【中枢】札仙広福【七大都市圏】part1at DEVELOP【中枢】札仙広福【七大都市圏】part1 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト450:名無しさん＠お腹いっぱい。 19/06/10 16:30:08.50 V8O86YTv.net 札幌人じゃない人が変に名古屋とか福岡と比べるから荒れるのでしょ 札幌人は変に競わない人だと願いますよ 451:web 日本の五大都市検索結果 23,169,593件 19/06/10 17:23:27.76 AEqzbuY2.net https://i.imgur.com/jy0uspr.jpg https://i.imgur.com/D3SUSjZ.jpg 452:web 日本の五大都市検索結果 23,169,593件 19/06/10 17:26:38.06 AEqzbuY2.net 現在のビジュアルアプローチで 最もＵの字の間隔が狭いルート(極限) https://i.imgur.com/S1afsq8.jpg https://i.imgur.com/wTOensn.jpg 増設滑走路は現滑走路より西側に約200mずれます。当初は離陸専用と見られていたけど着陸にも使われる事が 判明しました。そうすると必然的に このビジュアルアプローチのＵの字の 都心部上空を飛ぶルートも自動的に西側へ約200mずれます。そうすると 仮にビジュアルアプローチが直ぐに 撤廃されないとしても https://i.imgur.com/XrPUqRI.jpg ↑このルートがデフォルトのアプローチになります。あとは結果に語らせろです。そのビジュアルアプローチも 以前は視界不良時のみ久留米からの 計器着陸に変更されてましたが ここ1ヶ月くらいは視界良好にも関わらず久留米上空旋回の https://i.imgur.com/hNyt7lW.jpg や https://i.imgur.com/KXAwm7J.jpgが 多用されてます。 https://i.imgur.com/AxSAGHZ.jpg https://i.imgur.com/3qiCHzL.jpg 多分 ビジュアルアプローチ撤廃に向けて 様々なルートでの騒音の値を計測してる可能性が有ります。明日早速 大阪航空局に問い合わせてみますが。 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch