19/01/23 21:13:50.37 g3Z1j3p4.net
>>699
>東京がなぜ圧倒的に強いかというと、江戸時代から交通のハブであり目的地だからなんだよね。
どアホ
そもそも江戸幕府が�
725:りそれから現在にいたるまで政治の中心であるからだろｗ 昭和からだんだんと経済の中心にシフトし、また一極集中政策があったから 東京はここまで他の都市より圧倒的になったんだろｗ 政治や経済の中心だから、ハブとして機能するよう整備していったんだよマヌケ くっそミソはその一番の要因であるところをスルーして、ハブハブと パスだけを強化しているｗ 目的がないのに、パスを強化してるのはようするに他の都市と都市をつなぐ ためのトンネルでしかない お前みたいなバーーーーーカがどんだけ妄想膨らませても データとして新大阪より乗降者数は劣り、関空の利用者や観光客数では勝てない 妄想爺さんが、己の願望を喚いてるだけｗ
726:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/23 21:14:24.45 USb15cL3.net
高層版なんでどこにも書いてないぞw
低層版じゃねーの?
727:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/23 21:15:41.44 g3Z1j3p4.net
>>706
>名古屋にGINZASIXの高層版来るってさ
高層ってどこに書いてるん？
728:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/23 21:17:48.37 ODeq1x9M.net
>>698
高さ15m違うだけで、周辺の商業施設の売り上げや
観光客数が来ればいいなｗ
729:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/23 21:20:01.13 a+Cu8clp.net
東のハブかつ玄関口＝東京
西のハブかつ玄関口＝大阪
又は
東のハブかつ玄関口＝東京
中のハブかつ玄関口＝大阪
西のハブかつ玄関口＝福岡
外資系も日本の拠点は東京・大阪２ヶ所又は東京・大阪・福岡３ヶ所に置く場合が多いみたい
名古屋はほぼ大阪管轄
730:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/23 21:23:13.77 a+Cu8clp.net
維新と公明決裂か
面白くなってきた
731:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/23 21:26:41.94 P7Z2O5He.net
いや大阪一極化してる
神戸京都は大阪がだらしなかったから良かっただけ
732:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/23 21:26:55.31 USb15cL3.net
維新が
公明の政教分離違反にまで言及すれば、なお面白い。
誰もがおかしいと思ってることだからね。
733:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/23 21:29:53.56 USb15cL3.net
その点オウムはいさぎよかったな。
本名の「創価党」なら勝てないと
自分たちでもわかってるんだろ。
734:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/23 21:30:27.41 g3Z1j3p4.net
>>698
>>706
ＪＲゲートタワー 高さ:211m
グランフロント 高さ:179.5m
グランフロント大阪 5年間で2億5千万人
1年間で平均5000万人
JPゲートタワー 1年間で3000万人
グランフロント大阪、来場者２億５千万
URLﾘﾝｸ(www.lmaga.jp)
JPゲートタワー
名古屋駅のJRゲートタワー、3000万人来場へ
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
高さ関係なしｗ
しかも名古屋は新幹線もあり、ハブハブ五月蝿い爺さんが言うように
中部国際空港に近くハブターミナル（笑）という恵まれた立地条件なんだよなｗ
こんなバイアスがあって、この結果かよｗ
735:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/23 21:30:45.98 cNtJmEWW.net
>>711
時代はコンパクトな利便性。東名阪、首都圏～中部圏～関西圏、このエリアの流動性が益々重要になっていく。
関西と名古屋って実は近いんだよね。
地図を見ればわかるが、紀伊半島を中心にした近畿の西の玄関口が大阪で東の玄関口が名古屋だからね。
だから京都、滋賀、奈良、伊勢、南紀へ行くにも東側からアクセス便利。
新名神の全線開通でも飛躍的に関西へのアクセスが便利になる。
時代とインフラ技術の発展により世界は益々近くなっている。
もはや名古屋は関西の東の玄関口になっちゃうんだよね。関東から見たら名古屋は距離的に関西みたいなもんなんだよ。
東名に対して名阪は近過ぎるからリニアも名古屋で充分になっちゃったわけ。
リニアが名古屋までになったのはそういうこと。
近鉄がリニア名古屋開業見越して名阪特急に豪華列車を投入するのも名古屋が大阪・関西の玄関口として重要だからこそ。
既に名駅ハブターミナルは新大阪と難波をスポーク化してるしね。
近鉄にとってもリニア名古屋開業は絶好のチャンス。
大阪はそんな名古屋が目の上のタンコブであり脅威だから焦りが凄いわけw
736:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/23 21:35:25.91 g3Z1j3p4.net
>>717
新大阪駅は阪急乗り入れなど
政府も推進して都市開発
する。一兆円かけてな
一方、愛知県で唯一の都市に
ある名古屋駅の場合は
名古屋市が自前でするしかなく、
またリニアなどこれから労働人口が
減少するなかで開業が遅れ
更に土地の買収が遅れる見込み
だから、駅によって分断されて
いるものは解消のしようがない。
新大阪が不便で名古屋駅が
便利みたいな言い分だが
愛知県を網羅してる名鉄の線路は
上下2本しか無く、カオスとよべる
ダイヤになっており、また
他の路線にしても乗り換えが不便
で、名駅は迷駅とバカにされるほど
あと、逆神様とバカにされる
お前が他都市の批評するなんざ
ちゃんちゃらおかしい
【悲報】「迷惑」な「鉄道会社」こと迷鉄さんの計画する
名古屋駅の新駅ビルが景観を破壊していると話題に【大炎上】
名鉄の再開発ビルが景観的にいかにクソか分かる写真
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
[待機中]
名鉄のクソダサおもんない壁ができると名古屋自慢のミッドランドスクエアとスパイラルタワーズ
が新幹線から見えなくなっちゃうよ……何が新しいランドマークだよ…
俊栄 @ShueiX
@_Irdr メイエキスゴクナガイビル…
谷川アプト@新潟遠征予定 @aputo_takatani
@_Irdr @iuY0jx47oBZfIlO エヴァにでてくる壁みたい
突貫小僧 @koxican
@_Irdr @peko409 なんか、不思議だけど写真を見るだけでゾッとする。
感覚だけだけど何でだろ？
あにさま @88LqPxFMKj0wKSM
@_Irdr @Rascal_Magical これが無くてもダサい定期
737:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/23 21:36:38.45 ODeq1x9M.net
>>717
ボケ爺さん、しつこいぞ
お前の念仏は聞き飽きた。ここはお前の嫉妬の叫びを貼るスレじゃねーんだよ
ハブジジイ(茸)(庭)(愛知県)(玉音放送) ループコピペ爺
詳細
ｽﾚﾘﾝｸ(develop板:86番)-88
738:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/23 21:37:26.69 USb15cL3.net
近鉄特急が
万博 & ＩＲ仕様にラッピングされるのは確実だな。
大阪と名古屋、
どっちがどっちをストローするんだろうねw
739:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/23 21:41:01.07 ODeq1x9M.net
観光客という観点から、観光は二年連続しょうもない都市に選出された
名古屋に人が来ることはない。
というか、近鉄は特急を新調したのはこれが初めてでもない
だけど、営業係数は90という奈良線に比べたら赤字路線
なんとかしたいから、近鉄特急を直通で夢洲に接続し
名古屋から人をストローしたいわけ
まあ、現実はこんなもんｗ
ごぶごぶ 小池徹平 5月9日 2017.05.09
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ごぶごぶ 2017年のゴールデンウィークロケ
↑
①たまたまいたアメ村の通行人に声をかける15:39
浜ちゃん『どこから？』
通行人『愛知県から』
②たまたまいたアメ村の通行人に再び声をかける25:12
浜ちゃん『どこから来たん？』
通行人『愛知から』
浜ちゃん『さっきのヤツも愛知から来たって言ってたで』
浜ちゃん『愛知はあんまり遊ぶことろないの？』
通行人『はい・・。』
---
沢山の人がいる中、偶然で他都市圏の他県から来た人
2連続がヒットすることはもの凄い確率
よほど、愛知県民が大阪に遊びに来てるということ
740:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/23 21:41:17.65 a+Cu8clp.net
首都圏は完全に東京一極だな
横浜が辛うじて京都神戸ポジションなだけ
あと千葉市か和歌山市に近いポジションかな
741:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/23 21:43:54.99 a+Cu8clp.net
「千葉市が」ね
川崎相模原は完全にベッドタウンだしさいたまも新都心できたもののベッドタウン色が強い
742:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/23 21:45:56.46 a+Cu8clp.net
IRが関西圏２ヶ所になったら和歌山伸びそうだな
滋賀もまだまだ土地あるし発展余地がある
奈良もリニアできたら変わるかな
743:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/23 21:49:26.13 ODeq1x9M.net
アーバンライナーが2002年、特急としては古い方
744:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/23 21:51:01.91 ODeq1x9M.net
安倍首相、データ管理の「大阪トラック」提唱
【ダボス＝小川真由美】安倍晋三首相は２３日午前（日本時間同夜）、
世界経済フォーラム年次総会（ダボス会議）で演説した。
６月に大阪で開かれる２０カ国・地域（Ｇ２０）首脳会議（サミット）について
「世界的なデータ・ガバナンスが始まった機会として長く記憶される場としたい」
と述べ、個人情報の安全性確保やデータ管理の高度化に向けた国際ルール作りを
主導する考えを表明。
議論の場を「大阪トラック」と名付ける案を示した。
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
・・・？
745:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/23 21:53:06.40 ODeq1x9M.net
百貨店売上高、大阪は2年連続増 18年、訪日客拡大
日本百貨店協会が23日発表した2018年の大阪地区の百貨店売上高は、前年比3.9％増の8415億円で、
2年連続で前年実績を上回った。
台風で関西国際空港が一時閉鎖されたが訪日外国人客の消費は引き続き拡大し、
高額商品などが好調だった。伸び率は17年と同様、全国の地区別で最大だった。
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
>台風で関西国際空港が一時閉鎖されたが訪日外国人客の消費は引き続き拡大し、
>高額商品などが好調だった。
↓ 去年、ここで台風を喜んでいた奴
744名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/09/04(火) 18:17:20.39ID:k2LEypoN
こりゃ万博もカジノも無理だな
762 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2018/09/04(火) 19:18:29.70 ID:lGj4ttxU
関空脂肪で、大阪大衰退(笑)
多分1かげつはかかるなw
インバウンドも愛想つかしてセントレアか羽田に逃げるね
大阪ドンマイww
792 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2018/09/04(火) 20:21:28.32 ID:7o9nBuK2
関空滅亡で大阪民国大衰退ワロタwwwwww
853 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) 2018/09/04(火) 22:09:47.53 ID:Bl/UQGBC
地震に巨大台風
関空破壊
悲惨すぎて正直笑えねえわ
402名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)2018/09/16(日) 18:43:13.97ID:4Wd7Cy5Y
関空は被害受けたけど
その後の外国人への対応がダメダメすぎた
放置して外国人を路頭に迷わせた
もう外国人は関空に来ないばかりか日本全体への悪影響も考えられる
ｽﾚﾘﾝｸ(develop板)
746:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/23 21:55:19.87 5vgiOXBW.net
CLEAN BANDITが5月に来日 東京＆大阪巡る日本ツアー
URLﾘﾝｸ(www.cinra.net)
こういうの、ホンと愛知に来ないな
747:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/23 21:57:34.01 5vgiOXBW.net
大阪の真ん中でトッププロが集結する、
スノーボード日本最高レベルの大会「COW DAY 2019」開催！
URLﾘﾝｸ(www.kochinews.co.jp)
748:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/23 21:59:50.59 5vgiOXBW.net
タイ・ライオンエア、大阪/関西〜バンコク/ドンムアン線を3月28日開設
URLﾘﾝｸ(www.traicy.com)
中国国際航空、大阪/関西〜成都線を毎日運航に
URLﾘﾝｸ(www.traicy.com)
749:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/23 22:02:41.47 ii3ddnW2.net
>>718
JR東海がリニアの名古屋以西を分離して切り離したのは賢かったね。
新大阪まで一体計画でやってたらそういうアホな机上の空論や頭の悪い関西の揉め事に巻き込まれるところだった。
今やリニア名古屋以西はJR東海の存在が無いまま国や関西の自治体があれこれ口出ししまくりだもんな。
いつの間にかJR西日本の北陸新幹線や山陽新幹線のホームをJR東海のリニア新大阪の大深度地下ホームに捩じ込んでくる話になってるし、名古屋～新大阪のリニア計画は北陸新幹線と連携・同調するもののようになっている。
もはやリニア大阪は整備新幹線になったようなもの。あれもこれもと盛りまくって早期開業とは逆行したことにw
JR東海としてももともと関西方面はどうでもいいから国に任せて放任状態。
名古屋以西を国や自治体に口出させるかわりに、品川～名古屋という最重要なところをJR東海主導でさっさと決めて着工して上手いことやったね。
大阪方面は「二兎追うものは一頭も得ず」「船頭多くして船山に登る」というマヌケな状態w
750:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/23 22:07:37.53 5vgiOXBW.net
>>731
そもそもリニア自体が順調とは思えない
間に合わすといってるが、いままでリニア開発してきて
どんだけ時間かかったと思ってるんだ
新幹線みたいに、ただレールを敷くんじゃないよ
リニア開業まであと９年！工事は順調に進んでる？
2019年01月01日
リニアはＪＲ東海による民間事業であることから、工事の契約や進捗（しんちょく）、
今後の見通しなどについての情報公開は限定的で、全貌がつかみにくい。
金子社長は工期について
「思ったより先送りになっており、後工程が窮屈になっている」と話す程度。
品川―名古屋間を確実に２７年内に開業できるという目算も立っていないのが
現状だ。
URLﾘﾝｸ(newswitch.jp)
ｽﾚﾘﾝｸ(liveplus板)
リニア用地買収に遅れ、名古屋
1～2年延長
URLﾘﾝｸ(this.kiji.is)
何もかもがリニア頼みの名古屋に先はないね
751:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/23 22:13:55.13 g3Z1j3p4.net
新幹線が開業した当時は、高度経済成長期で
東京オリンピックがあり、大阪万博があった。
それに、在来線しかなかった当事とは違って新幹線は劇的は
もの凄い恩恵があった。
リニアはその２大イベントの終わった後で、人口も更に減り
経済も鈍化してるだろう未来。
そんな状況下でリニア頼みの名古屋の再開発は愚の骨頂
そもそも、昼間人口比も大阪市より落ち
人口増加数も大阪市におよばない。
バカ過ぎる
752:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/23 22:14:11.53 83Hx8pIn.net
いつも大阪はターミナルがバラバラで乗り換えがクソ不便と言ってるのに、いざリニアと新幹線の乗り継ぎの利便性を高める話が出るとそれは早期開業と逆行してると言うのか
もはや、ただただ叩きたいだけのマスゴミと一緒やな
753:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/23 22:15:09.79 a+Cu8clp.net
大阪関西にコンプ感じてしんどいなら上京すればいいだけ
俺なら中京圏に生まれたら早いとこ上京するか関西行くけどな
そのまま名古屋には帰らないな
754:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/23 22:15:46.00 a+Cu8clp.net
>>733
アジア大会にもギリギリ間に合わないしな
755:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/23 22:16:57.74 ii3ddnW2.net
>>732
既に着工してJR東海が全力で主導して官民一体でリニア名古屋再開発を推進しているのに対し、
大阪は北陸新幹線も不透明、リニアも不透明、
サンダーバードが断絶して不便になるだけという悲惨w
何も無い新大阪にも夢だけは与えてやらないとねw
756:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/23 22:17:23.24 g3Z1j3p4.net
>>731
まあ、いんだよ
お前のところは『便利』にしてもらってｗ
どうせ、今と同じくスルーするだけのトンネルしかない役目の名古屋だからｗ
人口増加数も年々落ちてきてるよな？
そんな中、観光で東日本から人を呼び寄せる、トンネル役を引き受けてくれて
ありがとうｗｗ
まあ、トンネルは詰まったら意味ないから、しっかりと整備しとけよｗｗ
757:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/23 22:19:34.23 5vgiOXBW.net
>>737
実際に政府から予算組まれてるじゃんかｗ
これから少しづつ予算を増やしていく算段だよｗ
実績のない、名古屋とは異なるね
まあ、地元だけでがんばってくれたまえｗ
日本の拠点として生まれ変わる！？新大阪-淡路間を含む「新大阪駅周辺地域」が
都市再生緊急整備地域の候補となる地域として公表されました
2018/08/30
URLﾘﾝｸ(higashiyodogawaku.goguynet.jp)
↓ 4ヶ月後
なにわ筋線、新大阪地下化…予算案、万博後の関西活性化へ道筋
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
”今回はなにわ筋線を含む整備費補助として、６０億円が計上された。” 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b2de917b728ab9e5558312d80b0923fb)
758:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/23 22:20:38.10 ODeq1x9M.net
>>738
ワロタｗｗ
759:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/23 22:23:45.83 5vgiOXBW.net
>既に着工してJR東海が全力で主導して官民一体でリニア名古屋再開発を推進しているのに対し
あまりにも遅いから、政府にケツを引っ叩かれただけじゃんか
国に逆らえないもん
リニアの大阪前倒し
開業へ政府“ウルトラＣ”…ＪＲ東海に揺さぶり「名古屋と同時に」
ｽﾚﾘﾝｸ(develop板)
760:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/23 22:27:40.60 ii3ddnW2.net
>>734
新大阪が不便なのは大阪駅(梅田)と機能が分裂してることな。私鉄と無縁、特に近鉄と足の引っ張り合いという。
リニアと北陸新幹線の接続とか何の意味があるの？w
既に一体直通運行してる東海道山陽新幹線を地下させるとかも意味不明w
JR東海にとっては何のメリットも無い頭の悪い話w
そりゃJR東海もやる気無いわなw
761:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/23 22:29:38.44 rwpD4WvJ.net
>>731
二兎追うものは一頭も得ず
馬鹿なんだろうなぁ…
762:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/23 22:31:56.78 g3Z1j3p4.net
>>742
別にお前のところが移動に便利でもいいよｗ
どうせ、ナンボほざいたところで梅田や新大阪に勝ててないし
イベントも名古屋飛ばしで健在だし、人口増加は年々減ってきてるし
空港も同様
ただただ、トンネル(名古屋)としての求められてる
機能は移動がスムーズであることだからｗｗ
763:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/23 22:33:14.17 5vgiOXBW.net
>>743
二兎を追う者は一兎をも得ずも知らん、ハブ爺さんは
中卒トヨタ工員ですから
764:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/23 22:35:40.92 7v5oj5PK.net
ハブ爺さんが暴れてるのは新大阪の再開発の動きが出てきて悔しいから？
分かりやすいね
765:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/23 22:37:56.52 ii3ddnW2.net
>>738
>>744
大阪が国に泣き付いて出てきた
「新幹線を地下に集約させて同じ地下のリニアと繋ぐ計画」というトンデモ計画こそ、大阪スルーするための地下トンネルそのものという皮肉w
淀川の向こう側で大阪をスルーする国土軸、さらにその地下で大阪を効率的にスルーさせる構造にw
766:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/23 22:40:04.99 5vgiOXBW.net
新大阪が名古屋駅より不便でも、梅田や関西空港が不便でも
結局は、名古屋市より人が集まってるし小売販売やUSJなど
都市は活況だよね。
そんな中、新大阪の再開発に政府が乗り出したから嫉妬大爆発だろうな
ひたすら駅の欠点並べても、結果がでてない名古屋との比較じゃ
意味ないよね。
いつも赤点とってる落第生が『オレは勉強したらいい大学にいける』
と大口叩いて優等生を批判してるのと同じ
ださい
767:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/23 22:45:08.75 1fvTMsiH.net
不便と行っても10分20分の差
世界各国の人が断然行きたいと思う大阪・近畿圏へはそれくらいの差は無いも同然
768:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/23 22:46:19.35 g3Z1j3p4.net
>>747
>大阪が国に泣き付いて出てきた
マジでバカだなｗ
一極政策ですすめてきた、政府が本当にどうでもいいなら
スルーするだけだろｗ
それがここ数年で観光客数を一気にあげ、国際的に大阪と
いう都市が認知されるようになってきたから、
インバウンドを盛り上げたい政府が無視できなくなったワケｗ
だから、リニアや新幹線のある東海というお膝元の名古屋の
再開発には国はスルーしてるんだよｗ
バカじゃないのかｗ
>「新幹線を地下に集約させて同じ地下のリニアと繋ぐ計画」というトンデモ計画こそ、
>大阪スルーするための地下トンネルそのものという皮肉w
新幹線を集約させようが、させまいが今までと梅田への移動は変わらないだろｗ
バカかｗ 無理やりデメリットのように印象つけてもムダｗ
関空という離れた場所でも、人は大阪市に来てるのにｗ
769:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/23 22:48:54.19 ODeq1x9M.net
因みに2018年度の大阪へ来た外国人観光客は
1200万人とされてます。
2017年度を超えるそうですね。
"二兎追うものは一頭も得ず"バカ爺さんと違いますわ
770:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/23 22:51:56.16 5vgiOXBW.net
そもそも、↓ことごとく予想を外してきた、人間が偉そうに他都市の再開発に
難癖つけてくるとか、身の程知れといいたい
-----
175 名無しさん＠お腹いっぱい。 2005/01/23(日) 01:26:34 ID:wfCFohKJ0
元気な名古屋 VS 衰退著しい大阪対決ｗｗｗ
さあ、いよいよ来月は中部国際空港の開港だね！
そして、愛知万博と期待のテーマパークであるイタリア村のオープンと
名古屋は3点セットの未曾有のビッグイベント続き！！！
ちょっと衰退著しい大阪と比較してみよう！！！
まずは中部国際空港！ ANAが既に物流拠点に中部国際空港を表明しており、
貨物便に関しては関空どころか成田も軽く抜いちゃうかもｗ
伊丹空港なんてJALあたりが全便撤退して大阪人が涙目になってたりしてｗｗｗ
そして、イタリア村。これはUSJと比較するのはイタリア村に失礼だろｗｗｗ
イタリア村が出来たことによってUSJの入場者数は尻すぼみ状態。
USJは5年と待たず経営破綻してるだろうね。大阪人可哀相っすｗｗｗ
勢いのある名古屋は何をやっても大成功！一方大阪は何をやっても駄目駄目君ｗｗｗ
大阪ざまぁーーーーーーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
-----------------------------------------------------------------------
433 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)：2017/01/27(金) 22:12:59.30 ID:PMfDXCkm
殺虫剤を撒いた方がいいな！ ゴキちゃんにはこれが一番だぞ！
世界的テーマパークのレゴランドに発狂！
大人気のキッザニア名古屋進出でフラフラぁ！
445 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)：2017/01/27(金) 22:48:17.51 ID:PMfDXCkm
>>439
ウワァーーー ４月からレゴランド旋風だよー！
怖いよー 怖いよー ってか？
744名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/09/04(火) 18:17:20.39ID:k2LEypoN
こりゃ万博もカジノも無理だな
762 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2018/09/04(火) 19:18:29.70 ID:lGj4ttxU
関空脂肪で、大阪大衰退(笑)
多分1かげつはかかるなw
インバウンドも愛想つかしてセントレアか羽田に逃げるね
大阪ドンマイww
-----------------------------------------------------------------------
351名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/11/18(日) 00:22:33.40ID:7o/5qomi
大阪は不利だよ。
日本としては愛知万博を
771:比較的最近にやってるし、大阪となると既に戦後だけ で2回もやっている都市。これで戦後3回目になる。 キツイね。 372名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)2018/11/18(日) 11:47:54.75ID:czEYBtUT 大阪は不利。 日本としては愛知万博を比較的最近にやってるし、大阪となると既に戦後だけで 2回もやっている都市。これで戦後3回目になる。 キツイね。 。 -----------------------------------------------------------------------
772:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/23 22:51:56.52 75e7yksS.net
>>730
良い流れだな
773:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/23 22:53:42.13 HK/dY+59.net
【各駅半径3km圏内高層ビル数】
（括弧内半径500m圏内）
（130m-150m未満）
東京駅 35棟（6棟）
大阪駅 27棟（5棟）
名古屋駅 0棟（0棟）
（150m-175m未満）
東京駅 35棟（7棟）
大阪駅 15棟（4棟）
名古屋駅 4棟 （2棟）
（175m-200m未満）
東京駅 25棟（4棟）
大阪駅 12棟（4棟）
名古屋駅 2棟（2棟）
（200m以上）
東京駅 9棟（3棟）
大阪駅 1棟（0棟）
名古屋駅 4棟（4棟）
774:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/23 22:59:00.89 ii3ddnW2.net
>>750
発端は大阪がリニア前倒しを国に泣き付いてからな。
味をしめて北陸新幹線の前倒しも国に泣きつくw
それからついでにあれもこれも盛りに盛って前倒しどころじゃなくなってるというマヌケな状態w
リニアで浮かれる名古屋、北陸新幹線で浮かれる北陸３県、それを見て
「大阪には何で何も来んのや！サンダーバードが不便になるだけやないか！関西の一人負けや！」と嫉妬爆発して国に泣き付いて今に至るw
775:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/23 23:17:51.68 7AIY8lw+.net
10都市百貨店売上高12月(千円)
札幌*** 18,640,473 +0.2
仙台**** 9,105,279 -0.3
東京** 181,392,960 -1.1
横浜*** 41,859,949 0.0
名古屋* 43,314,089 +1.5 ( -2.4)
京都*** 28,575,697 +1.1
大阪** 101,306,542 +2.2
神戸*** 18,083,740 -4.2
広島*** 14,636,679 -3.3
福岡*** 25,115,080 +0.2
776:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/23 23:23:01.60 g3Z1j3p4.net
>>755
>発端は大阪がリニア前倒しを国に泣き付いてからな。
だーかーらｗｗ
理解してねえんかよｗ"二兎追うものは一頭も得ず"低脳
要望しようが泣きつこうが、インバウンドで騒がれる前は
国は大阪なんて見向きもしてねえよｗ
それが、政府関係なしで観光客が増え
国際的にも着目されてきたから、政府としては無視できなくなったんだってｗ
くっそ味噌はスルーされ、東海は尻叩かれ散々だがなｗ
777:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/23 23:24:10.26 83Hx8pIn.net
>>742
梅田だけに機能を集中させた所でそれは梅田だけが発展するだけで大阪全体ではプラスにならない
新大阪に機能を分散させる事で新たな拠点となる街が出来上がり、それがやがて大阪全体としても発展していく要素になる。そうやって都市と言うのは大きくなっていく
地下にホームが出来るのは現状のホームがあれだけあっても容量がすでにパンパンだから
それにリニアと地下で接続取るのは北陸、山陽、九州、長崎新幹線であって東海道新幹線は現状では地下ホームには入ってこないから
国交相の資料ぐらいちゃんと読んでねー
778:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/23 23:27:28.99 USb15cL3.net
国土交通省
生産性革命プロジェクト ３１
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
ＰＲＯＪＥＣＴ：１１
地方創生回廊中央駅構想 ～新大阪が、日本の地方と地方をつなぐ～
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
779:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/23 23:32:26.93 5vgiOXBW.net
大阪観光局の溝畑宏理事長は、
２０１８年に大阪を訪れた訪日外国人客が、過去最高だった１７年を上回り、
年間１２００万人程度と予測。
URLﾘﾝｸ(www.nnn.co.jp)
780:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/23 23:38:41.16 ii3ddnW2.net
>>758
だから既に一体直通運行してる東海道・山陽新幹線を地下させるとか、JR東海にとっては何のメリットも無い頭の悪い話なんだが。
そんなJR西日本の新幹線のためにJR東海のリニア工事が巻き込まれるとか、そりゃJR東海も大阪方面はやる気無いわなw
781:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/23 23:39:03.60 tq+EfnFL.net
地震あったのに去年より多いのか
ニンテンドーワールドが完成したら1500万人超えるんじゃないか
782:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/23 23:40:13.83 75e7yksS.net
関空の水没があってこれだからな
周辺国の経済は成長してるし、これからますます観光客は増えそう
あとはもう少し観光資源がほしいところ
ベイエリア開発が上手くいってほしい
783:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/23 23:50:05.97 83Hx8pIn.net
>>761
だから、地下にホーム作るのは今後長崎新幹線の開通もあって線路容量が限界になりそうな山陽新幹線の方だけ
現状のホームだけじゃ捌き切れなくなるから新大阪に新たに折り返し用の地下ホームを作って対応していこうという事であって東海道新幹線と直通の列車は今と同じで直通するから
資料一つもまともに読めないくせに文句だけは偉そうに言うんやな
784:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/23 23:54:11.71 ii3ddnW2.net
>>764
だからJR東海は既に一体直通運行してる東海道・山陽新幹線で充分なんだから新幹線の地下ホーム化とかJR東海にとっては何のメリットも無い頭の悪い話なんだが。
そんなJR西日本の新幹線のためにJR東海のリニア工事が巻き込まれるとか、そりゃJR東海も大阪方面はやる気無いわなw
785:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/23 23:56:21.48 5vgiOXBW.net
>>761
>>765
立て続けで同じレス連投するなあほ
786:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 00:01:20.10 kyJwd3S/.net
ハブ爺さんガチで認知症っぽいな
787:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 00:03:26.29 SOeCAfLC.net
>>765
だから、現状の東海道、山陽新幹線の本数を維持しようと思うと長崎新幹線開通後は新大阪の容量がパンパンで難しくなってくるから今のホームとプラスで地下に新たに折り返し用のホームを作れば今の直通本数を維持したまま長崎新幹線からの列車も捌けるようになる。
だから、東海にデメリットが生じるなんて言う事ないと思うのだが？
788:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 00:04:34.77 zMDUEXXp.net
>>731
＞JR西日本の北陸新幹線や山陽新幹線のホームをJR東海のリニア新大阪の大深度地下ホームに捩じ込んでくる話になってる
新大阪駅のリニア駅は大深度地下じゃないだろ？
地下1階とか2階のレベル。
名古屋駅は地下6階なんだってね。そこから3階の新幹線ホームまで乗り換えってクソ不便だよね。
名古屋まで部分開通しても誰も使わんよ。
789:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 00:06:27.04 kyJwd3S/.net
乗り換えあると仕事・勉強・読書中断しないといけないしな
ゆっくり睡眠も取れないし
790:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 00:08:35.15 UFNuevPH.net
相手の出す資料の内容もデータも見ないで、
ただただ己の主張（妄想）を押し通すしかないって
どんな風に生きてたらハブ爺さんみたいな奇妙な生物が誕生するんだろうか
791:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 00:12:46.83 UFNuevPH.net
>地下1階とか2階のレベル。
全く問題ないね。
普通に乗り換えで在来線から地下鉄など、全国数多の駅ある
792:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 00:15:30.10 iclhcPHQ.net
>>769
これのどこが地下1、2階レベルなんだ？
大深度地下ホームなんだが
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
793:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 00:19:37.16 iclhcPHQ.net
>>768
いろいろとその計画は破綻してるなw
人口減時代にリニアも過剰投資とも言われることがあるのに、リニア開業後も新幹線の新大阪ホームがパンクしてるのかw
ほんと頭の悪い机上の空論w
794:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 00:19:44.03 zNUIs1rG.net
>>773
ほら、反論出来なくなったからって無視するんじゃなくて東海にどんなデメリットが生じるのか早く教えてよ
795:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 00:22:12.02 HRf0xYOM.net
> リニアも過剰投資
なら今更時代遅れのリニアを何のために作るのやら
796:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 00:23:16.36 SOeCAfLC.net
>>774
だから、話の論点を変えるなよ
新大阪に地下ホーム作って東海にどんなデメリットが生じるんだ？
797:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 00:27:16.41 UFNuevPH.net
>>774
>人口減時代にリニアも過剰投資とも言われることがあるのに
じゃあ、リニア頼りの名古屋の再開発も終わったな
798:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 00:32:08.55 iclhcPHQ.net
>>775
>>777
山陽新幹線が東海道に直通してる現時点でJR東海としては充分なのに、山陽新幹線を北陸新幹線に直通させるためのJR西日本のための計画に、JR東海のリニア工事が巻き込まれるとかデメリットでしかない。
もはや新大阪はリニアJR東海主導の工事じゃないよね。
誰が仕切ってるのかもわけわからん状態。
799:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 00:34:13.80 iclhcPHQ.net
>>769
>>772
これのどこが地下1、2階レベルなんだ？
大深度地下ホームなんだが現実逃避？
リニア名古屋駅より地下深いけどどうする？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
800:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 00:40:59.14 SOeCAfLC.net
>>779
計画は国交省が提案してるのになぜそこにJR西日本が出てくるのか
それにこの新幹線ホームがなくてもリニアのホームは地下に作られる予定だったんだし、新幹線の地下ホームの開業がリニアより後になっても構造物は一体的に作るんだからリニアの開業に何の影響も与えない
801:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 00:42:08.76 OauuAq+f.net
>>780
それ、いつの、また
どこからのソースよ?
新聞社あたりは
話半分でも
勝手に「イメージ図」を作るからな。
802:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 00:51:33.39 zMDUEXXp.net
>>780
この図を見て、地下6階より深いって？
もっと詳しく教えてくれよ。
803:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 00:53:44.02 5aNAlw0g.net
認知症爺さんの発狂が続きますw
804:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 00:55:50.93 UFNuevPH.net
>>782
>>773 >>780のは去年の8月の画像
新大阪駅の大深度地下 北陸・山陽新幹線ホーム、コンサル協が構想
URLﾘﾝｸ(kusahaeru.com)
805:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 00:56:05.66 OauuAq+f.net
インフラ整備の民間団体（ＪＡＰＩＣ）は、
鉄道駅は
せいぜい地下２～３階のイメージ図だな。
URLﾘﾝｸ(nikkankensetsukogyo2.blogspot.com)
806:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 00:57:58.21 U4hAbxeK.net
基地外ハブじじいの相手するのいい加減やめたら？
日本が基地外韓国との協議を打ち切ったように。
807:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 01:03:05.97 OauuAq+f.net
>>785
＞
建設コンサルタント会社の業界団体である建設コンサルタンツ協会近畿支部（大阪市）は、
新大阪駅（同）の大深度地下に北陸新幹線と山陽新幹線が乗り入れる地下駅を整備する構想をまとめた。
あくまでも
「私案」の一つですね。
808:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 01:26:06.72 iclhcPHQ.net
>>783
大深度地下は地下40メートルから。
その図も新大阪のリニア駅は大深度地下ホームになってるね。
名古屋駅のリニアホームは地下30メートル。
809:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 01:54:49.25 JibT+52E.net
>>631
389 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2019/01/23(水) 12:12:55.28 ID:9hdd7AQp
南海として
50000は'31年に車両更新の計画
JR西では
281を'24～27年に置き換え予定
南海は打診を受けているものの
肝心のJRが
社内で意志を統一できている訳でなく
観測球的な投げかけ
近鉄の集電方式可変やGCTの特急車と
企画の熟度としては近いノリで
打ち上げ花火も承知と
810:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 07:00:25.69 AAiD4/L1.net
>>780
リニアのホーム深すぎ
大阪終わったな
811:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 07:03:48.42 DD2xso5d.net
リニアは東京駅じゃなくて品川駅止まり
812:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 07:14:27.44 4IzROFsB.net
リニアってそんなに経済効果あるか？(´・ω・`)
東京～大阪の新幹線、飛行機が年がら年中満席だったら分かるけど。
813:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 07:37:44.25 f+83kdNe.net
リニアたよりの名古屋が終わってる
814:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 07:41:27.61 iclhcPHQ.net
769 名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) 2019/01/24(木) 00:04:34.77 ID:zMDUEXXp
＞JR西日本の北陸新幹線や山陽新幹線のホームをJR東海のリニア新大阪の大深度地下ホームに捩じ込んでくる話になってる
新大阪駅のリニア駅は大深度地下じゃないだろ？
地下1階とか2階のレベル。
名古屋駅は地下6階なんだってね。そこから3階の新幹線ホームまで乗り換えってクソ不便だよね。
名古屋まで部分開通しても誰も使わんよ。
815:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 07:50:52.12 zMDUEXXp.net
>>789
名古屋市交通局は桜通線でさえ建設の時に大深度地下と言うてたぞ。
816:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 08:34:38.13 +8rMp2K5.net
まだ駅の建設始まってもないのに
ウソの応酬大変だな
817:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 08:59:09.35 BvgIF5b8.net
新大阪はファクトだけを見ればよく分かる
北陸、リニア、東海道、山陽、九州
これらが新大阪一駅に集まる
名駅はもちろん東京駅よりも便利になる
818:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 09:04:18.03 SZrm+817.net
日本のヨハネストンキン
819:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 09:36:51.36 1KvgoYlO.net
「一家に1台たこ焼き機」。勝手な『大阪あるある』イメージに大阪府民反発
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
「大阪人より名古屋人の方がケチや」
まだやってるのか
820:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 10:28:00.57 POBQ+prt.net
在京メディアは馬鹿だからな
821:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 10:30:00.70 POBQ+prt.net
名古屋のジジイどもは大阪関西が羨ましくて仕方ないんだな
822:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 10:32:46.40 POBQ+prt.net
971 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [sage] 2019/01/24(木) 06:28:39.03 ID:DD2xso5d
>>970
名古屋は一極集中型でビル数は少なく高く建てただけ
しかし横浜は延べ面積が広く高層ビル数も多い
ようは名古屋はスカスカでペンシルビルって事
中身なし
だって
823:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 10:56:37.53 ut4VZyx+.net
愛知・名古屋の都市圏拡大へ
リニア開業後、名古屋は2時間圏人口が国内最大に
2018/11/21
URLﾘﾝｸ(invest-online.jp)
品川―名古屋間はわずか約40分、品川―大阪間は約67分と、1時間強で首都圏と関西圏が移動可能となります。
リニア中央新幹線全線開業により三大都市がこれまで以上に連携。
それをひとつの圏域、都市とすると、人口約6500万人という世界最大の巨大都市圏になるという構想を「スーパー・メガリージョン」構想といいます
2027年度のリニア中央新幹線の東京ー名古屋間の開業により、5千万人規模の大交流圏が誕生します。
愛知は「この大交流圏の西の拠点として、国内外から人・モノ・カネ・情報を惹きつけていく。」としています。
2027年にリニア中央新幹線が名古屋まで開業した時点で2時間圏人口は名古屋が国内最大となり、
大阪開業時においても2時間圏人口は国内最大のままです（約6500万人）
URLﾘﾝｸ(invest-online.jp)
824:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 11:06:11.39 OauuAq+f.net
川崎、西宮みたいなもんてすね
わかります…
825:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 11:25:13.23 BmaSznsZ.net
『2018ナビタイム スポット検索ランキング』を発表
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(corporate.navitime.co.jp)
826:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 11:33:45.87 aXJZl0zS.net
>>805
名古屋が？
827:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 11:38:33.66 BmaSznsZ.net
名古屋城復元に「和釘」を 国会議員ら要望
URLﾘﾝｸ(www2.ctv.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www2.ctv.co.jp)
828:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 11:39:56.72 OauuAq+f.net
>>807
首都圏、関西圏で
３０分圏人口が最多なのは
そりゃあんた
京浜、阪神の中間にある川崎、西宮でしょ
という意味。
名古屋の２時間人口うんぬんと同じ理屈。
829:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 11:46:53.32 h+WrEFl/.net
>>808 抜いた鼻毛みたい
830:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 12:01:59.16 X2qqZF0F.net
🏙️大阪・愛知の再開発・建設事業費一覧
【大阪】
・大阪メトロ夢洲駅ビル建設＝1000億円超
・うめきた2期開発（梅田）＝土地落札額だけで1777億円
・阪急ターミナルビルと新阪急ホテル建て替え＝1000億円前後？
・阪神百貨店二期建て替え＋オフィス棟建設＝数百億円
・大阪中央郵便局跡地高層ビル建設＝1000億円前後？
・京阪（天満橋、淀屋橋、京橋）再開発事業＝1000億円
・大阪万博＝1250億円（万博本体事業以外も含めると3000億円超）
・夢洲ＩＲカジノ＝1兆円
・スーパーニンテンドーワールド（ＵＳＪ）＝600億円超
・海遊館夢洲移転計画＝？
・大丸心斎橋本館建て替え＝380億円
【愛知】
・名古屋駅再整備事業＝2000億円超
・名鉄の高層駅ビル建設＝2000億円
・丸栄閉店による再開発＝最大2000億円
・名古屋城木造化＝500億円
・名古屋レゴランド拡張＝200～300億円？
・ジブリパーク＝？
831:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 12:03:09.83 OauuAq+f.net
>
名駅再整備に２千億円超
ＪＲ大阪駅北再開発の２倍
名古屋人によると、
これが１０００憶円でできるらしいｗ
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
「整備」ってのはここまで
URLﾘﾝｸ(blog.osakanight.com)
「再開発」とは別の話。
832:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 12:33:14.25 ut4VZyx+.net
>>812
しかしグチャグチャに散らかりまくりだなー。
大阪駅はあれだけ再開発しまくったグランフロントや、これから再開発するうめきた跡地にしても駅の裏側なんだよな。それも淀川ですぐ行き止まりになる狭苦しさ。
難波方面に伸びる御堂筋(メインストリート)に背を向けて、淀川の堤防を向いているマヌケな構造。
しかも線路に囲まれた隔離された場所で、せっかく立派な再開発したのに表通りから全く見えないw
梅田は阪急にしてもJRにしても駅前が狭くて道路の向きもビルの向きもバラバラ。
歩道橋だらけなのも貧乏臭い。
場当たり的に増改築した貧乏臭くて不便な迷宮旅館みたいなもの。
大阪は正面玄関としての顔が形成できてない。
ファサードという美意識や概念が無く、高層ビルを乱立させること重視みたいな途上国みたいな作り。
そういうベースとなる都市構造を比較したらいかに名古屋駅の構造が素晴らしいかよくわかる。
名駅の正面を桜通が真っ直ぐ伸びる景観は都市の玄関口として貫禄あるよね。
また名駅通り沿いにタワーズから名鉄・近鉄までターミナルビルが連なってそれぞれに真っ直ぐ道路が伸びて栄の大津通や久屋大通に繋がる。
広小路通の上を名鉄再開発ビルが跨ぐというのも凄いよね。
実に機能的で美しい都市構造。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
833:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 13:03:18.60 mzMKMI/1.net
でも、久屋大通は暗い、怖い、陰気くさいで地元民に人気ないんだろｗ
834:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 13:03:38.35 VlCdyyI5.net
>>813
グランフロント付近のどこに淀川があるんだよ
835:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 13:04:55.49 OauuAq+f.net
>>813
西口ｗ
URLﾘﾝｸ(blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp)
836:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 13:12:49.57 bt2kj4NL.net
>>813
しょぼw
これが名古屋？
名駅も梅田みたいにどっちが表で裏がわからないくらい都会になれよ
837:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 13:33:40.49 OauuAq+f.net
大阪は
ダイヤモンド地区の区画整理を早めにやって良かったな。
今の時代じゃ絶対無理尾。
URLﾘﾝｸ(xn--tck6dpbj.com)
URLﾘﾝｸ(xn--tck6dpbj.com)
838:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 13:37:06.38 SZrm+817.net
修羅の国トンキン
839:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 13:46:39.22 wb77zf4m.net
都市設計がよくやる誤りは、安易な機能優先の都市を設計してしまうことだ
「道はまっすぐなほうがいい」、「道路は広くて碁盤の目がいい」、「区域はオフィス街、
工業地帯、商業地帯、住宅地とそれぞれ別々になっていたほうがいい」などだ。
これが誤りなのである。
ル・コルビジェやミース・ローエなどが、このような誤った思想を持った都市デザイナーであった。
ジェイコブスは、これらの都市を全否定し、魅力的な都市の備える4条件を見出した。
第一は、「街路の幅が狭く、曲がっていて、一つ一つのブロックの長さが短いこと」。
第二は、「古い建物と新しい建物が混在すること」。
第三は、「各区域は機能別に分けずに、少なくとも二つ以上が混在していること」
第四は、「人口密度ができるだけ高いこと」
これらの条件を満たす都市こそが、魅力的な都市であるということを彼女は発見したのである。
840:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 13:47:38.13 wb77zf4m.net
ル・コルビジェの思想を元に作られたプルーイット・アイゴー
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
無機的で非人間的で、最後はスラム化して終了。ダイナマイトで爆破解体された
１６年の寿命だった。米国の住宅史上 最大の失敗であるとされている
841:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 13:55:08.81 ut4VZyx+.net
>>814
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
842:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 14:04:25.00 Dt3GRjPJ.net
>>822
やはり札幌大通りのほうが元祖だし雰囲気あっていいな
名古屋は50年以上後発なのにもう少し何とかならんかったのか
ああ、だから今頃ようやく再整備するのね
843:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 14:09:11.82 HRf0xYOM.net
>>822
なんだかどんよりした感じなのね
844:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 14:40:50.06 595aBbuZ.net
《超悪質！盗聴盗撮・
845:つきまとい嫌がらせ犯罪首謀者の実名と住所／死ねっ!! 悪魔井口・千明っ!!》 【要注意!! 盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪工作員】 ◎井口・千明（東京都葛飾区青戸６－２３－１６） ※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在／犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている 低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊／超変態で食糞愛好家である／醜悪で不気味な顔つきが特徴的である 【超悪質！盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者の実名と住所／井口・千明の子分たち】 ①宇野壽倫（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸２０２） ※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫／低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である 宇野壽倫は過去に生活保護を不正に受給していた犯罪者です／どんどん警察や役所に通報・密告してやってください ②色川高志（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸１０３） ※色川高志は現在まさに、生活保護を不正に受給している犯罪者です／どんどん警察や役所に通報・密告してやってください 【通報先】 ◎葛飾区福祉事務所（西生活課） 〒１２４－８５５５ 東京都葛飾区立石５－１３－１ ℡０３－３６９５－１１１１ ③清水（東京都葛飾区青戸６－２３－１９） ※低学歴脱糞老女：清水婆婆 ☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆ 清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い／醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である ④高添・沼田（東京都葛飾区青戸６－２６－６） ※犯罪首謀者井口・千明の子分／いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン／親子孫一族そろって低能 ⑤高橋（東京都葛飾区青戸６－２３－２３） ⑥長木義明（東京都葛飾区青戸６－２３－２０） ⑦若林豆腐店店主（東京都葛飾区青戸２－９－１４） ⑧肉の津南青戸店店主（東京都葛飾区青戸６－３５ー２
846:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 15:57:27.05 PiB9MYBf.net
動画 久屋大通は暗い 普段は市民も近寄らない
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
847:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 16:20:10.48 +8rMp2K5.net
レゴランド「ほぼ無休」に
「休園わかりにくい」声受け
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
848:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 16:36:28.32 +8rMp2K5.net
東京オリンピックの次は
こっちも来るって思ったわ
大阪市を強制捜査、地検特捜部
URLﾘﾝｸ(www.swissinfo.ch)
849:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 17:36:52.84 PiB9MYBf.net
米誌が「世界最高の国ランキング」発表
URLﾘﾝｸ(www.recordchina.co.jp)
URLﾘﾝｸ(img.recordchina.co.jp)
日本が2位に 1位スイス 中国16位 韓国22位
冒険、市民権、文化的影響、企業家精神、歴史遺産、経済成長、ビジネス、国家の力、生活の質）
を基に80カ国をランク付けしている。日本は昨年の5位から2位に浮上。
「世界で最も識字率が高く、先進的な技術を有する国の一つ」
日本、カナダ、ドイツ、英国、スウェーデン、オーストラリア、米国、ノルウェー、フランスがトップ10入り。
中国は20位から4つ順位を上げ16位。韓国は昨年と変わらず22位だった
悔しいニダ
850:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 18:18:59.28 aaEvR+Od.net
ハーバードでいちばん人気の国は日本
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
日本人は、自分たちの本当のすごさを知らなさすぎるのではないか
「新幹線お掃除劇場」からトヨタのすごさ、世界最古の先物市場・堂島米市場、
そして福島第二原発を救った「チーム増田」まで、日本人が想像できないほど、
ハーバード大学をいま「日本」が席巻している
その証拠に日本ツアーは100人の定員が数分で埋まってしまうという
851:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 18:21:31.59 8eF31ZOu.net
たかだかパンでホルホルしてた愛知県民ｗ
47 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) 2019/01/13(日) 14:06:24.56 ID:uUWgN5fn
だからパンで名古屋煽っちゃダメ
パンメーカー
１位 山崎(東京)
２位 敷島(名古屋)
３位 フジパン
↓
“うまいパン”は神戸屋とヤマザキ!
URLﾘﾝｸ(netatopi.jp)
852:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 18:25:17.17 iclhcPHQ.net
>>823
>>824
全体的にこうなる
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
南エリアの詳細はまだ発表されてないが、南エリアも凄いことになりそう
853:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 18:29:36.44 dBZSZnPy.net
転入超過数 <都道府県別本店移転の増減ランキング> 2018/4/2
URLﾘﾝｸ(www.tdb.co.jp)
1 埼玉 861
2 神奈川 659
3 千葉 433
4 茨城 183
5 兵庫 167
6 福岡 114
10 宮城 69
13 岡山 30
854:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 18:30:23.09 tMv0rYNz.net
>>832
興味無いからどーでもえーわ
855:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 18:50:12.20 Gu4gW1f3.net
世界基準
URLﾘﾝｸ(www.recordchina.co.jp)
東京11棟
名古屋４棟
━━━偉大なる壁━━━
阿呆坂１棟←(笑)
横濱１棟←(笑)
856:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 18:51:00.88 Gu4gW1f3.net
「摩天楼」
200M超３棟以上からノミネート
つまり
阿呆坂も横濱も論外←(笑)
夢洲の突貫工事ビルがたとえ基準を満たしてもまだ足りません
よって
名古屋と江戸のみ「摩天楼」を使ってもよい都市となります
摩天楼のは200M超高層ビル群＝複数扱いであって
単数扱いの阿呆坂も横濱も何故ほざいているのか不思議で仕方ありません
(笑)
857:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 18:53:11.64 gYP1BddN.net
万博開催に沸く大阪 世界から人、企業、投資が集まらぬ理由
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
858:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 19:00:34.91 Dt3GRjPJ.net
>>837
一兆円投資したい企業が何社もいるのにか(笑)
859:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 19:09:36.18 kY6zf9/k.net
>>829
22位w
クッソワロタw
経済力は中進国上位～準先進国レベルのくせにアンバランスだなw
独裁国家の中国より下とかw
860:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 19:12:14.05 dGrOAL93.net
梅田から見た北摂や阪神間って東京基準で見れば都内の距離だから
十分職住近接にあたると思うわ
市域で判断すれば２３区の３分の１の面積しかない大阪は不利になるわな
861:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 19:15:35.04 dGrOAL93.net
そもそも万博が決まって2ヶ月しか経ってないし
今の時点で判断するのは時期尚早と言わざるを得ない
何とかしてマイナスイメージを植え付けたいんだろうけど
862:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 19:25:23.39 OauuAq+f.net
橋下の
今、万博の概要を決める必要は無いってのは全くその通り。
６年ありゃ
ipodやＰＣのＯＳが何世代更新されるんだって話。
2019の現時点では、
「2025の最新技術に対応できる施設」だけでもいいよ。
863:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 19:28:55.27 OauuAq+f.net
>>837
大前研一(７５才)…
864:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 19:31:18.07 Dt3GRjPJ.net
万博 略称は「大阪・関西万博」
01月24日
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
２０２５年に大阪で開かれる万博について、経済産業省は２４日、正式名称を「２０２５年日本国際博覧会」とすると発表しました。
また、略称については、開催地の大阪だけでなく、関西全体の魅力をアピールするねらいから、「大阪・関西万博」とすることも決めました。
865:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 20:06:39.00 PBbvPT1M.net
>>843
ただの老害やな(笑)
866:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 20:09:53.02 8eF31ZOu.net
>>837
この人、この前の記事でもそうだったけど大阪に関する知識が30年前で止まってる
867:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 20:18:28.88 BvgIF5b8.net
大前研一は関空開港の時に90年代は大阪復活だとか言って大外れしてた
90年代の反動で今万博に懐疑的になってるのでは
868:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 20:28:40.44 +8rMp2K5.net
>>832
くっそ味噌名古屋が大好きな
「空間」ばっかりになりそうやな
商業施設がしょぼい、公園や
広さだけの都市になるのか
869:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 20:39:11.23 ydIDSFdl.net
あのね
テレビ塔再生
久屋公園再生
サカエチカ再生
中日ビル再建 170m
栄広場高層化 GINZASIX
ティファニー跡 大丸松坂屋
これ全部同時進行しとる
まあなんだろうね
リニア来るからな
腰の重い名古屋も東京に対抗しないといけないから一気に変わらざるを得ないよ
870:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 20:43:37.58 Dt3GRjPJ.net
>>849
へー良かったね
で、何でそれを大阪スレに報告するわけ？
他の都市の人はそんなこと言いに来てないよ？
そろそろ異常行動って自覚しないかい？
871:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 20:45:04.64 hBsVI6zM.net
新大阪 十三 淡路
梅田 中之島
天王寺 上本町
難波 心斎橋
弁天町 夢洲
京橋 森ノ宮
872:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 20:48:07.82 +8rMp2K5.net
>>849
>テレビ塔再生
通天閣より人気ないから
改修せんとな
>久屋公園再生
また公園かw
好きやな公園w
名古屋全部原っぱにしとけw
どうせ商業施設作っても
しょうもない都市なんだから
>中日ビル再建 170m
普段は200mがどうのこうの
いってるのに、カウントするんだw
その高さなら大阪市内で
建設中、案件は複数あるw
>栄広場高層化 GINZASIX
高層化のソースは？
873:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 20:51:07.32 dBZSZnPy.net
大阪は人口の心配しとけ
あだでさえ高齢化が進んで若者は東京に流出してるのに
悪化の一途
874:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 20:51:17.46 +8rMp2K5.net
>リニア来るからな
遅れるし、トンネル化する
名古屋だからなw
リニア一本に賭けてる名古屋は
阿呆
875:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 20:52:16.58 SZrm+817.net
トンキンヒトモドキ
876:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 20:54:13.00 OauuAq+f.net
栄 ＆ 大通りは
永遠に名古屋ローカル。
なんで
乗り換えしてまで行かなアカンの？
877:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 20:54:36.03 +8rMp2K5.net
>>853
社会人増減はプラスじゃ
ボケナス
そっちはこれから再開発を
進めていくであろう名古屋市
の人口増加数は年々
鈍化してるじゃんw
名古屋より他地域が増えてどうする
の？
878:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 20:57:52.54 +8rMp2K5.net
名古屋駅ですら、高層ビルの
正式な案件はない
あるとしたら、名鉄の高層ビル
のダサい壁ビルだが、
高さは160mー180mと具体的な
内容は不明
879:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 21:16:45.12 pV7NnKnj.net
実は名古屋も人口流出やばいんだよねww
東海から吸い取ってきたけど最近は首都圏に行ってるから名古屋の吸引力は低下www
愛知県は4,839人の転入超過となっているものの、前年に比べ転入超過数は
1,426人もの大幅な減少となっている。一方で岐阜県や三重県の転出超過は
拡大している。この数字の意味は、愛知県への転入超過が減っているにも関わらず、
岐阜や三重からの人口流出は拡大している、つまり名古屋圏以外への人口流出が
拡大している事の証しだ。もちろん愛知県自身からの人口流出が拡大している事の
証しである。
880:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 21:19:34.81 pV7NnKnj.net
名古屋周辺には、静岡県や石川県、福井県など人口流出（転出超過）が改善した県も少なくないww
一方で名古屋圏、愛知県、岐阜県、
三重県、名古屋市はそれぞれで比較しても、全て人口流出の面で悪化しているwww
三重県・岐阜県の人口流出が拡大しているにも関わらず、愛知県や名古屋市の
人口流出（転入超過の減少）は大幅に拡大したという真実に目を向けるべきだねwww
881:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 21:22:07.05 pV7NnKnj.net
しかも愛知県内の20～34歳は男性が女性より１割余り多い。この数字は全国有数の
「男あまり」県ww
特に20代前半女性の首都圏への人口流出は、男性に比べて非常に多いのが現実www
将来、子供を生み育てる「若い女性」が逃げる名古屋という真実は、日本の常識であるww
882:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 21:26:33.76 tps08KMq.net
名古屋ヤバイねw
883:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 21:27:33.94 tps08KMq.net
大前は信用に値しない
884:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 21:29:56.32 pV7NnKnj.net
>>862
名古屋土人は勘違いしてるし
現実から目をそらす傾向があるしね
よく突き詰めると衰退してるwww
まぁ衰退してても横浜にGDPで負けてる時点でお察しww
885:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 21:35:09.07 U4hAbxeK.net
栄はそのうち廃れに改名するからまあ、見てなよw
今の時点で廃れてきてるしなw
886:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 21:48:42.98 OauuAq+f.net
栄は
鉄道の導線から完全に外れてるからな。
大阪なら堺筋本町、といったところか・・・
887:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 21:50:31.56 MZRzgnZp.net
私鉄本社も
名古屋だけ一社しかないwww
888:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 22:03:32.47 Dt3GRjPJ.net
産業の裾野が相変わらず広いな
関西を３Ｄプリンターの拠点に 産官学でネットワーク
2019.1.24
URLﾘﾝｸ(www.iza.ne.jp)
経産局は、金属や樹脂の加工業者が多い関西の地の利を生かして実用化を後押しし、日本のシェア拡大につなげたい考えだ。
大阪大学接合科学研究所や、慶応義塾大学ＳＦＣ研究所など１４大学・団体が参画。
今後は製造業のシステム支援を手がける商社などでつくる「３Ｄものづくり普及促進会」（大阪市西区）の事務局を拠点に活動
889:韓国イケメン
19/01/24 22:06:04.73 +I83F57N.net
なんとG20関連の仕事が舞い込んで来たがな！
やはりお前らとはレベルが違い過ぎるなｗ
890:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 22:07:30.67 T5zZiGfP.net
イケメンとかいうアホは
韓国と日本の関係が悪化して日本にいられなくてなって
釜山（祖国）へ帰ったと思ったｗ
891:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 22:11:19.51 f+83kdNe.net
カエレ、クソチョンコ
“威嚇飛行”写真 専門家「何の証拠にもならない」
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
韓国 海自哨戒機が威嚇飛行 無線に応答しなかったと説明
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
韓国レーダー照射事件でわかった、日本を見くびる韓国の愚かさ
URLﾘﾝｸ(gunosy.com)
米国に見捨てられたら、韓国は北朝鮮より先に「崩壊」する可能性
URLﾘﾝｸ(gendai.ismedia.jp)
慰安婦より根深い「徴用工問題」を蒸し返した韓国の裏事情
URLﾘﾝｸ(ironna.jp)
892:韓国イケメン
19/01/24 22:11:40.77 +I83F57N.net
>>870
お前らカスと違ってずっと海外へ行ってたんだよゴミが
５ｃｈばかりせんと俺様みたいにG20のMICE関連の仕事でもしてみろやｗ
893:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 22:18:33.56 T5zZiGfP.net
>>872
そのまま国（クッソまみれ、トンスル・捏造大好きバ韓国）へ
帰れよｗ
きったねーー5万円くらいの日本橋レジデンスを引きはらって
さっさと日本から去ね
894:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 22:21:18.62 f+83kdNe.net
>>872
具体的になんの仕事だｗ
中年クサレデブハゲ、年齢誤魔化しドあほ
寄生虫クズ
■特徴
②>>1のテンプレ " 韓国イケメン ◆MX/rbMCLGc (dion軍)"という人物
大学生と偽るが、>>22のとおり社会人である
容姿は中年・ハゲ・デブ
■証拠
>ホテルオークラ東京
>URLﾘﾝｸ(yo)<) gur.com/ZXAxIme.jpg
なんかハゲてる
URLﾘﾝｸ(im)<) gur.com/ZlULDjE.jpg
デブ
今回
URLﾘﾝｸ(im)<) gur.com/NmCEQgk.jpg
※※※※※※※※※※
②の補足
大学生と偽る
大阪の都市計画について語るスレ Part114
847 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(dion軍)[sage]：2018/08/27(月) 17:23:29.35 ID:RghAGu4E
そうや。その頃はロムっていただけやからな
栄vsミナミは2015年やから大学生になってからやった
895:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 22:21:53.34 f+83kdNe.net
③喧嘩売るくせに、すぐに逃亡する
876名無しさん＠お腹いっぱい。(dion軍)2018/08/27(月) 18:04:45.93ID:RghAGu4E
法学部や
883名無しさん＠お腹いっぱい。(dion軍)2018/08/27(月) 18:11:16.95ID:RghAGu4E
司法書士ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まー行政書士よりかはマシかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
886名無しさん＠お腹いっぱい。(dion軍)2018/08/27(月) 18:12:58.06ID:RghAGu4E
いうたら悪いけど俺は橋下徹並みのディベート力やから
お前らとは相手にならんよｗ
889名無しさん＠お腹いっぱい。(dion軍)2018/08/27(月) 18:14:37.46ID:RghAGu4E
じゃあ憲法ででも勝負しようか？
↓
893名無しさん＠お腹いっぱい。(dion軍)2018/08/27(月) 18:17:06.36ID:RghAGu4E
悪い！今から東心斎橋まで飲みに来いって誘われたからまた今度な
ホナナー
444韓国イケメン ◆MX/rbMCLGc (dion軍)2018/09/16(日) 20:12:15.18ID:GbpC0hc5
何やｗまたいつもの話題逸らしかよｗ
これ以上イジメても仕方ないから
今日はこれ位で許したるわ
862韓国イケメン ◆MX/rbMCLGc (dion軍)2018/12/03(月) 20:08:13.19ID:R5ouwH+p
まー俺もお前らと違って暇ではないので
今日はこれ位で許したるわ
896:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 22:22:28.65 f+83kdNe.net
■特徴
" 韓国イケメン ◆MX/rbMCLGc (dion軍)"という人物
旅行社勤務、スレ違いのレスに対し出て行けと言われると
スレを立てたことを主張する
0964 大阪イケメン伊達【データ】男 ◆rtwvOHLTQI 2016/05/27 18:37:59
