19/07/09 14:57:04.83 SgkRpmyy.net
>>639
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
天神ビッグバンでは民間ビル30件の数値目標は達成できるらしいよ。
667:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 15:02:21.68 WDmDB9Ip.net
>>642
それ他都市では話題にならないよいうな数階建ての雑居ビルの建て替えを仰々しくビッグバンってネーミングしちゃってるだけ。
福岡市長が韓流、ＫｰＰＯＰ大好きだから。
30棟なんて超簡単。
668:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 15:08:35.81 SgkRpmyy.net
>>643
簡単ではないだろう。
少なくとも名古屋より勢いがあるからそれだけでも調子が良い。
669:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 15:24:39.34 6tJGDMz4.net
福岡は九州他県や山口沖縄から吸ってるだけや
まあ岐阜三重くらいからしか吸えない愛知・名古屋に比べたらマシやけどな
670:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 15:37:37.70 Q2dnX05e.net
フッ化水素世界シェア８０％
(株)森田化学工業 神崎川事業所
URLﾘﾝｸ(earthjp.net)
671:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 17:08:31.55 QIMcpVXf.net
>>534
現在近畿の弱点が神戸なんやったら神戸の弱点の話もするべきやろ？
大阪は近畿はたまた西日本の中心都市なんやから義務がある。
みんな勘違いしてるけど大阪は西日本だけでもポテンシャルが凄い有るんやで。
福岡名古屋間だけでも連携すれば凄いことになる。あとは西日本に住んでる人の意識次第やで
672:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 17:13:41.62 QIMcpVXf.net
>>537
北海道と九州のポテンシャルの差は歴然としてる。
インフラも北海道と違って整ってる。
九州は福岡市だけやなくて、北九州市、長崎市、熊本市、鹿児島市がある。
後、福岡は東アジアと近くて交流しやすい。
これからは西日本の時代やな。
673:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 17:14:57.98 ZS7+6hNQ.net
韓国人は大勢来るがお金は使わない
URLﾘﾝｸ(japannews01.blog.jp)
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
ビザなし渡航の制限など出来ないと高をくくる韓国
674:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 17:19:13.84 QIMcpVXf.net
>>553
お前は老害で東京人の分断工作員やな？
大阪は東京に勝とうと頑張ってるわ。
京阪奈っていつの時代の古い考えやねん。
今は京阪神奈やろ？
675:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 17:22:39.80 WDmDB9Ip.net
>>648
福岡自体がもう人口少ない上に過密という謎欠陥都市だし、
他の九州の自治体は人口減ってて北海道と目くそ鼻くそ。
福岡はアジアと言うか韓国に近すぎていてすでにプサン大都市圏の衛星都市として取り込まれているし、汚染がやばい。
676:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 17:25:14.81 QIMcpVXf.net
>>559
お前は東京人やなww
しかも老害。
大阪は京阪神奈でやっていこうとしてる。
神戸叩きをしてるのは総じて老害と相場が決まってる。
大阪の若者で神戸を憎んでる人はおらん。逆も然り、神戸は大阪のことが大好き。
老害は正しく情報を取ろうね。後、若者と積極的にコミュニケーションを取ろうね。そうせな情弱になるで。
677:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 17:27:09.67 8K8Xj1BQ.net
九州はそこそこの大都市が並んでるよな
678:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 17:29:46.63 Pcygblue.net
福岡を中心に、福岡の植民地の佐賀、福岡のライバルの熊本、独自の文化を築いてる長崎・鹿児島って感じかな
北海道とか東海よりも文化レベルが高いと思う
679:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 17:30:07.94 glEJuIQx.net
関西は大阪が無くても成り立ってしまうので、大阪としては、
「関空まで新幹線を！」
「四国新幹線で新国土軸を！」
これらを求めるわけ。
経由地にならない大阪を、無理矢理にでも経由地にしたい。
国土軸からスルーされてる大阪の叫びそのもの。
関西にとって存在意義の無い大阪に、そんな大阪を救済するために、こういう無駄なものを求めるしかないのが大阪。
そしてそんな大阪に引っ張られるから関西は不幸なんだよね。
680:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 17:30:34.02 PKelu8ow.net
神戸の人間てさ、神戸空港や新神戸駅をダメ出しされると決まって「三宮には近くて便利」などと誇示する。
その一方で関空や新大阪駅に対しては、「中心から外れてて使い物にならない」などと悪態をつく。
空港や新幹線の駅は、その周辺の住民やその周辺に行く客だけでは成り立たないこともわからないか？
681:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 17:31:41.31 ikUNslwT.net
北海道なんて札幌抜けば四国より人口少ないんだぜ
四国の高松か松山抜いてとんとんやろ
九州との比較なんて無理だよ
682:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 17:32:37.77 QIMcpVXf.net
>>563
全部の情報が古っ!!
東京一極集中が加速してる時代に何を言ってるねん。
だからこそ大阪は西日本連合でやっていこうって言ってるねん。
現実を正しく分析せなあかんで。
西日本で連携しながらアジアと連携するのがルックウエストや。
それの方が東京は西に向いて来るやろがい。
神戸をのけ者にしたら東京の思うままやろがい。
だからこそ名古屋と神戸は西日本に入れなあかんのや。
東京一極集中に対抗できるのは西日本連携や。
683:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 17:33:09.84 glEJuIQx.net
大阪が無くても神戸と京都だけで関西は成り立ってしまうからね。
大阪にとって、京都と神戸は目の上のタンコブなんだよ。
684:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 17:34:33.48 PKelu8ow.net
＞関西は大阪が無くても成り立ってしまうので
素直に「ｵﾚﾊｵｵｻｶｶﾞﾀﾞｲｷﾗｲﾀﾞ-ｼﾈｰ」という方が可愛げがあるぞそこの低能神戸ちゃん。
685:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 17:36:26.48 8K8Xj1BQ.net
名古屋はどう見ても西日本や
東西二分の場合は愛知岐阜富山以西が西日本で間違いない
686:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 17:37:11.18 QIMcpVXf.net
>>566
自然は兵庫。
近畿の中で瀬戸内海の成分が一番濃い。
淡路島も貴重やし。
播磨は瀬戸内海の土地柄が濃いで。静かで穏やかやし。
687:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 17:40:49.69 QIMcpVXf.net
>>569
神戸港は大事やん。
後、六甲山の自然も貴重やで。
有馬温泉もあるやん。
明石海峡大橋も有名やし。
大阪は東京みたいに傲慢になったらあかんで。
近畿の全てで東京に勝たなあかんで。
688:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 17:40:53.96 PKelu8ow.net
＞関西は大阪が無くても成り立ってしまうので
確かに大阪がなくても滋賀、京都、奈良、和歌山、徳島は成り立つよね。
いつも大阪に文句ばっかり言ってる某県はどうかって？
あの県もその県都もクズでしかないから消えちまうよｗ
689:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 17:43:45.78 PKelu8ow.net
姫路のある播磨も豊岡のある但馬も淡路島も、もともとあの県都とは別の国だったのにね。
なのにあの県都の能無し住民は、なんで自分の手柄の如く偉そうに語れるんだろうね？
690:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 17:43:49.31 Pcygblue.net
SNSとかを見てても思うけど、対立煽りにまんまと乗せられる馬鹿って恐らく癇癪持ちの中高年だよね
691:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 17:44:52.41 84lW23Av.net
ここの板もう性悪、アスペ、マヂキチなおっさんってかお爺ちゃんしかおらんやん
692:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 17:46:27.36 XUR6nSnf.net
>>664
和歌山だけは大阪が無いと成り立たない。
和歌山と大阪は一心同体みたいなもの。
693:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 17:46:42.64 Y4xsZjBT.net
ピント外れな神戸叩きやってる奴は何なんだ
694:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 17:48:58.71 QIMcpVXf.net
>>577 神戸人の白州次郎は最低最悪。 でもそれと神戸人がけなされるのは別問題。 その人が超無能やっただけ。 今はネットで神戸を監視すればええだけで、神戸を近畿から外したらあかん。 それこそ東京工作員が笑ってるでww
696:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 17:50:35.61 Pcygblue.net
>>669
ネットの偏った情報を読んでる内に神戸を「敵」として認識してしまい、その思考にとりつかれた暇人
ネトウヨとかパヨクとかヴィーガンとか脱原発ジジイとかあの辺と同じ
697:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 17:53:28.67 QIMcpVXf.net
>>578
老害は黙っとけ。
こういう考えが近畿を衰退させたなww
俺の周りの10人中10人は神戸と大阪は仲ええわ。
しかも、清楚な神戸と正直な大阪は相性が抜群やで。
698:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 17:56:06.11 1Q2yi4Vx.net
「なにわ筋線」に事業許可 大阪都心部を南北に貫く地下高速鉄道、2031年開業へ
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
699:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 18:01:15.43 QIMcpVXf.net
>>582
新幹線で新大阪から福岡、新大阪から東京が両方約2時間30分なの知らないの？
情弱やんww
しかも大阪の方が東京よりアジアに近いんやで。
700:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 18:02:49.99 wfSOpP73.net
ムキにならんでも大阪と福岡以外成長してないから安心して
701:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 18:07:32.89 QIMcpVXf.net
>>582
東日本は仙台、札幌しか伸びしろがない。
その2都市すら>>480がいうように再開発案件が少ない。東京一極集中の弊害が東日本で顕著。
後、原発事故の後処理で東北つまり東日本の将来は暗い。そりゃ西日本しかないやろww
702:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 18:12:10.00 QIMcpVXf.net
>>590
お前が邪魔や。
大阪は近畿全体で協力してやっていきたいんや。
703:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 18:13:13.26 AMTIFbQY.net
都市計画ってどう見ても
東京大阪横浜の順なのに
福岡ってそんな都市計画あるな？
全く聞かないけど
704:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 18:16:29.23 Pcygblue.net
>>678
現時点ではまだポツポツと都心のホテルと郊外のタワマンくらいで目立たない
これから2024年までに一気に再開発が動き始めるから嫌でもニュースで聞くようになるぞ
今日もリッツカールトン進出のニュースがあったしね
705:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 18:16:51.07 QIMcpVXf.net
>>598
お前が東京分断工作員に騙されてるか、おまえ自身が東京分断工作員のどっちや？
大阪が一番嫌なのは東京一極集中や東京メディアの方や。地方同士は協力せなあかんで。
神戸を叩いて喜ぶのは大阪と分断がはかれる東京人だけやで。
706:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 18:18:44.82 AMTIFbQY.net
>>679
それ具体化してないのに、なんの根拠があって？
計画＝妄想だよ？
707:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 18:21:27.28 Pcygblue.net
>>681
建て替えの申請がどんどん出されてるし市長の会見を見る限りこれらは基本的に許可が出されてるから計画通りに進行する
それこそリーマンショックみたいな恐慌でも無い限りは
708:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 18:33:18.56 uR+9WZSE.net
>>530
勝谷市長の世界線だったら…
709:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 18:36:10.51 uR+9WZSE.net
>>671
関西散歩ブログは神戸叩きと言う見方を教えてくれたよね。何者なんだ？
710:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 18:37:45.59 RydSwut8.net
>>673
とうとうなにわ筋線が開通するか。大阪変革の集大成だね。
711:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 18:38:15.42 uR+9WZSE.net
>>665
神戸人と京都人は性格悪いよな。
712:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 18:41:09.95 uR+9WZSE.net
>>662
姫路人だが、三宮より岡山市に買い物行く人多いよ。岡山は喋り方が関東風やな。じゃんが普通に使われてた。
713:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 18:41:33.08 urDrM9gA.net
具体的には？
何人？
お前の周りの数少ない知り合いだけやろ
向こうは知り合いとすら思ってないかもやけど(笑)
714:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 18:42:58.18 urDrM9gA.net
>>687
姫路は最近駅前に色々出来て凄いけど姫路で完結はしないん？
715:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 18:45:22.98 uR+9WZSE.net
>>658
twtterで東京憎しで中国共産党を支持してる若者が多いがおまいらが１０年前から大阪叩き過ぎたからそんな危険思想が蔓延ったんやぞ。
716:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 18:47:53.70 uR+9WZSE.net
>>689
正確にいったら赤穂や龍野らへんですかね。確かに阪神間は遠いですよ。姫路も新快速の恩恵受けての発展ですからね。
717:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 18:50:58.39 uR+9WZSE.net
>>685
大阪情報サロンのご老人は大阪の復活を見ることはできなかった…
718:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 18:52:57.88 DGX5huNz.net
>>692
あのスレ立てた人、
なくなったの？
719:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 18:53:56.61 ex8wKxjn.net
>>682
いやいや許可とかじゃなくて、
それを妄想というんだけどw
720:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 18:54:16.46 uR+9WZSE.net
>>693
ブログな。亡くなったぽい。
721:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 18:57:34.12 Pcygblue.net
>>694
？
計画を立てて実行するための申請がなされて許可も出てる（市長が24年までに目標を上回る建て替えになると言ってる）のに、どこが妄想？
722:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 18:59:04.94 ex8wKxjn.net
>>696
高層ビルは？？
723:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 19:03:43.13 Pcygblue.net
>>697
都市計画は高層ビルしか認めない人？
天神ビッグバンは高さの航空規制により上限が100m前後
リッツカールトンが入る予定のビルは110m↑
アイランドシティにはタワマンが集積する予定で、近い将来には10棟以上のタワマンが並ぶことになるしそのどれもが150m前後の高さで計画されてる
724:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 19:04:43.13 y2QtYFvp.net
>>680
維新は在阪メディアに補助金支援すべき。
そうすれば東京メディアに勝てる。
725:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 19:05:15.93 ex8wKxjn.net
>>698
具体的なビルやタワマンは？
いつ着工とか決まってるの？
なんていうタワマン？
具体的な着工とかなければただの妄想だけど？
726:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 19:08:05.05 ex8wKxjn.net
>>698
横浜はこれだけ都市計画あるけど、
福岡は？
経済成長へ中小企業支援４カ年計画 約18000億円
市営地下鉄ブルーライン延伸 約1700億円
ESR 横浜ディストリビューションセンター 約1106億円
53街区大規模複合ビル 約1100億円
市営交通の次期中期経営計画 約985億円
野村不動産大規模な複合開発 約900億円
リニア工事の残土で横浜港整備 約900億円
横浜市市庁舎移転新築工事 約749億円
60・61街区投資総額 約700億円
54街区プロジェクト 約550億円
北仲通北地区Ａ-４地区 約500億円
リゾートトラスト、横浜で高級ホテル 約458億円
資生堂MM21地区に新研究所 約400億円
村田製作所 新たな研究開発拠点 約400億円
横浜駅きた西口鶴屋地区 約365億円
神奈川大学みなとみらい21地区新キ
727:ャンパス 約350億円 ウェスティンホテル横浜 約333億円 横浜文化体育館 約313億円 米アップル技術開発拠点 約249億円 ハイアットリージェンシー横浜 約220億円 神奈川県庁舎改修 約210億円 旭硝子、横浜に研究所 機能を集約 約200億円 パシフィコ横浜の大規模改修 約180億円 新綱島駅前地区市街地再開発ビル 約176億円 横浜市営地下鉄グリーンライン６両化 約131億円 新港地区の客船ターミナル 約120億円 ＩＨＩ新たな技術開発の拠点を設置 約100億円 ぴあ大型コンサートアリーナ 約100億円 都筑区クラウドサービスのデータセンター 約100億円 都計道２路線２区間を事業化 約91億円 横浜スタジアムの観客席の増設 約85億円 日産スタジアムの大規模改修 約83億円 コーエーテクモ 約83億円 日本大通にある県庁分庁舎 約74億円 南本牧配送センター 約61億円 「ＹＯＫＯＨＡＭＡ ＡＩＲ ＣＡＢＩＮ」（仮称） 約60億円 ユーグレナのプラント 約58億円 アスクル横浜市に物流拠点を新設 約40億円 関内駅北口 バリアフリー化 約40億円 川和町周辺西地区土地区画整理事業 約36億円 ホテルニューグランド大規模改装 約26億円 ＪＲ桜木町駅南側に新改札 約25億円 鶴屋橋掛け替え工事 約15億円 ありあけ本社移転と新店舗の開設費用 約10億円 ピカチュウ大量発生チュウ！ 約8億円 丸浜南部センター（仮称） 約4億円 ※トータル32394億円以上の投資
728:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 19:13:11.68 uR+9WZSE.net
>>698
100から150でも十分だよな。要はスカイラインを形成できるかよ。東日本の田舎者は雑だから高けりゃいいじゃんって思ってそう。
729:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 19:45:13.09 WDmDB9Ip.net
>>676
知らないだけで札幌仙台は再開発案件は多い。
しかも福岡より規模でかい。
新幹線延伸と冬季オリンピック控えてるから。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
730:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 19:46:00.53 WDmDB9Ip.net
>>678
ない。
福岡は雑居ビル計画にビッグバンビッグバン騒いでる
731:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 19:49:08.49 ZS7+6hNQ.net
姫路城近くで太陽が三つに分裂
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
URLﾘﾝｸ(cdn.mainichi.jp)
地表と上空の温度差で、光が屈折して「虚像」が見える「上位蜃気楼」の一種とみられる。
幻日だな
732:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 19:53:42.77 KDXgl5Fs.net
なにわ筋線マジで着工するんやねえ
何か感慨深いわ
今後はひとまずなにわ筋線と中央線延伸と大阪モノレール延伸やね
IRが決まればJRと京阪も動き出すだろう
733:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 19:55:08.37 uR+9WZSE.net
>>704
福岡男は嫌いだ。
734:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 19:56:05.59 c/dEU1zV.net
すでに札幌と福岡では大きな差がある。
札幌駅周辺
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
福岡駅周辺
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
735:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 19:59:37.19 7o38nYI1.net
>>708
すまん、特に差があるとは思えないが
736:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 20:00:11.05 KDXgl5Fs.net
>>708
ごめん、実にいい勝負に見えるんだが
737:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 20:03:30.69 JkHo2BfR.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
738:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 20:1
739:1:24.82 ID:DGX5huNz.net
740:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 20:14:00.87 fInF8jeD.net
関西は高級住宅街が強みだと思う
芦屋の六麓荘や大阪の帝塚山や西宮の甲陽園や東大阪の石切など。
生駒山地を切り開いて、高級住宅街として宅地開発すべき。
そうすれば、中小企業の社長がそこに豪邸を構える事間違いなし。
741:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 20:14:22.75 DGX5huNz.net
東京、大阪のみ
8月16日（金）〜18日（日）
に開催の
「SUMMER SONIC 2019
（サマソニ）」。
東京・大阪会場のエリアマップが
公開された。
URLﾘﾝｸ(party-channel.com)
742:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 20:18:04.21 KDXgl5Fs.net
はよ舞洲にも鉄道通すべきだなこれは
743:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 20:19:59.74 DGX5huNz.net
劇場版ワンピース、世界最速
公開に大阪
劇場版
『ONE PIECE STAMPEDE』、
大阪で開催される
世界最速上映会に
10組20名様をご招待
URLﾘﾝｸ(realsound.jp)
ワンピース
世界で3億2086万6000部を
記録し「最も多く発行された
単一作家によるコミックシリーズ」
として『ギネス世界記録』
に認定された。
744:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 20:22:39.60 vmYigSFi.net
>>704
延べ床面積10万越えの案件も入ってる再開発をただの雑居ビル建て替えと一緒にするのは違うでしょ
745:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 20:24:48.80 fInF8jeD.net
>>716
ドラゴンボールカフェも最速は大阪だったな。
最近の大阪は凄い。ジャンプは大阪にシフトしつつあるかも。
746:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 20:25:32.06 QIMcpVXf.net
>>698
大阪は福岡の発展は大いに歓迎。
特に福岡市、北九州市、広島市、岡山市、神戸市には期待してる。
747:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 20:28:37.89 QIMcpVXf.net
>>703
>>704
西日本の発展が悔しいんやなww
札幌より福岡が、仙台より広島が発展するのが嫌なんやろww
もちろん大阪は福岡、広島を応援しとうで。
748:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 20:31:21.94 QIMcpVXf.net
>>708
福岡の方が凄いやんけ。
749:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 20:37:39.97 VyuJUhje.net
都市計画は
東京大阪横浜の順です
福岡は妄想レベルで具体的なのがない
なんか名古屋人みたいw
750:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 20:52:19.72 ua6chaie.net
政府：内閣府カジノ管理委員会設立準備室が始動～委員会人事の
751:国会同意経て設立へ 2019-07-09 (カジノIRジャパン) 7月5日、内閣府は、大臣官房カジノ管理委員会設立準備室の参事官の人事を発表。参事官には、木村大氏、永田充生氏が就任した。ここまでに各省庁から同準備室への異動が発表されてきた。 カジノ管理委員会設立準備室は、ＩＲ整備法に基づき、内閣府の外局として新しく設置される「カジノ管理委員会」の設立の準備に関する事務を行う。 カジノ管理委員会は、カジノ施設の設置及び運営に関する秩序の維持及び安全の確保を図ることを任務とするいわゆる三条委員会。 従前、政府では、内閣官房ＩＲ推進室（ＩＲ推進本部事務局）がＩＲ整備法に係る作業を担当してきた。 7月以降、国土交通省観光庁がＩＲ産業を担当し、内閣府の外局となるカジノ管理員会がカジノ規制やカジノ事業の健全な運営確保を担当する。
752:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 20:56:55.76 KDXgl5Fs.net
遂にきたあああああああ！！
753:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 21:01:08.26 7o38nYI1.net
なんでもいいから早くしろ
中央の動きは遅すぎる
754:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 21:03:33.01 Ny7kx3F9.net
「関西は大阪が無くても成り立ってしまう問題」により、存在意義の無くなってしまう大阪を立てようとすると神戸や京都を犠牲にすることになっちゃうんだよな。
それが関西の不幸。
常に大阪の存在意義を保つための政策に降り回れて足の引っ張り合いになり、関西全体が地盤沈下してしまう。
755:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 21:11:30.33 tI7p8wIL.net
>>723
大臣官房が太田房江に見えたわ
756:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 21:21:07.29 iyO5LmcX.net
>>711
毎日見てる景色やん。
757:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 21:22:41.45 ua6chaie.net
なにわ筋線きょう事業許可
31年春開業予定
2019/7/9 20:06 (JST)
URLﾘﾝｸ(this.kiji.is)
国土交通省は9日、大阪市内を南北に貫く新線「なにわ筋線」（約7.2キロ）の鉄道事業を10日付で許可すると発表した。JR西日本などが申請していた。2031年春開業予定で、市中心部から関西空港へのアクセス向上が期待される。
国交省などによると、事業費は約3300億円。大阪市などが出資する第三セクター「関西高速鉄道」が建設主体となり、JR西と南海電鉄が線路などの使用料を支払う「上下分離方式」を採用する。
大阪・難波と関空を結ぶ南海の特急「ラピート」は新大阪―関西空港の直通運転が可能になる。関空と新大阪、京都方面を結ぶJRの特急「はるか」も時間短縮が見込まれる。
758:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 21:22:55.61 ikUNslwT.net
>>706
なにわ筋線の今後の課題
超過密ダイヤが予測されるので北梅田と新大阪駅での折り返しが中心になると想定できる
現状から考えた場合、北梅田までJRが快速4本、特急3本の計7本、南海が特急2本
これはほぼ確定だろう
その他、阪急空港直通電車や南海空港急行はどうするか、JR関西線からの乗り入れはあるのかどうかといったところ
特急の停車駅も気になるとこと
駅名も
仮称北梅田駅→通路を設けて利便性を考慮して「大阪」駅にするのか
非常に気になるところ
759:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 21:26:07.57 tI7p8wIL.net
相変わらず阪急は作る作る詐欺でなにわ筋線に参加しなかったな
新大阪十三間も何十年も作る作る詐欺
伊丹空港線も神戸地下鉄乗り入れも作る詐欺してそれで終わり
760:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 21:27:33.84 0lKQWlPp.net
夏休みの人気旅行先ランキングを発表 観光経済新聞
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
761:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 21:29:58.07 k030y1UA.net
なにわ筋線建設が正式決定、IRも決定間近。
今進んでる開発だけでも十分すごいけど、これから大阪はさらにすごくなる。
早くIRが決まって正式な計画の発表、さらにゆめ咲線と中之島線の延伸も建設が決まるといいな。
IRが決まれば夢洲駅のタワービルも建設決定だ。
もはや反維新がIR反対とか叫んでるのが微笑ましくなるレベル。
762:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 21:33:22.22 KDXgl5Fs.net
あれ？そういや阪急は参加してないのか…
どうすんだろ？
763:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 21:36:45.17 2jPlTHVj.net
>>687
神戸や阪神間より岡山の方が物価安いからか？
滋賀北部民も岐阜・大垣や敦賀行くと聞いたことあるな
764:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 21:39:01.62 2jPlTHVj.net
>>722
名古屋も福岡も中途半端な街だからね
都会人気質になりきれてないのかもね
765:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 21:40:40.24 L1d/o3UV.net
南海は北梅田止めで新大阪まで乗り入れできないだろうな
阪急が参加してたらそっち経由で新大阪にいけたのに残念
阪急のせいで新大阪の拠点性低下は免れない
766:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 21:50:46.70 ikUNslwT.net
>>733
それこそ夢州では数十棟レベルで規制内～275Mまでの超高層ビル群形成は現実の物になるだろう
規制緩和では新大阪地区をどの程度高さ制限を緩和させるかが課題
767:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 22:03:45.97 KDXgl5Fs.net
十三乗り換えで関空に遊びに行く俺の夢が…
768:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 22:03:46.31 UMDcgjym.net
>>735
西播磨だと阪神間より若干近いからでは？進学でも医者目指すなら岡山大学に行く学生も多いし。
769:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 22:10:14.82 iyO5LmcX.net
>>737
今日の記事では南海の特急が新大阪まで乗り入れとあったよ。
770:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 22:25:53.91 Q2dnX05e.net
なにわ筋線と阪急連絡線(北梅田ー十三ー新大阪)は別のプロジェクト。
阪急のほうも
採算は取れると評価されてる
771:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 22:31:22.66 zueJ5FNk.net
>>738
新大阪より梅田の規制をさっさと250m位まで緩和して欲しいな。
そもそも新大阪は真上が航空機の通り道になってるから絶対緩和出来ないんじゃなかった？
772:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 22:31:41.86 BM05sHWJ.net
5年後の大阪 10年後の大阪 全く違う都市になるな
773:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 22:31:57.05 KDXgl5Fs.net
阪急が動くかどうか見物ですな
つか新大阪行くの不便なんで連絡線はよ
774:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 22:32:22.70 htCDHo8N.net
あくまで予定通りいけばの話だが、2031年に大阪都市計画は完成するな。
それまでの間に大阪遷都を望む。
775:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 22:32:29.72 tI7p8wIL.net
客の大半を占める非特急、とくに空港急行が乗り入れ出来ないとほとんど意味もない路線だわな
776:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 22:34:55.98 rUdUpuLD.net
>>708
ぱっと見、変わらんやんww
札幌は新幹線駅建設予定地に建ててしまったタワーがJR北の稼ぎ頭とか、開発がいきあたりばったり過ぎて何だかなぁ…
>>734
あれだけ意気込みを見せてたのに、阪急不参加なの？
まぁ新大阪までJRに乗入れ手数料払って運行する南海が、阪急新線まで同じ運用するとは思えないから、結局採算性の問題で諦めたのかな
777:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 22:37:25.90 UMDcgjym.net
徳島って雰囲気が関西に似てるから大好きや。残りは中国地方感あるのになぁ。
778:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 22:39:57.53 tI7p8wIL.net
南海が自前で北梅田-十三-新大阪を敷くしかないかな
でも大手私鉄の中でも貧乏だから出来なさそう
だったら第三の鉄道会社を誘ってもいいな。何も大阪資本に縛られる必要はない。
東急とかにやらせてもおもしろい
東急不動産が新大阪とうめきたの開発に乗り出すだろう
JR東海でもいい。大阪に東海の在来線ができるとか面白い
779:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 22:42:37.21 fInF8jeD.net
ところで、なにわ筋線で高野山極楽橋まで乗り入れもあり得るかな。
梅田から高野山に1本で行けるようになったら、経済効果は大きい。
780:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 22:42:51.18 KDXgl5Fs.net
阪急って新線とかに異様に消極的だよね
781:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 22:44:39.67 ikUNslwT.net
>>743
梅田は元々クレーンのプラスa分の30m程度は許容だから、世界標準値にすれば大阪駅185Mから230M前後に引き上げられ、更にタワークレーン分30Mは緩和できるだろうから250M程度なら容易だろうな
しかし問題なのは真上を通過する新大阪だな
あそこはタワークレーンの高さ分も合算されるので実際の規制値より低い110Mが限度
782:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 22:47:12.86 L1d/o3UV.net
高野線なんか入れるぐらいなら空港急行乗り入れた方が経済効果ある
両方は物理的に無理
783:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 22:53:06.16 mEqX9iip.net
梅田なら300mでも500mでも可能だろ
日本の規制が厳しすぎる
784:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 22:55:19.57 zueJ5FNk.net
>>753
実現して欲しいな。
でも大阪はなぜか高さ制限の緩和には消極的というか、あんまり動きがないんだよな。
もっと積極的に国に対して梅田の高さ制限の緩和を求めていった方がいいと思う。
今からではもう遅いけど、本来ならうめきた二期計画発表までに緩和して
うめきた二期に250mクラスのビルを2・3棟建てて欲しかった。
785:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 22:58:48.65 urDrM9gA.net
もしナウで高さ制限250mなら梅北は何メートルになってたんやろな
786:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 23:03:36.86 zueJ5FNk.net
>>749
徳島は一応南海のエリア。
徳島バスも南海グループだし、南海電車・南海フェリーを乗り継げば、難波から2000円で徳島まで行ける。
在来線でもいいので、大阪－紀淡海峡－淡路－大鳴門橋－徳島の鉄道路線が欲しいね。
明石大橋経由の高速バスだけでは頼りない。
787:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 23:09:20.86 0G6dZwEj.net
キチガイこっちから出るなよ
788:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 23:22:46.76 8P+Telr2.net
>>717
札幌はわざわざビッグバンとか名前つけてない10万オーバーの計画4、5件以上あるね。
789:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 23:22:55.15 myOtAqhK.net
うめきたには間に合わなくても老朽化してるビルも多いし、高さ規制の緩和は早いに越した事は無いな
790:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 23:26:13.54 fInF8jeD.net
>>756
大阪自民陣営は高さ規制緩和に積極的。しかし、今は維新政権だから高さ規制緩和できないらしい。
791:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 23:35:38.64 M4pSAw2c.net
>>754
なにわ筋線の関空客は最大9％と試算されてるから、通勤通学需要がメインと考えられてる
高野線は泉北線も抱え、もし直通なら中百舌鳥からの御堂筋線客も奪取出来る
それに大山古墳と高野山という二つの世界遺産があり観光需要も大きい
792:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/09 23:42:05.46 +e7jWfIS.net
■纏向遺跡出土の土器の産地
伊勢・東海系：49%
北陸・山陰系：17%
河内系：10%
吉備系：7%
近江系：5%
関東系：5%
播磨系：3%
西部瀬戸内海系：3%
紀伊系：1%
793:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 00:17:47.21 JkqTzd6i.net
名古屋がクソ田舎で笑えるw
これ大爆笑なんだけどwww
こんなの大都市でも大都会ありえないけど
984 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] :2019/07/09(火) 22:48:39.53 ID:mLNNBdco
>>982
2輌列車で驚いてはいけない
昼間のJR、名鉄では名古屋市内を走る
電車でも2輌は当たり前、北区、西区を
横断する城北線はなんと気動車1輌で
走ってるんだわ
794:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 00:32:40.43 JC7ZNjTF.net
徳島はほぼ関西弁だな
たまに「～けん」とかが入るがイントネーションは完全に関西
795:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 00:33:41.90 fg/odYLj.net
>>765
福岡どうなるの？
796:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 00:37:10.81 JC7ZNjTF.net
再開発数は東京＞大阪＞横浜＞福岡＞神戸＞京都＞広島＞札幌＞名古屋＞仙台＞北九州の順くらいか
797:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 00:55:09.66 fg/odYLj.net
>>768
福岡高過ぎ
騒いでるだけで別に多くない
798:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 01:00:32.04 IZkSz6hf.net
東京の再開発やばいよなぁ
港区と中央区だけで大阪全部より多い
799:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 01:04:26.42 KYnwKj+w.net
>>770
皮肉だが、既得権者が大阪の実権を握れば、再開発が進むかも。
既得権者は建設業界とズブズブだから、規制緩和や用地買収して、景観破壊したいかも。
800:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 01:17:34.05 DQTouIo2.net
>>726
そういう大阪憎しの神戸人の意味不明な講釈など聞くに及ばん。
801:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 01:50:04.14 o2hLLooR.net
>>770
今は五輪バブルで東京に投資が集中してるからというのもある。
五輪が終われば次は万博・IRの大阪へ投資先が移る可能性は十分あるだろう。
東京レベルの大規模開発はさすがに難しいかもしれないけど、五輪後は大阪でもかなり開発は進むと思うよ。
政府や官僚が余計な横槍とか入れてこない限りは。
802:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 01:55:20.96 o2hLLooR.net
>>761
うめきた二期の次に開発される所なると、老朽化してる駅前第１ビル、第２ビル辺りか。
それまでには高さ制限を緩和しといてもらいたいな。
駅前ビルのあるダイヤモンド地区に
250mクラスのビルが建ったら一気に梅田のスカイラインが引き締まる。
803:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 01:56:58.89 o66zXAv2.net
あそこに250mが建てばオリックスビルからの北側の眺めが山形になるかな
804:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 02:02:09.70 o2hLLooR.net
>>763
新大阪－高野山直通は結構需要ありそうだよな。
現状南海難波からしか行けない高野山へ
新大阪で一回乗り換えるだけで行けるようになるインパクトはかなり大きいと思う。
まあ肝心の南海は新大阪－梅田－関空直通のことしか考えてなさそうだけど。
805:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 02:07:21.64 ee5kY0CU.net
>>775
山形も結構都会だな。
URLﾘﾝｸ(www.photolibrary.jp)
806:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 02:10:05.70 +qbeIofZ.net
関空があんな和歌山エリアの不便な場所になったことで、不便な場所の大阪が通り道となって生き返ることになった。
しかし国土軸の神戸や京都を犠牲になってしまった。
関西は大阪に存在意義を持たせると、国土軸沿線を犠牲にすることになる。そうやって関西は足の引っ張り合いになる。
神戸が衰退してるのもそういうこと。
807:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 02:12:14.57 rdgwyUdi.net
2025年の万博でスーパーシティ実験へ－－大阪の狙いと課題とは
URLﾘﾝｸ(japan.cnet.com)
808:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 03:27:23.18 M798Vt5u.net
>>772
騙されたらあかんで。
神戸を利用するのは愛知人か関東人やで。
実際関西のことが分かってない講釈を垂れてる。
「関西は大阪が無くても成り立ってしまう問題」なんか関西で聞いたことないww
しかも神戸は関西の不幸なんか願ってない。
昔の方が足の引っ張り合いをしてて、今現在は大阪、神戸、京都は連携して関西全体は地盤沈下してない。むしろ好調。
809:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 03:36:20.59 M798Vt5u.net
>>778
神戸に関空ができてたら神戸の衰退はなかったやろうけど、関西としてはこれで良かった気がする。
神戸にできてたら神戸が関西の中で傲慢になって大阪と京都に色々注文してきそう。
神戸が衰退したら神戸も大阪、京都に足並みを揃えてきて昔より足の引っ張り合いは減った。
なぜか神戸の衰退で関西は喧嘩もなくなりバランスよくなった。
810:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 03:44:25.86 0Tua+Q4Y.net
>>781
感情の問題かよ…神戸寄りになった方が今より発展してたやろな。色々と。和歌山は犠牲になってたと思うが。
811:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 03:45:11.41 M798Vt5u.net
>>778
神戸は衰退してるけど、いつ京都は衰退したん？
