18/08/31 00:05:31.18 bFqkyyE/.net
テレビ塔でホテル開業するってよ
176:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/08/31 00:07:13.38 EVcblao2.net
見栄だけにこだわり続ける、田舎もんのやり取りやんかwww
まるで胡散臭いニュース流す、インチキマスゴミと同じやんかwww
チンケな見栄を捨てたら、ホンマの都会になれるかもな
多分無理やけど笑笑
177:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/08/31 00:23:26.50 YGx2Xbv5.net
>>168
テレビ塔のホテルって需要あるんか…？
15部屋くらいっしょ
178:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/08/31 00:27:26.89 ZMW/l8q7.net
URLﾘﾝｸ(www.kantei.go.jp)
平 成 3 0 年 ８ 月 2 9 日
内 閣府地 方創 生推進 事務 局
都市再生緊急整備地域の候補となる地域（候補地域）の公表について
関係自治体の意向等を踏まえ、必要に応じて早期に都市再生緊急整備地域※１の候補とな
る地域を公表し、民間投資の一層の喚起や都市再生の質の向上を図ることを目的とする
「候補地域の設定」が、本年７月に、都市再生基本方針に位置付けられました※２。
今回、新たに下記の地域を候補地域として公表します。
・新大阪駅周辺地域（大阪市）
URLﾘﾝｸ(www.city.osaka.lg.jp)
報道発表資料 新大阪駅周辺地域が都市再生緊急整備地域の候補となる地域として公表されました
URLﾘﾝｸ(www.city.osaka.lg.jp)
URLﾘﾝｸ(www.city.osaka.lg.jp)
URLﾘﾝｸ(www.city.osaka.lg.jp)
179:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/08/31 00:28:07.54 ZMW/l8q7.net
新大阪再開発へ協議会発足へ 大阪市など官民 年内にも
2018/8/30 17:36
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
＞
大阪市の吉村洋文市長は30日、ＪＲ新大阪駅周辺の再開発の方向性を検討する協議会を大阪府や国、経済団体などと年内にも発足させると表明した。
同駅周辺が容積率の緩和などの優遇を受けられる「都市再生緊急整備地域」の候補地域になったのに対応する。
経済界も巻き込んだ話し合いの場をつくり、民間開発の機運を高める狙いだ。
候補地域には阪急電鉄の十三駅や淡路駅の周辺も含んでいる。協議会には府や国、関西の経済団体のほか、ＪＲ西日本と阪急電鉄にも参加を呼びかける。
2019年度をメドに街づくりの方針の骨格を策定し、20年度以降に同整備地域の指定を目指していく。
新大阪駅を巡っては、将来、北陸新幹線の駅ができる。
リニア中央新幹線の駅の候補地としても有力視されており、街づくりの将来像を検討することが課題だ。
現状の容積率（200～800％）の緩和を通
180:じて商業集積を促し「新大阪駅周辺を乗り換え機能だけではなく、人が集う滞在性の高いエリアにしたい」（吉村市長）という。
181:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/08/31 01:03:11.31 +GmNGCUb.net
リニア名古屋開業で大阪は終わるから、夢だけは大きく見せとかないと保たないよねw
182:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/08/31 02:01:00.68 yCV+9BVW.net
>>173
リニア開業で終わるのは名古屋やで。
栄を吸って太った名駅が、東京に吸われて閑散となるぞ。
183:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/08/31 02:23:52.83 +GmNGCUb.net
>>174
リニア名古屋～品川の開業で、蚊帳の外の不便な大阪がガンガン吸われることになるのが現実なw
だから大阪の焦りがハンパないw
しかし手遅れっていうのが残酷な現実w
夢だけは大きく見とくしかないよねw
184:無職捏造自演バ力竹内
18/08/31 03:32:23.35 MGX7N/i0.net
敗け犬の愛知犬…(笑)
185:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/08/31 05:36:23.90 yCV+9BVW.net
>>175
今、名駅が太ったのはリニアを見据えて各企業が東京に逃げる準備をしとるんだわ！
186:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/08/31 07:19:07.18 +bsniVXc.net
>>175
栄からチューチュー吸い取ってブクブク肥え太った名駅が今度は品川にチューチューズルズル骨の髄まで吸い取られるなんだねｗｗｗ
大阪はやせ細っていく名古屋を高みの見物しとくｗ
187:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/08/31 07:30:37.30 EVcblao2.net
>>177
そやね
今まで支店やったのが営業所でいいし
名古屋支店を格下げする会社、多いんちゃう？
188:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/08/31 08:20:07.92 yCV+9BVW.net
名古屋支店は品川に置いても良いしね。
一時期北関東支店や信越支店を大宮駅に置く企業が多かった。
新幹線が東京駅まで繋がったら八重洲や丸の内の本社に移動したりしたけどね。
189:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/08/31 11:18:08.70 ktM9quTG.net
そんな事するならテレビ塔建て替えたらいいのに
180mなんて小さすぎ
190:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/08/31 11:23:32.03 Ezp13omH.net
>>181
すぐ下に名城線があるからそんなでかいのは無理
191:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/08/31 11:26:04.62 YGx2Xbv5.net
そうなん？
東京なんてすぐ下に地下鉄通ってるのにバカでかいビルめちゃたっとるけど
192:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/08/31 11:29:53.86 ktM9quTG.net
>>182
名古屋駅とかいっぱい建ってるじゃん
193:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/08/31 12:08:30.69 Ezp13omH.net
名城線は浅すぎてあとから直上にでかいのを建てるのは難しい。それに、名古屋駅で地下鉄の上に建ってるのは意外にもタワーズだけで、しかも桜通線の上。名城線みたいに浅くない。
東京のことはわからんけど東京もそんな浅い
地下鉄の真上に高層ビルはないと思うけどな。
あったとしてもそれは最初から地下鉄を通す前提で計画的にやったのかなと
194:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/08/31 12:10:32.50 8PSrYOLC.net
>>185
東山線の上にタワーズ建てれるならテレビ塔も少なくともタワーズレベルの高さにできることない？
195:無職捏造自演バ力竹内
18/08/31 12:12:33.05 bOASpPa2.net
愛知犬とか言う短小ビル信者…(笑)
196:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/08/31 12:16:30.06 ktM9quTG.net
これから近鉄と名鉄の上に超高層ビル出来るしやれそうな気がするけどな
今のテレビ塔の位置だと瀬戸線もあるから場所は選ぶだろうけど
どっちにしろテレビ塔は改修だから考えてもしょうがないね
197:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/08/31 12:27:57.94 Ezp13omH.net
>>186
東山線は名駅通の真下を通ってるだけだから、
タワーズとは干渉してないよ
198:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/08/31 12:52:01.69 8PSrYOLC.net
>>189
なるほど
すまんかった
199:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/08/31 19:43:00.53 yCV+9BVW.net
リニア開業で名古屋を脱出した企業は品川駅に名古屋支店置くことになる。
JR 東海も本社を品川に全面移転するだろな。
名駅は利益の薄い在来線だけだから、名古屋連絡所くらい在ったらエエんちゃう？
200:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/08/31 20:08:06.50 c9H+SXZd.net
何でも残せばいいってもんじゃないわ
14室ばかし…
まぁ、知り合いのマレーシア人はテレビ塔見て大興奮してたけどな
ペトロナスツインタワーを見慣れてる人が大興奮するんだからわからんもんだ
201:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/08/31 21:00:32.28 yCV+9BVW.net
東京タワーだと都心のマンションから見えるし、見える部屋はプレミアムだし、
スカイツリーなら城東地区一体から都心で部屋から見える。
名古屋テレビ塔って180m しかないショボい塔だから中区のマンションでもまず見えない。
見えても詰まらんけどね。
202:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/08/31 21:30:26.45 JfWGynEG.net
名古屋テレビ塔にホテル14室 刷新計画固まる：日本経済新聞URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
203:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/08/31 21:40:21.43 /726f6mQ.net
東京タワーにしろスカイツリーにしろ街外れにあるのが残念だよな。ふらっと東京に行っても見ることが無い。
通天閣なんてスラムの鉄屑みたいなシロモノ。
名古屋テレビ塔は繁華街のど真ん中で、まさに都市の顔・シンボリックな空間を形成している。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
イベントも出来るシンボリックな広場
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(livedoor.sp.blogimg.jp)
204:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/08/31 21:45:17.99 JfWGynEG.net
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
205:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/08/31 21:54:02.23 yCV+9BVW.net
>>195
名古屋テレビ塔が残念なのは久屋大通からしか見えないこと。
間の抜けた殺風景な通りにショボい塔が建つ栄とか言う衰退する繁華街。
それを自慢してしまう痛い田舎もの。
東京タワーが港区に在るのを知らんようだね。
206:無職捏造自演バ力竹内
18/08/31 22:33:28.90 x9x0D1HS.net
東海道新幹線の1日あたりの乗降客数の多い順…
↓
1位
↓
東京駅
2位
↓
新大阪駅
3位…
↓
名古屋駅…悔しいニダぎゃ…
↑
圧倒的なザコターミナル…そりゃ大阪に
涙目脱糞迷走敗走遁走逃走しますわ…(笑)
207:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/08/31 22:33:49.76 2m/NWnsH.net
生駒があるからテレビ塔がそもそも必要無い
大阪の通天閣を比べるのはフェアじゃないだろ
それでも名古屋のテレビ塔より集客してるけどなw
208:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/08/31 22:40:43.29 tfgOComK.net
テレビ塔もリニューアル計画21年までに発表して
13室のホテルとスイート一室
ビジネスじゃない最高級にするらしい
もちろん全国のタワーでホテルがあって泊まれるのは初だそうです
名古屋テレビ塔は日本１かっこいいからな
209:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/08/31 22:57:33.68 6KBdz6lE.net
名古屋のテレビ塔がカッコいいだって？あんな寂れたボロボロのがいいなんて、ホントに名古屋ってレベル低いんだね。そんなホテルに泊まる奇人見て見たいわ。
210:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/08/31 23:17:56.70 9Gy6evSG.net
13室のホテルｗ
211:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/08/31 23:40:48.71 2m/NWnsH.net
自称最高級だろ
もちろん
上のほうじゃないと眺めも悪いし。
212:無職捏造自演バ力竹内
18/08/31 23:52:50.12 x9x0D1HS.net
最高級ホテルのナゴヤプリンスホテルニダぎゃ…(笑)
213:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/08/31 23:58:06.10 tfgOComK.net
縁日の雰囲気の大阪の通天閣も�
214:ﾂ性があっていいけど 名古屋栄はパリのシャンゼリゼになるよ シャンゼリゼ風に 名古屋・久屋大通のオープンカフェ https://www.asahi.com/articles/ASL8661F5L86OIPE022.html 名駅はラ・デファンス 名古屋城はベルサイユ宮殿 まさに日本のパリになりそうですね
215:無職捏造自演バ力竹内
18/09/01 00:01:49.02 MpPzOtWZ.net
没落中区栄は西成以下ですわ…(笑)
216:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 00:36:41.99 afokOWED.net
とりあえず久屋大通を1車線にして
無理なら2車線でもいいから
217:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 01:12:49.62 +5jDSykw.net
>>195
スカイツリーを町外れと呼ぶのはわかるけど東京タワーはないわw
街中でありながら都会の喧騒とは一線を画した超一等地だよ
218:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 01:59:20.76 5pDrZ3Dw.net
テレビ塔や名古屋城
時間あっても見に行く気すら起きへんわ
何でやろな？
219:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 03:22:58.18 +5jDSykw.net
東京はあまりにヒエラルキカルなので息が詰まる
京都大阪にも長年暮らしたけど、窒息しそうになるのは東京だけ
リニア開通を機に名古屋のおおらかさを注入せねばならん
220:無職捏造自演バ力竹内
18/09/01 04:03:30.46 MpPzOtWZ.net
敗け犬根性が犬民性の愛知犬の愛知恵遅れ…(笑)
221:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 04:24:50.39 CDvgy2a1.net
>>208
街の中心的な繁華街にあるわけでも無いし、東京タワーを見るためにわざわざ行くような立地なのが残念。
しかも東京タワーは雑然としたところに無秩序に突っ立てるんだよな。
はじめから街のシンボルタワーとして整備されてない。パリのエッフェル塔とは対極。
色にしても東京タワーも札幌テレビ塔も規制された赤白カラーというよくある鉄塔カラー。
名古屋テレビ塔は初期の特権で美しいシルバーカラーなんだよね。
222:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 04:33:34.02 jGUqqJlI.net
テレビ塔にホテルじゃ意味ないよな。
求められているのは集客力の向上なのに、15室しかないミニホテルを開業してたら限定された集客しかできくなる。
15室なら1日20人か30人の集客だ。そんなんで賑わいづくりなんかできないだろう。
もっと多くの人に利用してもらえる空間にしたほうがいい。
223:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 04:42:42.32 CDvgy2a1.net
>>213
しかしこの手のタワーって外から見ることはあってもわざわざ上ろうと思わないんだよな。
ホテルにするというのは意外といい活用法かもしれない。
224:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 04:47:50.47 jGUqqJlI.net
スカイツリー450万人、東京タワー250万人、通天閣120万人、京都タワー60万人、さっぽろテレビ塔35万人
名古屋テレビ塔は繁華街のど真ん中にあるというのに20万人しか来場者ない。あまりにも寂しい数。
入場者数の増加は期待できないから、展望入場客より単価の高いホテル営業で稼ごうという魂胆だろうか。
225:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 06:46:33.56 VxHabzqE.net
>>212
＞美しいシルバー
ねずみ色なw
ダサくて名古屋らしいよ
東京タワーが雑然とした所？
首都高速から見たか？
東京プリンスとか六本木交差点から見ろよ。
226:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 06:51:55.98 VxHabzqE.net
>>215
名古屋に行く観光客なんか居ないからな。
上に登っても景色が詰まらんし。
名駅の自慢のビル展望台なんて年間9万人だよ。
1日300人も来ない閑古鳥
227:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 07:03:07.47 vhKbNEWc.net
>>168
マジ？
228:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 07:41:56.08 3ABl22uS.net
>>216
雑然としまくりw
無秩序に突っ立てる汚い街並みw
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
シルバーだぞ。
ねずみ色であってほしいという君の願望はよくわかったw
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
229:名無しさん＠お腹いっぱい。
2018/0
230:9/01(土) 08:19:24.69 ID:5pDrZ3Dw.net
231:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 08:29:35.80 CDvgy2a1.net
>>220
角度もくそも東京タワーが雑然とした場所に突っ立てるのは変わりようがない現実w
232:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 09:15:39.31 5pDrZ3Dw.net
>>221
はぁ？
写真次第で見え方もかなり変わるで
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
どうしても【東京タワーが雑然とした場所】にあるとしたいんやったら
・雑然とした場所の、客観的な定義
・東京タワーの所在地が、雑然とした場所である客観的根拠
の2点の明示を要求するわ
さしあたり今日中に頼む
233:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 10:01:35.30 6gwhtjza.net
>>207
マラソンコースがいいよな
234:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 10:16:27.43 anMbscCD.net
>>205 せっかく休日に栄に来たのなら美味しい店に入りたいのに
オープンカフェだとホットドックとコーラしか選択肢が無いという図
シャンゼリゼでコーラ飲まないよな
235:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 11:54:52.74 SVmRGmZ+.net
「陸のコンコルド」、リニア新幹線の真実
9兆円をつぎ込む超高速列車の行く末
2018年8月30日（木）
9兆円を投じるリニア新幹線プロジェクトがついに離陸した。町をなぎ倒し、超高速列車はどこに向かうのか─。
（抜粋）
だが、そんな短時間の試乗で「いける」と思い込むのは危険な素人考えだとJR東日本元会長の松田昌士は言う。国鉄時代からの経験を基にこう話す。
「歴代のリニア開発のトップと付き合ってきたが、みんな『リニアはダメだ』って言うんだ。やろうと言うのは、みんな事務屋なんだよ」。高価なヘリウムを使い、
大量の電力を消費する。トンネルを時速500kmで飛ばすと、ボルト一つ外れても大惨事になる。
「俺はリニアは乗らない。だって、地下の深いところだから、死骸も出てこねえわな」（松田）
現代の成田闘争へ
JR橋本駅（神奈川県）から徒歩10分。5階建てビルのオーナーに、ワイシャツ姿の男が尋ねてきたのは昨年のことだった。
相模原市役所のリニア事業対策課の職員だと名乗ると、こう切り出した。
「このビルの下をリニアが走ることになりまして、ちょっとお尋ねしたいのですが」。橋本駅の地下にリニアの駅ができることは近所の話題になっていた。
リニアは通過する各県に1駅ずつ中間駅を造る。人が増え、地価が上がると噂された。だが、自分の敷地の下を通るとは思ってもいなかった。
だが驚くのは早かった。
役人をカネで味方にする
「このビル、どのくらい杭を打ってますかね」
オーナーは巨大地震にも耐えられるように、20m以上の杭を打った。業者から「200年もつ」と言われた。
「詳しく調査させていただきたいのですが、恐らくリニアにぶつかります。
取り壊していただくことになるので、立ち退きか、低層への建て替えをお願いします」
突然のことに声が出ない。地元で育ち、50年以上ここで商売をしてきた。
「おまえ、J
236:Rと市民と、どっちの味方なんだ」 すると、こう返ってきた。 「JR側の人間です」 JR東海が背後でカネを払っている。なぜ、自分たちで説明に来ないのか。市役所の職員相手では、強く出るわけにもいかない。 市民も分断された。立ち退きに反対する人もいる中で、早々に受諾する住民もいる。 「地形が悪くて売りにくい物件なのに、急上昇している駅前物件と同じような評価額を提示されたらしい」。 東橋本に住む60代の女性はそうつぶやいた。 巨額のマネーで路線の住民を「買収」していく。しかも、交渉役は地元の自治体にカネを払って委託する。 そんなJR東海だが、住民説明会だけは自らが説明に立つことになる。ところが、その会場では荒れた株主総会のような罵声が飛び交う。 5月中旬、都内の区民プラザの壇上に6人の社員が登壇した。住民は1人につき質問3つまで。しかも、3問を続けて述べるよう迫られ、終わるとマイクを取り上げられる。 すると、社員が「慎重に進めてまいります」「モニタリングします」などと具体性を欠く回答を続け、住民をいら立たせる。 「おい、答えになってないじゃないか」「質問に1つずつ答えないと、対話にならない」とヤジや怒号が飛び交う。 すると司会の若手社員が会場をにらみつけながら「ご静粛に」と大音量のマイクで繰り返す。最後は、「時間が過ぎている」として説明会を打ち切る。 JR東海の用地取得の手法は、業界内でも異例だという。大手ゼネコン幹部は、 山梨や北信越で長く道路やトンネルの工事現場に携わった。道路会社は用地取得に当たって、職員が地域に溶け込むため、酒を酌み交わしながら長期間かけて信頼関係を築いていく。 一方、JR東海は自治体に交渉を任せ、最後は強制収用に踏み切る方針だ。 「土地収用法の対象事業なので、そういうことを考える時期が来るかもしれない」（副社長の宇野） だが、大手ゼネコン幹部はその手法に危険を感じるという。「マスコミが殺到する」。反対住民を押し切り、国民を味方に付ける理念や目的があるのか。 https://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/16/081500232/082400010/?P=3
237:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 12:22:34.20 jkjYXqNQ.net
たとえ小さいとはいえホテルができて
あの公園が24時間誰かしら人が過ごす場所にもなるってことは大きいと思うわ
238:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 13:07:44.52 oD+EQzO/.net
日経に塔が映り込む水盤を作る計画もあり、眺望を売り物にするホテルとしたい考えだってあるけど冬場はスケートリンクにするんじゃないの？
239:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 14:30:37.07 4sWtuuiL.net
テレビ塔のリニューアルはあくまで
久屋大通公園の再開発のほんの一部に過ぎない
慌てなさんな
240:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 15:26:04.89 jGUqqJlI.net
わたしはテレビ塔の集客策にはかなり否定的だ。
名古屋大阪の公共施設の集客数にはそれほど差はない。科学館は名古屋のほうが２倍多い数値だ。
しかし、タワー観光だけは、６倍の大差がついている。
大阪城250万人、 名古屋城190万人
天王寺動物園167万人、東山動物園240万人
海遊�
241:ﾙ237万人、 名古屋港水族館196万人 大阪市科学館72万人、名古屋市科学館140万人 通天閣118万人、 名古屋テレビ塔19万人 この比較を見て率直に思うのは、テレビ塔がいかに不人気であるかということだ。 ホテルなど横道にそれた営業策ではなく、栄のシンボルとして、賑わいの中核となるような刷新をしてもらいたい。 通天閣も過去には来場者が20万人を割り込んだ時期もあったそうだ。平成にはいってから来場者が急増している。 なぜテレビ塔はまったく増えないのか。
242:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 15:28:51.60 hGmdVgFw.net
>>222
見るからに無秩序無計画で雑然としてるじゃんw
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
整然としたシンボリックな空間
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
243:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 15:32:30.55 hGmdVgFw.net
>>226
いいこと言うね。その通りだね。
基本的に公園って夜になると人がいなくなって暗くて淋しい空間になるからね。
ホテルが監視塔のように24時間稼働してるというだけで空気が変わる。
244:無職捏造自演バ力竹内
18/09/01 16:44:36.72 qQaPf+G5.net
確かに象徴的な空間ですわ…
↓
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
↑
(笑)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
245:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 17:27:25.34 afokOWED.net
常滑線とかの金山行きをそのまま栄まで引っ張る新線を作らないと。
金山から北上して、大須や矢場町を経由して最後は大津通直下の栄交差点あたりまで。
地下鉄の運営でいいからさ
今のままじゃ鉄道が弱すぎて栄はやばい
246:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 17:30:57.03 afokOWED.net
古くからの繁華街には実質的に地下鉄しかないにもかかわらず、新幹線の駅にはリニアも在来線も私鉄も地下鉄も何もかも全てが集中する。
そんなの名古屋くらいだぞ
247:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 17:47:09.63 +ubVsUyQ.net
>>207
プロ市民が妨害してるからそれももう無理だよ。
248:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 17:55:36.31 l0HEzZyJ.net
>>234
理想を実現してる都市だね。
圧倒的ハブターミナルの名駅
それをサポートする近郊ハブターミナルの金山
地下鉄の中心ターミナルの栄
実に機能的。
名駅の躍進と発展が凄くて栄を越えたなんて言われるがそれでいいんだよ。
名古屋は昔から今でも栄から東部が人気エリアで西部になるほど不人気エリア。
名駅や笹島のエリアなんてもともと不人気エリア。これまで名駅方面が寂れ過ぎてた。
それが名駅ハブターミナル都市として爆発的に発展したことで、不人気な西部エリアが生き返った。
名駅の発展のおかけで栄から東側とのバランスが最高に良くなった。
今でも東部は千種区や名東区や昭和区など大人気で、更に長久手や日進みたいな東部の端の郊外でも人気エリアで発展してるし、ジブリパークまで出来るほど。
その更に東側には日本一の企業城下町の豊田がある。
もともと名古屋は東部偏重だったんだよね。
名駅ハブターミナルの爆発的な発展は名古屋圏全体にとってバランスを良くしている。
その中心にある栄は最高に恵まれた立地。
北は名古屋城、
西は名駅、伏見
南は大須、金山
東は上記の通り盛り沢山。
その中心の栄には久屋大通やオアシスやテレビ塔などシンボリックな空間が贅沢に再開発される。
最高だわ。
249:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 17:56:43.57 l0HEzZyJ.net
>>235
無理であってほしいという君の願望はよくわかった
250:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 18:02:35.47 VxHabzqE.net
>>230
名古屋の整然とした建物と道路が街を詰まらん印象にしてると気付かんのだな。
名古屋は名駅のビルと栄しか自慢できるモノが無いのに、それがことごとくバカにされるレベル。
た
251:まに他所から来た人にショボいモノを自慢の押し売りを止めろよな。 詰まらん事を承知で嫌々名古屋に来てくれてる人に追い打ちでイヤな思いをさせるのはもう止めましょ。 説明を聞けば聞くほど、自慢されればされるほど名古屋を嫌いになります。 そして、その人たちは時期が来れば名古屋を去り、名古屋がいかにショボくて詰まらんかを周りに吹き込むことでしょう。
252:無職捏造自演バ力竹内
18/09/01 18:07:29.26 qQaPf+G5.net
最高なのは分かったからもう金輪際大阪
には来無いでね…ひたすらキモいからね…(笑)
↓
NISSANの自動車を運転して大阪にやって来る人…
↓
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
↑
＠大阪日本橋
253:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 18:08:13.58 afokOWED.net
>>236
よくねえよ。鉄道が雑魚すぎるせいでどれだけ
栄が苦労してるのかわかってんのか。
栄は地理的な場所はよくても地下鉄しかないから人が集まりにくいの。人が集まらないと繁華街はどんどん萎んでいく。
そんなこと簡単な理屈も分からないのか？
だいたい、不人気な西部エリアが生き返った
とか言ってるけど別に生き返ってないから。
254:無職捏造自演バ力竹内
18/09/01 18:10:44.33 qQaPf+G5.net
圧倒的なハブターミナルなのは分かったからもう
金輪際大阪には来無いでね…ひたすらキモいから…(笑)
↓
NISSANの自動車を運転して大阪にやって来る人…
↓
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
↑
＠大阪日本橋
255:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 18:11:22.52 afokOWED.net
>>236
お前はいつも訳のわからん自分流の理論を並べて現実から逃げてるんだよ。
たまには現実を直視しろ。このままでは栄は名駅と比べて不利すぎる
256:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 18:14:14.00 VxHabzqE.net
>>212
名古屋の田吾作w
東京タワーは六本木から1キロ程度。
東京タワーの前にはナイトプールで有名な東京プリンスホテルと芝公園。
名古屋で言えば東山公園が中区に在るようなもの。
で、テレビ塔の前にマリオットホテルが在り屋外プールまで在るようなもの。
257:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 18:18:07.18 87exKSYz.net
>>242
不利なのは昔市交が鉄道引かせなかったり、今プロ市民が開発妨害してるせいだとおもうんだけど
258:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 18:18:47.31 87exKSYz.net
結局栄の衰退は自業自得なんだよ
名駅はいわば企業努力でここまでなったと言っても過言ではない
259:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 18:27:48.04 6aMwegYD.net
栄が蘇るにはどうすればいいんだろうな
260:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 18:27:54.01 afokOWED.net
自業自得って言えばそうだな。まあ名市交は
名駅～栄 や金山～栄 を独占できなかったら利益が出なくて今ほど郊外に路線を拡大することはできなかっただろうけどなw
徳重周辺とかがいまだにど田舎だった可能性もあるぞ
261:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 18:28:39.49 l0HEzZyJ.net
>>240
頭悪いなー。
栄も名駅みたいに郊外から何でも直通させればいいのか？
そもそも栄は東西南北から地下鉄経由でアクセスしやすくて便利なのが現実。
その周囲をJR中央線が半環状線に通り、春日井や東濃地方からも千種経由(乗り換え便利)で栄へのアクセス最高。
東海道本線や名鉄からも名駅や金山からも地下鉄で栄にすぐ行ける。
名鉄瀬戸線も便利。
バスターミナルにしても栄の方がいろいろとアクセスも良い。
そして栄はマイカーアクセスも便利だからマイカーで来る人がめちゃくちゃ多い。
無料の駐輪場も豊富だから自転車やバイクでも気軽に来れる。
名駅周辺は駐輪場自体少なく、あっても有料駐輪場ばかりでバイクなんか駐車すらできない。
栄が名駅に商業施設で負けてるのは栄の商業施設が時代遅れで古くさいのしか無いからだよ。
名駅周辺は何もかも新しくなってるからそりゃ買い物や食事するには魅力的に決まってるよね。
しかし休日の都市の路上は栄の方が賑わ�
262:ﾁているよ。 名駅と栄は全く機能か違う。それを無視して 「名駅がハブターミナルで人が多いから栄も名駅みたいに郊外の路線を持っくるべき！」って短絡的に言ってる時点で、本質的なことが何も見えてない。
263:無職捏造自演バ力竹内
18/09/01 18:28:53.88 qQaPf+G5.net
なけなしの物を寄せ集めただけの
没個性の奇跡の不人気都市の愛知犬
↓
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
↑
(笑)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
264:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 18:29:10.02 G6hLaiX9.net
近鉄の延伸
265:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 18:30:00.78 afokOWED.net
>>244
名駅は名だたる大企業が単独ででかい土地持ってることが多くて、プロ市民が妨害できないのがでかいね。
おかげで大規模開発がじゃんじゃん進む
その点、UFJの建て替え10階建てはほんとにもったいない。
あそこは誰にも邪魔されずに再開発できたのに
266:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 18:40:37.31 afokOWED.net
>>248
いや、栄が名駅より便利なのは地下鉄沿線と瀬戸線と小牧線と中央線沿線の人くらい。車や自転車、バイクと言うがそんなの輸送量が少なすぎるよ。
残りの路線は全て栄より名駅の方が便利。JRや名鉄から名駅や金山で乗り換えして栄に行くのも悪くないけど、そんなことするなら名駅行くよね？地下鉄に乗ると高くなるし。
貴方の言うように、栄の商業施設がぼろいのも
悪いけど、そもそも栄は名駅と比べて不便すぎる。だからそれを改善すべきだと言ってるんだよ
それに、名駅の機能、栄の機能とやらがよく分かんないし
267:無職捏造自演バ力竹内
18/09/01 18:49:44.72 qQaPf+G5.net
難波駅
↓
世界の玄関口
新大阪駅
↓
日本の玄関口
梅田駅
↓
近畿の玄関口
名古屋駅…
↓
岐阜犬＆愛知犬だけの玄関口…
↑
此の両者の違いは極めて偉大…(笑)
268:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 18:50:12.20 l0HEzZyJ.net
>>252
機能の違いというのは分かりやすく言えば、
名駅は駅直結の大きな百貨店があるだけ。外に出て遊ぶ感じにはならない。
栄は百貨店もあるが、何より路面店をぶらついてイベントのある街を楽しむこと。
歩きながら公園で子供を遊ばせたりも出来る。
ナディアパークの矢場公園とかオアシスとかフラリエとか久屋大通公園とか空の下の憩いの場があるのはありがたいものだよ。
クラブやライブハウスも豊富。サカエスプリングとか知ってる？
そういう若者のストリートカルチャーは圧倒的に栄に集まっている。
コスプレイベントやハロウィンなんかのイベントも栄が中心。
来月には「ソーシャルタワーマーケット」っていうイケてるイベントがあるから行ってみなよ。
ストリートカルチャーとか若者文化とかに無知な人ほど栄を知らないんだよな。
269:無職捏造自演バ力竹内
18/09/01 19:06:02.59 qQaPf+G5.net
126 名前ハブ糞ジジイ2018/09/01(土) 18:53:09.05 ID:MTz0jrol0
↑
無知な馬鹿は此方…
今大変な事になっているのは
首都圏、名古屋(政令指定都市)以外の地方なんだが
リーマンショックですらこっちは磐石
関西(広域)は一気に弱体化したよ。
↑
数字の裏付け無し＆説明の根拠が
政令指定都市と広域でバラバラで
証明出来無い馬鹿は此方…(笑)
270:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 19:18:05.07 87exKSYz.net
>>246
名鉄が瀬戸線を名鉄名古屋まで伸ばせばかなり変わると思うよ
271:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 19:19:55.43 87exKSYz.net
>>251
たしかにね
UFJのあの敷地なら150mはいけたかな
それだけにかなり残念
272:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 19:23:27.90 VxHabzqE.net
>>244
名古屋が低層住宅地ばかりで発展しなかったのはターミナルが名駅しか無いからだよ。
点では発展は限られる。
大阪でも梅田、京橋、鶴橋、天王寺、難波、西九条と環状線沿線にターミナルが点在するから面として発展している。
名古屋は構造的には広島や岡山と変わらん。
リニア景気で更なる点開発を進めた結果栄の衰退が起きてしまった。
273:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 19:25:14.65 7ox8G4ab.net
栄のLOFTの5Fにめっちゃイケメンの店員さんいたんだけどどうにかお近ずきになれないかな
274:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 19:26:19.86 6aMwegYD.net
>>259
ホモはお呼びでない
去れ
275:無職捏造自演バ力竹内
18/09/01 19:26:57.36 qQaPf+G5.net
夜が悲惨な愛知犬…(笑)
276:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 19:30:55.77 4sWtuuiL.net
テレビ塔より久屋大通公園の再開発と周辺の再開発がすべてだって説明してもわからんのがいるのな
277:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 19:34:02.12 l0HEzZyJ.net
名古屋は、
名古屋城～栄～大須～金山～熱田～セントレアという南北縦軸と、
名駅～伏見～栄～千種～今池～覚王山～星ヶ丘～東山動物園～藤ヶ丘～長久手リニモ沿線～モリコロパーク(ジブリパーク)～豊田という東西横軸がある。
東西南北に広がってるのが凄いよね。
大阪は南北縦軸一辺倒なのが痛い。
西は海に塞がれて東は山に塞がれてる。
狭い平野だから東西に広がりようが無い。
だから南北縦軸一辺倒。
それも北部の国土軸と接続するために南北の移動に流れが集中する。
しかし淀川が横切って本土と分断された半島のような構造なのも致命的に不便。
先日の大阪地震で鉄道が止まって淀川と分断されて帰宅難民が淀川をぞろぞろ歩いてまるで陸の孤島と化したのも印象的だったよね。
南も山に塞がれてその先は行き止まりの和歌山しかない。
大阪は障害物だらけの地形。
ただでさえ狭いのに河川にも分断されまくりで過密化。家も三階建ての極細住宅でギチギチ。
大阪は反面教師でしかない
278:無職捏造自演バ力竹内
18/09/01 19:36:21.00 qQaPf+G5.net
此処から増々盛り上がる大阪
此処から閉店ガラガラ愛知犬…(笑)
279:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 19:47:12.01 RCchuPwk.net
名駅・・・こめ○
栄・・・安○、トッ○
280:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 19:47:49.44 nvpx0RhG.net
>>212
よく分かってるね
東京タワーの赤い色じゃなくて
名古屋は規制前に建てられたから銀色
それが日本１クールでかっこいい理由
281:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 19:58:56.07 VxHabzqE.net
東京が凄いのは、全てのターミナルと繁華街が山手線の駅に隣接してる事だな。
全ての発車する電車が下りである日本最高峰の東京駅。隣接する日本橋は地下街でも繋がっている。
日本一有名な繁華街である銀座は有楽町に隣接。
日本の鉄道発祥とサラリーマンの聖地は新橋。築地も徒歩圏。
空港モノレールは浜松町から。
ジュリアナで一世風靡したベイエリアのスタートは田町から。
リニアを見越して再開発した品川のターミナル。
臨海副都心線と埼京線のターミナル大崎。
五反田、目黒、恵比寿、渋谷は東急のターミナル。
渋谷は100年に一度の大改造中。
全国のティーンの憧れ原宿。
予備校のメッカ代々木。
日本一の繁華街である不夜城のターミナル新宿。
韓流の聖地大久保。
早稲田の杜オアシスの高田馬場。
学習院と田中角栄邸の目白。
目立たないが立派な繁華街の大塚。
年寄りが集まるトゲぬき地蔵の巣鴨。
東京の医療の拠点の駒込。
北の玄関は田端。
ペンは剣より強し開成の西日暮里。
足立区や茨城へのジャンクションは日暮里。
アングラ風俗は鶯谷。
徳川将軍家の墓は上野寛永寺かつての北へのターミナルああ上野駅。
アメ横と言えば御徒町。
世界的なオタクの街を形成する秋葉原。
江戸っ子と言えば神田。
やっぱり東京すげー。
名駅なんて大崎を手直しした程度だもんな。
282:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 19:59:30.13 afokOWED.net
>>254
なるほどね。
それで、栄に郊外の路線を持っくるのは短絡的
というのはなぜ？
その構造の違いとやらがあっても郊外路線が直通してることが望ましいのでは？
栄が魅力的なら、より多くの人が栄にアクセスしやすくするのが当然なんじゃないの
283:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 20:02:47.03 VxHabzqE.net
>>266
名古屋テレビ塔が日本一？
それを手前味噌と言うんだぞ。
手前クソ味噌でワロタ
284:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 20:11:42.01 87exKSYz.net
>>265
こめ◯というよりむさ◯
285:無職捏造自演バ力竹内
18/09/01 20:19:22.47 qQaPf+G5.net
銀色…と言うよりも寧ろ町のカラーに
物の見事にマッチした灰色やね…(笑)
286:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 20:30:00.94 nvpx0RhG.net
テレビ塔リニューアル
高級レストラン
VRシアター
ヨガスタジオ
eスポーツの拠点
スポーツカフェ
高級ブランドホテル
287:無職捏造自演バ力竹内
18/09/01 20:34:21.72 qQaPf+G5.net
ラインナップがショボくてお似合いですわ…(笑)
288:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/01 20:51:22.83 5pDrZ3Dw.net
>>230
あれ？
客観的って理解出来へんか？
さすが学力テスト最下位やった、愛知県やね
お前の主観などどうでもええねん
客観的根拠に基づいた証明、よろしくな
289:無職捏造自演バ力竹内
18/09/01 20:57:40.93 qQaPf+G5.net
知恵遅れの阿呆犬の愛知犬の愛知恵遅れに
数的根拠を要求するのは壮絶な迄に残酷…(笑)
290:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/02 01:11:51.49 qa8R1Nop.net
名古屋テレビ塔に超高級ホテル計画「ヒルトン超えたい」
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
291:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/02 01:40:34.57 fxrra0J6.net
名古屋は退屈でつまらない街
292:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/02 06:12:46.42 TW+0a8K/.net
栄が蘇るとか無理やりなネガキャンやってる白々しいアホがいるな
8月の人の多さ知らんのやろな
どうせまた嫉妬にまみれた〇〇人だろw
興和の丸栄跡地と中日新聞新社屋も含めて久屋大通公園の再開発が楽しみだ
293:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/02 07:07:04.31 j5PP9zNz.net
>>278
＞興和の丸栄跡地と中日新聞新社屋も含めて久屋大通公園の再開発が楽しみだ
どうせ、いつも通りの掛け声倒れになるよ。
特に丸栄跡地は全く無理で、妄言に近い。コーワは本業の医薬品もガタガタで金が無いのに2000億とかw
栄に投資する中央のデベなんて無いのに。
294:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/02 07:36:25.77 w09zap9I.net
>>276
14室しかなく、しかも4-5階の低層フロアで、超高級ホテル？
4-5階だと大通り沿いの雑居ビルの最上階より低い。 これじゃ名古屋城も名駅ビル群も見えんだろ。
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
＞プロデュースを担当するデザイン会社代表の中田朝之氏
有名な人なのかと思って調べてみたら、
新栄の小さい有限会社の社長だった。
前回のテレビ塔リニューアルもこの人が担当したからまた同じ人がやると・・・
リニューアルしてもいまいちだったから、また刷新するのに、なぜ同じ人にまた発注するのだろうか。
こういう案件こそ、地元主義を捨てて、外部のもっと評価の高いデザイン事務所に頼めばいいのに。
295:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/02 08:06:12.70 CO
296:JjCNSc.net
297:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/02 08:54:01.31 TIkKlnDG.net
>>281
心配すんな金がないのはお前だ
298:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/02 10:33:06.71 4gm7Eghl.net
>>278
中日ビルと久屋大通は再開発やるだろうけど、
丸栄はどうなるかわからんぞ
299:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/02 20:09:54.21 eN+pmZUa.net
動画 仰天ゴハン 「ジャンボエビフライ」 名古屋市
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
300:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/02 21:33:25.96 52TfPPFs.net
叩くなら興和じゃなくて安藤証券叩けボケカスが
301:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/02 22:15:03.41 7ODkDb0q.net
>>284
めっちゃ下品で不味そうやね
大きさで目を引く前に、まずは味やろ
ほんま味覚は三流やね
302:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/02 22:30:39.60 cMJSjhzN.net
>>246
瀬戸線を名駅まで延伸して本線、常滑線から入れるようにする
これで栄とセントレアがミュースカイ一本で行けるようになるし、豊橋方面から栄に乗り換えなしでいけるようになる
303:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/02 22:55:53.04 opCImPCL.net
>>287
マジレスすると、栄駅付近の東山線と瀬戸線は
ほぼ同じ高さにあって、そのまま瀬戸線を延伸
すると東山線にぶち当たる。物理的に無理。
やりたいなら、久屋大通直下の瀬戸線を全部作り直してもう1段深くするくらいの覚悟が必要
304:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/02 23:24:54.83 cMJSjhzN.net
>>288
まじかぁ
んじゃダメだな
305:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/02 23:25:56.63 goSd8kv9.net
>>246
土着民を追放する
それ以外に無いだろ
306:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/02 23:46:39.12 ELyW8tuz.net
栄の噴水のところは
ロータリー交差点にしてほしいな
街の中心はロータリー交差点であるべきだとおもう
307:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/02 23:52:56.03 ELyW8tuz.net
>>288
新線の建設は費用がかかるから あまり勧めないだが
名駅と栄だけは新線作ってもよいかもしれない
名鉄と地下鉄が建設費用を折半すれば安くできる
308:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/03 02:28:02.17 NCJ5uKRG.net
>>288
東山線は大した問題じゃない
問題は名城線
309:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/03 07:10:48.96 48YhKMC2.net
>>293
どゆこと？
310:無職捏造自演バ力竹内
18/09/03 12:29:25.00 WyovHgYw.net
コピーペーストをストックして吠えるだけの
ゴ民族の終わり名古野蛮人…住み易い都市の
対象外…所詮は其の位置にすら達して居無い
だだっ広いだけの糞田舎町…(笑)
311:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/03 12:45:05.62 XdW5qD9U.net
名駅は駅前型 栄は市街中心型
タイプがちがうの
312:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/03 17:42:54.43 uUfg2TTk.net
瀬戸線は、ほんとうは名城線に乗り入れる予定だったんだよな
市がコスト面を考慮して銀座線や東山線の第三軌条の規格で建設したため
乗り入れ計画が頓挫した
313:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/03 17:50:12.36 YFZ5wa8Z.net
青森の冬の魅力じっくり楽しんで 「青森－ソウル線」12月から週5往復に
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
314:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/03 18:47:52.22 8Ewhh7LY.net
瀬戸線が名城線に乗り入れても大して便利でもない。
瀬戸線が名駅に延伸しても瀬戸方面の人が便利ななるだけ。
瀬戸線は栄に直行できるだけ恵まれてる。地下鉄への乗り換えも便利。
315:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/03 19:01:22.10 3TrcR5ei.net
>>258
リニア開通は吉だな
東京志向の奴は名古屋で満足せず既に上京してるし
名古屋住みでも東京旅行が好きな奴は新幹線で行ってる
ストロー現象の心配はないんじゃない？
行きやすくなるメリットはあるが
デメリットはあまりないように思う
316:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/03 19:08:18.29 quuClV0p.net
何言ってんだ
値段が倍ならわかるが
多少の金額上乗せで
東京まで４０分で行けるんだぞ。
潜在的な東京指向の人が流れるわw
コンサート半日プランなんて余裕だし。
317:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/03 19:26:19.09 hHXGGIWT.net
トップリーグ試合で初の観客3万超え トヨタ×サントリーで最多入場記録更新
URLﾘﾝｸ(rugby-rp.com)
2018年9月1日（土曜日・19時キックオフ）に愛知・豊田スタジアムで開催された
ジャパンラグビートップリーグ2018-2019の第1節、
「トヨタ自動車ヴェルブリッツ vs サントリーサンゴリアス」の試合は、
31,332人の観客が集まり、トップリーグの歴代最多入場者記録を更新した。
318:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/03 19:32:14.34 quuClV0p.net
トヨタの動員やんｗ
入場料払え、どころか
むしろ給料上乗せやろw
319:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/03 19:58:55.41 sENkXoU+.net
>>299
お前、相互直通運転の影響力をなめてるな。
乗り換えありと乗り換えなしだと全然話違ってくるぞ
320:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/03 20:12:19.96 3TrcR5ei.net
今はド田舎の人口が減ってるくらいだけど
これが札仙広福あたりの地方の大都市の人口が減り出したら本格的にヤバくなる
今後も確実に大丈夫と言えそうなのは
東京、横浜、大阪、名古屋までかな
これ未満だと人口減による都市の衰退を避けるのは難しい
321:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/03 20:25:19.43 hHXGGIWT.net
新ゴリラ・チンパンジー舎が平成30年9月6日にオープンします！
URLﾘﾝｸ(www.higashiyama.city.nagoya.jp)
なんかいまいちな感じ
URLﾘﾝｸ(www.higashiyama.city.nagoya.jp)
東山ウォッチャーも、こんな風に言っている。
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
整備後も、ほとんど "ゾーン感" が出ていない。
"アフリカの森感" の演出効果を期待していたが、これまでの例からすると不安
東山は、広いし、生体数も多いが、空間演出や展示方法にいまひとつ工夫がないんだよね
昔から言われていることで、再生プランで改善されるかと思ったんだがなぁ。
322:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/03 20:33:22.35 YdynT+zN.net
>>304
名鉄本線や常滑線ならインパクトあるけど、瀬戸線だからな。
323:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/03 20:39:32.48 oB/PVvfS.net
>>303
そやね～
企業チームなんて、無理矢理連れて来られるっぽいやん
ラインマンなんて半分、ムショみたいやんなろ？
324:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/03 20:48:50.34 sENkXoU+.net
>>307
どの線だろうと相互直通した方が沿線が発展しやすいし、それは名古屋へも好影響を与える
325:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/03 20:50:04.84 JeMAZtJ9.net
中部電力はホテル市場に参入する。全額出資子会社の中電不動産（名古屋市）が3日、名古屋の繁華街である栄地区でホテルと商業店舗の複合ビルを建設すると発表した。電力小売り自由化で本業のエネルギーは競争が激しくなっており、収益源の多様化を目指す。
地上16階建ての複合ビルを2019年3月に着工し、20年11月に開業する予定。
URLﾘﾝｸ(r.nikkei.com)
326:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/03 20:52:57.45 JeMAZtJ9.net
栄地区では百貨店の丸栄が閉鎖した後の跡地開発や、中部日本ビルディングの建て替え計画などが進む。名古屋駅地区では27年のリニア中央新幹線の開業をにらんで大型ビルの建設が相次いだが、栄地区でも再開発が活発だ。
327:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/03 20:59:36.50 ysaonMjz.net
コインパーキングが減るのはいい事だな
328:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/03 21:16:14.51 la4IVqoA.net
>>305
札仙広福みたいなド田舎減ってもいいよ どうせ40年後は東京愛知しか日本じゃなくなるって言われてんだからw
>>306
動物園をそれ以上どうしろと
329:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/03 21:23:54.75 kU9hR6z6.net
他所の街をド田舎と罵れる根性が凄い
県民性？
330:無職捏造自演バ力竹内
18/09/03 21:36:28.52 vKZA6oES.net
まぁ愛知犬の愛知恵遅れは不都合な真実は
「あー聴こえ無い聴こえ無い…」やからね…(笑)
331:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/03 21:48:34.10 3uspEK9q.net
銀行も本業ウンコなんだからホテルでも建てたらいいのにな
332:無職捏造自演バ力竹内
18/09/03 22:02:15.28 vKZA6oES.net
たら・ればが大好きな愛知犬…あ、そう言えば
大阪のネガティブな予測は悉く外れるからね…(笑)
333:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/03 22:20:04.10 5282oIrn.net
>>303
他の会場は5000人位だからね。
森がやりたいラグビーWカップの為のお付きあい。
334:無職捏造自演バ力竹内
18/09/03 22:27:20.24 vKZA6oES.net
「あー聴こえ無い聴こえ無い…」
by.愛知犬…(笑)
335:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/03 23:27:32.42 oB/PVvfS.net
>>317
愛知県のポジティブな予測も、ことごとく外れてるよなw
イタリア村やMRJ、FCVとか何のギャグやねんw
336:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/03 23:34:59.25 ApjwkslA.net
>>300
リニアのデメリットが無い？
御目出度いですね。
今すでに、企業の支店が伏見や丸の内から名駅にシフトしてるのは知ってるよね？
リニアが開通したら名古屋支店は要らなくなるんだわ。
組織上必要でも、名古屋支店を品川に置けば社員も嫌な思いして名古屋で働かなくて済むしな。
東北新幹線と上越新幹線が大宮始発だった頃、北関東支店や信越支店を大宮に置く企業が多かった。
名古屋は嫌われてるから、リニアの開業で人が減るよ。
337:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/03 23:35:32.68 y6TTcCBY.net
グルメ比較。
渡部推薦の滋賀県比良山荘の月鍋(熊の鍋)
堺正章推薦の名古屋つる軒の味噌おでん
どちらを食べたいかを5人で投票
さて結果は？
全員渡部推薦の熊の鍋
これ、試食して決めないとダメでしょ？
味噌おでんは茶色いだけでルックス悪過ぎ。
多分、名古屋押しのキチガイは今池つる軒の味噌おでんを食った事が無いだろうが、味噌料理をバカにしてるワイでもこの店だけは別格。
締めの赤茶漬け？
ご飯におでんの玉子を乗せてくっちゃくちゃに崩し、その上�
338:ｩら味噌をたっぷりかけて食う。 めっちゃウマいんだけど、見た目が悪いからテレビで伝わらないww そりゃ、比良山荘も滋賀県トップ3の店だけど、つる軒さんが可哀想だった。 ルックス悪いからなー！ でも、くっそワロタ
339:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/04 01:05:54.08 sbPhrsDM.net
＜中電不動産＞名古屋・栄に複合ビル ２０年秋に開業
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
340:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/04 02:15:24.76 EMxf7gDp.net
時価総額 1.23兆の中電がナディアパークの薄暗いとこなんぞにショボいビジホ建てんなよ
中電こそ栄に400m級の新ランドマークタワーを建てるべきだ
341:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/04 06:59:35.47 xfRIfg/B.net
栄は市街中心型だから 交通機関は 徒歩がめいん
散歩がてらにぷらぷらするのがいいんだよ
342:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/04 08:49:02.72 uapZ00fg.net
中部電力、ホテルに参入 名古屋・栄に複合ビル 「ホテルフォルツァ」が中部地区に初進出 2020年11月開業予定
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
343:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/04 08:49:36.06 uapZ00fg.net
敷地面積を考えるとギリギリ
344:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/04 08:52:46.84 uapZ00fg.net
>>320
次世代戦闘機220億円×90機＝2兆円の契約がまとまりそうだ（小牧工場）
ロッキードとの共同でF-22ラプターとF35BライトニングIIのハイブリッド機
F35の量産だけでも県内経済効果8.3兆円あるからな
345:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/04 08:57:11.61 cBIAyN68.net
>>313
名古屋から見た札仙広福が「ど田舎」ならば、横浜から見た名古屋は「クソ田舎」だな。
神戸から見ても名古屋は野暮ったいクソ田舎だしな。
346:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/04 10:50:45.99 /RD35uov.net
そう言えば昨日ナディアパークのビル工事してた
347:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/04 12:19:39.89 Q6Uoz1L5.net
>>326
まああの辺だと結構でかい建物になるんじゃない？
ナディアパーク以外ではね
348:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/04 15:17:26.16 iDfJN0E5.net
名古屋が水没する水没すると馬鹿にしていたら
関空が水没したでござる(´・ω・`)
349:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/04 15:29:47.30 cdAJanpX.net
関空やばいことになっとるな
セントレアは大丈夫のようだ
350:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/04 15:39:07.40 o09v1vgM.net
名古屋はこれから暴風域らしいから気をつけて
351:無職捏造自演バ力竹内
18/09/04 15:39:44.57 Ad5qx7nX.net
明日の東海地方は一日中雨で扇状降水帯やって…
明日は貴様等の阿鼻叫喚を眺めるとするわ…(笑)
＠ミヤネ屋
352:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/04 15:46:52.49 Gb5rtXoE.net
名古屋も暴風がヤバいな
353:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/04 15:49:16.89 WVG8WRd5.net
大阪インバウンドの象徴、関空がやられたか
御愁傷様としか
354:無職捏造自演バ力竹内
18/09/04 15:54:13.59 Ad5qx7nX.net
600mの線状降水帯楽しみぃ～…(笑)
355:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/04 16:10:41.42 ZE+7HXoo.net
地下鉄(部分）の優位性
356:無職捏造自演バ力竹内
18/09/04 16:18:27.53 Ad5qx7nX.net
ま、東海地方は気を付けてね…明日は…(笑)
357:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/04 16:40:45.44 5DDCX+5q.net
明日の午前中はまだ少し降るね
午後は回復
358:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/04 17:12:26.36 5DDCX+5q.net
>>340
残念、明日は台風一過
359:無職捏造自演バ力竹内
18/09/04 17:20:45.65 Ad5qx7nX.net
何時もは反論をする事が出来ずに「ぐぬぬ…」�
360:ﾆ 地団駄を踏むのに嬉ションをして安価を付けてて ワロタ…(笑)
361:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/04 17:43:34.55 6GTy20Yp.net
大阪人は台風舐めすぎてたからな。
伊勢湾台風も関西は無害で関西は強いとか直撃もしてないのに言ってたしな。
362:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/04 17:45:50.70 b5AAMEB4.net
週刊現代・ポスト合同「一番嫌いな都道府県民は？」全国１００００人アンケート（２０１１年６月）
１位 東京都 ３７５２人
２位 福島県 ８５３人
３位 大阪府 ７１１人
４位 沖縄県 ５９６人
５位 埼玉県 ４８３人
６位 福岡県 ４５７人
７位 北海道 ４４６人
８位 京都府 ３１７人
ｽﾚﾘﾝｸ(mass板:514番)
東京人が一番嫌いと答えた人の主な意見
「東京は治安が悪過ぎて遊びに行くのが怖い」（千葉県・30代女性）
「東京は横浜と違って至る所にホームレスがいる」（神奈川県・50代男性）
「東京人は特にネット等でやたら大阪に絡んでくる印象」（大阪府・20代男性）
「東京のテレビ番組を見てると関西の悪口ばかり言っている」（京都府・30代女性）
「東京のサッカーファンは何故あそこまで馬鹿騒ぎ出来るのか不明」（兵庫県・30代男性）
「東京は民度が低い」（北海道・50代女性）
「東北を放射能で汚染した東京（電力）に東北を馬鹿にする資格は無い」（宮城県・60代女性）
「東京は地方の人・モノを搾取することしか能の無いイメージ」（愛知県・40代男性）
「東京発のメディアは韓流ばかり流しているが、左翼が多い土地柄なのか」（広島県・50代男性）
「東京は凶悪犯罪が多過ぎる」（福岡県・20代男性）
「東京の方が臭いから」（埼玉県・40代男性）
363:無職捏造自演バ力竹内
18/09/04 17:54:28.91 Ad5qx7nX.net
舐めて居る大阪に何時もやられて居る愛知犬…(笑)
364:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/04 18:05:45.10 b5AAMEB4.net
>>346
エタ乙
365:無職捏造自演バ力竹内
18/09/04 18:11:38.75 Ad5qx7nX.net
余程悔しかったみたいやね…安価を
付けて迄反論をして来るとはね…(笑)
366:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/04 18:14:56.39 yiUUx5wG.net
>>346
あんたのことを世間ではデスノートって言うんだよ、わかるかな？
あんたの他の街への恨みが全部自分のところへ降りかかるの
367:無職捏造自演バ力竹内
18/09/04 18:22:49.38 Ad5qx7nX.net
デスノート…実在するヤツで頼むわ…(笑)
368:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/04 18:23:39.01 ZvOV1lYe.net
しばらくはセントレアが頼みの綱や
大阪のインバウンド客全部横取りするぐらいの
意気込みで頼むわ
369:無職捏造自演バ力竹内
18/09/04 18:25:29.75 Ad5qx7nX.net
350 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) :2018/09/04(火) 18:23:39.01
ID:ZvOV1lYe
↑
ば～か…(笑)
しばらくはセントレアが頼みの綱や
大阪のインバウンド客全部横取りするぐらいの
意気込みで頼むわ
370:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/04 18:25:38.22 qoo0gbRC.net
デスノートって>>1とか↓のコピペのことかと思ってた
175 名無しさん＠お腹いっぱい。 2005/01/23(日) 01:26:34 ID:wfCFohKJ0
元気な名古屋 VS 衰退著しい大阪対決ｗｗｗ
さあ、いよいよ来月は中部国際空港の開港だね！
そして、愛知万博と期待のテーマパークであるイタリア村のオープンと
名古屋は3点セットの未曾有のビッグイベント続き！！！
ちょっと衰退著しい大阪と比較してみよう！！！
まずは中部国際空港！ ANAが既に物流拠点に中部国際空港を表明しており、
貨物便に関しては関空どころか成田も軽く抜いちゃうかもｗ
伊丹空港なんてJALあたりが全便撤退して大阪人が涙目になってたりしてｗｗｗ
愛知万博はなんだかんだ言って少なくとも５千万人位は動員するだろうな。
名古屋は、これだけのビッグイベントが目白押しだ。当然だろ。
そして、イタリア村。これはUSJと比較するのはイタリア村に失礼だろｗｗｗ
イタリア村が出来たことによってUSJの入場者数は尻すぼみ状態。
USJは5年と待たず経営破綻してるだろうね。大阪人可哀相っすｗｗｗ
371:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/04 18:30:55.86 XGwTGvZG.net
>>353
関空消滅でまさかこれが現実になろうとは…
372:無職捏造自演バ力竹内
18/09/04 18:32:06.83 Ad5qx7nX.net
何で特需がセントレア空港に向かうんや…!?
KIXは神戸空港＆関西国際空港＆大阪空港の
一体運営やのに…神戸空港＆大阪空港に其の
割り振りが充てられるだけの話ですわ…(笑)
373:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/04 19:13:09.94 n7B4PsTA.net
>>328
はぃ？
それが大風呂敷広げてたイタリア村やMRJ、FCVと何の関係があるん？
論点は名古屋人の大風呂敷やけどw
374:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/04 19:37:52.58 5DDCX+5q.net
（笑）
375:無職捏造自演バ力竹内
18/09/04 19:39:09.03 Ad5qx7nX.net
(笑)
376:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/04 21:11:34.31 czEdMMyV.net
>>356
この(大阪府)って本当に大阪人か？
5ちゃんでこんな関西弁喋るやつ大阪スレにもいなかったぞ
377:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/04 21:56:06.28 6Z3t35+I.net
関西のためにも名古屋が頑張らないとな
378:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/04 22:08:14.52 czEdMMyV.net
セントレアに第二の鉄道アクセス作るべきだと思う
今回みたいに名鉄が死んだらどうにもならん
379:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 00:34:29.54 o2pn0S2a.net
名古屋って集計の仕方が嘘くさい。トヨタの決算発表とか都合のいいとこだけ集計。
どう見ても納得できないところが多すぎ。
380:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 00:40:47.87 Nr94Z8Qv.net
>>362
どの企業も自分の会社の都合のいいとこだけ前面に押し出してるに決まってるじゃん
381:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 02:21:25.70 XWrzuuW5.net
セントレアの場合、空港島内に国際展示場できるから、関空みたいに島が孤立したら、取り残されるのは数万人規模になりかねない。
地震などなにかあったらちょっと怖いね。
382:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 03:31:19.31 UPt0+ZBK.net
対策は無いのかね
383:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 05:29:43.01 dgktvBNW.net
手こぎのボートで常滑に渡ればイイんじゃね？
だから貸しボート屋でも作れば？
384:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 05:35:35.77 Ezs8YEPj.net
>>364
クルーズ船岸壁整備するんだろ
自衛隊の大型輸送艦とかでも
余裕で着岸させて救助出来るじゃん
385:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 06:07:53.44 Nr94Z8Qv.net
>>367
関空もクルーズ船発着できるけど取り残されてる人そのままだから無理じゃね？
386:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 07:13:21.10 UewuE/++.net
>>364
地震や津波のときは 避難場所になるはずだから
むしろ１０万人ぐらいは 常時住んでるぐらい
のつもりじゃないか
387:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 07:35:18.53 iwlqJr/c.net
台風一過で現在快晴
向こう一週間は雨の日多そうだけど…
388:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 07:45:23.35 xcQ16EKJ.net
「旅好きが選ぶ！日本の城ランキング２０１８」１位は３連覇、２位は大躍進！
TABIZINE 2018/9/3 20:00
URLﾘﾝｸ(netallica.yahoo.co.jp)
世界最大の旅行サイト「TripAdvisorR」は、トリップアドバイザー上に
投稿された全ての口コミをもとに「旅好きが選ぶ！日本の城ランキング 2018」
を発表しました。
【旅好きが選ぶ！日本の城ランキング2018 トップ20】
※（）内は昨年順位。「初」は今年初登場。
01 位（01）姫路城／兵庫県姫路市
02 位（05）二条城／京都府京都市
03 位（03）松山城／愛媛県松山市
04 位（02）松本城／長野県松本市
05 位（18）岡城阯／大分県竹田市
06 位（10）中城城跡／沖縄県北中城村
07 位（--）犬山城／愛知県犬山市★
08 位（04）備中松山城／岡山県高粱市
09 位（06）松江城／島根県松江市
10 位「初」岩村城址／岐阜県恵那市
11 位（08）今帰仁城跡／沖縄県今帰仁村
12 位（15）高知城／高知県高知市
13 位（12）皇居東御苑（旧江戸城本丸跡）／東京都千代田区
14 位（--）彦根城／滋賀県彦根市
15 位「初」山中城跡／静岡県三島市
16 位「初」名古屋城／愛知県名古屋市★
17 位（11）名護屋城跡／佐賀県唐津市
18 位（--）竹田城跡／兵庫県朝来市
19 位（07）勝連城跡／沖縄県うるま市
20 位（13）郡上八幡城／岐阜県郡山市
[PR TIMES]
愛知県から2城選ばれる!
389:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 08:15:15.91 jBF6Q8EU.net
今日すっかり晴れてるじゃんかwww
バカ竹内の予想(願望)大ハズレwwwwww
390:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 08:23:00.15 jBF6Q8EU.net
>>335
今日のご予定どうなっておりますかwww?
関空の復旧のボランティアにでも行ってこればwww
391:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 08:24:12.32 jBF6Q8EU.net
>>338
線状降水帯(笑)
392:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 08:34:06.44 jBF6Q8EU.net
バカ竹内の理想
・600mの線状降水帯(笑)で名古屋愛知阿鼻叫喚
現実
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
URLﾘﾝｸ(nlab.itmedia.co.jp)
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
URLﾘﾝｸ(www.sankeibiz.jp)
393:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 08:38:20.91 jBF6Q8EU.net
頼みの綱が切れてしまった大阪経済が心配です(笑)
394:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 08:45:36.23 q2ssCXon.net
>>372
台風一過というのがあってだな
395:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 08:54:44.64 jBF6Q8EU.net
>>361
>>364
そうならない為には第二連絡鉄道は地下トンネルで空港島に入るのが理想ですね。
関空のJRと南海みたいに連絡橋を共有してると両方一度にダメになっちゃう
396:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 09:09:46.61 Nr94Z8Qv.net
>>378
となるとあおなみ線を海底トンネルでセントレアまで結ぶ案がいいのかも
397:無職捏造自演バ力竹内
18/09/05 09:27:49.96 sN9wJCDO.net
「大阪に勝てる…」そう思い
込んだ時代も有りました…(笑)
by.愛知犬の愛知恵遅れ…(笑)
398:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 09:34:24.23 ag2VKKol.net
リニアの支線をセントレアに通せばイイじゃん。
濡れ手で粟のJR 東海ならできるやろ？
399:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 09:50:46.49 xXdfw1rl.net
関空が水につかって使えなくなったね。
大阪人は阪神淡路大震災が来るまで長い間、大阪に大地震は来ないと本気で思っていたし、
名古屋の伊勢湾台風のような5000人も死んだ巨大台風の被害経験も無いから
大阪という街自体が災害に対応してない。
都市計画や土木建築の専門家は、あまり大きな声では言わないけど、
みんな大阪の災害に対する脆弱性を認識してる。
大阪から他の地域に転居した建築家が結構いるが、その大きな理由は大阪に大災害が起きたら、自分の家族の命が極めて危ないということ。
あと、大阪に大災害が起きたときには、
大阪の人口のかなりの部分を占める在日や、
大阪の人口のそれなりの割合を占める西成などの貧困層が、
強盗、窃盗などの略奪行為をして大混乱するのではないかというのが懸念されている。
実際、報道規制されて全然報道されなかったが、
阪神淡路大震災のときも、震災からしばらくの間、神戸市内で強盗事件や強姦事件が頻発していた。
神戸も在日や貧困層の割合が高いが、大阪は更にそれ以上なので危険度はより増大する。
400:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 09:59:30.51 JawyPwsz.net
大阪終わった…
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
401:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 10:14:03.76 iwlqJr/c.net
>>381
濡れ手で粟ってのがよくわからんが…
402:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 10:40:02.67 81dmVr9A.net
岐阜の田舎もんが竹内相手にムキになっててワロタw
竹内って有名なキチガイだしほっときゃいいのになw
403:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 10:46:04.28 UPt0+ZBK.net
それなら全部埋めた方が早いわ
404:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 11:27:40.35 DB8kglJC.net
>>381
リニアの支線って…
セントレア使う人間のこと全く考えてないな
405:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 11:34:50.83 hEaQb0L8.net
関空は完全に陸の孤島になったな
406:無職捏造自演バ力竹内
18/09/05 11:40:28.71 sN9wJCDO.net
関西国際空港が打撃を受けてもセントレア
空港の特需は極めて限定的ですわ…(笑)
407:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 12:15:12.49 UewuE/++.net
ＷＷＷ
航空燃料のタンカーらしいから
自業自得だな
408:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 12:18:34.48 UewuE/++.net
台風直下だからな
みなさん気をつけて
あのクラスの台風がきたら どこの町でもあぶない
伊勢湾台風なみだよ
409:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 12:23:03.85 UewuE/++.net
たまたま
ゲートタワーに行ったら
スタバが営業して みなさんくつろいでるだが
うーん
410:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 12:35:33.73 FfutsJ0i.net
田舎の人は知らんのか？
大阪空港に神戸空港がすぐ近くにあるやろ
411:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 12:51:48.74 jBF6Q8EU.net
>>379
建設費がね…
412:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 13:43:57.53 DB8kglJC.net
>>394
それな…
個人的にはセントレアは三河方面からの鉄道アクセスを強化してほしいけどあおなみ線にしろ武豊線にしろ建設費的に厳しそう
413:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 15:11:36.61 8TGCOrxu.net
旅好きが選ぶ！日本の城 ランキング 2018
URLﾘﾝｸ(tg.tripadvisor.jp)
7位 犬山城（愛知県犬山市）
10位 岩村城址（岐阜県恵那市）
16位 名古屋城（愛知県名古屋市）
20位 郡上八幡城（岐阜県郡上市）
414:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 15:50:42.12 hEaQb0L8.net
関空終了のお知らせｗｗｗ
415:無職捏造自演バ力竹内
18/09/05 15:54:25.83 sN9wJCDO.net
もっと終わってるやん…愛知犬はね…(笑)
416:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 17:14:56.88 0AmuchYo.net
セントレアが関空の客をさばくなんて無理、ガラガラぬるま湯経営だから
417:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 17:29:29.20 k4u1RnjY.net
今回の関空の被害を受けて、セントレアも何か対策したほうがいいんじゃない？
418:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 20:59:07.70 ag2VKKol.net
安定の不人気都市 名古屋
URLﾘﾝｸ(news.tv-asahi...mg)
全国8都市のブランドイメージの調査で、名古屋市が2年前の調査に続いて「最も魅力のない都市」という結果となりました。
この調査は、名古屋市が7月に全国8つの都市に住む人を対象に実施しました。その結果、名古屋市は「最も魅力的に感じる都市」の項目で最下位でした。
一方、「最も魅力に欠ける都市」の項目では最上位となり、2年前の1回目の調査と同じ結果になりました。また、名古屋の魅力資源を問う調査では「名古屋城」がトップでしたが、「特にない、思いつかない」が約3割で、2番目に多い回答でした。
この結果について、名古屋市の担当者は「覚悟はしていた。努力して最下位を脱出したい」としています。
2018/09/05 14:55
テレ朝ニュース
URLﾘﾝｸ(news.tv-asahi...icles)
他ソース
名古屋また最下位だぎゃー！！ 主要８都市イメージ調査 魅力度で２年連続（2018.9.5 18:46）
URLﾘﾝｸ(www.sankei.co...st1809050082-n1.html)
もはや手の入れようもないよな。
詰まらんモノは詰まらん言う評価だよ。
419:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 21:42:24.93 Nr94Z8Qv.net
鉄道板の人たちによると関空に降りる予定の人たちがセントレアに流れてきてるらしいぞ
420:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 22:49:46.98 iwlqJr/c.net
>>402
なんだよ
愛知をバカにしといて都合のいい時だけ
愛知利用かよ！
421:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 22:54:52.95 y9t7ggMa.net
2027年のリニア開業までにどれだけ名古屋が再開発できるか、楽しみだ。
422:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/05 22:57:39.79 Nr94Z8Qv.net
>>403
バカにしてるのは一部のキチガイだけで大半の大阪の方は何も思ってないと思うよ
423:無職捏造自演バ力竹内
18/09/06 03:29:51.41 rMOKjjjn.net
セントレア空港から其の足で外国人観光客が大阪
目当てに過ぎ去られて不人気都市ブッチ切りの
最下位の日本の肛門の終わり名古屋くんだりの
僻地の知多半島の愛知犬…(笑)
424:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 07:05:40.72 VqGvaXNX.net
また魅力ない都市1位になっちゃったな
街がほとんど変わってないんだもん当たり前だよな
425:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 07:27:07.01 YE596N7u.net
住民は大阪人より名古屋人の方が
洗練されてて上品だ
426:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 07:30:31.83 OL9hUZ67.net
笑
427:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 07:44:57.47 JNnG1Y0d.net
久屋大通りに スマートレールを導入すべきだな
わざわざ名古屋までやってきて
トヨタバスでは観光客が退いてしまう
ここは中華で攻めんといてや
428:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 08:02:58.60 JEu0sx7Q.net
名古屋は中国人からも詰まらんと思われてるからな。
魅力的な街には程遠いよ。
久屋大通から車を締め出して、歩道を広げて路面電車導入が良いな。
錦通りか桜通も一般車両は締め出して、路面電車を通せばいい。
名古屋は環状線内側を大胆にスマートシティ化させるべきだな。
西南部は八熊通りか大須通りまでで良いけど。
429:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 08:18:33.88 eab69NUS.net
>>411
路面電車は地下鉄がその役割を負ってるからいらない
430:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 08:24:42.64 JEu0sx7Q.net
>>412
焼け野原に一から図面を引いて出来た名古屋の中心部と広島の中心部は良く似ている。
が、路面電車を残した広島は風情がある。
名古屋は無機質で詰まらない。この差は大きいよ。
431:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 08:33:59.08 HJE4Yr/J.net
>>407
まあ何年やってもあの8都市が対象だと結果は変わらんよ
432:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 08:38:50.23 RH1pd3a7.net
>>412
やっぱ路面電車はいいよ
少しだけの移動なら
ぱっと飛び乗って
ぱっと降りる
年寄りにも優しいし
433:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 08:39:40.59 eab69NUS.net
>>413
でも広島は地下鉄がないでしょ
地下鉄が出来てたら路面電車は廃止されてる
434:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 08:41:17.27 JNnG1Y0d.net
地下鉄では観光はできない
バスの駐車場を整備して
中華ＬＲＴで面白そう
糞つまらんＴ社はやめたほうがいい
435:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 08:46:33.80 BuS9tG1y.net
>>417
それ東京や大阪でも同じこと言えるの？
436:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 09:54:58.64 zILzXjfu.net
関西国際空港と中部国際空港の地盤（地質）の違い
関西国際空港は水深約20ｍ。地層としては沖積層が18ｍ。その下に洪積層が堆積している。
水深約20ｍというかなり深い場所を指定したため、沖積層がかなり多くなってしまい結果、地盤沈下が深刻なものになってしまった。
その点を反省した中部国際空港は水深約 6ｍ。地層としては、沖積層が約 7ｍ存在し、その下に洪積層は存在しないという場所を指定した。
そのため、地盤沈下はほとんど起こっていない。
437:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 10:16:09.70 Urd1pgfc.net
市内に６本の川が流れている広島に地下鉄は永久にムリ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
昭和４０年代に入ると、マイカーブームがおこり
広島も路面電車廃止運動が起こるようになった。
広島県はヨーロッパに視察に行った。そこで得た結論は、
路面電車こそが交通渋滞の緩和の役割をはたしているという事だった。
路面電車は続行となったのである
438:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 10:26:45.96 RH1pd3a7.net
>>416
無くならんだろ？
地下鉄出来るなら多分公営
市電は民営
被るとこの一部廃止はわからんけど
439:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 10:37:28.84 Urd1pgfc.net
広島は郊外はアストラムラインだからな
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
URLﾘﾝｸ(pds.exblog.jp)
路線図はハテナマークになってるｗ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
440:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 10:40:42.39 JNnG1Y0d.net
>>418
東京とはちがうの
441:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 10:43:28.31 BuS9tG1y.net
>>421
名古屋は名古屋電気鉄道という民営企業が市電を動かしてたけどそれが今名古屋市交通局になってる
442:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 11:02:30.05 JNnG1Y0d.net
とにかくバスの駐車場がたりないから
久屋大通りに斜め付けできる 駐車レーンがいるなあ
443:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 11:16:05.03 JNnG1Y0d.net
中国の人たちは サイフ持ってないのに
どうやって地下鉄にのるんだろうな
444:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 11:28:37.85 m6f3ILVG.net
関空バックアップの為早く二本目の滑走路が要る。
>>361
あおなみ線の延伸計画。
445:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 11:34:19.35 m6f3ILVG.net
>>420
大阪も川あるけど地下鉄通してる。
路面電車の会社が政治が強かったんだ。
>>422
現にアストラムは中心部を通せない。
広島駅に乗り入れる計画は破棄されて
駅には路面電車が乗り入れることになった。
どう考えても政治の力によるもの。
446:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 12:24:13.53 RH1pd3a7.net
>>424
それは買収しただけだろ？
JR関西線だって元は民営
始発は愛知駅
名古屋駅より立派な駅だった
447:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 14:33:02.00 BuS9tG1y.net
>>429
そうだな
すまんかった
448:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 14:35:06.46 EvpG/jhD.net
中部国際空港が大混雑 関空閉鎖で臨時便
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
まさか地元新聞に「繁忙期にも見られないような」なんて書かれるとはなぁ…
449:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 15:43:45.60 16Udei/E.net
普段よほど暇なんだね
うらやましい
450:無職捏造自演バ力竹内
18/09/06 15:54:33.36 ej/LPoXo.net
430 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) :2018/09/06(木) 14:35:06.46 ID:EvpG/jhD
中部国際空港が大混雑 関空閉鎖で臨時便
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
↑
60 名前:無職捏造自演バ力竹内(庭) :2018/09/06(木) 05:24:43.59 ID:rMOKjjjn
外国人観光客…
↓
「そうだ…セントレア空港から大阪に行こう…」(笑)
451:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 17:46:59.53 RM8qEdOk.net
>>431
せっかく便所掃除が行き届いてたのが評価されて快適な空港に選ばれてたのにな。
混むとランクが下がるww
452:無職捏造自演バ力竹内
18/09/06 17:59:20.84 ej/LPoXo.net
JR東海のキャッチコピー…
↓
『そうだ、京都に行こう…』
セントレア空港のキャッチコピー…
↓
『そうだ、セントレア空港から大阪へ行こう…』(笑)
453:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 18:31:51.49 XIDoLj1j.net
大阪で風が吹くと自動車が売れる
454:無職捏造自演バ力竹内
18/09/06 18:40:10.44 ej/LPoXo.net
関西国際空港の最新の情報
連絡橋の北側の３車線の中央を中央分離帯
として片側通行とするが渋滞が懸念材料…
外国人観光客が福岡空港＆セントレア空港
から出入国して居て其の外国人観光客達が
大阪観光局に大阪への移動手段等の情報の
問い合わせが殺到して居るのが最新の情報…
此の情報源はNHK大阪放送局のニュース
455:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 21:33:15.47 3tzcLZFK.net
今回の台風では、電柱が倒れたり、飛来物が電線に引っかかって停電したケースが多い。
電柱は暴風台風に弱すぎる。
456:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 21:33:46.53 eKPcf7mS.net
名駅から栄までは歩いて20分強くらい？
457:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 21:44:14.17 jHPHQ4LC.net
>>439
そだよ
名古屋は激狭だからね
458:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 22:11:12.25 3tzcLZFK.net
名古屋市は都市魅力度調査を毎年やり続けるつもりだろうか。
毎回同じ結果なのはわかりきったことなのに、調査費に税金を投じるのは無駄だと思うがね。
市民の意識を高めたいという狙いはわかるが、そうであるなら、もっと具体的に調査しないと意味がない。
漠然と「魅力がない」ということが判明しても、市民の自虐性を高めるだけで、なんの改善策もたたないだろう。
改善行動がとれなければ、多くの市民は他人事のように、自分の街は魅力がないと語りだすようなる。
459:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 22:18:32.63 zHxT3Abc.net
一般人にとっては、
魅力がある都市=観光地が多い都市
なんだから、こんなアンケートしても毎回同じ
結果が出続けるよ。
460:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 22:22:32.44 VqGvaXNX.net
>>441
そもそも名駅と栄、大須程度しかない時点で詰んでる
名駅と栄しか整備しないつもりならこんなん毎回やったとこで無駄
461:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 22:22:36.03 zHxT3Abc.net
今回のアンケート結果が話のネタになった時、
その場にいる名古屋人は
いや名古屋ってほんとなんもないよ(笑)
って言うだろうね。こういう何気ない会話の積み重ねで、名古屋について何も知らない人にまでどんどん悪評が広がるんだよな。
名古屋市はそのきっかけを自ら作り出している
462:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 22:35:32.22 zHxT3Abc.net
>>443
>名駅と栄、大須「程度しかない 」
それは自虐的になりすぎだし、そもそも繁華街で勝負してるわけじゃない。
463:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 22:50:41.34 l0PoW75s.net
名古屋市が発表した「都市ブランドイメージ調査」の結果で、名古屋がまた「最も訪れたくない」街に選ばれてしまった。2016年の前回調査に続き、2回連続で最下位。
URLﾘﾝｸ(www.itmedia.co.jp)
「買い物や遊びで訪問したいか」という指標
URLﾘﾝｸ(image.itmedia.co.jp)
「最も魅力的に感じる都市」「最も魅力に欠けると感じる都市」の回答結果
URLﾘﾝｸ(image.itmedia.co.jp)
各都市在住者の「愛着度」「誇り度」「推奨度」を集計した指標
URLﾘﾝｸ(image.itmedia.co.jp)
464:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 23:02:34.88 NEkAVk0y.net
ただ実際問題名古屋に友達を呼んだとして、どこに連れていくかとなったとき悩むよな
とりあえず名古屋城、そのあとは...？
465:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 23:19:56.13 ivUe9o5H.net
名古屋は退屈でつまらない街
466:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 23:23:27.91 3tzcLZFK.net
>>443
繁華街が２、３か所というのは地方都市ならどこもそうだし、それは大きな問題と思わない。
都市の印象というものは、ハード面だけではなく、ソフト面や情報発信力など複合的な要因で形成されるものだ。
というか、ハード面だけで評価されるなら、名古屋は７都市で最下位ではないだろう。
私は税金を投じて調査するなら、その調査から具体的な改善点を浮かび上がらせないと意味がないと思っている。
漠然と魅力がないというだけの印象論は、調査しなくてもわかっていることだろう。
わざわざ調査するなら、なにが欠落しているのか、統計的に把握しないといけない。
467:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/06 23:56:18.76 uBcjxE33.net
>>447
またお前か
終わってる大阪の心配してろ
何もないくせにw
468:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/07 00:05:06.25 HsxSto8+.net
>>447
それはその友達の年齢層にもよる
例えば大学生だったら栄や大須は楽しめたとしても、熱田神宮とか行って楽しくないでしょ？
469:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/07 01:53:35.04 dhKP5FzP.net
>>326
またビジホかよ
470:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/07 06:38:26.30 lYRZep1p.net
>>451
車とか好きなら
トヨタ産業技術記念館
鉄道好きなら
リニア鉄道館
他、文化の道とか
市政資料館とか
有松絞り会館
足伸ばすなら
犬山城、明治村
471:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/07 07:02:48.80 buQI2B0b.net
>>453 こうやって見ると、結構ありますね。 あとＳＮＳ効果で最近外国人に人気のオアシス２１。
473:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/07 07:21:50.21 fg8H/unC.net
>>419
滑走路をもう１本つくるなら
関空のほうがいいじゃないかな
第二滑走路は問題ないみたいだし
ハブはおおきいほうがいい
474:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/09/07 07:40:49.30 Kj6pMZXz.net
>>455
関空は、陸地から遠くて水深も無駄に深いうえ、地盤が無くて底無しのアリ地獄という悲惨な環境。
埋立するにも無駄にバカみたいに金ががかかり、作っても沈下問題で維持するにもバカみたいに金がかる。
そもそも埋立に不向きなところに焦って無理矢理作ったら欠陥埋立地。
二期島が急遽作られたのは沈下する一期島のバックアップのため。
これ以上埋立だの拡張されることは無い。将来性の無い欠陥埋立地なのが関空。
ぶっちゃけ今回も損切りして関空捨てて新たにマトモな場所と埋立地で新設した方が安上がりだろうな。