仕方無いから一回だけ以前使用していたコテハン使うかw
それに何で俺が去らなけれならないんだ？
お前が去れよ。それに俺スレ主だしw
返信 ID:hTaDMl7p
0967 名無しさん＠お腹いっぱい。 2016/05/27 18:46:05
まー何とでも言いなよ
因みに俺は旅行社勤務だから
自由な時間がある訳よ
せっかく大阪のスレが盛り上がってきたのに
このスレでは邪魔をして欲しくない。ただそれだけだよ
ID:hTaDMl7p
855韓国イケメン ◆MX/rbMCLGc (dion軍)2018/12/03(月) 19:56:51.90ID:R5ouwH+p
そもそもこのスレは俺が立てたスレなんだけど何か？
897:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 22:23:03.31 dBZSZnPy.net
>>857
アホ大阪人よ
大阪市内だけ増えて大阪府は減ってるんだよ
兵庫とか和歌山とかも壊滅的だし。
898:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 22:28:02.30 +8rMp2K5.net
>>877
大阪府の減少は自然減だろｗドマヌケ
それに愛知県の人口増加数は8割以上が外国人だしｗｗ
それより、愛知県の中で一番都市開発してるのは県の中心の名古屋市
大阪府は大阪市。
そんな中、名古屋市の人口増加数は年々減少してるのはマズいだろｗｗ
これから何千億円って金かけるんだよなｗｗ
昼間人口比も大阪市より落ち
人口増加数も大阪市におよばない。
バカ杉ｗ
899:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 22:29:32.75 JWqJePGk.net
>>877
味噌SBしつけーよ
16 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) :2018/12/27(木) 21:34:41.09 ID:R8DHdcZg
名古屋SB iPhone＝やわらか銀行君データw
・SBiPhoneとやわらか銀行を使い分ける
・名古屋に対する罵倒には怒り狂う
・そのくせ他の都市スレを荒らす
・地理人口板に常駐しており、常に対立煽りをする
・社宅の意味知らず、自宅と勘違い
社宅住まいの人をヒッキーと罵る
また賞与の意味もわからない
・自分を棚に上げブーメランを投げる
・中学は出てるのか？の質問に一切答えず、話を変えようとする
・給料の天引きは質問に一切答えられず、必死に話題逸らし
・社会常識・一般常識が通じず
質問に対してもググればわかると言うが答えた事なし
読解力皆無の為、ググっても理解できないと思われる
・以前レスバトルで童貞とうっかりバレてしまう
・地理人口板に入り浸り回線表示が出ない事をいいことに自作自演を繰り返す
・社会人なら答えられるであろう質問には答えられず生活保護疑惑が出た際荒らしまくる経緯があり、この行動から生活保護説濃厚
・47歳と以前地理人口スレでカミングアウト
・他の板にもコピペを貼っていたが、アリスプロジェクトというアイドル板にコピペを貼っていた事が発覚
900:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 22:30:10.27 tsJxi+Rz.net
人口増えてるのに経済指標が伴わないのを心配しろ
901:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 22:30:39.80 T5zZiGfP.net
開発している市内の人口がだんだんと弱くなってるのは
ダメだよな
これから大金かけて整備したり高層ビル建設したりするんだよな
名古屋市昼間人口率：112.8%
大阪市昼間人口率：131.7%
愛知県全体昼間人口率：101.4%
大阪府全体昼間人口率：104.4%
推計年月日 名古屋人口（人） 増減値（人）
26.10. 1 2276590
27.10. 1 2295638 19048
28.10. 1 2304794 9156
29.10. 1 2314125 9331
30.12.01 2322250 8125
データ元
URLﾘﾝｸ(www.city.nagoya.jp)
902:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 22:31:34.84 JWqJePGk.net
横浜にもGDPで負けてるんだよな
クソ味噌ショボ
903:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 22:47:01.08 vTHBAiWu.net
豊中や吹田や茨木や箕面も増えてるんだがな
高槻・枚方・寝屋川なども微減程度
904:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 23:05:25.49 E+sBZFWU.net
大前の指摘はわりと正しいと思うけどな
大阪は中心部の住宅が少なすぎて、金持ちの税金が外に逃げてしまってる
今はオフィス需要も逼迫してるからそっちが優先ではあるけど
905:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 23:10:00.25 gYP1BddN.net
Twitter眺めてたらLABIなんば隣の駐車場の再開発は30階建ての高層ビルって書いてあったんだけどホンマなん？
906:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 23:14:07.74 Dt3GRjPJ.net
>>884
十分密度高いけどな
2018年10月1日
政令指定都市 人口密度（人/km2）
1大阪市12,099.84
2川崎市10,604.03
3横浜市8,547.79
4名古屋市7,107.86
5さいたま市5,958.73
6堺市5,546.77
7福岡市4,599.58
8千葉市3,595.86
9神戸市2,742.10
10相模原市2,198.21
907:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 23:16:48.02 Dt3GRjPJ.net
>>885
バブル期の計画がその高さだった
新たには発表されてないけど、最近ボーリング調査してた
908:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/24 23:53:43.08 tsJxi+Rz.net
近畿じゃ神戸が落ちてるな
909:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/25 00:18:10.50 ty0Nu2Bz.net
正直大阪への集中より京阪神の発展が望ましいんだけどな
神戸は自ら衰退を選んでるようにすら見える
910:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/25 00:25:50.19 Srm/KxGL.net
いや京阪神じゃなくて近畿関西な
911:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/25 00:37:04.39 C5ebYIJS.net
>>884
何年前の話をしているんだ・・・
タワマン建ちまくって、こども園や小学校がいっぱいで困ってるくらいなのに・・・
>>837
大前の考えることぐらいとっくに実行している。
御堂筋は橋下の時代に規制緩和しているし、
川や運河・水路の活用だって東京なんて周回遅れなくらい先行している。
７０年の万博のレガシーでは、収益から基金を作って、いまだに運用益から助成金を交付している。
エスカレーターは大阪だけの習慣などと揶揄する前に東京の方を世界標準に変えろ。
教育についても、国際バカロレア対応の水都国際中・高が４月に開校する。
コイツが、カビの生えた古い知識を基に言っているようなことは、大阪はどんどん実行している。
それを調べもせずに、上から目線のワンパターン記事を書いてるマヌケトンキン。
912:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/25 00:46:50.74 Ey03+d2Q.net
沖縄の基地住民投票は三択でやるらしいね
賛成、反対、どちらでもないの三択
自民党のやり方って本当に姑息で反吐が出るわ
住民を馬鹿にしてるとしか思えない
都構想の住民投票に悪影響が出なければ良いけど
913:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/25 00:53:53.51 ty0Nu2Bz.net
>>891
関東の富裕層は東京都に集中してるけど近畿は京阪神に分散してるだろ
大前の言ってることの一部は既に橋下によって実行されてるのは事実
でもそもそも橋下は大前の弟子みたいなもんだろ
都構想否決後は仲違いしてるけど、以前は大前の提案をすごく参考にしてたしメールのやり取りも結構してたみたいだし
914:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/25 00:58:30.08 VplqeD+O.net
「摩天楼」と呼べるのは
江戸と名古屋だけ
200M以下はお断り
それも基本タワマンは論外
200M超
阿呆坂１棟←(笑)
横濱１棟←(笑)
名古屋４棟
ドバイに1000M2000M建とうが静観する米国
意味ある200M超をどれだけ密集させるか
これが経済大国のやること
そして摩天楼の意義
観光目当てメディア取り上げ目当ての「頑張っちゃいました」ドバイや阿呆坂＆横濱
(笑)
915:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/25 01:07:30.79 Srm/KxGL.net
>>893
言いたいことは良くわかるけど、なんで京阪神？
生駒や草津もあるのに
916:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/25 01:23:34.54 ldvapc3/.net
>>894
アホはお前
【100m以上高層ビル本数】
大阪市だけで 196本
URLﾘﾝｸ(www.geocities.co.jp)
【300m級(295m)以上高層ビル本数】
名古屋 0本、大阪 1本
【250m以上高層ビル本数】
名古屋 0本、大阪 3本
【200m級(195m)以上高層ビル本数】
名古屋 5本、大阪 8本
【150m級(145m)以上高層ビル本数】
名古屋 13本、大阪 52本
917:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/25 02:03:59.77 VplqeD+O.net
「摩天楼」
200M超３棟以上からノミネート
つまり
阿呆坂も横濱も論外←(笑)
夢洲の突貫工事ビルがたとえ基準を満たしてもまだ足りません
よって
名古屋と江戸のみ「摩天楼」を使ってもよい都市となります
摩天楼のは200M超高層ビル群＝複数扱いであって
単数扱いの阿呆坂も横濱も何故ほざいているのか不思議で仕方ありません
(笑)
918:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/25 05:24:44.08 O2r/SK9i.net
>>893
でも大前って御堂筋のマンション緩和すら知らなかったレベルなんだが
919:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/25 06:55:22.35 ldvapc3/.net
>>897
↑
200m以上 250m未満という名古屋に都合のよい
というふたつの基準を設けてホルホルしてる
アホ
スッカスカ 名古屋ー＞ 無小屋
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
【100m以上高層ビル本数】
大阪市だけで 196本
URLﾘﾝｸ(www.geocities.co.jp)
【300m級(295m)以上高層ビル本数】
名古屋 0本、大阪 1本
【250m以上高層ビル本数】
名古屋 0本、大阪 3本
【200m級(195m)以上高層ビル本数】
名古屋 5本、大阪 8本
【150m級(145m)以上高層ビル本数】
名古屋 13本、大阪 52本
920:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/25 07:06:32.35 mNaVDTN9.net
URLﾘﾝｸ(m.imgur.com)
↑どこが『摩天楼』w
バカにもほどがあるww
こんなど田舎丸出しの都市をニューヨークや香港
の真の『摩天楼』と横並びで見てるのww
本当に愛痴県民は自意識過剰のアホw
921:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/25 07:20:56.92 pvpHul5U.net
摩天楼の意味理解してる？w
摩天楼感はないけど、日本で摩天楼と言ったら大阪と横浜だけなんどけどwww
摩天楼はものすごく高い（天に届くくらいの！）ビルという意味です。
特定の建物や地域のことではありません。
また高さ〇〇mのような定義もないです
日本の摩天楼
さてさて。
摩天楼の意味と語源もわかったところで、日本の摩天楼の紹介を。
日本で一番高いビルはあべのハルカスです。
高さは300ｍ。
2位は横浜ランドタワーで296m。
3位はりんくうゲートタワービルで256.1mです。
・・・摩天楼感ないですね。
URLﾘﾝｸ(wefie5.com)
922:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/25 07:46:29.86 CLRPT7wV.net
味噌ルールの摩天楼
0897 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) 2019/01/25 02:03:59
「摩天楼」
200M超３棟以上からノミネート
923:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/25 07:52:54.07 ZvBq+PUi.net
くっそ味噌自分ルールの
自画自賛はもういらんわ
924:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/25 08:35:48.59 CLRPT7wV.net
>>900
これ、名古屋駅のビルの展望台から見たら低層住宅しか景色の中に見えないんじゃね？
奥の山も低い上に遠いし海や河川も見えない。
これじゃ有料の展望台に年間8まんにんしか来場しないのは無理もないな。
この景色じゃタワマン建てても売れる訳がない。
925:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/25 08:39:22.37 CrXQV5jF.net
百貨店売上高、大阪は2年連続増 18年、訪日客拡大
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
926:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/25 09:03:16.21 C2b4kxBb.net
★神戸市の人口動態 対前年同月
平成30年１月 - 3,470
平成30年２月 - 3,540
平成30年３月 - 3,487
平成30年４月 - 3,377
平成30年５月 - 3,693
平成30年６月 - 4,094
平成30年７月 - 4,393
平成30年８月 - 4,863
平成30年９月 - 4,929
平成30年10�
927:氏@- 4,746 平成30年11月 - 4,718 平成30年12月 - 5,001 平成31年１月 - 5,052 ★転出超過 全国自治体別でも神戸５位、加古川９位 https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201801/0010940996.shtml ２０１７年の都道府県別人口移動報告で、転出者が転入者を上回る「転出超過」の人数が全国ワースト２位となった兵庫県。 転出超過は６年連続で、１４年＝ワースト３位▽１５年＝同２位▽１６年＝同３位－と低迷が続く。 ★神戸市、人口で「５大市」から転落…福岡市に抜かれ６位に 若者が減少 https://www.sankei.com/west/news/160218/wst1602180089-n1.html
928:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/25 09:04:38.76 6eymFui3.net
トンキン弁はオカマ言葉w
929:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/25 10:43:49.17 LcipRCke.net
カレーのルー、「ドロドロ派」VS「サラサラ派」 8割が支持したのは
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
URLﾘﾝｸ(image.news.livedoor.com)
ドロドロ派が圧勝
930:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/25 12:21:00.56 u2ihzLoF.net
嫉妬に狂った大阪人は言い訳ばっかりｗｗｗ
931:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/25 12:50:16.13 2d5+dMo1.net
大阪、今後のスケジュール
【2019年】
■ラグビーW杯、花園ラグビー場で開催。
■百舌鳥・古市古墳群の世界遺産登録決定。
■G20サミット、インテックス大阪で開催。
■（仮称）こども本の森 中之島開館。
■大丸心斎橋店、建て替え完成。
【2020年】
■USJスーパーニンテンドーワールド完成。
■ヨドバシ梅田、高層ビル完成。
■なんば高島屋前、広場にリニューアル 。
■御堂筋の一部、道頓堀付近まで歩道幅を拡張。
【2021年】
■大阪中之島美術館開館。
■関西ワールドマスターズゲームズ2021開催。
■新今宮駅前、星野リゾートホテル完成。
■阪神百貨店二期部分建て替え完成。
【2022年】
■阪神、超高層オフィス棟完成。
【2023年】
■JR北梅田駅（仮称）完成。
■梅田の中央郵便局跡地に超高層ビル完成。
【2024年】
■大阪メトロ夢洲駅ビル完成
■うめきた二期再開発、街開き。
■夢洲IR完成。
【2025年】
■大阪万博、夢洲で開催。
■御堂筋歩道幅拡張工事完了。
【2031年】
■なにわ筋線開通。
932:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/25 13:00:09.20 qj/JklMk.net
外国人が賞賛 「日本のあの制度が狂おしいくらい恋しい！」
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
933:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/25 13:28:10.63 oUxJgFig.net
>>910
ショボ過ぎワロタw
名古屋の足元にも及ばないな
934:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/25 13:29:36.59 //62fdLF.net
万博で「空飛ぶ車」のデモ飛行＝関西企業の技術結集－近畿経産局
2019.01.25
URLﾘﾝｸ(trafficnews.jp)
URLﾘﾝｸ(contents.trafficnews.jp)
935:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/25 13:34:00.04 //62fdLF.net
ワロタ
兵庫知事は略称「大阪・関西万博」を「大歓迎」
2019.1.25
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
936:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/25 13:37:39.08 //62fdLF.net
>>910
２０１９．３．１６
おおさか東線全線開業
URLﾘﾝｸ(tabiris.com)
937:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/25 13:49:59.36 348dB4fp.net
セシウムまみれトンキン
938:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/25 13:52:57.97 CLRPT7wV.net
>>912
名古屋は決まった開発が無いよね。
妄想だらけで笑える。
名古屋駅地区
名鉄 幅400m壁ビル妄想
駅西 リニア地上駅ビル+高速乗り入れ地下道路・バスターミナル2000億円妄想
栄地区
丸栄跡地一帯再開発妄想
旧東海銀行本店建て替え妄想
中日ビル建て替え妄想
栄広場再開発妄想
5年先まで見ても150m以上のビルは１つたりとも建ちません。
名古屋の妄想の足元？
スカスカで及びたく無いけどな！
939:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/25 13:57:54.66 jNT4H9q4.net
もともと北陸新幹線のホームは既存の高架ホームを活用するものだった。
それが最近になって地下化するだのトンデモなこと言ってるのは、新大阪に新たに北陸新幹線用のホームを作ることで北陸新幹線の新大阪延伸を既成事実化したいから。京都まで着工してないとしても新大阪を着工したい。
今の御時世、縮小や凍結される可能性が高いからね。
要は「着工したもの勝ち」を狙ってるわけ。
既存の新大阪ホームで充分なんだけと、既に存在する新大阪ホームじゃ着工する必要が無いので、「着工したもの勝ち」が出来ないから都合が悪い。
そこでリニア新大阪ホームの工事に便乗してやろうという図々しい計画。
JR東海もそんな面倒な新大阪延伸にやる気が無い。
北陸新幹線と山陽新幹線の直通計画やらJR西日本のための計画に、リニア工事が利用されて巻き込まれるだけだかならね。
新大阪は何もかも混迷してリニア早期開業どころか全てを失うだけ。
940:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/25 14:24:17.96 lX6bLaPG.net
東京五輪から1970年の大阪万博への流れを想起させるが、大前研一氏の見方は否定的だ
万博にプラスの�
941:ﾊはないだろう。イベントで景気を良くしようという発想は日本の役人や政治家の“癖”だが、もはや一過性のイベント経済で都市や地域が繁栄する時代ではないからだ。 21世紀の「繁栄の方程式」は、世界から人、企業、投資、情報が毎日集まってくるメガシティをつくることだ。ところが、大阪はそうなっていない。だから、 都市戦略研究所（森記念財団）の2018年「都市総合力ランキング」で東京は3位だが、大阪は28位でしかない。 イギリスのオックスフォード・エコノミクスが予想した2035年の都市別GDPランキングでも、東京はニューヨークに次いで2位のままだが、大阪は2016年の7位から17位に急落するとされている
942:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/25 14:35:49.14 //62fdLF.net
霞が関を大阪に移したら
すぐににひっくり返るよ。
943:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/25 14:36:10.24 y2rIeh7P.net
>>893
確かに関西の大企業は大阪に集中し企業別平均年収も大阪企業が上位を独占
大阪で働き大阪で稼いでる富裕層が大阪に住めば東京には及ばないが世界都市ランキングの上位として君臨できたのは事実
芦屋市や西宮市の富裕層はほぼ全員、大阪人
北摂箕面北部～茨木の山間部を再開発して大阪財界人向けの高級住宅街を造成すれば大阪は冠たる世界都市入りできる
大阪メディアは芦屋、西宮を過大評価してイメージ操作で賛美し過ぎ
地元に目向けろと言いたい
大阪の復活は大阪財界人が大阪に住むまでは到底不可能
西成みたいな街は府外へ持っていけ
944:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/25 14:36:26.83 ZvBq+PUi.net
>>912
しょぼいのは、理解してない
お前のアタマやろど阿呆w
栄のビル一軒しかも170m
というつまらん案件
をなんども連投するつまらなさw
945:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/25 14:37:52.56 y2rIeh7P.net
名古屋とか心底どうでもええわｗｗｗｗ
信長、秀吉、家康でさえ見向きもしなかった土地やぞ
946:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/25 14:42:01.87 ZvBq+PUi.net
名古屋は道や鉄道を整備して
東日本と西日本を接続する
「トンネル」に自らなってくれる
からなw
947:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/25 14:46:01.59 y2rIeh7P.net
名古屋とか他地域どうこうより、やはり大阪富裕層をいかに大阪に留まるようにするか
これが大阪の都市としての評価がだいぶ変わってくる
まあ、今でも関西の富裕層の7割は大阪府内住みなんやけどな
芦屋市や西宮山手の一部富裕層が突出した金持ちってだけでな
948:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/25 14:49:19.34 gFMSE7+j.net
維新とインバウンドが強すぎてまさに大阪一極ですね
949:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/25 15:37:56.42 7oT+l+io.net
>>921
北摂も十分メディアに良くしてもってきたから今さら開発してもあんま効果ないだろう
尼崎を住みやすい街一位に担ぎ上げるるぐらいなら、府内のイメージ向上に貢献すべきだな在阪企業なんだから
950:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/25 16:04:35.48 HII1jw6F.net
>>尼崎を住みやすい街一位に担ぎ上げる
マジ？
まあ尼崎も高級住宅地あるし中小企業の街だからね
951:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/25 16:07:43.18 //62fdLF.net
塚口と武庫之荘やね。
952:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/25 16:12:14.14 7oT+l+io.net
正確に言うとJR尼崎駅が一位だからその辺りのことは指してないね
953:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/25 16:44:58.55 NTxe0gh6.net
JR尼崎はホンマに便利やと思う
新快速停まるし神戸と大阪が近い
あと武庫之荘は落ち着いてて店も多くて便利
塚口は大型の店舗が揃ってて便利なイメージ
954:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/25 1
955:7:00:17.90 ID:9sgJeigL.net
956:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/25 17:08:53.26 Q6OvJem2.net
ハブ爺さんはリニアによって「首都圏と中京圏が連結一体化する」と主張するが、彼は逆神様だからそれと逆のことが起こりそうだな
つまり「関西圏と中京圏が連結一体化する」
物理的距離考えたらそっちの方が遥かに有り得るしな
957:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/25 17:54:13.37 zV1Uz8pm.net
>>933
君が名古屋は関西と組むべきと言ってるように、リニア名古屋～品川によってなってそうなっていくんだよ。
既に名古屋と関西は滅茶苦茶近い。
リニア名古屋～品川によって首都圏と中部圏との連携が深まると同時に、名古屋は関西のハブ(玄関口)としても機能してくるからね。
関西から見ても名古屋は首都圏への玄関口となる。
こうして関西は首都圏への玄関口でもある名古屋を向く力が強まり自動的に名古屋と関西の距離も更に近くなる。
企業によっては関西もカバーする拠点を名古屋に作ることになるだろう。
つまりリニア名古屋～品川開業によって東京と名古屋が近くなると名古屋は首都圏の一角としての機能も備わり、首都圏関西圏の玄関口として関西の関係も深まることになる。
それを大阪人のプライドとしては認めたくないし認めるわけにはいかないだけでしかない。