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【世界が注目?】札幌圏のまちづくり11【環境都市】 - 暇つぶし2ch340:名無しさん@お腹いっぱい。
17/11/15 18:13:25.23 9bWlYIGH.net
<変わるマチの輪郭>札幌圏 時代映す人の流れ 通勤・通学「道都から越境」増加
URLリンク(www.hokkaido-np.co.jp)
札幌圏の人の流れが大きく変わりつつある。かつては周辺のまちから札幌へ通勤・通学するのが一般的だったが、
周辺自治体へ通う札幌市民が増えている。
札幌と各自治体間の人の動きも時代によって、様変わりした。
背景には、一部を除き周辺自治体で人口が減少していることや、大規模な雇用の場が相次いで誕生していることがある。
国勢調査によると、2015年、周辺の市町村から札幌へ通勤・通学する15歳以上は7万8830人だった。
95年の8万8782人をピークに減少が続き90年以来、25年ぶりに8万人を割った。
他市町村へ通勤・通学する15歳以上の札幌市民は7万1225人と、初めて7万人を超えた。
差は年々小さくなり、15年は7605人差まで縮まった。
石狩市や千歳市などでは既に札幌へ通う人より、札幌から来る人の方が上回っている。
札幌と各自治体間の人の動きも、この50年で大きく変わった。
札幌市へ通う人は65年には、古くから港街として栄えた小樽市民が7818人と最多だった。
90年になると、ベッドタウンとして発展した江別市民が1万9700人で最も多くなり、15年(2万2350人)まで変わっていない。
札幌市民が最も多く通勤・通学する周辺市町村は、65年は小樽市(1167人)、90年には江別市(8727人)だったが、
15年には石狩市(1万4628人)になった。


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