大阪の都市計画について語るスレ Part144

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950:名無しさん＠お腹いっぱい。
 19/05/26 19:44:32.19 OsBwQOGG.net
おれ以外荒らししかおらんな

951:名無しさん＠お腹いっぱい。
 19/05/26 19:47:19.28 NfwRtWac.net
ま、俺や他の人らをニート認定することで自尊心保てるなら勝手にしとけやお前の脳内でな 
いい歳こいて名古屋から大阪すら来れないとかw

952:名無しさん＠お腹いっぱい。
 19/05/26 19:50:04.19 NfwRtWac.net
>>現実逃避してないで働いたら？ 
現実逃避してるのはどうみてもお前やハブジジイやベニア板禿などの荒らし名古屋人です 
>>ネットのパトロールが仕事らしいしネットで誰がこう言ってたとかほんと寒すぎるぞ 
一番寒いのはどうみてもお前やハブジジイやベニア板禿などの荒らし名古屋人です 
都市計画板パトロールしてるのはどうみてもお前ら 
気に入らないレス見るとすぐ飛んでくるくせに

953:名無しさん＠お腹いっぱい。
 19/05/26 19:52:59.72 VnE3voT9.net
大阪駅はあれだけ再開発しまくったグランフロントや、これから再開発するうめきた跡地にしても駅の裏側なんだよな。それも淀川ですぐ行き止まりになる狭苦しい裏側。 
難波方面に伸びる御堂筋(メインストリート)に背を向けて、淀川の堤防を向いているマヌケな構造。 
しかも線路に囲まれた隔離された場所で、せっかく立派な再開発したのに表通りから全く見えないw 
梅田は阪急にしてもJRにしても駅前が狭くて道路の向きもビルの向きもバラバラ。 
歩道橋だらけなのも貧乏臭い。 
場当たり的に増改築した貧乏臭くて不便な迷宮旅館みたいなもの。 
大阪は都市の正面玄関としての顔が形成できてないのが貧乏臭いし田舎臭いよね。 
都市構造の美意識も無いし、高層ビルを乱立させること重視みたいな途上国みたいな無秩序な発想。 
そういうベースとなる都市構造を比較したらいかに名古屋駅の構造が素晴らしいかよくわかる。 
名駅の正面を桜通が真っ直ぐ伸びる景観は都市の玄関口として貫禄あるよね。 
また名駅通り沿いにタワーズから名鉄・近鉄までターミナルビルが連なってそれぞれに真っ直ぐ道路が伸びて栄の大津通や久屋大通に繋がる。 
広小路通の上を名鉄再開発ビルが跨ぐというのも凄いよね。 
実に機能的で美しい都市構造。未来都市を実現できる唯一の都市が名古屋。 
https://i.imgur.com/irK5C2R.jpg 
https://i.imgur.com/9MVQCGK.jpg 
https://i.imgur.com/vGpMekB.jpg 
https://i.imgur.com/wKh6AKt.jpg

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