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小樽港港町ふ頭のガントリークレーンを延命化へ
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小樽市は、2019―20年度の2カ年で、故障が多発している小樽港港町ふ頭岸壁の
ガントリークレーンの延命化に取り組む。総事業費に3億4640万円を試算。
5月連休明けにも機械器具設置を対象とした条件付き一般競争で公告したい考えだ。
03年11月に可動した国内初のタイヤマウント式橋型ガントリークレーン。
三菱重工業社製で、全高71.8ｍ、アウトリーチ31.5ｍ、バックリーチ8ｍ。
オンデッキ10列5段積みで、定格荷重は30.5㌧となっている。