大阪の都市計画について語るスレ Part134

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746:名無しさん＠お腹いっぱい。
 19/01/23 21:55:19.87 5vgiOXBW.net
CLEAN BANDITが5月に来日　東京＆大阪巡る日本ツアー 
https://www.cinra.net/news/20190123-cleanbandit 
こういうの、ホンと愛知に来ないな

747:名無しさん＠お腹いっぱい。
 19/01/23 21:57:34.01 5vgiOXBW.net
大阪の真ん中でトッププロが集結する、 
スノーボード日本最高レベルの大会「COW DAY 2019」開催！ 
https://www.kochinews.co.jp/article/248135/

748:名無しさん＠お腹いっぱい。
 19/01/23 21:59:50.59 5vgiOXBW.net
タイ・ライオンエア、大阪/関西&#12316;バンコク/ドンムアン線を3月28日開設 
https://www.traicy.com/20190122-SLkix 
中国国際航空、大阪/関西&#12316;成都線を毎日運航に 
https://www.traicy.com/20190123-CAkix

749:名無しさん＠お腹いっぱい。
 19/01/23 22:02:41.47 ii3ddnW2.net
>>718 
JR東海がリニアの名古屋以西を分離して切り離したのは賢かったね。 
新大阪まで一体計画でやってたらそういうアホな机上の空論や頭の悪い関西の揉め事に巻き込まれるところだった。 
今やリニア名古屋以西はJR東海の存在が無いまま国や関西の自治体があれこれ口出ししまくりだもんな。 
いつの間にかJR西日本の北陸新幹線や山陽新幹線のホームをJR東海のリニア新大阪の大深度地下ホームに捩じ込んでくる話になってるし、名古屋～新大阪のリニア計画は北陸新幹線と連携・同調するもののようになっている。 
もはやリニア大阪は整備新幹線になったようなもの。あれもこれもと盛りまくって早期開業とは逆行したことにw 
JR東海としてももともと関西方面はどうでもいいから国に任せて放任状態。 
名古屋以西を国や自治体に口出させるかわりに、品川～名古屋という最重要なところをJR東海主導でさっさと決めて着工して上手いことやったね。 
大阪方面は「二兎追うものは一頭も得ず」「船頭多くして船山に登る」というマヌケな状態w

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