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「大東」「現駅」２案に 北海道新幹線札幌駅ホーム 年度内決着へ
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北海道新幹線札幌駅のホーム位置問題を巡り、ＪＲ北海道は関係者による４日の協議で、
工費圧縮のため従来案よりさらに東にホームを造る「大東（おおひがし）案」を正式に提案した。
建設主体の鉄道建設・運輸施設整備支援機構が推す現札幌駅併設の「現駅案」とのいずれかで本年度内の決着を目指す。
ただ、協議は１年以上迷走を重ねた末に「密室」で行われ、関係者から「もっとオープンに議論すべきだ」との声も上がっている。
４日の協議は機構とＪＲ、道、札幌市に加え、初めて国を交えた５者で東京都内で開かれた。
「大東案」が浮上したのは、国が今年に入り、事業費を現駅案の枠内で抑える方針を伝えたのがきっかけ。
ホーム建設費は現駅案が４５０億円超、東側案は現駅案を数百億円上回るとされた。