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北海道開発局／新千歳空港誘導路複線化整備／平行誘導路と末端取り付け誘導路新設
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北海道開発局は４日、新千歳空港の誘導路複線化整備に着手すると発表した。
Ａ滑走路の西側にある既存の平行誘導路の西隣に長さ約１５００メートルの平行誘導路を新設し、
合わせて南北両側にそれぞれ延長５００メートルの末端取り付け誘導路を整備する。誘導路を複線化することで、
除雪などによる滑走路閉鎖時間を短縮し、冬季の運航への影響を抑える。
平行誘導路は２０２５年度、末端取り付け誘導路は２２年度の完成を目指す。
現在の新千歳空港は、いずれも南北に伸びる延長３０００メートルのＢ滑走路とＡ滑走路、
その西側に同じく３０００メートルの誘導路が併走している。
新千歳空空では、降雪シーズンには機体の凍結を防ぐため防氷液を散布するが、効果が切れると駐機場に引き返すことになる。
その際、現状では駐機場までの動線が確保されていないため滑走路を走行することになり、
これが冬季の欠航や遅延の一因となっている。