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阪急２路線実現へ前進 北梅田―十三と十三―新大阪
2018/4/11 21:36
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阪急はなにわ筋線との同時開通を目指す。
調査結果は31年春に関空と北梅田を１本で結ぶなにわ筋線の開通が前提。
阪急沿線と接続するなにわ筋連絡線は建設費が約870億円、輸送人員が１日９万２千～10万２千人と試算。
開業から24～31年目に累積損益が黒字化する見通しだ。
さらに、なにわ筋連絡線に加えて新大阪連絡線を整備した場合も試算。
新大阪連絡線のみで建設費は約590億円、輸送人員が１日５万５千人。
開業27年目で