18/03/27 00:49:56.33 oaqtMZAv.net
プルサーマル発電 課題は 使用済み燃料 行き場なし
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
42:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/28 00:30:58.00 BAGWl0gS.net
北広島決定“広大な敷地決め手”
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
プロ野球・日本ハムは、新球場の建設予定地を北広島市のきたひろしま総合運動公園に決定したことを受け記者会見を開き、
公園の広大な敷地に魅力を感じたことが選定の決め手になったと明らかにしました。
球場の建設費は５００億円程度を見込み、再来年、２０２０年の着工を目指すということです。
プロ野球・日本ハムは、新球場の建設予定地を北広島市のきたひろしま総合運動公園に決定したことを受け、
２７日、札幌市内のホテルで記者会見を開きました。
この中で、日本ハムは球場の建設費は５００億円程度を見込んでいることを明らかにしました。
その上で、年内に北広島市での新球場建設が事業化できるかどうかを正式に判断した上で、
再来年、２０２０年の着工を目指す考えを示しました。
球団事業統轄本部の三谷仁志副本部長は、選定にあたって、対象用地の魅力、パートナーの協力、選手・チームの環境充実、
全域からのアクセス、地域の方々の賛同の５項目に魅力を感じきたひろしま総合運動公園に決定したと説明しました。
そして三谷氏は、対象用地の魅力が選定の決め手になったとした上で、「公園は３７ヘクタールの広大な敷地で球場だけでなく、
球場の周辺エリアも来場者に楽しんでもらえるさまざまな施設を作っていくことが可能だと判断した。
このエリアは、スポーツ、自然、教育、レジャーといった要素が内包されている魅力的な地だ」と述べました。
パートナーの協力については、「北広島市の協力体制は行政サポートの内容を含め非常に好意的で協力的だと感じている。
道庁も、交通アクセスを含め、多大なる支援と協力の話しをしてくれたことが選定において大きく背中を押してもらった」と述べました。
選手・チームの環境充実については、「敷地に選手の利用施設をさらに充実させることで、選手がより高いパフォーマンスを発揮できることとなり
けがなくプレーできるよう選手とチームの環境を整えていける」と述べ、施設の一部を一般にも開放する考えを示しました。
43:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/28 00:31:05.65 BAGWl0gS.net
一方、課題となっている交通アクセスについて、「新駅については、ＪＲと協議しながら、実現を目指したいが、
新駅がない場合でも代替案を考えて、既存の駅からのアクセスを改善できるよう取り組み、
新駅ができた時に、さらにアクセスが良くなるような環境づくりを進めていきたい」と述べました。
そして三谷氏は、「５年後の２０２３年に最上級の野球観戦、ほかのライブエンターテインメントも楽しめる滞在型の新球場
ボールパークをこの北海道の地に開業できるよう、パートナーとともに歩み挑んでいきたい」と述べました。
会見を聞いた北広島市企画財政部の川村裕樹部長は記者団に対し、「候補地となったことで、次のステージに入った。
来週、球団と協議を開いて、ボールパーク実現に向けて何が必要かなど話し合いをさらに重ねていきたい」と述べました。
その上で川村氏は、「交通アクセスが課題なのはこれまでの協議の中で球団と共通の認識を持っている。
これからどうやってクリアしていくのか、時期を決めながらやっていきたい」と述べました。
また、新球場の建設予定地が北広島市に決定したことについて日本ハムの栗山英樹監督は「いろいろな人たちが球場について
考えたり努力してくれたことに対してすごく感謝しています。
夢でもあった自前の球場の具体的なイメージがこれからできるが、近くで野球が見られる、選手もケガがしにくい優しい球場になってほしい。
ボールパークはみんなが集えるような場所になってほしい」と話しました。
44:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/28 00:32:16.77 BAGWl0gS.net
ＪＲ社長 新駅設置には慎重
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
プロ野球・日本ハムの新球場の建設予定地が北広島市に決まったことについてＪＲ北海道の島田修社長は、
２７日の会見で、課題となっている交通アクセスの改善では協力する一方、北広島市が求めている新駅の設置に
関しては慎重な考えを示しました。
この中で島田社長は、「地域の活性化につながり、歓迎したい。交通アクセスについては全面的に協力したい」と述べ、
球団や北広島市と、観客の輸送など交通アクセスの改善について協議する考えを示しました。
一方、北広島市が求めている新駅の設置については、「新しい駅をつくれば、交通アクセスの問題を解決するとことにはならない。
１度に３０００人、５０００人の規模を運ぶことはできず、バスとマイカーを含めた交通機関の連携や分担をどうしていくか
詰める必要がある」と述べ、慎重な考えを示しました。
観客の輸送について、北広島市や球団は、新球場の収容人数およそ３万人のうち、自家用車とバス、それにＪＲで運ぶことを想定しています。
ただ、北広島を通るＪＲ千歳線は、貨物列車や特急列車が走るため、臨時列車を含めて大幅な増便は難しいのが現状で、
島田社長は、試合終了後、観客の輸送を終えるには、２、３時間かかるという見通しを明らかにしました。
45:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/28 00:48:39.00 BAGWl0gS.net
実現へ最大限支援・北広島 提案に制約あった・札幌 誘致の２市長が会見
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
プロ野球北海道日本ハムのボールパークの建設候補地が「きたひろしま総合運動公園」予定地に決まり、
北広島市の上野正三市長は２６日、「実現に向け、（球団を）最大限サポートする」と語った。
札幌市の秋元克広市長は、真駒内公園について「北広島と比べ、提案内容には制約があった」と振り返った。
北広島市の上野市長は球団の前沢賢事業統轄本部長から直接、選定の知らせを受け、市役所で記者会見を行った。
ボールパークについて「道民の夢をかなえる施設。これからがスタートで、身を引き締めて取り組む」と話し、
球団をサポートする考えを説明。「札幌市民にも足を運んでもらえる交通体系を協議しないといけない」とし、
交通の利便性向上に努める方針を述べた。
札幌市の秋元市長も２６日に記者会見。真駒内公園が建設候補地に選ばれず
「引き続き札幌に本拠地を、と協議を重ねたがかなわず、残念だ」と話した。
市の第三セクターが運営する札幌ドームの運営については「市場調査し、もっとアマチュアに使ってもらうなど
本来の公の施設としての役割を考える」と述べ、球団本拠地ではなくなることを受け、運営改善が必要だとの認識を示した。
46:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/28 01:02:34.57 BAGWl0gS.net
北広島市に決定！新球場候補地選びで見えた日ハムの“鎧”
URLﾘﾝｸ(hre-net.com)
日本ハム（本社・大阪市北区）は、26日開催の臨時取締役会で新球場建設構想の候補地を
北広島市の「きたひろしま総合運動公園」とし、新球場の基本設計及び事業としての実現可能性の検証
など建設に向けた具体的取り組みを進めることを決議した。
これによって一昨年５月から始まった日ハム新球場を巡る自治体の誘致合戦は終止符を打つことになるが、
実現に向けてはこれからが本番になる。これまではどちらかというと机上の計算が中心だったが、
これからはリアルなマネーの問題が必須の事項になってくる。
日ハムにとっても北広島市にとっても、これまでと違うシビアなネゴシエーションが必要になってくるだろう。
それにしても誘致に名乗りを挙げた北広島市と札幌市の行政サービスの多寡を天びんに掛けるような日ハムの選定方法には、
少なからず問題があった。とりわけ札幌市と交渉にあたった日ハム担当者は、スポーツビジネスに携わる人物とは思えない言動を繰り返した。
「選んでやっている」という姿勢が、誘致合戦の根底に漂っていたことを嗅ぎ取った道民、市民は少なくないだろう。
プロ野球日本ハムファイターズが札幌ドームを本拠地とした２００４年以降、付いて回ったのは同社の自己完結型商法へのブーイング。
ファイターズの経済効果をグループで囲い込む姿勢が地域密着の観点から疑問という声だった。
ファイターズが球界随一の人気球団になったのは、道民や札幌市民の後押しがあったから。
球場選びでこうしたファンが離れていくようでは元も子もない。北広島市での新球場建設に向けファイターズは、
親会社の日ハムともに一段と目線を低くして、ファンと寄り添う姿勢をはっきり示して欲しい。
47:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/28 01:05:06.00 BAGWl0gS.net
「20年には着工」 日ハム新球場決定で会見
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
プロ野球・北海道日本ハムファイターズ（札幌市）が新球場建設候補地を北広島市に決めたことを受け、
日本ハムグループは27日、札幌市内で会見を開いた。26日に同グループや電通が出資して設立した準備会社、
北海道ボールパーク（同）の福田要社長ら関係者４人が登壇。決定理由や準備会社について質疑に応じた。一問一答の要旨は以下の通り。
―候補地を「きたひろしま総合運動公園」に決めた理由は。
「様々な施設をつくれる用地の広さへの魅力、行政サポートの手厚さ、新千歳空港から近いなどの広域アクセス、
地域の賛同に加え、用地が広いので選手のトレーニング施設を充実させられる点を評価した」
―札幌市が提案した道立真駒内公園との収益性の比較は。
「収益性は集客や行政支援などトータルでみればほぼ同じという結論だった。札幌ドームと比べ平日に観客が減っても、
休日は（付帯施設などもあり）より楽しんでもらえる。球場の建設費用は500億円程度を見込み、これから精査する」
―準備会社の役割は。
「これまでのタスクフォースからより高い次元で検討を進める。18年内に事業として成立するか、どういうボールパークを
つくるのかを判断する。このほか球場のデザインや事業パートナーとの協議などを行う。（約３割出資する）電通にも手伝ってもらう」
―今後のスケジュールは。
「23年の球場開業を目指すと、建設には３年ほどかかるので、20年には着工したい。設計などを考慮すると、
18年内に事業性を判断する必要がある。付帯施設は球場開業の前後に順次できていく。ボールパークはどんどん進化
するので、その成長も楽しんでもらう」
48:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/28 01:27:56.27 BAGWl0gS.net
真駒内住民、思い複雑 ドーム周辺「にぎわいどうなる」
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
プロ野球北海道日本ハムの北広島移転のニュースを、札幌市内の真駒内地区や札幌ドーム周辺の住民は複雑な思いで受け止めた。
真駒内案に期待していたパート従業員栗本正恵さん（５５）＝南区真駒内柏丘＝は
「北広島市と札幌市が日ハムに提示した条件は違いすぎる。あれではかなわないと思っていた。
市民として１５年間も球団を支えてきたつもりだったのに…」と残念そう。
一方、「真駒内公園内に球場建設反対の会」は札幌市役所で記者会見し、戸谷彰男代表（６９）は
「住民の住環境や自然環境を守りたいというメッセージを真摯（しんし）に受け止めていただいた結果だと考えている」と述べた。
49:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/28 01:31:32.29 BAGWl0gS.net
交通アクセスが課題に 北広島の日本ハムボールパーク予定地
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
北広島でのＢＰ構想は成功するのか。その鍵は最大３万人を超す観客をどう運ぶかという交通アクセスにある。
「きたひろしま総合運動公園」予定地は、札幌ドームの３倍超の５千台規模の駐車場を備える予定で、
乗用車やバスで訪れる人も多そうだ。ただ、札幌市中心部から約２０キロと離れており、ＪＲ千歳線の輸送力強化など課題は多い。
上野正三市長は北広島について「札幌に隣接しＪＲや高速道、国道が通る交通の要衝。
車社会の北海道では非常に使いやすい場所」と力説する。北広島インターチェンジがあり、
道北、道東、胆振、日高などから車で容易に向かえる。小樽や札幌西部からＪＲ快速を使えば、札幌ドームでは必要だった乗り換えが不要。
新千歳空港からも２０分だ。
ただ、ファンが集中する札幌からの通いやすさという側面では、特に小中学生や高齢者ら鉄道を使う層にとって、
向かいやすい場所とは言いづらそうだ。構想に盛り込まれた、球場隣接のＪＲ千歳線の新駅については明確な道筋が示されておらず、
約１・５キロ離れたＪＲ北広島駅との間をバス輸送する方法が現実的。
現段階の試算で、平日夜は北広島駅からの帰宅客を札幌方面に運べるのは１時間当たり５千人台にとどまる。
ＪＲ北海道の西野史尚副社長は２６日、記者団に「千歳線は貨物列車と特急が走り、地下鉄東豊線のように簡単にいかない。
課題はたくさんあるが、球団と北広島市の意見を聞いて、できることを一生懸命勉強させてもらいたい」と述べた。
50:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/28 01:32:31.42 BAGWl0gS.net
官房長官「冬季トレセン 重要」 高木美帆選手要望に
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
51:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/28 01:34:00.92 BAGWl0gS.net
冬季ＮＴＣ設置を国に要望 ＪＯＣ
URLﾘﾝｸ(digital.asahi.com)
52:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/28 01:34:21.80 BAGWl0gS.net
冬季版総合ナショナルトレーニングセンターについて
URLﾘﾝｸ(www.city.sapporo.jp)
53:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/28 01:34:39.82 BAGWl0gS.net
冬季版 総合ナショナルトレーニングセンター構想
北海道では 5 施設がＮＴＣ競技別強化拠点の指定を受けているほか、国際基準の冬季競技施設が多数あり、
競技の実践環境が整っている。
○長野大会以降の日本の冬季オリンピアンのうち、北海道出身者が 4 割を超えており、現在もトップアスリートが多数在住している。
○冬季は十分な降雪量と恵まれた雪質により人工雪に頼ることが無いこと、また、夏季においても冷涼な気候であり、
エネルギーコストを最小限に抑えながら、アスリートにとって最良のトレーニング環境を提供することができる。
○北海道は複数の都市において、多数の国際大会開催による高い運営能力あり、今後も国際大会の招致･開催を予定していることから、
冬季版総合ＮＴＣを日本代表選手のコンディション調整等に使用することで、パフォーマンスの最大化を図れる。
○幼少期から雪を楽しむ文化が根付いているため、体験会や学校などでのウインタースポーツ教育を通じて裾野を拡大し、
次世代アスリートの発掘･育成を行いやすい環境である。
○都市機能においても、札幌には利便施設が集積しているほか、公共交通や高速道路などの交通網が整備されており、
北海道内の各競技施設や新千歳空港を利用した北海道外からのアクセス性に優れている。
54:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/28 01:35:12.10 BAGWl0gS.net
トレーニング設備や研究設備などの必要とされる下記の機能を整備することで、競技レベルの向上を図る。
【共 通】
・NTC 競技別強化拠点等の周辺施設との連携（データや情報の共有など）
・スポーツ科学･医学･情報などの研究設備（医療、薬、ドーピング、食事など）
・ 情報集約･分析設備（フォームチェック、カーリングストーンの動作解析など）
・ 体力･形態測定設備 （筋力測定、骨密度測定など）
・用具の開発研究設備（スキーやスケートのエッジ、ソリ、障がい者スポーツ用具など）
・ シーズンを通して実践トレーニングができる環境
・良質なトレーニング環境（カーリングシートのアイスメイク技術の向上など）
・一般トレーニング設備（ウエイト、低酸素（高地）トレーニング設備など）
・ 競技施設やトレーニング施設に近接した宿泊施設（大人数での合宿や研修･会議など）
【スキー･アルペン】
・スラロームコース（大規模な設備であるため、競技別強化拠点としての整備の検討が必要）
【スキー･クロスカントリー／ノルディック複合】
・地下クロスカントリーコース（人工雪、0.5～1.0km、アップダウンあり）
・屋外コース（冬季トレーニング用）
・ローラースキー用コース（200ｍ/周程度、ローラースケートと兼用）
・ローラースキー用トレッドミル（幅の広い仕様）
【スキー･ジャンプ／ノルディック複合】
・ 風洞実験施設（空気抵抗によるフォームチェック）
【スキー･フリースタイル／スノーボード】
・バグジャンプ（エアマット、着地練習が可能な施設）
55:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/28 01:35:20.18 BAGWl0gS.net
【スケート･スピードスケート／ショートトラック】
・ 屋内リンク（ショートトラック用）
・ローラースケート用コース（200ｍ/周程度、ローラースキーと兼用）
・ローラースケート用トレッドミル（幅の広い仕様）
・ 風洞実験施設（ウェアの開発研究）
【スケート･フィギュアスケート】
・屋内リンク（フィギュアスケート専用、カメラ･モニター･音響設備）
【アイスホッケー】
・屋内リンク（アイスホッケー専用、カメラ･モニター設備）
【ボブスレー／スケルトン／リュージュ】
・ スタート練習施設（50ｍ以上、体験可能なもの）
・風洞実験施設（ウェアの開発研究、フォームチェック用）
【カーリング】
・ 屋内カーリングシート（4 シート以上、独立した空調設備、カメラ･モニター･タイマー･照明等の通常の大会が行える設備）
【バイアスロン】
・屋内射撃場（奥行 50ｍ程度、幅 2.75ｍ以上、4～5 つの射座、弾痕確認用カメラ･モニター設備）
・地下クロスカントリーコース（人工雪、0.5～1.0km、アップダウンあり）
【障がい者スポーツ（パラリンピック）】
・障がい者アスリートがトレーニングできる施設
・アクセス性の高い施設（降雪期における利便性の確保など）
56:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/28 01:35:39.23 BAGWl0gS.net
NTCにおける想定される施設規模
医科学施設
・生理化学･心理学実験室・体力･形態測定室・診察･検査･カウンセリング室・リハビリテーション室・情報分析･映像編集室
・用具開発室【ウェア、エッジ、障がい者スポーツ用具等の開発】
競技別トレーニング施設 約 13,000 ㎡
・風洞実験施設【スキージャンプ、スケート、ソリ競技の姿勢研究やウェア開発】
・30×60M アイスリンク（2 面）【ショートトラック、フィギュアスケート、アイスホッケー】
・ソリ競技スタート施設【体験施設としても利用】
・カーリングシート（4 シート）【質の高い氷】
・屋内バイアスロン射撃場【実弾のほか、ジュニア･パラ選手用ビームライフルに対応】
一般トレーニング施設 約 5,000 ㎡
・体育館・25ｍプール
・ハイパフォーマンスジム【ウエイトトレーニング室、低酸素トレーニング室など】
・会議室･ミーティングルーム･オフィス･コーチ室・喫茶･休憩スペース
宿泊･サービス施設 約 18,000 ㎡
・宿泊室（500 人程度）・栄養指導食堂
・その他、大浴場、リビング、ランドリーなどの共用設備
屋外･その他設備
・地下クロスカントリーコース【夏季はクロスカントリー、冬季はランニングで利用】
・陸上トラック【冬季はクロスカントリーで利用】
・バグジャンプ（エアマット） 【フリースタイル種目のエア･着地練習】
・多目的広場【ローラースキー･スケート、車椅子、シットスキーなど】
57:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/28 01:35:54.14 BAGWl0gS.net
次世代アスリートの発掘･育成
冬季版総合 NTC の整備により、トップ以外のアスリートやジュニアのトレーニング環境が向上するとともに
地元少年団等と連携することで、次世代を担うトップアスリートの発掘･育成環境の充実を図る。
・アスリートやジュニア、コーチ等による競技を越えた情報交換･交流
・アスリートのセカンドキャリアの活用（アスリートやジュニアの指導など）
・冬季版アカデミー事業の実施（選手強化、競技力向上、人材育成など）
・指導力の向上（コーチの派遣やコーチへの指導など）
・ アスリートやジュニアの発掘･転向（体験会の実施、夏季競技の冬季練習への導入など）
・アスリートやジュニアの育成（トップアスリートやコーチによる指導など）
・地元少年団等との連携（元トップアスリート等の派遣･指導、加入の橋渡しなど）
・ウインタースポーツの普及（見学や体験会の実施、イベント等の情報提供など）
・ 障がい者スポーツの振興（体験会の実施、用具確保の支援、イベント等の情報提供など）
58:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/28 01:37:23.25 BAGWl0gS.net
コーポレート本部 電通北海道が新設
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
59:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/28 01:38:18.76 BAGWl0gS.net
燃料電池車普及、札幌でも 商用、道内２カ所目の水素ステーション エア・ウォーター
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
産業ガス大手のエア・ウォーター（大阪、本店登記・札幌）は２６日、札幌市豊平区に水素を燃料電池自動車（ＦＣＶ）に
供給する新たな「水素ステーション」を開設した。商業用としては、室蘭市に続いて２カ所目。
政府は二酸化炭素（ＣＯ２）排出を抑制するために水素を次世代エネルギーの柱に据えており、
関係者は人口の多い札幌圏での燃料電池車普及に期待を寄せる。
道内の商用の水素ステーションは、２０１６年に室蘭市が整備し、同社に運用を委託。
実証試験用も十勝管内鹿追町にあり、同社が運営する。
60:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/28 01:39:04.26 BAGWl0gS.net
新球場、膨らむ夢 日ハム北広島へ 「アジア一のＢＰに」
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
61:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/28 01:40:00.52 BAGWl0gS.net
北海道機械工業会・室蘭工大など、バイオ分野のモノづくりで連携協定締結
URLﾘﾝｸ(www.nikkan.co.jp)
62:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/28 01:42:44.23 BAGWl0gS.net
北海道内公示地価、２年連続上昇 住宅地下げ止まり
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
国土交通省が発表した2018年１月１日時点の道内公示地価は、住宅や商業地を含む全用途平均が前年比0.6％
プラスと２年連続の上昇となった。住宅地は27年ぶりに小幅のプラスに転じ、下げ止まった。
商業地は2.3％上がり３年連続で上昇した。札幌市が地価上昇をけん引するとともに、道内主要都市で地価がプラスに転じたり、
下落幅が縮小したりする傾向が広がってきた。
住宅地の上昇地点は269カ所で22.3％増加し、このうち札幌市内が221カ所を占めた。
交通の便がいいエリアや商業施設が集まる場所を中心に地価が上昇した。また札幌市に隣接し、ベッドタウンとしての需要が
伸びている江別市と千歳市は、ともに0.4％下がったものの、下落幅が0.5ポイント縮小した。
商業地の上昇地点は145カ所で14.2％増加し、そのうち124カ所が札幌市内だった。
三鬼商事によると２月末の札幌のオフィス空室率は2.38％と全国の主要都市の中で最も低く、需給は逼迫している。
63:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/28 01:43:35.61 BAGWl0gS.net
札幌市の公示地価3.9％増 地下鉄沿線が人気
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
道内の地価形成を主導する札幌市は、全用途平均が前年比3.9％上がり、５年連続の上昇となった。
旺盛な土地需要を背景に住宅地、商業地とも上昇幅が拡大した。
住宅地の上昇幅は2.3％（17年は2.0％）。北海道不動産鑑定士協会は「利便性が高い地下鉄沿線の人気が持続している」
と説明するが、これまでけん引役だった都心部の中央区の上昇幅は4.7％と1.0ポイント下落。
マンションの分譲価格が高騰し、供給が過剰…
64:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/28 01:45:41.85 BAGWl0gS.net
日本ハムボールパーク構想、好条件引き出すコンペ方式 球団、自治体に支援策提案求める
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
65:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/28 01:55:10.56 BAGWl0gS.net
「ドン・キホーテ札幌店」、「ダイヤモンド商会」閉店１ヵ月先延ばし
URLﾘﾝｸ(hre-net.com)
再開発が決まっている札幌市中央区南２西３の西街区の中核ビルであるサンデパートビル
にテナント入居している「ドン・キホーテ札幌店」と、時計専門店「ダイヤモンド商会」の営業が
４月末まで延長された。当初は、３月末の閉店だったが、この２店舗だけ立ち退き閉店が１ヵ月延びる。
再開発は、サンデパートビルや札幌南１条ビルなど周辺の複数のビルを含めた約０・６ｈａで具体化している。
サンデパートビルを除き、他のビルは全て退去したが、サンデパートビルだけは現在も営業を続けている。
今年に入り、２月末に１階の一部フロアを利用していた和装履物専門店「現代屋」が移転、
５階フロアと１階の一部を利用していた「ゲオ狸小路店」も３月31日で営業を終え、
近隣の「狸小路２丁目店」に統合することになっている。
１階西側フロアで営業している「ダイヤモンド商会」は当初３月25日の閉店を決定していたが、
最近になって１ヵ月延長が決まった。また、１階から４階までのフロアを使っている「ドン・キホーテ札幌店」も
同様に閉店が延びた模様だ。
南２西３の西街区再開発では、地下３階、地上29階建てのマンション・商業複合施設の建設が計画されているが、
当初は２０１４年度で建物の解体を終え、15年度から工事に着手、17年度に完成する予定だった。
既に計画から４年遅れた状態になっている。
66:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/28 01:59:06.08 BAGWl0gS.net
北海道の看護師、夜勤回数多め 月９日以上が４６・９％
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
67:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/28 02:12:43.28 BAGWl0gS.net
4月1日、札幌都心に「タイムズステーションさっぽろ創世スクエア」をオープン！-駐車場の他、
カーシェアリングやレンタカーサービスも提供予定-
URLﾘﾝｸ(news.infoseek.co.jp)
「タイムズステーションさっぽろ創世スクエア」は、パーク２４が参画する札幌創世1.1.1区（さんく）
北1西1地区第一種市街地再開発事業「さっぽろ創世スクエア」で区分所有する駐車場です。
札幌市中央区では最大クラスとなる379台の駐車スペースを備えており、「さっぽろ創世スクエア」に入る劇場
や図書館等にお越しの方はもちろん、時計台やテレビ塔といった観光スポット等、周辺を訪れる方にもご利用いただけるものと考えております。
「さっぽろ創世スクエア」の玄関口としてお客様をお迎えする駐車場の通路や出入り口の壁面には、
北海道らしさをあらわすライラックやエゾシカ等のイラストや、「さっぽろ創世スクエア」に入居する施設等を
想起させるイラストをあしらう等、親しみを感じていただけるようなデザインを施しました。
2018年秋には、地下2階の待合ロビーと西2丁目地下歩道が接続予定となっており、更に利便性が高まります。
ゆとりのある広さ100m2の待合ロビーには、ユニバーサルデザインの事前精算機の他、駐車場のサービス情報をご案内する
インフォメーションモニターや、パーク２４グループのサービスに関する各種機器を設置いたします。
また、事前精算機とともに車番認証システムを導入し、出庫時のゲート前の渋滞緩和を図ります。
このシステムでは、入口でナンバープレートを自動認識してデジタルデータで記録し、出口でナンバープレートを自動判別するため、
事前精算機で精算することによりスムーズに出場いただけます。
尚、各種ICカード（「Kitaca」等全国交通系電子マネー、「nanaco」等）によるお支払いも可能です。
4月12日（木）からは、カーシェアリングサービス「タイムズカープラス」の車両10台と、タイムズカープラスへの入会
お手続きがその場で完了可能な無人入会機を設置し、サービスを開始します。
2018年7月上旬には、レンタカーサービス「タイムズカーレンタル」の店舗をオープンする予定としており、
駐車場サービスとともに移動手段も提供いたします。
パーク２４は今後も、お客様のニーズやご要望にお応えするサービスの提供に努めるとともに、
市街地再開発事業への参画を通じて、「快適なクルマ社会」の実現を目指してまいります。
68:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/28 02:15:57.65 BAGWl0gS.net
グランピングをテーマにしたドイツ発のアウトドアブランド
「ショッフェル」のトークイベントに人気モデル emma が登場
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■Glamping(グランピング)
アウトドアの新しいスタイルとして今注目されている「グランピング」。
知識や装備がなくても手ぶらで行くことができ、自然の中、デザイン性の高いインテリアや雑貨が揃った空間で、
シェフが用意した食事やホテル並みのサービスが受けられます。
ショッフェルでは、欧州で定着してきたこのグランピングをテーマにした
《ファッション》・《インテリア小物》・《生活雑貨》を展開しています。
＊「グランピング」＝「グラマラス（Glamorous）」と「キャンピング（Camping）」を掛け合わせた造語
■トークイベント開催
3/24（土）札幌パセオ(B1F)にてグランピングについてのトークイベントを開催。テレビ・ラジオ
でも活躍中の人気モデルemmaさんが登場すると、地元のファンから凱旋を喜ぶ声が飛び交いました。
emmaさんはショッフェルのGlamping(グランピング)をテーマにした新しいライフスタイル提案
"Schoffel Glamping Club (ショッフェル グランピング クラブ) "のアンバサダーを務めています。
トークイベントには、カタログにも登場しているemmaさんと同じ旭川出身の宮本シェフも登場。
（東京・代々木上原にあるレストラン 36.5℃kitchenのオーナーシェフ）。
おすすめレシピや盛り付けのコツなどグランピング料理の話題で盛り上りました。
69:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/28 23:01:03.41 BAGWl0gS.net
札幌・北23西５で10階建て58戸のマンション計画
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札幌市北区北23条西５丁目18―７９０ほかでマンション・店舗の建設が計画されている。
地下鉄南北線北24条駅から近い札幌サンプラザの向かい側にあたる。
建設場所は、西５丁目樽川通と宮の森北24条通の交差点から南西側で宮の森北24条通に面しており、
昨年まで時間貸し駐車場として利用されていた。敷地面積約３１９坪（１０３９・32㎡）のうち、
約１９９坪（６５７・68㎡）を使って地下１階、地上10階、鉄筋コンクリート造の建物を１棟建設する。
用途はマンションと店舗でマンションの総戸数は58戸。延床面積は約１６６６坪（５４９９・41㎡）。
建物の高さは30・90ｍ。着工は、５月中旬が予定されている。
70:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/29 00:20:32.14 qa30KkM6.net
日本海を一望、食も歴史も堪能 厚田の道の駅「あいろーど」４月２７日開業
北前船とニシン漁のジオラマも
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71:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/29 00:49:12.58 qa30KkM6.net
北海道の訪日観光客120万人突破 17年度上期21％増
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北海道は28日、2017年度上期（４～９月）の観光客入り込み客数を発表した。
道内を訪れた訪日外国人は前年同期比21％増の120万3700人で、上期として初めて120万人を突破。
韓国や台湾などアジアからの観光客が多かった。新千歳空港の発着枠拡大による国際線の新規就航・増便が相次ぎ、
観光客の増加を後押しした。
国・地域別で最も多かったのは韓国で、58％増の32万800人。台湾が14％増の28万4100人、
中国が13％増の22万9300人と続き、この３カ国・地域で訪日外国人全体の７割近くを占めている。
国内客を含む観光客総数は２％増の3660万人。台風被害で宿泊キャンセルが相次いだ前年と比べて天候が安定し、
国内旅行客も堅調だった。道内客は２％増の3184万人だった。
72:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/29 00:51:36.79 qa30KkM6.net
正面衝突防げ 高速道路安全性向上へ(下)
URLﾘﾝｸ(e-kensin.net)
■防護柵実用化に4年、相反する要素調整
「相反する要素がいろいろな所にあって、それを取りまとめる必要があった」。
暫定2車線の高速道路に設置するワイヤロープ式防護柵の研究開発を主導した寒地土木研究所寒地交通チーム
の平沢匡介主任研究員は、開発の経緯をこう振り返る。
新規開発した第1号の防護柵は、大型車の突破を許した。支柱の強度を上げれば大型車は突破しにくい一方で、
乗用車が衝突した際に運転手にかかる衝撃は増し、事故車両が急激に減速するため追突事故の危険も大きくなる。
改良型の防護柵が実用化するまで、約4年を費やした。
平沢主任は札幌市出身の54歳。1986年に室蘭工大を卒業後、北海道開発局に入り、開発土木研究所に配属された。
2002年からはセンターライン上に溝を彫り込むランブルストリップス工法の研究開発を主導。
車両が車線を逸脱した際に音と振動で運転者に警告する仕組みで、国土交通省の公共工事等における新技術活用
システム(ＮＥＴＩＳ)で初の推奨技術に選ばれた。
この工法は居眠りや不注意運転に対して大きな成果を上げる一方、山間地など線形の厳しい区間では効果が薄れる。
課題意識を感じた平沢主任は07年にスウェーデンの一般道を視察し、全3車線のうち中央を交互に追い越し車線とする
「2＋1車線」道路で死亡事故防止に大きな成果を上げているワイヤロープ式防護柵のアイデアを日本に持ち帰った。
日本の高速道路に導入するには、乗用車と大型車の両方で衝突試験をクリアする必要がある。
ところが、米国のメーカーから取り寄せた防護柵は一般道への設置を前提としていたため、
衝突させた大型車がタイヤでロープを引き下げ、突破してしまう。
平沢主任率いる研究チームは08年度から素材やロープの高さ、スリットの形状、端末部分の形まで全てを見直し、
一から開発を始めた。
■維持管理向上目指す
大型車に対応するため支柱の高さを引き上げ、ロープの本数も5本に増やした。
支柱はやや硬い素材を用い、突破に強くした。これは乗用車の運転手への衝撃や車両の離脱速度、反射角度と相反する作用が出るため、
慎重に調整した。数々の実験の末、全試験項目をクリアしたのは、12年1月の性能試験だった。
平沢主任によると、今後の課題は「まず維持管理のしやすさ」だという。今温めているロープ間隔保持材や
緊急開放金具などのアイデアを組み合わせることで、事故発生後の復旧作業時間を約5分の1まで短縮できる。
端末部分を深く埋設できないトンネルや長大橋梁への設置も次の目標の一つだ。
より一層の道路安全確保のため、日々さらなる研究を進めている。
73:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/29 00:52:32.27 qa30KkM6.net
＜ボールパーク 北広島へ＞上 「２軍球場」提案が契機
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74:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/29 00:53:01.51 qa30KkM6.net
中学道徳 「考え、議論」現場手探り 道内、多様な手法検討
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75:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/29 00:58:01.14 qa30KkM6.net
カネカが道内進出発表 乳製品製造 ５月、恵庭に工場
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76:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/29 01:25:52.68 qa30KkM6.net
ボールパーク候補地決定 ＪＲ社長「新駅、必要なら議論」
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プロ野球北海道日本ハムのボールパーク（ＢＰ）建設候補地が北広島市内に決まったことを受け、
新駅設置を求められているＪＲ北海道の島田修社長は２７日の記者会見で、バスやマイカーを含む
全体の輸送力増強の検討が不可欠との認識を示し、「必要であれば新駅の議論という順番になる」と述べた。
他の交通手段で観客輸送にどこまで対応できるかを見極めた上で、新駅の必要性を慎重に判断する意向を示した格好だ。
２０２３年の開業を目指すＢＰ構想で、ＪＲは北広島市から周辺での新駅設置の要望を受けている。
島田氏は候補地決定を踏まえ、「基幹的な交通事業者として全面的に協力したい」と表明。
ただ、「新駅を造れば交通アクセスの問題が解決するということではない」とも述べ、
「バスやマイカーを含めた交通機関の連携分担の中で、当社の役割を詰める」と強調した。
77:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/29 01:27:18.25 qa30KkM6.net
札幌地下鉄２億円減収か 日本ハム移転で乗客減 市試算
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プロ野球北海道日本ハムによるボールパーク構想の建設候補地が北広島市内に決まり、
現本拠地・札幌ドーム（札幌市豊平区）での観戦客が札幌市営地下鉄東豊線を利用しなくなった場合、
年間乗車人数は最大約１１７万５千人減り、収入も約２億１４００万円減る見通しであることが、市交通局の試算で分かった。
減少額は地下鉄の乗車料総収入の０・５％に当たる。
交通局は２０１６年度決算ベースで影響を試算。日本ハムの札幌ドーム戦は７７試合で、観戦客の１日平均乗車人数は
１万５２６８人とし、平均の利用客単価１８２円を乗じて試算した。
１６年度の市営地下鉄３路線の乗車料総収入は４１１億８千万円。札幌市の地下鉄事業は１１年連続黒字で、
１６年度は９７億４千万円の経常利益があった。
一方、累積赤字に当たる累積欠損金は２３７１億円、車両更新や施設改修などに充てた借金の企業債残高は２９４１億円ある。
78:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/29 01:31:11.58 qa30KkM6.net
北洋銀、ＡＴＭ手数料改定 土曜日中も有料
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北洋銀行は２７日、自行の現金自動預払機（ＡＴＭ）利用手数料の一部を５月１９日から改定すると発表した。
対象は土曜日の引き出しと振り込みの手数料で、現在は午前８時４５分から午後６時まで無料、
それ以外の時間帯は１０８円としているが、改定後は終日１０８円にする。
振り込みの場合に別途、必要となる振込手数料は変更しない。
このほか５月１日から、住宅ローン（変動金利）の全額繰り上げ返済手数料を現在の５４００円から
１万６２００円に引き上げる。企業などが主に決済に使う当座預金の口座開設手数料も、
現在は無料だが１万８００円にする。北洋銀は「比較的安く設定していた手数料を、
ほかの金融機関とほぼ同水準にさせてもらうことにした」（広報室）とし、理解を求めている。
北洋銀以外の大手銀行、地方銀行などでも、日銀のマイナス金利政策で収益環境が悪化していること
から手数料の引き上げを相次いで打ち出している。