インバウンドは大阪、京都の流れで存在してるし、関空の影響は神戸の衰退のみやで。
大阪、神戸、京都が東京より開発が遅かったのは確かに昔仲悪かったのが影響しとう。
現在ではインバウンド効果で三都市がどう関西を盛り上げようか仲良く議論してる。ほんまに昔より仲良くなって良かった。
これから関西は連携して発展していく。愛知人は関西広域連合に入りたいんやったら入ってええで。
812:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 03:46:29.96 0Tua+Q4Y.net
>>778
お前は馬鹿すぎ。やり直し。
813:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 03:52:56.18 M798Vt5u.net
>>782
感情の問題は大事やで。神戸に関空ができてたら関西広域連合なんかもってのほか、今でも三都市めっちゃ仲悪かったはずやで。
でも関空の影響で神戸は衰退したけど、神戸空港の規制緩和でこれから少しずつ神戸も良くなるはず。
関空が泉州地域にできたことでりんくうタウンの開発が盛んになって良いこともある。
しかも東京には実現できてない大阪府全体活用も夢やないで。東京は西が死んでるからなww
814:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 04:28:30.97 sN+U0u+3.net
>>780
そりゃそんな問題聞いたこと無いに決まってるよ。そんなこと言えないからね。
しかし実質的かつ地政学的に関西は大阪が無くても成り立ってしまうのは事実なんだよ。
神戸も京都も大阪が無くても自立できてしまう。京都は近畿の中心でハブでもあるし、神戸は株式会社神戸市と言われたようにね。どちらも国土軸で直通。
大阪は国土軸から外れた淀川の向こう側。
関西の中心都市であるべき大阪としては自然に逆らってでも大阪がスルーされないように政治力で無理矢理大阪に集めていかないといけないし、
地政学的に大阪は放っておくと衰退するので、存在意義を持たせ続けないといけない。
リニアにしても北陸新幹線にしても関西が揉めるのはそういうこと。
空港が乱立してしまったのもそういうこと。
新大阪ハブ化構想なんかにしても典型的。ハブになれてない大阪を政治力で無理矢理ハブにしようというアホな話。
カジノや万博も大阪が無駄に前のめりなのも典型的。
都構想や副首都とかまで言い出してるのもそれだけこのままだと大阪に存在意義が無くなっていくのがわかってるからこその焦りなわけ。
関西は常に大阪が無くても成り立ってしまう問題に振り回されてるんだよ。
大阪の存在意義をあたえるために、大阪救済のために、関西は成り立っている(足を引っ張られている)。
そんな関西が衰退して東京一極集中になったのも必然なんだよね。
815:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 04:31:19.65 0BQ5EgjX.net
>>277
いや、松井さん。
全部東以外、厳しいといってたぞ。
引き締めていこう。！
816:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 04:47:42.76 1qgmFdf7.net
兵庫県民だが、子供の頃に親父に連れられて、梅田まで映画を観に行くのがとても嬉しかった。
淀川の大きさはとてつもなく、丸ビルや駅前ビルの迫力に圧倒された。
大阪はまさに別世界であり、「都会」の象徴だった。
後年、そんな大阪は東京に大きく及ばない都市規模であると知ったのは寂しかった。
しかし今の大阪は再びエネルギーに満ち溢れているように見える。
東京は肥大化し過ぎて、愛しいとも美しいとも思わないが、大阪は美しく愛しい街だ。
これからも立派な日本の第二都市であり続けてほしい。
817:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 05:13:07.34 M798Vt5u.net
>>786
関西民としては逆に神戸と京都を評価してくれて嬉しいわ。
最近大阪の勢いに神戸と京都が着いてこれてるか不安やったから。
関西の野望は西日本をまとめることやから大阪の発展が神戸、京都に波及するのは嬉しい限り。
淀川周辺も新大阪の再開発案件が増えたら発展できるから応援して。
新大阪が国土軸になったらさらに大阪が発展すると思ったら震えるわ。
大阪のポテンシャルの大きさにびっくりする。他県から見たら大阪は国土軸から外れてる様に見えてるんやな。
新大阪中心に変化していったら大阪はさらにバランス良くなって関西全体が盛り上がりそう。
これからも関西は都市間で連携して発展するわ。
東京みたいに非効率な一極集中やなくて、効率的に分散して役割分担ができる多様性の関西を目指していく。
応援してな。
818:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 05:48:40.91 cdoS+KRf.net
おおさか東線によって
新大阪は、東京で言うところの品川くらいの距離感覚になった
819:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 06:21:36.14 DQTouIo2.net
神戸ってホントに他力本願や依頼心が強いよね。
それが故にすぐに言い訳や責任転嫁もするよね。
820:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 06:30:40.43 r5U0ulJ6.net
>>789
今の京都や神戸の発展の仕方って大阪ありきやで
開発だって比較にならないくらい大阪に集中している
821:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 06:43:40.58 yvEVX5Un.net
近畿は大阪一極状態
三宮、河原町もある意味延長線
822:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 06:45:34.10 iCBTGQdA.net
兵庫大阪 高級住宅街ばかり窃盗４４件８０００万円被害 韓国籍の男２人を逮捕
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
逮捕されたのは韓国籍の朱昌星容疑者（６９）と金江龍容疑者（５２）
インターホンを鳴らして不在を確認した上で窓ガラスを割って侵入し
家中を物色していたということです。２人は「生活費のためにやった」と
容疑を認めていて「日本の銀行は利子が安く日本人は大金をタンスに置いている。
高級住宅に入れば大金が手に入る」と判断したと話しています。
被害者の家のインターホンに録画された映像には２人以外の男も映っていて
警察は逃走している男の行方を追っています。
またチョンかよ
823:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 06:58:53.38 hOFrmFgl.net
>>794
ぶっちゃけ、韓国は大阪と反対にますます酷くなるだろうね。リアル血と骨に逆戻り。
824:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 07:03:32.32 g9fw3acV.net
京都は再開発件数は少ないけど高級ホテルの建設に関しては大阪どころか東京に迫るくらい多いと思うぞ
825:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 07:19:56.48 y/11PSvZ.net
持続的な商業価値としては企業、投資家は京都の方が高いと思ってるやろ
国内外からの人気は高いし
大阪はIR、万博、中百舌鳥古墳群の世界遺産登録でもっと世界的にPRせなあかん
奈良も日本初進出となる超高級ホテルが出来るし何気に奈良は本気出してる
近畿は大阪京都奈良の関西三都が良い意味で競っていきながら協力もして近畿の付加価値を高めていけば世界と戦える
826:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 07:20:52.62 gRb1tvFW.net
>>787
各紙の情勢見てると神奈川の松沢は厳しいな
神奈川4位は共産浅賀になりそう
比例も5議席は厳しくなってきた
藤巻が厳しいかな
大阪2人+兵庫清水+比例4(ムネオ・梅村・室井・柳ケ瀬)の8議席かな
前回と全く同じ
827:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 07:26:26.86 pUKzW1Ej.net
近畿の選挙区はこうなりそうだな
大阪 維(東)自公維(梅村)
兵庫 自維立
京都 自立
滋賀 無(嘉田)
奈良 自
和歌山 自
兵庫は公明落選の可能性が高まってきた
828:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 07:26:29.05 y/11PSvZ.net
アホの丸山穂高のせいで大阪以外の維新のイメージは最悪やで
829:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 07:26:41.88 oK5H/kCm.net
もともと大阪は近畿の港町で、歴史的にも港湾都市として飛躍的に発展した。
近代以降、その港湾都市としての役割が神戸に移転して大阪の立場が無くなってしまった。
しかも大阪の強味だった運河など河川を活かした水運時代が終わり、陸運主流になって国土軸からも淀川の向こう側でスルーされる構造になってしまった。
港湾都市機能は神戸に持ってかれるわ、国土軸はスルーされるわ、陸路の近畿のハブは京都に敵わないわ、大阪の存在意義が無くなってしまったんたよね。
830:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 07:39:29.20 RDl1bpi8.net
>>793
神戸または京都と大阪は維新が出来る前の暗黒期ですら4倍以上の差があったと思う
関東みたいな主従関係じゃないだけで、普通に大阪がズバ抜けてる
831:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 07:57:39.55 M798Vt5u.net
>>801
国土軸はするーされていない。
これからは新大阪の時代。大阪のホープ。
港湾は堺と大阪市が手を組んで釜山を超えたいと言っていた。
大阪は港湾も強くなる。
832:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 08:03:55.80 cdoS+KRf.net
大阪の路線価上昇率トップは
新大阪のニッセイビルやったね
833:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 08:17:58.22 M798Vt5u.net
>>804
これからもっとインフラや開発が進めば日本で最も利便性のいい場所になると思う。
新幹線が通っている。神戸伊丹関空の真ん中。リニアが来る。
おおさか東線により大阪近畿からのアクセスがさらに向上。
まさに日本の中心近畿の中心である。
834:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 08:18:06.12 y/11PSvZ.net
>>802
神戸人はなぜか大阪とは歴史の深さも経済力も都市格も同等やと思っとんねん
京阪神京阪言うから大阪京都神戸は全て同等やと
835:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 08:22:56.29 M798Vt5u.net
>>806
そいつらは老害じゃないのか。
そいつらはほっとけば良いんだよ。
若者は大阪がすごいと思ってる。
836:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 08:26:44.53 yQ9Wh9BU.net
個人的には神戸空港も国際化することが望ましいと思う
アジア方面の近距離便中心で
837:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 08:28:07.10 yQ9Wh9BU.net
新大阪駅は「大阪駅」に、
JR大阪駅は「梅田駅」に改称しよう
838:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 08:28:22.73 y/11PSvZ.net
大阪が衰退したのは工場三法と行政指導による企業、経済団体、出版会社、メディアの本社機能を東京に移転を強いられたから
・リニアのコンセプトは東京大阪を結ぶとしている
・北陸新幹線のコンセプトは東京と大阪を北陸・信越を経由で結ぶとしている
・四国新幹線のコンセプトは四国と大分・大阪を結ぶとしている
いずれも大阪に帰結している
全く国の国土軸から外れていない
大阪が無いと国はもたない
2017年度 一人当たりの国税徴収額上位７都府県
東京都 186.8万円
大阪府 64.6万円
愛知県 55.3万円
神奈川 39.2万円
岡山県 37.6万円
京都府 37.2万円
福岡県 36.2万円
839:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 08:29:16.32 y/11PSvZ.net
>>808
お前は神戸スレに帰れ
840:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 08:30:23.19 yQ9Wh9BU.net
近畿内の対立を煽る老害は去れ
841:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 08:32:08.08 y/11PSvZ.net
>>807
神戸の老人は神戸至上主義
神戸の若者は東京志向
まあ、大阪の若者も東京志向ではあるが…
842:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 08:33:51.78 35GHJ630.net
近畿圏内の対立分断を煽るのはほぼ関東人か名古屋人
近畿の力を削ぎたいから
843:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 08:34:39.56 35GHJ630.net
＞大阪の若者も東京志向ではあるが…
どこが？
844:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 08:36:18.94 tRtDpUMJ.net
>>809
若者目線で言わせてもらうと新大阪や新世界って名前はカッコいいよ。
新がつくことで新しいイメージがつく。
845:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 08:37:08.68 y/11PSvZ.net
>>812
ハッキリ言うわ
大阪人は神戸人の自尊心の高さ、なぜかプライドが高い、大阪依存のくせに大阪を見下す
そういう所を嫌っとるんやで
ぶっちゃけ神戸人とはウマが合わんねん
せやから大阪人は神戸に移住しなくなったし大阪で神戸人は嫌われてるから神戸人は非関西へ移住する
井の中の蛙でせいぜい神戸でやっとけや
846:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 08:39:13.29 BsP0onIK.net
>>817
そんな大阪人は見たことないわ
847:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 08:40:08.71 y/11PSvZ.net
>>815
自治体の人口動態とかチェックせえへんのか？
0歳から5歳までの人口、若年人口、老齢人口の推移とか
あと大阪の某私立大学の学長も言ってるで
「大阪の学生はすぐに東京へ行きたがる」と
まあ東京へ行きたがる気持ちは理解できるが、卒業したら大阪に戻って就職してほしいけどな
848:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 08:40:35.34 tRtDpUMJ.net
>>809
ワンピースで新世界って場�
849:鰍ｪあるけどそこはルーキー達がしのぎを削りあい 次世代のトップを目指す場所。 まさに大阪にふさわしい名前。
850:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 08:43:21.91 FMe9rmBp.net
この神戸嫌いの(大阪府)おっさんって名古屋人っぽいな
前(滋賀県)で書き込んでたこともあるよな
851:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 08:44:13.07 y/11PSvZ.net
>>818
神戸、神戸人と関わる仕事しとったら解るぞｗ
まあ神戸市圏の経済はどんどん小さくなっとるし大阪から見れば重要度は下がってきとるけどな
>>821
お前はええかげん神戸スレに戻れやｗ
852:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 08:46:10.23 tRtDpUMJ.net
>>809
それは新大阪にも当てはまり今までは大阪駅が発展してきたけど
これからは新大阪でしのぎを削りあう。ルーキー(若者やベンチャー企業)たちが
活躍する場所。
名前も中二病心をくすぐり、格好良さがある。
853:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 08:46:17.52 ZmEF87jV.net
>>819
それ言い出したら日本全国東京志向やん
埼玉以外の45道府県が東京都に大量転出超過
854:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 08:46:29.01 BsP0onIK.net
>>822
俺も深江で暮らしていたし神戸と大阪を仕事で行き来してたがそんな事は全く無かったぞ
たかだか30分もあれば行き来できるエリアでそんなことでいがみ合ってるのはアホらしいわ
855:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 08:46:49.11 ZmEF87jV.net
>>821
滋賀は東海人多いで
856:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 08:50:08.75 y/11PSvZ.net
>>824
せやから大阪の大学も学生不足で困っとるんや
>>825
大阪と神戸の関係は今の日本と韓国の関係によう似とるでｗ
因みに神戸住みでも（大阪府）になるのは知ってるで
857:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 08:52:20.08 tRtDpUMJ.net
>>822
お前昨日暴れてた神戸嫌いの東京人やろ？
分断工作はやめてくれ。
858:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 09:17:49.73 y/11PSvZ.net
>>828
アホか
こんな流暢な大阪弁で書ける東京人がどこにおんねんｗ
あのな、分断工作やないねん
むしろ近畿では京都奈良滋賀和歌山三重ともっと密に連携せえと言うとるんや
大阪を成長させるにはどこと組むかが重要なんや
神戸は違う
常に自己中心で我欲の塊しかないからな
あと大阪に対抗心を持っとる
大阪を貶める為なら京都や東京を巻き込む
大阪人はそこんとこをよう見とるから神戸には住まんようになったんや
おかげで神戸の人口が減りまくりやがｗｗｗ
859:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 09:23:12.65 KsdSAYyZ.net
滋賀のクソカッペが大阪ガー神戸ガー兵庫が
860:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 09:23:57.08 KsdSAYyZ.net
滋賀のクソカッペが大阪ガー神戸ガー兵庫ガーとか片腹痛いわ
861:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 09:34:06.17 y/11PSvZ.net
大阪弁で言うところの「神戸はいけ好かん」ちゅうやつやｗ
ネイティブ大阪人ならわかるやろ
見栄っ張り
プライドが高い
腹黒い
すぐに他地域を見下す
自画自賛するくせに実態は大阪依存
大阪人は神戸特性の↑気質がいっちゃん嫌いなんやで
よう覚えとけよ、勘違いの神戸土人
862:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 09:34:10.29 tRtDpUMJ.net
>>829
だから昨日言ったやないか。
それは老害思考。
若者思考は違う。
神戸の若者は大阪に友好的。
863:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 09:36:26.69 lZDCw1u7.net
>>829
こんな匿名掲示板いくらでも関西弁真似れるけどな
864:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 09:36:35.68 tmTckLlW.net
>>832
散歩さんチーっすww
865:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 09:37:14.09 lZDCw1u7.net
>>828
関東人か名古屋人で間違いないわ
それもアラフォー以上のおっさん
866:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 09:38:09.05 y/11PSvZ.net
>>833
友好的じゃないんやな
正しい表現をすると無関心なんや
おもくそ東京志向やでｗ
867:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 09:38:38.92 tRtDpUMJ.net
>>832
もっと大局を見ろよ。
神戸が衰退して得をするのはどこや。
東京やろがい。
868:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 09:41:03.54 04AeLoQG.net
>>629
おせーよw
869:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 09:41:44.42 y/11PSvZ.net
>>838
お前が大局的に見なあかんで
神戸が衰退？
近畿にとっては朗報やな
大阪がもっと成長したらええやんけｗ
ひいては奈良、滋賀、和歌山はもっと成長の余地があるやろがぃ
870:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 09:46:55.65 tRtDpUMJ.net
>>840
神戸も大阪も京都も奈良も滋賀も和歌山も三重も成長すればええやんか。
なぜ神戸を省く。
多様性の時代やぞ。
871:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 09:49:39.32 tmTckLlW.net
>>840
神戸になにか嫌な思い出でも？
他都市をそこまで貶められる性根が理解できないわ
872:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 09:50:09.29 tRtDpUMJ.net
>>840
東京が何を恐れているか。
それは近畿の多様性。
特に京阪神奈。
それぞれに個性がある。
それの一つを無くしてどうする。
873:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 09:52:12.16 y/11PSvZ.net
>>841
単純な話やないか
過去現在の神戸を見て大阪と協調してやっていけるか否かを判断出来るやろ
まあ神戸は大正末期まで寒村やったんやから元に戻せばええだけや
兵庫の為を思うなら姫路に県庁所在地を移したほうが成長するわ
874:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 09:52:25.83 GzvFH8xe.net
>>816
新潟
875:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 09:53:25.86 y/11PSvZ.net
>>843
神戸にどういう個性があんねんｗｗ
まさかオシャレで～ハイソで～とか言うなよ
そんなもんは神戸人しか思っとれへんのやからｗｗｗｗｗ
876:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 09:55:17.38 tRtDpUMJ.net
>>844
現在を見ればやっていける。
将来を見てもやっていける。
877:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 09:59:06.54 y/11PSvZ.net
個性で言うと
京都は1200年間、首都であり続けた日本文化を育んだ日本の代表する都市で国の重要都市を示す「府」
奈良は初代天皇が即位した最古の首都で元は「奈良府」
大阪は言わずもがな
神戸は？
大正末期まで寒村、ずば抜けて被差別部落が多く在日優遇都市のヤクザ極左都市、日本の市町村の中で最も人口減少数が多い糞詰まり都市
878:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 09:59:23.24 tRtDpUMJ.net
>>846
神戸コレクション、神戸ビーフ、有馬温泉、六甲山、明石海峡大橋
神戸プリン、中華街、神戸ネスタリゾート、三宮、神戸どうぶつ王国
神戸ワイン
879:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 10:04:17.95 tRtDpUMJ.net
>>848
神戸って平清盛の時に栄えたんじゃないの？
確か神戸らへんやったはず。
880:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 10:04:28.09 y/11PSvZ.net
>>849
神戸コレクションの主催者は反日大阪局のMBSでやっぱり大阪依存ｗｗｗｗ
神戸ビーフは部落利権ｗｗｗ
関西随一の温泉地は和歌山（源泉地数が関西一）ｗｗｗ
