18/09/01 09:15:39.31 5pDrZ3Dw.net
>>221
はぁ？
写真次第で見え方もかなり変わるで
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
どうしても【東京タワーが雑然とした場所】にあるとしたいんやったら
・雑然とした場所の、客観的な定義
・東京タワーの所在地が、雑然とした場所である客観的根拠
の2点の明示を要求するわ
さしあたり今日中に頼む
233:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 10:01:35.30 6gwhtjza.net
>>207
マラソンコースがいいよな
234:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 10:16:27.43 anMbscCD.net
>>205 せっかく休日に栄に来たのなら美味しい店に入りたいのに
オープンカフェだとホットドックとコーラしか選択肢が無いという図
シャンゼリゼでコーラ飲まないよな
235:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 11:54:52.74 SVmRGmZ+.net
「陸のコンコルド」、リニア新幹線の真実
9兆円をつぎ込む超高速列車の行く末
2018年8月30日（木）
9兆円を投じるリニア新幹線プロジェクトがついに離陸した。町をなぎ倒し、超高速列車はどこに向かうのか─。
（抜粋）
だが、そんな短時間の試乗で「いける」と思い込むのは危険な素人考えだとJR東日本元会長の松田昌士は言う。国鉄時代からの経験を基にこう話す。
「歴代のリニア開発のトップと付き合ってきたが、みんな『リニアはダメだ』って言うんだ。やろうと言うのは、みんな事務屋なんだよ」。高価なヘリウムを使い、
大量の電力を消費する。トンネルを時速500kmで飛ばすと、ボルト一つ外れても大惨事になる。
「俺はリニアは乗らない。だって、地下の深いところだから、死骸も出てこねえわな」（松田）
現代の成田闘争へ
JR橋本駅（神奈川県）から徒歩10分。5階建てビルのオーナーに、ワイシャツ姿の男が尋ねてきたのは昨年のことだった。
相模原市役所のリニア事業対策課の職員だと名乗ると、こう切り出した。
「このビルの下をリニアが走ることになりまして、ちょっとお尋ねしたいのですが」。橋本駅の地下にリニアの駅ができることは近所の話題になっていた。
リニアは通過する各県に1駅ずつ中間駅を造る。人が増え、地価が上がると噂された。だが、自分の敷地の下を通るとは思ってもいなかった。
だが驚くのは早かった。
役人をカネで味方にする
「このビル、どのくらい杭を打ってますかね」
オーナーは巨大地震にも耐えられるように、20m以上の杭を打った。業者から「200年もつ」と言われた。
「詳しく調査させていただきたいのですが、恐らくリニアにぶつかります。
取り壊していただくことになるので、立ち退きか、低層への建て替えをお願いします」
突然のことに声が出ない。地元で育ち、50年以上ここで商売をしてきた。
「おまえ、J
236:Rと市民と、どっちの味方なんだ」 すると、こう返ってきた。 「JR側の人間です」 JR東海が背後でカネを払っている。なぜ、自分たちで説明に来ないのか。市役所の職員相手では、強く出るわけにもいかない。 市民も分断された。立ち退きに反対する人もいる中で、早々に受諾する住民もいる。 「地形が悪くて売りにくい物件なのに、急上昇している駅前物件と同じような評価額を提示されたらしい」。 東橋本に住む60代の女性はそうつぶやいた。 巨額のマネーで路線の住民を「買収」していく。しかも、交渉役は地元の自治体にカネを払って委託する。 そんなJR東海だが、住民説明会だけは自らが説明に立つことになる。ところが、その会場では荒れた株主総会のような罵声が飛び交う。 5月中旬、都内の区民プラザの壇上に6人の社員が登壇した。住民は1人につき質問3つまで。しかも、3問を続けて述べるよう迫られ、終わるとマイクを取り上げられる。 すると、社員が「慎重に進めてまいります」「モニタリングします」などと具体性を欠く回答を続け、住民をいら立たせる。 「おい、答えになってないじゃないか」「質問に1つずつ答えないと、対話にならない」とヤジや怒号が飛び交う。 すると司会の若手社員が会場をにらみつけながら「ご静粛に」と大音量のマイクで繰り返す。最後は、「時間が過ぎている」として説明会を打ち切る。 JR東海の用地取得の手法は、業界内でも異例だという。大手ゼネコン幹部は、 山梨や北信越で長く道路やトンネルの工事現場に携わった。道路会社は用地取得に当たって、職員が地域に溶け込むため、酒を酌み交わしながら長期間かけて信頼関係を築いていく。 一方、JR東海は自治体に交渉を任せ、最後は強制収用に踏み切る方針だ。 「土地収用法の対象事業なので、そういうことを考える時期が来るかもしれない」（副社長の宇野） だが、大手ゼネコン幹部はその手法に危険を感じるという。「マスコミが殺到する」。反対住民を押し切り、国民を味方に付ける理念や目的があるのか。 https://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/16/081500232/082400010/?P=3
237:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 12:22:34.20 jkjYXqNQ.net
たとえ小さいとはいえホテルができて
あの公園が24時間誰かしら人が過ごす場所にもなるってことは大きいと思うわ
238:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 13:07:44.52 oD+EQzO/.net
日経に塔が映り込む水盤を作る計画もあり、眺望を売り物にするホテルとしたい考えだってあるけど冬場はスケートリンクにするんじゃないの？
239:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 14:30:37.07 4sWtuuiL.net
テレビ塔のリニューアルはあくまで
久屋大通公園の再開発のほんの一部に過ぎない
慌てなさんな
240:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 15:26:04.89 jGUqqJlI.net
わたしはテレビ塔の集客策にはかなり否定的だ。
名古屋大阪の公共施設の集客数にはそれほど差はない。科学館は名古屋のほうが２倍多い数値だ。
しかし、タワー観光だけは、６倍の大差がついている。
大阪城250万人、 名古屋城190万人
天王寺動物園167万人、東山動物園240万人
海遊�
241:ﾙ237万人、 名古屋港水族館196万人 大阪市科学館72万人、名古屋市科学館140万人 通天閣118万人、 名古屋テレビ塔19万人 この比較を見て率直に思うのは、テレビ塔がいかに不人気であるかということだ。 ホテルなど横道にそれた営業策ではなく、栄のシンボルとして、賑わいの中核となるような刷新をしてもらいたい。 通天閣も過去には来場者が20万人を割り込んだ時期もあったそうだ。平成にはいってから来場者が急増している。 なぜテレビ塔はまったく増えないのか。
242:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 15:28:51.60 hGmdVgFw.net
>>222
見るからに無秩序無計画で雑然としてるじゃんw
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
整然としたシンボリックな空間
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
243:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 15:32:30.55 hGmdVgFw.net
>>226
いいこと言うね。その通りだね。
基本的に公園って夜になると人がいなくなって暗くて淋しい空間になるからね。
ホテルが監視塔のように24時間稼働してるというだけで空気が変わる。
244:無職捏造自演バ力竹内
18/09/01 16:44:36.72 qQaPf+G5.net
確かに象徴的な空間ですわ…
↓
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
↑
(笑)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
245:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 17:27:25.34 afokOWED.net
常滑線とかの金山行きをそのまま栄まで引っ張る新線を作らないと。
金山から北上して、大須や矢場町を経由して最後は大津通直下の栄交差点あたりまで。
地下鉄の運営でいいからさ
今のままじゃ鉄道が弱すぎて栄はやばい
246:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 17:30:57.03 afokOWED.net
古くからの繁華街には実質的に地下鉄しかないにもかかわらず、新幹線の駅にはリニアも在来線も私鉄も地下鉄も何もかも全てが集中する。
そんなの名古屋くらいだぞ
247:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 17:47:09.63 +ubVsUyQ.net
>>207
プロ市民が妨害してるからそれももう無理だよ。
248:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 17:55:36.31 l0HEzZyJ.net
>>234
理想を実現してる都市だね。
圧倒的ハブターミナルの名駅
それをサポートする近郊ハブターミナルの金山
地下鉄の中心ターミナルの栄
実に機能的。
名駅の躍進と発展が凄くて栄を越えたなんて言われるがそれでいいんだよ。
名古屋は昔から今でも栄から東部が人気エリアで西部になるほど不人気エリア。
名駅や笹島のエリアなんてもともと不人気エリア。これまで名駅方面が寂れ過ぎてた。
それが名駅ハブターミナル都市として爆発的に発展したことで、不人気な西部エリアが生き返った。
名駅の発展のおかけで栄から東側とのバランスが最高に良くなった。
今でも東部は千種区や名東区や昭和区など大人気で、更に長久手や日進みたいな東部の端の郊外でも人気エリアで発展してるし、ジブリパークまで出来るほど。
その更に東側には日本一の企業城下町の豊田がある。
もともと名古屋は東部偏重だったんだよね。
名駅ハブターミナルの爆発的な発展は名古屋圏全体にとってバランスを良くしている。
その中心にある栄は最高に恵まれた立地。
北は名古屋城、
西は名駅、伏見
南は大須、金山
東は上記の通り盛り沢山。
その中心の栄には久屋大通やオアシスやテレビ塔などシンボリックな空間が贅沢に再開発される。
最高だわ。
249:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 17:56:43.57 l0HEzZyJ.net
>>235
無理であってほしいという君の願望はよくわかった
250:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 18:02:35.47 VxHabzqE.net
>>230
名古屋の整然とした建物と道路が街を詰まらん印象にしてると気付かんのだな。
名古屋は名駅のビルと栄しか自慢できるモノが無いのに、それがことごとくバカにされるレベル。
た
251:まに他所から来た人にショボいモノを自慢の押し売りを止めろよな。 詰まらん事を承知で嫌々名古屋に来てくれてる人に追い打ちでイヤな思いをさせるのはもう止めましょ。 説明を聞けば聞くほど、自慢されればされるほど名古屋を嫌いになります。 そして、その人たちは時期が来れば名古屋を去り、名古屋がいかにショボくて詰まらんかを周りに吹き込むことでしょう。
252:無職捏造自演バ力竹内
18/09/01 18:07:29.26 qQaPf+G5.net
最高なのは分かったからもう金輪際大阪
には来無いでね…ひたすらキモいからね…(笑)
↓
NISSANの自動車を運転して大阪にやって来る人…
↓
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
↑
＠大阪日本橋
253:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 18:08:13.58 afokOWED.net
>>236
よくねえよ。鉄道が雑魚すぎるせいでどれだけ
栄が苦労してるのかわかってんのか。
栄は地理的な場所はよくても地下鉄しかないから人が集まりにくいの。人が集まらないと繁華街はどんどん萎んでいく。
そんなこと簡単な理屈も分からないのか？
だいたい、不人気な西部エリアが生き返った
とか言ってるけど別に生き返ってないから。
254:無職捏造自演バ力竹内
18/09/01 18:10:44.33 qQaPf+G5.net
圧倒的なハブターミナルなのは分かったからもう
金輪際大阪には来無いでね…ひたすらキモいから…(笑)
↓
NISSANの自動車を運転して大阪にやって来る人…
↓
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
↑
＠大阪日本橋
255:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 18:11:22.52 afokOWED.net
>>236
お前はいつも訳のわからん自分流の理論を並べて現実から逃げてるんだよ。
たまには現実を直視しろ。このままでは栄は名駅と比べて不利すぎる
256:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 18:14:14.00 VxHabzqE.net
>>212
名古屋の田吾作w
東京タワーは六本木から1キロ程度。
東京タワーの前にはナイトプールで有名な東京プリンスホテルと芝公園。
名古屋で言えば東山公園が中区に在るようなもの。
で、テレビ塔の前にマリオットホテルが在り屋外プールまで在るようなもの。
257:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 18:18:07.18 87exKSYz.net
>>242
不利なのは昔市交が鉄道引かせなかったり、今プロ市民が開発妨害してるせいだとおもうんだけど
258:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 18:18:47.31 87exKSYz.net
結局栄の衰退は自業自得なんだよ
名駅はいわば企業努力でここまでなったと言っても過言ではない
259:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 18:27:48.04 6aMwegYD.net
栄が蘇るにはどうすればいいんだろうな
260:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 18:27:54.01 afokOWED.net
自業自得って言えばそうだな。まあ名市交は
名駅～栄 や金山～栄 を独占できなかったら利益が出なくて今ほど郊外に路線を拡大することはできなかっただろうけどなw
徳重周辺とかがいまだにど田舎だった可能性もあるぞ
261:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 18:28:39.49 l0HEzZyJ.net
>>240
頭悪いなー。
栄も名駅みたいに郊外から何でも直通させればいいのか？
そもそも栄は東西南北から地下鉄経由でアクセスしやすくて便利なのが現実。
その周囲をJR中央線が半環状線に通り、春日井や東濃地方からも千種経由(乗り換え便利)で栄へのアクセス最高。
東海道本線や名鉄からも名駅や金山からも地下鉄で栄にすぐ行ける。
名鉄瀬戸線も便利。
バスターミナルにしても栄の方がいろいろとアクセスも良い。
そして栄はマイカーアクセスも便利だからマイカーで来る人がめちゃくちゃ多い。
無料の駐輪場も豊富だから自転車やバイクでも気軽に来れる。
名駅周辺は駐輪場自体少なく、あっても有料駐輪場ばかりでバイクなんか駐車すらできない。
栄が名駅に商業施設で負けてるのは栄の商業施設が時代遅れで古くさいのしか無いからだよ。
名駅周辺は何もかも新しくなってるからそりゃ買い物や食事するには魅力的に決まってるよね。
しかし休日の都市の路上は栄の方が賑わ�
262:ﾁているよ。 名駅と栄は全く機能か違う。それを無視して 「名駅がハブターミナルで人が多いから栄も名駅みたいに郊外の路線を持っくるべき！」って短絡的に言ってる時点で、本質的なことが何も見えてない。
263:無職捏造自演バ力竹内
18/09/01 18:28:53.88 qQaPf+G5.net
なけなしの物を寄せ集めただけの
没個性の奇跡の不人気都市の愛知犬
↓
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
↑
(笑)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
264:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 18:29:10.02 G6hLaiX9.net
近鉄の延伸
265:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 18:30:00.78 afokOWED.net
>>244
名駅は名だたる大企業が単独ででかい土地持ってることが多くて、プロ市民が妨害できないのがでかいね。
おかげで大規模開発がじゃんじゃん進む
その点、UFJの建て替え10階建てはほんとにもったいない。
あそこは誰にも邪魔されずに再開発できたのに
266:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 18:40:37.31 afokOWED.net
>>248
いや、栄が名駅より便利なのは地下鉄沿線と瀬戸線と小牧線と中央線沿線の人くらい。車や自転車、バイクと言うがそんなの輸送量が少なすぎるよ。
残りの路線は全て栄より名駅の方が便利。JRや名鉄から名駅や金山で乗り換えして栄に行くのも悪くないけど、そんなことするなら名駅行くよね？地下鉄に乗ると高くなるし。
貴方の言うように、栄の商業施設がぼろいのも
悪いけど、そもそも栄は名駅と比べて不便すぎる。だからそれを改善すべきだと言ってるんだよ
それに、名駅の機能、栄の機能とやらがよく分かんないし
267:無職捏造自演バ力竹内
18/09/01 18:49:44.72 qQaPf+G5.net
難波駅
↓
世界の玄関口
新大阪駅
↓
日本の玄関口
梅田駅
↓
近畿の玄関口
名古屋駅…
↓
岐阜犬＆愛知犬だけの玄関口…
↑
此の両者の違いは極めて偉大…(笑)
268:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 18:50:12.20 l0HEzZyJ.net
>>252
機能の違いというのは分かりやすく言えば、
名駅は駅直結の大きな百貨店があるだけ。外に出て遊ぶ感じにはならない。
栄は百貨店もあるが、何より路面店をぶらついてイベントのある街を楽しむこと。
歩きながら公園で子供を遊ばせたりも出来る。
ナディアパークの矢場公園とかオアシスとかフラリエとか久屋大通公園とか空の下の憩いの場があるのはありがたいものだよ。
クラブやライブハウスも豊富。サカエスプリングとか知ってる？
そういう若者のストリートカルチャーは圧倒的に栄に集まっている。
コスプレイベントやハロウィンなんかのイベントも栄が中心。
来月には「ソーシャルタワーマーケット」っていうイケてるイベントがあるから行ってみなよ。
ストリートカルチャーとか若者文化とかに無知な人ほど栄を知らないんだよな。
269:無職捏造自演バ力竹内
18/09/01 19:06:02.59 qQaPf+G5.net
126 名前ハブ糞ジジイ2018/09/01(土) 18:53:09.05 ID:MTz0jrol0
↑
無知な馬鹿は此方…
今大変な事になっているのは
首都圏、名古屋(政令指定都市)以外の地方なんだが
リーマンショックですらこっちは磐石
関西(広域)は一気に弱体化したよ。
↑
数字の裏付け無し＆説明の根拠が
政令指定都市と広域でバラバラで
証明出来無い馬鹿は此方…(笑)
270:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 19:18:05.07 87exKSYz.net
>>246
名鉄が瀬戸線を名鉄名古屋まで伸ばせばかなり変わると思うよ
271:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 19:19:55.43 87exKSYz.net
>>251
たしかにね
UFJのあの敷地なら150mはいけたかな
それだけにかなり残念
272:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 19:23:27.90 VxHabzqE.net
>>244
名古屋が低層住宅地ばかりで発展しなかったのはターミナルが名駅しか無いからだよ。
点では発展は限られる。
大阪でも梅田、京橋、鶴橋、天王寺、難波、西九条と環状線沿線にターミナルが点在するから面として発展している。
名古屋は構造的には広島や岡山と変わらん。
リニア景気で更なる点開発を進めた結果栄の衰退が起きてしまった。
273:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 19:25:14.65 7ox8G4ab.net
栄のLOFTの5Fにめっちゃイケメンの店員さんいたんだけどどうにかお近ずきになれないかな
274:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 19:26:19.86 6aMwegYD.net
>>259
ホモはお呼びでない
去れ
275:無職捏造自演バ力竹内
18/09/01 19:26:57.36 qQaPf+G5.net
夜が悲惨な愛知犬…(笑)
276:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 19:30:55.77 4sWtuuiL.net
テレビ塔より久屋大通公園の再開発と周辺の再開発がすべてだって説明してもわからんのがいるのな
277:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 19:34:02.12 l0HEzZyJ.net
名古屋は、
名古屋城～栄～大須～金山～熱田～セントレアという南北縦軸と、
名駅～伏見～栄～千種～今池～覚王山～星ヶ丘～東山動物園～藤ヶ丘～長久手リニモ沿線～モリコロパーク(ジブリパーク)～豊田という東西横軸がある。
東西南北に広がってるのが凄いよね。
大阪は南北縦軸一辺倒なのが痛い。
西は海に塞がれて東は山に塞がれてる。
狭い平野だから東西に広がりようが無い。
だから南北縦軸一辺倒。
それも北部の国土軸と接続するために南北の移動に流れが集中する。
しかし淀川が横切って本土と分断された半島のような構造なのも致命的に不便。
先日の大阪地震で鉄道が止まって淀川と分断されて帰宅難民が淀川をぞろぞろ歩いてまるで陸の孤島と化したのも印象的だったよね。
南も山に塞がれてその先は行き止まりの和歌山しかない。
大阪は障害物だらけの地形。
ただでさえ狭いのに河川にも分断されまくりで過密化。家も三階建ての極細住宅でギチギチ。
大阪は反面教師でしかない
278:無職捏造自演バ力竹内
18/09/01 19:36:21.00 qQaPf+G5.net
此処から増々盛り上がる大阪
此処から閉店ガラガラ愛知犬…(笑)
279:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 19:47:12.01 RCchuPwk.net
名駅・・・こめ○
栄・・・安○、トッ○
280:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 19:47:49.44 nvpx0RhG.net
>>212
よく分かってるね
東京タワーの赤い色じゃなくて
名古屋は規制前に建てられたから銀色
それが日本１クールでかっこいい理由
281:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 19:58:56.07 VxHabzqE.net
東京が凄いのは、全てのターミナルと繁華街が山手線の駅に隣接してる事だな。
全ての発車する電車が下りである日本最高峰の東京駅。隣接する日本橋は地下街でも繋がっている。
日本一有名な繁華街である銀座は有楽町に隣接。
日本の鉄道発祥とサラリーマンの聖地は新橋。築地も徒歩圏。
空港モノレールは浜松町から。
ジュリアナで一世風靡したベイエリアのスタートは田町から。
リニアを見越して再開発した品川のターミナル。
臨海副都心線と埼京線のターミナル大崎。
五反田、目黒、恵比寿、渋谷は東急のターミナル。
渋谷は100年に一度の大改造中。
全国のティーンの憧れ原宿。
予備校のメッカ代々木。
日本一の繁華街である不夜城のターミナル新宿。
韓流の聖地大久保。
早稲田の杜オアシスの高田馬場。
学習院と田中角栄邸の目白。
目立たないが立派な繁華街の大塚。
年寄りが集まるトゲぬき地蔵の巣鴨。
東京の医療の拠点の駒込。
北の玄関は田端。
ペンは剣より強し開成の西日暮里。
足立区や茨城へのジャンクションは日暮里。
アングラ風俗は鶯谷。
徳川将軍家の墓は上野寛永寺かつての北へのターミナルああ上野駅。
アメ横と言えば御徒町。
世界的なオタクの街を形成する秋葉原。
江戸っ子と言えば神田。
やっぱり東京すげー。
名駅なんて大崎を手直しした程度だもんな。
282:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 19:59:30.13 afokOWED.net
>>254
なるほどね。
それで、栄に郊外の路線を持っくるのは短絡的
というのはなぜ？
その構造の違いとやらがあっても郊外路線が直通してることが望ましいのでは？
栄が魅力的なら、より多くの人が栄にアクセスしやすくするのが当然なんじゃないの
283:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 20:02:47.03 VxHabzqE.net
>>266
名古屋テレビ塔が日本一？
それを手前味噌と言うんだぞ。
手前クソ味噌でワロタ
284:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 20:11:42.01 87exKSYz.net
>>265
こめ◯というよりむさ◯
285:無職捏造自演バ力竹内
18/09/01 20:19:22.47 qQaPf+G5.net
銀色…と言うよりも寧ろ町のカラーに
物の見事にマッチした灰色やね…(笑)
286:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 20:30:00.94 nvpx0RhG.net
テレビ塔リニューアル
高級レストラン
VRシアター
ヨガスタジオ
eスポーツの拠点
スポーツカフェ
高級ブランドホテル
287:無職捏造自演バ力竹内
18/09/01 20:34:21.72 qQaPf+G5.net
ラインナップがショボくてお似合いですわ…(笑)
288:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 20:51:22.83 5pDrZ3Dw.net
>>230
あれ？
客観的って理解出来へんか？
さすが学力テスト最下位やった、愛知県やね
お前の主観などどうでもええねん
客観的根拠に基づいた証明、よろしくな
289:無職捏造自演バ力竹内
18/09/01 20:57:40.93 qQaPf+G5.net
知恵遅れの阿呆犬の愛知犬の愛知恵遅れに
数的根拠を要求するのは壮絶な迄に残酷…(笑)
290:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/02 01:11:51.49 qa8R1Nop.net
名古屋テレビ塔に超高級ホテル計画「ヒルトン超えたい」
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
291:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/02 01:40:34.57 fxrra0J6.net
名古屋は退屈でつまらない街
292:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/02 06:12:46.42 TW+0a8K/.net
栄が蘇るとか無理やりなネガキャンやってる白々しいアホがいるな
8月の人の多さ知らんのやろな
どうせまた嫉妬にまみれた〇〇人だろw
興和の丸栄跡地と中日新聞新社屋も含めて久屋大通公園の再開発が楽しみだ
293:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/02 07:07:04.31 j5PP9zNz.net
>>278
＞興和の丸栄跡地と中日新聞新社屋も含めて久屋大通公園の再開発が楽しみだ
どうせ、いつも通りの掛け声倒れになるよ。
特に丸栄跡地は全く無理で、妄言に近い。コーワは本業の医薬品もガタガタで金が無いのに2000億とかw
栄に投資する中央のデベなんて無いのに。
294:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/02 07:36:25.77 w09zap9I.net
>>276
14室しかなく、しかも4-5階の低層フロアで、超高級ホテル？
4-5階だと大通り沿いの雑居ビルの最上階より低い。 これじゃ名古屋城も名駅ビル群も見えんだろ。
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
＞プロデュースを担当するデザイン会社代表の中田朝之氏
有名な人なのかと思って調べてみたら、
新栄の小さい有限会社の社長だった。
前回のテレビ塔リニューアルもこの人が担当したからまた同じ人がやると・・・
リニューアルしてもいまいちだったから、また刷新するのに、なぜ同じ人にまた発注するのだろうか。
こういう案件こそ、地元主義を捨てて、外部のもっと評価の高いデザイン事務所に頼めばいいのに。
295:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/02 08:06:12.70 CO
296:JjCNSc.net
297:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/02 08:54:01.31 TIkKlnDG.net
>>281
心配すんな金がないのはお前だ
298:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/02 10:33:06.71 4gm7Eghl.net
>>278
中日ビルと久屋大通は再開発やるだろうけど、
丸栄はどうなるかわからんぞ
299:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/02 20:09:54.21 eN+pmZUa.net
動画 仰天ゴハン 「ジャンボエビフライ」 名古屋市
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
300:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/02 21:33:25.96 52TfPPFs.net
叩くなら興和じゃなくて安藤証券叩けボケカスが
301:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/02 22:15:03.41 7ODkDb0q.net
>>284
めっちゃ下品で不味そうやね
大きさで目を引く前に、まずは味やろ
ほんま味覚は三流やね
302:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/02 22:30:39.60 cMJSjhzN.net
>>246
瀬戸線を名駅まで延伸して本線、常滑線から入れるようにする
これで栄とセントレアがミュースカイ一本で行けるようになるし、豊橋方面から栄に乗り換えなしでいけるようになる
303:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/02 22:55:53.04 opCImPCL.net
>>287
マジレスすると、栄駅付近の東山線と瀬戸線は
ほぼ同じ高さにあって、そのまま瀬戸線を延伸
すると東山線にぶち当たる。物理的に無理。
やりたいなら、久屋大通直下の瀬戸線を全部作り直してもう1段深くするくらいの覚悟が必要
304:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/02 23:24:54.83 cMJSjhzN.net
>>288
まじかぁ
んじゃダメだな
305:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/02 23:25:56.63 goSd8kv9.net
>>246
土着民を追放する
それ以外に無いだろ
306:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/02 23:46:39.12 ELyW8tuz.net
栄の噴水のところは
ロータリー交差点にしてほしいな
街の中心はロータリー交差点であるべきだとおもう
307:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/02 23:52:56.03 ELyW8tuz.net
>>288
新線の建設は費用がかかるから あまり勧めないだが
名駅と栄だけは新線作ってもよいかもしれない
名鉄と地下鉄が建設費用を折半すれば安くできる
308:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/03 02:28:02.17 NCJ5uKRG.net
>>288
東山線は大した問題じゃない
問題は名城線
309:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/03 07:10:48.96 48YhKMC2.net
>>293
どゆこと？
310:無職捏造自演バ力竹内
18/09/03 12:29:25.00 WyovHgYw.net
コピーペーストをストックして吠えるだけの
ゴ民族の終わり名古野蛮人…住み易い都市の
対象外…所詮は其の位置にすら達して居無い
だだっ広いだけの糞田舎町…(笑)
311:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/03 12:45:05.62 XdW5qD9U.net
名駅は駅前型 栄は市街中心型
タイプがちがうの
312:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/03 17:42:54.43 uUfg2TTk.net
瀬戸線は、ほんとうは名城線に乗り入れる予定だったんだよな
市がコスト面を考慮して銀座線や東山線の第三軌条の規格で建設したため
乗り入れ計画が頓挫した
313:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/03 17:50:12.36 YFZ5wa8Z.net
青森の冬の魅力じっくり楽しんで 「青森－ソウル線」12月から週5往復に
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
314:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/03 18:47:52.22 8Ewhh7LY.net
瀬戸線が名城線に乗り入れても大して便利でもない。
瀬戸線が名駅に延伸しても瀬戸方面の人が便利ななるだけ。
瀬戸線は栄に直行できるだけ恵まれてる。地下鉄への乗り換えも便利。
315:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/03 19:01:22.10 3TrcR5ei.net
>>258
リニア開通は吉だな
東京志向の奴は名古屋で満足せず既に上京してるし
名古屋住みでも東京旅行が好きな奴は新幹線で行ってる
ストロー現象の心配はないんじゃない？
行きやすくなるメリットはあるが
デメリットはあまりないように思う
316:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/03 19:08:18.29 quuClV0p.net
何言ってんだ
値段が倍ならわかるが
多少の金額上乗せで
東京まで４０分で行けるんだぞ。
潜在的な東京指向の人が流れるわw
コンサート半日プランなんて余裕だし。
317:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/03 19:26:19.09 hHXGGIWT.net
トップリーグ試合で初の観客3万超え トヨタ×サントリーで最多入場記録更新
URLﾘﾝｸ(rugby-rp.com)
2018年9月1日（土曜日・19時キックオフ）に愛知・豊田スタジアムで開催された
ジャパンラグビートップリーグ2018-2019の第1節、
「トヨタ自動車ヴェルブリッツ vs サントリーサンゴリアス」の試合は、
31,332人の観客が集まり、トップリーグの歴代最多入場者記録を更新した。
318:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/03 19:32:14.34 quuClV0p.net
トヨタの動員やんｗ
入場料払え、どころか
むしろ給料上乗せやろw
319:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/03 19:58:55.41 sENkXoU+.net
>>299
お前、相互直通運転の影響力をなめてるな。
乗り換えありと乗り換えなしだと全然話違ってくるぞ
320:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/03 20:12:19.96 3TrcR5ei.net
今はド田舎の人口が減ってるくらいだけど
これが札仙広福あたりの地方の大都市の人口が減り出したら本格的にヤバくなる
今後も確実に大丈夫と言えそうなのは
東京、横浜、大阪、名古屋までかな
これ未満だと人口減による都市の衰退を避けるのは難しい
321:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/03 20:25:19.43 hHXGGIWT.net
新ゴリラ・チンパンジー舎が平成30年9月6日にオープンします！
URLﾘﾝｸ(www.higashiyama.city.nagoya.jp)
なんかいまいちな感じ
URLﾘﾝｸ(www.higashiyama.city.nagoya.jp)
東山ウォッチャーも、こんな風に言っている。
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
整備後も、ほとんど "ゾーン感" が出ていない。
"アフリカの森感" の演出効果を期待していたが、これまでの例からすると不安
東山は、広いし、生体数も多いが、空間演出や展示方法にいまひとつ工夫がないんだよね
昔から言われていることで、再生プランで改善されるかと思ったんだがなぁ。
322:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/03 20:33:22.35 YdynT+zN.net
>>304
名鉄本線や常滑線ならインパクトあるけど、瀬戸線だからな。
323:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/03 20:39:32.48 oB/PVvfS.net
>>303
そやね～
企業チームなんて、無理矢理連れて来られるっぽいやん
ラインマンなんて半分、ムショみたいやんなろ？
324:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/03 20:48:50.34 sENkXoU+.net
>>307
どの線だろうと相互直通した方が沿線が発展しやすいし、それは名古屋へも好影響を与える
325:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/03 20:50:04.84 JeMAZtJ9.net
中部電力はホテル市場に参入する。全額出資子会社の中電不動産（名古屋市）が3日、名古屋の繁華街である栄地区でホテルと商業店舗の複合ビルを建設すると発表した。電力小売り自由化で本業のエネルギーは競争が激しくなっており、収益源の多様化を目指す。
地上16階建ての複合ビルを2019年3月に着工し、20年11月に開業する予定。
URLﾘﾝｸ(r.nikkei.com)
326:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/03 20:52:57.45 JeMAZtJ9.net
栄地区では百貨店の丸栄が閉鎖した後の跡地開発や、中部日本ビルディングの建て替え計画などが進む。名古屋駅地区では27年のリニア中央新幹線の開業をにらんで大型ビルの建設が相次いだが、栄地区でも再開発が活発だ。
327:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/03 20:59:36.50 ysaonMjz.net
コインパーキングが減るのはいい事だな
328:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/03 21:16:14.51 la4IVqoA.net
>>305
札仙広福みたいなド田舎減ってもいいよ どうせ40年後は東京愛知しか日本じゃなくなるって言われてんだからw
>>306
動物園をそれ以上どうしろと
329:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/03 21:23:54.75 kU9hR6z6.net
他所の街をド田舎と罵れる根性が凄い
県民性？
330:無職捏造自演バ力竹内
18/09/03 21:36:28.52 vKZA6oES.net
まぁ愛知犬の愛知恵遅れは不都合な真実は
「あー聴こえ無い聴こえ無い…」やからね…(笑)
331:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/03 21:48:34.10 3uspEK9q.net
銀行も本業ウンコなんだからホテルでも建てたらいいのにな
332:無職捏造自演バ力竹内
18/09/03 22:02:15.28 vKZA6oES.net
たら・ればが大好きな愛知犬…あ、そう言えば
大阪のネガティブな予測は悉く外れるからね…(笑)
333:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/03 22:20:04.10 5282oIrn.net
>>303
他の会場は5000人位だからね。
森がやりたいラグビーWカップの為のお付きあい。
334:無職捏造自演バ力竹内
18/09/03 22:27:20.24 vKZA6oES.net
「あー聴こえ無い聴こえ無い…」
by.愛知犬…(笑)
335:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/03 23:27:32.42 oB/PVvfS.net
>>317
愛知県のポジティブな予測も、ことごとく外れてるよなw
イタリア村やMRJ、FCVとか何のギャグやねんw
336:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/03 23:34:59.25 ApjwkslA.net
>>300
リニアのデメリットが無い？
御目出度いですね。
今すでに、企業の支店が伏見や丸の内から名駅にシフトしてるのは知ってるよね？
リニアが開通したら名古屋支店は要らなくなるんだわ。
組織上必要でも、名古屋支店を品川に置けば社員も嫌な思いして名古屋で働かなくて済むしな。
東北新幹線と上越新幹線が大宮始発だった頃、北関東支店や信越支店を大宮に置く企業が多かった。
名古屋は嫌われてるから、リニアの開業で人が減るよ。
337:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/03 23:35:32.68 y6TTcCBY.net
グルメ比較。
渡部推薦の滋賀県比良山荘の月鍋(熊の鍋)
堺正章推薦の名古屋つる軒の味噌おでん
どちらを食べたいかを5人で投票
さて結果は？
全員渡部推薦の熊の鍋
これ、試食して決めないとダメでしょ？
味噌おでんは茶色いだけでルックス悪過ぎ。
多分、名古屋押しのキチガイは今池つる軒の味噌おでんを食った事が無いだろうが、味噌料理をバカにしてるワイでもこの店だけは別格。
締めの赤茶漬け？
ご飯におでんの玉子を乗せてくっちゃくちゃに崩し、その上�
338:ｩら味噌をたっぷりかけて食う。 めっちゃウマいんだけど、見た目が悪いからテレビで伝わらないww そりゃ、比良山荘も滋賀県トップ3の店だけど、つる軒さんが可哀想だった。 ルックス悪いからなー！ でも、くっそワロタ
339:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/04 01:05:54.08 sbPhrsDM.net
＜中電不動産＞名古屋・栄に複合ビル ２０年秋に開業
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
340:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/04 02:15:24.76 EMxf7gDp.net
時価総額 1.23兆の中電がナディアパークの薄暗いとこなんぞにショボいビジホ建てんなよ
中電こそ栄に400m級の新ランドマークタワーを建てるべきだ
341:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/04 06:59:35.47 xfRIfg/B.net
栄は市街中心型だから 交通機関は 徒歩がめいん
散歩がてらにぷらぷらするのがいいんだよ
342:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/04 08:49:02.72 uapZ00fg.net
中部電力、ホテルに参入 名古屋・栄に複合ビル 「ホテルフォルツァ」が中部地区に初進出 2020年11月開業予定
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
343:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/04 08:49:36.06 uapZ00fg.net
敷地面積を考えるとギリギリ
344:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/04 08:52:46.84 uapZ00fg.net
>>320
次世代戦闘機220億円×90機＝2兆円の契約がまとまりそうだ（小牧工場）
ロッキードとの共同でF-22ラプターとF35BライトニングIIのハイブリッド機
F35の量産だけでも県内経済効果8.3兆円あるからな
345:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/04 08:57:11.61 cBIAyN68.net
>>313
名古屋から見た札仙広福が「ど田舎」ならば、横浜から見た名古屋は「クソ田舎」だな。
神戸から見ても名古屋は野暮ったいクソ田舎だしな。
346:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/04 10:50:45.99 /RD35uov.net
そう言えば昨日ナディアパークのビル工事してた
347:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/04 12:19:39.89 Q6Uoz1L5.net
>>326
まああの辺だと結構でかい建物になるんじゃない？
ナディアパーク以外ではね
348:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/04 15:17:26.16 iDfJN0E5.net
名古屋が水没する水没すると馬鹿にしていたら
関空が水没したでござる(´・ω・`)
349:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/04 15:29:47.30 cdAJanpX.net
関空やばいことになっとるな
セントレアは大丈夫のようだ
350:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/04 15:39:07.40 o09v1vgM.net
名古屋はこれから暴風域らしいから気をつけて
351:無職捏造自演バ力竹内
18/09/04 15:39:44.57 Ad5qx7nX.net
明日の東海地方は一日中雨で扇状降水帯やって…
明日は貴様等の阿鼻叫喚を眺めるとするわ…(笑)
＠ミヤネ屋
352:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/04 15:46:52.49 Gb5rtXoE.net
名古屋も暴風がヤバいな
353:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/04 15:49:16.89 WVG8WRd5.net
大阪インバウンドの象徴、関空がやられたか
御愁傷様としか
354:無職捏造自演バ力竹内
18/09/04 15:54:13.59 Ad5qx7nX.net
600mの線状降水帯楽しみぃ～…(笑)
355:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/04 16:10:41.42 ZE+7HXoo.net
地下鉄(部分）の優位性
356:無職捏造自演バ力竹内
18/09/04 16:18:27.53 Ad5qx7nX.net
ま、東海地方は気を付けてね…明日は…(笑)
357:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/04 16:40:45.44 5DDCX+5q.net
明日の午前中はまだ少し降るね
午後は回復
358:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/04 17:12:26.36 5DDCX+5q.net
>>340
残念、明日は台風一過
359:無職捏造自演バ力竹内
18/09/04 17:20:45.65 Ad5qx7nX.net
何時もは反論をする事が出来ずに「ぐぬぬ…」�
360:ﾆ 地団駄を踏むのに嬉ションをして安価を付けてて ワロタ…(笑)
361:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/04 17:43:34.55 6GTy20Yp.net
大阪人は台風舐めすぎてたからな。
伊勢湾台風も関西は無害で関西は強いとか直撃もしてないのに言ってたしな。
362:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/04 17:45:50.70 b5AAMEB4.net
週刊現代・ポスト合同「一番嫌いな都道府県民は？」全国１００００人アンケート（２０１１年６月）
１位 東京都 ３７５２人
２位 福島県 ８５３人
３位 大阪府 ７１１人
４位 沖縄県 ５９６人
５位 埼玉県 ４８３人
６位 福岡県 ４５７人
７位 北海道 ４４６人
８位 京都府 ３１７人
ｽﾚﾘﾝｸ(mass板:514番)
東京人が一番嫌いと答えた人の主な意見
「東京は治安が悪過ぎて遊びに行くのが怖い」（千葉県・30代女性）
「東京は横浜と違って至る所にホームレスがいる」（神奈川県・50代男性）
「東京人は特にネット等でやたら大阪に絡んでくる印象」（大阪府・20代男性）
「東京のテレビ番組を見てると関西の悪口ばかり言っている」（京都府・30代女性）
「東京のサッカーファンは何故あそこまで馬鹿騒ぎ出来るのか不明」（兵庫県・30代男性）
「東京は民度が低い」（北海道・50代女性）
「東北を放射能で汚染した東京（電力）に東北を馬鹿にする資格は無い」（宮城県・60代女性）
「東京は地方の人・モノを搾取することしか能の無いイメージ」（愛知県・40代男性）
「東京発のメディアは韓流ばかり流しているが、左翼が多い土地柄なのか」（広島県・50代男性）
「東京は凶悪犯罪が多過ぎる」（福岡県・20代男性）
「東京の方が臭いから」（埼玉県・40代男性）
363:無職捏造自演バ力竹内
18/09/04 17:54:28.91 Ad5qx7nX.net
舐めて居る大阪に何時もやられて居る愛知犬…(笑)
364:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/04 18:05:45.10 b5AAMEB4.net
>>346
エタ乙
365:無職捏造自演バ力竹内
18/09/04 18:11:38.75 Ad5qx7nX.net
余程悔しかったみたいやね…安価を
付けて迄反論をして来るとはね…(笑)
366:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/04 18:14:56.39 yiUUx5wG.net
>>346
あんたのことを世間ではデスノートって言うんだよ、わかるかな？
あんたの他の街への恨みが全部自分のところへ降りかかるの
367:無職捏造自演バ力竹内
18/09/04 18:22:49.38 Ad5qx7nX.net
デスノート…実在するヤツで頼むわ…(笑)
368:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/04 18:23:39.01 ZvOV1lYe.net
しばらくはセントレアが頼みの綱や
大阪のインバウンド客全部横取りするぐらいの
意気込みで頼むわ
369:無職捏造自演バ力竹内
18/09/04 18:25:29.75 Ad5qx7nX.net
350 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) :2018/09/04(火) 18:23:39.01
ID:ZvOV1lYe
↑
ば～か…(笑)
しばらくはセントレアが頼みの綱や
大阪のインバウンド客全部横取りするぐらいの
意気込みで頼むわ
370:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/04 18:25:38.22 qoo0gbRC.net
デスノートって>>1とか↓のコピペのことかと思ってた
175 名無しさん＠お腹いっぱい。 2005/01/23(日) 01:26:34 ID:wfCFohKJ0
元気な名古屋 VS 衰退著しい大阪対決ｗｗｗ
さあ、いよいよ来月は中部国際空港の開港だね！
そして、愛知万博と期待のテーマパークであるイタリア村のオープンと
名古屋は3点セットの未曾有のビッグイベント続き！！！
ちょっと衰退著しい大阪と比較してみよう！！！
まずは中部国際空港！ ANAが既に物流拠点に中部国際空港を表明しており、
貨物便に関しては関空どころか成田も軽く抜いちゃうかもｗ
伊丹空港なんてJALあたりが全便撤退して大阪人が涙目になってたりしてｗｗｗ
愛知万博はなんだかんだ言って少なくとも５千万人位は動員するだろうな。
名古屋は、これだけのビッグイベントが目白押しだ。当然だろ。
そして、イタリア村。これはUSJと比較するのはイタリア村に失礼だろｗｗｗ
イタリア村が出来たことによってUSJの入場者数は尻すぼみ状態。
USJは5年と待たず経営破綻してるだろうね。大阪人可哀相っすｗｗｗ
371:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/04 18:30:55.86 XGwTGvZG.net
>>353
関空消滅でまさかこれが現実になろうとは…
372:無職捏造自演バ力竹内
18/09/04 18:32:06.83 Ad5qx7nX.net
何で特需がセントレア空港に向かうんや…!?
KIXは神戸空港＆関西国際空港＆大阪空港の
一体運営やのに…神戸空港＆大阪空港に其の
割り振りが充てられるだけの話ですわ…(笑)
373:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/04 19:13:09.94 n7B4PsTA.net
>>328
はぃ？
それが大風呂敷広げてたイタリア村やMRJ、FCVと何の関係があるん？
論点は名古屋人の大風呂敷やけどw
374:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/04 19:37:52.58 5DDCX+5q.net
（笑）
375:無職捏造自演バ力竹内
18/09/04 19:39:09.03 Ad5qx7nX.net
(笑)
376:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/04 21:11:34.31 czEdMMyV.net
>>356
この(大阪府)って本当に大阪人か？
5ちゃんでこんな関西弁喋るやつ大阪スレにもいなかったぞ
377:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/04 21:56:06.28 6Z3t35+I.net
関西のためにも名古屋が頑張らないとな
378:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/04 22:08:14.52 czEdMMyV.net
セントレアに第二の鉄道アクセス作るべきだと思う
今回みたいに名鉄が死んだらどうにもならん
379:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 00:34:29.54 o2pn0S2a.net
名古屋って集計の仕方が嘘くさい。トヨタの決算発表とか都合のいいとこだけ集計。
どう見ても納得できないところが多すぎ。
380:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 00:40:47.87 Nr94Z8Qv.net
>>362
どの企業も自分の会社の都合のいいとこだけ前面に押し出してるに決まってるじゃん
381:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 02:21:25.70 XWrzuuW5.net
セントレアの場合、空港島内に国際展示場できるから、関空みたいに島が孤立したら、取り残されるのは数万人規模になりかねない。
地震などなにかあったらちょっと怖いね。
382:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 03:31:19.31 UPt0+ZBK.net
対策は無いのかね
383:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 05:29:43.01 dgktvBNW.net
手こぎのボートで常滑に渡ればイイんじゃね？
だから貸しボート屋でも作れば？
384:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 05:35:35.77 Ezs8YEPj.net
>>364
クルーズ船岸壁整備するんだろ
自衛隊の大型輸送艦とかでも
余裕で着岸させて救助出来るじゃん
385:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 06:07:53.44 Nr94Z8Qv.net
>>367
関空もクルーズ船発着できるけど取り残されてる人そのままだから無理じゃね？
386:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 07:13:21.10 UewuE/++.net
>>364
地震や津波のときは 避難場所になるはずだから
むしろ１０万人ぐらいは 常時住んでるぐらい
のつもりじゃないか
387:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 07:35:18.53 iwlqJr/c.net
台風一過で現在快晴
向こう一週間は雨の日多そうだけど…
388:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 07:45:23.35 xcQ16EKJ.net
「旅好きが選ぶ！日本の城ランキング２０１８」１位は３連覇、２位は大躍進！
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【旅好きが選ぶ！日本の城ランキング2018 トップ20】
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01 位（01）姫路城／兵庫県姫路市
02 位（05）二条城／京都府京都市
03 位（03）松山城／愛媛県松山市
04 位（02）松本城／長野県松本市
05 位（18）岡城阯／大分県竹田市
06 位（10）中城城跡／沖縄県北中城村
07 位（--）犬山城／愛知県犬山市★
08 位（04）備中松山城／岡山県高粱市
09 位（06）松江城／島根県松江市
10 位「初」岩村城址／岐阜県恵那市
11 位（08）今帰仁城跡／沖縄県今帰仁村
12 位（15）高知城／高知県高知市
13 位（12）皇居東御苑（旧江戸城本丸跡）／東京都千代田区
14 位（--）彦根城／滋賀県彦根市
15 位「初」山中城跡／静岡県三島市
16 位「初」名古屋城／愛知県名古屋市★
17 位（11）名護屋城跡／佐賀県唐津市
18 位（--）竹田城跡／兵庫県朝来市
19 位（07）勝連城跡／沖縄県うるま市
20 位（13）郡上八幡城／岐阜県郡山市
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愛知県から2城選ばれる!
389:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 08:15:15.91 jBF6Q8EU.net
今日すっかり晴れてるじゃんかwww
バカ竹内の予想(願望)大ハズレwwwwww
390:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 08:23:00.15 jBF6Q8EU.net
>>335
今日のご予定どうなっておりますかwww?
関空の復旧のボランティアにでも行ってこればwww
391:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 08:24:12.32 jBF6Q8EU.net
>>338
線状降水帯(笑)
392:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 08:34:06.44 jBF6Q8EU.net
バカ竹内の理想
・600mの線状降水帯(笑)で名古屋愛知阿鼻叫喚
現実
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
URLﾘﾝｸ(nlab.itmedia.co.jp)
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
URLﾘﾝｸ(www.sankeibiz.jp)
393:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 08:38:20.91 jBF6Q8EU.net
頼みの綱が切れてしまった大阪経済が心配です(笑)
394:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 08:45:36.23 q2ssCXon.net
>>372
台風一過というのがあってだな
395:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 08:54:44.64 jBF6Q8EU.net
>>361
>>364
そうならない為には第二連絡鉄道は地下トンネルで空港島に入るのが理想ですね。
関空のJRと南海みたいに連絡橋を共有してると両方一度にダメになっちゃう
396:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 09:09:46.61 Nr94Z8Qv.net
>>378
となるとあおなみ線を海底トンネルでセントレアまで結ぶ案がいいのかも
397:無職捏造自演バ力竹内
18/09/05 09:27:49.96 sN9wJCDO.net
「大阪に勝てる…」そう思い
込んだ時代も有りました…(笑)
by.愛知犬の愛知恵遅れ…(笑)
398:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 09:34:24.23 ag2VKKol.net
リニアの支線をセントレアに通せばイイじゃん。
濡れ手で粟のJR 東海ならできるやろ？
399:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 09:50:46.49 xXdfw1rl.net
関空が水につかって使えなくなったね。
大阪人は阪神淡路大震災が来るまで長い間、大阪に大地震は来ないと本気で思っていたし、
名古屋の伊勢湾台風のような5000人も死んだ巨大台風の被害経験も無いから
大阪という街自体が災害に対応してない。
都市計画や土木建築の専門家は、あまり大きな声では言わないけど、
みんな大阪の災害に対する脆弱性を認識してる。
大阪から他の地域に転居した建築家が結構いるが、その大きな理由は大阪に大災害が起きたら、自分の家族の命が極めて危ないということ。
あと、大阪に大災害が起きたときには、
大阪の人口のかなりの部分を占める在日や、
大阪の人口のそれなりの割合を占める西成などの貧困層が、
強盗、窃盗などの略奪行為をして大混乱するのではないかというのが懸念されている。
実際、報道規制されて全然報道されなかったが、
阪神淡路大震災のときも、震災からしばらくの間、神戸市内で強盗事件や強姦事件が頻発していた。
神戸も在日や貧困層の割合が高いが、大阪は更にそれ以上なので危険度はより増大する。
400:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 09:59:30.51 JawyPwsz.net
大阪終わった…
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
401:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 10:14:03.76 iwlqJr/c.net
>>381
濡れ手で粟ってのがよくわからんが…
402:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 10:40:02.67 81dmVr9A.net
岐阜の田舎もんが竹内相手にムキになっててワロタw
竹内って有名なキチガイだしほっときゃいいのになw
403:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 10:46:04.28 UPt0+ZBK.net
それなら全部埋めた方が早いわ
404:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 11:27:40.35 DB8kglJC.net
>>381
リニアの支線って…
セントレア使う人間のこと全く考えてないな
405:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 11:34:50.83 hEaQb0L8.net
関空は完全に陸の孤島になったな
406:無職捏造自演バ力竹内
18/09/05 11:40:28.71 sN9wJCDO.net
関西国際空港が打撃を受けてもセントレア
空港の特需は極めて限定的ですわ…(笑)
407:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 12:15:12.49 UewuE/++.net
ＷＷＷ
航空燃料のタンカーらしいから
自業自得だな
408:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 12:18:34.48 UewuE/++.net
台風直下だからな
みなさん気をつけて
あのクラスの台風がきたら どこの町でもあぶない
伊勢湾台風なみだよ
409:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 12:23:03.85 UewuE/++.net
たまたま
ゲートタワーに行ったら
スタバが営業して みなさんくつろいでるだが
うーん
410:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 12:35:33.73 FfutsJ0i.net
田舎の人は知らんのか？
大阪空港に神戸空港がすぐ近くにあるやろ
411:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 12:51:48.74 jBF6Q8EU.net
>>379
建設費がね…
412:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 13:43:57.53 DB8kglJC.net
>>394
それな…
個人的にはセントレアは三河方面からの鉄道アクセスを強化してほしいけどあおなみ線にしろ武豊線にしろ建設費的に厳しそう
413:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 15:11:36.61 8TGCOrxu.net
旅好きが選ぶ！日本の城 ランキング 2018
URLﾘﾝｸ(tg.tripadvisor.jp)
7位 犬山城（愛知県犬山市）
10位 岩村城址（岐阜県恵那市）
16位 名古屋城（愛知県名古屋市）
20位 郡上八幡城（岐阜県郡上市）
414:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 15:50:42.12 hEaQb0L8.net
関空終了のお知らせｗｗｗ
415:無職捏造自演バ力竹内
18/09/05 15:54:25.83 sN9wJCDO.net
もっと終わってるやん…愛知犬はね…(笑)
416:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 17:14:56.88 0AmuchYo.net
セントレアが関空の客をさばくなんて無理、ガラガラぬるま湯経営だから
417:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 17:29:29.20 k4u1RnjY.net
今回の関空の被害を受けて、セントレアも何か対策したほうがいいんじゃない？
418:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 20:59:07.70 ag2VKKol.net
安定の不人気都市 名古屋
URLﾘﾝｸ(news.tv-asahi...mg)
全国8都市のブランドイメージの調査で、名古屋市が2年前の調査に続いて「最も魅力のない都市」という結果となりました。
この調査は、名古屋市が7月に全国8つの都市に住む人を対象に実施しました。その結果、名古屋市は「最も魅力的に感じる都市」の項目で最下位でした。
一方、「最も魅力に欠ける都市」の項目では最上位となり、2年前の1回目の調査と同じ結果になりました。また、名古屋の魅力資源を問う調査では「名古屋城」がトップでしたが、「特にない、思いつかない」が約3割で、2番目に多い回答でした。
この結果について、名古屋市の担当者は「覚悟はしていた。努力して最下位を脱出したい」としています。
2018/09/05 14:55
テレ朝ニュース
URLﾘﾝｸ(news.tv-asahi...icles)
他ソース
名古屋また最下位だぎゃー！！ 主要８都市イメージ調査 魅力度で２年連続（2018.9.5 18:46）
URLﾘﾝｸ(www.sankei.co...st1809050082-n1.html)
もはや手の入れようもないよな。
詰まらんモノは詰まらん言う評価だよ。
419:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 21:42:24.93 Nr94Z8Qv.net
鉄道板の人たちによると関空に降りる予定の人たちがセントレアに流れてきてるらしいぞ
420:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 22:49:46.98 iwlqJr/c.net
>>402
なんだよ
愛知をバカにしといて都合のいい時だけ
愛知利用かよ！
421:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 22:54:52.95 y9t7ggMa.net
2027年のリニア開業までにどれだけ名古屋が再開発できるか、楽しみだ。
422:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 22:57:39.79 Nr94Z8Qv.net
>>403
バカにしてるのは一部のキチガイだけで大半の大阪の方は何も思ってないと思うよ
423:無職捏造自演バ力竹内
18/09/06 03:29:51.41 rMOKjjjn.net
セントレア空港から其の足で外国人観光客が大阪
目当てに過ぎ去られて不人気都市ブッチ切りの
最下位の日本の肛門の終わり名古屋くんだりの
僻地の知多半島の愛知犬…(笑)
424:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 07:05:40.72 VqGvaXNX.net
また魅力ない都市1位になっちゃったな
街がほとんど変わってないんだもん当たり前だよな
425:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 07:27:07.01 YE596N7u.net
住民は大阪人より名古屋人の方が
洗練されてて上品だ
426:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 07:30:31.83 OL9hUZ67.net
笑
427:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 07:44:57.47 JNnG1Y0d.net
久屋大通りに スマートレールを導入すべきだな
わざわざ名古屋までやってきて
トヨタバスでは観光客が退いてしまう
ここは中華で攻めんといてや
428:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 08:02:58.60 JEu0sx7Q.net
名古屋は中国人からも詰まらんと思われてるからな。
魅力的な街には程遠いよ。
久屋大通から車を締め出して、歩道を広げて路面電車導入が良いな。
錦通りか桜通も一般車両は締め出して、路面電車を通せばいい。
名古屋は環状線内側を大胆にスマートシティ化させるべきだな。
西南部は八熊通りか大須通りまでで良いけど。
429:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 08:18:33.88 eab69NUS.net
>>411
路面電車は地下鉄がその役割を負ってるからいらない
430:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 08:24:42.64 JEu0sx7Q.net
>>412
焼け野原に一から図面を引いて出来た名古屋の中心部と広島の中心部は良く似ている。
が、路面電車を残した広島は風情がある。
名古屋は無機質で詰まらない。この差は大きいよ。
431:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 08:33:59.08 HJE4Yr/J.net
>>407
まあ何年やってもあの8都市が対象だと結果は変わらんよ
432:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 08:38:50.23 RH1pd3a7.net
>>412
やっぱ路面電車はいいよ
少しだけの移動なら
ぱっと飛び乗って
ぱっと降りる
年寄りにも優しいし
433:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 08:39:40.59 eab69NUS.net
>>413
でも広島は地下鉄がないでしょ
地下鉄が出来てたら路面電車は廃止されてる
434:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 08:41:17.27 JNnG1Y0d.net
地下鉄では観光はできない
バスの駐車場を整備して
中華ＬＲＴで面白そう
糞つまらんＴ社はやめたほうがいい
435:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 08:46:33.80 BuS9tG1y.net
>>417
それ東京や大阪でも同じこと言えるの？
436:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 09:54:58.64 zILzXjfu.net
関西国際空港と中部国際空港の地盤（地質）の違い
関西国際空港は水深約20ｍ。地層としては沖積層が18ｍ。その下に洪積層が堆積している。
水深約20ｍというかなり深い場所を指定したため、沖積層がかなり多くなってしまい結果、地盤沈下が深刻なものになってしまった。
その点を反省した中部国際空港は水深約 6ｍ。地層としては、沖積層が約 7ｍ存在し、その下に洪積層は存在しないという場所を指定した。
そのため、地盤沈下はほとんど起こっていない。
437:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 10:16:09.70 Urd1pgfc.net
市内に６本の川が流れている広島に地下鉄は永久にムリ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
昭和４０年代に入ると、マイカーブームがおこり
広島も路面電車廃止運動が起こるようになった。
広島県はヨーロッパに視察に行った。そこで得た結論は、
路面電車こそが交通渋滞の緩和の役割をはたしているという事だった。
路面電車は続行となったのである
438:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 10:26:45.96 RH1pd3a7.net
>>416
無くならんだろ？
地下鉄出来るなら多分公営
市電は民営
被るとこの一部廃止はわからんけど
439:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 10:37:28.84 Urd1pgfc.net
