【RWY16】福岡空港須崎埠頭再開発【RWY34】at DEVELOP【RWY16】福岡空港須崎埠頭再開発【RWY34】 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト2:RWY34着陸経路変更 19/06/07 07:34:38.86 NgHfUthZ.net この2つの進入経路はレアだな。 https://i.imgur.com/ZWdRA9Y.jpg https://i.imgur.com/bhxABh3.jpg 宮崎からの便 着陸出来ず https://i.imgur.com/mgJMewz.jpg 初めて見たこのルートびびった。 https://i.imgur.com/TgWzieu.jpg 3:RWY34着陸経路変更 19/06/07 07:35:19.17 NgHfUthZ.net 本当にこの方が予想してた通りの 展開になる。 天神地区も高さ制限の上積みあるとしたらNTTのアンテナの高さ120mを根拠にするでしょう。と何年も前に書いてるし今度の着陸経路変更の件も 昨年8月に西日本新聞に取り上げられた 地場連合がルート変更を要請して行くと云うニュースもこのブログ主は ずっと前に指摘してるし 実際そう言う運用が増えて来ている。 https://i.imgur.com/zvsQhcr.jpg https://i.imgur.com/0c6Guuh.jpg https://i.imgur.com/UlNqcoE.png https://i.imgur.com/z0z0pSb.jpg https://i.imgur.com/TFZw1F4.jpg 4:RWY34着陸経路変更 19/06/07 07:35:53.05 NgHfUthZ.net ここ最近は敢えて都心部を飛ばないルートを積極的に活用しているし 地場連合が発表した着陸経路変更を 国に要請する件は当初の予定より 早く実現しそうだ。 そうなると都心部ではKBCアンテナの 160m迄何ら問題無くな緩和が認められる。博多コネクティッドは 経路変更後に動かせば良い。天神については ビッグバンの期間延長か エリア単位の緩和の再申請をすべき。 あとは箱崎埋め立てで１日も早く製粉会社のサイロが移転してくれる事を望む。須崎はカジノ誘致でも良いし美味しい海の幸が食べられるフィッシャーマンズワーフのような開発を期待する。 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch