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１日１７０００人 多い？少ない？ 北海道新幹線 札幌駅乗降客数の想定
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北海道新幹線札幌駅のホーム位置問題で議論されてきた、現駅から東に２００～３００メートル離れる「大東（おおひがし）案」、
現駅に併設する「現駅案」は、いずれも新青森駅の２倍近い１日約１万７千人の乗降を想定している。
ただ、これには近年急増する外国人旅行者は織り込まれていない。
「大東案」を推すＪＲ北海道、「現駅案」を推す鉄道建設・運輸施設整備支援機構（鉄道・運輸機構）は、
自らの案について「対応できる」と主張している。
同機構が２日に公表したデータによると「大東案」「現駅案」とも、新幹線の運行本数を１日約３４本、乗降客数を同約１万７千人と想定。
北陸新幹線金沢駅の乗降者数（１日約１万７４００人）と同水準だ。
札幌駅の想定は、国が延伸を認可した２０１２年の需要予測に基づく。現駅案は、この想定で通路の広さやホームの面数などを決めている。
ここで認可当時から大きく変わったのが訪日外国人客数だ。全国では１２年に８３６万人だったのが、
１７年は２８６９万人（推計）と３倍以上に増えた。道内でも１２年度の約７９万人から、１６年度には約２３０万人に大幅増。
新千歳空港に向かう外国人客が集まる札幌駅は「全国屈指の訪日客増加」（ＪＲ北海道）という。