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札幌駅前再開発を見直し JR北海道と清水建設が協議 事業費増で工期延期、規模縮小か
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2030年度末に予定する北海道新幹線札幌延伸に合わせJR札幌駅南口に整備される再開発ビル
（札幌市中央区北5西1、西2）を巡り、JR北海道が設計と施工を担う清水建設（東京）
と事業費2500億円とした当初計画を見直す協議に入っていることが分かった。
資材高騰や人手不足に伴う人件費上昇で少なくとも数百億円超の事業費増加が見込まれるため。
2028年度完成を目指す工期の変更やビルの規模縮小につながる可能性がある。
関係者によると、清水建設がJRに事業費の増加を提示した。
両社は来年春の着工を目指してきたが、JRは設計や工事のやり方を見直して
追加費用を抑えるよう清水側に要請し、当初計画を変更する検討に入った。
1千億円単位で費用が膨らむ可能性もあるとされ、JRや札幌市などでつくる再開発組合の関係者は
「通常では考えられない金額だ。今のままで建設を進めるのは難しい」と話す。