材は裏木曽の天然檜無垢材無節
世界最高峰の建築用木材、旧尾張藩の御用林から切り出される。
413:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 23:58:37.01 NddF0Jfm.net
>>403
公共の交通機関がショボいので
自動車の保有率が高くなるって
URLﾘﾝｸ(todo-ran.com)
相関ランキングでは自動車保有台数と同様に公共交通機関通勤・通学率と負の相関があり、公共交通機関が発達していないところで軽自動車が多い。
公共交通機関通勤・通学率との相関係数を比較すると、軽自動車保有率の方が相関係数が高く、軽自動車の方が自動車よりも公共交通機関の普及状況により密接に関連していると言える。
414:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 23:59:52.56 NddF0Jfm.net
>>404
そんな声は日本では聞かれません
5億以上のタワマンを建てられるのも
日本で東京大阪横浜にしかないんだよね
日本で東京 大阪 横浜だけ
名古屋には無理
東京 15億円
大阪 8億円
横浜 8億円
名古屋←なし
名古屋は高級タワマンを売り出しても買ってくれる人がいない
大都市じゃないからね
415:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/14 00:04:24.50 2lyIrMvW.net
これは何でしょうか？
万年不況で全く成長していないんだが（笑）
総生産は名目、人口は各年10月1日
平成08年度【総生産】13兆8475億 （＊**.*％）【人口】2,151,084人（▼*1100人）
平成09年度【総生産】13兆8640億 （△*0.1％）【人口】2,154,376人（△*3292人）
平成10
416:年度【総生産】13兆7334億 （▼*1.0％）【人口】2,161,680人（△*7304人） 平成11年度【総生産】13兆5899億 （▼*1.0％）【人口】2,167,327人（△*6647人） 平成12年度【総生産】13兆4550億 （▼*1.0％）【人口】2,171,557人（△*4230人） 平成13年度【総生産】12兆9707億 （▼*3.6％）【人口】2,177,451人（△*5894人） 平成14年度【総生産】12兆6593億 （▼*2.4％）【人口】2,186,075人（△*8624人） 平成15年度【総生産】12兆5783億 （▼*0.6％）【人口】2,193,376人（△*7301人） 平成16年度【総生産】12兆8887億 （△*2.5％）【人口】2,202,111人（△*8735人） 平成17年度【総生産】12兆9280億 （△*0.3％）【人口】2,215,062人（△12951人） 平成18年度【総生産】13兆4609億 （△*4.1％）【人口】2,223,148人（△*8086人） 平成19年度【総生産】13兆3830億 （▼*0.6％）【人口】2,236,561人（△13413人） 平成20年度【総生産】12兆5162億 （▼*6.5％）【人口】2,247,752人（△11191人） 平成21年度【総生産】11兆6444億 （▼*7.0％）【人口】2,257,888人（△10136人） 平成22年度【総生産】12兆0394億 （△*3.4％）【人口】2,263,894人（△*6006人） 平成23年度【総生産】12兆2118億 （△*1.4％）【人口】2,266,517人（△*2623人） 平成24年度【総生産】12兆2685億 （△*0.4％）【人口】2,266,851人（△**334人） 平成25年度【総生産】12兆5446億 （△*2.3％）【人口】2,271,380人（△*4529人） 平成26年度【総生産】12兆6356億 （△*0.7％）【人口】2,276,590人（△*5210人） 平成27年度【総生産】12兆8861億 （△*2.0％）【人口】2,295,638人（△18048人）
417:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/14 00:08:44.45 2lyIrMvW.net
これから分かる事
現在は20年前より総生産が低い
一人当たりの総生産が落ち込み続けている
万博前は超絶不況で、万博特需でも20年前の総生産を超えていない
この出来の悪い田舎者は何なんだ？
418:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/14 01:44:56.91 1TpmOACh.net
URLﾘﾝｸ(mikkagashi.cocolog-nifty.com)
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
大都民の知らない世界(笑)
ありえない世界(笑)
どこでもドア＝ドラえもんの世界(笑)
地上に上がるとジャングル←(笑)
つまりジャングルの下を走る地下の鉄道(笑)
ワロータスジャングルハマ
(大笑)
419:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/14 04:24:42.23 b+g1+8sc.net
>>403