山を自慢するなら富士山にしとけｗ
橋ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
プリンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
中国人街ｗｗｗしかも横浜の方が3倍大きいやんけｗｗｗ
神戸ネスタリゾートは朝鮮パチンコ屋が経営ｗｗｗ
三ノ宮は日本最大の闇市ｗｗｗｗｗ
神戸どうぶつ王国へ行くなら白浜か姫路のアドベンか五月山へ行くわｗｗｗ
ワインなんかどこでも作れるｗｗｗｗ
881:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 10:06:27.59 AtEtwrFv.net
当スレッドは
しろきち、散歩、ロング、びるおの提供でお送りします
882:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 10:08:14.50 y/11PSvZ.net
>>850
神戸人って清盛しか言わんなｗ
神戸が栄えたのは日宋貿易の時だけやｗｗｗ
883:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 10:09:59.11 tRtDpUMJ.net
>>851
ここまでくると流石に引くわー
やっぱり東京人か？
老害は怖いわ。
884:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 10:15:35.27 y/11PSvZ.net
結論を言うと神戸の歴史はエタ非人が住まう流刑地
エタの棟梁である弾直樹は神戸出身でもあるように
山口組の起点も神戸のエタが結成した所から始まる
大阪奈良京都滋賀という畿内古都と徳川御三家の和歌山
天皇家祖神を祀る伊勢神宮
歴史も個性もある近畿にあって陰の部分しかない神戸
それが神戸の真の姿なんやな
神戸スレに常駐しながら大阪スレで他地域と対立して工作しまくる神戸人の腹黒さには大阪人は辟易としてんやで
その結果が神戸市の異常な人口減少と異常な転出超過数なんや
885:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 10:15:49.91 tRtDpUMJ.net
こんな老害ほっといてこのスレでみんな神戸を宣伝していこう。
近畿には神戸は必要。
886:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 10:17:51.47 y/11PSvZ.net
>>856
神戸の巣に帰れや
神戸市の異常な人口減を真摯に受け止めて反省せえよ
大阪スレで工作しても神戸の人口は増えんぞｗｗｗｗ
887:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 10:20:01.16 tRtDpUMJ.net
>>857
お前は東京の巣に帰れ。
大阪は今調子がええんや。
邪魔せんといてや。お願いやから。
888:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 10:33:07.79 8AhjhAmS.net
「大阪に存在意義を与えるために、振り回される関西」の例。
・新大阪駅
大阪北部にある淀川に分断された更に向こう側にあって不便な立地の新幹線駅(陸の玄関口)
・関西空港
ほとんど和歌山っていうほど大阪最南端にある遠くて不便な立地の空港(空の玄関口)
地理的に対極な立地で地政学的に相性最悪の関係。
それらの高速化や時短に力を入れなければいけないという時点でマヌケなんだよね。
なにわ筋線で改善しても45分(笑)とかかかるんだからアホらしい。
だから何かと「関空に新幹線を！」なんていう本末転倒な妄言がつきまとう。
関西空港がもっと北部にあったら神戸空港も伊丹空港も存在してないし、梅北駅やなにわ筋線の計画なんて無駄なことする必要も無かった。
しかも関空はLCCが売りなのに第2ターミナル(LCC)に行くにはバスに乗り換えないといけない。なにわ筋線の涙ぐましい弊害だらけの時短化が台無し。
関空アクセスのためにアレコレ投資してきたのに、肝心の関空も軟弱地盤の欠陥埋立地によって地盤沈下が止まらず沈没するという将来性の無さ。
また関西空港を作ったことで伊丹空港を廃止するはずだったのに、未だに伊丹空港が想定外に居座ってるおかげで梅田や新大阪の周辺では高層ビルが建てられない。
それどころか関空沈没で伊丹空港の重要度が増して居座り続けることになって永久に新大阪に高層ビルが建てられなくなった。
夢洲と空港のMICEとしての位置関係にしても最悪。
大阪は問題の尻拭いの連鎖であっちもこっちも更なる問題だらけ。増改築を繰り返してどうにもならなくなった迷宮旅館みたいなもの。
これらもまさに「スルーされる大阪に存在意義を与えるために、振り回される関西」
889:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 10:34:20.26 tRtDpUMJ.net
>>857
確かに神戸の行政の対応は反省せなあかんけど
それで神戸排除はない。
神戸も近畿の一部。
890:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 10:36:29.58 3YH+6ylU.net
>>661
東西日本の境界は尾張と三河や
まず言語がここで別れるし
尾張の織田、豊臣は西日本勢力で三河の徳川は東日本勢力や
891:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 10:39:13.54 SoQYbyzi.net
859 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) 2019/07/10(水) 10:33:07.79 ID:8AhjhAmS
「大阪に存在意義を与えるために、振り回される関西」の例。
・新大阪駅
大阪北部にある淀川に分断された更に向こう側にあって不便な立地の新幹線駅(陸の玄関口)
・関西空港
ほとんど和歌山っていうほど大阪最南端にある遠くて不便な立地の空港(空の玄関口)
地理的に対極な立地で地政学的に相性最悪の関係。
それらの高速化や時短に力を入れなければいけないという時点でマヌケなんだよね。
なにわ筋線で改善しても45分(笑)とかかかるんだからアホらしい。
だから何かと「関空に新幹線を！」なんていう本末転倒な妄言がつきまとう。
関西空港がもっと北部にあったら神戸空港も伊丹空港も存在してないし、梅北駅やなにわ筋線の計画なんて無駄なことする必要も無かった。
しかも関空はLCCが売りなのに第2ターミナル(LCC)に行くにはバスに乗り換えないといけない。なにわ筋線の涙ぐましい弊害だらけの時短化が台無し。
関空アクセスのためにアレコレ投資してきたのに、肝心の関空も軟弱地盤の欠陥埋立地によって地盤沈下が止まらず沈没するという将来性の無さ。
また関西空港を作ったことで伊丹空港を廃止するはずだったのに、未だに伊丹空港が想定外に居座ってるおかげで梅田や新大阪の周辺では高層ビルが建てられない。
それどころか関空沈没で伊丹空港の重要度が増して居座り続けることになって永久に新大阪に高層ビルが建てられなくなった。
夢洲と空港のMICEとしての位置関係にしても最悪。
大阪は問題の尻拭いの連鎖であっちもこっちも更なる問題だらけ。増改築を繰り返してどうにもならなくなった迷宮旅館みたいなもの。
これらもまさに「スルーされる大阪に存在意義を与えるために、振り回される関西」
892:￣￣￣|／￣￣￣
19/07/10 10:39:41.33 SoQYbyzi.net
彡川川川三三三ﾐ～
川｜川／ ＼｜～ ﾌﾟｩ～ﾝ
∥｜∥ ◎---◎｜～
川川∥ 3 ヽ～
川川 ∴）д（∴）～
川川 ～ /～ カタカタカタ
川川∥ ～ /∥ ＿＿＿＿＿
川川川川＿＿＿／∥ | |￣￣＼ ＼
／ ＼＿＿| | |￣￣|
/ ＼＿＿＿ | | |＿＿|←大阪、和歌山に怒り狂うキチガイ名古屋土人のハブジジイw
| ＼ |つ |＿_|＿＿／ ／
/ ￣￣ |￣￣￣￣| 〔￣￣〕
｜ |￣
893:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 10:42:43.36 SoQYbyzi.net
778 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) 2019/07/10(水) 02:10:05.70 ID:+qbeIofZ
関空があんな和歌山エリアの不便な場所になったことで、不便な場所の大阪が通り道となって生き返ることになった。
しかし国土軸の神戸や京都を犠牲になってしまった。
関西は大阪に存在意義を持たせると、国土軸沿線を犠牲にすることになる。そうやって関西は足の引っ張り合いになる。
神戸が衰退してるのもそういうこと。
894:￣￣￣|／￣￣￣￣
19/07/10 10:43:20.69 SoQYbyzi.net
彡川川川三三三ﾐ～
川｜川／ ＼｜～ ﾌﾟｩ～ﾝ
∥｜∥ ◎---◎｜～
川川∥ 3 ヽ～
川川 ∴）д（∴）～
川川 ～ /～ カタカタカタ
川川∥ ～ /∥ ＿＿＿＿＿
川川川川＿＿＿／∥ | |￣￣＼ ＼
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/ ＼＿＿＿ | | |＿＿|←大阪、和歌山に怒り狂うキチガイ名古屋土人のハブジジイw
| ＼ |つ |＿_|＿＿／ ／
/ ￣￣ |￣￣￣￣| 〔￣￣〕
｜ |￣
895:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 10:43:45.30 tRtDpUMJ.net
>>862
東京名古屋人は新大阪が発展してほしくないんやな。
必死に新大阪を下げている。
批判すればするほど新大阪が大事な所だと確信
896:に変わる。
897:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 10:55:21.63 3YH+6ylU.net
>>774
第一ビルと第二ビルの建替はええんやけど
第一～第四ビル地下街はいじらんといてほしいわ
あそこは「地下の下町」ていう感じで気楽で親しみやすいのがええんや
オサレに改装されたらたまらん
オサレなモールなら他にいくらでもある
898:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 10:57:46.95 SoQYbyzi.net
大和川側以南は和歌山とか言って
近畿南北対立工作してるのも名古屋土人(愛知県)(茸)
こいつは相当な和歌山コンプ
(庭)(大阪府)(和歌山県)も持ってる
(大阪府)で和歌山や奈良の各スレで和歌山奈良のの不祥事ニュースコピペ荒らし
ニュー速で(和歌山県)で自虐のふりをし、(茸)で悪口レスし自作自演
神戸のスレでも和歌山の悪口言ってるの全部(茸)(庭)
味噌土人だけは絶対に許さん
さっさと死ね
899:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 11:14:15.10 SoQYbyzi.net
味噌土人の民度低すぎる故に迷惑行為が絶えず非掲載とか前代未聞
関西では絶対に考えられない
798 名無しでGO! [sage] 2019/07/10(水) 01:24:53.02 ID:x8p6mW2/0
日車からの甲種情報は雑誌非掲載に
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URLﾘﾝｸ(twitter.com) (5ch newer account)
(deleted an unsolicited ad)
900:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 11:15:01.25 5npMBZpx.net
神戸sage人の文面から憎しみが溢れててドン引きするわ
ソイツがカキコすればする程「そこまでは誰も思ってないやろ」感ハンパないww
散歩のブログもここまで酷くないよ
脳に欠陥がある人が何か喚いてるぐらいに聞き流してスルーするのが一番かな
901:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 11:18:31.92 o66zXAv2.net
>>857
言葉のチョイスも古臭いし確実にこいつジジイやろ
年寄りの癖にやたら草はやしてるしキモい
お前の頭の中の感覚は20年前30年前で止まってんねん
痛いからやめとき
街頭で若者にアンケートとってみたら？
お前みたいなテレビに洗脳されたような意見なんてごく僅かやからさ
902:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 11:24:36.21 o66zXAv2.net
>>870
ホンマにそれやわ
分断工作するにしても厨二病みたいなレベルの内容で下手くそ過ぎてもうええって(笑)ってなる
でも関西散歩ブログの爺さんの類いよな…
そして不謹慎やけど大阪情報サロンの爺さんの類い
903:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 11:35:19.32 5E9MEQ2r.net
神戸ヘイトジジイは完全スルーで
触れちゃダメ
904:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 11:43:35.31 g0uzKoj4.net
神戸sageおっさんが何人だろうがどうでもいいわ
精神異常者であることは間違いないしな
905:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 12:09:29.69 yvEVX5Un.net
神戸が経済指標良くないのは事実でもあるからな
906:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 12:09:42.76 8Lyf6aKK.net
>>866
逆に大阪府外や非関西圏の人ほど新大阪軽視で梅田重視の大阪に疑問を持っていたんだけどね。
大阪自身が新大阪軽視しまくってたんだよ。
それだけ新大阪はどうしようもなく、50年以上経ってもあのザマ。
907:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 12:22:25.55 UcLAFDGS.net
>>872
神戸にはこべるんがあるじゃん。
908:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 12:22:44.16 sMNQMWTf.net
>>818
ほんまにな。職場には神戸から通ってる社員も何名かい
909:るけどなんとも思わん。
910:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 12:27:42.25 sMNQMWTf.net
>>862
関空がもともと神戸沖に計画されていた事をご存知ない？新大阪も淀川を渡った先に作る予定が京都を経由する事になったため現在の位置になったこともご存知ない？
911:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 12:38:55.09 8Lyf6aKK.net
夢洲は関空と対極の立地なのが皮肉だよな。MICEとして最悪。
夢洲と神戸空港は比較的近いし神戸空港を拡大化していく方向になっていくだろうね。
関空は沈没するし、沈没防止の維持費で無駄に金がかかるし、関西の足を引っ張っる存在になってくるのも痛い。
912:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 12:40:53.43 8Lyf6aKK.net
>>879
関空が今の欠陥埋立地に決まったのも闇が深い
913:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 13:38:47.41 +CyXi94D.net
またハブ爺か…
914:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 13:43:32.45 hg2cHKVq.net
毎日毎日おんなじことばっかり書いてる人はボケ老人なん？
915:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 14:00:18.99 r5U0ulJ6.net
名古屋人の行い見てると発展しないなこりゃあ
もう福岡からもボコられるくらいだもんなw
916:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 14:09:09.70 hg2cHKVq.net
どっちも実際に行って見てるけど繁華街の賑わいは名古屋より福岡のほうが断然上や
なごやのほうが都市規模は二倍大きいのに
名古屋人はあんまり街に出んからそうなる
郊外の路面店しか行かん人が多いんや
917:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 14:19:36.13 rEi6M+01.net
>>885
そりゃあ名古屋はトヨタのお膝元で車社会だからね。駅周辺の賑わいは差が出てくるわな。
やはりモータリゼーションは都市を衰退させる
ってはっきり分かんだね。
918:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 14:23:46.21 hg2cHKVq.net
>>886
かと言うて郊外のロードサイドに大きい繁華街ができるわけでもないし
919:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 14:26:17.52 X9V/mGBx.net
ヨドバシ梅田タワーの組み立て工事がほぼ完了したが、
ホテル阪急レスパイアを除く１階から８階までの建物にはどんなテナントが入るのか楽しみだけど殆ど何にも決まって無いよね。
アップルストアとか東京資本や外資系の店舗でも入れて欲しいんだけど。
なんだかここ数年の梅田は次々とビルを建てまくっているけど
ビル作り放題作って中身ガラガラにはならないかと少し心配なんだけどな。
グランフロントも未だに中身ガラガラだよね。
わしが期待するのはヨドバシカメラの店舗拡張してソフトウエア専門のブースとかを梅田タワーに作って欲しいんだけどね。
古い方のヨドバシカメラ梅田店はかなり手狭な感じがして通路も狭いし土日は人で一杯だしヨドバシ梅田タワー新館の2階か３階辺りにに映画、音楽、ゲーム、パソコンなどのソフト専門の売り場を移転してくれたらもっとスッキリすると思うのだが。
みんなどう思うかね。
920:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 14:31:24.09 hg2cHKVq.net
>>888
＞グランフロントも未だに中身ガラガラだよね。
どこの異世界のグランフロントやねん
921:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 15:04:57.41 X9V/mGBx.net
大阪中央郵便局跡地に早よ高層ビル建てろや、
吉本の仮設劇場みたいものあるけど
あんな恥ずかしいもの早よ片付けろや、
外国人が失笑してたぞ。
大阪ってやることなす事トロいなあwww
922:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 15:10:42.40 1IyoNUsV.net
外国人が劇場の何に対して失笑するの？
また作り話？
923:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 15:15:14.22 X9V/mGBx.net
北陸新幹線を大阪側から作れよ、敦賀から来るの待ってねえでさあ。
新大阪駅の北側に線路二本通せるだけの土地があるだろ。
東京一極集中も問題だが、むしろ大阪が無気力なのが問題だよ。
こんな能天気な事やってるから地盤沈下するんだよ。
924:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 15:18:38.81 cdoS+KRf.net
なにわ筋線早まりそうやな
南海の専務が「一日も早い開業目指して」言うとったわ
来年４月着工で
１１年もかかるような工事とは思えない。
925:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 15:19:01.17 0T4aTiye.net
>>882
このハブ野郎は名古屋嫌いを増幅させているな
俺は元々名古屋は嫌いで無かったが
コイツのお陰で大嫌いよりも憎悪に
近い感情を持つようになった
コイツはいろんな所に喧嘩を吹っかけては
敵を沢山作ってる
名古屋にとってこのハブ野郎は
マイナスでしかない
926:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 15:24:39.28 SoQYbyzi.net
神戸ヘイトジジイの(大阪府)は愛知土人で確定や
927:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 15:26:43.81 X9V/mGBx.net
>>891
英語圏の旅行者が
劇場が陳腐なのと吉本芸人のかぶり物着ている姿を見て
失笑しながら nonsense！と一言
928:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 15:28:29.36 BsP0onIK.net
>>896
つうか心配せんでも西梅田劇場の取り壊しとJPタワーの建設は決まってるから
929:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 15:31:20.55 X9V/mGBx.net
>>893
ええ、11年もかかるのかよ。
10年後にはインバウンド終わってるのに。www
930:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 15:34:14.41 X9V/mGBx.net
>>897
JPタワーの建設はいつから、
また大阪財界人の妄想では？
931:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 15:36:09.10 TXvnsh89.net
>>894
完全に同意
俺も名古屋は全く嫌いではなかった
932:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 15:38:06.13 BsP0onIK.net
>>899
URLﾘﾝｸ(www.constnews.com)
933:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 15:45:31.06 mRYSsK3O.net
>>898
終わらんわ
今まで異様にすくなすぎたのがやだと普通になっただけやからな
パリなんか大阪とだいたい互角の都市規模やのに観光客は大阪の何倍もおるで
934:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 15:59:34.29 X9V/mGBx.net
>>901
ええ、まだ一年先かよ、途中で計画練り直し工事先送りとか無いだろうな？
欧米人の失笑があと一年も続くのかwww
935:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 16:05:03.80 X9V/mGBx.net
まあ、大阪は空き部屋率が低い=ビルが足りないそうだから
やっと動き出したって感じだな。
936:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 16:20:02.94 IZkSz6hf.net
>>902
隣の国へ自由に行き来できるEU圏内のパリとくらべるとかアホかな
937:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 16:36:58.04 X9V/mGBx.net
パリと比べるのなら京都だな。
百舌鳥、古市古墳群の世界遺産登録、おめでとう！
938:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 16:43:24.72 88IMxPJe.net
吉本芸人が大阪のイメージを悪化させてる。
939:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 16:50:58.47 mwDNmDlc.net
>>892
なかなか斬新だな。いつも必ず東京側からだからな。
別にやってはいけない理由もないし、維新に陳情してみては？
940:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 16:58:56.03 IZkSz6hf.net
隣の国に隣の県にいく感覚で移動でき、
それが外国人観光客カウントされるEUのパリと比較できる都市は島国日本にはない
941:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 17:03:15.84 Sph466T5.net
建設的な話はゼロ、
ひたすら罵り合いのスレ
942:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 17:13:00.94 mwDNmDlc.net
罵ってる奴なんて一部だけじゃん。
943:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 17:14:00.28 mRYSsK3O.net
>>907
大阪の下品イメージの大半は吉本のせいや
944:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 17:15:55.17 mRYSsK3O.net
>>906
京都とパリでは都市規模が違いすぎる
ちょうど大阪がパリと近い都市規模や
大阪のほうがちょっと大きいけど
945:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 17:20:17.90 jhSFUbDg.net
人口43万人減、過去最大 少子化進み10年連続
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
URLﾘﾝｸ(this.kiji.is)
都道府県別で伸びたのは東京圏（埼玉、千葉、東京、神奈川）と沖縄のみ
外国人は16万9543人増の266万7199人だった。