18/10/09 00:14:33.20 klL8MXBQ.net
>>538
人工地盤上は渡り廊下みたいな低層ビルの計画なので別のビル。駅ビル自体の立つスペースは変わらないから、今以上に薄っぺらいビルになってた。違うのは高層部の位置が今よりジョイナス寄りという部分だけ。
線路上空棟も京急のホーム上はただの細長い通路になるという何とも中途半端な構造だったし、今の方が良かったと思う。今のビルも将来的な線路上空デッキ建設用の準備はしてるはず(前にシンポジウムでそういう発言があった)
18/10/09 00:14:33.20 klL8MXBQ.net
>>538
人工地盤上は渡り廊下みたいな低層ビルの計画なので別のビル。駅ビル自体の立つスペースは変わらないから、今以上に薄っぺらいビルになってた。違うのは高層部の位置が今よりジョイナス寄りという部分だけ。
線路上空棟も京急のホーム上はただの細長い通路になるという何とも中途半端な構造だったし、今の方が良かったと思う。今のビルも将来的な線路上空デッキ建設用の準備はしてるはず(前にシンポジウムでそういう発言があった)