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北海道道路鉄道連絡会議／跨線橋点検結果報告／１０７橋で早期に措置必要
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北海道内の道路管理者や鉄軌道事業者で構成する北海道道路鉄道連絡会議は１４日、札幌市内で第２回会合を開き、
１４～１６年に実施した跨線橋の点検結果を報告した＝写真。道内にある５４６橋のうち３５６橋で点検を終え、
このうち３０％の１０７橋で早期に措置すべきだとの判定が示された。
同会議は、北海道開発局と北海道運輸局、北海道、札幌市、各市町村、東日本高速道路、ＪＲ北海道らで構成。
道内の全跨線橋を対象に点検計画、修繕・耐震補強計画の調整に関する協議や情報共有を行う。
１６年度までに点検を終えた跨線橋は５４６橋の６５％に当たる３５６橋。
管理者別内訳は開発局が１７６橋（点検実施率７８％）、東日本高速道路が６橋（２０％）、北海道が６５橋（６３％）、
札幌市が２１橋（６４％）、市町村が８８橋（６１％）。
点検ではこれらについてＩ「構造物の機能に支障が生じていない」、ＩＩ「予防保全の観点から措置を講じることが望ましい」
、ＩＩＩ「早期に措置を講ずべき」、ＩＶ「緊急に措置を講ずべき」の４区分で健全度を判定した。
点検結果を見ると、ＩＶ判定はなく、ＩＩＩ判定が北海道開発局４１橋、北海道１８橋、札幌市３橋、市町村４５橋の計１０７橋。
そのほかＩＩ判定が１５４橋、Ｉ判定が９５橋となった。
点検済みの跨線橋のうち、修繕済みは３橋、修繕中は２橋、協議中は２８橋となっている。
管理者別の点検結果は次の通り。▽管理者＝点検実施数〈１〉Ｉ判定〈２〉ＩＩ判定〈３〉ＩＩＩ判定。
▽北海道開発局＝１７６橋〈１〉４２橋〈２〉９３橋〈３〉４１橋
▽東日本高速道路＝６橋〈１〉ゼロ〈２〉６橋〈３〉ゼロ
▽北海道＝６５橋〈１〉３０橋〈２〉１７橋〈３〉１８橋
▽札幌市＝２１橋〈１〉１３橋〈２〉５橋〈３〉３橋
▽市町村＝８８橋〈１〉１０橋〈２〉３３橋〈３〉４５橋。