広島は郊外はアストラムラインだからな
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
URLﾘﾝｸ(pds.exblog.jp)
路線図はハテナマークになってるｗ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
440:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 10:40:42.39 JNnG1Y0d.net
>>418
東京とはちがうの
441:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 10:43:28.31 BuS9tG1y.net
>>421
名古屋は名古屋電気鉄道という民営企業が市電を動かしてたけどそれが今名古屋市交通局になってる
442:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 11:02:30.05 JNnG1Y0d.net
とにかくバスの駐車場がたりないから
久屋大通りに斜め付けできる 駐車レーンがいるなあ
443:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 11:16:05.03 JNnG1Y0d.net
中国の人たちは サイフ持ってないのに
どうやって地下鉄にのるんだろうな
444:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 11:28:37.85 m6f3ILVG.net
関空バックアップの為早く二本目の滑走路が要る。
>>361
あおなみ線の延伸計画。
445:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 11:34:19.35 m6f3ILVG.net
>>420
大阪も川あるけど地下鉄通してる。
路面電車の会社が政治が強かったんだ。
>>422
現にアストラムは中心部を通せない。
広島駅に乗り入れる計画は破棄されて
駅には路面電車が乗り入れることになった。
どう考えても政治の力によるもの。
446:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 12:24:13.53 RH1pd3a7.net
>>424
それは買収しただけだろ？
JR関西線だって元は民営
始発は愛知駅
名古屋駅より立派な駅だった
447:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 14:33:02.00 BuS9tG1y.net
>>429
そうだな
すまんかった
448:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 14:35:06.46 EvpG/jhD.net
中部国際空港が大混雑 関空閉鎖で臨時便
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
まさか地元新聞に「繁忙期にも見られないような」なんて書かれるとはなぁ…
449:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 15:43:45.60 16Udei/E.net
普段よほど暇なんだね
うらやましい
450:無職捏造自演バ力竹内
18/09/06 15:54:33.36 ej/LPoXo.net
430 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) :2018/09/06(木) 14:35:06.46 ID:EvpG/jhD
中部国際空港が大混雑 関空閉鎖で臨時便
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
↑
60 名前:無職捏造自演バ力竹内(庭) :2018/09/06(木) 05:24:43.59 ID:rMOKjjjn
外国人観光客…
↓
「そうだ…セントレア空港から大阪に行こう…」(笑)
451:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 17:46:59.53 RM8qEdOk.net
>>431
せっかく便所掃除が行き届いてたのが評価されて快適な空港に選ばれてたのにな。
混むとランクが下がるww
452:無職捏造自演バ力竹内
18/09/06 17:59:20.84 ej/LPoXo.net
JR東海のキャッチコピー…
↓
『そうだ、京都に行こう…』
セントレア空港のキャッチコピー…
↓
『そうだ、セントレア空港から大阪へ行こう…』(笑)
453:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 18:31:51.49 XIDoLj1j.net
大阪で風が吹くと自動車が売れる
454:無職捏造自演バ力竹内
18/09/06 18:40:10.44 ej/LPoXo.net
関西国際空港の最新の情報
連絡橋の北側の３車線の中央を中央分離帯
として片側通行とするが渋滞が懸念材料…
外国人観光客が福岡空港＆セントレア空港
から出入国して居て其の外国人観光客達が
大阪観光局に大阪への移動手段等の情報の
問い合わせが殺到して居るのが最新の情報…
此の情報源はNHK大阪放送局のニュース
455:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 21:33:15.47 3tzcLZFK.net
今回の台風では、電柱が倒れたり、飛来物が電線に引っかかって停電したケースが多い。
電柱は暴風台風に弱すぎる。
456:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 21:33:46.53 eKPcf7mS.net
名駅から栄までは歩いて20分強くらい？
457:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 21:44:14.17 jHPHQ4LC.net
>>439
そだよ
名古屋は激狭だからね
458:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 22:11:12.25 3tzcLZFK.net
名古屋市は都市魅力度調査を毎年やり続けるつもりだろうか。
毎回同じ結果なのはわかりきったことなのに、調査費に税金を投じるのは無駄だと思うがね。
市民の意識を高めたいという狙いはわかるが、そうであるなら、もっと具体的に調査しないと意味がない。
漠然と「魅力がない」ということが判明しても、市民の自虐性を高めるだけで、なんの改善策もたたないだろう。
改善行動がとれなければ、多くの市民は他人事のように、自分の街は魅力がないと語りだすようなる。
459:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 22:18:32.63 zHxT3Abc.net
一般人にとっては、
魅力がある都市=観光地が多い都市
なんだから、こんなアンケートしても毎回同じ
結果が出続けるよ。
460:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 22:22:32.44 VqGvaXNX.net
>>441
そもそも名駅と栄、大須程度しかない時点で詰んでる
名駅と栄しか整備しないつもりならこんなん毎回やったとこで無駄
461:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 22:22:36.03 zHxT3Abc.net
今回のアンケート結果が話のネタになった時、
その場にいる名古屋人は
いや名古屋ってほんとなんもないよ(笑)
って言うだろうね。こういう何気ない会話の積み重ねで、名古屋について何も知らない人にまでどんどん悪評が広がるんだよな。
名古屋市はそのきっかけを自ら作り出している
462:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 22:35:32.22 zHxT3Abc.net
>>443
>名駅と栄、大須「程度しかない 」
それは自虐的になりすぎだし、そもそも繁華街で勝負してるわけじゃない。
463:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 22:50:41.34 l0PoW75s.net
名古屋市が発表した「都市ブランドイメージ調査」の結果で、名古屋がまた「最も訪れたくない」街に選ばれてしまった。2016年の前回調査に続き、2回連続で最下位。
URLﾘﾝｸ(www.itmedia.co.jp)
「買い物や遊びで訪問したいか」という指標
URLﾘﾝｸ(image.itmedia.co.jp)
「最も魅力的に感じる都市」「最も魅力に欠けると感じる都市」の回答結果
URLﾘﾝｸ(image.itmedia.co.jp)
各都市在住者の「愛着度」「誇り度」「推奨度」を集計した指標
URLﾘﾝｸ(image.itmedia.co.jp)
464:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 23:02:34.88 NEkAVk0y.net
ただ実際問題名古屋に友達を呼んだとして、どこに連れていくかとなったとき悩むよな
とりあえず名古屋城、そのあとは...？
465:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 23:19:56.13 ivUe9o5H.net
名古屋は退屈でつまらない街
466:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 23:23:27.91 3tzcLZFK.net
>>443
繁華街が２、３か所というのは地方都市ならどこもそうだし、それは大きな問題と思わない。
都市の印象というものは、ハード面だけではなく、ソフト面や情報発信力など複合的な要因で形成されるものだ。
というか、ハード面だけで評価されるなら、名古屋は７都市で最下位ではないだろう。
私は税金を投じて調査するなら、その調査から具体的な改善点を浮かび上がらせないと意味がないと思っている。
漠然と魅力がないというだけの印象論は、調査しなくてもわかっていることだろう。
わざわざ調査するなら、なにが欠落しているのか、統計的に把握しないといけない。
467:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 23:56:18.76 uBcjxE33.net
>>447
またお前か
終わってる大阪の心配してろ
何もないくせにw
468:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/07 00:05:06.25 HsxSto8+.net
>>447
それはその友達の年齢層にもよる
例えば大学生だったら栄や大須は楽しめたとしても、熱田神宮とか行って楽しくないでしょ？
469:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/07 01:53:35.04 dhKP5FzP.net
>>326
またビジホかよ
470:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/07 06:38:26.30 lYRZep1p.net
>>451
車とか好きなら
トヨタ産業技術記念館
鉄道好きなら
リニア鉄道館
他、文化の道とか
市政資料館とか
有松絞り会館
足伸ばすなら
犬山城、明治村
471:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/07 07:02:48.80 buQI2B0b.net
>>453 こうやって見ると、結構ありますね。 あとＳＮＳ効果で最近外国人に人気のオアシス２１。
473:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/07 07:21:50.21 fg8H/unC.net
>>419
滑走路をもう１本つくるなら
関空のほうがいいじゃないかな
第二滑走路は問題ないみたいだし
ハブはおおきいほうがいい
474:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/07 07:40:49.30 Kj6pMZXz.net
>>455
関空は、陸地から遠くて水深も無駄に深いうえ、地盤が無くて底無しのアリ地獄という悲惨な環境。
埋立するにも無駄にバカみたいに金ががかかり、作っても沈下問題で維持するにもバカみたいに金がかる。
そもそも埋立に不向きなところに焦って無理矢理作ったら欠陥埋立地。
二期島が急遽作られたのは沈下する一期島のバックアップのため。
これ以上埋立だの拡張されることは無い。将来性の無い欠陥埋立地なのが関空。
ぶっちゃけ今回も損切りして関空捨てて新たにマトモな場所と埋立地で新設した方が安上がりだろうな。
475:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/07 07:43:05.11 3UtNknCF.net
熱田神宮の鶏はいろいろな噂があって楽しい
いろいろと闇を感じる
476:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/07 07:44:25.11 3UtNknCF.net
>>456
大阪人がまともな金の使い方をしないのは昔から一貫している
477:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/07 08:17:09.70 rTbBBwW5.net
確かに関空には少なからず問題はあるかも知れない
それでも世界に先駆けて海上に空港を建設した先進性は馬鹿にすべきではない
少なくとも関空をパクってセントレアを作った愛知県民に関空を馬鹿にする資格はない
478:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/07 09:08:32.63 fg8H/unC.net
いまは どこの空港も混雑気味で
夕刻に上空を見るアプローチ中の航空機が 何機も並んで飛んでる
羽田なんか４分間隔というラッシュアワー
479:無職捏造自演バ力竹内
18/09/07 09:32:06.12 0DeIdbkF.net
セントレア空港とか言うB滑走路のターミナル2
だけの関西国際空港の乗降客数に於いて劣り
後塵を拝す欠陥空港…(笑)
480:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/07 10:44:17.81 W1pg+Q5D.net
>>459
焦って地質調査を手抜きして問題先送りにして強行したんだからアホだろ。
先走って欠陥状態じゃ本末転倒。
世界的に反面教師になってるのは誇らしいのか？
481:無職捏造自演バ力竹内
18/09/07 11:07:52.10 0DeIdbkF.net
関西国際空港の躍進に焦って今頃LCCに注力
する間抜けな欠陥空港のセントレア空港…(笑)
482:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/07 12:06:44.32 IkLGnSLX.net
>>463
関西国際空港のLCC戦略は歴史が長いですね。
URLﾘﾝｸ(toyokeizai.net)
483:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/07 12:08:00.75 z2CSbusS.net
>>452
代わり映えのしない、つまらん街並みに更に拍車がかかるね
484:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/07 12:34:33.42 W1pg+Q5D.net
その割りに関空のLCCターミナルは無駄に離れてて空港駅から歩いて行けないという不便な構造。
わざわざバスに乗り換えないといけない。
関空の空港島はスペースに余裕も無くてホテルも少ないし、何も建てられない。何もない昔ながらの空港。
関空は反面教師でしかない。
485:無職捏造自演バ力竹内
18/09/07 15:00:40.91 7dV593ii.net
関西国際空港の躍進に焦って今頃LCCに注力
する間抜けな無能欠陥空港のセントレア空港
↑
要するに日本の肛門の終わり名古屋くんだりの
僻地の知多半島の終わり名古野蛮人の愛知犬の
愛知恵遅れは二匹目の泥鰌狙いばかりをやって
居るヘタレですわ…(笑)
486:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/07 16:07:14.88 ap0nmFUg.net
