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新千歳ＬＣＣ激戦 ２９日にエアアジア就航、国内全５社そろいぶみ
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マレーシアの格安航空会社（ＬＣＣ）エアアジアの日本法人エアアジア・ジャパンが２９日、
初の定期路線として新千歳―中部線を就航し、新千歳空港は全国で唯一、国内ＬＣＣ全５社が集結する空港になる。
ＬＣＣ参入が増える背景には、道内の訪日外国人客の伸びや、新千歳を含む道内７空港の一括民営化に
よる着陸料引き下げへの期待などがある。今後、ＬＣＣ間の顧客争奪戦も激化しそうだ。
■格安セール火花
エアアジアの新千歳―中部線の通常料金は片道４１９０円から。
１６日には就航記念セールとして、片道５円の格安券も席数限定で販売すると発表した。
一方、新千歳―中部線を４千円台からの通常料金で運航するジェットスター・ジャパンも１６日、
同路線を含む６路線で席数限定で片道６円の格安券発売を発表。早くも両社が火花を散らした形だ。
新千歳空港では２０１２年、ピーチ・アビエーションが関西線を就航。その後もＬＣＣが次々参入した。
各社は１６年度に２３０万人に達するなど、右肩上がりで増える道内の外国人観光客が、首都圏などの観光地
とも行き来する利用の伸びに着目。帰省や旅行の費用を抑えたい日本人の若者らもターゲットにしている。
９月に新千歳―台湾・台北、福岡、仙台の３路線を就航したピーチは「日本のＬＣＣの普及率は、
欧米や東南アジアと比較して低く、今後も需要は増える」（広報部）とみている。