19/02/15 19:26:35.33 UaOOQKKu.net
>>191
ちなみに60億円じゃUSJのアトラクション1つぶんにもならない…
199:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/15 19:27:05.04 RD5cXiNv.net
新高島セプテントリオン
200:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/15 19:28:41.10 RD5cXiNv.net
デニーズの最西端は兵庫県
201:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/15 19:29:59.11 RD5cXiNv.net
■「京急グループ本社ビル（仮称）」
ビルには京急をはじめグループ企業約１０社、社員約１２００人を集約
現在の本社ビルは、品川地区の再開発を見据えた
利用方法を検討していくという
202:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/15 19:31:21.11 RD5cXiNv.net
兵庫県香美町は、ＪＲ山陰線の旧余部鉄橋を活用した展望施設
「空の駅」（同町香住区余部）に新設するエレベーターを、
全面ガラス張りにすることを決めた
203:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/15 19:37:20.33 RD5cXiNv.net
ワイは横浜とは無関係だが、ベッドタウンという点では名古屋の方が極めてるぞ
なんせ、地下鉄で言えば星ヶ丘から先は猪が出るような
未開の丘陵地帯だったよな
名古屋の高級住宅地とされる所は恥ずかしい地番が付いている
名東区猪高町大字猪ノ子石字・・・
どれだけ猪が出る高級住宅地なんだよ
天白区天白町大字八事字裏山・・
名古屋随一の高級住宅地は「大字」
日本全国の都市で大字の付く高級住宅地って名古屋だけだぞ
204:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/15 19:38:31.49 Q+dXgYaa.net
神奈川県（266点）
人口：2位
人口密度：3位
住宅地価格：2位
商業地価格：3位
県民経済計算：4位
最低賃金：2位
埼玉県（254点）
人口：5位
人口密度：4位
住宅地価格：4位
商業地価格：6位
県民経済計算：5位
最低賃金：4位
愛知県（253点）
人口：4位
人口密度：5位
住宅地価格：7位
商業地価格：5位
県民経済計算：3位
最低賃金：5位
205:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/15 19:38:48.27 Q+dXgYaa.net
神奈川県（266点）
人口：2位
人口密度：3位
住宅地価格：2位
商業地価格：3位
県民経済計算：4位
最低賃金：2位
埼玉県（254点）
人口：5位
人口密度：4位
住宅地価格：4位
商業地価格：6位
県民経済計算：5位
最低賃金：4位
愛知県（253点）
人口：4位
人口密度：5位
住宅地価格：7位
商業地価格：5位
県民経済計算：3位
最低賃金：5位
206:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/15 19:39:03.60 Q+dXgYaa.net
神奈川県（266点）
人口：2位
人口密度：3位
住宅地価格：2位
商業地価格：3位
県民経済計算：4位
最低賃金：2位
埼玉県（254点）
人口：5位
人口密度：4位
住宅地価格：4位
商業地価格：6位
県民経済計算：5位
最低賃金：4位
愛知県（253点）
人口：4位
人口密度：5位
住宅地価格：7位
商業地価格：5位
県民経済計算：3位
最低賃金：5位
207:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/15 19:39:20.79 Q+dXgYaa.net
神奈川県（266点）
人口：2位
人口密度：3位
住宅地価格：2位
商業地価格：3位
県民経済計算：4位
最低賃金：2位
埼玉県（254点）
人口：5位
人口密度：4位
住宅地価格：4位
商業地価格：6位
県民経済計算：5位
最低賃金：4位
愛知県（253点）
人口：4位
人口密度：5位
住宅地価格：7位
商業地価格：5位
県民経済計算：3位
最低賃金：5位
208:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/15 19:39:40.31 RD5cXiNv.net
５階建てのビル内の店舗全てが猫関連という「ネコビル」が、
大阪・ミナミにオープンし、早くも話題を呼んでいる
昼寝スペースやカフェなどで猫とふれあえるが、
いずれも野良猫や飼い主に捨てられた後に保護された
「保護猫」ばかりだ
∧,,∧ ∧,,∧ ∧,,▲
(,,・∀・) ﾐ,,・∀・ﾐ (;;・∀・)
～(_ｕ,ｕﾉ ＠ﾐ_ｕ,,ｕﾐ ＠(;;;;ｕｕﾉ
209:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/15 19:39:53.41 Q+dXgYaa.net
神奈川県（266点）
人口：2位
人口密度：3位
住宅地価格：2位
商業地価格：3位
県民経済計算：4位
最低賃金：2位
埼玉県（254点）
人口：5位
人口密度：4位
住宅地価格：4位
商業地価格：6位
県民経済計算：5位
最低賃金：4位
愛知県（253点）
人口：4位
人口密度：5位
住宅地価格：7位
商業地価格：5位
県民経済計算：3位
最低賃金：5位
210:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/15 19:40:15.03 Q+dXgYaa.net
神奈川県（266点）
人口：2位
人口密度：3位
住宅地価格：2位
商業地価格：3位
県民経済計算：4位
最低賃金：2位
埼玉県（254点）
人口：5位
人口密度：4位
住宅地価格：4位
商業地価格：6位
県民経済計算：5位
最低賃金：4位
愛知県（253点）
人口：4位
人口密度：5位
住宅地価格：7位
商業地価格：5位
県民経済計算：3位
最低賃金：5位
211:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/15 19:40:21.29 RD5cXiNv.net
甲武鉄道には、横浜港からの生糸や織物などの輸出を念頭に
八王子―川崎間の鉄道を計画した武蔵鉄道というライバルが存在したが、
中央集権国家を志向した内務大臣の山県有朋は、
八王子と都心を結ぶ鉄道建設を優先した
212:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/15 19:41:56.20 Q+dXgYaa.net
神奈川県（266点）
人口：2位
人口密度：3位
住宅地価格：2位
商業地価格：3位
県民経済計算：4位
最低賃金：2位
埼玉県（254点）
人口：5位
人口密度：4位
住宅地価格：4位
商業地価格：6位
県民経済計算：5位
最低賃金：4位
愛知県（253点）
人口：4位
人口密度：5位
住宅地価格：7位
商業地価格：5位
県民経済計算：3位
最低賃金：5位
213:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/15 19:42:21.43 Q+dXgYaa.net
神奈川県（266点）
人口：2位
人口密度：3位
住宅地価格：2位
商業地価格：3位
県民経済計算：4位
最低賃金：2位
埼玉県（254点）
人口：5位
人口密度：4位
住宅地価格：4位
商業地価格：6位
県民経済計算：5位
最低賃金：4位
愛知県（253点）
人口：4位
人口密度：5位
住宅地価格：7位
商業地価格：5位
県民経済計算：3位
最低賃金：5位
214:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/15 19:42:55.72 Q+dXgYaa.net
神奈川県（266点）
人口：2位
人口密度：3位
住宅地価格：2位
商業地価格：3位
県民経済計算：4位
最低賃金：2位
埼玉県（254点）
人口：5位
人口密度：4位
住宅地価格：4位
商業地価格：6位
県民経済計算：5位
最低賃金：4位
愛知県（253点）
人口：4位
人口密度：5位
住宅地価格：7位
商業地価格：5位
県民経済計算：3位
最低賃金：5位
215:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/15 19:43:06.74 RD5cXiNv.net
釧路の中心部にお酒を楽しみながらネコと触れ合うことができる
「猫ＢＡＲキャット」がオープンし、人気を集めている
おもちゃに飛びついたり、ソファに上がってきて丸まったりする
ネコたちの姿が来店者を和ませている
216:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/15 20:30:34.24 xFVqZyE5.net
みなとみらいに手軽に来られるようなところの近辺でロープウェイなんてないしましてや都市型なんて滅多にないから人気は出ると思うよ
ただでさえ他と異質な雰囲気がある横浜なんだからこういう斬新な試みは観光面ではプラスかと
都内通いで疲れてると横浜の開放感のある非日常的な雰囲気は癒しになる
217:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/15 20:31:03.39 RD5cXiNv.net
過密気味のダイヤで縦横無尽に地下鉄が走っている
東京都心にもかかわらず、なぜか最寄りの電車や地下鉄の
駅から離れている「空洞地帯」と言えるエリアがある
これらの地域は、アクセスの悪さゆえに住民の
凝集性が高かったり、他地域からの流入がないために
独自の発展を遂げているケースが少なくない
218:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/15 20:32:50.26 RD5cXiNv.net
■真打登場■
「（仮称）八重洲二丁目中地区第一種市街地再開発事業」は、
地上46階、高さ約240m、延床面積約418,000㎡の
超巨大な超高層複合ビル！
219:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/15 20:33:29.26 RD5cXiNv.net
北仲通はいわゆる旧居留地、現関内の一部なので関内地区
実は海岸通・本町通と並んで最初に開発が進んだ由緒ある地名でもある
みなとみらいは横浜駅と関内の間の、横羽線より海沿いの地区+新港地区を指す
横浜駅東口のそごう周辺や象の鼻パークもみなとみらい開発計画の一部だが、
みなとみらいとは別と考えることが多い
220:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/15 20:34:38.58 RD5cXiNv.net
内閣府が公表している
「平成25年度県民経済計算暫定版（平成28年3月末現在）」によれば、
県民所得が最も多かった東京都の60兆円弱に対し、
最も少なかった鳥取県は1兆円強となった
県民総生産が最も少なかったのは鳥取県
鳥取を東京のようにしてくれ～(・ω・)ノ
221:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/15 20:35:18.90 RD5cXiNv.net
■迷走する長崎新幹線「リレー方式」に利用者のメリットなし
「長崎新幹線」こと九州新幹線（西九州ルート）は、
フリーゲージトレインの開発が遅れて2022年の開業が難しくなった
そこでJR九州が提示した代案が「リレー方式」
列車を直通せずに途中駅で乗り換えを強いるという
そんな中途半端な新幹線はいらない
222:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/15 20:36:25.39 RD5cXiNv.net
■(仮称)東高島駅北地区C地区棟計画の物件概要■
185mのトリプルタワーだったものを、165m・185m・195mに変更、
工期は18～22年の予定を21～25年に先送り
223:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/15 20:38:08.34 RD5cXiNv.net
『ヒストリー、歴史』 歴史の有名なところに観光客は来ま
224:す 『フィクション』 物語や映画の舞台など、フィクションのあるところです 『リズム＆テイスト』 音楽が面白くて食事のおいしいところに人が来ます 『ガール＆ギャンブル』 きれいな女性がいてゲーム性のあるところに人は来ます 『サイト・シーイング』 景色のいいところ、気候のいいところに来ます 『ショッピング』 品揃えが良くて値段が安い所です この六つの要素のうち三つ揃える 六つ全部揃えては駄目で、個性がなくなる 三つだけ選んで育てる http://file.hito616.blog.shinobi.jp/P1140713.jpg http://file.hito616.blog.shinobi.jp/e00ee81d.jpg
225:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/15 20:38:28.45 4Nm06MnY.net
ロープウェイができてからというもの都民の発狂がひどい
横浜には勝てねーんだよボケ
226:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/15 20:40:13.72 RD5cXiNv.net
URLﾘﾝｸ(static.flickr.com)
クイーズスクウェアにあるみなとみらい駅は吹き抜けになっていて、
そこにエレベータとエスカレータが設置され、とてもモダンで
スタイリッシュなすばらしい駅です
227:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/15 20:45:29.77 RD5cXiNv.net
瀬戸デジタルタワー 245m
228:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/15 20:47:19.76 RD5cXiNv.net
島根県が人気になっているのは、人口減少に対応して
1992年に全国初の移住者支援組織を立ち上げ、
子育て支援などを充実させたことが背景になっている
どれほど暮らし良いか
東京から島根・奥出雲町に移住した若夫婦は、
東京では生活費が月31万4000円ほどかかったが、
奥出雲町では12万9000円ですむ
大きいのは家賃で、東京では月11万円だったが、
奥出雲町では3万5000円である
｢まるで東京の駐車料金レベルですね｣
229:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/15 20:49:16.12 96G4Kwq6.net
スレチだけどぶっちゃけ東京にもロープウェイできてほしい 。臨海部のどっかに
近未来的でかっこいいと思う
230:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/15 20:49:53.71 RD5cXiNv.net
■全国百貨店 店舗面積ランキング
１位 あべのハルカス近鉄本店・・・100,000㎡ ☆大阪☆
２位 松坂屋名古屋店・・・・・・・・86,758㎡ （名古屋）
３位 大丸札幌店・・・・・・・・・・85,000㎡ （札幌）
４位 東武百貨店 池袋店・・・・・・ 82,963㎡ （東京）
５位 西武池袋本店・・・・・・・・・81,623㎡ （東京）
６位 そごう横浜店・・・・・・・・・81,311㎡ （横浜）
７位 阪急うめだ本店・・・・・・・・80,000㎡ ☆大阪☆
８位 名古屋栄三越店・・・・・・・・78,484㎡ （名古屋）
９位 高島屋大阪店・・・・・・・・・78,000㎡ ☆大阪☆
10位 大丸大阪心斎橋店・・・・・・ 77,000㎡ ☆大阪☆
231:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/15 20:51:13.17 RD5cXiNv.net
パリは都会って感じがしないな
都市の面積が極めて小さい
地下鉄の間隔も東京に比べてかなり短い
パリ市は23区の6分の1しか面積無かったはずだ
人口も名古屋と変わらない
繁華街のシャンゼリゼ通りとオペラ通り
歩いたことあるけどそこまで人がいなかった
232:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/15 20:53:19.35 RD5cXiNv.net
何年か前のことですが、ある地方都市から転勤してきた
人と話をしたところ、
「東京の人はよく歩くのでびっくりした」のだそうです
地方で暮らしていたときは、会社に行くのも車、買い物に行くのも車、
遊びに行くのも車で、
長い距離を歩くことは滅多になかったのだとか
当然ながら自宅や会社の「建物の中」では歩くものの、
いったん外に出れば玄関から駐車場まで歩くだけで、
「道
233:路を歩く」ことはたまにしかないというのです もちろん、 同じ地方都市でも人によって 日常の生活スタイルはずいぶん違うでしょうが……
234:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/15 20:55:57.24 RD5cXiNv.net
横浜駅は急速に進化中
URLﾘﾝｸ(kenplatz.nikkeibp.co.jp)
235:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/15 21:26:48.41 kMnax2CB.net
>>174
確かに初めて横浜に来て、横浜駅近辺しか訪れなかった場合には
横浜は意外に大したことないと思われがちだな。
中心分が関内近辺で、で最先端地区がみなとみらいだという認識は
近年になってようやく普及しつつあるようだが。
236:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/15 21:35:57.70 RD5cXiNv.net
名古屋栄、初の超高層ビル誕生へ 高さ170m
中日ビル建て替え計画ついに始動
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
237:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/15 21:40:30.74 OPxq0b7f.net
>>228
繁華街ランキングTOP5不動産投資で有効な都市
1位東京港区中央区
2位横浜市
3位大阪市
4位名古屋市
5位福岡市
URLﾘﾝｸ(miraimo.com)
238:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/15 21:46:28.59 RCboJFZ9.net
栄は高層不毛地帯というイメージだが、
ようやく脱却しつつあるのか？
239:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/15 21:47:52.01 WhH3C13S.net
カッペの俺も同じだな
平日の夜中に新高島辺りから見るみなとみらいの不気味さにドキドキしてしまった。横浜ってゴミゴミしてるイメージだったから。
すんごい広大で、吸い込まれるような景観。美しく不気味で もう一度行きたくて頭から離れなかった
240:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/15 21:52:10.66 RD5cXiNv.net
高画質 栄に合ってるヨーロッパのようなビル
URLﾘﾝｸ(skysclinear.com)
241:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/15 21:58:37.78 kSidB2kx.net
>>232
こんな感じ？
URLﾘﾝｸ(userdisk.webry.biglobe.ne.jp)
(笑)
242:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/15 22:00:29.22 RD5cXiNv.net
フランスの自動車メーカー、ルノーは去年１年間の決算を発表し、
最終的な利益の半分近いおよそ1900億円が、
日産自動車から得られたものでした
ルノーは14日、去年１年間の決算を発表しました
それによりますと、売り上げはおよそ574億ユーロ（７兆1000億円余り）で、
新興国での販売が落ち込んだことなどから、前の年を2.3％下回りました
また、最終的な利益はおよそ33億ユーロ（およそ4100億円）で
37％減少しました
このうち、ルノーが大株主の日産自動車から得られた利益は
15億900万ユーロ（およそ1900億円）で、ルノーの最終利益のおよそ
45％が、日産からもたらされたものでした
243:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/15 22:26:17.57 /F06D1vb.net
のどかだね
URLﾘﾝｸ(jouhou.nagoya)
244:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/15 22:27:08.63 enHzzPbY.net
>>230
それが都市を絞るための目安条件としたら、必要条件として、最寄り駅までの徒歩分数だろうな。
いくら人気地区であっても最寄り駅までバス+徒歩10分なんて物件は投資価値が低く、下落もしやすい。
横浜で人気地区といえば中区もその一つだが、本牧地区等ではそのあたりをよく見極める必要がある。
245:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/15 22:28:01.51 /F06D1vb.net
URLﾘﾝｸ(www.nzu.ac.jp)
246:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/15 22:43:47.07 OPxq0b7f.net
>>237
本牧なんて鉄道反対したのが原因なんだからね。もしみなとみらい線が開通してたら化けてたと思うよ
それから新横浜線が開通するから、東部の開発も着手していくんだよ
中山駅周辺も開発すると発表されたばかりだしこれからは新横浜周辺の時代じゃないかな？横浜中心部は完成されつつあるからね
247:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/15 22:48:26.22 RD5cXiNv.net
津市内にオープンするスナック菓子「ベビースターラーメン」の
テーマパーク「おやつタウン」の企画運営会社は１２日、
施設の概要を発表した
開業は７月２０日
入場料は０～３歳が無料、
４～１２歳は４５０円、１３歳以上は７００円とする
団体割引もある
一部のアトラクションや体験コーナーは別料金
248:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/15 22:48:37.52 OPxq0b7f.net
忘れてはいけないブルーラインの延伸
川崎方面は新横浜のアクセスがよくなるから
横浜市は新横浜に力いれるんだろうね
249:sage
19/02/15 22:52:40.77 Sj7M+Qtm.net
>>239
反対したのは本牧じゃなくて本郷町な
250:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/15 22:54:33.49 OPxq0b7f.net
誰かが書いてたけど
11月から 今の所途切れなく横浜の開発のニュースが出てくるね
11月 ソニーカメラ部隊本社移転 3000人規模？
12月 ウェスティンホテル
1月 ブルーライン延伸
2月 桜木町ロープウェイ
3月 53街区？
251:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/15 22:56:23.35 enHzzPbY.net
>>239
俺も新横周辺は近い将来化けそうな地区だと思う。
隣の小机あたりも、今はややマイナーなイメージだが、今後はいいかも知れない。
新横そのものも篠原側は良い意味で開発の余地がかなり残されてるし。
ただ、大地主の利権云々でなかなか開発が進まないとの話もある。
もしそうだとして、それが解消されれば一気だろうな。
252:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/15 23:00:00.83 UaOOQKKu.net
>>239
駅のある石川町あたりで平凡な町並みになるし、鉄道が延びてもいまよりはマシな程度だと思う。
253:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/15 23:11:10.21 RD5cXiNv.net
兆候 前兆 萌芽 嘉瑞 瑞祥 果報
254:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/15 23:15:49.82 Xirdd4Dr.net
53街区は楽しみだけど決まるかどうか微妙なところではあるな
255:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/15 23:21:08.04 RD5cXiNv.net
国土交通省は、リニア中央新幹線開業による経済効果の最大化に向け
「スーパー・メガリージョン構想検討会」を立ち上げることを決めた
リニアによる移動時間の短縮で、三大都市圏（東京、大阪、名古屋）は
世界最大の人口・経済規模を持つようになり、合わせて
地方との交流も容易になる
256:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/15 23:22:23.98 RD5cXiNv.net
■2020年東京ビックサイト問題 経済損失２．７兆円
2020年の東京五輪およびパラリンピックの国際放送センター
（IBC）とメインプレスセンター（MPC）が東京ビックサイトに
設置されることが決定した
日本展示会協会によると、これにより’19年4月から’20年11月までの
20か月間は使用が制限され、最大の東展示棟（6万7260㎡）は
その間、閉鎖
西展示棟（2万9280㎡）は’20年5月から、青海展示場（2万3200㎡）は
20年7月には使用中止
全体の展示場スペースが不足することから
建設中の南展示場（2万㎡）は’19年7月に完成予定だが、
’20年5月には使えなくなる
257:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/15 23:24:06.18 RD5cXiNv.net
■横浜は地方とは違う
繁華街繁華街いう奴らは典型的な地方の中心部を言ってると思うが
地方中心部は一ヶ所に集中して、「いかにもらしく」見えるが、
市内で中心部を外れると殆ど何も無い！と言うのが現状
三大都市名古屋ですら栄金山以外は何も無いと言っても過言ではない
札幌福岡に関して言えば中心部から徒歩で数分外れると閑散
横浜は市内のそこらじゅうに繁華街があるし、
そもそも繁華街とは商品の売り買いが活発に行われる
経済活動が盛んで人が多く集まる場所
駅の乗降客数日本5位、駅周辺小売り販売額は渋谷栄より多い
日本トップクラスの横浜駅は繁華街なのです
258:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/15 23:34:24.50 enHzzPbY.net
>>250
>横浜は市内のそこらじゅうに繁華街
それはいささか飛躍的ではないか？
259:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/15 23:59:02.91 RD5cXiNv.net
・. ○ノ ・'
、.´ _○ ） ノ＼＿・' ヽ○．
／ﾉヽ ・⌒ヽノ └ ＿ノ ヽ
（ヽ ´ ノ○ ・' 〉 ・.
260:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/16 00:06:53.01 M0aoy2gg.net
「GEMS 新横浜」にテナント入りしている店舗は以下の通り
B1F 和食「NARUCUCI」
1F 居酒屋「シンヨコ商店」
2F 中華料理「MODERNCHINA福祥園」
3F 魚介バル「魚貝とワインと時々お肉YOKOHAMA Mar Male」
4F 肉バル「ニクバルダカラ新横浜」
5F 水炊き・焼鳥「水炊き・焼鳥 とりいちず 新横浜店」
6F 日本酒・魚介「50種の日本酒と鮮魚OHASHI GEMS新横浜」
7F イタリアン「トラットリア オイノス新横浜」
8F 牛タン料理「牛タン専門店 濱たん 新横浜店」
9F＆10F 焼肉「焼肉おくう GEMS新横浜店」
261:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/16 00:21:54.80 M0aoy2gg.net
食事を安い値段や無償で提供する「子ども食堂」を支援しようと、
日本郵便中国支社は18日から鳥取市など
鳥取県東部1市4町の郵便局55局で、
家庭などで余った食材の寄付を受け付ける収集箱を設置する
食材は鳥取市の施設が一時保管したうえ、同市などの子ども食堂
計21カ所に配布する
郵便局と行政が連携した子ども食堂支援は全国初という
同支社が15日、鳥取市などと覚書を交わした
各郵便局は子ども食堂の運営団体などでつくる
「鳥取市地域食堂ネットワーク」（松下稔彦共同代表）に参加し、
地域住民と子ども食堂の橋渡し役となる
深沢義彦市長は「郵便局のネットワークを生かしてほしい」と期待を寄せた
262:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/16 00:32:50.69 M0aoy2gg.net
ユッキー
263:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/16 11:30:50.92 jFvbjLV5.net
>>228
横浜駅周辺はどこにでもあるようなターミナル駅だからな。
観光スポットからも少し離れてるし。
地方出身者だと横浜駅周辺が横浜の中心だと思うかもしれんが
横浜は元々関内周辺が中心で近年はみなとみらいが発展してるし。
副都心として新横浜、上大岡、鶴見などがもあるのが横浜の強み。
264:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/16 12:48:03.77 iYUnMvvK.net
>>251
「繁華街」の定義次第では？
その辺の商店街だって繁華街と言ってしまえば繁華街だし、
そういう意味では「市内のそこらじゅうに繁華街」さ。
だからみんな勝手な基準でやれどこそこは繁華街だの違うだの主張するし、
Wikipediaの「繁華街」は「この記事には複数の問題があります」になる。
265:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/16 12:56:02.79 SsDyqKow.net
横浜都心部コミュニティサイクル「ベイバイク」が本牧エリアに本格展開
事業期間は3年間延長 ／神奈川
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
横浜都心臨海部で展開されているコミュニティサイクル「baybike（ベイバイク）」が2月5日、本牧エリア中心部のイオン本牧店（横浜市中区本牧原7）横の本牧シーポートストリート橋の下にサイクルポートを設置した。（ヨコハマ経済新聞）
266:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/16 12:59:07.06 NYXXPMSE.net
>>239
本牧に駅ができても住宅地の中に駅ができるだけだから商業地としては全然ダメだったと思う。
MM線で横浜駅とMMと関内地区をスルーして本牧に行く人なんてほぼ三渓園に行く人しかいないので
MM線が通っても地元以外からの集客は絶望的。
新横浜も勢圏に入るのは周辺数駅だけじゃないかな。横浜市街や町田にはどうやっても対抗できないし
港北NTもオーバーストアなくらい商業施設だらけだから新横浜には行かない
>>256
みなとみらいで今一番開発が激しい新高島は横浜駅東口の延長だから
あの辺の建物が全部できたらイメージが大きく変わりそう。
現状横浜駅というと何故か西口、しかも五番街方面を思い浮かべる人が多い
267:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/16 13:06:13.64 pyz+UcxX.net
桜木町のロープウェイ は戦後すぐの頃から検討されていたみたい。
旧駅舎を駅ビルに建て替えてそこから野毛山をロープウェイ で結ぶ構想。
当時の駅ビル建設予定地に今ちょうど複合ビルの建設が進んでるし
ここから動物園や中央図書館にロープウェイ で行けるようになったら便利かも
268:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/16 13:22:55.79 aNprUhom.net
>>256
確かに新横浜、上大岡、鶴見は市の指定した副都心なのだが、
副都心として挙がったからには、拠点性が必要だと思う。
個人的には鶴見よりも戸塚～東戸塚の方が相応しいと思う。
鶴見は京急の快特も京浜東北以外のJＲも通過していくし、川崎市鶴見区のイメージもある。
269:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/16 14:45:45.16 bB5gg/V+.net
空撮あり！高さ約132m「JR横浜タワー」の建設状況（2019.2.2）
URLﾘﾝｸ(bluestyle.livedoor.biz)
270:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/16 14:46:46.23 M0aoy2gg.net
横濱プマユムツォ大學
271:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/16 15:04:24.69 0SmShCm0.net
戸塚も鶴見も周辺に工場が多く、オフィスもそこそこあるイメージ。
戸塚の方が拠点性が高いぶん駅前のオフィスや商業施設が充実してるかな。
ただし少し離れると結構な田舎。
鶴見は駅前こそ東戸塚には及ばないものの、西口は豊岡商店街やつくの商店街、東口はヨーカドーやドンキがあり潮田商店街等の徒歩圏外まで街が繋がっていて、街としてみれば他の副都心を突き放して広がりがあると思う。
272:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/16 16:17:43.09 Oz8WSEge.net
横浜副都心
桜木町、関内、上大岡
273:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/16 17:37:14.52 aKrAtLcK.net
ロープウェイだけど、ザ・タワー横浜北仲の掲示板見るとかなり反対意見出てるな
低層階の人は目の前にロープウェイきてかわいそうに
274:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/16 17:39:41.04 9XOJMxB5.net
カミオ(笑)ミオカ(笑)
横恥ネーミング
(笑)
275:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/16 18:04:27.30 bB5gg/V+.net
そりゃ反対するでしょ。
景観的には電柱を復活させるのと変わらない。
276:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/16 18:18:26.12 M0aoy2gg.net
横濱カマンベールチーズ大學
277:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/16 18:27:11.76 M0aoy2gg.net
とにかく今はゼータζ(s)だろ
素数とは一体なんなのか
どんな調和があるのか
物理も化学もそう宇宙も全てが分かる瞬間こそ
素数そしてゼータ関数の解明である
フェルマー解いたワイルズは世界一有名な数学者の一人だろう
ゼータζゼロ点を解明しワイルズを超えたい
278:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/16 18:37:50.49 68LhiPc1.net
コケそうな予感がするなあ。
景色楽しむだけならランドマークの展望台に行けばいいだけだし。
なんかハヤシ市長が土建屋に工事をプレゼントしたと言う所でしょ。
279:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/16 18:46:56.05 tNg5ItuG.net
>>265
桜木町、関内は普通に横浜の都心だろw
みなとみらいが完成すれば横浜駅～関内まで街が繋がる。
あの辺り一帯を横浜都心と定義すれば結構広いと思うぞ。
280:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/16 19:14:47.50 wUt2De/m.net
ロープウェイ大賛成
281:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/16 19:18:22.05 aNprUhom.net
>>272
確かに、みなとみらいが完成すれば、縦幅3km以上横幅1～1.5kmくらいの巨大な中心部が完成するな。
282:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/16 19:29:56.73 M0aoy2gg.net
／) ／)
/ ⌒ ヽ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| ●_ ● | ＜ ピカチュウ大量発生チュウ！
(〇 ～ 〇 | | 横浜みなとみらい一帯で
/ | ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| |_/ |
ヽ ＿ヽ
|_/￣|_／
283:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/16 19:40:34.66 Oz8WSEge.net
横浜副都心
上大岡、新横浜、たまプラーザ
284:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/16 19:51:34.30 M0aoy2gg.net
枚挙ハニア
285:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/16 20:01:39.12 M0aoy2gg.net
名言・格言
天使とは、
美しい花をまき散らす者ではなく、
苦悩する者のために戦う者である
- フローレンス・ナイチンゲール -
286:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/16 20:02:07.46 I5Uo002o.net
>>274
博多～天神、名駅～栄、三宮～神戸の栄えてる部分も3キロ超えるし、特別巨大でもないかと。
でも神奈川～北仲まで高層ビルが建ち並ぶ景観は圧巻だと思う。
287:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/16 20:12:14.63 i5gPoTrf.net
名古屋は知らんけど福岡とかは横浜駅から野毛くらいの感覚じゃね。
途中キャナルで誤魔化してはいるが、何もないところ歩く距離が少し長いように感じたが。
288:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/16 21:12:28.50 tNg5ItuG.net
>>272
よく考えたら、関内より先の中華街や山下公園周辺も市街地だよな。
だから、横浜駅から石川町駅までが横浜の都心部に訂正するわw
289:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/16 21:20:18.79 M0aoy2gg.net
「ＹＯＫＯＨＡＭＡ ＡＩＲ ＣＡＢＩＮ」（仮称） 約６０億円
290:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/16 21:31:07.92 y0fyN5Js.net
博多駅～天神駅 2.5km
名古屋駅～栄駅 2.7km
元町・中華街駅～横浜駅東口 4.5km
(徒歩経路)
291:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/16 21:35:56.74 68LhiPc1.net
あぶない刑事も復活して欲しい。
ユージも暇を持て余してるぜ。
292:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/16 22:22:26.66 iYUnMvvK.net
>>281
従業者数で見ると、必ずしも横浜駅から石川町まで
高密度帯が連続してるとも言えないけどな。
293:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/16 22:26:13.79 aNprUhom.net
何故に従業員数なのだ?
294:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/16 22:40:07.97 a6G4RcpG.net
濱自治体のマスターベーション皆弔い(笑)
江戸も名古屋も相手にしてませんから(笑)
だから
リニア除けもの←(笑)
江戸と名古屋の駒＝横恥
(笑)
295:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/16 22:44:50.32 iYUnMvvK.net
>>286
なら商業統計にする？
これだと横浜駅以外ザコみたいな数字が出るが。
296:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/16 22:52:03.00 jFvbjLV5.net
>>285
市街地が連続してるという話なのに何故に高密度帯が
連続してないと言いだす？
そこまでして横浜disりたいか？ｗ
297:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/16 22:52:59.71 M0aoy2gg.net
横濱レアチーズケーキ大學
298:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/16 22:55:09.54 M0aoy2gg.net
中世東日本で六浦湊は最重要港だったわけだが
この頃陸上沿いの拠点として品川湊や神奈川湊が出現して来た
昔は房総や多摩地域の方が発展しており
これらの湊が出来たおかげで
奥地である江戸まで人手が入るようになる
この後近世には神奈川湊は多摩地区の玄関口と海上街道拠点として
東海道五本の指に入る屈指の宿場町として栄えることになる
そして幕末に幕府は
神奈川湊を直接開くか遠方の六浦湊かと決めあぐねた上で
横浜村を開いたのは周知の通り
そして今
六浦湊 → 神奈川湊 → 横浜港という系譜の総まとめとして
横浜新都心みなとみらいが存在するわけですよ
299:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/16 22:55:50.82 gD19kJOZ.net
横浜駅とかみなとみらいとか、新幹線が通ってないのに、よくこれだけ栄えるよな。
300:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/16 23:02:26.17 nXhqZbK4.net
それは梅田とか中之島周辺が新幹線が通っていないのに栄えているのと同じこと。
301:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/16 23:07:40.73 f4utO1v+.net
>>285
従業社数で見るから資料貼って
302:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/16 23:14:25.70 gD19kJOZ.net
>>293
確かに。
その考えだと、神戸もすごいな。
303:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/16 23:27:15.46 DDROwITE.net
「新○○駅」。新幹線駅を中心に、JR在来線や私鉄にも存在する。もともとの中心駅と差別化するとともに、町の新しい拠点を整備する意図も込められていることが多いが、なかには名前負けしている駅も見受けられる。
Jタウンネットは、政令指定都市名に「新」のついた11駅をピックアップし、その格付けを行った。
特A 新大阪
A 新神戸 新横浜
B さいたま新都心 新潟 新名古屋(現名鉄名古屋）
URLﾘﾝｸ(j-town.net)
304:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/16 23:45:18.31 iYUnMvvK.net
>>294
ほい
URLﾘﾝｸ(www.e-stat.go.jp)
305:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/16 23:52:33.35 d5LOFqrs.net
ウザい？毎日毎日ベニヤ板禿が横浜スレに来るんだけど？
287 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) [sage] :2019/02/16(土) 22:40:07.97 ID:a6G4RcpG
濱自治体のマスターベーション皆弔い(笑)
江戸も名古屋も相手にしてませんから(笑)
だから
リニア除けもの←(笑)
江戸と名古屋の駒＝横恥
(笑)
306:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/16 23:53:21.50 d5LOFqrs.net
おっとウォーキングデッド見ながら貼ってたから間違えたwww
307:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 00:05:52.93 wQ37Gj60.net
ユッキー
百合ヶ丘
郵便局
〒
郵便番号
308:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 00:06:55.07 wQ37Gj60.net
フューチャーダイアリー
309:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 00:10:39.35 wQ37Gj60.net
■MARINE＆WALK YOKOHAMA
310:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 00:12:53.22 QGf91N61.net
>>280
キャナルで誤魔化してるww
311:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 00:15:37.51 QGf91N61.net
>>296
新神戸よりは新横浜の方が明らかに格上だろ
312:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 00:16:03.65 32AjW9dj.net
コットンハーバーできたらスタートが東神奈川になる
は元町の方いくのと伊勢佐木町通って阪東橋いくので分かれてる感じ
313:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 00:20:52.00 HCFCIGbj.net
ごめんよ、>>297は3次だから↓の方が正確に見やすいか。
URLﾘﾝｸ(www.e-stat.go.jp)
314:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 00:42:24.13 XECmFZfV.net
>>304
新神戸なんてガチで山の中だもんな。
中心市街地に出やすい以外新横浜に勝ってる点なんてないわ。
ホームも2番線までしかないし。
>>296の記事は関西人が書いたんじゃないかと思うくらいに新大阪と新神戸に甘いわ。
315:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 00:44:12.13 wQ37Gj60.net
・. ○ノ ・'
、.´ _○ ） ノ＼＿・' ヽ○．
／ﾉヽ ・⌒ヽノ └ ＿ノ ヽ
（ヽ ´ ノ○ ・' 〉 ・.
316:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 00:48:03.60 jWzf/jE/.net
>>283
梅田からミナミまで5ｋｍ近くあるでしょ。
317:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 00:53:22.93 3wj3Q0sq.net
ランドマークタワーを高さで抜いたあべのハルカス。
なんでハルカス、カスなんてネーミングなんだろうな。
あと麻疹が19人も出てあべのハルカスのイメージだだ下がりなのはお気の毒。
318:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 00:58:04.34 wQ37Gj60.net
┏┓┏┓ ┓┏┓
┏┛┃┃ ┃┗┫
┗┛┗┛ ┻┗┛
乾┃坤┃一┃擲┃
━┛━┛━┛━┛
319:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 00:59:15.64 WfrsvZsJ.net
>>309
あるけど、なにか？
320:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 01:53:19.71 FpRy23PF.net
そこも
あそこも
むこうも
タワマンだらけ(笑)
それが横恥と皮裂き
スペシャルなオフィス棟無いのに
見掛け倒しマスターベーション(笑)
恥ずかしい政令指住宅都市
(笑)
321:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 02:25:48.10 nPlYXdZZ.net
>>289
アンカー辿ってくと都市とか副都心とかそういう話なので、
だったら単に市街地というのではなく密度要素って必要なんじゃないの？
横浜駅～関内駅までこの辺一帯が都心でございますって、それは厳しいかと。
一帯と言うには密度落ちるエリアを挟むし 街の役割や趣も違うし。
322:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 03:11:30.37 e9ZRU4r+.net
>>314
言ってることはわかるけど、それらの地域は横浜市が「都心部」としてるけどね。
もちろん役割別に指定している。
ちなみに東神奈川も含まれます。
323:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 03:30:56.17 HCFCIGbj.net
>>315
行政がそういうのは勝手だが実態と一致するかは別だからなあ。
東京だって上野・浅草は副都心とされているが実態は下町だし。
324:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 03:55:10.03 2XevMSkf.net
上野(笑)浅草(笑)
おまえら濱カスは
東急で渋谷止まり
京急で品川止まり
そこから内側には決して入れない小心者(笑)
六本木←恐怖(笑)
南青山←分相応(笑)
憧れの銀座６(笑)
胸を張れない濱カス
植民地だから仕方無いけど
(笑)
325:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 05:00:28.33 cL+s4ulC.net
新橋と銀座はシームレスにつながっているが、それでも市民感覚では明確に違う街。
ましてや横浜駅～関内駅は道路線路河川があって一帯とはいい難いし、一帯である必要もない。
326:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 05:16:53.34 SzC+ogGJ.net
横浜駅と関内はまだ離れてるね
元町と石川町と中華街と馬車道と伊勢佐木町と野毛くらいまでは繋がってる気がする
327:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 05:48:48.60 XECmFZfV.net
>>316
お前の基準厳しすぎｗ 上野は確かにアメ横の辺りは下町っぽい街だが
駅前の繁華街は地方県庁所在地の中心街よりも栄えてるだろ。
御徒町に近いがデパートだってあるんだし。
328:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 05:55:39.22 XECmFZfV.net
>>318
まだ一体とは言えないかもしれんが、横浜市が横浜駅と関内地区の
一体化を目指したのがみなとみらいの開発なんだが。
329:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 07:14:49.79 eTmHPNBW.net
>>310
抜かされたことを悔しがり過ぎだろw
抜かされたことで多少は知名度が上がったんだからいいじゃないか別に
>>273
悪くは無いと思うけどね
景観が悪くなるというが電柱＆電線みたいに生活感・日常臭が蔓延するわけじゃないし、寧ろ逆に景観が良くなるんじゃないの
330:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 07:34:20.21 jecJty4Q.net
ロープウェイは神戸や函館が有名だが、何れも市街地と山の上などの郊外を結ぶ交通手段になっている。
一方みなとみらいのロープウェイは市街地を空中移動するという画期的なものともいえる。
しかも、そんなに必然性があって造る訳ではなく、遊び感覚的な要素を含んでいるので、
みなとみらいの観光スポットのひとつとして、期待以上の効果を得られる可能性もあると思う。
331:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 07:41:48.91 xJm3AdA3.net
横浜にロープウェイが出来れば関東の都心部でロープウェイ乗れるのは横浜だけだよね
それはある意味強みになるのでは？
ビルからの景観は悪くなるかもしれないけどね。
山下埠頭も開発されたら延伸もありそう
332:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 08:05:20.18 ATCa+xX4.net
ロープウェイができると、下を歩いている人も、真向かいの建物の人も、
絶えず覗かれることになって、いやなものだよ。
333:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 08:19:08.21 jecJty4Q.net
>>325
そんなことを一々いってたらキリがない。
電車やバスの車窓からだって人は常に晒されてるし、自家用車からだって・・
ロープウェイに乗る者は車窓から風景を眺めたいのであって、
下を歩いてる人を見ようなんて物好きは草々おらんよ。
334:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 08:29:59.61 +7HX6oY9.net
下を歩いてる人が覗かれるって笑
そんなに視線が気になるなら着ぐるみでも着て生活したらどうかな？
335:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 08:52:13.42 lqiiEPtg.net
>>320
上野は公園がにぎわってるだけじゃね？美術館とか身動きできないくらいの混雑でうんざりしたわ。それ以外だとパチ屋が多くランチタイムも閑散としてる。
336:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 09:04:35.04 UKA0i7VE.net
