19/01/06 19:29:07.44 E4lvZgk3.net
大阪メトロは20日、2025年国際博覧会（万博）会場となる大阪湾の
人工島・夢洲で、地下鉄中央線を延伸してできる夢洲駅（仮称）に
直結した超高層タワービルを建設する構想を発表した。
高さは最高で275メートル（55階建て）を計画。
URLﾘﾝｸ(this.kiji.is)
3:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/06 19:29:14.11 E4lvZgk3.net
G20大阪サミットの開催（日本で初の開催） | 首相官邸ホームページ
G20サミット（金融・世界経済に関する首脳会合）が、明年6月28日及び29日に大阪で開催されます。
G20サミットとは、G7（仏、米、英、独、日、伊、加（議長国順）の７か国及び欧州連合（EU））に加え、
アルゼンチン、豪、ブラジル、中、印、インドネシア、メキシコ、韓、露、サウジアラビア、南アフリカ、トルコ（アルファベット順）
の首脳が参加して毎年開催される国際会議です。G20サミットにはメンバー国以外にも、招待国や国際機関などが参加しています。
G20サミットの日本での開催は、2019年が初となります。
G20大阪サミットの成功に向けて、政府をあげて取組を始めています。
URLﾘﾝｸ(www.kantei.go.jp)
4:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/06 19:29:23.29 E4lvZgk3.net
大阪万博、開催決定 経済効果約２兆円・約2,800万人が訪れる
「大阪万博」を徹底解説
URLﾘﾝｸ(airstair.jp)
826名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区)2018/11/27(火) 15:48:18.72ID:aBKxEbyD
政府の試算も約2兆円。
民間の試算も約2兆円。
建設費用は1千億くらいだから
経済効果としては余裕で
儲かるのか
大阪万博の経済効果2.2兆円
りそな総研
URLﾘﾝｸ(r.nikkei.com)
5:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/06 19:29:34.40 E4lvZgk3.net
産業構造マップ
（１）全産業の構造花火図
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
大阪府では従業員数・付加価値額の視点で製造業 がトップとなっています
大阪府では製造業が地域を牽引する主要産業の一つといえます
↓↓↓↓↓
★★ 資料出典 ★★
平成３０年３月１６日
『近畿経済産業局 地域経済部 地域経済課 地域開発室』
URLﾘﾝｸ(www.pref.osaka.lg.jp)
6:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/06 19:29:44.64 E4lvZgk3.net
関空の旅客数、10月は過去最多 台風から回復へ
2018/11/26
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
関西エアポートは26日、
関西国際空港の10月の旅客数が前年同月比3%増の245万人と、10月として過去最多だったと発表した。新規就航や増便で発着回数も1万6420回と最多。9月の台風21号の被害を受けて利用者は一時的に減ったものの、回復しつつある。
国際線は中国や東南アジア、ハワイ路線などが好調だった。
国際線の外国人旅客数は129万人で1%増えた。
台風被害の大きかった貨物の取扱量は4%減の約7万2000トンにとどまった。
神戸空港の利用状況も同日発表し、2%増の27万5000人と10月として
過去最多だった。
7:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/06 19:29:56.41 E4lvZgk3.net
「大阪万博」を徹底解説
URLﾘﾝｸ(airstair.jp)
826名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区)2018/11/27(火) 15:48:18.72ID:aBKxEbyD
政府の試算も約2兆円。
民間の試算も約2兆円。
建設費用は1千億くらいだから
経済効果としては余裕で
儲かるのか
大阪万博の経済効果2.2兆円
りそな総研
URLﾘﾝｸ(r.nikkei.com)
827名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区)2018/11/27(火) 15:52:48.91ID:aBKxEbyD
再来年開催のドバイ万博
事務局長「大阪を全力支援」
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
IRのメルコリゾーツ＆エンターテインメント、大阪万博開催決定で
声明を発表
URLﾘﾝｸ(www.kankokeizai.com)
8:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/06 19:30:06.77 E4lvZgk3.net
順位 店舗名 売上高 対前年比
１位 伊勢丹新宿本店 2,685億円（-1.4％）
２位 阪急うめだ本店 2,205億円（+1.0％）
３位 西武池袋本店 1,865億円（-1.8％）
４位 三越日本橋本店 1,651億円（-1.9％）
５位 JR名古屋高島屋 1,576億円（+22.0％)
６位 高島屋大阪店 1,416億円（+8.8％）
７位 高島屋日本橋店 1,329億円（-2.7％）
８位 高島屋横浜店 1,294億円（-2.0％）
９位 松坂屋名古屋店 1,206億円（-3.3％)
１０位 あべのハルカス近鉄本店 1,176億円（+15.0％）
１１位 そごう横浜店 1,096億円
9:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/06 19:30:22.39 E4lvZgk3.net
613名無しさん＠お腹いっぱい。(catv?)2018/12/22(土) 02:21:58.15ID:CUj174T5
（庭）のバカがしつこいのでｗｗ
"名古屋駅周辺の再整備にかかる事業費が総額２千億円"
名古屋駅周辺の整備で2000億円超えねｗハイハイｗ
↓
★駅の総事業費
総事業費2100億円！JR大阪駅・大阪ステーションシティ
URLﾘﾝｸ(ab-hiroshima.com)
★北ヤード先行開発
梅田北ヤード、31日着工 先行区域、事業規模6000億円
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
★今後★
★ＪＲ東海道線支線地下化・新駅設置工事
690億円
URLﾘﾝｸ(building-pc.cocolog-nifty.com)
現在
URLﾘﾝｸ(saitoshika-west.com) og-entry-5005.html
★うめきた２期地区開発、落札額は１７７８億円
URLﾘﾝｸ(nikkankensetsukogyo2.blo)<)
10:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/06 19:30:51.12 E4lvZgk3.net
大阪市高さ100m以上高層ビル(建設中・計画中含む)
200棟
大阪市・超高層ビルデータベース
URLﾘﾝｸ(www.eonet.ne.jp)
大阪市建設中・計画中高層ビル
URLﾘﾝｸ(www.eonet.ne.jp)
高さ100m以上
※建設されたものは含まない
梅田曽根崎計画 191.675m
大阪梅田ツインタワーズ・サウス 188.9m
梅田３丁目計画 187m
備後町計画 171m
ブランズタワー梅田 Ｎｏｒｔｈ 168.44m
ザ・ファインタワー 梅田豊崎 151.6m
ヨドバシ梅田タワー 149.340m
北浜ミッドタワー 146.8m
プラウドタワー北浜 140m
グランドメゾン新梅田タワー 138m
ＭＪＲ堺筋本町タワー 137.5m
上町台タワープロジェクト 131,494m
グランドメゾン上町台 ザ・タワー 130.69m
ジオタワー南森町 126.08m
京阪神 ＯＢＰビル 新築工事 118.03m
Ｗ ＯＳＡＫＡ 117.34m
オービック御堂筋ビル 116.35m
アパホテル＆リゾート御堂筋本町駅 108.200m
シティタワー東梅田パークフロント 105.55m
ホテルＷＢＦ新大阪スカイタワー 105.55m
ローレルタワー御堂筋本町 105m
シエリアタワーなんば 105m
プレサンスロジェ新町タワー 105m
三菱ＵＦＪ銀行大阪ビル 本館 104.50m
クレヴィアタワー大阪本町 103.21m
11:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/06 19:31:21.77 E4lvZgk3.net
訪れるべき世界の地域ランキング
1位大阪市
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
今後の大阪の予定をチェック
URLﾘﾝｸ(ma)<)
2020年 USJ スーパーニンテンドーワールド
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
2021年 大阪中之島美術館
URLﾘﾝｸ(www.lmaga.jp)
2022年 大阪梅田ツインタワーズ
2023年 統合型リゾートIR
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
2024年 うめきた2期
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
梅田3丁目計画
URLﾘﾝｸ(kansai-sanpo.com)
2025年 大阪万博
2031年 鉄道新線「なにわ筋線」
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
12:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/06 19:32:08.51 E4lvZgk3.net
805名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)2019/01/02(水) 14:38:50.69ID:L/xROGTv
関西の明るい未来にまっしぐら
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
２０１９年、関西ではＧ２０首脳会議が６月に大阪市で開催され、
９月には花園ラグビー場などでラグビーワールドカップ(Ｗ杯)が行われる。
２０２５年大阪万博に向けた準備も本格化する中、大阪では統合型リゾート施設(ＩＲ)誘致に向けた動きも注目される。
13:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/06 19:33:02.90 E4lvZgk3.net
「夢洲駅タワービル」大阪メトロが夢洲駅超高層駅ビル構想を発表！
275m級55階建て
URLﾘﾝｸ(downtownreport.net)
IR予想図？
URLﾘﾝｸ(saitoshika-west.com)
14:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/06 19:33:49.95 E4lvZgk3.net
●『イタリア村ができたら、
観光客は愛知に流れ、大阪衰退！』
→ わずか3年でイタリア村経営破綻
●『名古屋に200mの高層ビルが2棟
新規で出来るぞ！
大阪人よ 震えて眠れwww』
→JPタワー名古屋211m→195m
JR GATE タワー220m→211m
名駅最後一等地→コメ兵の雑居ビル
●『中部国際空港ができた！
不便な関空は終わり！』
→
2017年1月-12月統計
・国際線利用客数
中部国際空港 552万人
関西国際空港 2103万人
・国内線利用客数
中部国際空港 593万人
関西国際空港 684万人
大阪空港 1559万人
●『レゴランドができる、USJなんか
追い抜いて、日本三大テーマパークに…』
レゴランド→年間200万人に達せずwww笑
直通バスは廃止www笑
近隣の店は撤退 www笑
USJ→年間1460万人（2017年 ）
●『都道府県版ＧＤＰ 、大阪は３位に転落www』
名目は物価で変動するから経済指標になるのは
実質 なんだけどなwww
大阪府
名目 39兆1069億円(+2.4%)
実質 38兆579億円 (+1.4%)
URLﾘﾝｸ(www.pref.osak...79401)
愛知県
名目 39兆5593億円 (+2.8%)
実質 37兆3755億円(+0.7%)
URLﾘﾝｸ(www.pref.aich...ttachment)
15:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/06 19:34:14.32 E4lvZgk3.net
政府、大阪万博の推進本部設置へ
通常国会に特措法案提出
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
政府の試算も約2兆円。
民間の試算も約2兆円。
大阪万博、開催決定 経済効果約２兆円・約2,800万人が訪れる
「大阪万博」を徹底解説
URLﾘﾝｸ(airstair.jp)
大阪万博の経済効果2.2兆円
りそな総研
URLﾘﾝｸ(r.nikkei.com)
16:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/06 21:11:01.72 M83nuEw1.net
日本のヨハネストンキン
17:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/06 23:38:36.23 KoDQjS5x.net
名古屋は退屈でつまらない街
18:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/06 23:40:30.85 d1hm+stZ.net
大阪万博の誘致成功で大阪湾岸エリア中心に地価の上昇必至！ＩＲ誘致決まればインフラ関連投資も加速へ！
URLﾘﾝｸ(www.kenbiya.com)
19:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/07 03:07:29.59 hLWgt3CN.net
>>12
これを見たら大阪の圧勝
そのうち名古屋は福岡に抜かれるよ
やはり地理的にも西日本は有利だな
20:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/07 03:32:09.62 V1h4I7KI.net
名鉄が名鉄名古屋駅地区再開発計画の建物イメージ案を公表！駅設備を現状の2倍に拡張へ！再開発区域の現状レポ！
URLﾘﾝｸ(machicarrot.com)
高さ最大180m・幅400mの超高層ビルは日本で前例なし
（高さ60m・幅約470mのJR京都駅ビル）
2014年の年末に出た情報では、日経新聞のみ地上50～60階建ての複合ビルと報じていましたが、今回各紙・各テレビ局が報じた情報によれば、高さは160～180m（最大180m）の30階建て程度のビルとしています。
また、建替えの対象となっている北端の名鉄百貨店本館～近鉄パッセ～メンズ館～LABI名古屋（旧ヤング館）～名鉄レジャック～南端の日本生命名古屋ビルの跡地を跨ぐ、南北約400mもの超巨大な超高層ビルとなる予定で、
横幅では470mある京都駅ビルには及ばないものの、高さについては京都駅ビルが縦に最大で3つ重なる規模に匹敵し、日本の高層建築においても前代未聞の超巨大ビルが建設されることになります。
21:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/07 03:32:38.00 V1h4I7KI.net
名古屋の再開発の動きが慌ただしく… 柳橋中央市場のビル売却決定 栄に高層ビル計画
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
師走に入り世間は慌ただしさを増していますが、名古屋市内の再開発の動きも慌ただしくなっています。
名古屋駅近くにある柳橋中央市場の中央水産ビルについて、4日ビルを運営する組合が臨時総会を開き、2019年10月末をめどに売却することを決定しました。
1965年に建設され老朽化が深刻な課題となっていましたが、魚の仕入れ業者には動揺が広がっています。
ビルで営業する鮮魚店の今後などについて、組合は「詳細は差し控えたい」としています。
再開発の波は栄にも押し寄せています。
栄交差点の北東に位置し、名古屋市と大丸松坂屋グループが所有する約4800平方メートルの土地。
4日の市議会で、市は商業施設やホテルなどが入る高層ビルを建設する計画を明らかにしました。
広場の空間を維持しつつビルの地下部分と既存の地下街を直結させる構想で、2024年度の開業を目指しています。
また名古屋城北側の名城公園近くの国有地が、名古屋造形大学を運営する学校法人「同朋学園」に売却されることが、4日開かれた有識者の審議会で認められました。
東海財務局によりますと2022年4月に名古屋造形大学が現在の小牧市から移転する予定です。
22:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/07 03:33:02.66 V1h4I7KI.net
中日ビル、１７０メートルの超高層に ２４年度に開業へ
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
中日新聞社は６日、名古屋・栄地区の中部日本ビルディング（中日ビル）を来年度から解体し、高さ約１７０メートルの超高層ビルを建設すると発表した。
ホテル、オフィス、商業テナントを備え、２０２４年度の開業を見込む。
事業費は非公表。
テレビ塔（１８０メートル）に匹敵する高さの新ビルは地上３１階、地下４階建て。
敷地面積は約６８００平方メートルで、延べ床面積は約１１万３千平方メートル。
多目的ホールも入る。
今後、名古屋市に「都市再生特別地区」の指定を申請する。
認められると、ビルの容積率（上限）は現在の９４８％から１４７０％になり、高層化が可能になる。
市によると、名駅地区のミッドランドスクエア（１４２０％）を超え、市内で最も容積率の高い案件になる。
栄では近年、再開発計画が相次ぐ。
市は栄交差点北東の所有地（栄角地）を売却する方針で、大丸松坂屋百貨店などが高層ビルを２４年度にも開業させる方向だ。
向かいの土地では、大丸松坂屋が新しい商業施設をつくり、２０年に開業予定。今年６月末で閉店した丸栄も、親会社の興和が跡地に複合商業施設を建設する。
23:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/07 03:33:37.36 V1h4I7KI.net
山本理顕が設計を手掛ける、愛知の名古屋造形大学新キャンパスの画像とコンセプト
URLﾘﾝｸ(architecturephoto.net)
名古屋市が策定している名古屋駅前の再整備計画案が13日、明らかになった。
民間資金を活用し、官民で名駅西口に交通ターミナル機能を備えた高層ビルを2棟建設する案がある。
地下には高速バスの乗降場などを設け、名古屋高速と接続することも検討する。
2027年のリニア中央新幹線開業に向け、東口に比べ遅れていた西口でも再開発に弾みが付く。
24:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/07 03:34:00.07 V1h4I7KI.net
名駅西口にターミナル型高層ビル案 名古屋市、高速道路と接続も
URLﾘﾝｸ(r.nikkei.com)
名古屋市が策定している名古屋駅前の再整備計画案が13日、明らかになった。
民間資金を活用し、官民で名駅西口に交通ターミナル機能を備えた高層ビルを2棟建設する案がある。
地下には高速バスの乗降場などを設け、名古屋高速と接続することも検討する。
2027年のリニア中央新幹線開業に向け、東口に比べ遅れていた西口でも再開発に弾みが付く。
25:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/07 03:34:29.41 V1h4I7KI.net
名駅再整備に２千億円超 ＪＲ大阪駅北再開発の２倍
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
２０２７年のリニア中央新幹線開業に向け、名古屋市は１９日、名古屋駅周辺の再整備にかかる事業費が総額２千億円を超えるとの見通しを明らかにした。
「名古屋だけにとどまらない国家プロジェクト」として、国や愛知県に財政支援を働きかけるという。
市はこの日の市議会都市消防委員会で駅周辺の再整備の素案を示し、担当者が総事業費について「２千億円を超える規模になると予測している」と答えた。
１千億円規模の事業だったＪＲ大阪駅北側や新潟駅周辺の再開発を参考にして算出したという。
光安達也・住宅都市局長は「地域が一体になって国に要望することが重要だ」と述べた。
再整備の素案には、名古屋駅西側に地下道路を設けて駅南側の高速道路とのアクセスを改良する構想や、高速バスや観光バスの乗り場を集約したターミナルを西口地下でも検討していることが盛り込まれた。
26:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/07 07:23:27.61 riy1gMEz.net
■恥さらし 名古屋ん ┐(´д｀)┌
名古屋(笑)なんの冗談だよこれ(笑)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
●『イタリア村ができたら、
観光客は愛知に流れ、大阪衰退！』
→ わずか3年でイタリア村経営破綻
●『名古屋に200mの高層ビルが2棟
新規で出来るぞ！
大阪人よ 震えて眠れwww』
→JPタワー名古屋211m→195m
JR GATE タワー220m→211m
名駅最後一等地→コメ兵の雑居ビル
●『中部国際空港ができた！
不便な関空は終わり！』
→
2017年1月-12月統計
・国際線利用客数
中部国際空港 552万人
関西国際空港 2103万人
・国内線利用客数
中部国際空港 593万人
関西国際空港 684万人
大阪空港 1559万人
●『レゴランドができる、USJなんか
追い抜いて、日本三大テーマパークに…』
レゴランド→年間200万人に達せずwww笑
直通バスは廃止www笑
近隣の店は撤退 www笑
USJ→年間1460万人（2017年 ）
●『都道府県版ＧＤＰ 、大阪は３位に転落www』
名目は物価で変動するから経済指標になるのは
実質 なんですよねwww馬鹿丸出し
大阪府
名目 39兆1069億円(+2.4%)
実質 38兆579億円 (+1.4%)
URLﾘﾝｸ(www.pref.osak...79401)
愛知県
名目 39兆5593億円 (+2.8%)
実質 37兆3755億円(+0.7%)
URLﾘﾝｸ(www.pref.aich...ttachment)
●名古屋駅周辺の整備で2000億円超えですよ
うらやましいだろ 大阪猿www
★駅の総事業費
総事業費2100億円！JR大阪駅・大阪ステーションシティ
URLﾘﾝｸ(ab-hiroshima.com)
★北ヤード先行開発
梅田北ヤード、31日着工 先行区域、事業規模6000億円
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.c...9025_Q0A330C1LDA000)
27:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/07 07:24:19.92 riy1gMEz.net
■名古屋飛ばしwww
マライアキャリー 日本ツアー2018
任天堂公式グッズ販売イベント
a-naton
サマソニ
ミシュラン
ラーメン二郎
アマゾン・ウェブ・サービス データセンター
TOMMY HILFIGER 直営店
エドウイン直営路面店
ボン・ジョヴィ、５年ぶり１７回目来日公演
W杯祭り 渋谷 道頓堀 あれ?なごやはwww
トム・クルーズ 東京 大阪 福岡弾丸ツアー
ジュラシックワールドCAFE
マイケルジャクソン 日本ツアー
悔ちいのー (T . T)
28:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/07 07:24:45.23 riy1gMEz.net
■大阪メトロ【夢洲駅タワービル】
★高さ275m
★５５階建
★総工費1000億円超
大阪メトロは20日、2025年国際博覧会（万博）の会場となる大阪湾の人工島、夢洲（ゆめしま）に
高さ約275メートル（55階建て）の高層タワービルを24年度中に整備する構想を公表した
URLﾘﾝｸ(www.google.com)
URLﾘﾝｸ(s.kota2.net)
URLﾘﾝｸ(s.kota2.net)
29:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/07 07:25:22.60 riy1gMEz.net
★Ｇ２０
★ＵＳＪニンテンドーｗｏｒｌｄ
★ＩＲ（カジノ、５００ｍ級の超高層ビル３本、世界最大のＭＩＣＥ）
★梅北２期（２００ｍ級の超高層ビル４本、日本最大の都市公園）
★万博
★新阪急再開発（特区により３００ｍ級の超高層ビル２本）
★ＵＳＪ２期
★なにわ筋線
大阪がやべえ事になっている((((；ﾟДﾟ)))))))
30:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/07 07:26:00.18 riy1gMEz.net
■国際博覧会 総入場者数ランキング
１位 1970年日本万国博覧会 （大阪）6422万人
２位 1990年国際花と緑の博覧会（大阪）2312万人
３位 2005年日本国際博覧会 （愛知）2204万人
４位 1985年国際科学技術博覧会（茨城）2033万人
５位 1975年沖縄国際海洋博覧会 （沖縄）349万人
■大阪集客施設 来場者数
エキスポシティ 開業１年 ２４００万人
あべのハルカス 開業３年 １億２千万人
大阪ステーションシティ開業４年 ５億人
31:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/07 08:52:00.82 GX4A2VfX.net
修羅の国トンキン
32:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/07 13:53:33.13 GX4A2VfX.net
トンキンヒトモドキ
33:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/07 21:02:26.13 GX4A2VfX.net
トンキン弁はオカマ言葉w
34:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/07 22:02:01.07 vEegqmBx.net
万博視野に近未来の地下鉄 大阪メトロ、１５駅を大刷新へ
大阪メトロは、大阪開催が決まった２０２５年国際博覧会（万博）を視野に、
大阪の大動脈となっている地下鉄の御堂筋線と中央線で計１５駅を２４年度までに
大刷新する。「近未来の大阪」をコンセプトに円盤形の展望台を設置する
新大阪駅など、生まれ変わる各駅は地域の特色に応じた個性的なデザインとする
計画だ。
URLﾘﾝｸ(www.sankeibiz.jp)
35:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 00:39:32.04 JPDrzUpN.net
東京は海外から最も遠い都市
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
36:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 01:38:02.54 ++wf9lZ+.net
特にアジアから遠いのがね
関西・名古屋・福岡・広島はアジアに近いのがよく分かる
特に関西・福岡・広島はアジア方面からは船でも来やすいね
37:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 01:55:30.07 JPDrzUpN.net
札幌だって東京より海外に近い
38:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 02:00:03.11 gSt2kvQ6.net
>>34
この記事ではないけど、記事って悪意あるよな、心斎橋だけ載せるって
39:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 08:14:17.19 vOzKQ/Oq.net
心斎橋が文句なしにキモいんだから仕方ない
40:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 08:51:11.46 davfm8lw.net
セシウムまみれトンキン
41:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 10:00:36.65 nHaRpp7a.net
URLﾘﾝｸ(momi4.momi3.net)
42:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 10:03:18.80 y0aLMp78.net
>>41