>>453
箱モノばかりで笑えるな！
街が詰まらんから箱を作りました。この繰り返し。
小学校の遠足なら誘致できるが、女を連れてデートに行けるような所が全く無いのが名古屋の欠点。
他の七都市と比べて大きく劣る理由だよ。
観光や買い物で名古屋を訪れたいかという質問に、行きたくないと答えるしか無いでしょ！
487:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/07 16:14:37.40 ap0nmFUg.net
>>466
関空に降りたら空港に泊まるよりも大阪に早く行きたいよね。
セントレアに降りて名古屋に行っても詰まらんし、どうせヤルこと無いから空港で滞在した方がマシ。
ホテルのレベルは名古屋に行っても空港周辺同様に東横インのようなビジホしか無いしな。
488:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/07 17:30:11.26 0J5+3oMV.net
>>452
あの場所でそれ以外何やるんだよ。オフィスとか言っても またか ってなるんだろどうせ
489:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/07 17:31:57.49 0J5+3oMV.net
>>465
じゃあ聞くけどか、貴方がどんな開発するか決める権限を持ってたとしたら何をする？
採算とか無視しないでね
490:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/07 17:48:39.51 geV5SPFk.net
>>469
出たwいつもの虚勢と屁理屈w
つまり大阪は何にしても選択肢が無いんだよね。
空港でも泊まれるという選択肢はもとから無いわけ。その不便さを強がるしかないw
強がりつつも一応ホテルは狭いながらも頑張って建ててあるから必要性はわかってるんだよねw
そりゃ嫉妬するのもわかるよ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
491:.jpg
492:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/07 18:21:32.10 fg8H/unC.net
第二ターミナルはバスで乗降りすればいいじゃないか
もともとＬＣＣ向けなんだから 金をかける必要ない
それに往復バスで移動なら 滑走路はどれだけ離れてもいいし
493:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/07 18:36:48.79 fg8H/unC.net
バスを使うと 空港から栄まで １回でくるから
そう勧めている
鉄道は乗換や階段とか大変だから
494:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/07 18:51:55.78 0J5+3oMV.net
>>474
定時性がないし電車より時間かかる
495:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/07 20:28:53.57 tKSBS1X0.net
名古屋市、中心部850ヘクタールで容積率緩和 MICE誘致：日本経済新聞URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
496:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/07 20:32:55.87 tKSBS1X0.net
>>474
ジジイには大変だよな
497:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/07 22:12:55.91 EV/YHRpZ.net
>>476
かなり広範囲だな
498:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/07 22:21:53.50 BSNNzk6S.net
>>476
やっとか
正直もう手遅れ感あるけど…
499:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/07 22:25:51.96 BSNNzk6S.net
でも今回は金山や千種も範囲に入ってるか
これなら期待できる
ついでにアセスも緩和してくれ
500:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/07 22:26:01.45 oy5TWUjs.net
普通は
プロジェクトが先で
それにあわせて規制緩和だよな。
規制緩和したから来てくれるってのは、まずない。
501:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/07 22:30:12.73 BSNNzk6S.net
プロジェクト先で失敗した例が三井北だな
それをみて名古屋市もこれではいかんと思ったんだろう
502:無職捏造自演バ力竹内
18/09/07 22:40:02.50 jeHggZNf.net
分かり易く説明するとナゴヤは巨大なAEON MALL…(笑)
503:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/07 22:51:36.39 EV/YHRpZ.net
>>481
それが今まで。それだと時間かかって効率悪いから今回の緩和が行われるわけで
504:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/08 00:10:53.68 Qj2D5Q/J.net
>>476
愛知の中心である金山に県庁を移転させよう。
200以上のランドマーク的なビルで頼む。
505:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/08 00:12:24.86 8bY33aqz.net
需要がないんで無理
506:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/08 00:39:57.09 TV0Mnk4a.net
大阪府が何言ってんだか。
大阪だって京橋の近くにビジネスパークとか作ってるくせに。京橋なんて金山と乗降客数ほぼ同じだぞ
507:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/08 00:45:19.99 tnDchJLF.net
大阪にはWTCとりんくうゲートタワーと言う二大ギャグがあるから…
508:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/08 00:47:02.23 1rehkOqe.net
>>481
プロジェクトは、名鉄や丸栄、中日ビルなど、いろいろあるだろ。
これらの大規模プロジェクトに従来より大型のＭＩＣＥ施設を併設してもらうことが市の狙いだろう。
ＭＩＣＥ施設の床面積の割合分、容積率が割り増しされると書かれているからね。
509:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/08 00:50:06.30 rtG8znTP.net
ビジネスパークはここ数年100m超のオフィスビル建ち続けてるのも知らないのか
510:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/08 01:11:08.21 Spg/OH2Z.net
URLﾘﾝｸ(nagoya-popculcollection.com)
名古屋市はこういうイベントをもっと全国に向けて発信しろよ
511:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/08 01:21:38.91 HZtjNmql.net
>>489
それらのプロジェクトもせいぜい最大５ｈａくらいだろ。
それを核にＭＩＣＥを誘致しても１０ｈａずつくらいか…
いきなり８５０ｈａってのがどうも怪しい。
具体性が無いんだよ。
512:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/08 02:07:54.31 TV0Mnk4a.net
>>492
じゃあ対象は名駅と栄だけで。
って言ったら 狭すぎるって文句言うんだろ
513:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/08 02:14:01.21 HZtjNmql.net
>>493
いや、
既存の具体的なプロジェクトとリンクしてリアリティがある。
おそらく水面下で話が進んでるんだろうと…
８５０haってのは
いくらなんでも大風呂敷広げすぎ。
なんの話も出てないんだろうなってすぐわかる。
514:無職捏造自演バ力竹内
18/09/08 04:13:10.31 7rW5H6SN.net
歩道橋からの眺めが絶景なのが大阪
歩道橋からの眺めが醜悪なのが愛知犬…(笑)
515:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/08 04:22:10.69 +1WVsHeC.net
しかし、今更だが日本て文化のレベル低いよな
いつまで経っても進歩がない
516:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/08 04:40:35.89 0CjDCD7M.net
>>476
空港にもう造ってんのに今ごろ緩和とか底抜けのアホだな
517:無職捏造自演バ力竹内
18/09/08 05:29:30.19 7rW5H6SN.net
面に於いての開発はとうの昔に諦めて点での局地的
集中開発専売特許都市の日本の肛門の終わり名古屋
くんだりの僻地の知多半島の愛知犬が容積率緩和を
した処で効果は極めて限定的ですわ…(笑)
518:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/08 05:34:15.44 0J0yyGQj.net
（笑）
519:無職捏造自演バ力竹内
18/09/08 05:35:54.14 7rW5H6SN.net
ハブ糞ジジイことハナックソ性人は
粘着質の知恵遅れ…其れだけの事…(笑)
520:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/08 07:11:38.42 Y7wFYQjw.net
>>472
屁理屈？
客観的事実だぞ。
関空からなら目的地の大阪や京都は近いので宿泊するのはもったいない。
ところがセントレアに降りたら目的地は高山とか白川郷。
空港でゆっくり寝て明日に備えるのもよし、名駅まで行くだけ行って寝るのもよし。
ホテルは同じレベルのビジホ。
521:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/08 07:39:36.04 lcnXg+Yy.net
2027年までの名古屋の発展を楽しみにしてます。
522:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/08 07:55:55.03 6WvK8PvL.net
>>501
つまり関空は選択肢が無い時代遅れな不便な空港という現実は変わらないw
523:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/08 08:41:00.54 TV0Mnk4a.net
>>494
投資をより多く呼び込むために対象を広くしてるのでは？
>おそらく水面下で話が進んでるんだろうと…
名古屋でそんなの滅多にないから期待しない方がいいよ
524:無職捏造自演バ力竹内
18/09/08 09:32:34.21 eQruDsk3.net
大阪には遠く及ば無い事が明白なだけの愛知犬…(笑)
525:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/08 11:35:40.65 /+1Tb+dm.net
なんでこんなに遅いの発展
何とかならんのかねこれ
10年前と比べて高層ビル三本立ってタワマン2本？たっただけであとの街並みは1ミリも変わらん
526:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/08 11:53:20.62 OIWJdrsU.net
新東名が名古屋から海老名までもうすぐ繋がるともっと名古屋が発展する
527:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/08 13:12:38.34 xNgdDsI/.net
>>291
わかる
名古屋は信号多すぎ
528:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/08 13:17:45.03 Spg/OH2Z.net
>>506
市と民間企業の足並みが揃わないから
529:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/08 13:37:30.50 RE395dBa.net
プリンセス大通りとか潰さないかなほんと
歩行者優先で左右行き交うような所がない
530:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/08 14:22:07.22 amvAXJPq.net
どこの都市行っても歩行者専用の裏通りみたいなものが有るけど
名古屋にはそう言った所が皆無なんだよね
本来そう言った物に成るような通りすら
自動車が大手を降って闊歩していてさ
これが名古屋がツマラナイと言われる一因だと思うのだが
まあ、そんな中、大須が数少ない方が優先の街作りと言ったところか
531:無職捏造自演バ力竹内
18/09/08 15:29:50.44 eQruDsk3.net
だだっ広いだけの余白が多い
無駄な欠陥空白都市の愛知犬…(笑)
532:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/08 17:34:20.89 HSMQO4Rv.net
名古屋市のふるさと納税ダサ過ぎ。
石に名前が入るだけって墓石屋か？
533:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/08 18:41:1
534:0.30 ID:DBXKL+rl.net
535:無職捏造自演バ力竹内
18/09/08 18:59:57.65 eQruDsk3.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
↑
(笑)
536:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/08 19:05:08.57 DBXKL+rl.net
しかもこれ>>515土曜日の昼だからなwww
537:無職捏造自演バ力竹内
18/09/08 20:07:18.37 eQruDsk3.net
日曜日の夜７時には既にシャッター街の
蛻の殻の大須商店街…(笑)
538:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/08 21:12:09.77 BPP+Jjl2.net
今日アド街が名古屋城だぞー
539:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/08 21:15:14.43 OspcrU2R.net
>>511
名古屋人はイオンの中を歩いている なんつて
栄がいちばん小路がおおくて
栄銀座やむつみ小路 スカイルやフォーエバーの裏道もある
540:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/08 21:29:26.68 4waLROdN.net
名古屋の人は喫茶店が好き
まだ糞東京の三流キー局が薄っぺらい根拠もない番組作っとるわ
541:無職捏造自演バ力竹内
18/09/08 21:52:34.76 eQruDsk3.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
↑
日曜日の夜７時には既にシャッター街の
蛻の殻の大須商店街…(笑)
542:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/09 01:34:02.15 n+jhuE7c.net
>>511
大須にたくさんあるだろ
543:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/09 05:31:34.17 PeRN6eLw.net
>>470
店舗ビル