あんまり上野は都心部のイメージないなぁ深夜高速バスや新幹線が出るからカッペのターミナル。
街としてはほとんど飲み屋と胡散臭い雑貨屋しかないようなイメージで高層ビルも無いから都会感はあんまりないかな
337:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 09:13:41.00 jecJty4Q.net
上野の話とかはあまり関係がないけど、
いつも間にか都心部扱いになってるな。
慣例的に「都心3区」とされているのが、千代田区と中央区、港区。
区としての区切りは確かに曖昧だけど、横浜も西区と中区を「都心2区」と定義づけるのも良いかも？
338:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 09:31:19.63 UKA0
339:i7VE.net
340:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 09:34:11.40 cL+s4ulC.net
>>321
目指したいなら目指せばいいが
商圏バリア解消する気が微塵も感じられない姿勢で
目指してると言われても口だけなんだろうな、と。
または市の役人が無知なだけか。
341:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 09:38:39.35 8S3LAPuZ.net
東京の場合は繋がってるのが繁華街だからなあ
何度もすき家が出てくるけどあんまり意味を感じな
342:い
343:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 09:49:03.89 GCyxdCo5.net
ロープウェイの下云々の話あるけど、基本的にロープウェイの下って人が入らないようになってるよね？
歩行者通路狭くなるのかな？
344:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 09:51:25.49 whx6A8k3.net
みんな勘違いしている。
今度出来るロープウエイは交通機関ではない、あれはアトラクションの一つだ。
近くのコスモワールドの乗り物の一つだと思えばいい、経営者も同じだし。
345:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 09:52:22.40 cL+s4ulC.net
>>322
電線が景観に悪い理由は生活感とか日常臭だと思ってる？
もしそうならなぜ日本の電線は外人から不評なんだろうね？
彼らにとって電線は非日常的なのにさ。
346:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 10:32:44.49 HCFCIGbj.net
>>330
「都心2区」でもいいけどそれが一体的な街になるかはまた別なわけで。
347:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 10:35:02.72 3wj3Q0sq.net
前にロープウェイ構想が出たときは
横浜駅－山下埠頭間の構想だった。
「その構想の核となる空中交通を提案したのは市内４社が出資した株式会社「ＹＮＰ」
ＹＮＰはいずれも市内に本社を置く
藤木企業（藤木幸太社長）、
小此木（小此木歌藏社長）、
川本工業（川本守彦社長）、
横浜岡田屋（岡田伸浩社長）で構成。
１９年春すぎに開業を目指す新港地区客船ターミナル（仮称）の整備事業を担う企業グループ
「ヨコハマ・ピア９」の構成企業でもある。」
URLﾘﾝｸ(www.kanaloco.jp)
今回のもＹＮＰが絡んでいるのかな。全く名前は上がっていないが。
ロープウェイの成否はやはり運賃かな。３分しか乗らないのにまさか４桁1000円とかないよな。
500円未満じゃないと.。
348:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 10:36:10.10 HCFCIGbj.net
>>323-324
ロープウェイは技術的には枯れたものだし立地的にも作れる場所はいくらでもある。
画期的だったり強みになるなら、とっくにどっか別の場所で誰かがやってるよ。
それが専ら山間部の移動手段になっていて都市部に無いのか考えてみるといい。
349:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 11:04:40.99 8S3LAPuZ.net
他がやってないから画期的なんだろうに
どこまで子分体質なんだよ非横浜民は
350:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 11:16:26.52 WfrsvZsJ.net
ちなみにロンドンのエミレーツエアラインは距離1kmちょっとで料金£4ちょっと
351:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 11:20:13.12 D5IpQT7w.net
>>318
おいおい、銀座9丁目なんて殆ど新橋だぞw
新橋駅で最寄の出口も「銀座口」だし
町名にこだわって本質を見失ってる
352:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 11:35:37.17 EU2g4AqO.net
>>330
おいおいベイクォーターを擁する神奈川区を忘れてもらっちゃ困るぜ
353:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 11:37:34.13 EU2g4AqO.net
>>338
別物。
354:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 11:41:00.52 HCFCIGbj.net
>>340
「他がやってない」だけで「画期的」ならば、
ぜひ全身タイツで街を歩くファッションスタイルを実践してくれ。
こんなの誰もやってない、まさに画期的だ。
「他がやってない」なら「画期的」なんだろ？
355:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 11:46:46.30 +7HX6oY9.net
>>345
ロープウェイを設置しても使う人を集められるエリアが少ないだけだよ
356:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 11:53:46.28 xJm3AdA3.net
>>345
物事を常識の範囲で言おう
言ってる事が極端です屁理屈ばっかりだ
357:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 11:53:56.89 8S3LAPuZ.net
ロープウェイにこれほど嫉妬してる都民が現れるあたり大成功だな
画期勝ちだわ
358:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 12:00:25.87 cL+s4ulC.net
>>342
銀座と新橋はシームレスなのに市民感覚では別の街
と言ってるだけで何丁目がどうとか局地的な町名の話はしてないが。
つか銀座9丁目ってどこ？それ町名ですらないと思うが？
359:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 12:04:38.03 HCFCIGbj.net
>>347
「他がやってないから画期的」みたいな浅くて単純な理解で止まってる奴には
これぐらい極端に言わないとわからんでしょ？
ま、何でもいいが、ロープウェイは枯れた技術だからやろうと思えば簡単にできる。
その簡単なことで「画期的」になれるならとっくに誰かが別の都市でやっている。
でも現実世界がそうじゃないってとこから何か学んでもよさそうなもんだがなあ。
360:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 12:06:38.77 8S3LAPuZ.net
画期性が足りないんだよな非横浜は
いつだって横浜といえば画期的
361:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 12:14:12.29 EU2g4AqO.net
ザタワー横浜北仲のスレが荒れ模様。最低でも億した北角が一日中ゴンドラからの視線に晒されるとは。
100m以上離れてるとは言え、だな。
URLﾘﾝｸ(www.e-mansion.co.jp)
362:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 12:17:01.82 xJm3AdA3.net
>>350
全身タイツで街を歩くなんて非常識でしょ
比べるベクトルが違う
363:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 12:17:05.86 8S3LAPuZ.net
まさに革命だな
アイフォーンと同じだ！！！！
興奮するぜ！
364:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 12:18:38.17 8S3LAPuZ.net
ダメなやつはいろいろ言うんだ
そして人気なのを見てあとから乗っかってくる。言うこと聞く必要なんてないし、さすが林女王だ！
365:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 12:25:55.86 PlHgRhF0.net
横浜は地形が歪だから丘の上とか密度が薄いあたりもあるけど、横浜駅と関内を繋ぐ大通りはオフィスが並んでるし、みなとみらいも埋まってきた今は一つの都心と見なせるでしょ。
グレーなのは戸建も目立つ東神奈川とか阪東橋、保土ヶ谷方面あたりだと思う。
366:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 12:29:18.87 HCFCIGbj.net
>>353
その非常識が常識になるから画期的なのであって、
「他がやってない」というだけで「常識」になれないものは画期的とは言わないんだよ。
ロープウェイが画期的ならとっくにいろんな都市で常識になってる。
「変わっている」だけで「常識」になれないんだから全身タイツと同じ。
「変わっている」の程度が違うだけ。
367:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 12:33:59.45 HCFCIGbj.net
>>356
オフィスが並んでるとかそんな理由で一つの都心というのは
オフィスが並んでるから梅田から難波は一つの都心だというのと同じぐらい乱暴。
368:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 12:45:45.12 PlHgRhF0.net
60億円で設置できるなら運賃＋ロープウェイ利用客の新港埠頭の消費で大赤字って事はないだろうし…
やってみる価値はあると思う！
369:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 12:49:14.80 xJm3AdA3.net
>>356
みなとみらいが完成したら新横浜にもっと力を入れて欲しい
次の高層ビル群はどこになるんだろうか
370:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 12:49:23.42 GCyxdCo5.net
>>358
梅田と難波は性質は違うけど間の街も栄えてるから一つの都心として捉えてもいいと思うけどな
一つの都心と捉えたら、それこそあそこまで広範囲に高密度に栄えてる街は国内ではないんだからすごい特徴だよね
371:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 12:58:13.88 EU2g4AqO.net
>>360
みなとみらいが終わっても山下～東神奈川のベイエリア構想は2050年まで続いているから。
372:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 12:59:28.39 EU2g4AqO.net
次は鶴屋町タワー、馬車道のもう2本のタワーと東神奈川星野町のトリプルタワーだな
373:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 13:05:05.59 8S3LAPuZ.net
完全に繋がってるのは繋がってるのは秋葉原からの東京駅周辺と、横浜～みなとみらい～関内～元町～外人墓地
とかあの辺だけの気がする
374:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 13:06:32.29 8S3LAPuZ.net
そしてロープウェイが繋がることでさらに壮大になる！これは横浜にしかできない
375:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 13:07:18.66 8S3LAPuZ.net
大阪ですら難波と梅田の間には変なの挟むしな
376:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 13:17:54.81 HCFCIGbj.net
>>361
でも世間はそうとらえてないっていう。
つかなんでそんなに「一つの都心」とか「広範囲」にこだわるのか意味が分からない。
街の雰囲気も役割も違うんだから「違う」でいいじゃん。なんで一緒にしたがるのか。
昨今流行のジェンダーフリーとか半島で盛り上がる統一機運見てるみたいで気持ち悪い。
都心？2個ありますけど？で何が悪いのかと。
377:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 13:19:58.42 8S3LAPuZ.net
ジョイナスは女の匂いがプンプンするな はぁはぁ
378:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 13:29:24.87 WszqZoys.net
>>366
変なのって何？
ビジネス街が延々と続いてるだけだが
379:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 13:33:22.16 8S3LAPuZ.net
いや、続いてない。へんな無名の町をずいぶん挟む
だから梅田から難波に行くのに歩いてる人ほとんどいない。
380:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 13:34:06.39 y7w164N7.net
>>367
大阪は見栄っ張りなアホなんだよ
実態はバラバラに散らかって不便
381:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 13:42:47.72 cL+s4ulC.net
>>364
横浜～みなとみらい はつながった街じゃないでしょ。
神田勤めの会社員が仕事上がりに秋葉へ歩いて寄り道みたいなノリの往来があるならわかるが、
横浜～みなとみらいを歩く人って電車代を嫌気して仕方なく横浜駅から徒歩って人ばっかでしょ？
もしみなとみらい線が東横線運賃だったらあのデッキを歩く人は激減してただろう。
その程度のつながりしか無いよ、横浜～みなとみらいは。
382:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 13:44:37.96 cL+s4ulC.net
>>370
梅田から難波は繋がってるとかの前にそもそも歩く距離じゃないわけだが。
383:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 13:45:34.11 8S3LAPuZ.net
んで東京の場合市区町村またがりすぎだし結局横浜が最強なんだよな
384:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 14:00:31.24 8S3LAPuZ.net
しかし横浜はでかいな。デカすぎて疲れたから23区に帰るわ
385:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 14:36:58.36 zkG4xRyU.net
>>371
恥ずかしいから大阪にコンプレックス丸出しはやめろ
386:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 15:06:18.55 wQ37Gj60.net
ｍｍ２１
387:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 15:08:31.74 wQ37Gj60.net
┏┓┏┓ ┓┏┓
┏┛┃┃ ┃┗┫
┗┛┗┛ ┻┗┛
逆┃境┃無┃頼┃
━┛━┛━┛━┛
388:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 15:20:15.29 wQ37Gj60.net
横浜駅から徒歩8分に立つ
『ブローテ横浜高島台』全132戸のマンション
389:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 15:30:51.00 chJ9PMb5.net
ロープウェイの件、北仲の住民からクレームが来て、ロープウェイから外が見えないように摩りガラスにしろって話になったりしてな。
そしたら誰も乗らなくなるが。
あと納得できない住民がロープウェイに向けてレーザー照射とかありそう。
390:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 15:42:57.29 KhsleWRB.net
>>372
いや普通に歩くけど。多少の距離はあるけど東横線を人混みの中地下深く潜る方が面倒だわ。
391:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 15:52:18.94 wQ37Gj60.net
∧＿∧
o/⌒（ ﾟдﾟ ）つ
と＿）__つノ
( ﾟ∀ﾟ)彡すぱーん
⊂彡☆＝＝＝＝煤ﾈ∧
o/⌒（ ﾟдﾟ ）つ
と＿）__つノ
392:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 16:47:24.86 fjy9Zj3w.net
横浜観光は中華街とみなとみらいが主だから新しいスポットとして山下埠頭跡地は集客力の高い施設にして欲しいな。港の見える丘公園からの景色も更に良くなるんじゃないかな
393:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 16:55:30.63 wQ37Gj60.net
超名門 超枢機 超手柄 超繭紬
超露払 超燈港 超燦々 超考察
超対偶 超呼鈴 超刹那 超羅生
超性懲 超箒星 超庭箒 超包摂
394:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 16:56:46.91 wQ37Gj60.net
首都高速道路神奈川局イメージ
URLﾘﾝｸ(www.city.yokohama.lg.jp)
395:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 17:01:00.20 wQ37Gj60.net
URLﾘﾝｸ(www.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www.ne.jp)
＊ ∧＿∧ *
‐―と(´･ω･`) *
* ― ‐/ と_ノ
ﾀﾞｯ / ／⌒ｿ ＊
* Σ.-'´ *
15年8月にオープンした関内のバリ風リゾートホテル
「パセラの森」
関内駅から徒歩3分の繁華街に佇む、“ハニトー”で有名な
人気カラオケチェーン「パセラ」の運営会社が手掛けるホテル
１９１６年開業の二代目横浜駅
URLﾘﾝｸ(www.ejcs.co.jp)
396:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 17:17:20.31 WfrsvZsJ.net
山下のハイアット、漸くタワークレーンが立ち上がった
397:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 17:17:42.71 wQ37Gj60.net
横濱アップルストア大學
398:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 17:19:43.84 6BTrj9xq.net
なんだか都心の範囲にやたらとこだわってる人がいるなw
横浜-関内、名駅-栄、博多-天神、梅田-難波等は当然別の街だけど、各都市の中心部ととらえるのが自然だと思ってた。
別の都心と捉えるか否かは個人の感覚だとしても、隣接してるなら距離や面積で都市規模を比較する事自体はありなんじゃないかと思う。
もちろん距離や面積だけで単純比較はできないので密度どうこうはその上で議論する話だと思う。
399:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 17:31:16.99 xs/xT2zg.net
>>361
いや、さすがに梅田と難波が繋がってるは無理すぎるだろw
梅田と難波が繋がってると言うのは、品川～上野まで繋がってると言ってるようなもんだぞw
400:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 17:35:04.60 xs/xT2zg.net
>>381
俺も普通に歩くなw 横浜駅からランドマークまでそんな大した距離じゃないし。
そもそもランドマークやクイーンズスクエア行くのにみなとみらい線乗る方が面倒だわw
401:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 17:38:23.52 wQ37Gj60.net
■堺屋太一さん葬儀で橋下徹氏号泣
８日に多臓器不全のため８３歳で亡くなった
元経済企画庁長官で作家の堺屋太一
（さかいや・たいち、本名・池口小太郎＝いけぐち・こたろう）さんの
葬儀・告別式が１７日に営まれ、弔辞を読んだ橋下徹前大阪市長（４９）が
涙を見せる場面があった
弔辞の冒頭から涙声で声を詰まらせながら言葉を紡ぎ出した橋下氏は
「本当に２０２５年万博、テープカットに来てもらわないと困るんですよ」
と涙ながらに呼びかけた
大阪府知事選出馬のときに４時間にわたって説得された
エピソードを明かし「政治家人生を与えて下さって
ありがとうございました」と感謝した
スポーツ報知（2/17(日) 14:40配信）
402:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 17:51:05.69 cL+s4ulC.net
>>381
強がりかマゾか知らないけどお前はそうだってだけの話だね。
あのへんの会社がみなとみらい線の定期支給に超消極的なのはクソ高いから。
東急運賃だったらだいぶゆるくなるし定期代出るのに地下がめんどい
とかいう意味不明な理由で歩くマゾはマイノリティだ。
この区間を歩いてるのは会社が出さない＆自腹切るには高すぎるからであって
それがなきゃのデッキはガラガラだっての。
403:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 17:52:36.61 y7w164N7.net
>>390
大阪人は見栄っ張りのアホだから大阪マンセーのためならトンチンカンなことを平然と言うぞ
404:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 18:02:51.41 EU2g4AqO.net
>>393
強がってんのはお前だろ。
おれはすぐ近くに住んでるってだけでみなとみらいで仕事なんかしてないけど日頃から普通に歩くわ。
理由？散歩と買い物だけど。何青筋立ててんの。
405:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 18:04:15.36 O32wyfGk.net
大阪人がめんどくせーのは、ありとあらゆる方面で打たれ弱いところ。
ロープウェイってワードが出てくりゃロープウェイがない事に傷つくし、繋がりって概念が出てくるとそこでも悔しくなっちゃう。
スレ見なきゃいいじゃんめんどくせえなほんと
406:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 18:09:21.14 anv69kZz.net
煽りを助長するようなレスはやめてくれ。
407:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 18:14:27.41 cL+s4ulC.net
>>395
通勤で定期出ないという話なのでお前の散歩や買い物の話とかどうでもいいし
カネという現実的な話をしてる俺のどこが強がってるように見えるのか全く意味不明。
世のだいたいの社会人は無駄に歩かず最寄り駅から会社まで行く。
そうしないのは会社が定期出さないから。
408:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 18:29:04.61 EU2g4AqO.net
>>398
地下に潜らずに歩いたほうが楽というレスも複数ついてるのにスルーかよ。
金だの定期だの読みづらい長文この上ないけど発端は横浜駅からみなとみらいまでは繋がりが無くて歩くのはおかしいというお前のレスだろ。
それに対して歩いたほうが楽だ、普通に歩くわのレスに対して必死すぎだろ。おかしいのはお前だわ。
409:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 18:29:32.06 pfmFfvJN.net
今日用事があったんで伊勢佐木に寄ってみたら(午後一時頃)凄い人の量だった、少し前が見えない位。
相変わらず外国人も多いが案外綺麗な身なりの夫婦が何組かいたなあ。何しに来てるんだ？w数年前に比べると明らかに人通りが増えてるような…実は密かに伊勢佐木の景気も底を打ってるのでは。
410:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 18:31:06.35 HCFCIGbj.net
「俺は一駅歩くよ」って奴もいるだろうけど、そんなの個別のサンプルだからなあ。
似たようなケースは品川→天王洲でも発生していて、周辺はオフィスもまばらな落水橋を
品川駅から出てきた連中が天王洲に向かってぞろぞろ歩いてる。
時間のない通勤時に散歩趣味のために1駅歩くような奴がそんなにいるなら
似たような現象がそこかしこで起こってるはずだが、実際には駅前のオフィス集積地帯を
抜けたら歩行者はぐっと減るのが現実。
そこを人がぞろぞろ歩くのは、そこに定期代が支給されていないから。
411:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 18:33:23.35 QETH1KtS.net
>>398
定期代がどうとか話変えてんじゃねーよ。歩いた方が楽だっつってんだろハゲ
412:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 18:35:19.53 anv69kZz.net
>>400
どのあたりでしょうか？モール？
413:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 18:39:06.92 EU2g4AqO.net
そもそも横浜からみなとみらい、ってのが範囲広すぎてそら話合わんわな。
まぁみなとみらい駅であったとしてもデッキからグランモール公園通ってすぐだから普通に歩くけど。
414:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 18:40:11.59 cL+s4ulC.net
>>399
アカウント制でもないこの場で複数レスってどんな意味があるの？
横浜～新高島みたいな定期難民大移動現象が発生してるのは電車代が高い所ってのが実態じゃん。
たまたまみなとみらいは散歩が好きな人が大勢いるとでも言うつもりかい？
こんなもん、みなとみらい線だから人が歩いて移動してるだけで
それがなきゃあのデッキにこんな流動は起こらない。その程度のつながりしか無いってこと。
415:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 18:41:43.02 O32wyfGk.net
ててててて定期代w
そんな理由なわけねーだろw 派遣かよてめーわw
416:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 18:42:04.62 cL+s4ulC.net
>>402
あそこ歩いてるのは定期代のせいだからそれがなきゃそんなに人も通らない
と言ってるのに散歩がどうとか意味わからんこと言うから悪いんでしょうが。
417:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 18:50:48.38 Lf2J5TFB.net
いやいや品川→天王洲アイルは変なルートだからでしょw
定期作ってても実際に乗るかどうかは別だよw満員電車だしw
418:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 18:52:23.69 EU2g4AqO.net
>>405
だから発端はお前のレスだろ繋がった街じゃないとか何とか。現実おれも含めて歩いてるやつが大量にいることはお前自身も認識しつつ、ほぼ全てが定期難民とかいう謎の人間だと決めつけてるお前とまともな議論になるわけ無いわな。
頭おかしいわ。
419:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 18:55:49.72 HCFCIGbj.net
