大阪の都市計画について語るスレ Part122at DEVELOP
大阪の都市計画について語るスレ Part122 - 暇つぶし2ch540:名無しさん@お腹いっぱい。
18/11/20 00:50:55.11 5L7qJQ95.net
うめきた新駅に注文あるヤツどうぞ
URLリンク(www.wemake.jp)
UMEKITA INNOVATION CHALLENGE(抜粋)
2023年春開業予定の「うめきた(大阪)地下駅」において今までに無い”わくわく”を提供するサービス
賞金総額 300万円  採用点数 3案予定  提案〆切 1/13(日) 23:59
募集内容: 2023年春開業予定の「(仮称)うめきた(大阪)地下駅〔※以下、うめきた(大阪)地下駅〕」において今までに無い”わくわく”を提供するサービス
求める方向性: ① 海外からのお客さまに大阪らしさ、関西らしさを感じていただき、“ニッポンのゲートウェイ”に相応しい「おもてなし」を提供するサービスアイデア
        ② ”未来の駅”に相応しく、従来の駅にはない「モノ・体験を創出」できるサービスアイデア
受賞後の扱い: 受賞作品は、2019年4月から需要価値検証を行い、実フィールドでの実証実験の実施を検討します。
        その結果を踏まえ、2023年春開業予定のうめきた(大阪)地下駅での事業化に向けた検討に移行します。

2023年春開業予定の「うめきた(大阪)地下駅」において今までに無い”わくわく”を提供するサービス
私たちJR西日本は、2023年春の開業に向けて、うめきた(大阪)地下駅*の建設工事を進めています。
私たちは、ご利用されるお客さまが「わくわく」することが出来るサービスを、この新しい場所で提供したいと考えております。
また、私たちは、新しい技術を積極的に活用し、様々な課題に対して果敢にチャレンジするという思いを込め、
「技術で切り拓く交通の進化」をコンセプトテーマに「JR西日本技術ビジョン」を策定しました。
大阪の中心に位置し、みどりとイノベーションの融合拠点となるうめきた2期地区開発エリアの直下であるとともに、
「技術によってお客様に届ける価値を高める」、「交通サービスとして進化し続ける」、“未来の駅”としての姿を具体化させたいと考えております。
このような背景の中、私たちは、うめきた(大阪)地下駅を「わくわく」することが出来る場所にするべく、以下2つの要素から、駅における新しいサービスを募集します。
① 海外からのお客さまに大阪らしさ、関西らしさを感じていただき、“ニッポンのゲートウェイ”に相応しい「おもてなし」を提供するサービスアイデア
② ”未来の駅”に相応しく、従来の駅にはない「モノ・体験を創出」できるサービスアイデア

JR西日本 技術企画部 うめきたPT担当課長 川本 亮
【私たちが考える”未来の駅”ついて】
未来の駅としては、新しい技術やコンテンツにより、「お客様一人ひとりのニーズにお応えする」ことや、従来の駅の「不必要なモノ・不便を解消できる」サービスが考えられます。
また、変化し続ける環境や時流に合わせて「提供する内容が変化し続ける」ことが出来るようなサービスも提供していきたいと考えています。
また、それは当社単独で実現出来るものではなく、駅周辺事業者の方々と連携することで、大阪駅周辺に「さらなる賑わい」を生み出し、魅力的なエリアに成長させることが出来ると考えています。
ぜひ、みなさんの考える未来の駅として”わくわく”を実現できるサービスのアイデアをお待ちしております。

期待する提案
利便性やワクワク体験
目的地を決めるところから到着するまでの鉄道利用プロセスの中で、ユーザーにとっての利便性の向上やワクワクを提供するような商品やサービスを求めています。
ビジネスモデルの提案
従来の鉄道利用から得られる売上以外の新たなビジネスモデルを期待していますが、既存の収益性向上、収益拡大という視点でも構いません。
実現可能性
すぐにみなさまに提供するためにも、3~5年以内の事業化を見据えた具体的で実現可能性がある提案をお待ちしております。
鉄道事業社としての意義
駅の利用/乗客体験や駅におけるアセット(ex. 駅空間、駅設備、保有・取得可能なデータ等)など鉄道会社のサービスとして、関連性・親和性のあるサービスを提案してください。
新技術の活用
ビーコン、AI、QR、プロジェクション、5G回線など従来の駅に導入されていない技術や設備を活用したご提案をお待ちしております。


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