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【ボールパーク JR新駅】約10メートル “ずらす” 想定超えた建設費 約90億円に抑える方針
カーブから直線に位置変更
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日ハム･ボールパーク新駅計画､計画見直しでも90億円！？ JR北海道提案プランは異常に高い
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日本ハム新球場「新駅開業」 結局どんなメリットがあるのか？
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ボールパーク隣接の"JR新駅" 建設当初費用の約4割増に 建設費用は"全額"市の負担も圧縮目指す 北海道・北広島市
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