【超高層】福岡市・福岡都市圏情報1【新交通】at DEVELOP【超高層】福岡市・福岡都市圏情報1【新交通】 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト300:名無しさん＠お腹いっぱい。 19/06/04 07:03:44.81 Tt9Hb7yQ.net >>292 現在のビジュアルアプローチ下に 住む住民には毎年かなりの防音対策費が予算計上されてます。それと 比較すると久留米市上空でのターンは 東西から進入した場合でもかなりの高度で旋回するため其れほど住民の理解を得るのは難しくないと思われます 次にRWY34の計器着陸態勢に入り基山、筑紫野、太宰府と徐々に高度を 下げますが https://i.imgur.com/aAng9rl.jpg https://i.imgur.com/p9iXv6k.jpg https://i.imgur.com/mrsnvso.jpg https://i.imgur.com/iGi6Dxv.jpg 301:名無しさん＠お腹いっぱい。 19/06/04 07:11:40.60 Tt9Hb7yQ.net https://i.imgur.com/il6irjH.jpg https://i.imgur.com/H5kQEOk.jpg https://i.imgur.com/r6FZu4X.jpg 3枚目を良く見て下さい。ちょうどビジュアルアプローチ左旋回に差し掛かる直前ですが既に高度は 1,475フィート迄下がってます。この直後、左旋回するに従ってぐんぐん高度を下げるのですが 2枚目の久留米からのRWY34 ILS計器着陸では白木原駅を左眼下に見る位置で高度が未だ1,700フィート有ります。 1枚目は正確に云うと下大利と白木原の中間辺りの上空ですが高度は1,825フィート。 これは何を意味するのでしょうか？ とても示唆的だと思いませんか？ 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch