19/01/02 18:09:55.58 6tyQ1Dy9.net
>>839
バカにつける薬はないかも知れないが
"便利"さを有利にして色々と大阪貶してるが
現時点でイベント数も人の数もインテックス大阪>ポートメッセ
中部国際空港にしても、関西空港よりアクセスが便利なのに
利用者数は勝てない
新大阪にしても名古屋がアクセス便利だというが
商業施設の売り上げや乗降者数は勝てない
何度も何度も同じことの繰り返しだが、アクセスが便利でも
需要がなければムダになる
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国際線利用客数
中部国際空港 552万人
関西国際空港 2103万人
JR東海の公式データ
URLﾘﾝｸ(company.jr-central.co.jp)
注意書きで、『東京・新大阪・京都・品川・新横浜については、新幹線のみの乗車人員』
名古屋駅の東海道新幹線の利用者は一日およそ40千人と推計されている
（『鉄道ジャーナル』2016年4月号など）
新大阪は79千人