近畿3県が10位以内か
43:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 10:05:11.51 y0aLMp78.net
3月くらいから、様々な
企業の2019年度の事業計画発表
するから楽しみだ
44:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 10:15:57.72 JPDrzUpN.net
>>41
魅力度ランキング7位はおかしい
なんで7位のとこにこんなに観光客が来るんや
観光客の多さ考えたら断然1位やろ
45:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 11:11:18.62 09puOQ9W.net
>>44
この手のランキングなんて元々アテにならへんがなｗ
年間観光客数とかGDPとか高層ビル数などの客観的なデータと違い
住みたい街や暮らしやすい都市などと同様の主観的なデータやからな
46:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 11:17:27.11 YlZFz8Lc.net
URLﾘﾝｸ(j-town.net)
日本の総人口減少による都道府県の再編は不可避
再編となった場合は大阪府は奈良県、和歌山県、三重県の一部と同郷になる
47:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 11:20:50.60 YlZFz8Lc.net
>>45
住みたい街、暮らしやすい街ランキング上位に人口が減りまくってる都市が入ってるからなｗ
関西で田舎暮らししたい街人気ランキング１位だった兵庫県の朝来市
実際は転入者が０で過疎化が加速してるという作為的な嘘つきランキングとバレた過去がある
48:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 11:55:47.07 YlZFz8Lc.net
大阪府、奈良県、和歌山県、三重県が合体した時は大和府でいい
49:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 12:10:08.09 y0aLMp78.net
パナソニック、ハーレーと
「つながる」電動バイク開発
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
50:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 12:10:52.36 kfVH+pMj.net
兵庫県はそのままで京都府と滋賀県も合併かな
京都府には福井県も合併するかも
兵庫県には鳥取県と岡山県も合併するかも
51:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 12:12:40.72 hgiM4EbA.net
大阪発展のキーは夢州
52:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 12:14:38.16 y0aLMp78.net
猥雑な大阪のイメージは、
東京発アイデアを実現しただけ
2019.01.08 11:00
URLﾘﾝｸ(www.news-postseven.com)
53:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 12:19:27.95 Vl80n5Ae.net
新大阪駅って正面口の前面をロータリーで完全に塞がれてて歩行者空間が死んでるのな。
しかもそのすぐ東側をJR東海道本線が地上を走ってて南北を壁のように塞いでいる。
高架じゃなくて地上を走ってるのがアホだよね。こんな都市部の玄関口で踏切だらけ。
こういうところも新大阪軽視の表れ。
そして西側は新御堂筋というデカいバイパスで塞がれている。
邪魔なロータリーを越えた前方には高架の鉄道が横切って前方の見晴らしを消し、細い斜めの道を真っ直ぐ行くと新御堂筋の高架で薄暗い道に合流。そして巨大な淀川の橋へ階段を昇る。
新大阪駅の北側はロータリーも無く目の前はすぐに雑居ビル郡に塞がれて行き場が無い。駅前空間が皆無。
そもそも新大阪駅って正面口に対して反対側の裏口が無いのなw
何でだろうと思ったらよくわからん線路が駅のすぐ北側の地上を横切ってるというマヌケな構造。そして踏切もあるw
新大阪の駅前は、東西南北が塞がれた歩行者軽視の構造であり、歩行者空間を殺した構造。
まさに無秩序無計画な街並み。というより街の体を成してない。街を諦めた状態。
新大阪ほどJCTとして割り切った駅前は無いと言える。
さらに致命的なのが伊丹空港が近くて高さ規制もあり自由に高層ビルが建てられないというから悲惨。
新大阪が発展しようがないのがよくわかる。
土地も狭くてバラバラに分断されまくって機能的な都市を形成できない。
こんなどうしようもない新大阪を副都心とか頭悪くて笑えるw
54:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 12:20:24.49 kfVH+pMj.net
個人的には近畿地方2府4県を合併して関西州か大阪州にすべきだと思ってるが
三重県の一部と福井県・鳥取県・岡山県も入れてもいいな
可能であれば東海3県も入れていいな
かなりの強国になるぞ
55:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 13:07:51.87 0I725V+k.net
>>54
近畿２府４県が合併なんてとんでもない
呉越同舟
足並みが揃わんよ
東海地方とは部分協力で上手くやっていけばいい
気の合う、相性が合う府県同士で合併したほうが何事もスムーズに進む
巨大化しても形骸化するならやめたほうがいい
福井は京都志向だから京都滋賀と組めばいいし、鳥取県は島根県と同じく広島岡山の中国圏が妥当
56:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 13:31:53.22 davfm8lw.net
日本のヨハネストンキン
57:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 14:31:49.78 CLSZQsx7.net
>>55
いや足並みは揃うよ
強いて言えば兵庫がやや浮き気味だが大したこと無い
井戸が引退したらほぼ解消されるよ
大阪・京都・滋賀・奈良・和歌山は鉄の結束
58:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 14:33:13.90 CLSZQsx7.net
鳥取は因幡は関西志向だし、岡山も広島とは一緒にされたくないという思いが強い
59:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 14:42:54.09 od3efQrX.net
>>53
それを知って何になるの？
60:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 14:48:25.48 CLSZQsx7.net
個人的にはこれを推したい
「大和州」
大阪府・兵庫県・京都府・滋賀県・奈良県・和歌山県・福井県・三重県・岐阜県・愛知県
人口3300万人 GDP141兆円
先進国の一級行政区画では人口ではカリフォルニア州に次ぐ2位、GDPもカリフォルニア州に次ぎテキサス州とほぼ互角
GDPはカナダやロシア、韓国、オーストラリア、スペインレベル(世界10～14位の経済大国)
カリフォルニア州もテキサス州も何とかまとまってるんだからまとまらない訳がない
61:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 14:55:30.57 CLSZQsx7.net
近畿2府4県は呉越同舟とか言ってるのは年寄りの証拠
若く見積もってもアラフォー
62:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 15:42:29.09 y0aLMp78.net
>>53
名古屋駅も片側線路で
分断されてるだろ、ボケナス
ハブ爺さん
URLﾘﾝｸ(m.imgur.com)
新大阪駅は阪急乗り入れなど
政府も推進して都市開発
する。一兆円かけてな
一方、愛知県で唯一の都市に
ある名古屋駅の場合は
名古屋市が自前でするしかなく、
またリニアなどこれから労働人口が
減少するなかで開業が遅れ
更に土地の買収が遅れる見込み
だから、駅によって分断されて
いるものは解消のしようがない。
新大阪が不便で名古屋駅が
便利みたいな言い分だが
愛知県を網羅してる名鉄の線路は
上下2本しか無く、カオスとよべる
ダイヤになっており、また
他の路線にしても乗り換えが不便
で、名駅は迷駅とバカにされるほど
あと、逆神様とバカにされる
お前が他都市の批評するなんざ
ちゃんちゃらおかしい
63:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 15:49:57.23 y0aLMp78.net
--------------------
中部国際空港の予想も
レゴランドの予想も
大阪万博の予想も
100%外す現実逃避の妄想
低脳爺さんが
何を偉そうに語ってるの？
大阪にはともかく、せめて
同胞の名古屋人に必要以上に
期待させてごめんなさいと
土下座してこいマヌケ
>>
433 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)：2017/01/27(金) 22:12:59.30 ID:PMfDXCkm
殺虫剤を撒いた方がいいな！ ゴキちゃんにはこれが一番だぞ！
世界的テーマパークのレゴランドに発狂！
大人気のキッザニア名古屋進出でフラフラぁ！
445 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)：2017/01/27(金) 22:48:17.51 ID:PMfDXCkm
ウワァーーー ４月からレゴランド旋風だよー！
怖いよー 怖いよー ってか？
-----------------------------------------------------------------------
351名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/11/18(日) 00:22:33.40ID:7o/5qomi
大阪は不
64:利だよ。 日本としては愛知万博を比較的最近にやってるし、大阪となると既に戦後だけ で2回もやっている都市。これで戦後3回目になる。 キツイね。 -----------------------------------------------------------------------
65:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 15:58:43.19 dbYdOi32.net
大阪万博8000～9000万人動員して上海上回って過去最高更新してほしいな
十分狙える
66:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 16:04:44.96 +7LdzKy+.net
【都道府県 県内総生産（名目）2015年度】
(平成27年度)
順位 都道府県 GDP 成長率 ｼｪｱ
━━━━━━━━━━
01位 東京都 104兆4339億円 ＋2.0% 19.6%
02位 愛知県 *39兆5593億円 ＋2.8% *7.4%
03位 大阪府 *39兆1069億円 ＋2.4% *7.3% ←愛知県以下ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
04位 神奈川 *33兆9188億円 ＋5.2% *6.3%
05位 埼玉県 *22兆3323億円 ＋2.9% *4.1%
06位 兵庫県 *20兆4950億円 ＋2.6% *3.8%
07位 千葉県 *20兆2186億円 ＋2.1% *3.7%
08位 北海道 *18兆4850億円 ※平成26年度
09位 福岡県 *18兆8611億円 ＋3.7% *3.5%
10位 静岡県 *17兆2924億円 ＋4.4% *3.2%
11位 茨城県 *12兆9921億円 ＋4.1% *2.4%
12位 広島県 *11兆9411億円 ＋4.7% *2.2%
13位 京都府 *10兆0540億円 ※平成26年度
14位 宮城県 **9兆4816億円 ＋3.2% *1.7%
15位 栃木県 **9兆0163億円 ＋5.7% *1.6%
16位 新潟県 **8兆8456億円 ＋2.3% *1.6%
17位 群馬県 **8兆6669億円 ＋3.7% *1.6%
18位 長野県 **8兆5580億円 ＋5.8% *1.6%
19位 三重県 **8兆2865億円 ＋4.4% *1.5%
20位 福島県 **7兆8236億円 ＋0.8% *1.4%
21位 岡山県 **7兆7879億円 ＋5.9% *1.4%
22位 岐阜県 **7兆5515億円 ＋2.9% *1.4%
23位 滋賀県 **6兆1636億円 ＋4.8% *1.2%
24位 山口県 **5兆8702億円 ▲3.1% *1.1%
25位 熊本県 **5兆5646億円 ＋1.8% *1.0%
26位 鹿児島 **5兆3885億円 ＋3.2% *1.0%
27位 愛媛県 **4兆9155億円 ＋4.0% *0.9%
28位 岩手県 **4兆7229億円 ＋1.6% *0.9%
29位 石川県 **4兆5880億円 ※平成26年度
30位 富山県 **4兆6465億円 ＋2.9% *0.9%
31位 青森県 **4兆5402億円 ＋3.6% *0.9%
32位 長崎県 **4兆3850億円 ＋7.6% *0.8%
33位 大分県 **4兆3782億円 ＋3.2% *0.8%
34位 沖縄県 **4兆1416億円 ＋4.7% *0.8%
35位 山形県 **3兆9542億円 ＋3.3% *0.7%
36位 香川県 **3兆7780億円 ＋2.3% *0.7%
37位 宮崎県 **3兆6339億円 ＋2.6% *0.7%
38位 和歌山 **3兆5267億円 ▲1.8% *0.7%
39位 奈良県 **3兆4841億円 ▲0.9% *0.7%
40位 秋田県 **3兆4461億円 ▲0.4% *0.6%
41位 山梨県 **3兆2511億円 ＋4.1% *0.6%
42位 福井県 **3兆2333億円 ＋6.5% *0.6%
43位 徳島県 **3兆0837億円 ＋1.2% *0.6%
44位 佐賀県 **2兆7556億円 ＋2.9% *0.5%
45位 島根県 **2兆3820億円 ※平成26年度
46位 高知県 **2兆3997億円 ＋3.0% *0.5%
47位 鳥取県 **1兆7551億円 ＋3.9% *0.3%
━━━━━━━━━━
合計 日本国 532兆1914億円 ＋3.0%
※：現時点、未発表のため平成26年度数値
平成27年度 都内総生産（名目）104兆3千億円（8686億ドル）、対全国比 19.6％
平成27年度 実質経済成長率 1.8％増 （前年度1.4％減から増加に転じた。）
URLﾘﾝｸ(www.metro.tokyo.jp)
67:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 16:08:14.00 y0aLMp78.net
大阪府
名目 39兆1069億円(+2.4%)
実質 38兆579億円 (+1.4%)
URLﾘﾝｸ(www.pref.osak...79401)
愛知県
名目 39兆5593億円 (+2.8%)
実質 37兆3755億円(+0.7%)
URLﾘﾝｸ(www.pref.aich...ttachment)
68:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 16:10:31.22 y0aLMp78.net
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
↑
にも書き込みしてる
バ神奈川基地外芋野郎
69:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 16:47:55.39 NxUgf2D6.net
>>55
メディアに影響されすぎ
どう見ても結束してる
70:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 16:58:44.65 hhLsw4Tt.net
兵庫は反抗的やから要らん
組む相手やない
71:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 17:03:20.96 leHZ5B1d.net
反抗的なのは井戸のジジイだけだよ
72:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 17:10:56.09 oySj0tKo.net
なぜ中国人は中国国内を旅行せずに、日本を選ぼうとするのか
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
日本旅行が人気となっている理由は日本人の接客態度を見れば一目瞭然だ
客が受けることのできるサービスの質が全く違うからだと強調。
日本人のサービスは接客態度も良く、しかも日本では、どこを訪れても
中国では味わえないすばらしい接客を受けることができると伝えた。
裏を返せば、中国人の接客態度は非常に悪いということになるが、
確かに中国ではぶっきらぼうな態度の店員が多い。
自分たちもやっぱ嫌なんだね
こちらも行かないから来るなよ
うるさいし臭いし
73:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 17:14:37.85 6yrZ6/k6.net
猿の中国人に日本のサービスなんて贅沢だ
74:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 17:16:57.85 0XfxslWA.net
中国分裂しろ！
75:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 17:37:00.06 0XfxslWA.net
ハブジジイは、
「愛知県は新幹線駅が西・中・東各1駅の3駅もあって東西移動にこだまを有効活用できる！東西に糞狭く1駅しかない大阪府や、近接して3駅と実質1駅しかないのと変わらない東京都とは全然違う贅沢な環境だ！」
と豪語するが、
関西圏も東西移動は新幹線を有効活用できるんだよなあこれがw
「愛知県」を「関西圏」に置き換えればそのまま転用可能w
それどころか米原・京都・新大阪・新神戸・西明石・姫路・相生と7駅もある
更に京都・新大阪・新神戸は全停、こだまどころかのぞみ・ひかりも使えるし、姫路・西明石はのぞみ・ひかりの一部、米原・相生もひかりの一部が停車する
尚中京圏は岐阜羽島もあるため4駅、全停及びのぞみ停車は名古屋だけだしひかりの一部が停まるのも豊橋と岐阜羽島だけ(三河安城はこだましか停まらない)
首都圏は東京駅で運転系統分断されてるが小田原・新横浜・品川・東京・上野・大宮・熊谷・本庄早稲田と8駅ある(東京・品川・上野を実質1駅とカウントすると6駅)
この内全停は東京・品川・新横浜・上野・大宮の5駅(都内3駅を実質1駅とカウントすると3駅)
76:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 17:39:37.91 NxUgf2D6.net
兵庫をレイシストするカスが沸くのはなぜなのか
77:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 17:43:10.36 hhLsw4Tt.net
大阪のIR、万博誘致に反対していた兵庫神戸は大阪に関わらせたらあかんで
78:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 17:47:25.59 hhLsw4Tt.net
そして関空があるのに神戸空港を造って関西3空港問題を引き起こし、
挙句に規制条件を飲んで神戸空港を造ったのに今更、規制を撤廃しろだの
ワガママ放題
あんな自分勝手な県民とは絶対に関わったらアカンで
大阪の成長を阻害されるばっかりや
兵庫人は大阪ではなく中国地方を見とけ
79:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 17:49:36.76 0XfxslWA.net
兵庫神戸は万博誘致に反対はしてないぞ
IRは興味なし
80:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 17:58:19.12 y0aLMp78.net
【2025大阪万博】誘致に何の協力もしなかった兵庫県の井戸知事
「神戸にサテライト会場を」
厚かましいやつ
URLﾘﾝｸ(osakalandscape.com)
81:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 18:01:35.36 0XfxslWA.net
兵庫失ったら神戸港や神戸空港、阪神タイガース、ヴィッセル神戸、西宮ストークス、甲子園球場、神戸総合運動公園、ノエビアスタジアム神戸、北神戸スポーツ公園、
灘高校、白陵高校、報徳学園、神戸大学、兵庫県立大学、神戸市外国語大学、兵庫教育大学、関西学院大学、甲南大学、神戸学院大学、
神戸製鋼、川崎重工、住友ゴム、住友精密工業、東洋ゴム、ノエビア、東リ、兼松、P&G、ネスレ日本、モロゾフ、ユーハイム、日本盛、辰馬本家酒造、白鶴、菊正宗、沢の鶴、松竹梅、大関、西松屋等を失うことになるぞ
首都圏との差は拡大し中京圏にも迫られるぞ
それでも良いのか？
82:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 18:03:18.59 0XfxslWA.net
バッシングすべきは兵庫県や神戸市ではなく井戸のジジイなんだよ
83:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 18:04:27.36 y0aLMp78.net
何かと大阪に牙を向く
老害井戸を何度も当選させたのは
どこの県民か。
84:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 18:04:51.08 0XfxslWA.net
兵庫県は製造品出荷額も全国5位だな
大阪府とあまり変わらない
三菱重工なども事業所置いてるし
農業産出額も多い
85:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 18:08:04.46 0XfxslWA.net
万博「誘致」自体には京都・滋賀・奈良・和歌山も協力はしていない
万博誘致推進決議は47都道府県と全政令市・中核市・23特別区が可決した(反対したのは共産と○○ネットワークだけ、立民・国民・社民・自由は全議会で賛成)
86:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 18:08:54.77 y0aLMp78.net
井戸 兵庫県知事
大阪都構想について不支持を
表明している。
「膨張主義だ。ムードだけで
制度を変えるのが一番
いけないこと」と指摘した
2014年10月14日、
橋下徹大阪市長・松井一郎
大阪府知事が進める統合型
カジノ構想に対し、
関西広域連合長でもある
井戸兵庫県知事が「依存症の弊害がある中なぜ今解禁なのか」
「地域振興のために手段を
選ばないのは基本的に間違い。
関西広域連合として議論して
いないが私は大反対だ」と
反対表明。これに対し翌日15日に
橋下徹大阪市長は「カジノを
排除したところで、兵庫県の
パチンコはいいのか?」と
反論した上で「少子高齢化で
大都市が稼ぐのに統合型カジノは
必要であり、大阪は今後も
しっかりと進めていく」と発言した。
87:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 18:09:31.56 0XfxslWA.net
尚神戸にサテライト会場を置く必要は全く無し
従来の計画を貫徹すべき
88:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 18:12:46.66 y0aLMp78.net
大阪誘致、京都も活動協力
立石商議所会頭 ／京都
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
89:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 18:14:38.64 0XfxslWA.net
万博とIRは基本的に別物だしな
立民・国民・社民・自由はIR法には反対したが地方議会の万博誘致推進決議では全自治体で賛成した
尚愛知万博の時は万博誘致推進決議を採決→可決したのは愛知・岐阜・三重の3県と愛知県内の市町村のみ
またこの時は共産に加えて社民も反対した他、旧民主党も旧社会党系を中心に約半数の議員が反対(民主党は党内で反対意見が根強かったため党議拘束をかけず議員個人の判断に任せた)
90:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 18:16:05.55 0XfxslWA.net
とにかく兵庫を除け者にすることは許されない
井戸の戯れ言はスルーすれば良いだけ
91:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 18:16:44.67 y0aLMp78.net
滋賀県議会
2025年国際博覧会の大阪・関西への誘致に関する決議
URLﾘﾝｸ(www.shigaken-gikai.jp)
92:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 18:17:43.55 y0aLMp78.net
井戸を次に落選させるか
で、兵庫県民の大阪に
対する意志がわかる
93:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 18:18:43.94 0XfxslWA.net
首都圏1都3県 GDP181兆円(但し参考値)
近畿2府4県 GDP83兆円
東海3県 GDP55兆円
兵庫県除く近畿2府3県 GDP63兆円
94:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 18:21:08.17 0XfxslWA.net
経済団体が万博誘致に協力の意思を示したのは京都だけだな
兵庫・滋賀・奈良・和歌山は無し
但し和歌山は仁坂知事が協力発言をしてる
95:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 18:25:09.08 4kUn9b7f.net
>>60
「畿内州」
大和、摂津、河内、和泉、山城
人口1400万程度
96:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 18:26:31.82 NxUgf2D6.net
兵庫レイシストは完全に病気やなw
97:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 18:27:05.22 0XfxslWA.net
>>94
それだと和歌山と滋賀が宙ぶらりんに
滋賀は名古屋グループに入れないこともないが上手く行きそうに無いし和歌山は完全に孤立
98:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 18:29:53.41 y0aLMp78.net
>>95
>>85のような県知事を
何度も当選させたのはだれ？
大阪が兵庫のやることに
最初になんか口だした？
99:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 18:33:02.70 WTj9wVJ9.net
>>94
和歌山人
「そこは"畿州"やろ」
100:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 18:33:11.15 0XfxslWA.net
>>90
誘致決議は全47都道府県と全政令市・中核市・特別区を含む数百の市区町村が可決してる
反対したのは共産党と○○ネットワーク(プロ市民系)だけ
立民・国民・社民・自由は全議会で賛成
101:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 18:36:16.58 y0aLMp78.net
井戸県知事がいる限り、
近畿が一つの州に実現は不可
102:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 18:38:05.46 WTj9wVJ9.net
井戸５選って…
太田房江が２０年やってる様なもんか
おお、こわっ
103:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 18:42:24.79 NxUgf2D6.net
他にまともな知事候補おらんだけじゃないのか
104:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 18:42:43.02 y0aLMp78.net
70歳を超える爺さんを
よく知事にしてるな
105:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 18:56:14.06 bPfhuUoM.net
2025年大阪万博
全47都道府県と全政令市・中核市・特別区を含む数百の市区町村が万博誘致決議を首長提案→議会可決
議会で反対したのは共産党と○○ネットワーク(プロ市民系)だけ
立民・国民・社民・自由は全自治体議会で賛成
2005年愛知万博
万博誘致決議を首長提案→議会可決したのは愛知・岐阜・三重の3県と名古屋市含む愛知県の全市町村、岐阜県・三重県の一部市町村のみ
全自治体議会で自民党・公明党・旧自由党(＝当時の連立与党)が賛成した
但し共産党に加えて社民党・みどりの会議も反対した他、
旧民主党も保守系議員や旧民社党系議員は賛成したものの旧社会党系議員を中心にかなりの数の議員が反対し(党内で意見が割れ党議拘束をかけられず)、
また市町村議会では自民系・保守系議員の一部も反対に回るなど荒れに荒れた
結構な差だな
余談だが愛知県の旧民主党は旧同盟系労組＝旧民社党系が強い
トヨタグループや三菱グループ等の労組は旧同盟
またほとんどの都道府県では旧社会党支持＝旧総評の日教組・自治労も愛知ではゴリゴリの反共保守主義で旧同盟シンパ、
そのため経済界と結託し強力な管理教育を推し進めたと言われてる
岐阜県・三重県も民間企業労組は旧同盟系がほとんど
106:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 19:00:36.22 /A38iM7B.net
兵庫は万博誘致には非協力
IRに関してはギャンブル依存症の問題があるから反対と
松井知事、吉村市長、橋下を攻撃しとったやろ
松井、吉村、橋下に「ギャンブル依存症問題で反対ならまず兵庫県がパチンコを規制しろ」と
反論されるとダンマリを決め込み、大阪財界からも批判されると
一転して賛成に回るクソ野郎
兵庫とは絶対組んだらあかん
むしろつっぱねて大阪の恩恵を与えるな
107:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 19:05:56.16 /A38iM7B.net
敵対的なオワコン県なんか排除しとけ
転出超過 全国自治体別でも神戸５位、加古川９位
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
２０１７年の都道府県別人口移動報告で、転出者が転入者を上回る「転出超過」の人数が全国ワースト２位となった兵庫県。
転出超過は６年連続で、１４年＝ワースト３位▽１５年＝同２位▽１６年＝同３位－と低迷が続く。
神戸市の人口動態 対前年同月
平成30年１月 - 3,470
平成30年２月 - 3,540
平成30年３月 - 3,487
平成30年４月 - 3,377
平成30年５月 - 3,693
平成30年６月 - 4,094
平成30年７月 - 4,393
平成30年８月 - 4,863
平成30年９月 - 4,929
平成30年10月 - 4,746
平成30年11月 - 4,718
平成30年12月 - 5,001
平成30年 一人当たりの県民所得 近畿編
（千円）
① 大阪府 3.127
② 滋賀県 3.058
③ 京都府 2.942
④ 兵庫県 2.752
⑤ 和歌山 2.732
⑥ 奈良県 2.494
URLﾘﾝｸ(www.esri.cao.go.jp)
108:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 19:12:24.24 NxUgf2D6.net
宝塚芦屋三田あたりは兵庫である必要ないな
109:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 19:18:20.33 CmrJY04h.net
近畿2府4県 GDP83兆円
中部８県 GDP94兆
110:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 19:20:54.51 CmrJY04h.net
近畿2府4県 GDP83兆円
中部7県 GDP85兆
111:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 19:24:18.19 WTj9wVJ9.net
静岡長野石川富山福井
「中部はイヤ」
三重
「関西です」
112:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 19:30:09.94 iobVt9Pv.net
静岡はともかく長野や北陸３県って中部なの？
113:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 19:30:33.13 Vl80n5Ae.net
>>74
何をズレたこと言ってんだかw
頭の悪い屁理屈を言ったところで大阪にある新幹線駅は新大阪１つだけというのが現実なw
あと大阪の形は南北に広がる縦長の形状。
大阪全体の活性化には流動的な南北軸が重要になる。
しかし大阪は国土軸が大阪北部をかすめて大阪南部は全く恩恵無くスルー。大阪は南北移動が糞不便で南北問題が深刻なんだよね。
大阪南部なんて気軽に新幹線に乗れない、新幹線が無縁。
愛知県は横長で東西に国土軸が網羅して県内移動にも便利。中央線中央道という第二国土軸まで通る。
大阪は関西圏云々の話にして南北問題から目をそらして現実逃避したいのはよくわかる。
大阪は不便過ぎて悲惨だもん。
114:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 19:31:20.99 bPfhuUoM.net
大阪都心から60キロ圏又は在来線・私鉄1時間圏に主要部が入るのは大阪府に加えて兵庫県・京都府・和歌山県・奈良県・滋賀県
名古屋都心から60キロ圏又は在来線・私鉄1時間圏に主要部が入るのは愛知県に加えて岐阜県・三重県
静岡県・長野県・富山県・石川県・福井県はどちらにも該当せず
115:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 19:34:24.09 bPfhuUoM.net
>>113
大阪ではなく関西圏、愛知や名古屋ではなく中京圏で見ないとと話にならないんだよ認知症カッペジジイw
大都市圏においては経済圏や都市圏は県境超えて拡大してるからな
「大阪府」や「愛知県」にしか着目できない時点で田舎者w
116:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 19:35:18.78 bPfhuUoM.net
アンカーミス>>112な
屁理屈こねてるのはどう見てもハブジジイの方w
117:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 19:36:51.52 bPfhuUoM.net
県境に拘束�
118:ｳれるのは田舎者の証 ハブジジイ＝頭の固い田舎者w
119:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 19:43:53.19 CmrJY04h.net
中部圏知事会議
愛知岐阜三重福井石川富山静岡長野滋賀w
120:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 19:47:31.37 cEBGsVVJ.net
>>117
あれ新潟と山梨がないのか
やはり中部という括りは意味がないんだな
121:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 19:54:33.46 2sUzA8rN.net
各都道府県の大都市圏への転出数上位(2017年)
(東京圏＝東京都・神奈川県・埼玉県・千葉県、
大阪圏＝大阪府・兵庫県・京都府・滋賀県・奈良県・和歌山県、
名古屋圏＝愛知県・岐阜県・三重県、
福岡圏＝福岡県・佐賀県)
北海道：1位東京圏・2位大阪圏・3位名古屋圏・4位福岡圏
青森：1位東京圏・2位大阪圏・3位名古屋圏・4位福岡圏
岩手：1位東京圏・2位大阪圏・3位名古屋圏・4位福岡圏
秋田：1位東京圏・2位大阪圏・3位名古屋圏・4位福岡圏
宮城：1位東京圏・2位大阪圏・3位名古屋圏・4位福岡圏
山形：1位東京圏・2位大阪圏・3位名古屋圏・4位福岡圏
福島：1位東京圏・2位大阪圏・3位名古屋圏・4位福岡圏
茨城：1位東京圏・2位大阪圏・3位名古屋圏・4位福岡圏
栃木：1位東京圏・2位大阪圏・3位名古屋圏・4位福岡圏
群馬：1位東京圏・2位大阪圏・3位名古屋圏・4位福岡圏
埼玉：1位東京圏・2位大阪圏・3位名古屋圏・4位福岡圏
千葉：1位東京圏・2位大阪圏・3位名古屋圏・4位福岡圏
東京：1位東京圏・2位大阪圏・3位名古屋圏・4位福岡圏
神奈川：1位東京圏・2位大阪圏・3位名古屋圏・4位福岡圏
新潟：1位東京圏・2位大阪圏・3位名古屋圏・4位福岡圏
長野：1位東京圏・2位名古屋圏・3位大阪圏・4位福岡圏
山梨：1位東京圏・2位大阪圏・3位名古屋圏・4位福岡圏
静岡：1位東京圏・2位名古屋圏・3位大阪圏・4位福岡圏
122:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 19:55:25.56 CmrJY04h.net
おまえが中部知らなさすぎなだけだよ
中部って言えば滋賀が入るか微妙だが
滋賀が言うには中部でもあるってさ
123:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 19:55:56.04 2sUzA8rN.net
富山：1位東京圏・2位大阪圏・3位名古屋圏・4位福岡圏
石川：1位東京圏・2位大阪圏・3位名古屋圏・4位福岡圏
福井：1位大阪圏・2位東京圏・3位名古屋圏・4位福岡圏
愛知：1位東京圏・2位大阪圏・3位名古屋圏・4位福岡圏
岐阜：1位名古屋圏・2位東京圏・3位大阪圏・4位福岡圏
三重：1位名古屋圏・2位大阪圏・3位東京圏・4位福岡圏
滋賀：1位大阪圏・2位東京圏・3位名古屋圏・4位福岡圏
京都：1位大阪圏・2位東京圏・3位名古屋圏・4位福岡圏
大阪：1位大阪圏・2位東京圏・3位名古屋圏・4位福岡圏
兵庫：1位大阪圏・2位東京圏・3位名古屋圏・4位福岡圏
奈良：1位大阪圏・2位東京圏・3位名古屋圏・4位福岡圏
和歌山：1位大阪圏・2位東京圏・3位名古屋圏・4位福岡圏
鳥取：1位大阪圏・2位東京圏・3位名古屋圏・4位福岡圏
島根：1位大阪圏・2位東京圏・3位福岡圏・4位名古屋圏
岡山：1位大阪圏・2位東京圏・3位名古屋圏・4位福岡圏
広島：1位東京圏・2位大阪圏・3位福岡圏・4位名古屋圏
山口：1位東京圏・2位福岡圏・3位大阪圏・4位名古屋圏
香川：1位大阪圏・2位東京圏・3位名古屋圏・4位福岡圏
徳島：1位大阪圏・2位東京圏・3位名古屋圏・4位福岡圏
愛媛：1位大阪圏・2位東京圏・3位名古屋圏・4位福岡圏
高知：1位大阪圏・2位東京圏・3位名古屋圏・4位福岡圏
福岡：1位東京圏・2位大阪圏・3位福岡圏・4位名古屋圏
佐賀：1位福岡圏・2位東京圏・3位大阪圏・4位名古屋圏
長崎：1位福岡圏・2位東京圏・3位大阪圏・4位名古屋圏
熊本：1位福岡圏・2位東京圏・3位大阪圏・4位名古屋圏
大分：1位福岡圏・2位東京圏・3位大阪圏・4位名古屋圏
宮崎：1位東京圏・2位福岡圏・3位大阪圏・4位名古屋圏
鹿児島：1位東京圏・2位福岡圏・3位大阪圏・4位名古屋圏
沖縄：1位東京圏・2位大阪圏・3位福岡圏・4位名古屋圏
名古屋志向なのは愛知・岐阜・三重と静岡・長野の一部だけだな
124:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 19:58:51.27 2sUzA8rN.net
愛知県自体も最大の転出先は東京圏、同じ名古屋圏の岐阜・三重への転出は大阪圏へのそれと同じくらいというのが何とも…
また富山・石川・福井も大阪圏への転出>名古屋圏への転出(但し富山は僅差)
125:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 20:00:42.13 2sUzA8rN.net
滋賀は大阪兵庫京都奈良和歌山への転出>東京圏への転出>名古屋圏への転出
関西他府県と全く同じ
但し名古屋圏への転出は人口比では最多
126:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 20:02:20.69 2sUzA8rN.net
>>106
排除したら中京圏に肉薄される&首都圏に更に大差つけられるぞ
127:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 20:02:31.18 xHOGsM13.net
>>120
韓国人「竹島は韓国のものニダ」
名古屋人「滋賀は中部のものダギャ」
128:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 20:02:58.31 CmrJY04h.net
中部のが関西より経済もでかいんだな
129:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 20:04:49.49 WTj9wVJ9.net
北陸新幹線から完全スルーの名古屋w
130:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 20:07:50.05 2sUzA8rN.net
滋賀で一定の名古屋志向あるのは北部だけだよ
彦根東高校・虎姫高校・米原高校・河瀬高校・八日市高校・水口東高校・守山高校・草津東高校の合格先見れば一目瞭然
虎姫は名古屋圏進学も一定数いるが米原まで来ると減少、彦根東・河瀬になると更に少なくなり、八日市・水口東・守山・草津東になると完全に関西圏
131:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 20:11:27.93 Vl80n5Ae.net
関西と名古屋って実は近いんだよね。
地図を見ればわかるが、紀伊半島を中心にした近畿の西の玄関口が大阪で東の玄関口が名古屋だからな。
だから京都、滋賀、奈良、伊勢、南紀へ行くにも東側からアクセス便利。
新名神の全線開通でも飛躍的に関西へのアクセスが便利になる。
時代とインフラ技術の発展により世界は益々近くなっている。
もはや名古屋は関西の東の玄関口になっちゃうんだよね。関東から見たら名古屋は距離的に関西みたいなもんなんだよ。
東名に対して名阪は近過ぎるからリニアも名古屋で充分になっちゃったわけ。
リニアが名古屋までになったのはそういうこと。
近鉄がリニア名古屋開業見越して名阪特急に豪華列車を投入するのも名古屋が大阪・関西の玄関口として重要だからこそ。
既に名駅ハブターミナルは新大阪と難波をスポーク化してるしね。
近鉄にとってもリニア名古屋開業は絶好のチャンス。
大阪はそんな名古屋が目の上のタンコブであり脅威だから焦りが凄いわけ。
132:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 20:20:09.33 y0aLMp78.net
>>129
>東の玄関口が名古屋だからな
近いから逆に玄関口に
なってない
事実、新幹線の利用者数にしても
空港の利用者数にしてもそう。
羽田・成田・伊丹・関西の空港
が日本の玄関口で中部国際空港
は劣る
新幹線の利用者は
東京駅・新大阪駅より劣る。
実質データとして東西の玄関口は
関東と関西
愛知県は玄関口ではなく、
陸路はだだの通過・経路で
空路は飛び石にもならない。
バカは同じ主観的な話を
ループさせているだけで
事実となる根拠がない
133:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 20:25:33.44 Vl80n5Ae.net
近鉄もリニアによって名古屋駅が関西&大阪の玄関口になることを重視してるね。
「名阪特急」に「グランクラス」級車両 近鉄が２０年春投入
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
(中略)
２７年に東京・品川－名古屋間で開業するリニア中央新幹線に、回復の起爆剤としての期待がかかる。
当面は関西に直通しないため、西へ向かう客は必ず名古屋駅で一度、列車を降りる。
岡野さんは「名阪特急は十分、魅力的な選択肢になれる」と話した。
134:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 20:27:59.39 NxUgf2D6.net
とりあえず大阪兵庫は仲良くした方がいい
135:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 20:32:04.21 y0aLMp78.net
>>129
>近鉄がリニア名古屋開業
>見越して名阪特急に豪華列車
>を投入するのも名古屋が
>大阪・関西の玄関口として
>重要だからこそ
近鉄名古屋線に新特急を導入
したのは、新幹線やリニアの
差別化の為。
移動時間が新幹線やリニアより
時間がかかるから、それを
カバーするために車内の快適さを
追及した。
そこまでかける理由は
近鉄名古屋線は長距離ながら
赤字すれすれの路線。しかし
一定の利用者がある為に廃線
は出来ないから、特急を一新する
ことでなんとか利用客を増やそう
とした結果。
実際、一番の黒字路線は奈良線である
スポーク化というバカみたいに
誰も使わない言葉を並べて
最もらしく自分の主張を
正論化してるが、実態は
ただただ、己の妄想をほざいてる
にすぎない。
バカはバカらしくしとけ
136:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 20:34:35.63 WTj9wVJ9.net
>>131
そらあんた
なにわ筋線で中部の航空需要を
ストローするためですわｗ
URLﾘﾝｸ(kansai-sanpo.com)
フリーゲージなら名古屋ー関空が直通だし
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
137:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 20:38:21.44 y0aLMp78.net
>>131
>>133を読もう
あと、営業係数な
↓ 100を超えると赤字
大阪・京都・奈良線 75.0
南大阪・吉野線 85.7
名古屋線系統 90.6
このように、赤字ではないが
長距離なのに、名古屋線は
収支悪い。
でも、廃線はできないから
リニアが来る前に特急を
導入しただけ
それ以上のものはない
そもそも、本当に難波から
名古屋において名古屋駅が玄関口なら
奈良線よりはるかに営業係数は
よいはず
だが、実際はそうではない。
所詮はお前妄想爆発させただけ
138:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 20:44:46.24 WTj9wVJ9.net
仮に、名鉄が
上本町や難波に乗り入れて、ましてやターミナルまで持ってたら
さすがの大阪人も負けを認めるわな
で、現実には
真逆の事がおきてるわけで…
139:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 20:47:16.32 IYI2//oj.net
>>131
まあ近鉄のおかげで土日になると大量の名古屋人が大阪に来てくれるし、今後も名古屋人は大阪に貢いでくれよな笑
140:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 20:51:44.26 Vl80n5Ae.net
>>134
それなら壁一枚で隣接しててターミナルビルも一体的に再開発する名鉄と近鉄が直通する方がありえそう。
伊勢神宮と熱田神宮が直通するし、三重からも色々と便利だわ。
なにわ筋線は既にアホみたいな乗り入れがややこしいから無理だろうな。
141:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 20:55:39.10 davfm8lw.net
修羅の国トンキン
142:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 20:56:29.10 y0aLMp78.net
>>138
無理。
そもそも名鉄自体が、
愛知県に広大な路線を引いてるにも
関わらず、少ない線路だから
カオス・過密なダイヤに
なっている。そこが非常にマヌケ
名古屋駅だけ拡張して直通に
させてしまうと、他の路線に
影響がでるのは必至。
近鉄を直通させる余裕がないのが
くっそ味噌
143:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 21:00:47.93 m41wWA0P.net
大阪ではないけど京都の日本電産が向日町を2000億で再開発するらしい
京都にもこういう大開発できる会社があるのが京阪神大都市圏の強み
144:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 21:00:57.34 y0aLMp78.net
>>138
折り返し地点の
しょぼい駅ですら数分おきに来る
長過密ダイヤなのに
他の会社の電車を相互のりいれ
できる訳がない
ホントらあたまに
くっそ味噌が詰まったクソ味噌脳
145:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 21:06:06.57 y0aLMp78.net
新大阪駅には、阪急連絡線
高架の路盤がある
URLﾘﾝｸ(www.asahi-family.com)
146:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 21:07:14.99 Vl80n5Ae.net
>>140
近鉄と共有すれば可能だよ。
認めたくないだろうけどw
まぁ近鉄と名鉄はお互いターミナルが隣接してて既に便利だからわざわざやることでも無いんだけどね。
南北軸が貧弱な大阪は、なにわ筋線とかいう頭の悪いことしないといけないから大変だよね。
阪急もプライド捨てて泣き付いて、今さら関西の私鉄バラバラ問題の深刻さが浮き彫りになって焦りが凄いよねw
ついこないだまで「関西は大規模だからバラバラに分散したターミナルでええんや！」って言って強がってたのにw
147:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 21:07:57.84 Vl80n5Ae.net
>>143
>>53
148:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 21:09:57.39 87uA0HXF.net
>>132
激しく同意
てか俺の知ってる兵庫人はみんな親大阪・親関西
149:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 21:11:59.99 87uA0HXF.net
>>141
関西は京都も兵庫も有力企業あるからな
150:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 21:12:03.77 y0aLMp78.net
>>>>
「自称」名古屋を代表する
あの赤い鉄道会社。
・踏切で長時間道路を
遮断して渋滞を引き起こす
・出資した第3セクターの
新交通システムを廃止に
してしまう
・地下鉄と直通できるように
したのに１時間にたった１本
・車両はオンボロばかりなのに
ＪＲよりも割高
・特別車を連結して混雑を放置
・国鉄に平行して路線を
引いて利用者を強奪した癖に
民営化したＪＲに客を
奪われたことを逆恨み
・豊橋駅は自前で作らず
ＪＲから間借りしているほど
ドケチ
・その癖借りている癖にホーム
をもっとよこせと立場が
分かっていない有様
などなど、地元に迷惑ばかりか
けている日本一迷惑な鉄道会社
こと「迷鉄」さんがまたしても
やらかしてしまいました！！！
なんと計画している駅ビルが
とんでもないことに！
とある方がイメージパースを
写真に当てはめてみたところ、
景観を破壊しているのではと
大ヒンシュクを買う結果にｗ
URLﾘﾝｸ(togetter.com)
151:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 21:12:42.76 87uA0HXF.net
>>134
フリーゲージトレイン早く実用化してほしいな
152:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 21:13:56.83 87uA0HXF.net
>>近鉄がリニア名古屋開業
見越して名阪特急に豪華列車
を投入するのも名古屋が
大阪・関西の玄関口として
重要だからこそ
完全にハブジジイの独り善がりの妄想です
153:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 21:16:09.46 87uA0HXF.net
>>出資した第3セクターの
新交通システムを廃止に
してしまう
名古屋圏は日本で初めて新交通システム(桃花台新交通)が廃止された不名誉な地域
日本どころか世界で初めてかも
154:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 21:19:24.44 87uA0HXF.net
名鉄は赤字路線を容赦なく廃止するからな
三河線の一部・揖斐線・竹鼻線・美濃町線・岐阜市内線
近鉄は赤字ローカル線も上手くやりくりしたり、第三セクター設立して分社化(伊賀鉄道・養老鉄道・四日市あすなろう鉄道)したり他社に譲渡したり(三岐鉄道北勢線)して存続させてるからな
東武も上手くやりくりして赤字ローカル線を維持してる
155:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 21:22:00.39 y0aLMp78.net
>>144
>近鉄と共有すれば可能だよ。
出来るか、ボケナス
A列車みてえにゲームやってんじゃ
ねーぞジジイ。
ただでさえクソ運行してる
名鉄に（>>148参照）
なんで近鉄が付き合わないと
いけないんだよ
>認めたくないだろうけどw
お前がまっったく根拠ださないし
妄想しか言わないからな
156:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 21:22:33.68 Vl80n5Ae.net
リニアが名古屋先行開業の時点で大阪は大打撃なんだけど、リニアが新大阪に開通したとしても京都を通らないので関西は分裂する。
京都や滋賀からリニアを利用するには名古屋から乗ることになるからね。
つまり京都や滋賀はリニアによって東を向くことになる。
奈良にしても今までは大阪や京都の方を向くしかなかったのがリニア駅が出来たら名古屋や東京へのアクセスが飛躍的に便利になって東向きの力が強まるだけ。それ以前に奈良の中心駅に接続せれるかもわからない。
亀山にしても三重県の大半は不便な亀山より名駅経由でリニアを利用する。
名古屋以西は中途半端なことだらけなうえ、名古屋までの時短効果も低いから、ぶっちゃけ無くても問題ないんだよね。
関西人は名古屋からリニアに乗ってればいいことがわかってしまったから名古屋止まりになったんだよね。
157:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 21:23:27.13 87uA0HXF.net
むしろ近鉄が名古屋都心に乗り入れるかもなあ
158:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 21:25:48.95 Vl80n5Ae.net
>>155
>>131
159:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 21:31:46.88 y0aLMp78.net
>>156
>>135
160:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 21:47:12.74 nL8qDxrB.net
>>154
>大阪は大打撃なんだけど
もともと"なかった場所"に東京とつなぐ高速列車(新幹線)が新たにできて、
人口や経済が増加したかというと変化はなし
（人口移動という恩恵はなし）
じゃあ、恩恵は何かというと駅が生まれ変わってだけ
"長野駅"
URLﾘﾝｸ(bl)<)
もともと東海道新幹線という東京とつなぐ高速列車があるなかで
リニアで時間短縮されたからといって、じゃあ経済効果の恩恵は
あるかというと疑問
せいぜい、駅周辺が開発されて終わり。
獲らぬ狸の皮算用丸出しのアホな予想をして
ことごとくはずしてきた、法螺吹き爺さんの言うことを誰が信用するんだ？
161:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 21:48:37.79 87uA0HXF.net
ハブジジイは逆神様
発言と正反対のことが起こる
162:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 21:51:10.93 0ngqadPl.net
>>158
リニアは東京を太らす為のものだってw
名古屋が東京を吸い取るだけの吸引力があるわけないしw
名古屋人の脳内は名古屋は副首都とか妄想してるけど、少なくとも副首都に相応しいのは大阪でしょw
163:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 21:51:43.49 nL8qDxrB.net
それに、リニアは遅延すると何度も言ってるのに都合の悪い事実は
スルーする、法螺吹き爺さん(茸)=(愛知県)
リニア開業まであと９年！工事は順調に進んでる？
2019年01月01日
リニアはＪＲ東海による民間事業であることから、工事の契約や進捗（しんちょく）、
今後の見通しなどについての情報公開は限定的で、全貌がつかみにくい。
金子社長は工期について
「思ったより先送りになっており、後工程が窮屈になっている」と話す程度。
品川―名古屋間を確実に２７年内に開業できるという目算も立っていないのが
現状だ。
URLﾘﾝｸ(newswitch.jp)
ｽﾚﾘﾝｸ(liveplus板)
ＪＲ東海金子社長の言うとおり、2027年の開業が遅れ
例えば多めにみて2030年に開業したとする。
これ見たら↓わかるが、2020年から2030年の間に15歳-65歳の人口は
約600万人もの人口が減少する。
そんな中、リニアがあって新幹線を現状維持出来るとは思えない
労働人口推移
URLﾘﾝｸ(www.soumu.go.jp)
164:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 21:54:12.27 nL8qDxrB.net
あと、新幹線の併用が難しくなる
リニアの電力は、新幹線の数倍だそうだ
その費用は、売り上げを圧迫する。ましてや開業が遅れ
ビジネスマンの数が想定より退職者で減っていたとすると
そのシワ寄せは、新幹線の売り上げにいく
しかし、リニアを作ってしまった手前、新幹線の増発はできないだろうから
赤字が赤字をよび、結局は国に頼らないといけなくなる
リニアの電力
URLﾘﾝｸ(www.itmedia.co.jp)
Ｎ７００Ｓは省エネ優等生 ０系に比べ消費電力量が半減
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
165:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 21:57:35.73 Vl80n5Ae.net
大阪は経由地として機能しないんだよな。
新幹線は新大阪、阪急は梅田、近鉄特急は難波と、何かとバラバラに離れてて乗り換えが凄く不便。
近鉄特急は大阪の自慢でもあるのに面倒な乗り換えのせいで西日本の伊勢神宮への玄関口になれない。
新幹線と接続する京都駅がその座を持っていってるし、ツアーなど場合によっては広島から名古屋経由で伊勢なんて場合もある。
大阪は奈良が凄く近くてアクセスも良いのに、新幹線と接続しない大阪は奈良の経由地として機能しないから京都が奈良の玄関口となっている。
非関西圏から京都や神戸に行くにしても直接新幹線で行けるから大阪スルー。
四国の玄関口は神戸や岡山や広島、
山陰の玄関口は岡山や京都、
北陸の玄関口も京都や名古屋、
大阪は和歌山の玄関口というだけw
大阪南部なんか実質的に和歌山みたいなもんだしな。
大阪って淀川で本土と分離してるような状態だし、地理的にも和歌山への流れ上にある。
大阪には鉄道のハブターミナルも無いし、地政学的にハブになれない構造。
166:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 21:59:26.57 nL8qDxrB.net
新着ニュースで、ハブ爺さんと逆の現実
大阪で12拠点目となる「リージャス淀屋橋日生伏見町ビル本館センター」
を2019年1月7日にグランドオープン
ほぼ満席の状態でオープン、好調の大阪オフィス市況を象徴
淀屋橋エリアは、多くのオフィスビルが集中する大阪でも人気のオフィスエリアで、
オフィスの空室が極めて少ないエリアとなっています。
新大阪や梅田へのアクセスも良いため、関西圏全域を管轄する支店・
営業所を淀屋橋エリアに設ける首都圏の企業も多く、 ←
今後もオフィス需要のさらなる拡大が見込まれます。
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
167:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 22:00:47.48 nL8qDxrB.net
新着ニュースで、ハブ爺さんと逆の現実
アパグループ「新大阪」駅周辺でホテル用地を取得
本案件は、大阪メトロ御堂筋線「西中島南方」駅徒歩2分、
阪急京都線「南方」駅徒歩3分、大阪有数のターミナル駅である
「新大阪」駅より梅田方面に1駅と徒歩圏内であり、
「梅田・心斎橋・なんば・天王寺」まで乗り換えなしでアクセスできる
ビジネスやレジャーに適した至便な立地となる。
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
168:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 22:01:16.45 y0aLMp78.net
ハブクソバカジジイ
アホ過ぎw
169:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 22:02:20.48 nL8qDxrB.net
バカ＝ID:Vl80n5Ae(茸)その他（愛知県）が
言ったところで、負け犬の遠吠えしかならない
170:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 22:04:04.59 nL8qDxrB.net
世界で3番目に住みよい都市「大阪」
1/8(火) 15:31配信
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
171:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 22:09:07.13 RJtCghaJ.net
>>168
だが「東洋経済」の「住みよさランキング」では毎年底辺を這う大阪
どっちやねん
172:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 22:13:18.63 nL8qDxrB.net
>>163
>北陸の玄関口も京都や名古屋、
北陸の玄関口は名古屋じゃないよ、図々しいにも程がある
北陸の玄関口― 金沢
URLﾘﾝｸ(www.advertimes.com)
大阪→金沢
2時間46分（乗車2時間46分）
ＪＲ特急サンダーバード・金沢行
名古屋→金沢※
2時間30分（乗車2時間18分）
ＪＲ新幹線ひかり503号・新大阪行
ＪＲ特急しらさぎ3号・金沢行
--
途中に乗り換え＋乗車料金が高い名古屋の方が不便
173:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 22:15:48.21 nL8qDxrB.net
>>169
>>168の
「住みよい街」を評価したのは↓
英誌エコノミストの調査部門"エコノミスト・インテリジェンス・ユニット"
海外の評価と、「東洋経済」＝東京の評価の差
174:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 22:18:02.53 CmrJY04h.net
バスだと名古屋金沢は大阪金沢の半分の時間で行ける
175:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 22:21:19.93 cEBGsVVJ.net
>>169
東洋経済なんて偏見の塊
恣意的なデータや情報の見せ方で誤認誘導してくるからたち悪い
176:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 22:24:27.80 WTj9wVJ9.net
大阪人ざまーｗｗｗｗ
これが東洋経済の信頼度だよ
未来予想もズバリ現実のものに！
URLﾘﾝｸ(static.wixstatic.com)
177:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 22:27:30.05 nL8qDxrB.net
>>174
見れねえよ、アホw
178:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 22:32:51.19 WTj9wVJ9.net
>>175
これだよ、これ
大阪人が泣いて悔しがる、
すでに実現済みの
東洋経済様の未来予想はよ～！
URLﾘﾝｸ(shop.r10s.jp)
179:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 22:34:01.08 nL8qDxrB.net
>>172
そーなんだ、そんなに便利なのに
名古屋より大阪に来ちゃうんだな
便利でも魅力度では劣るもんな
(年間合計数)
大阪市:202,865人
名古屋市:127,175人
石川県民の国内旅行先を月別に調べてみた
URLﾘﾝｸ(marketing-kyoto.hatenablog.com)
180:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 22:39:05.68 IZ+/W30n.net
>>177
ビジネス客も入ってるっぽいな
181:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 22:40:45.81 IZ+/W30n.net
名古屋～北陸は東海北陸道できたからだな
182:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 22:43:03.63 Vl80n5Ae.net
地政学的には名古屋は北陸の玄関口でもある
どこに行くにもダブルネットワーク
鉄道
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
道路
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
183:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 22:43:49.23 FEmYM8V5.net
>>176
2016年ｗ
おじいちゃん、今は2019年だよｗ
184:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 22:43:58.54 nL8qDxrB.net
>>180
そーなんだ、そんなに便利なのに
名古屋より大阪に来ちゃうんだな
便利でも魅力度では劣るもんな
(年間合計数)
大阪市:202,865人
名古屋市:127,175人
石川県民の国内旅行先を月別に調べてみた
URLﾘﾝｸ(marketing-kyoto.hatenablog.com)
185:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 22:45:44.43 IZ+/W30n.net
>>181
それ名古屋を山車にして大阪を貶めるための特集も兼ねてるだろw
186:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 22:50:29.33 nL8qDxrB.net
>>176
その増刊号の記事抜粋↓だけど
その”東洋経済”でもレゴランドの予想は立たなかったか
『いよいよカウントダウン、レゴランド開業』
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
カウントダウンがブレークダウンになったな・・・
187:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 22:56:28.26 IZ+/W30n.net
>>160
副首都は大阪か京都しか無理だね
188:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 22:56:57.89 Vl80n5Ae.net
愛知・名古屋の都市圏拡大へ
リニア開業後、名古屋は2時間圏人口が国内最大に
2018/11/21
URLﾘﾝｸ(invest-online.jp)
品川―名古屋間はわずか約40分、品川―大阪間は約67分と、1時間強で首都圏と関西圏が移動可能となります。
リニア中央新幹線全線開業により三大都市がこれまで以上に連携。
それをひとつの圏域、都市とすると、人口約6500万人という世界最大の巨大都市圏になるという構想を「スーパー・メガリージョン」構想といいます
2027年度のリニア中央新幹線の東京ー名古屋間の開業により、5千万人規模の大交流圏が誕生します。
愛知は「この大交流圏の西の拠点として、国内外から人・モノ・カネ・情報を惹きつけていく。」としています。
2027年にリニア中央新幹線が名古屋まで開業した時点で2時間圏人口は名古屋が国内最大となり、
大阪開業時においても2時間圏人口は国内最大のままです（約6500万人）
URLﾘﾝｸ(invest-online.jp)
189:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 22:57:39.70 WTj9wVJ9.net
いや、ＭＲＪなんてまだ飛んでへんがな
って言うノリツッコミがほしかったんやけど・・・
190:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 22:58:40.41 nL8qDxrB.net
大阪の都市計画について語るスレ Ｐart54
ｽﾚﾘﾝｸ(develop板)
236 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)：2017/03/18(土) 13:19:09.04 ID:ZHXF07PS
レゴランドがイチオシなのは分かるけれど、
あのチンケなアトラクションでUSJ並の価格帯ってのは失敗が目に見えてるからな
オープン後数年は持っても継続的に遊びに行こうとは思わないし
53 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)：2017/03/18(土) 16:40:59.49 ID:PP6aizFs
俺がが想像する名古屋レゴランドの未来
１，開園する。
２，最初の半年は予想来園者数に何とか届く。
３，半年もたつと予想来園者数に届かなくなる。
４，値下げする ← 現在ここｗ
５，客が来ない
６，拡張工事ストップ
７，５年で閉園
191:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 22:58:53.16 IZ+/W30n.net
どうなるんだろうねMRJ
192:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 23:00:36.42 nL8qDxrB.net
>>186
しつこいぞ、痴呆爺さん
↓をしっかりと、読もうね
>>158
>>161
>>162
193:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 23:01:03.95 IZ+/W30n.net
>>188
凄いな53の(大阪府)さん
194:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 23:03:15.15 IZ+/W30n.net
ハブジジイが涙目で使い古したコピペを貼りまくる様子が目に浮かぶわw
195:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 23:03:34.14 nL8qDxrB.net
■ハブ爺さん
-----------------------------------------------------------------------
433 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)：2017/01/27(金) 22:12:59.30 ID:PMfDXCkm
世界的テーマパークのレゴランドに発狂！
大人気のキッザニア名古屋進出でフラフラぁ！
445 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)：2017/01/27(金) 22:48:17.51 ID:PMfDXCkm
ウワァーーー ４月からレゴランド旋風だよー！
怖いよー 怖いよー ってか？
-----------------------------------------------------------------------
■大阪府
-----------------------------------------------------------------------
53 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)：2017/03/18(土) 16:40:59.49 ID:PP6aizFs
俺がが想像する名古屋レゴランドの未来
１，開園する。
２，最初の半年は予想来園者数に何とか届く。
３，半年もたつと予想来園者数に届かなくなる。
４，値下げする
５，客が来ない
６，拡張工事ストップ
７，５年で閉園
-----------------------------------------------------------------------
↑ ハブ爺さん、予想ハズレ 現実は"4"まできてます
196:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 23:04:29.02 y0aLMp78.net
くそワロタw
197:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 23:06:24.97 WTj9wVJ9.net
ハブ爺
「大阪、関西のハブは本町」
URLﾘﾝｸ(pineameikaga99.cocolog-nifty.com)
198:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 23:12:28.41 bgHG31CC.net
(年間合計数)
大阪市:202,865人
名古屋市:127,175人
石川県民の国内旅行先を月別に調べてみた
URLﾘﾝｸ(marketing-kyoto.hatenablog.com)
これ大阪府全域及び京都府・兵庫県・奈良県・和歌山県・滋賀県含めた関西圏全体VS愛知県全域及び岐阜県・三重県含めた中京圏全体だととんでもない大差になりそうだな
199:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 23:17:06.06 bgHG31CC.net
新大阪＝札幌
西中島南方＝仙台
中津＝さいたま
梅田＝東京
淀屋橋＝横浜
本町＝名古屋
心斎橋＝京都
難波＝大阪
大国町＝神戸
動物園前＝広島
天王寺＝福岡
200:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 23:20:58.52 bgHG31CC.net
ジブリパークも愛知より関西圏に作った方がマシなような気も…
関西に作るなら京都か神戸か奈良か大津かな
201:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 23:21:25.31 nL8qDxrB.net
顧客、逃してるやん・・
ANAHD、ボンバルディア3機を発注、MRJ納入遅れで
ANAホールディングス（ANAHD）は6月29日、ボンバルディアDHC8-Q400型機を新たに3機発注したと発表した。
三菱航空機と三菱重工業が開発する「三菱リージョナルジェット（MRJ）」の
納入時期が遅れていることなどを受けたもので、「長期的視点から成長に必要と
なる機材ならびに更新機材を安定的に確保」するため、3月の取締役会で決議した。
1機あたりのカタログ価格は約115億円で2017年度中に受領する。
URLﾘﾝｸ(www.travelvision.jp)
202:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 23:24:57.99 cEBGsVVJ.net
>>198
和歌山か淡路島
203:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 23:25:57.81 nL8qDxrB.net
関係ないけど・・
尾田栄一郎：「ONE PIECE」作者の自宅にテレビ初潜入
さんまとの対談、木村拓哉“乱入”も
今回の企画は、尾田さんがさんまさんの大ファンということから実現。
尾田さんのアトリエや自宅が公開される。尾田さんは、初対面したさんまさんが
「道で会うたら、お前仕事何しとんねん！？」と、聞きたくなるようないでたち
で登場するという。
URLﾘﾝｸ(mantan-web.jp)
204:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 23:27:50.04 nL8qDxrB.net
パナソニック、ハーレー初の電動バイク向けコネクト開発…CES 2019 で発表へ
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
パナソニック（Panasonic）の米国部門は1月7日、米国ラスベガスで1月8日に
開幕するCES 2019において、ハーレーダビットソンの電動バイク向け
コネクテッドサービスを初公開すると発表した。
ハーレーダビットソン初の電動バイクが、『ライブワイヤー』（LiveWire）だ。
パナソニックはこのライブワイヤー向けに、各種コネクテッドサービスを提供する。パナソニックの通信ユニットとクラウドサービスを活用したシステムソリューションが、ライブワイヤーに搭載される。
205:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 23:28:43.33 CmrJY04h.net
レゴ ジブリ キッザニアがそろったらすごいことになりそうだし
リニアにMRJで空も陸も支配する時が来るのもすごい
206:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 23:29:38.88 nL8qDxrB.net
日本初公開＆大阪だけの展示も、大阪で「フェルメール展」
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
日本初公開＆大阪だけの展示も、大阪で「フェルメール展」
１７世紀のオランダ絵画の黄金期を代表する画家ヨハネス・フェルメール
（１６３２～１６７５年）の展覧会『フェルメール展』が、「大阪市立美術館」
（大阪市天王寺区）で開催される。
現在、東京・上野の「森美術館」で開催され、連日多くの来場者が訪れ、
盛況を博している同展。大阪展は、東京展とは一部作品を入れ替え、
日本初公開となる『取り持ち女』を展示。
この作品は、宗教画から風俗画への転換期に当たる重要な作品で、
画面の左端に描かれた男性はフェルメールの自画像であるという説があるという。
また同展では、大阪だけで展示される『恋文』など、西日本では過去最多となる
６作品が集結。東京・大阪の両展を鑑賞すれば、
最大計１０作品を鑑賞することができる。
期間は、２月１６日から５月１２日まで。チケットは一般１８００円、
大学・高校生１５００円（いずれも当日券）。
ごめん、名古屋はないんだ・・・ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
207:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 23:30:13.10 Vl80n5Ae.net
>>198
嫉妬し過ぎ
208:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 23:30:48.89 nL8qDxrB.net
>>203
↑
ハブ爺さんが、寝言言ってます・・・
現実逃避もここまできたら、医者も匙を投げるだろ・・
209:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 23:34:43.30 CmrJY04h.net
東山動物園にパンダも来るからな
210:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 23:35:50.41 Apal/VBS.net
>>107
宝塚芦屋は大阪財界によって拓かれた高級住宅地
三田は隣の神戸より大阪への通勤率の方が高い
よく「尼崎は大阪」って言われるけど、実際は阪神間全域が大阪の支配下
川崎や船橋がそれぞれの県都より東京志向であるように…
211:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 23:37:04.64 WTj9wVJ9.net
パンダが可愛いのは
せいぜい生後６ヶ月まで。
212:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 23:40:40.46 nL8qDxrB.net
>>207
ソースは？
日本の動物園ランキング2018
1位：アドベンチャーワールド／和歌山県白浜町
URLﾘﾝｸ(www.o-uccino.jp)
日本でパンダを見れる動物園は3つしかない
①上野動物園
②アドベンチャーワールド
③王子動物園
URLﾘﾝｸ(riddlepuzzle.com)
213:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 23:41:50.19 WTj9wVJ9.net
北陸新幹線スルーの名古屋に
ハブを語る資格無しw
214:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 23:42:29.97 cEBGsVVJ.net
>>207
>>209
その点白浜は毎年のように生まれるからな
しかも双子ばかり
今頃一匹来てもしゃあない
215:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 23:42:57.49 Apal/VBS.net
>>176
MRJはほんまに何やってんだかなぁ
Vやねん！を思い出したわ
216:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 23:43:05.29 CmrJY04h.net
しかも一気に４頭も導入
URLﾘﾝｸ(tv-aichi.co.jp)
217:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 23:43:07.23 nL8qDxrB.net
>>207
まさか、"パンダ"ってこれじゃないよな↓
URLﾘﾝｸ(tv-aichi.co.jp)
名古屋市は、2019年度から
4頭のレッサーパンダを
東山動物園で飼育する計画で、
218:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 23:44:44.69 WTj9wVJ9.net
ワロタw
219:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 23:45:24.18 nL8qDxrB.net
ネタかよorz
大阪にもおるやん・・
大阪周辺でレッサーパンダに会える動物園。かわいらしい姿を見に行こう
URLﾘﾝｸ(kidsna.com)
220:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 23:47:49.84 nL8qDxrB.net
DO NA I YA NEN☆
大阪都構想 次回の法定協開催の見通し
1/8(火) 19:03配信
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
大阪都構想をめぐり維新と公明党が対立し、法定協議会の継続が危ぶまれていたが、
公明党など市議会の各会派は今月１１日の法定協議会開催を受け入れることを
決めた。
221:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 23:50:02.87 nL8qDxrB.net
年末年始の関西国内線約７６万人
01月07日 18時04分
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
６日までの年末年始の期間中に、関西の３つの空港を発着する国内線を利用した人は、
およそ７６万人で、１年前とほぼ同じ水準となりました。
行き先では、観光客の利用が多い、北海道や沖縄方面が比較的好調でした
空港別では、▽大阪空港が４９万人、▽関西空港が１８万人、▽神戸空港が９万人で、
観光客の利用が多い北海道や沖縄方面の路線が比較的好調でした。
222:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 23:51:21.16 WTj9wVJ9.net
公明党にとって
もっとやばい密約があるんやろな…
223:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/08 23:53:04.30 nL8qDxrB.net
公明党が折れる形・・？
224:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/09 00:12:32.71 bKghbm3A.net
>>199
ただＭＲＪは神戸で主翼作ったり、尼崎で降着装置作ったり何かと関西にも恩恵はあるぞ
225:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/01/09 00:25:16.07 NviE3eAV.net
>>213
それだけ需要があるって事だろ。
関空がLCCに力入れてた時、馬鹿にされてたよ