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新大阪の近未来
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国は新大阪をハブターミナルにすると決めた模様。
九州新幹線（西九州ルート）の
整備のあり方について （比較検討結果）
平成３０年３月３０日
国土交通省鉄道局
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の１３ページ目
山陽新幹線（新大阪駅）への乗り入れのための新たな取組みについて
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「リニア整備後の４時間到達圏（※）
大阪 ４０箇所 ／４７箇所
東京 ３５箇所 ／４７箇所
→大阪が東京に匹敵する一大ハブ都市に
※鉄道利用で４時間以内に到達可能な県庁所在都市数」