超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part107at DEVELOP
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part107 - 暇つぶし2ch250:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/16 19:16:41.62 5paHYD9W.net
>>222
すぐいくいまいく今池
なんつて

251:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/16 19:18:48.34 5paHYD9W.net
>>237
名鉄ビルは 最上部を教会にして 結婚式場がいいな

252:名古屋主義者
18/03/16 22:49:44.22 qZrTAFrD.net
>>222
それ作って既存のパチンコ屋破壊して開発してくれ

253:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/16 23:18:29.79 kEdcjUKv.net
名古屋は退屈でつまらない街

254:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/16 23:22:23.30 gLX3lnxV.net
>>245
こんな事毎晩書き込んでる、おまえの人生こそつまんねーだろww
首吊って死ねよ、カス

255:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/16 23:26:20.28 kEdcjUKv.net
残業が多いのに安月給の味噌w
1人当たり雇用者報酬(2014)
1 東京  632万円
2 大阪  543万円
3 神奈川 507万円
4 栃木  485万円
5 奈良  474万円
6 愛知  473万円
7 千葉  465万円
8 埼玉  462万円
9 長野  462万円
10 兵庫  461万円
URLリンク(bunseki-blog.com)

256:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/16 23:28:14.86 kEdcjUKv.net
ビンボーな味噌WW
1人当たり個人預金(万円)2014
1 東京 700万円
2 大阪 420万円
3 徳島 409万円
4 奈良 373万円
5 香川 368万円
7 神奈川334万円
14 愛知 294万円
URLリンク(www.nikko-research.co.jp)

257:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/16 23:30:34.07 kEdcjUKv.net
女が逃げたす味噌WW
女「田舎なんかきらーい。東京圏に住みたい」愛知の若い女性、東京圏にどんどん移住 [無断転載禁止]2ch.net
スレリンク(news板)
愛知県「若い女性が全然足りない…。住みやすいから愛知に来て」2ch.net
スレリンク(news板)
URLリンク(pbs.twimg.com)

258:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/16 23:39:18.96 DEhOCE1b.net
茸って大阪マンセーの工作員でしょ?

259:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/16 23:53:39.92 PUhucAc4.net
しょーもないコピペ連投するからダメなんだよそいつ
50代のジジイだと思うけど日本語が通用しない

260:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/16 23:54:21.20 PUhucAc4.net
スレ荒らしは不毛だから卒業しろって
そんなことしてるから大阪は敗北したんだ

261:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/16 23:55:24.31 PUhucAc4.net
名駅スレでは名駅だけ語ればいいんだよ
名古屋駅の開発について議論するスレなんだから
話題を膨らませてもせいぜい名古屋市や愛知県の再開発までで
他の都市の話なんてどうでもいいんだって

262:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/17 00:16:41.68 2VXt0R7G.net
>>253
それな。
何故大阪が出てくるのか理解に苦しむ。
ここは名駅について語るスレなんだけどな。

263:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/17 08:28:54.56 NU8rZKl/.net
大阪人がこのスレで暴れすぎる

264:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/17 08:37:54.88 nXsy7q7j.net
>>253
全くその通り

265:無職捏造自演バ力竹内
18/03/17 09:50:44.24 P/fZnIo3.net
254 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] :2018/03/17(土) 00:16:41.68 ID:2VXt0R7G
それな。
何故大阪が出てくるのか理解に苦しむ。
ここは名駅について語るスレなんだけどな。

ボーナスステージの雑魚キャラだからやで…(笑)

266:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/17 11:26:22.90 w/IXHR8Z.net
>>244
なんだお前荒らしだったんか

267:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/17 12:44:21.91 VsIrttyz.net
次の200m超級はいつですか

268:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/17 13:01:16.33 xkrGte48.net
味噌土人の分際で大阪スレを荒らすのはやめろー!

269:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/17 16:45:12.31 Nl/epfDi.net
>>259
10年後

270:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/17 17:32:55.88 15RGheQV.net
これからは、90メートルぐらいのビルの建設ラッシュだな。

271:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/17 17:54:28.24 M7p5NTCx.net
それはクソすぎるな
せめて100mにしてほしい

272:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/17 18:33:42.67 vz3fDNr8.net
そういえば、100mを超える物件、あの名鉄の発表以来聞かんね。

273:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/17 18:58:19.59 6x9GQFNh.net
長者町のマンションとか
URLリンク(www.asahi.com)
大名古屋と同じ34階建てが判明した中日ビルとかあるんじゃね?

274:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/17 19:35:47.28 Nl/epfDi.net
丸栄のやつも100超えは確実だろう

275:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/17 19:39:14.98 M7p5NTCx.net
それでも3つなのが悲しい
金山と千種に期待するわ

276:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/17 19:41:09.52 PvlQSTuJ.net
うちの社員がタワマン購入を見送った理由で多いもの
・駐車所が1台分しか確保できない
夫婦で少なくとも2台分はほしいが伏見栄あたりで月極立体駐車場を探すと月3万円から
これなら一戸建てでいいやって買わず

277:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/17 19:44:03.26 PvlQSTuJ.net
>>265
野村プラウドタワーキタ━━(゚∀゚)━━!!!!
高層棟 30階建て(高さ111m・358戸)
低層棟(立体駐車場+店舗)
2018年着工、2021年完成
流行りのタイプだな
ここは立地選びがうまいデベ(駅徒歩3分以内で建てることが多い)

278:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/17 19:45:08.11 PvlQSTuJ.net
ノリタケいつまでたっても完成しないんでちょっと検討してみる
納屋橋や御園座よりはこっちの方がいいな>ロケーション

279:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/17 19:51:14.44 PvlQSTuJ.net
立体駐車所でもここは自走式なのがポイント高い!!!
A 平面駐車場…屋根付きだったら最優だよ。贅沢仕様なんで都心では無理
B 自走式立体駐車場
C 機械式立体駐車場…ピット昇降式(単純上下型)が多い。横行昇降式(パズル型)は最悪
A>B>C
Cは定期的にぶっ壊れるし修繕費も高い

280:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/17 20:05:06.44 hV+YIV/V.net
都心住むなら徒歩5分で百貨店行けないと

281:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/17 20:18:55.90 B6wZs1/z.net
栄に超高層立ち始めたらいよいよテレビ塔おしまいだな
758m立たないかな……

282:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/17 20:21:48.02 B6wZs1/z.net
>>268
マンション住みじゃないからよく知らんが
駐車場は1部屋1台より、一部の部屋のみ複数台その他は無しで計画したほうがよい
本来は都心に駐車場の時点で間違いだと言いたいが

283:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/17 20:27:51.17 UkhS7/kn.net
>>272
百貨店やと思っとったら、いつの間にかヨドバシに乗っ取られとったがネっ!

284:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/17 20:56:24.74 hV+YIV/V.net
>>275 金のエスカレーター登ったらあの制服や
萎えるで

285:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/17 21:46:51.95 Wg4QiJ9x.net
名古屋は退屈でつまらない街

286:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/17 23:22:46.49 PvlQSTuJ.net
>>274
車持ってても持ってなくても修繕費払わされるからね
車持ち車通勤の人はやっぱり一戸建て


287:選びたくなる 駐車場無しマンションも東京だとあるけど名古屋ではまず売れまいw



288:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/17 23:25:24.35 PvlQSTuJ.net
名古屋駅をおもしろい街にしていこうぜ!!!!!!!!!!
栄地区にあって名駅地区になかったのはまさしく「回遊性」
ぶらぶら歩き、ウィンドウショッピングってやつね
ぶらぶら歩いて買物したり食事したり時間潰すにはやっぱり栄の方が楽しいわけで
名駅はオフィス街でもあるけど商業地区としてみたときに回遊性の無さが弱点だった

289:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/17 23:28:50.45 PvlQSTuJ.net
駅西を回遊性のある街に再開発していけばパーフェクトなんだけどね
桜通口広小路口のオフィス街と太閤口のダウンタウン
公園やイベント広場、ショップ、住宅、オタ街、風俗・・・ごった煮

290:無職捏造自演バ力竹内
18/03/17 23:44:25.76 P/fZnIo3.net
何やねん其のマイナーシティのラインナップは…?(笑)

291:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/18 00:23:56.83 eV4QRhVk.net
>>280
貴方におすすめの記事
名古屋駅太閤通口の駅前広場を立体化!2018年度に基本イメージ策定へ リニア用地の取得が進む駅西地区
URLリンク(machicarrot.com)

292:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/18 00:29:52.82 7zW0Yg4q.net
ここまで進んでたか
さすがJR東海
仕事が早い
駅西に超高層がたつのも時間の問題か

293:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/18 00:41:57.82 iJtgaaR9.net
金山が京橋みたいに高層ビル群が出来て、
千種が天王寺みたいに名駅に対抗できる東のターミナルとして進化して欲しい。

294:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/18 00:53:26.13 zBagCuAG.net
駅 西に超高層って簡単に言うけど名古屋の街というのは駅の東 側に広がってる訳で果たして新幹線 口に上に伸ばす程の高いビルが必要か?というのは疑問だね
あと容積 率やアセスの問題もあるし

295:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/18 00:55:31.60 zBagCuAG.net
>>284
京橋に高層ビル群って一体どこを指してるの?

296:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/18 01:08:47.09 iJtgaaR9.net
>>286
ビジネスパーク!
ビジネスパークは京橋じゃないと言いたいの?

297:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/18 01:24:46.36 fWZuNSlZ.net
>>282
ナイスだ!

298:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/18 01:44:36.72 r6vljTaj.net
駅西は地盤も弱いし
超高層は無い

299:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/18 01:57:31.35 AZwIGf51.net
うむ
名駅ももっと駐車場を増やしたほうがよいな
笹島には期待していたんだだが
あたらしい名鉄ビルも3階以上はぜんぶタワパーでよくないかな

300:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/18 02:08:47.25 zBagCuAG.net
>>287
OBPはOBPでしょ (笑)
住所も中央区だし
京橋は都島区と城東区の区界に位置してる

301:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/18 02:32:28.04 iJtgaaR9.net
>>291
OBPで勤務してる人らの殆どが京橋が最寄り
名駅~モード学園の距離しかない

302:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/18 02:57:03.91 ngfR48NL.net
2週間以内に容積率を含む緩和パッケージが正式発表されるのがとりあえず楽しみだな

303:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/18 05:54:31.13 qYxqft0g.net
そもそも名古屋歩いてると人が本当に少ないわ 低層で豊かにさせるのもいいんじゃないかね。

304:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/18 07:48:29.79 bcgeo9tV.net
名鉄の400メートル壁ビルが出来たら
日本一に名駅が超高層ビル群に成るな

305:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/18 08:18:43.32 Pn2onigN.net
>>289
悔しいのはわかるが今どきそれはない

306:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/18 09:08:18.49 mIyZfvJy.net
>>289
それだと梅田なんか地盤沈下するほど地盤が悪い埋め立て地だぞ。

307:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/18 09:14:24.70 InO0loRD.net
>>284
本来はそうなるのが普通なんだよなぁ…
名古屋市の規制はキツすぎ

308:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/18 09:19:15.99 InO0loRD.net
>>289
そもそも名駅の東側も地盤は弱いんだが…

309:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/18 11:54:02.29 DXF7nhV4.net
駅西は最低でもささしま以上でそれともつながると思うけど
名古屋マラソンのコースにもなってる大津通じゃない名古屋城周辺の
汚い街並みどうにかならない?
なんであそこがコースなんだろな
名古屋で一番汚いよな

310:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/18 12:03:54.65 DXF7nhV4.net
駅西だけじゃなくてあそこも手直ししたほうがいいよ
マラソンのたびに映されるから

311:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/18 12:05:51.39 DXF7nhV4.net
西区は空家率も名古屋でトップだったはず
何かしないと古いまま

312:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/18 12:27:05.33 oxcPRG6/.net
空き家って潰すことできんの?

313:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/18 12:35:41.53 zBagCuAG.net
>>297
そっちの地盤じゃなくて経済的な地盤を指してるんだと思う
あの辺の地盤が ゆるゆるなんて初耳だし

314:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/18 12:39:35.75 nIXkSviz.net
>>303
シュボッ
しかないよ
再開発の立ち退き拒否も、結構な数がそれで突破した

315:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/18 12:42:06.57 oxcPRG6/.net
>>305
なるほどなぁ
なんか勿体無いなぁ
熱田とかもボロ屋多いしなんとかできんものか…

316:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/18 12:44:59.88 2qolj6Ge.net
駅西は本当に再開発する可能性があるのですか?
それと松阪屋は高層になる可能性あるの?

317:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/18 12:48:05.14 oxcPRG6/.net
駅西はある
松坂屋は知らん

318:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/18 13:25:22.06 L17FCZTE.net
駅西はあのままでいいと思う
都会ってのはどこもああいう負の部分を背負っているもの
それが名古屋のメインターミナル名駅のすぐそばにあるってのも
名古屋らしくていいと思うし

319:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/18 14:57:46.57 26eh6u89.net
>>300
環状線も大概だぞ
しかもあの醜い景色が延々と(´・ω・`)

320:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/18 15:57:50.84 eV4QRhVk.net
・ささしま~千早 約4kmを高架で、JRが運営
・千早で中央線、笹島で関西線に乗り入れ
・矢場町と大須観音は歩道橋を兼ねた高架駅で
・東海道or中央線にささしま新駅を開業させる
これだけで笹島は大須矢場町だけでなく、
三重方面、名駅、金山、千種、大曽根に直通する交通の便が最高の街になる
今すぐやるべき。こんなの600億あればできる

321:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/18 16:46:40.77 +LKZe7L1.net
>>311
JR 東海は在来線には投資せんからな!

322:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/18 17:33:50.34 zBagCuAG.net
城北線はやっぱり廃止になる公算が高いだろうな
2032年じゃ人口 減少とか車の燃費 向上といった鉄道インフルに逆風が吹く要素が多い

323:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/18 17:47:59.22 7zW0Yg4q.net
>>311
東海道中央に新駅はきつくないか?

324:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/18 17:51:38.43 7zW0Yg4q.net
>>313
城北線は存在が都市伝説だけどあれJRにしたらすげー便利になるぞ
流石に何年も大量の金払っといてそのまま廃止はないだろう
それだったら最初に廃止してるよ
その方が合計金額としては安いし

325:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/18 18:03:04.91 etoeccPG.net
>>313
それは無い。
むしろあの沿線は人口増えてるから城北線がJR化したら飛躍的に化ける。
あんなポテンシャルの高い路線�


326:ネのに大人の事情で今の状態なのが異常。 勝川駅再開発でも城北線乗り入れ対面乗り換えホームまで新設されている。



327:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/18 18:06:25.63 eV4QRhVk.net
>>314
なんか中央線なら新駅は可能って聞いたことある

328:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/18 18:17:06.29 eV4QRhVk.net
>>313
40年近く毎年貸付料を払い続け、JR勝川駅に城北線用のスペースを用意し、電化準備までしてある
これまでのすべての投資が無駄になるから廃止はありえない

329:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/18 18:20:22.47 zBagCuAG.net
>>315
城北線が存続してる最大の理由はJR社員の研修などが目的であってけっして中央線 接続を最終目標としている訳ではない
一応、中央線の勝川は10年くらい前の高架化で城北線の接続を見込んだ恒久的な施設が造られたが、あまり現実的とは言い難い造りだね

330:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/18 18:22:22.82 QQk9tWNr.net
桃花台線かよ

331:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/18 18:22:56.29 7zW0Yg4q.net
>>317
まじ?
新幹線が隣にあるから難しそうだが…
関西線なら余裕でできそうなんだけどね

332:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/18 18:23:46.72 7zW0Yg4q.net
>>319
JR東海の社員研修は三島でやるんですが…

333:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/18 18:26:37.84 etoeccPG.net
>>319
嫉妬してる阪人かよ

334:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/18 19:55:27.88 JRw+sPbD.net
アンダーパス300億
動く歩道100億
建ったのは180m一棟
ちょっとコスパが

335:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/18 19:59:48.26 eV4QRhVk.net
てかあんな鉄道アクセスが不便なとこによくグローバルゲートみたいな超高層ができたな

336:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/18 20:02:59.83 7zW0Yg4q.net
そこしか超高層建てる土地がなかったんだろう
それか笹島にもシンボルを!的な意味合いとか
どっちにしろあそこは鉄道アクセスをもっと便利にしてくれ

337:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/18 20:11:33.21 JRw+sPbD.net
でも動く歩道通るなら笹島の東側にも期待

338:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/18 22:45:32.61 Sm6TIwSr.net
名古屋は退屈でつまらない街

339:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/18 22:47:38.92 3DEDHulp.net
同じエリアの複数高層ビル
名駅11 栄 4
梅田46 中之島23 大阪都心21
難波・心斎橋12 北浜10 京橋9 堀江9
谷町8 上本町6 咲洲4 天王寺4 弁天町4
新大阪3 USJ3 千里中央2
200m以上のビルが複数あるのは
名古屋は名駅
大阪は弁天町

340:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/18 22:51:08.25 p5RnlFG2.net
>>323
名古屋に嫉妬WWWW寝ボケんのも大概にしとけよド田舎もんがWW

341:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 00:08:21.04 uUvS0rlI.net
>>329
せっかくだから半径500mエリア、高さ150m以上で絞るとどうなるか教えてちょうだい
できれば東京も含めて

342:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 00:38:58.35 1Nyx7YXF.net
名駅~ささしま を 東京駅~有楽町
みたいな感じにできんの?ささしまの鉄道アクセスが絶望的だから無理か

343:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 00:45:07.46 rMnVw24f.net
>>331
梅田19 中之島6 京橋4 天満3 北浜3 難波2 天王寺2 千里中央2 弁天町2
新宿17 丸の内7 豊洲5
他にもたくさんあるが他は5つ以下
名駅7
300m以上 東京0 大阪1 名古屋0
250m以上 東京0 大阪3 名古屋0
200m以上 東京19 大阪6 名古屋4
150m以上 東京110 大阪45 名古屋13
100m以上 東京416 大阪192 名古屋27

344:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 00:51:02.51 uUvS0rlI.net
>>333
仕事早いね、ありがとう
高さアベレージでいくとやっぱ新宿最強が何十年も変わらず続いてるわけか
日本もごちゃごちゃやった割には結局何も変わってないな

345:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 00:54:41.68 jN02mL25.net
中日も名鉄も34階と30階だから150は超えるんだよな

346:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 01:09:48.35 uUvS0rlI.net
1970年代から半世紀経っても何も変わってないのって割と絶望的に近いものがある
もう半世紀経っても何も変わらない確率が圧倒的に高い
西新宿の再開発が実行に移されれば300m級が乱立するだろうしな
となればそれ以外のエリアは一発の高さや、珍しさで勝負するしかない
その点、名鉄は立場をよく理解している。残るは一発の高さ、これに尽きるかもな
2030年代前半までは大手町が持っていくとして、その後の話ということだな
あと可能なら知りたいのは、半径500mエリア内の供給延べ床面積かな
自分で調べるつもりは全くないというね。中小ビルまで含めると至難にもほどがある

347:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 01:36:24.45 HFmlnbVl.net
>>333
名古屋は150m以上を攻めて欲しい
大阪との差は30くらいでしょ?
しかも大阪はタワマンで稼いでるからオフィスはもっと少ない はず

348:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 02:03:02.16 c/q7VMU5.net
名古屋もこれからタワマンで稼ぐようになるでしょ
そうなると終わりだ

349:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 02:21:23.48 rMnVw24f.net
>>337
大阪の150m以上のタワマンは21本

350:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 02:25:59.62 rMnVw24f.net
大阪150m以上のビルが45棟と言ったが51棟だった
オフィスは26棟

351:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 09:16:19.70 LJTBG0En.net
いつまで関係ない大阪の話をするんだ
よそでやれ
名古屋の話をしよう

352:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 09:26:15.38 4d9cOC6Y.net
名古屋はアセス小さいビル建てようとするのやめてくれ
でっかく行こうぜ

353:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 10:32:43.42 tcrh/5Ti.net
面積は広いのにやっぱ名古屋はショボイな

354:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 11:08:44.49 GACJb96B.net
また大阪人の嫌がらせか・・・

355:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 12:36:57.86 g/FUZLXB.net
>>344
大阪スレを荒らしてるお前の必死貼ってやろうか?

356:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 17:45:43.34 ENIKqBd3.net
>>285
それなんだよ
たった一本だけデカイの建てる意味あんのかと

357:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 18:14:52.78 4d9cOC6Y.net
それに追随してどんどんでかいのが建っていくでしょうよ
東側だってそうだったし

358:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 18:30:27.26 h0owWFTv.net
名駅高層
建てるのはいいけど
栄の会社が軒並み本社
移転して栄がすかすかになるのが
目にみえてるが。
そうなると栄はマンしょんがが建つように
なって、ただの住宅地になるかな。

359:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 18:34:27.41 HFmlnbVl.net
ノリタケは今月 中の発表ないと さすがにマズイよな
やはり分譲とイオンという計画に変更ないんだろうが
にしても当初の計画なら今ごろは笹島みたいに街びらきでも宣言してただろうに、どうして ここまで事業が遅れたのか最低でも説明責任を果たす必要はあるんじゃないのか

360:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 18:39:59.92 4d9cOC6Y.net
>>348
そりゃ企業からしたら市内外とつながる駅の近くの方が好かれるっしょ
栄は散々発展のチャンスを逃してきたんだからスカスカになっても文句は言えない

361:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 18:49:17.24 Ptbl1k5z.net
>>348
そんな事言う前に、東京や大阪にチューチューされまくってること
心配した方がいいよ

362:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 19:01:19.02 HFmlnbVl.net
>>351
大阪になんか全然ストローされてないけど?
逆に愛知が大阪ストローしてんだろ wwww

363:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 19:02:27.23 Qop3FLOH.net
大阪(笑)

364:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 19:06:53.08 HFmlnbVl.net
ぶっちゃけ関東より西に移住するメリットなんて放射能くらいだよな
愛知の人間が東京とは真逆の方向に移住するなんて有り得ないわ wwww

365:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 19:08:11.27 2gVFbdko.net
安藤証券みたいに自社ビルにこだわるからそうはならない
むしろ市外に本社あったのが名駅に集まってる
住友理工 アイカ工業 ユニーなど
エイチームも岐阜だし

366:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 19:16:07.23 o6oPBq2U.net
安藤証券が栄を潰した

367:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 19:19:49.21 shSBAxxj.net
>>354
信長、秀吉。
当時は宋だったか、
とにかくアジアの時代なれば
大阪の地勢が圧倒的なのは事実。
逆に、東京にいく理由が無くなっても不思議じゃない。

368:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 19:26:32.47 RJhFb2oA.net
栄、高さ数十mごとに緑化義務ゾーンを作ったら面白い
例えばその高さから10mは空中庭園、壁面緑化、
あるいは垂直の森みたいに植林する。
都心なのにテレビ塔の高さから見たら森、とか面白そう

369:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 19:54:15.20 Ptbl1k5z.net
>>352
つエディオン

370:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 20:11:30.25 uUvS0rlI.net
名駅超高層の半分は、東名阪のおま皆様の新幹線利用料が吸い上げられて成立してるんだよな
なんならトヨタも全国から吸い上げている。名古屋にカネが落とされまくってるから名駅は超高層ビル街になった

371:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 20:12:13.04 h0owWFTv.net
名古屋支店閉鎖大阪東京への併合の
動きは相変わらず続いてるみたいでは
あるね。大阪から名古屋というか三河の工場に働きに行く人はいるだろ。

372:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 20:27:38.43 uUvS0rlI.net
リニアや新幹線で通勤・出張してくれるならそれはそれで願ったりじゃないか
JR東海が儲かる分には名駅の強化は果てしなく続くだろうが
仮に名古屋の人口が増えたとしても、どうせ儲かる先がイオンとかになるだけだ
イオンにカネを与えても超高層ビル街ができるわけじゃない。レイクタウンは作るだろうがそれも郊外の話
このスレ的には言うほど明るい未来とは言い難い

373:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 20:39:14.40 Gazy0VWs.net
>>358
梅田は実現しようとしてる

374:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 20:44:09.77 shSBAxxj.net
これか
URLリンク(saitoshika-west.com)

375:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 20:56:46.18 ru+tWhXe.net
>>364
ダッサw

376:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 21:01:08.84 ExhOJiZy.net
名古屋は退屈でつまらない街

377:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 21:06:32.22 shSBAxxj.net
中途半端なビル建てただけw
URLリンク(tv-aichi.co.jp)

378:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 21:16:05.83 RJhFb2oA.net
>>367
三角に囲まれた一見よい場所だが
JRも名鉄も高速道路も通り過ぎるだけなのが悲しい
近鉄もあるにはあるが構内踏切とか何処の田舎
あおなみ線は名駅乗り換えが遠いし本数ないから歩いても一緒
結果、便利なような不便なようなよく分からない土地
あそこはポケパークの頃が一番盛り上がったような……
ビルは似合わないね、公園広場が適任
ナゴヤドームがここだったらとか今更ながら考える

379:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 21:20:26.31 ugFAezxc.net
NEXCO中日本
本社 名古屋市中区錦2-18-19三井住友銀行名古屋ビル(高さ74.7m/2001年竣工)
従業員数 2,043名
2018年3月期予想
売上高 1兆1990億円
営業利益 53億円
経常利益 66億円
純利益 192億円
JR東海
本社 名古屋市中村区名駅一丁目1番4号JRセントラルタワーズ(高さ245.1m/1999年竣工)
従業員数 18,054名
2018年3月期予想
売上高 1兆7910億円
営業利益 6180億円
経常利益 5370億円
純利益 3740億円
利益率は鉄道>道路だな
NEXCO中日本…東名・新東名・名神・新名神など

380:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 21:21:56.38 ugFAezxc.net
あおなみ線はアクセスが悪い
太閤口の新幹線の奥なんで乗り継ぎが不便・・・特に地下鉄から
駅構内の工事で改善すればマシになるよ

381:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 21:23:27.23 shSBAxxj.net
サッカースタジアムなら徒歩15分でもアリだったね。

382:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 21:26:12.13 ugFAezxc.net
【公式】ささしまライブ
URLリンク(www.sasashima.nagoya)
URLリンク(www.sasashima.nagoya)
ここは三角州だからな。。。線路と道路に囲まれてこれ以上開発できない
zepp名古屋や109シネマズが入居してるマーケットスクエアささしまが、
2020年解体されるんで(賃貸契約切れ)その跡地に超高層はどうかって話だ

383:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 21:30:14.91 ugFAezxc.net
ノリタケ頓挫ならあそこにサッカースタジアムを作るといい
瑞穂が2019年からアジア競技大会の改修工事(収容人数4万人に拡張)
その間豊田スタジアムしか使えなくなるんでトヨタが白川公園に300億円で打診
もしくは稲永ふ頭の頓挫した国際会議場・展示場をノリタケに作るのも有りだ

384:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 21:30:26.96 eZ3ViWv+.net
>>372
解体決まったの?
アスナルみたく延長でしょ

385:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 21:31:49.51 eZ3ViWv+.net
緑が少ないなぁ
三角の周囲5mぐらい緑化されてるだけでもかなり違ったのに
全部灰色……

386:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 21:34:36.18 MBiKF5uQ.net
笹島にレゴランド作ったら面白かったのに
敷地面積的にも同じくらいでしょ

387:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 21:35:12.26 ugFAezxc.net
>>374
延長って話は出てないんでたぶん解体だろう
南側の中川運河やその周辺一帯の高度規制がたしか昨年緩和された
高速や線路を挟む形でのビル街が作れるかもしれない

388:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 21:36:29.14 uGr4MkQ4.net
名駅にも笹島にも いちばん足りないのはタワパー
名鉄なんかは全面的タワパーにすべきだし
繁華街なんていらないよ

389:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 21:38:07.10 ugFAezxc.net
>>376
レゴランドは立地もよくないけど敷地が狭過ぎる
URLリンク(pds.exblog.jp)
この三角州すべてをレゴランド+立体駐車場で提供すればいいと思うんだ
遊園地40ヘクタール+立体駐車場15ヘクタール=計51ヘクタールを確保できる
ディズニーランドと同じ面積

390:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 21:51:26.32 TsZTBbn1.net
>>375
おまけに建物(愛大)も灰色ときたもんだ w

391:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 21:55:45.82 TX/CXHr/.net
関西線、近鉄線に「西ささしま駅」 東海道線、名鉄線に「東ささしま駅」 名古屋高速に「ささしまバスストップ」

392:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 22:10:03.29 uGr4MkQ4.net
>>381
いいかも
高速道路がおりなくていいバス停ほしいよな
三重交バスが便利になるよね

393:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 22:15:29.17 uGr4MkQ4.net
もう名駅は 高層ビルとか繁華街はどうでもいいから
大規模タワパーと高速バスタに特化すべきだな
鉄道いらない

394:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 22:20:05.96 Gazy0VWs.net
>>365
他に9の案件がある。
栄みたいな小規模じゃないだけマシだわ

395:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 22:21:34.88 h0owWFTv.net
>>369
ていうか
新幹線だね。

396:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 22:26:52.54 h0owWFTv.net
名古屋人が田舎気性だなあと思うのは
大阪に噛みついてるところ。
東京に牙を向けない時点で田舎。

397:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 22:40:23.11 tOGadyQq.net
>>373
稲永ふ頭は用地取得が難航して出来ないわけで
サッカー場も無理
ノリタケは更地だからまだ可能性はあるが

398:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 22:42:57.18 ahc6Z1QM.net
>>372
アスナルみたいに延長となる可能性もあるのでは?
延長されないなら、超高層に期待出来ますね

399:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 22:46:20.79 tOGadyQq.net
ノリタケの敷地あんまり広くないな
展示場は論外、サッカー場も入るかどうか

400:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 22:47:34.53 ahc6Z1QM.net
>>377
東急が絡んで、名鉄新ビルとの相乗効果を狙えば、相当面白いと思いますね
笹島の将来と集客を担う、一番重要な場所ですから、しっかり腰を据えて計画立てて欲しいです

401:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 22:48:14.61 twSBHr9C.net
>>386
そりゃそうだよな
田舎の大阪に噛みついても時間の無駄なだけだしな

402:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 23:02:31.52 c/q7VMU5.net
>>367
地下道じゃなくて地下鉄作れや

403:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 23:03:47.82 c/q7VMU5.net
>>369
そりゃ高速道路しか持たないところと新幹線持ってるとこじゃねぇ…

404:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 23:07:12.25 c/q7VMU5.net
笹島は地下鉄とJR駅さえあれば化けることがなぜわからないんだろうな名古屋市は
都心最後の一等地とか言っときながら交通網整備せずに地下道だけなんてアホにもほどがある

405:無職捏造自演バ力竹内
18/03/19 23:19:38.77 SGuGFBTf.net
“日本最大”コスプレイベント「日本橋ストリートフェスタ」
更新:03/19 12:05
ポップカルチャーの街として知られる大阪の日本橋では、アニメやゲームなどのキャラクターに扮する、コスプレのイベントが開かれました。
 地域のにぎわいを盛り立てようと、地元の商店街などが毎年開催し今年で14回目となる「日本橋ストリートフェスタ」。実行委員会によりますと「日本最大のコスプレイベント」と称されるほど人気が高く、去年は約25万人が集まったということです。
 「きょうはこのために名古屋から車で遠征してきました」
 「もちろんコスプレを楽しみに」
 「普段は普通に会社員しています」
 「(参加者は)同じ作品が好きな人なんだなと、初対面ですけど一体感みたいなものがあるので」(参加者)
 このイベントの影響で、周辺の道路は午後6時まで規制されました。
URLリンク(www.mbs.jp)

毎日放送MBSのインタービューに応じて居る
愛知犬民の話し方がひたすらキモい…(笑)

406:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 23:27:58.95 aYfbtoOD.net
名鉄・三菱倉庫、名古屋駅前にビル建設 20年めど:日本経済新聞URLリンク(www.nikkei.com)

407:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 23:28:38.42 aYfbtoOD.net
JPタワー裏のコインパーキングの所

408:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 23:29:15.47 aYfbtoOD.net
14階建なら高さは70mくらいになるはず

409:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 23:30:01.42 Wh67KwdM.net
>>396
きたー(゚∀゚)
投資額100億ってどれくらいの規模だろう

410:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 23:30:27.64 c/q7VMU5.net
まさかJPとルーセントのあの間のとこか?

411:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 23:30:46.01 aYfbtoOD.net
1、2階が飲食商業フロア、3階以上がオフィス

412:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 23:31:02.96 c/q7VMU5.net
あー裏手か
70mかぁ
まあ面積的に仕方ないか

413:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 23:32:18.40 aYfbtoOD.net
名鉄再開発の20分の1、明日開業の広小路クロスタワーの半分だからそこまで大きくはない

414:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 23:34:49.56 aYfbtoOD.net
三菱倉庫名古屋支店が入居するビルがリニア駅で取り壊しとなるから移転先になるそう

415:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 23:37:55.78 ahc6Z1QM.net
>>396
トヨタホームが奥に建ててる場所?
そこなら、自分が何度か話題に出した場所
立川マシマシとレンタカー含む街区一体開発を期待してたのに、むさしといい残念過ぎるよ

416:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 23:39:55.78 ahc6Z1QM.net
トヨタホームの建築主、何であんな奥まった場所に居座るんだ
どういう神経してるのか、面を見てみたい

417:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/19 23:45:47.94 shSBAxxj.net
ざまぁw

418:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/20 00:21:13.41 mK43cGq7.net
なぜ名古屋は名駅と栄しか開発しないの?

419:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/20 01:18:08.84 nGUaaSuD.net
>>408
そこしか発展しないと思い込んでるから

420:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/20 01:26:32.39 /99DgfXY.net
もともとは、名駅一丁目1番西地区、という括りで再開発の機運があった。
公の資料にも載り、当地の民家の扉にも張り紙がしてあったりもした。
が、いつのまにか霧散して今日に至っている。
14階のオフィスビルだと、一般的には60m程度になる。階高次第だが。
解体中の三交ビルは、建て替え後は、73.8mになる。

421:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/20 01:29:49.29 GKzgkzOl.net
名駅と栄以外に投資するのはギャンブルだろうな
URLリンク(pbs.twimg.com)

422:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/20 01:38:32.45 nGUaaSuD.net
千種と金山開発すればいい

423:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/20 01:40:06.49 /99DgfXY.net
リニアによる大型立ち退き組で、まだ動向が不明なのは、モンブランホテルくらい。

424:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/20 02:08:45.33 iVvP7kei.net
名古屋ダイヤビルテック株式会社(三菱倉庫株式会社100%出資)
名古屋ダイヤビルディング1号館(名古屋市中村区名駅3-16-22:本社所在地)
URLリンク(www.nagoya-dbtec.co.jp)
名古屋ダイヤビルディング2号館(名古屋市中村区名駅 3-15-1)
URLリンク(www.nagoya-dbtec.co.jp)
名古屋ダイヤビルディング3号館(名古屋市中村区名駅 3-13-5)
URLリンク(www.nagoya-dbtec.co.jp)
築港ビルディング(名古屋市港区浜2丁目3-5)
URLリンク(www.mitsubishi-logistics.co.jp)
名駅周辺地図
URLリンク(www.nagoya-dbtec.co.jp)
リニアホーム(東西1km)この辺のビル全部取り壊しだよな

425:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/20 02:11:01.26 Bc/2wcfm.net
>>367
何のために街作って街開きしたか理解してないだろ
そこ一帯をゆくゆくは日本一の大繁華街にする計画だっての
これからだ慌てんな

>>411
大阪人涙拭け汚いw

426:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/20 02:11:25.52 iVvP7kei.net
リニア
URLリンク(image.news.livedoor.com)
URLリンク(image.news.livedoor.com)
URLリンク(image.news.livedoor.com)
URLリンク(blog-imgs-78.fc2.com)
URLリンク(blog-imgs-78.fc2.com)
URLリンク(blog-imgs-78.fc2.com)
URLリンク(blog-imgs-78.fc2.com)
URLリンク(blog-imgs-78.fc2.com)
URLリンク(blog-imgs-78.fc2.com)

427:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/20 02:20:07.60 iVvP7kei.net
笹島
URLリンク(blog-imgs-78.fc2.com)
イオン太閤の東側や南側もぜんぶ再開発すればいい景観になると思う

428:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/20 02:35:13.34 HfN6IGQR.net
>>415
寝言は寝て言え

429:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/20 03:05:39.16 Q/3X+HCG.net
>>417
イオンの南隣にある学校らしき建物が
何か知っていて言ってるのかな?
これが諸悪の根源
どうしようも出来ないんだよ

430:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/20 03:14:23.04 GKzgkzOl.net
鉄道の常識だが、
”クロス駅”の乗り換えは大変だぞ。
URLリンク(image.news.livedoor.com)
上下移動40mは必須、
それプラス、へたすりゃ直線1Kmは歩かされる。

431:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/20 04:20:29.73 iVvP7kei.net
>>419
名古屋朝鮮初級学校(名古屋市中村区太閤1-18-33)
URLリンク(dotup.org)
URLリンク(dotup.org)
ここか・・・愛知朝鮮学園が運営
市長「朝鮮学校補助金610万円→33年度までに半減」
移転を条件に、土地代金と新校舎建設費用の一部負担、
当面の補助金継続でなんとかならないかな

432:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/20 04:22:30.54 iVvP7kei.net
>>420
高速エレベーターと東西のエスカレーターで乗り換え3~9分に抑えるそうだ
さらに検討して時間短縮するとのことbyJR東海社長

433:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/20 04:22:44.82 U1J/VyW6.net
名古屋スレを毎日毎日荒らしまくって、大阪人は人として恥ずかしくないのかね。

434:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/20 04:32:33.64 g+WJc/oA.net
>>417
あそこは住宅が密集してるんだぞ?
どう再開発するんだよ

435:無職捏造自演バ力竹内
18/03/20 05:21:32.60 Iq9CM9Sn.net
423 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(庭) :2018/03/20(火) 04:22:44.82 ID:U1J/VyW6
名古屋スレを毎日毎日荒らしまくって、大阪人は人として恥ずかしくないのかね。

だって貴様等は阿呆やからね…(笑)

436:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/20 08:33:20.35 +m2/0Url.net
>>420
いまさらなんだが
リニア名古屋駅には賛成できない
トンネルだけ通して 通過でいいんじゃねの
計画かえられないのかな

437:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/20 09:00:40.17 PzFSqZMh.net
終点どこにするんだよ

438:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/20 09:10:17.29 LNxLIpn2.net
>>410
405、406です
情報提供ありがとう
街区一体開発の計画があったのにも関わらず、何かわけあって頓挫したんですね
なおさら残念で仕方ありません
立川マシマシ隣のマンションも一階はすでに空き家になり、レンタカー屋含めて何か仕掛けられると思ってました
名駅に残存する、数少ないまとまった土地になっただけに、このような結果となり無念です

439:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/20 09:52:18.40 PzFSqZMh.net
>>415
今のアクセスでどうやって日本一の大繁華街にするんだ?
具体的な計画も出てないのに
リニア開業まで10年もないんだぞ

440:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/20 11:39:39.23 gvaIMREY.net
>>429
名駅が繁華街になるわけねーだろ!
栄よりも詰まらんのに。

441:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/20 11:49:00.25 zTeGwd/d.net
>>430
ほんとこのまま進むと
まともな繁華街が一つもない町になってしまう名古屋
栄なんか年々衰退してるし

442:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/20 12:30:12.87 koncAwZc.net
名鉄と近鉄という二大私鉄のターミナルが名駅で隣接してて、これから一つの巨大ターミナルに一体化されるって凄いことだよね。
日本で唯一無二の巨大な私鉄ハブターミナルとなる。
またそのビルの中にはバスターミナルも入るうえ、その出入口の目の前に高速道路のICが新設される。
日本の高速バスネットワークの最強の拠点となる。
さらにこの巨大な駅ビルは400メートルと横長で道路跨いでささしまライブまで繋がる。
既に名古屋駅は新幹線と近鉄で南北の大阪をスポーク化させてるし、益々関西のハブ機能まで備わってしまう。
そりゃ大阪人が嫉妬するわけだわ。

443:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/20 12:39:56.24 GKzgkzOl.net

その出入口の目の前に高速道路のICが新設される

直結は断念したんだな。
1キロなら「目の前」ではないし。
リニア中央新幹線開業見据え、名古屋駅近くに新IC 直結は断念
2016年10月27日
URLリンク(mainichi.jp)

名駅の南東約1キロにある新洲崎JCTに一般道から出入りできる新ICを設置

444:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/20 12:44:28.67 5ZfPZmm3.net
>>432
名鉄って全方面行きの電車をたった一つのホームでまかなってるんだよな
ドケチくさいところが名古屋らしいけど、いつまでもこのままじゃターミナルとは恥ずかくて言えないだろ

445:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/20 12:46:37.44 GKzgkzOl.net

日本の高速バスネットワークの最強の拠点となる
スケールがちがうな・・・
URLリンク(nikkankensetsukogyo2.blogspot.jp)

446:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/20 13:08:53.11 g+WJc/oA.net
>>428
名駅はもう無理でしょ

447:無職捏造自演バ力竹内
18/03/20 13:40:42.20 Iq9CM9Sn.net
振り向けば埼玉県の愛知犬と罵られても反論を
する事が出来無くて余程断腸の思いらしい…(笑)

448:名古屋主義者
18/03/20 13:53:44.73 0H0HHfOA.net
>>368 バス停が一番近いレベルだからな



450:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/20 13:57:14.96 PzFSqZMh.net
>>368
鉄道があればビルが意味をなす
名古屋市はそれがわかってない
だから地下道で十分なんて考えが出てくる

451:名古屋主義者
18/03/20 13:57:23.98 0H0HHfOA.net
>>381
URLリンク(i.imgur.com)

452:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/20 14:09:47.32 gvaIMREY.net
衰退してしまった栄よりも詰まらん名駅のビルしか自慢できるものが無い味噌土人ww

453:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/20 14:14:05.62 koncAwZc.net
>>435
妄想レベルwww
しかも大阪自体が地理的に糞不便なんだよ
名古屋は最強だわ
URLリンク(i.imgur.com)

454:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/20 14:26:28.64 GKzgkzOl.net
>>442
「新大阪」のどこが地理的に不便なのかわからないけどな・・・
ちなみに
名古屋は「ターミナル」の設計ではない。
名古屋駅
新幹線 2面4線
URLリンク(www.jr-odekake.net)
リニア 2面4線
URLリンク(contents.trafficnews.jp)

新大阪駅
新幹線 5面8線
リニア   ? (地下は手つかず)

455:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/20 14:28:25.79 GKzgkzOl.net
新大阪駅  現状
URLリンク(www.jr-odekake.net)

456:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/20 14:38:27.65 koncAwZc.net
>>433
名鉄バスターミナルの出入口どこにあるか知ってる?
それと新設されるJCTの位置関係を見ればわかる。
スロープ降りたらすぐにバスターミナル入り口。

457:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/20 14:41:02.60 koncAwZc.net
>>443
高速道路にしても大阪は、名神でさえ大阪北部に偏っているのに、新名神では更に大阪北部の山間部を通って神戸に抜ける。
どっちにしても北部偏重で大阪スルー。
産業活性化に重要な港湾との連携が悪いのが痛い。
とにかく大阪は不便。
URLリンク(www.kajima.co.jp)

名古屋では東名・新東名が工業地帯や港湾地帯を網羅しながら横長の愛知県の東西の端から端まで通る。
更に旧東名が名古屋の北側を回り、新東名が名古屋の南側を回り、新旧の国土軸によって環状線のようになっているから凄いよね。
中央道という第2の国土軸の起点でもあり、あらゆる方面へ高速道路が放射状に広がっていく。
産業活性化に最高の環境。
日本一どこに行くにも便利になるのが名古屋。
URLリンク(cdn.snsimg.carview.co.jp)

458:無職捏造自演バ力竹内
18/03/20 14:47:06.04 Iq9CM9Sn.net
と、ストッピングポイントが御自慢の
敗け犬の愛知犬なのでした…(笑)

459:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/20 15:05:15.53 GKzgkzOl.net
名古屋の高速道路って「湾岸線」がほとんど無いよな・・・
URLリンク(cdn.snsimg.carview.co.jp)
港湾との連携では大阪湾のほうが上だと思う
URLリンク(cwoweb2.bai.ne.jp)

460:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/20 15:22:26.05 RP7PX3OP.net
>>440 関西線は可能だけど近鉄は米野車庫があるからなぁ
仮にささしま総合駅を作るとしたら今の車庫と駅を逆転すればなんとか

461:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/20 17:18:49.64 g+WJc/oA.net
>>448
大阪も一本しか通ってねぇじゃねぇかよ w

462:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/20 17:27:29.52 8GRRgJzn.net
URLリンク(livedoor.blogimg.jp)
池下から

463:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/20 17:33:39.80 g+WJc/oA.net
>>451
ブログ名のスタンプ貼ってあるけど転載はダメだぞ

464:無職捏造自演バ力竹内
18/03/20 18:48:18.28 Iq9CM9Sn.net
URLリンク(i.imgur.com)

こんな景色は日本の肛門の知多半島では撮る事が
出来無いからね…余程忸怩たる思いなんやろうね…(笑)

465:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/20 18:54:16.76 koncAwZc.net
>>448
阪神高速w
伊勢湾岸道とは格も利便性も天地の差。
大阪の湾岸線とやらは国土軸から離れた別料金の阪神高速という糞不便なシロモノ。
伊勢湾岸道は国土軸そのもので新東名と新名神を繋ぐ要所であり、圧倒的な利便性。
大阪人が名古屋の湾岸エリアに用がなくも新名神~新東名を走ると無意識に通っちゃうんだね。
逆に阪神高速の湾岸線はローカルな存在でしかない。
一生通ること無いだろうな。
大阪がスルーされる構造ってのがこういうところでもよくわかる。

466:無職捏造自演バ力竹内
18/03/20 18:55:49.00 Iq9CM9Sn.net
454 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [sage] :2018/03/20(火) 18:54:16.76 ID:koncAwZc
>>448
阪神高速w
伊勢湾岸道とは格も利便性も天地の差。
大阪の湾岸線とやらは国土軸から離れた別料金の阪神高速という糞不便なシロモノ。
伊勢湾岸道は国土軸そのもので新東名と新名神を繋ぐ要所であり、圧倒的な利便性。
大阪人が名古屋の湾岸エリアに用がなくも新名神~新東名を走ると無意識に通っちゃうんだね。
逆に阪神高速の湾岸線はローカルな存在でしかない。
一生通ること無いだろうな。
大阪がスルーされる構造ってのがこういうところでもよくわかる。

此の知恵遅れは未だ居ったんやね…
ストッピングポイント馬鹿…(笑)

467:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/20 18:58:31.00 35QYr3Md.net
ICよりも名駅通りを中央線沿いに真っ直ぐ金山まで繋げる道欲しい。WINSのところ交差点にして川のところ橋作って19号ぶつかる所交差点化してさ。

468:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/20 19:47:49.14 +m2/0Url.net
名鉄ははやく師崎まで延伸しろよ
あと数キロじゃないか
海の見える鉄道 ええやん
伏見交差点は白浪5人だな

469:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/20 21:11:30.62 /np3hS00.net
名古屋は退屈でつまらない街

470:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/20 22:56:00.38 5Dmmue1Y.net
残業が多いのに安月給の味噌w
1人当たり雇用者報酬(2014)
1 東京  632万円
2 大阪  543万円
3 神奈川 507万円
4 栃木  485万円
5 奈良  474万円
6 愛知  473万円



471:7 千葉  465万円 8 埼玉  462万円 9 長野  462万円 10 兵庫  461万円 https://bunseki-blog.com/compensation-of-employees2014/



472:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/20 22:58:52.22 5Dmmue1Y.net
味噌w
女「田舎なんかきらーい。東京圏に住みたい」愛知の若い女性、東京圏にどんどん移住 [無断転載禁止]2ch.net
スレリンク(news板)
愛知県「若い女性が全然足りない…。住みやすいから愛知に来て」2ch.net
スレリンク(news板)
URLリンク(pbs.twimg.com)

473:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/20 23:01:23.73 5Dmmue1Y.net
ビンボーにんの味噌ww
1人当たり個人預金(万円)2014
1 東京 700万円
2 大阪 420万円
3 徳島 409万円
4 奈良 373万円
5 香川 368万円
7 神奈川334万円
14 愛知 294万円
URLリンク(www.nikko-research.co.jp)

474:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/20 23:09:38.83 GKzgkzOl.net
>>454
都市高速はJRの在来線と同じだと思えばいい。
独立採算でやっていけるのが
首都と阪神なだけ。

475:無職捏造自演バ力竹内
18/03/20 23:14:28.61 Iq9CM9Sn.net
愛知犬…

「百戦九十九敗しても一勝
すればウリの勝ちニダぎゃ…」

…(笑)

476:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 00:11:25.12 VsCfw47E.net
大阪人は名古屋スレを荒らす事でしか、自らの存在価値を見出す事が出来ないんだろうなw

477:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 00:14:41.18 nlbYCSAY.net
さいたまニュー都心

478:無職捏造自演バ力竹内
18/03/21 00:56:38.11 rE+716W3.net
敗け犬戦士サイタマン!!!!(笑)

479:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 00:57:14.54 k+vIoXzQ.net
【経済】47都道府県「純貯蓄額ランキング」 1位神奈川は沖縄の8倍!
20位 大阪 1248 ←神奈川の半分w貧乏人wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
19位 鳥取 1263
18位 和歌山 1272
17位 岐阜 1277
16位 滋賀 1313
15位 石川 1356
14位 静岡 1370
13位 高知 1404
12位 香川 1453
11位 広島 1494
10位 東京 1565
9位 京都 1622
8位 埼玉 1628
7位 岡山 1705
6位 愛知 1712
5位 栃木 1821
4位 千葉 1913
3位 兵庫 2013
2位 奈良 2118
1位 神奈川 2485万円
URLリンク(zuuonline.com)

都道府県、預貯金ランキング
10位 富山県  1,717万円
9位 三重県  1,720万円
8位 千葉県  1,747万円
7位 和歌山県 1,762万円
6位 奈良県  1,784万円
5位 香川県  1,821万円
4位 愛知県  1,855万円
3位 福井県  1,856万円
2位 神奈川県 1,903万円
1位 東京都  1,966万円
URLリンク(private-fp.online)

大阪、兵庫、京都 ランク外 貧乏人wwwwwwwwwwwwwwwwwww

480:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 00:57:31.12 k+vIoXzQ.net
実収入(1世帯あたり1か月間)
☆2位  神奈川 60万4190円
☆3位  栃木県 60万1525円
☆15位 東京都 56万1694円
☆17位 埼玉県 55万8646円
☆20位 茨城県 54万2549円
★22位 滋賀県 53万3048円
☆27位 千葉県 52万3397円
★33位 和歌山 49万5275円
★37位 京都府 46万8589円 ←貧乏人wwwwwwwwwwww
★44位 兵庫県 41万3726円 ←貧乏人wwwwwwwwwwww
★46位 大阪府 40万6338円 ←貧乏人wwwwwwwwwwww
URLリンク(www.pref.tottori.lg.jp)

家計最終消費支出


481:(1世帯あたり1か月間) ☆2位  神奈川 35万3544円 ☆4位  埼玉県 33万8938円 ☆5位  栃木県 33万7869円 ☆6位  東京都 33万6136円 ★11位 滋賀県 33万0322円 ☆18位 千葉県 32万1434円 ★36位 京都府 28万0609円 ☆38位 群馬県 27万6605円 ★39位 兵庫県 27万2642円 ←貧乏人wwwwwwwwwwww ★45位 大阪府 26万1721円 ←貧乏人wwwwwwwwwwww ★46位 和歌山 25万3709円 ←貧乏人wwwwwwwwwwww http://www.pref.tottori.lg.jp/secure/105984/00000420052060.pdf



482:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 00:57:49.22 k+vIoXzQ.net
平均年収ランキング2014
1位 神奈川 481万円
2位 東京都 467万円
3位 長野県 458万円
4位 茨城県 452万円
5位 千葉県 452万円
6位 群馬県 444万円
7位 滋賀県 438万円
8位 埼玉県 438万円
9位 栃木県 438万円
10位 山梨県 438万円
22位 大阪府 411万円 ←貧乏人wwwwwwwwwwwww
URLリンク(doda.jp)


都道府県別1世帯あたり家計資産
1位 東京都5909万円
2位 神奈川4943万円
3位 愛知県4423万円
4位 栃木県4001万円
5位 香川県3880万円
6位 奈良県3779万円
7位 千葉県3764万円
8位 滋賀県3759万円
9位 静岡県3757万円
10位 埼玉県3749万円
  
   兵庫県3487万円www
   京都府3371万円www
   大阪府3099万円www

URLリンク(www.stat.go.jp)

483:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 01:47:20.74 sFMbQIZe.net
日本における最貧困地域 近畿(笑)
世帯主の勤め先収入[1世帯当たり1か月間]
☆1位 神奈川県 53.85万円
☆2位 埼玉県 53.32万円
☆3位 栃木県 49.96万円
☆9位 東京都 47.38万円
☆12位 茨城県 46.64万円
★18位 和歌山県 44.65万円
☆28位 千葉県 42.47万円
★31位 兵庫県 40.96万円 ←貧乏人wwwwwwwwwwww
★35位 京都府 40.61万円 ←貧乏人wwwwwwwwwwww
★36位 滋賀県 40.39万円
★43位 大阪府 35.57万円 ←貧乏人wwwwwwwwwwww

上場企業役員数
東日本4737人
西日本 855人

【上場会社役員数ベスト30】 プレジデント2009.10.19   東日本に支配されちゃいました
■01慶応大学・経済学部558 ■11中央大学・法学部--193 ■21中央大学・経済学部111
■02慶応大学・法学部--435 ■12京都大学・経済学部163 ■21関西学院・経済学部111
■03東京大学・法学部--393 ■13京都大学・法学部--152 ■21慶応大学・理工学部111
■04早稲田大・政経学部309 ■14京都大学・工学部--142 ■24日本大学・法学部--101
■05慶応大学・商学部--305 ■15中央大学・商学部--141 ■25同志社大・経済学部100
■06早稲田大・商学部--283 ■16明治大学・商学部--137 ■26日本大学・理工学部-95
■07東京大学・経済学部264 ■17一橋大学・商学部--121 ■27同志社大・商学部---94
■08早稲田大・法学部--233 ■17一橋大学・経済学部121 ■28大阪大学・工学部---93
■09早稲田大・理工学部219 ■19立教大学・経済学部113 ■29明治大学・政経学部-91
■10東京大学・工学部--204 ■20東海大学・工学部--112 ■30中央大学・理工学部-87

484:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 05:24:13.90 gZ7+jexS.net
>>459>>461
何もネガるものがなかったのだろう
こんなクソにもならんもんあちこちに貼るしかないとは
何とも惨めで哀れ

485:無職捏造自演バ力竹内
18/03/21 05:36:32.54 rE+716W3.net
お~お~効いとる効いとる…後もう一押しか…?(笑)

486:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 05:45:31.88 pRCxXL+Z.net
名古屋城の半径1~1.5キロで高さ制限 景観審答申
URLリンク(www.chunichi.co.jp)
色まで制限かかるのか。これは対象地区の地価が下がるな

487:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 06:07:31.66 pRCxXL+Z.net
地図見たらノリタケの森の手前までという実に巧妙な範囲になってるな
西区名駅・那古野も対象外だったので、わりとスレ違いだった
この制限の嫌らしいところは、名古屋城自体が見える見えないではなく、写真うつりに重点が置かれてるとこだな
撮影ポイントを特定した前提で、名古屋城の後ろ側に余計な物が写り込まないことに全力している

488:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 08:20:54.79 UFtsCM66.net
>>473
名古屋城の周辺は超高層ビルを建てられないよね
名古屋城(高さ55.6m)より高い建物を建てると景観台無しになるから規制してる

489:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 08:24:43.47 UFtsCM66.net
特急しなの と 特急ひだ をミニ新幹線にしてほしいな
しなの・ひだ・しらさぎ…最後の国鉄エル特急
3月でエル特急の呼称が消滅する
しなの時速120キロ(名古屋駅~長野駅~白馬駅まで直通)だけど時間かかるからね
ひだも同じく、しらさぎは北陸中京新幹線でオナシャス

490:簡単にまとめ
18/03/21 08:25:35.66 UFtsCM66.net
軽井沢駅(東信) 北陸新幹線
佐久平駅(東信) 北陸新幹線
上田駅(東信) 北陸新幹線
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
長野駅(北信) 中央東線/特急しなの/北陸新幹線
篠ノ井駅(北信) 中央東線/特急しなの
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
松本駅(中信) 中央東線/特急あずさ/特急しなの
塩尻駅(中信) 中央西線/中央東線/特急しなの/特急あずさ ※中央本線の分岐点
木曽福島駅(中信) 中央西線/特急しなの
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
飯田駅(南信) 中央西線/特急しなの/リニア中央新幹線
※あずさは南小谷駅まで直通
※しなのは白馬駅まで直通
いまはこんな感じ
特急あずさ/特急しなの120km→200kmでミニ新幹線にすれば近くなる

491:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 08:33:09.04 UFtsCM66.net
塩尻直通にして、
名古屋ー金山ー大曽根~中央本線(中央線)~甲府ー高尾ー吉祥寺ー新宿ー東京
とかミニ新幹線おもしろいけどね
ほぼリニアだけどあれの各駅停車版みたいなもの

492:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 08:59:47.53 igOmwszn.net
jp裏のって富士電機と日本レンタカーは含まない?

493:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 09:21:47.05 nlbYCSAY.net
憧れのビルと緑のコントラストが

494:無職捏造自演バ力竹内
18/03/21 09:26:47.52 rE+716W3.net
心配御無用…愛知犬に憧れる奴は此の世に居無い…(笑)

495:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 10:25:35.94 L0FtUmGR.net
ボロい県営団地と田んぼのコントラストが素敵な名古屋

496:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 10:26:41.77 gswvMPMZ.net
>>473
> 審議会では、南へ一・五キロ余離れたテレビ塔からの景観についても検討。
「建築などの計画の早い段階で協議を働き掛け、地権者の理解を得ながら眺望確保に努めるべきだ」と求めた。
建築物や屋外広告物の色彩も制限する必要性に触れ「鮮やかな色を使う面積を制限する」とした
こっちの方が気になる。テレビ塔のために中日ビルとか丸栄の再開発縮小させないでよ

497:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 11:03:12.67 GqsZFgBr.net
歴史ある丸栄と安藤は保存で。

498:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 11:08:17.52 sI81qOi+.net
>>473
名古屋城は人気ないんだから制限しなくて良いだろ、大阪城はバックに高層ビルがあるがそれがかえって人気の理由

499:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 11:18:52.47 Erc7cVK4.net
>>473
その発想いつまで続けんだろう…
名古屋の発展を妨げる最大の癌だな

500:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 11:22:31.06 eLDCYIye.net
>>462
ほんと大阪の高速道路って不便だよね
>>485
大阪城は遊園地だからそれ


501:でいいよ。



502:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 11:42:04.83 ZoimuTPE.net
>>446
このコピペも飽きたな。
スルーも何もJCTで移ればいいだけ。
名神が大阪の北部偏重というなら、東名は名古屋の北東部偏重ということになる。
名二環と東名の東側は近すぎてぐちゃぐちゃだし、
URLリンク(pbs.twimg.com)
URLリンク(livedoor.blogimg.jp)
『#クソ道路オブザイヤー2017』にノミネートされてる始末。
環状道路は作りまくっている割に、そこに接続する都市高速の方は、
時計の文字盤でいうと、12時、3時、6時×2、9時、11時の5方向しかなくて貧弱。
新名神は日本一とも言われる宝塚トンネル付近の渋滞解消と物流のためのものだから、大阪の中心部を通らなくても問題ない。
既存の道路が快適になるし、物流施設も進出している。
さらに今後も、西船場JCT渡り線、阪神高速6号大和川線、
阪神高速2号淀川左岸線延伸、名神湾岸連絡線、阪神高速5号湾岸線延伸・・・
と、より快適になる工事が目白押し。

503:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 12:04:22.35 cw14zm6h.net
>>486
それな
もう栄なんて城下町の頃みたいな感じでいいよ
栄なんて捨てて金山や千種や大曽根、笹島を発展させてほしい

504:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 12:07:26.44 AxY6J0aF.net
>>489
それはだめ
名古屋唯一の繁華街を潰してはいかんよ

505:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 12:13:08.58 cw14zm6h.net
そんなに栄に忖度する必要ある?
地権が複雑だからボロい雑居ビルすらなんともできない
だから開発が遅々として進まない
栄再開発でモタモタしてる間に他の開発ができたと思うと嘆かわしい

506:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 12:21:34.37 eLDCYIye.net
繁華街のメインストリートでこんなことが一日中出来るって栄は先進的な都市構造だわ
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(livedoor.blogimg.jp)

日本のエンターテイメント都市の在り方を栄はリードしていくことになるね
URLリンク(video.twimg.com)

507:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 12:21:41.84 1zrosSLh.net
>>488
あまり大阪の話はしたくないんだけど、吹田・豊中は名古屋で言う守山区・名東区・天白区・緑区辺りに相当する地域だよ。

508:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 12:37:59.37 AxY6J0aF.net
>>491
いまさら金山やら今池、笹島なんか
開発して繁華街になると思うの?
名駅も繁華街じゃないよあれ。
名古屋な都心栄を盛り上げないとだめ
繁華街がなくなってしまう

509:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 12:40:34.71 Erc7cVK4.net
>>490
俺の知ってる栄はパーキングとペンシル ビルばっかで構成され休日の日中でも地上を歩いてる人が疎らという認識だが異論はあるか?

510:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 12:44:53.43 Erc7cVK4.net
>>493
じゃあ港区は それ以下か…

511:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 12:45:07.64 cw14zm6h.net
>>494
栄よりは簡単だろうな

512:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 12:51:42.01 trRs


513:bBp4.net



514:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 12:54:54.73 AxY6J0aF.net
>>498
だからそれが唯一の繁華街栄の現状
嘆かわしい

515:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 12:56:55.92 AxY6J0aF.net
たかだか東京の第4繁華街渋谷なみで
あること満足してる(フリをしてる)名古屋人の
開き直りにもイライラするわ。

516:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 12:59:04.84 trRsbBp4.net
たまーに来られても
全くわからんから語らんでいい
24時間いろんなイベントあって顔が変わるのまず把握してくれよ
いい加減失笑させないでくれ
自分の庭状態とたまに時間かけてきて店も知らない人じゃ見え方が異なるって想像しろ
何も知らないカッペが東京何もねえって言ってるのと同じで失笑させるなよな

517:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 13:01:14.83 AxY6J0aF.net
>>501
あのショボい賑わいでよく満足できるな
唯一の繁華街があれじゃ俺は堪忍できんね

518:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 13:02:15.01 eLDCYIye.net
愛知県の大学生「名駅より栄」東海財務局が調査
URLリンク(r.nikkei.com)
東海財務局は1日、名古屋駅周辺の再開発を踏まえた若年層の消費行動の調査結果をまとめた。
大学生に行きたい街を聞いたところ、栄地区が名駅地区を大きく上回る結果になった。
百貨店の売り上げでは栄に比べて名駅の好調さが目立つが、大学生は栄の店に親しみを感じていることを示す結果となった。
(以下略)

519:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 13:03:25.91 AxY6J0aF.net
たまに来た人にまた栄来たいと
思うような賑わいが必要
じっくり知れば~、なんて
めんどくせーこと言ってるからダメ

520:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 13:04:31.76 AxY6J0aF.net
>>503
ほらほら
そうにきまってるだろ
名駅なんか繁華街じゃないんだから
栄が盛り上げないと

521:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 13:05:35.82 trRsbBp4.net
おまえ一宮とかだろ
ああゆう本気で終わってるとこに比べたら
名古屋なんかもう天国すぎるぞ
名古屋がそんな言われ方するなんてありえないから

522:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 13:08:03.53 trRsbBp4.net
栄に異常に敵意しめすやつって名駅しかつながってない栄に縁がまったくない西尾張のやつだろう
あんな完全に終わってるとこに比べたらいかに名古屋が天国か
批判とかいう権利すらねえよ

523:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 13:08:34.68 nlbYCSAY.net
栄に求めてるのって賑わいか?もっとお高くあるべきだろ

524:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 13:10:49.32 hYjBbsfW.net
それはあるな
銀座みたいなそんな感じならいいのに

525:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 13:14:14.26 hYjBbsfW.net
>>505
県内大学生のうち371人だけの意見見て言われてもな
371人なんて1学部程度の数しかおらんじゃん
名古屋市内にどれだけ大学があると思ってるんだ?

526:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 13:14:33.75 eLDCYIye.net
今週末の今池は熱い!
意識高い音楽ファンなら大阪や東京からも来る今池だからこその贅沢なイベント。
URLリンク(imaikegonow.com)

こういうサブカルエリアも名古屋の誇りだね。
栄~新栄~千種~今池~覚王山~鶴舞あたりなんかも弾き語りの飲み屋やカフェやライブハウス�


527:竢Wいの空間がいろいろあって楽しいんだよね。 そういうストリートカルチャーに無頓着で無知なイモ野郎ほど分かりやすい高層ビルの名駅しか知らない。 円頓寺商店街や納屋橋夜市やソーシャルタワーマーケットなんかを盛り上げてるのもこういうサブカルチャーエリアの地盤あってこそなんだよね。 ほんと名駅主義者は文化と無縁。



528:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 13:18:25.69 sI81qOi+.net
名駅~千種まで主要エリアが続くようにしないと
新大阪 大阪の玄関
梅田 大阪の中心地
北新地 夜の街
中之島 大阪1の構想オフィスビル群
淀屋橋 日銀支店など大阪代表のオフィス街
本町・船場 昔の中心地・心斎橋並みの繁華街
心斎橋 大阪代表の繁華街
道頓堀 大阪のシンボル
難波 海外観光者数日本一
日本橋 秋葉原に似たオタク街
新世界 通天閣が代表するディープな街
天王寺 梅田並みのターミナル駅があり 梅田難波に次ぐ第3エリア

529:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 13:20:58.22 sI81qOi+.net
>>512
新大阪~天王寺まで主要な街が続いてるのが凄い

530:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 13:26:56.00 AxY6J0aF.net
名古屋も千種までこれくらい続かないと
いかんね。名駅から栄にむかい堀川の時点でもう既に終わってる感があるので無理だがw
大阪なみは無理でも栄は盛り上げないと

531:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 13:27:37.44 dG7r24ea.net
自演?
確かに名古屋も大阪を参考にすべき部分はあるよ。

532:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 13:27:55.39 AxY6J0aF.net
>>511
わかる
なんか名駅に高層出来て喜ぶ名古屋人には
イライラしてくる

533:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 13:36:56.57 sI81qOi+.net
>>515
自演じゃなく新大阪~天王寺まで続いてるのがわからないかな?と思って追加した

534:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 13:36:57.35 trRsbBp4.net
栄の賑わい
平日の仕事帰りの時間帯および曜日
イベントある日
季節によっても込み具合が違うから
24時間ウォッチできないたまに来る人じゃ分からないのは当然

535:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 13:45:12.23 GkBr6Nzq.net
>>517
大阪が凄いのわかってるから大阪の話は他でやってもらえる?

536:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 13:45:43.84 pRCxXL+Z.net
わざわざ超高層ビル街スレに来てイライラしてるのはさすがに自分の責任だな
他所の話であってもここに書くようなことではない
若者が名駅より栄方面に集うことはまあいいんじゃないか。名駅は大丸有や品川を目指した方がいい
駅西にアニメ専門店が集まるのと若者が集うことは一線を画すからな。その点、秋葉池袋も共存する感じか
JRとしてもあんまり若者に集まられるとオフィス街としての価値が下がるからほどほどに考えてるだろうな

537:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 14:10:31.89 Zvvj8ep2.net
>>512
京都からそこに入ってきて、そのまま関空まで行くのが「なにわ筋線」。
岐阜ー名駅ー栄ー大須ー金山ーセントレアと思えばわかりやすい。

538:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 14:11:07.56 p1SNPm0b.net
栄の自慢の大通公園
そこに面したシティホテルが存在しない時点で栄の実力も知れてるわな

539:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 14:15:11.36 AxY6J0aF.net
>>520
品川w

540:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 14:17:56.76 gswvMPMZ.net
地上を歩いてる人の量は栄より矢場町の方が多い説。栄は地下街が多すぎて地上の賑わいはどうにもならんと思うよ
>>521
なにわ筋線って新大阪からJR京都線に入るの?

541:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 14:23:50.67 T0iFyNGG.net
>>512
大阪は点で散らばってるから不便なんだよ。
いちいち電車で移動するしかない。
通天閣のため�


542:セけに新世界なんかに行く気にならない。 タイフェスティバルを目的に何故か大阪城までわざわざ行かないといけないって不便だよね。 場違いなのも無秩序で不便だわ。 シンボリックなタワーを見ながら繁華街のメインストリートでこんなことが一日中出来るって栄は先進的な都市構造。 古い都市規格の大阪じゃ構造的に無理。 https://i.imgur.com/uDLrWh5.jpg https://i.imgur.com/giVDcpK.jpg http://livedoor.blogimg.jp/heavysnowker/imgs/2/e/2e759e5f.jpg



543:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 14:27:00.13 T0iFyNGG.net
名古屋城~栄~大須まで機能的な公園で繋がる。
公園で街を回遊できる都市構造って子連れファミリーにも凄く優しくて先進的。
更に周辺にオアシスやフラリエやナディアパークのような公園もあるしね。
この図は北部だけだけど、更に南部はイベントスペースが充実するから凄いことになるな。まさに街全体がフェス会場。
面で広がれる下地が整ってるのが栄。
URLリンク(i.imgur.com)

544:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 14:27:57.62 Zvvj8ep2.net
少なくとも
雪祭り以上のイベントを育てないと
"札幌の二番煎じ"でしかない。

545:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 14:32:10.97 Pxktaq5C.net
>>526
どれ程下地があろうと、詰まらん名古屋では人が来ないから無意味なんだけどね。

546:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 14:33:30.23 Pxktaq5C.net
>>525
>大阪は点で散らばってるから不便なんだよ。
名古屋は名駅と栄しか無いのに、そのどちらもクソ詰まらんしな!

547:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 14:35:05.03 Pxktaq5C.net
>>514
名駅から栄に東に向かったら、一つめの信号で既に終わっとるしな!

548:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 14:55:10.65 sI81qOi+.net
>>524
なにわ筋線は京都とは関係なく入らない。
なにわ筋線の最大のメリットは、
関空~天王寺・難波・梅田・新大阪が繋がる
それと南海や阪急の私鉄とJRが共存出来る

549:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 14:58:00.58 AxY6J0aF.net
>>524
ほんとだから栄はダメなんだよ
心斎橋~なんば、銀座の賑わいをみると
これが三大都市の都心なのかよと
駅裏→駅前の名駅一極は田舎みたいだから
やめて欲しい

550:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 14:58:50.77 D6sBHEQm.net
栄は、大学生が集まるクラブもあるし、カジュアルな路面店服屋もあるし、渋谷的要素もある繁華街を目指すべきかと
名駅は、丸の内的な大人が集う街づくりをすれば良いのでは
ミッドランドやゲートタワーや名鉄メンズ等素地があるから、名鉄の再開発如何によっては、栄と違う大人な街になると思う
劇団四季、笹島の東急跡地も、その一翼を担う存在になれば、より一層深まる
それに、面の広がりで、四間道もある

551:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 15:00:11.34 Zvvj8ep2.net
>>531
はるかを大阪中心部に通す
ってのが目的だから
普通に京都、なんなら米原まで行くんじゃないの?

552:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 15:00:56.54 D6sBHEQm.net
駅裏は、今後新橋的な感じではどうかな

553:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 15:02:44.71 gswvMPMZ.net
正直栄より大須の方が楽しいわ。人によりけりだけど

554:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 15:04:13.32 AxY6J0aF.net
>>530
ほんと堀川にいくまでもない
なんとかならんのかアレは

555:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 15:07:23.88 gswvMPMZ.net
>>533
笹島の東急跡地は定期借地権?を延長して東部線とセットで開発してもいいかも
建設費の高さが気になるなら千早から中央線乗り入れで。この場合はJR運営ね
ささしま、~、千種、大曽根、勝川といけばいい

556:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 15:10:23.18 pRCxXL+Z.net
イベント類は楽しみたい人々が好きにやって構わないとは思うが、どうしてもただの田舎の祭りになってしまう
その原因は、流行を作る企業(の本社)がバックにいないからで、何をやっても渋谷


557:原宿には追いつけない 同じ理由でビッグサイトや幕張にも遠く及ばない。無理に背伸びしても哀れに見えるだけというのは割と本音だな そういうのが本当に好きなら東京に住むしかない。この点に限ってはとりわけ名古屋に拘る必要はまったくない リニアで日帰りで行けるとしても、そんなに好きなら頻度のことを考えるとやっぱ住むしかない 東京に住むとそのあたりの心地の良さは格段に違う。比較にならない。ネット時代でも変わることはない



558:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 15:16:21.94 q83L//l1.net
>>483
ただでさえ地味で無味乾燥な街並みの名古屋が広告規制なんて滑稽すぎるなw
そういうのは歴史や華のある京都や福岡などの大都市でやるのが意味があるのでは

559:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 15:19:00.74 q83L//l1.net
名古屋なら小汚いコンクリートのボロビルを眺めるために、再開発規制とか頓珍漢なこともやりかねんからな。
最近の名古屋の都市計画はアホすぎて、もう何も驚かないけど。

560:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 15:21:33.84 AxY6J0aF.net
>>539
イベントがないと生きていけない
人間なんかどれだけいるの?とね
そんなことより栄をなんとかしろ

561:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 15:34:26.43 T0iFyNGG.net
御堂筋や銀座の真ん中や渋谷や道頓堀に大きな広場があればいいのに、それが無理だから悔しいんだよね。
御堂筋や道頓堀や銀座や渋谷でもこんなこと出来ないからなー。
百貨店の並ぶ都心のど真ん中でこんなレイヴが出来るって日本で名古屋の栄だけだわ。
URLリンク(video.twimg.com)

久屋大通公園は更にイベントした再開発するから楽しみだね。
広々した先進的都市構造の栄は、これからの買い物だけじゃない繁華街、エンターテイメント都市としての下地が整ってるのが唯一無二の強味。

562:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 15:37:39.63 trRsbBp4.net
結局名古屋が頼れるのは東京だけ
どまつり コスプレサミット
全部東京メディアが扱ってくれたからな去年
大阪は何も役に立たない
大阪の情報を一方的に流すだけ
24時間テレビも東京名古屋2大体制で毎年華やかに栄で開催されてる
春には栄南音楽祭も開催される

563:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 15:40:37.28 pRCxXL+Z.net
官公庁街が高さ規制エリア内にあるのは
近い将来、州都庁が現実になった時に東京のような超高層が建てられず問題になりそうだな
まあ州都庁は広域からのアクセスが最重要という名目で名駅至近に建ててしまえば問題はないか
なんならそれを椿町に建ててもいいわけだな

564:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 15:51:37.86 trRsbBp4.net
>>543
大阪は広場コンプに加えタワーないからタワーコンプもあるよ
テレビ塔にコンプがある
名古屋テレビ塔は当時世界にエッフェル塔しかなかったから
それを真似たデザインで
東京タワーができるまで2大タワーだった歴史も認めたくない
最近はテレビ塔との景色でオアシス21が外人に人気

565:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 15:54:02.18 sI81qOi+.net
>>534
はるかだと京都とも繋がるが、
JR京都線は入るのか?に関しては入らない

566:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 15:54:19.22 5Wgcx/s0.net
在阪局は偏向報道が酷いからね。
スポーツでは気持ち悪い程の阪神ゴリ押しだし。

567:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 16:08:42.17 AxY6J0aF.net
>>548
在京の東京ごり押しは
素直に受け入れるの?
毎日毎日東京の繁華街情報
全国ネットで垂れ流してるが

568:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 16:21:03.75 Pxktaq5C.net
>>533
名駅は、丸の内のような日本の一流企業の本社が集まるような所とは全く似つかわしくない。
しいて贔屓目で見て新宿�


569:シ口的な街かな。 駅前のデパートと周りのごちゃごちゃ路面店とオフィスビル。 ただし、新宿中央公園に当たるような広い公園は名駅には無い!



570:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 16:29:06.98 AxY6J0aF.net
>>550
所詮は副都心
栄が盛り上げないとだめ

571:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 16:30:10.25 AxY6J0aF.net
名駅しかないみたいな
この空気が嫌

572:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 16:30:53.44 Erc7cVK4.net
>>548
県民ショー(ytv)の印象 操作はほんと酷い

573:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 16:40:31.44 sI81qOi+.net
>>552
他にあるか?

574:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 16:41:51.27 DihyZiNF.net
>>539
ふーん。そのバックについてるという「流行を作る企業」とはどこのことだ?で、その会社は渋谷原宿の公共スペースでどんなイベントを開催しているんだ?

575:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 16:47:28.20 MPkT5vE2.net
>>553
在阪局も在京局に負けず劣らずの偏向報道ぶりだからね。

576:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 16:49:11.78 sI81qOi+.net
>>556
例えば?
イメージじゃなく内容を教えて?詳しくね。

577:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 16:49:47.60 D6sBHEQm.net
>>550
で、どうすればいい?
あなたの街づくりのヴィジョンは?

578:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 16:53:00.78 Z1OZWb5X.net
>>522
どこのカッ屁だ

579:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 16:53:23.65 T0iFyNGG.net
サカエスプリングも熱い。
こんな贅沢なサーキットライブが出来る栄は恵まれてるし、名古屋の誇りだね。
SAKAESP- RING
URLリンク(sakaespring.com)

他の名古屋の音楽イベントなんかも面白いのがいっぱいあるんだけど、ある関係者と話してて「地元の名古屋人ほど名古屋のことを知らない」って言ってたけど凄く納得した。
意外と東京や関西なんかから客が来てくれているのにとのこと。
名古屋に無知なくせに自虐ばかりする名古屋人は多い。
そして他県から名古屋に進学や仕事で名古屋に住んでる学生や転勤族ほど名古屋の良さを知って盛り上げたくれたりするんだよな。
やたら高層ビルの名駅主義で栄をオワコン扱いするのは、それだけ文化意識が低い表れと言える。

580:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 16:57:18.89 MPkT5vE2.net
>>557
>>553の人も言ってるけどケンミンショーとかね。
あと朝日放送の虎バン主義なんてのも偏向報道以外の何物でもない。
在阪局はどこも阪神ゴリ押しだが、朝日は特に酷い。

581:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 16:59:49.79 Zvvj8ep2.net
レゴランド⇔名港水族館のシャトルバス、月内撤退 
2018年3月21日
URLリンク(www.chunichi.co.jp)

当初の乗車率は2割程度だったが、最近は1日の乗客数が計20人ほどに落ち込んでいた。
担当者は「採算が取れる水準とはほど遠い」と、撤退の理由を明かした。

582:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 17:06:53.62 AxY6J0aF.net
>>561
んなこと言い出したら
在京局はいつまでたっても巨人軍!巨人軍!
だが?それはごり押しじゃねーの?

583:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 17:16:35.59 oEFHugwi.net
>>562
名古屋頑張れ

584:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 17:25:55.27 pRCxXL+Z.net
栄はそれなりにやりたいようにやればいいし、採算があるからこそイベントもそれなりに行われる
それだけのことだよ。ただ流行や文化が発信できるとかブランドがあるとかは思いあがらないことだな
自分でそう思い込むだけなら自由だが、世の中そんな甘くはない。仮に褒められたならそんなの各論でしかない

585:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 17:38:19.47 DihyZiNF.net
>>565
ねーねー、きみが>>539で語ってる、「バックについてる流行を作る企業」とやらを具体的に教えてよ
で、その企業が渋谷原宿の公共スペースでどんなイベントを開催しているのか教えてよ

586:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 17:43:40.72 cP+iMW4M.net
名鉄、名駅の地下街「ミヤコ地下街」を取得
URLリンク(www.chukei-news.co.jp)

587:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 17:51:47.02 niov/osS.net
>>563
今はそうでもないよ。
あと在阪局でも関テレと毎日はオリックスも、読売は巨人とオリックスも応援してるからまだまし。
阪神ゴリ押しが酷いのは朝日。「虎バン主義」なんてのはよその人間から見たら異常だよ。

588:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 17:53:37.45 niov/osS.net
在名局は割とニュートラルだよね。

589:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 17:54:05.76 BHX5Y4/R.net
>>568
野球などどうでも良い

590:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 17:54:40.15 pRCxXL+Z.net
>>566
そういう話じゃないから。話が通じてない以上は東京の圧倒的コンテンツ力を理解するのは難しいだろうな
平たく言えば、そのバックボーンを意識できるかどうか。これがブランドなわけだけどね
名古屋に足りてないITとファッションがすべてを物語っていると思うけどな

591:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 18:00:12.42 niov/osS.net
>>570
在阪局の偏向報道を指摘したら、関西人っぽい人が噛み付いてきたから言い返しただけだよ。

592:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 18:03:47.40 HcZq3n8a.net
〉〉511
スケールが小さいフェス自慢してもな…
名古屋に必要なのは豪華でオンリーワンな目的地たりうる集客施設だと思う。
例えば音楽専用アリーナ。大阪のフェスティバルホールのような贅をつくしたような。
山下達郎がフェスティバルホールでのライヴは特別だと激賞しているのを聞いて心底名古屋人として嫉妬したよ…。
つまり名古屋には地元の人間が誇りを持てるようなシンボル施設が不可欠。それが文化形成につながり都市の格を引き上げる。
小さいサブカルなんかは後から勝手についてくるから。順番がほんとに逆なんだよ。そこがわかってない。

593:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 18:11:02.34 niov/osS.net
名古屋には舞台公演ができる劇場をもう少し増やすべき。
劇場やホールが増えれば、公演も自ずと増えるよ。

594:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 18:11:26.74 pRCxXL+Z.net
ちょっと趣旨とはズレるが、例えば金額ベースででかい物の中にはミクシィがある。1000億以上を支える地盤だが
渋谷に本社と店を構えて駅前ではイベントもやっている。例えば、こういう構図が突然名古屋でできるわけがない
なんで名古屋なのかまったく意味が分からないでしょ。そういう物が大量に集まっているのが東京だということだね
そのカオスなほど大量に集まっているのが巨大なバックボーンとなって、ブランド化する
ブランドに頼ってさらに新興が寄って集るスパイラルが起こり続ける。こんなことは東京でしか起こり得ない
逆に聞きたいんだが、なんでこれが名古屋でも可能だと思ってしまうんだ?身の程知らずもいいところだよ

595:無職捏造自演バ力竹内
18/03/21 18:14:33.90 rE+716W3.net
吉村洋文(大阪市長)
@hiroyoshimura
関空。海上空港で24時間運行可能。4000m級の滑走路を二本備え、滑走路間の距離も十分なので、同時離着陸も可能。関空の利用は右肩上がりだが、まだまだキャパはある。チャンギ等、世界のハブ空港と戦える。万博、G20、そしてIRがきたらなおさらだ。そんな大阪を目指したい。
関空、ビジネス機専用施設 6月 夏の旅客便 過去最高
nikkei.com
午後5:35 · 2018年3月21日
74件のリツイート
159件のいいね
振り向けば埼玉県の愛知犬頑張れ…(笑)

596:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 18:15:08.62 cP+iMW4M.net
ID:pRCxXL+Z ←こいつ荒らしだからNGね

597:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 18:19:29.81 D6sBHEQm.net
>>567
これは面白い
自分は、常々ミヤコ地下街にはポテンシャルがあると思ってたから、これからに期待
わざわざ行きたくなる地下街にはならないと思うけど、近隣オフィスで働く人や通りすがりの人が一息出来て、柳橋含めた名駅の発展に寄与する地下街になれば良いな
今でも現に、ドトールだけは人入ってるから、やりようによっては息を吹き返せる

598:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 18:26:16.18 T0iFyNGG.net
>>573
山下達郎www
若者のトレンドに鈍感なジジイは街を語るな。
おまえは大阪でドリカムでも観てろw

599:無職捏造自演バ力竹内
18/03/21 18:27:21.69 rE+716W3.net
吉村大阪市長は如何やらセントレア
空港は相手にしては居無いらしい…(笑)

600:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 18:42:23.10 pRCxXL+Z.net
つい釣られてスレ違いなのに話題に乗っかって本音を書いてしまったが、荒らす意図はない
というか栄方面の話に触れたくなくてこのスレしか開いてないんだから、ほんと栄って書いてあるスレでやってくれよ
栄の話はこっちには来ないでもいい

601:無職捏造自演バ力竹内
18/03/21 18:44:53.20 rE+716W3.net
関空、第2ターミナルにビジネス機専用施設
今夏の旅客便は過去最多に
2018年3月20日 19:00
関西エアポートは20日、関西国際空港の第2
ターミナルにビジネスジェット機の専用施設を
6月に設けると発表した。ラウンジや保安検査場
などを備え、国内外の要人などが一般の施設を
使わずスムーズに搭乗手続きができる。また
2018年夏季(3月25日~10月27日)の関空の
国際旅客定期便が過去最多になることも発表した。
ビジネスジェットは小型の航空機で発着時間や
目的地を自由に調整でき、企業幹部や資産家の
個人などが利用している。関空では17年度の
発着が約800回になる見通し。19年には大阪で
20カ国・地域(G20)首脳会議が予定される
など、利用が増えるとみている。
海外との旅客定期便は夏季に17年より50便多い
週1219便となる。日本航空がハワイ線を増やし、
ジェットスター・アジアがフィリピンのクラーク
線を就航する。北米や東南アジア、韓国方面
では、使用する航空機を大型機や中型機に替え
座席数を増やす動きが目立つ。
国際貨物便も週147便と17年夏より12便増える。
ルフトハンザ・カーゴがフランクフルト線を
就航、カーゴルックスイタリアがミラノ線を
増やす。関空では医薬品や電子部品の輸送が
伸びている。17年度の貨物取扱量は2月までで
前年度より14%増え、12年ぶりに年間で80万
トンを上回る見通しだ。

602:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 18:55:45.36 pRCxXL+Z.net
ミヤコ地下街の件は、たぶん名鉄建て替え中に名駅での収益を確保するために
臨時に名鉄百貨店の一部店舗や機能などが移転してくる可能性がある

603:無職捏造自演バ力竹内
18/03/21 19:01:17.13 rE+716W3.net
>>582

日本経済新聞の記事ね…大阪嫌いの
連中迄大阪を持ち上げ出しましたわ…(笑)

604:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 19:24:12.91 Erc7cVK4.net
>>583
閉鎖から新


605:ビルの供給が開始までの数 年間は百貨店とか商業 施設の収入は ほぼゼロになる訳だから多少の穴埋めは講じないとね



606:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 19:40:05.47 yJTKoNhW.net
栄は再評価されてもいいよね
メルサ裏の小路からみつくら、住吉や矢場町
大須までつづく一大繁華街だよ
当たり前すぎて宣伝されないレベル

607:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 19:59:36.31 7V7s5spT.net
>>579
若者のトレンド?(笑)あんまりなめてもらっちゃ困るな。
自分は音楽が趣味でニルヴァーナの来日やオアシスのクアトロ公演やラモーンズの最後のツアーなんかをリアルタイムで体験してきたし、フジロックの天神山もみた。
今の薄っぺらいEDMなんかじゃなく本物のエレクトロも好きだしレイヴもよく行くよ。
今池の小さいハコもたまに行くしね。
自分は生粋の名古屋人だから、この街にたりないものがなんなのか十分に理解してる。
大阪を目の敵にしてる奴らが多いようだが、現状は名古屋がやはり劣っていると感じるよ。
だからこそこれからの街づくりがいかに重要かと言っているんだ。
そのためには本質を理解できる感性が必要。
山下達郎の音楽の本質すら理解できないようじゃ話にならないな。

608:無職捏造自演バ力竹内
18/03/21 20:04:38.83 rE+716W3.net
セントレア空港…

右肩下がりの尻窄み…
KIX

右肩上がりの登り調子

此の両者の違いは極めて偉大…(笑)

609:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 20:12:31.19 /9++K+zx.net
>>588
ウザい消えろ

610:無職捏造自演バ力竹内
18/03/21 20:18:00.19 rE+716W3.net
愛知犬…

「ウー…ワンワン!!」

(笑)

611:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 20:41:52.52 yJTKoNhW.net
セントレアはなんで減少しているかな
アメリカ便はないけど 中国やアジアにはだいたい路線あるやん

612:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 20:48:42.57 DWcvh8xo.net
名古屋は退屈でつまらない街

613:無職捏造自演バ力竹内
18/03/21 20:50:20.64 rE+716W3.net
戦前の予想…

セントレア空港…

薔薇色の人生…

実際には…

鳴かず飛ばずの低空飛行…
戦前の予想

KIX

衰退&下降線の一途を辿る

実際には

毎年過去最高を更新&増発&増便&新滑走路の新設

614:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 20:53:19.16 oEFHugwi.net
トヨタ出身のセントレア素人社長が「京都への需要を根こそぎ大阪から奪う!」
とか言ってたけど最近どうなの?順調に奪ってる?
なんかセントレア~京都のバスがほとんど空気輸送状態と聞いたので心配だわ。

615:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/21 20:53:26.65 UFtsCM66.net
>>591
羽田を使うようになった
自分が海外から帰る時はだいたいこれ


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