名港線も名城線の支線であって実質的には名古屋の地下鉄は4路線
それにしても桜通線も鶴舞線も本数少ないな
420:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/14 05:24:21.13 PoxNq+IE.net
公共交通の問題は
時間あたりの本数でいうと
夜間に激減してしまうだよ
たとえ東京でも１日の半分は機能していない
不思議な感じがする
421:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/14 05:41:12.24 4xroMbs9.net
>>409
名古屋市天白区相生山
ノコギリクワガタを採取できる自然豊かな広大地
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
名古屋市緑区大高町
カブトムシが生息する広大な雑木林
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
名古屋
農業や家畜をテーマにした公園
URLﾘﾝｸ(nk.xtone.jp)
422:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/14 05:49:11.89 PoxNq+IE.net
東京の鉄道網の問題は
いちばんは貨物輸送にまったく対応できていなくて
物資輸送はトラックが頼りなんだよ
コンビニや宅配はいまや必需品なのに
もうひとつは、平均スピードの遅さ
あえて新幹線に乗れとは言わないが東京横断しようとすると
まるで南アルプス越えのような交通難所にかんじる東京なのに
423:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/14 05:49:30.37 4xroMbs9.net
>>408
見事に落ち込んでて草
所詮名古屋なんだよね
だって大都市の条件満たしてるのって
東京大阪横浜だけだし
まともな都市計画もないからね
名古屋って下請け都市なんだよね
だから都市計画は必要ない
東京大阪横浜は日本で重要だから
都市計画が活発
でも名古屋は都市計画が必要じゃないから
都市計画が必要ではない
2018 外国人労働者数と割合
01 東京都 438,775人 5.54%
02 愛知県 151,669人 3.72%
47 秋田県 1,953人 0.40%
URLﾘﾝｸ(vdata.nikkei.com)
424:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/14 06:03:38.16 PoxNq+IE.net
ついでに、
都内の大混雑は、千葉県や神奈川県からなだれこむ人たちが原因だから
都知事は関係ないんだよ。
なのに東京都がわるいみたいないわれかたしている
まあ当分解消しないだろう。
425:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/14 06:06:57.51 zOXxB9uD.net
>>415
地方からの移住が多いから
東京の二人に一人が地方者ね
ちなみに名古屋は人口減少陥ってるし
地価も減少している
しかもGDPも減少
都市計画もなく妄想だけ
ほっといても名古屋は消えていきそう
426:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/14 06:26:46.29 PoxNq+IE.net
名古屋は、やっぱり東山線の改修だろうな
東山線は独立採算にしたら改修どころか新規1本追加できるぐらいなのに
なぜか「赤字」ということになっております
黒字でも赤字に化けさせる公務員脳にはかないません
427:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/14 06:28:33.72 zOXxB9uD.net
ぎゃーwww
転入超過数のうち高齢者(60歳以上)率ランキング
転入超過都市
総数 高齢者
札幌市 8,283 35.3%
相模原 1,030 29.2%
名古屋 1,868 21.1%←
仙台市 1,979 21.0%
千葉市 2,780 16.6%
福岡市 6,138 14.1%
さいたま 9,345 4.1%
大阪市 12,081 1.3%
川崎市. 8,342 -0.7%
横浜市. 8,187 -12.6%
東京区 60,909 -18.1%
（川崎、横浜、東京の高齢者は転出超過）
428:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/14 06:31:26.39 zOXxB9uD.net
名古屋大丈夫？
衰退してるw
これは何でしょうか？
万年不況で全く成長していないんだが（笑）
総生産は名目、人口は各年10月1日
平成08年度【総生産】13兆8475億 （＊**.*％）【人口】2,151,084人（▼*1100人）
平成09年度【総生産】13兆8640億 （△*0.1％）【人口】2,154,376人（△*3292人）
平成10年度【総生産】13兆7334億 （▼*1.0％）【人口】2,161,680人（△*7304人）
平成11年度【総生産】13兆5899億 （▼*1.0％）【人口】2,167,327人（△*6647人）
平成12年度【総生産】13兆4550億 （▼*1.0％）【人口】2,171,557人（△*4230人）
平成13年度【総生産】12兆9707億 （▼*3.6％）【人口】2,177,451人（△*5894人）
平成14年度【総生産】12兆6593億 （▼*2.4％）【人口】2,186,075人（△*8624人）
平成15年度【総生産】12兆5783億 （▼*0.6％）【人口】2,193,376人（△*7301人）
平成16年度【総生産】12兆8887億 （△*2.5％）【人口】2,202,111人（△*8735人）
平成17年度【総生産】12兆9280億 （△*0.3％）【人口】2,215,062人（△12951人）
平成18年度【総生産】13兆4609億 （△*4.1％）【人口】2,223,148人（△*8086人）
平成19年度【総生産】13兆3830億 （▼*0.6％）【人口】2,236,561人（△13413人）
平成20年度【総生産】12兆5162億 （▼*6.5％）【人口】2,247,752人（△11191人）
平成21年度【総生産】11兆6444億 （▼*7.0％）【人口】2,257,888人（△10136人）
平成22年度【総生産】12兆0394億 （△*3.4％）【人口】2,263,894人（△*6006人）
平成23年度【総生産】12兆2118億 （△*1.4％）【人口】2,266,517人（△*2623人）
平成24年度【総生産】12兆2685億 （△*0.4％）【人口】2,266,851人（△**334人）
平成25年度【総生産】12兆5446億 （△*2.3％）【人口】2,271,380人（△*4529人）
平成26年度【総生産】12兆6356億 （△*0.7％）【人口】2,276,590人（△*5210人）
平成27年度【総生産】12兆8861億 （△*2.0％）【人口】2,295,638人（△18048人）
429:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/14 06:35:22.76 PoxNq+IE.net
ふつうの企業は赤字では父さんしてしまうだが
公務員にはかるい赤字のほうが仕事は楽なんだろう
なるほど、
430:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/14 07:48:25.50 lB1gRt84.net
>>406
マンションと呼ばれる住宅は、そのほとんどが３階以上の建物だ。２０階以上の場合は
タワーマンションと呼ばれる。
首都圏では、新築で販売されるマンションの戸数にして４分の１が、そのタワーだ。
果たしてこれは歓迎すべきことなのだろうか
一戸建て住宅は独立しているのに対して、マンションなどはいくつもの住戸が集まっているから
「集合住宅」と呼ばれる。なかにはこれを「コンクリート長屋」と揶揄する人もいる。
都市では土地に限りがあるので、多くの住戸をつくる場合は集合住宅が効率的だ。
その権化のような存在がタワーマンション。限られた土地に大量の住戸をつくることができる。
そして、多くの人がこれに憧れている。
実は、先進国の中でタワー型を盛んにつくっているのは日本だけだ。特に
ヨーロッパではほとんどの国が高層住宅を半ば禁止している。例えば、
イギリスでは１９７０年に「高層住宅に住むことは子供の健全な発育を阻害する」
という調査が出て以来、ほとんどつくられていない。
日本でも１０階以上に住む３３歳以上の女性は１～２階に住む２７歳以下の女性に
比べると、流産の危険性は約１２倍という調査結果が出ている。これは９５年に
公衆衛生学が専門のある研究者が、当時の厚生労働省からの依頼を受けて行った
調査結果の一部だ。ほかにも、高層階に住むことによる健康面での危険を示唆する
データがいろいろと出ている。
こういった調査結果はマンション業界はもちろん監督官庁の国土交通省や
厚労省に、意図的に無視され続けている…としか思えない。だから、
今日も大量に建築され続けている。
ただ、住み始めてから健康面での不調をきたし、転居する人もいると聞く。
例えば、日本のタワー型は地震に備えた柔構造になっている。地震の揺れを
しなやかさで逃す構造だ。そのため、地震でなくても上層階は風で微妙に揺れている。
コップの水は波打たないが、お風呂にお湯を張ると分かるという。
また、高速で上下移動するエレベーターには軽いＧ（重力）がかかっている。
さらに１００メートル上空と地上では気圧も違う。タワー型の住人は、
そこを１日に何回も行き来する。普通の大人は平気だろうが、妊婦や
子供にとって影響がないとは言い切れない。
だからこそ、ヨーロッパの先進国ではタワーマンションに厳しい規制がかかっているのだろう。
確かに、タワー型の上層階に住むメリットはある。しかし、それを手放しでは喜ばない方がいい。
健康面でのリスクを、売主企業や販売担当者は絶対に教えてくれない。日本の場合、
なぜか役所も沈黙している。消費者は自衛するしかないのだ
431:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/14 07:54:43.98 zOXxB9uD.net
>>421
しかし実際日本ではそんな声は聞かれません
5億以上のタワマンを建てられるのも
日本で東京大阪横浜にしかないんだよね
