18/03/25 14:10:44.64 87hQJxPj.net
低価格で料理の見た目も栄養素もアップするのでお得な食材の開発が必須になるかね。
また、アレルギー患者や咀嚼ができない高齢者など対応のメニュー開発も広く行い、マイノリティへの理解が、快適な衣食住にもつながり
幅広い層のキャリア教育の充実にもつながる。
若者の〇〇離れが叫ばれるが、若者があらゆるものに関心がなくなったわけではなく、消費社会の成熟化と
価値観多様化の影響が大きいのではないだろうか。 価値観が多様化し、広く認知されなくなってきているというのもある。
テレビはすでに若者をターゲットにはしていない。YouTubeにネット動画を配信し、SNSで一気に拡散することができる。
若者は調味料や食材を買って家で料理をしたり、惣菜などを買って家で食べる動きもある。
カネをかけずに充足する習慣がるというか、SNSで消費してる。「モノよりコト、楽しい体験」を重視するようになる。
現代社会では安価で良質なモノがあふれており、若者が欲しいモノは必ずしも高額とは限らない。
ゾゾタウンで調べて、メルカリで安く買うなど、経済的に余裕がなくても欲しいモノを手に入れることもできるため、
低所得でもそれなりに充実した消費生活を送ることができる。
インスタやツイッターなどで先に情報を知った上で、その後に検索をして詳細を調べるケースが多い。
イベントなどＳＮＳに投稿する目的で行う人も多く、カーシェアなど、ネットを介してモノや場所などを共同利用する
シェアリングへの関心も高い。
人口オーナスによる一歩先を行くパラダイムシフトを体感することになる日本いや北海道だが、
システムの変化という点で、石炭産業や鉄鋼業などの個別産業や公共事業などの衰退といった、過去に北海道が経験した変革と比較しても、
その地域社会に及ぼす影響は幅広い。
北海道は、いち早く個人主義が浸透しており、この点では先端を進んでいる地域だ。
こうしたなかで、過去の石油危機や地球環境問題への関心の高まりなどから、学術・文化、スポーツ、環境問題における国際協力など
非経済的な側面を中心に交流が展開されてきている。
域際収支は、農林水産、飲食料品、パルプ・紙製品等の移輸出が大きいものの、多くの工業製品は移輸入に頼っており、大幅な赤字が続いている。
インバウンド需要もあり、観光産業を軸にする方策が一つにある。北海道の産業構造からも観光は様々な分野に関連しており、
宿泊業、旅行業、交通、運輸業、不動産業、エンタメ、アミュメン施設、イベント・グルメ・テーマパーク・美術館や健康・環境・医療
など異なる事業などとも親和性があり、さらにはフード、アグリ、バイオ、コンテンツの様々な分野にも波及効果がある。
もち、これからもインフラ整備、補修や用途の変更、耐震化などで公共事業もある一定の必要性はある。
アジア・欧米・イスラーム圏の多様な文化や英語や中国語などの他言語を身につける動機付けにもなり、
良くも悪くも移民受け入れハードルは緩和される。マジョリティへの理解がこれからのパラダイムシフトを解くカギにもなりえる。
また、社会課題は、企業の活動にとってリスクや制約要因となりえる。
低環境負荷型の商品開発や発展途上国における栄養改善など、 ビジネスを通じて社会課題の解決に貢献できる可能性も有しており、
これに対応できた企業には大きな「ビジネスチャンス」を もたらす可能性がある。
グローバリゼーションの進展、パラダイムの転換など、未来に対する不確実性の高まりから外部環境の変化に迅速かつ的確に
適応していくことが求められており、そのためには、もはや一企業内のリソースだけでは足りない。
地球温暖化、水資源不足といった環境リスクに対し、スマートグリッド、スマートシティ等の公共投資や
政策的支援を得て対応する、貧困層の抱える課題に国際機関や財団等の資金を活用しながら対応するといった、
「サステナビリティ課題解決型市場」も重視される。
北方地域でのビジネスにおいても、バッティングするなど競合関係を招く可能性もあるがタイアップすることも必要になる。
531:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/25 21:22:25.53 87hQJxPj.net
札幌芸術劇場にニトリが１億円 初の公式スポンサー
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
家具・インテリア製造小売り最大手のニトリ（札幌）が、１０月にオープンする札幌文化芸術劇場（中央区北１西１）
の第１号の公式スポンサーとなった。開業後５年間で総額１億円の協賛金を支払う。
国内外の優れた舞台芸術の公演の開催経費などに充てられる。
同劇場は２３００席を備え、本格的なオペラやバレエなどが上演できる。ニトリは今月１日に公式スポンサーになった。
協賛金は中学生を招待する無料バレエ鑑賞事業などにも活用する。
同劇場を運営する札幌市芸術文化財団は法人（１口１０万円、１８年度は半額）、個人（１口２万円、同）の公式スポンサーを募集している。
問い合わせは同財団市民交流プラザ開設準備室（電）０１１・２４２・５８００へ。
532:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/25 21:23:54.11 87hQJxPj.net
「旭山動物園号」最後の運行
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
旭山動物園の動物たちがデザインされたＪＲ北海道の臨時列車、「旭山動物園号」が、２５日、最後の運行を迎え、
旭川駅で多くのファンが別れを惜しみました。
「旭山動物園号」は、札幌と旭川を結ぶ臨時列車として平成１９年から運行され、ペンギンやホッキョクグマなど
の動物たちがデザインされた車体が人気を集めてきましたが、車両の老朽化のため引退することになりました。
２５日、ＪＲ旭川駅で行われた最後の出発式には多くの鉄道ファンが詰めかけたほか、旭山動物園の坂東元園長も駆けつけました。
そして出発時刻となる午後３時４１分に坂東園長が出発の合図をすると、鉄道ファンが別れを惜しむ中、
「旭山動物園号」は汽笛を鳴らして札幌駅に向けて出発していきました。
533:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/25 21:28:57.11 87hQJxPj.net
老舗で知るまちの歴史 岩見沢でイベント、歩いて７店見学
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
534:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/25 21:31:29.83 87hQJxPj.net
道内公立高など１７３５人異動
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
535:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/25 21:32:38.23 87hQJxPj.net
国内最終戦、原田初Ｖ ノルディックスキージャンプの伊藤杯
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
536:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/25 21:34:37.31 87hQJxPj.net
ドライブレコーダーで事故防止 釧路署が高齢者に貸し出し
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
【釧路】高齢ドライバーによる事故が多発する中、釧路署は３月中旬から、釧路市内の６５歳
以上の高齢ドライバーにドライブレコーダーを２、３週間ほど貸し出す取り組みを始めた。
記録した映像は署員が分析し、ハンドル操作やブレーキのタイミングなど運転上の注意点を伝えて事故防止に役立てる。
同様の取り組みは福井県警などが実施しているが、道内では初めてという。
道警によると、道内で昨年１年間に発生した人身事故１万８１５件のうち、６５歳以上のドライバーが
事故の主原因となったのは２６３０件で、全体の２４％を占めた。件数、割合は年々増加傾向にある。
ドライブレコーダーは釧根自動車協会（釧路）から提供を受け、署員が高齢者の車に取り付ける。
記録映像を元に運転操作の注意点を伝え、加齢による運転技術低下を高齢ドライバーに自覚してもらう狙いがある。
537:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/25 21:36:39.72 87hQJxPj.net
新星住建が札幌・南１東３にオフィスビル建設
URLﾘﾝｸ(hre-net.com)
新星住建（本社・大阪市北区）が、札幌市中央区南１条東３丁目12―４ほかで
仮称「Ｓ１Ｅ３ビル」の建設を計画している。事務所などのビルで完成は２０１９年３月ころ。
建設場所は、大通沿いで地下鉄バスセンター前駅の６番出口スグ。昨年まで英広社大通ビルが建っていたところ。
敷地面積約１９５坪（６４５㎡）のうち、約１４０坪（４６２・63㎡）を使って地下１階、地上７階建ての建物を１棟建設する。
地下は鉄筋コンクリート造、地上は鉄骨造で延床面積は約１０６９坪（３５２８・55㎡）。建物の高さは、30・05ｍ。
538:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/25 21:38:16.53 87hQJxPj.net
「奥定山渓温泉 佳松御苑」６月１日開業
URLﾘﾝｸ(hre-net.com)
ホテル経営のハマノホテルズ（本社・札幌市南区）が札幌市南区定山渓８５７の国道２３０号線沿いに建設を進めている
「奥定山渓温泉 佳松御苑（かしょうぎょえん）」が、６月１日（金）に開業する。
開業に先立ち開業記念特別価格の４名１室１人２万４０００円（税別）の20％ＯＦＦで提供するトライアルモニタープランも実施する。
ハマノホテルズは、支笏洞爺国立公園内の約３０００坪の敷地に広がる庭園と温泉が人気だった「定山渓佳松御苑吉兆」
を２０１０年に取得、10室の高級和風旅館として運営してきた。しかし、施設の老朽化や雪害によって14年３月末で休業。
解体新築の時期を窺っていたが、一昨年から旧旅館建物を解体、昨年４月から新築工事を開始していた。
総投資額は14億５０００万円で、建築面積は約４１１坪（１３５６㎡）、鉄筋コンクリート造３階建て、
延床面積約８７８坪（２８９７㎡）の旅館となる。客室数は23室が予定されており、各室に展望露天風呂を設置している。
通常価格は１泊２食付４名１室で１人２万７０００円（税別）だが、６月１日から８月31日までは開業記念特別価格として
１人２万４０００円になる。
さらに５月20日から29日（26日除く）までは開業前トライアルモニタープランとして開業記念価格よりも20％引きで提供する。
539:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/25 22:15:09.19 87hQJxPj.net
「スポーツ界の代表に」 畑・日本ハム新オーナー 新球場について抱負
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
日本ハムグループが持っている食と健康という
URLﾘﾝｸ(www.nipponham.co.jp)
ファイターズの選手が実際に食べている食事と管理栄養士による栄養サポートの例をもとに、
普段の生活で活用できる食とスポーツによる健康づくりの実践方法
健康維持は治療から予防へ、健康拠点を病院から企業さらに家庭へと伝播させていく。
人口構成が劇的に変化するなかで、心身の健康を見守り、生活習慣病が発症しないうちに予防し、病気になっても
速やかに健康を取り戻すことを実現するためには、技術、情報、システム、サービスを連携させることが必要だ。
540:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/26 22:50:20.07 rN9ij00j.net
日ハムボールパーク 北広島決定ヽ(*´∀｀)ﾉｵﾒﾃﾞﾄ─ｯ♪
北広島の建設予定地は現状何もない状態なので、ディズニーランドのように徐々に新しいものを加えながら造り上げていくイメージだ。
市が運動公園として整備しようとしていたが、財政難で計画のままで凍結されていた。
新しい野球の未来、野球を通した社会貢献や社会エネルギーの創出を思い描いている。
それが発表された新球場建設構想から伝わってくる。いまの日本に足りないバイタリティだよね。
キミに足りないものは、バイ○○○だろうなぁwwww
ファン・サービスの充実と社会貢献の実現。収益が上がれば、ファン・サービスに還元できる。
野球の普及に注ぐ資金も潤沢になる。
思い通りの球場運営、演出、ファン・サービスができないジレンマを新球場建設によって解消する。
この手を 強く 握りしめて. 温もり どうか ほどかないで(*´○`)o¶♪
子どもがこづかい握り締めて、気軽に来れる駄菓子屋のような身近な存在でありたいという思いはあるだろう。
子どもに限らず、人間の根源的な欲求はどこにあるのか。人がそこに集まらざるをえないくらい夢中になってしまうよう
な建物とはどのような構造を持っているのか。
急勾配の狭い席、固いグラウンドとか問題点をクリアでき、日ハム主導の球場運営となり、ファンサービス向上が期待できる。
天然芝で冬場に備えて開閉式ドームか透明な樹脂素材を使った屋根を想定しているという。
建設費は全体で500億～600億円を見込んでいるという。
この札幌圏において、新幹線駅や市内をはしる新幹線トンネル、新幹線、都心再開発、
都心アクセス高規格道路など大きなプロジェクトがやっと動きだす。
541:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/26 23:15:33.43 rN9ij00j.net
本拠地を東京ドームから札幌ドームに移し、記憶に残る数々の名勝負を繰り広げてきた。
かつて、巨人ファンが多く、ナイター設備がない円山球場は「北の後楽園」という異名もあったくらいだ。
アマチュアでは現在も主要大会のメイン球場として使用されている。
２万８千人しか収容できない円山球場の座席というものが存在しない外野席にまともな観戦スペースはない。
そこで、芝生席後方の有刺鉄線が張られたフェンスによじ登って見る人もいた。
『人気のセ、実力のパ』ともいわれたが、パ・リーグは眼中にすらなかった。
後楽園と東京ドームを本拠地にしていた時代、年間最多動員数は1988年の245万8500人。
しかし81年を最後に1度も優勝がなくBクラスが14度とあってはファン離れが進み
東京で最後のシーズンとなった03年、年間動員数は131万9000人にまで落ち込んだ。
このような状況下で進められた本拠地移転ゆえに、球団と親会社は「人気回復」を重視しました。
北海道のやきう文化に新たな風を吹き込んだ。そのために必要とされたのが「目玉となる新庄選手」である。
2003年12月、日本球界復帰にあたって札幌ドームで行った会見で、
「これからはメジャーでもないです。セ・リーグでもないです。パ・リーグです!
日本ハムに入ってやりたいことは、札幌ドームを満員にすること。そしてチームを日本一にすることです」
高らかに宣言し、プレー以外でも球団に貢献した。試合前のシートノックにスパイダーマンのかぶり物で現れたり、
オールスターではホームスチールを決めてファンを喜ばせたりしました。また札幌ドームのレフトスタンドには
SHINJOシートを設けて野球少年を無料招待するなど、球団イメージの向上に一役買った。
在札のメディアの日ハム推しはすごく、かつて人気株だった巨人戦を差し替えてまで日ハム戦中継に力を入れ始めた。
試合後にグラウンドを開放し、子供たちがキャッチボールができる。またファンクラブの子供たちには、
選手がノックまでしてくれる。子供たちにとっては球場に行きたくなる仕掛けが満載というわけだ。
北海道の各地から後援会や町内会主催でのファイターズ応援バスツアーなるものがたくさん存在する。
自宅の近くから乗れて、同じ場所まで送り届けてくれるなら、非常に便利だ。利用者は様々とのことであるが、
このバスツアーで初めてドームに観戦に行くという人も少なくないとのこと。
北海道は面積が広大で、道民であっても球場に足を運べない人も多い。
そのため、ネット通販によるグッズ販売はファンとの貴重なコミュニケーション手段となっている。
過去を振り返るとユニフォームやロケット風船などの販売がメインだったが、時代は変わり、
日用品として利用できるグッズの企画・開発などを進めている。
542:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/26 23:18:31.97 rN9ij00j.net
北「広島」に「日ハム」の球場がっ！
かつて、月寒村として、いまの豊平区の月寒、西岡、福住、羊ケ丘などの地域や清田区と同じ自治体だった。
月寒村から分離した際、広島県人によって開拓された土地だということで、広島村と命名された。
ベッドタウン化がすすみ、広島町になり、1996年に市制する際に広島市と混同することを避けるため北広島市になった。
北広島の名は市制以前から「きたひろ」の通称で親しまれてきた。
その敷地の近くには、日ハムのグループ会社である東日本フードの加工部がある。
北広島の上野市長は「北海道の橋下」とも言われる。なわけねーだろう。
ジョークはここまで、まぁ、政策的実行力は道内首長の中でトップ級、工場や商業施設の誘致には積極的だ。
清田区との境界付近にある大曲地区に三井アウトレなど大型SCを誘致した。
市街化調整区域を工業地域にして工場を誘致、さらに近隣商業地域に用途変更して札幌と北広島の商業施設の境界
をなくし買い物客の動線を繋げた。隣接する輪厚地区にも工業団地を造成してきた。
札幌の場合、人口が多いので小回りは効かない部分もある。中規模県に相当する人間が住んでいる。
市内の真駒内では、生態系への影響や渋滞問題、騒音問題など反対派の活動もあった。
かつての候補地であった、旧道立産業共進会場周辺は、球団が周辺の土地利用のあり方に疑問視していた。
北大構内は、北大関係者の反対派も多かった。
移転は札幌市、日ハム両方にとって損する可能性もなくはない。
元はいえば、役人体質丸出しの札幌市の怠慢が招いた結果だ。ドームの不良債権化や地下鉄利用客の減少、札幌市にとってもリスクは大きい。
平日客はきたいできないから、マイカル小樽の二の舞になり、ダブルドームの共倒れにもなる可能性もなくはない。
寒冷積雪地でかつ265万都市圏でダブルドームを維持できるだけの体力があるのかぁ？
90年代、道内はテーマバーク王国だったが、いまは？この時代よりは、休暇は取りやすくなった。
北海道の場合、建設補修コストだけでなく、テーマパークとしても夏季、冬季は別で考えなければならない。
543:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/26 23:18:58.08 rN9ij00j.net
北広島なら、今度はＪＲ北海道が混乱する。
千歳線の輸送問題がある。道東道南方面の特急やエアポートなど近郊電車、貨物列車が入り乱れる路線だ。
それに天候など運転見合わせもありリスクが大きい。
プロ野球なので開催日数が多く特定時間帯の混雑は避けられない。
試合終了後は、数万人が一気に札幌方面と向かう。都心部のように分散されるわけではない。
札幌の地下鉄駅からも細かくシャトルバスを出す方向で調整するだろうね。地下鉄利用客の減少対策にもなる。
北広島、恵庭、千歳、苫小牧の市街地が先に拡がり、江別、岩見沢方面も近い。
札幌市内へ向かう国道274号は4車線あり、土地の用途指定の関係からも市内まで沿道が市街地化されていない。
信号が少なくスムーズな交通流動となり、また、近隣住民の妨げにならないばかりか反対運動も起きない。
大谷地までも、割とスムーズに移動出来るとは思う。
さらに道道46号を北に向かっても西側が野幌森林公園や原始林で開発が制限されているため、
JR野幌駅までのシャトルバス運行が可能と考えられる。従って江別、岩見沢方面からの利用客も分散させることができる。
ただ、大曲通を拡げても、結局３６号線出るあたりが大渋滞を引き起こす可能性はある。
それに、再開発がされてくる新札幌まで、わずかに2駅という立地である。
新札幌とのシャトルバス運行を容易に行え、地下鉄東西線とアクセスが容易であることを意味する。
にも関わらず自然豊かなそれこそ真駒内なんかよりもリッチな施設も期待できる。
新駅の開設や列車の増便はエアポート増発の動機付けになるかもね。
貨物ターミナル駅と千歳線を結ぶ部分を立体交差化して遅延防止を図る計画もあるが資金面でどうか。
ホームを増設・車止めを延長させて引き上げ線を設けるなどの必要もあるかなぁ。
経営難を背景に路線廃止を伴う事業見直しを掲げるＪＲが単独で取り組むのは難しい。
耐震基準が古く、2021年度にかけて高架橋の耐震工事もおこなわれる。
544:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/26 23:39:24.92 rN9ij00j.net
球場誘致競争に敗北した真駒内
まぁ、住人自体がそれを望んている。反対派はそれなりに多いからね。
活性化を期待する賛成派と真っ二つに分かれる形になってしまったが・・・。
その再開発は、衰退する南区の地域活性化につながるのかぁ。
南区のアクセスは課題である。真駒内以南は札幌圏のどこに行くにも不便だ。
しかし、昼夜比は札幌圏でも最低レベルの手稲、清田についで低い。
都心方面通勤だと１２号と函館線と並行して市街地がある江別などに比べても時間がかかる。
BPが北広島になろうとアクセス強化は必要だと思う。
比較的交差が少なく都心にもつながる豊平川通を活用し、延伸してそのタイミングで自専化に近い形で整備する。
道南方面の近道でもあり、ニセコ、ルスツ、洞爺方面などホリデー需要は多く、石山通の渋滞緩和にもつながる。
ロードヒーティングはコストがかかる雪捨て場も近く、マイカーバスを活用しやすくする。
ただ、東西軸が弱い。西区方面は小林峠トンネルの線形改良はされたものの、豊平厚別方面のアクセスは悪い。
東西軸にあたる五輪通は慢性的に渋滞傾向にあり、周辺道路は整備されなければ更に渋滞が酷くなる。
五輪通を石山通から平岸通まで拡幅するだけで、クルマの流れを周囲の道路には流せる。
ただ、石山通は真駒内を通り越して藤野以南まで日常的に混雑しており、交通マヒを引き起こす可能性がある。
行楽シーズンは、その奥の定山渓どころか中山峠まで渋滞してる。南平岸を通過して真駒内に至る453号線も同様だ。
545:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/26 23:56:40.44 rN9ij00j.net
近年、市内の産業のスプロール化が散見される。
北広島、千歳はいまや1人当たりの年間小売販売額は札幌を上回る。
お隣の北広島は、アウトレや大型SCなどで、2007年比よりも大きく伸ばしている。
この時期、全国的には大きく落としている。
千歳も空港がテーマパーク化してきている。南千歳駅近くにもアウトレがある。
市内のまとまった用地不足や大型店などの規制に加え、渋滞状況などで札幌との差別化ができている。
それに札幌のような地方市街地だと大型店ができると、交通渋滞などによる住環境悪化の問題も発生する。
郊外大型店の規制は、単に都心の商業を守るというだけでなく、こうした問題対策でもある。
一都市に中規模県に匹敵する人間が住む土地であるがゆえにシバリも多い。ほぼ市街地在住でDID人口比率は97％。
大規模施設だと、周辺住人の住環境悪化や渋滞の影響がある。こうした観点からも規制がある。
他大都市にはない除排雪後の雪をストックする場所の確保も必要だ。市街地拡大に伴い外縁部に広がっている。
可住地が多いといっても、市街地調整区域は、主に泥炭地であり建築には不適当。気温が低く植物が完全に分解されないやせた土地だ。
市内の中でも地形的に開けていて、冬型で雪が多く、フェーン現象も起きにくい土地だ。
治水整備がされるまでは、川の氾濫もしばしばあった。
周辺市は、札幌に近いという利点を生かしながらも、おのおのが持つ強みを発揮出来ると良い。
恵庭や千歳などは自衛隊のまちとしても有名だ。
新千歳空港や苫小牧港など、空路及び海路へのアプローチにも非常に恵まれた環境があり、
高速でも道東、道南の結束点にあり道内外アクセスに富んでいる。太平洋側的な冬雪が少なく、夏涼しい気候。
千歳は、空港機能や商業施設、ホテルの拡充もすすんでいる。
工業が強い土地でも殺伐とした風景ではなく、暮らしやすい住環境が整っているほか、水資源をはじめとする豊かな天然資源も豊富。
北広島は、札幌との近さや日本海や太平洋から離れているおり津波の影響が小さい。
石狩は災害時における緊急物資輸送拠点としての役割や太平洋側港湾のリダンダンシー機能の確保、
エネルギー基地としての機能が強化されている。道内としては、大規模な工業団地もある。小樽市域にもまたがりライジング・サンでも有名。
ちなみに、通勤では石狩に流出超過となってしまった。札幌（石狩に近い北区など）に住み石狩にクルマ通勤するケースが目立ってきている。
石狩の昼夜比は成長を続け、2015年で105％を超えた。かつて札幌のベットタウンとしての側面が強かった、2000年は97％。
都市圏が薄い札幌圏において、近郊も発展することは望ましい。
546:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/26 23:58:38.17 rN9ij00j.net
その南区は、多くの自然があり様々な公園があるのは当然として割愛、観光と歴史のまちでもある。
冬季オリンピックの会場となった真駒内や石山緑地、芸術の森、札幌の奥座敷である定山渓など、歴史・文化の香りが漂う地域でもある。
その芸森では、芸術関連の施設や作品があり、鑑賞、発表、制作、研修、情報交流の機能を備えている。
また、豊平峡ダムと定山渓ダムという2つの大きな水源がある。これまで1度も水不足の経験がなく水道水の安全安定供給に貢献している。
北海道の産業の発展に大きく寄与した土地でもある。
かつての金属鉱山であった豊羽鉱山は。銀、インジウム、亜鉛、鉛などを産出していた。インジウムの産出量は世界第1位であった。
1800年代後半に採掘開始。2006年に閉山した。定山渓温泉までの距離は13kmあり隔絶した集落があったが、すでに更地になっている。
観光ルートとして交通量の多い道道小樽定山渓線からひっそりと分岐している道道京極定山渓線を進むと、
突如として鉱山の雄姿が眼に飛び込んでくる。
それまでの沿線の景色からは想像も付かない程の大規模な施設群は、見る者も思わず息を呑む程の迫力である。
石山地区には、選鉱所跡や配水場が残されている。ただし、関係者以外は自由に出入りすることができない。
ノースサファリサッポロは、動物との近さをテーマに展示を行っている。他の動物園ではあまりないゴマフアザラシや、ミーアキャット、
キタキツネ、エゾタヌキ、トナカイ、フタユビナマケモノ、アカハナグマなどにふれることができる。
またアフリカライオンやベンガルトラに鉄柵一枚を隔てエサやりを行ったり、ライオン展示舎の屋根に設けられた開口部から釣竿を
使ってエサやりをするライオン釣りも実施している。
誓約書に署名しないと入場できないデンジャラスゾーンがあり、ビルマニシキヘビなど危険な動物の至近を通ったり、
ピラニア水槽、ワニ展示場の上に設けられた一本橋を渡るなどスリルを感じさせる展示方法を採っている。
アクティビティは水陸両用車を用いたジャングル探検やキャタピラ式の乗り物DTVシュレッダー、セグウェイがある。
夏季にはジュラシックランドを開園し、大型のロボット恐竜の棲む太古の森をイメージしたエリアを自動操縦式カートで探検できる。
積雪期はハスキー犬の犬ぞり、スノーモービル、雪上バナナボートなどを行っている。
547:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/28 23:12:45.99 BAGWl0gS.net
平成28年経済センサス－活動調査の結果がでた。
ざっと、卸小売を見てみると、大幅な株価の上昇と円安が実現したことで大幅に伸びている。
ほぼ予想通りというか、札幌はおよそ10兆円で、卸小売ともに2004年に近い水準まで回復している。
ただ、消費増税や物価上昇をかんがえると、さほど景気が回復していない。
GDPって、その土地で当該期間内に新しく生み出された財やサービスをいう。
コスト分は札幌市内で生産されていないものの方が多い。
札幌も、10兆までもうすぐだったのにおしかったね。
桁が違うと、視覚的に与えるイメージが違う。
調査年が2016年ということは、年間売上はその前年の2015年ということだ。
2015年は、原油価格が暴落していた時期なので、依存度の高い北海道では増加率は高くない。
次回の商業統計調査は今年が調査年。
金融緩和政策や株価の上昇、新千歳空港発着枠拡大などによるインバウンド需要拡大
原油価格高騰分がどう反映されるか。
548:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/28 23:54:24.92 BAGWl0gS.net
日ざしの温もりを感じられる日がつづく。北海道でも気温が上がった。
知床半島の斜里町ウトロでは21度まで上昇。道内の３月最高気温を95年ぶりに更新した。
オホーツク海側では、フェーン現象によって20度前後まで上がった。
札幌でも、最高気温は19:54という夜に観測した16.4℃と歴代２位となった。
札幌は、3月の最高気温については意外に大したことない。14度台でもトップ10にランキングしまう。
12月と大して変わらない。4月になるとトップが28℃にもなってハードルが上がる。
まだまだ、気温ランキングについては伸びしろのある月だと思う。
日中は、冷たい南東の風が卓越しどんより曇る時間帯もあり、薄曇りであった。
16度予想しながら、10度そこそこだった。この時期はたまにある現象だ。
夜になってから南西の風に変わり、風が山を超え15℃を超えてくる。
地形の関係で、札幌では南風だと南東の風が卓越しやすい。
太平洋とも山脈で隔てられていないため、南東風だと太平洋からの冷たい気流であまり気温が上がらない。
北海道は、海を渡っている距離も長く、海風の影響を受けやすい。
海水温は気温のピークより遅れて3月あたりが一番低くなる。だが、強風になるやすいので雪解けが加速してくる。
庭の雪もなくなってきて、北大構内や公園などでも、地面が堂々と顔を出す。
山に挟まれて狭くなったところを風が吹き抜けるため、風が強くなりやすい。
札幌などでは、ビルやアスファルトで舗装した道が日中に吸収した太陽熱を夜間徐々に放出するので、
夜間の気温が下がりにくい。
地域や陽当りなどで差があるが、住宅地も含め札幌の市街地から一部雪山などを除きほとんど雪はなくなりそう。
雪解けが進み晴れの日が増えると地上付近が暖められて、日中の最高気温も上がりやすくなる。
549:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/29 00:16:30.38 qa30KkM6.net
札幌は、道内でも高温レースに乗り遅れ、どこまで行っても離される。
ことはなく、夜にシッカリ回復、気象台でも積雪がわずかに4ｃｍとなった。
6月並みの暖気を呼ぶ南風が過ぎ去り、北風に変わった今でも12度近くある。
積雪は、明日０になるだろう。
ただ、南西風になり、黄砂レースにもシッカリ乗ってしまった。
大陸の砂漠域や黄土地帯の砂が強い風によって大気中に舞い上がり、上空の風で運ばれ降下する。
北海道西部は、風の流れがドンピシャだったからなぁ。
550:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/04/03 01:31:23.32 jnyyLvOY.net
新年度もスタートとなり、新入学や就職、職場でも新組織体制となった方も多いと思う。
雨の日も増えてくるので、新しい制服やスーツが汚れないよう、防水スプレーを使うといい。
春なのに涙がこぼれます、春なのに春なのにため息またひとつ。
新幹線ホームもビジネス街や南北線からも遠い、日ハムも脱北ならぬ脱札を始める。
なんか、脱札って脱税みたいだよね。なことあるかよ。まぁ、札幌自身が脱札する動きが一部である。
インバウンド消費拡大に向けたキャッシュレス環境整備がすすんでる。
個人としては、新幹線ホームの大東案、北広島のボールパークもいいかなぁとは思う。
いずれもアクセス性で難点があるが、開発自由度は高くなる。
生活面でも、いろいろ負担のふえる春にもなる。
春に残業をたくさんすると厚生年金の保険料は上がるね。社会人２年目の人は高い住民税を徴収される。
クロッカスやふきのとうの花の咲いてきている。春の訪れの遅い北海道でも、季節は着実に進んでいる。
みそっかすは名古屋の久屋大通公園にいけば、季節に関係なく掃いて捨てるほどいる。（な～んてね）
まぁ、同じ大通公園でも、札幌のほうが季節感が味わえるよね。
これから、景気と同様、寒の戻りがやってくる。
天気が短い周期で変わることが多くなるが、雨の日が多くなる。
道路も雪がなくなり、冬の間に滑り止めにまいていた砂が残こり、埃っぽくなっている。
下水に注ぐだけでなく、大地を潤す雨になりそう。
北海道では、これから強い南風で、雨の降る時間帯もあるが、午後から北風に変わる。
暖かな陽気のあとの寒さとなるので、気温差で体調など崩さないようご注意を。
木曜あたり下方修正される可能性がある。金曜の低気圧による暖気も北海道にはあまり影響ないだろう。
土曜にまとまった雨が降るなど影響がでてくる。来週以降寒暖の差が少しづつでてくるかぁ。