>>408
地理ヲタじゃあるまいし変なルートだから乗らないとかなんだその屁理屈。
朝は忙しいんだから早く着けばルートが変とかそんなことどうでもいいわ。
単に定期代が出るか出ないかの差だわ。
420:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 18:59:06.25 cL+s4ulC.net
>>409
その大量の歩行者が普通の運賃の所では発生していないという現実からいつまで逃げるのかな？
まさか、本当にたまたまみなとみらいは散歩が好きな人が大勢いるとでも思っていてのかな？
421:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 19:03:35.62 EU2g4AqO.net
新名物定期代くんのポジションでも狙ってんのかこいつwww
グランゲートまでデッキ延伸されても新高島まで乗らないのはおかしいとか言うんだろうなこいつは。
422:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 19:05:14.41 EU2g4AqO.net
>>411
普通に近いから歩くっつってんだろ。しつけーよwww定期とか運賃とかうるせーよwww
423:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 19:08:45.46 xs/xT2zg.net
>>412
もう相手にするなって。茸は屁理屈の応酬でまともに議論する気なんてねえよ。
こいつの過去レス見たけど横浜にネガティブな書き込みしかしてないんだからさw
424:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 19:09:56.38 cL+s4ulC.net
>>413
だーかーらー、お前個人のケースなんかどうでもよくて、徒歩で大移動という現象は
限られた所でしか起こってなくて、それは定期代が高いところで起こっているという現実から
何が類推されるかって話なのよ。
425:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 19:10:41.08 05F0G3vx.net
>>407
散歩とかお前のほうが意味分かんねーよハゲ。誰にレスしてんだよ。歩いた方が楽だっつってんだろハゲ。
426:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 19:13:03.76 cL+s4ulC.net
>>416
だーかーらー、お前が楽とかいう個別ケースなんかどうでもよくて、徒歩で大移動という現象は
限られた所でしか起こってなくて、それは定期代が高いところで起こっているという現実から
何が類推されるかって話なのよ。
427:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 19:13:13.58 EU2g4AqO.net
>>415
個人も糞も周りの全員が普通に歩いてるわ。
朝夕歩いてるやつ全員が定期難民だの妄想してるお前の頭がおかしいという話。
そもそも歩いたことも無ければ仕事してないだろお前。
428:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 19:14:04.68 EU2g4AqO.net
いよいよコピペし始めたな。一杯一杯だな。
429:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 19:16:38.36 cL+s4ulC.net
>>418
そういう検証不可能な「周りの全員」となどうでもいいです。
俺は、電車代と徒歩移動という現地に行けば誰でも検証できることしか言ってないので。
430:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 19:17:51.68 anv69kZz.net
>>419
もうそれぐらいにしておけよ。
この以上延々と続けたら、荒らし行使だぞ。
431:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 19:21:41.02 HCFCIGbj.net
ハゲとかニート呼ばわりとか侮辱に走り出したらもう末期だな。
432:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 19:22:42.10 EU2g4AqO.net
>>420
検証どころかお前のは妄想な。決めつけと思い込み。横浜と関係ある仕事を見つけたらまたスレにおいでね。
433:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 19:27:45.10 cL+s4ulC.net
>>423
検証可能性のないものを妄想と言うんだよ。
例えば、どこの誰かもわからない奴の周りではこうだ、みたいなやつね。
俺の言ってることは、疑わしいと思えば現地で検証できる。
434:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 19:29:03.65 EU2g4AqO.net
>>424
じゃあ定期難民ですか？とn=1000くらいアンケ取ったらスレに報告してね、荒らしさん。
435:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 19:32:46.38 cL+s4ulC.net
>>425
だから、そういう反証をしたいならご自由にどうぞ？
俺はあるくにが楽だ、とか、俺の周りではどうだ、みたいなのは反証しようがないので
そういうこと言われてもどうでもいいですとしか言えないのよ。こういうレクチャー、大学で受けない？
436:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 19:35:11.87 EU2g4AqO.net
>>426
3度目だけど発端はあなたの横浜駅とみなとみらいは繋がってないというレスですよ。
議論になりません。さようなら。
437:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 19:38:30.15 cL+s4ulC.net
>>427
それに対して、俺は歩くのは楽だとか俺の周りでは何だとかだろ？
そんな個人的で真偽不明で検証もできないこと言うんだからそりゃ話にならんよね。
438:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 19:40:33.76 6BTrj9xq.net
歩くかどうかと論点がずれてるけど、議論の発端は街が繋がってるかどうかだったもんな。
日産や富士ゼロックスの辺りだってみなとみらいなんだから、みなとみらいと横浜駅は繋がってると言えるでしょ。
みなとみらいは結構広いから反対側のランドマークまで歩いたらそりゃ遠いわ。
439:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 19:51:20.36 wQ37Gj60.net
ｍｍ２１
440:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 19:51:29.97 cL+s4ulC.net
>>429
たとえ隣接していても相互に回遊が無きゃ繋がってるとは言えないが、
その回遊が乏しいって話なわけで。
通勤や来客で横浜駅と各社を往復するだけの流動は回遊ではないし、
みなとみらい線が東横線運賃だったらこの往復だって今ほどないでしょ？
という話。所詮その程度のつながりということ。
で、運賃なんか関係ない、俺は歩くのが楽だか歩くんだ
というベクトルで何か言ってる人がいるというだけの話。
441:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 19:55:33.27 anv69kZz.net
もういいじゃないか！
442:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 19:57:24.89 EU2g4AqO.net
いやーすごい執念だったわ定期代くん。
目の前日産なのに横浜駅とみなとみらいは繋がってない。散歩で歩く言うたら特殊な人間扱い。その他の通行人は全て定期難民という新しい概念。議論は全て棚上げ。
すごいわ。
グランゲートと京急にデッキかかっても新高島から地上に出ないと怒られそうだなwww
443:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 20:02:49.36 cL+s4ulC.net
定期でないのが大量の歩行者の原因で、それは同じ現象が他で見られないからだ
って言ってんのにデッキがかかったらどうとか原因と結果に何の関係もないしホントどうでもいい。
444:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 20:05:29.55 wQ37Gj60.net
何年か前のことですが、ある地方都市から転勤してきた
人と話をしたところ、
「東京の人はよく歩くのでびっくりした」のだそうです
地方で暮らしていたときは、会社に行くのも車、買い物に行くのも車、
遊びに行くのも車で、
長い距離を歩くことは滅多になかったのだとか
当然ながら自宅や会社の「建物の中」では歩くものの、
いったん外に出れば玄関から駐車場まで歩くだけで、
「道路を歩く」ことはたまにしかないというのです
もちろん、
同じ地方都市でも人によって
日常の生活スタイルはずいぶん違うでしょうが……
445:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 20:07:55.49 HCFCIGbj.net
別に繋がってないとみなとみらいが崩壊するわけでもあるまいし、
なんで繋がってないと言っただけでこんなに目くじら立ててネガティブだとか言われるのか。
俺はデッキについては車優先の田舎な発想から出る産物だと思ってるのでこれについてはネガティブだが、
横浜とは別の街だって現状を言ってるだけでネガティブな意志など無いのに一体何なのか。
みなとみらいについては起こることすべてにマンセーしない�
446:ﾆ精神安定図れないのか？
447:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 20:11:48.11 RFFNSsS/.net
そもそもが横浜に都心と呼べるレベルの街があるのか？
都市の中心て意味だからそりゃあるのは分かるが何か違和感あるな
448:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 20:13:32.23 wQ37Gj60.net
名古屋の中心部でサルが目撃されました
16日午前7時半ごろ、
西区名駅の住宅や事務所が立ち並ぶ一角にサル1匹が現れ、
その様子を男性が撮影していました
男性の車にはサルのものとみられる足跡がくっきりと残っています
サルを目撃した人は「車を止めて中で身支度をしていた
そうしたらドスンという音が後ろでしたので、
ひょっとして追突されたのかと思って見たら何もいなくて、
車を降りてみたらそこにサルがいた」と話しました
区役所などは「サルを見かけても近づかないように」と
注意を呼び掛けています
449:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 20:14:05.43 wQ37Gj60.net
外資系企業のひとつで、シンガポールを拠点とする
グローバル・ロジスティック・プロパティーズ（GLP）は一昨年12月、
2022年をめどに神奈川県相模原市に
日本最大の物流倉庫を開設すると発表した
450:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 20:14:13.70 nvbYtBWu.net
毎日５チャンネル工作員が
自作自演で各スレ伸ばしてるだけ
どのスレも自作自演がほとんど
画像貼り出しもワンパターン
本当に閑古鳥スレだらけの実態ＷwＷwＷw
451:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 20:14:23.11 HCFCIGbj.net
おい、ネガティブとか言ってる奴、本当のネガティブ発言来たぞ？
横浜「都心」もろとも全否定だ。さっさと脊髄反射しろよ。
452:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 20:16:46.74 Hka+mSfE.net
グランゲートからカハラまで繋がりキング軸の動線が完成したら定期代出ていても歩きたいと思います。
453:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 20:19:01.63 anv69kZz.net
>>436
>みなとみらいについては起こることすべてにマンセーしないと精神安定図れないのか？
決してそんなことはない。
ご指摘のとおり、未だ横浜駅周辺と横浜中心部である関内地区とはつながってないし、
それをつなげるべく、みなとみらいも未だ完成には至っていない。
ロープウェイはみなとにらいを活性化し得る起爆剤としてのひとつのトライアル。
そこにいろんな意見があっても良いと思う。
454:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 20:21:34.73 anv69kZz.net
それと、>>441
そういうヤケクソなレスはやめてくれないか？
>>440は論外なので。
455:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 20:21:51.02 EU2g4AqO.net
まだ住んでいない人達からたくさんのレスがつく横浜スレ。住みたい街No.1は伊達じゃない。
456:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 20:28:11.10 HCFCIGbj.net
ロープウェイも俺はネガティブだが、俺に限らず否定的な奴結構いるけどな。
理由は景観によくないとかカネの無駄だとかそもそも不要とかいろいろだが。
なるほど、そう考えると俺はみなとみらいに否定的な人間なのかもしれないｗ
眺めたり撮って楽しむ趣味勢と違い当事者だから文句言う権利はあると思ってるが。
457:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 20:44:29.64 EU2g4AqO.net
>>446
ザタワーの購入者には説明しないまま建設決定。重説後かつ入居前もという隙間の時期。
40mという最高点も支柱もちょうどノートルダムに掛からない設定であり裏でしっかり損得勘定して設計。ちょっと横浜市ずるいと思うわ。
458:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 20:53:55.83 RBU8wlNE.net