日本で東京 大阪 横浜だけ
名古屋には無理
東京 15億円
大阪 8億円
横浜 8億円
名古屋←なし
名古屋は高級タワマンを売り出しても買ってくれる人がいない
大都市じゃないからね
432:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/14 08:07:03.67 zOXxB9uD.net
もう名古屋終わってる
地価も減少、人口も減少して都市計画なくGDPも年々下がり
リニアでの経済効果も神奈川の方が上
単線だらけで、名古屋の都心部を走る城北線は一時間に一本
こんなの横浜じゃありえないから
横浜の方が名古屋より何もかも上回り
横浜の好調に嫉妬して生きていくだけ
ほっといても消えていきそう
433:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/14 08:14:57.05 7GfZx5zd.net
無能ばっかりや
スレ見れば分かるだろう
434:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/14 09:07:34.10 fkeAQ+7N.net
>>419
名古屋のGDPの低さに驚き、
三大都市っていっときながら
15兆超えたことなし
435:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/14 09:20:58.09 zOXxB9uD.net
>>425
しかも人口も減少するからますます名古屋は衰退
もう数字にして表れてるね
URLﾘﾝｸ(r.nikkei.com)
大都市は人口の流入もあって地価が上昇してきたが、一部では一服感も出てきた。
34年連続の全国トップで東京・銀座にある「鳩居堂」前の銀座中央通りは1平方メートルあたり前年比2.9%上昇の4560万円だったが、伸び幅は昨年の9.9%から鈍化した。
横浜の最高価格地点は伸び幅が横ばい、名古屋は縮小している。
>名古屋は縮小している
>名古屋は縮小している
>名古屋は縮小している
436:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/14 09:33:56.39 lB1gRt84.net
>>422
しかし実際日本ではそんな声は聞かれません
5億以上のタワマンを建てられるのも
日本で東京大阪横浜にしかないんだよね
日本で東京 大阪 横浜だけ
名古屋には無理
⇒日本でタワーマンションの健康被害が話題になるわけないだろう
タワーマンションのデベロッパー多くは大財閥の不動産屋で大手のゼネコンが
建設して、売れた後は固定資産税が地方自治体に入る。
官も民もみんな大儲け、それに多くの宣伝広告費がマスコミに支払われる
タワーマンションが売れたらみんなよいことばかり、不利な情報を流すことは
絶対的なタブーになる。
一番確かなデーターは
自宅にいる時間が長い女性の健康寿命
都道府県健康寿命ランキング
１位 愛知県 76.32
２位 三重県 76.30
３位 山梨県 76.22
31位 神奈川県 74.63
34位 大阪府 74.46
38位 東京都 74.24
(なんで日本で最も医療施設が整っている東京がこんなに健康寿命が低いの）
437:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/14 09:37:14.63 +/sm8/bW.net
んだからあ、なんども書くが
港区を分離すべきで、あそこはべつの経済圏だし
県庁も三河にうつして愛知県の経済圏として発展させるだな
そうしないと共倒れになってしまう
小田原城の連れしょんで秀吉と家康が大阪と江戸にわかれた。
大村と河村で話せばよいだらろ
438:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/14 09:47:21.03 qbcigbx1.net
>>427
健康でもなんでも屁理屈を述べても
名古屋には高級タワーマンションを建てる都市としての力量もない
何故なら大都市じゃないから
日本で東京 大阪 横浜だけ
名古屋には無理
東京 15億円
大阪 8億円
横浜 8億円
439:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/14 09:47:36.35 72jNJmC+.net
クソ低脳が相変らず、自演こきまくりながら大ウソこきまくってるなｗ
愛知県の日本人人口は減少に転じたが、名古屋市は日本人人口も含め、減少はしていない。
ちゃんとソース調べてから書けや！
おっと、こう書くとまた「名古屋圏のことだよ」「「愛知県全体の話だよ」とか、見苦しい言い訳しそうだけど、
あくまで名古屋市の話だから、そうはいかんぞｗ
名古屋市の人口（総人口）
URLﾘﾝｸ(www.city.nagoya.jp)
愛知(名古屋)の日本人人口
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
440:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/14 09:48:51.24 Ne0NrpXe.net
人材については大丈夫
なぜか東京〇祉大学があるから、名古屋なのに
優秀人材を大量供給中w