【北海道の冬】札幌圏のまちづくり31【アジアの冬】at DEVELOP【北海道の冬】札幌圏のまちづくり31【アジアの冬】 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト58:名無しさん＠お腹いっぱい。 18/11/19 23:32:24.88 nAoqV1x+.net ◇余市ＩＣと各区間の料金 ▽札樽道・札幌西ＩＣ＝1310円／2050円 ▽札樽道・銭函ＩＣ＝1050円／1630円 ▽札樽道・朝里ＩＣ＝820円／1250円 ▽札樽道・小樽ＩＣ＝900円／1380円 ▽後志道・小樽塩谷ＩＣ＝400円／560円 ◇小樽塩谷ＩＣと各区間の料金 ▽札樽道・札幌西ＩＣ＝1070円／1660円 ▽札樽道・銭函ＩＣ＝810円／1240円 ▽札樽道・朝里ＩＣ＝580円／850円 ▽札樽道・小樽ＩＣ＝660円／990円 ▽後志道・余市ＩＣ＝400円／560円 59:名無しさん＠お腹いっぱい。 18/11/19 23:34:19.05 nAoqV1x+.net 北海道開発局札幌開建／５号創成川通の４ルート案提示／住民意向調査実施へ ttps://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201810160612 北海道開発局札幌開発建設部は、計画段階評価を実施している「国道５号創成川通」の対策案をまとめた。 対策案では「地下整備」「一部高架整備」「上下線構造分離」「現道活用」の４ルート案を提示。 １１月２９日まで札幌市と周辺自治体の役所やインターネットで調査を実施する。 評価対象となる創成川通は、札樽自動車道と札幌都心部を結ぶ延長約４キロの区間。 朝夕の通勤・帰宅ラッシュ時や冬季積雪時は速度低下が著しく、交差道路では交通混雑が発生し、 札幌北インターチェンジ（ＩＣ）出口では慢性的な渋滞が発生するなど、都心部への円滑な移動が困難な状況になっている。 こうした現状を改善するため、▽都心アクセス強化による都市機能の最大化▽都心立地施設への物流の安定性向上 による企業・経済活動支援▽高次医療施設への速達性向上による安心できる暮らしの確保－の３項目を政策目標案に設定し、 その達成に向け四つの対策案を提示した。 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch