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１次通過のバンシ・オリックス陣営が撤退したのは、両社が共同出資する
関西エアポート運営の関西空港が台風２１号の高潮による浸水で全面閉鎖に追い込まれたのが背景にある。
両社は大阪（伊丹）空港と神戸空港の運営も手掛けており当面、
関空の災害対策の強化など経営資源を関西圏に集中すべきと判断したためだ。
関空で被害が出た当時、関係者の間では道内７空港の入札への影響が心配されていたが、
民営化事例では異例の「撤退」という結果となり驚きが広がった。
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