>>402 そうモール
459:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 20:55:24.82 wQ37Gj60.net
横濱カスタードプリン大學
460:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 21:22:04.12 6BTrj9xq.net
通勤を回遊とみなさないとなると、街の接続は繁華街(商業施設)でしかなしえないという事か…。
そういう認識ならどんなに議論しても結論は出そうですね。
アイマークにあるジムに通うのに横浜駅から歩くけど、現状の新高島周辺が寂しいのは確か。昔は映画館とかあったけど…。
今建設中の施設が出来れば一体感が出そうだね。
461:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 21:23:04.74 wQ37Gj60.net
ブルーアベニュー
ホワイトアベニュー
グリーンアベニュー
シルバーアベニュー
バイオレットアベニュー
レッドアベニュー
462:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 21:29:24.02 Lf2J5TFB.net
定期代がどうこうぬかしてる貧乏のゴミがみなとみらい住んでるわけないだろアホ
463:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 21:58:51.84 7ZrO08PY.net
横浜都心部一覧
横浜駅
横浜都心部の入り口要素が強い地域で東口は高層ビルが乱立し、西口は道頓堀に近いような街並みになっている。
此処では地下街から地上に出るのが原則の掟であり、名古屋に近い。
みなとみらい
横浜の観光名所であり、ランドマークタワーをはじめとした新しいビジネスの一角でもある街で、桜木町駅とみなとみらい駅が最寄り。
関内
横浜市役所や神奈川県庁、横浜税関といった官庁が集まる。
横浜公園内には横浜DeNAベイスターズの本拠地横浜スタジアムがある。
中華街
横浜を代表する観光名所であり、文化大革命で破壊された中国本土よりも中国らしい街がここにある。
石川町駅周辺
中華街の南端やエジソンプラザがある。
元町
嘗ての「横浜村」住民が移住してきた地域で、外国人居留地に挟まれた関係から神戸の同所と並ぶオシャレタウン。
但し古い街なので道路事情はお察しください。
日ノ出町
横浜都心部の南で、少し西に歩いていくと野毛山公園（動物園）にたどり着く、港町とは違う一面を持った街。
北東にはウインズや風俗店街もあるオトナの街。
URLﾘﾝｸ(dic.pixiv.net)
464:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 22:11:01.04 HCFCIGbj.net
>>450
桜木町～関内とかならちょっと離れた場所でランチとか
仕事終わってから隣街で飲み食いとかあるでだろ、通勤客でも。
ところがみなとみらいと横浜の間にそういう流動は希薄。
特に横浜→新高島までランチだのアフター5なんて無いに等しい。
みーんな横浜駅方向へ電車に乗るために歩いているだけ。
新高島まで定期が出てりゃ存在しない流動だ。
こんな通過流動を回遊とは言わない。ただパッシングしてるだけ。
それで一体とか言われても横浜側からしたら誰オマエ？だわ。
465:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 22:16:06.49 wQ37Gj60.net
▲▲
（｡・e・) ＜ 投資がたりん
ﾟし-Jﾟ
466:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 22:28:27.18 7ZrO08PY.net
横浜三井ビル飲食店
URLﾘﾝｸ(yokohamamitsui.com)
横浜野村ビル飲食店
URLﾘﾝｸ(www.yokohama-nomura-shop.com)
アイマークプレイス お魚どうらく
URLﾘﾝｸ(retty.me)
ジョナサンみなとみらい店
URLﾘﾝｸ(store-info.skylark.co.jp)
467:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 22:29:27.79 EU2g4AqO.net
>>454
おいおい定期代くんだったのかよ。
横浜で働いてる設定で新高島に食べに行かないとか何の冗談だよ。
468:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 22:34:06.05 jWzf/jE/.net
そごうとスカイビルの間の階段かエスカレーターを使って日産に出る部分が芸がないなあ。
もう少しワクワク感のある装飾や演出が欲しいところ。
469:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 22:34:11.65 wQ37Gj60.net
金型設計で創業し、今では設計から機械加工、プレス板金加工、
試作品製作、さらに検査や量産品製作まで一貫対応できる点を強みとして、
今年で創業５２年を迎える「ニットー」（横浜市金沢区）
脱下請けを目指し、国内の中小企業で初めてクラウドファンディングで
ユニークなスマートフォンケースを開発し、世界４３カ国に販路を広げる
大ヒットを記録して認知度が向上した
安い人件費でアジアに進出する企業がある中、
一貫生産や独自品の自社開発という付加価値によって、
あえて横浜の事業所での開発や生産にこだわる
470:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 22:41:55.92 lqiiEPtg.net
横浜って人口が多いだけで実は福岡以下だよな
博多駅＝横浜駅だけど、天神に匹敵する街が横浜にはないな
471:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 22:43:08.52 r9JFGxch.net
国際橋の人混み解消になって欲しいね
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
472:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 22:43:52.68 7ZrO08PY.net
みなとみらいグランドセントラルタワー飲食店
URLﾘﾝｸ(www.mm-terrace.com)
OKみなとみらい飲食店
URLﾘﾝｸ(hamapita.com)
【みなとみらい線 新高島駅から徒歩3分】
唐苑酒楼
URLﾘﾝｸ(r.gnavi.co.jp)
473:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 22:46:45.21 HCFCIGbj.net
>>457
横浜の方が店豊富なのに横浜で働いてて
わざわざ何もない新高島に飯食いに来る奴なんていたとしたら相当物好きだわ。
同じ川を渡るならベイクォーターにいくっての。
474:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 22:49:00.77 WfrsvZsJ.net
そこで裏横浜ですよ
475:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 22:56:38.33 7ZrO08PY.net
横浜都心部グランドデザイン
URLﾘﾝｸ(www.city.yokohama.lg.jp)
横浜の都心部は、開港以来、関内・関外地区を中心として形成されてきましたが、
交通の要衝である横浜駅周辺地区に都心核が形成され、さらにみなとみらい２１地区の誕生により、新たな核が形成されたことで、
四つの地区を有する都市構造となりました。
この四つの地区が相互に連携し、都心部のまちづくりを総合的に推進していくため、都心部のグランドデザインを検討しています。
476:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 23:10:53.74 wQ37Gj60.net
■「ポスト京」、人工データ大量生成 GAFAに対抗
2019/2/17 6:30
次世代の国産スーパーコンピューターの計画が動き出す
8月に運用を終える国産スパコン「京（けい）」の後継機で、
2019年度から設置に着手して21年度にも運用を始める
大量のデータを活用する経済活動が活発になるなか、
スパコンで人工的なデータを無尽蔵に生み出して
画期的な新薬や革新的な生産技術の開発につなげる
官民で約1300億円を投じて、先行する米中を追う
477:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 23:23:20.91 O32wyfGk.net
ロープウェきたか！
478:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 23:31:08.67 32AjW9dj.net
>>400
店も相変わらずチェーン店まみれだけど何が変わったんだろ
野毛とかも活性化してるしその波が来てるのかな
479:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 23:37:41.49 XECmFZfV.net
セガのアミューズメント施設が予定通り新高島に出来ていたら
人の流れも変わったかもしれんな。あれなら横浜駅からも人が来るだろ。
結局セガが撤退して新高島に出来たのはオフィスビルだけになってしまったけどな。
480:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 23:42:12.03 EU2g4AqO.net
>>463
知ったかかよ。上司にもう少しいいとこ連れてってもらいなよ。
481:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 23:46:29.90 wQ37Gj60.net
セガがみなとみらいに開発する大型エンターテイメント施設は、
土地の取得費用だけで330億円、施設建設は土地取得費用を大きく上回り、
合計で1000億円を越えるとみられる
開発計画はこれまで屋内型エンターテイメント施設やオフィス、ホテル、
商業施設などのエンターテイメントを核にした複合施設になるとしている
また、セガの本社機能を移転させるという話も出ている
このほか施設には劇場街やメディカルモール、テーマーパーク型の
アミューズメント施設といった話が浮上しているが、
これまでのところセガから正式なリリースは行なわれていない
URLﾘﾝｸ(stat.ameba.jp)
482:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 23:53:38.79 wQ37Gj60.net
URLﾘﾝｸ(mall.373news.com)
∩∩
（｡・e・) ＜ うまそう
ﾟし-Jﾟ
483:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 23:53:50.24 6BTrj9xq.net
新高島もぼちぼち飲食店あるんだな。
でもみんな定期代さんの土俵に乗せられてるぞー
繁華街(飲食店・商業施設)での回遊がなければ街の繋がりは認めないって完全にマイルールだからw
東口エリア～ランドマークの辺りまでみなとみらいという1つの街なんだから「そういう考え方もあるんだー」で放っておけば良いかと。
新高島はオフィスも次々建つし、低層階には彼の重んじる賑わい施設(飲食店、プラネタリウム、ライブハウス、博物館等)入るから、また人の流れが増えそうだね。
484:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/17 23:57:24.07 XECmFZfV.net
>>469
あと専門学校と暫定の小学校も出来たな。
いずれにしても残念だったな。
485:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/18 00:01:57.80 jiEk/nDA.net
東急とみなとみらい線の一本化をいずれは視野に入れないと
486:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/18 00:18:54.97 ccQyHUHM.net
トリクシー
トロワジェイン
487:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/18 00:23:37.53 U3WG+E5i.net
>>473
その通り。定期代の街が繋がってないは単なる一意見に過ぎないよ。
そもそも当の横浜市は横浜駅から関内周辺を都心と位置付けてるんだからな。
行政と単なる5ちゃんねらーの意見のどちらを信用出来るかアンケート取ったら話にならんだろうw
488:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/18 00:38:35.61 YKvGekh5.net
横浜都心部には色々な交通手段があるね。
鉄道ではＪＲ根岸線と横浜高速地下鉄みなとみらい線、そして市営地下鉄１・３号線。
これらの３線は微妙に経由地を違えて役割分担をしているようだ。
それから路線バス。横浜駅東口から都心部を縦断する路線が多い。
そして赤い靴バス、これは２ルートあり、主に観光用。
更に横浜駅東口とみなとみらい、新港地区、山下公園を結ぶシーバス。海運も交通機関となっている。
また、ここ数年に進化してきたドコモの赤い自転車シェアリング。
横浜都心部に多数のポートが整備され、面的な交通ネットワーク形成に一躍買っている。
そして最後に来年できるロープウェイ。
もちろんそのベースには徒歩もある。横浜駅から元町までゆっくり歩いて２時間未満。
色んな選択肢があって、巡って楽しめるのが、交通まちづくりのいいところである。
489:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/18 00:51:13.11 ccQyHUHM.net
■■■□□□■■■
■■■□□□■■■
■■■□□□■■■
490:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/18 07:58:44.78 6GwDCmf3.net
>>478
東口からみなとみらい方面へのBRTも計画されてるけど最近音沙汰がないな。
491:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/02/18 08:37:14.66 AFPNTo1u.net
>>380
アパホテルが色々言われてたけどあの北仲のマンションが景観の面では最悪だと思う。バルコニーを全面に出した外観がみなとみらいの遠景を完全にぶち壊してる。
最初のデザインならまだ良かったけど、今のデザインでは小杉の乱立タワマンを一本移してきたような感じで本当に酷い