17/09/17 00:40:43.83 DpIcKak+.net
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高さ制限があるぶん、大阪は「面」を広げる。
眠っていた関西の鉄道計画、次々目覚め 訪日客が後押し
2017年9月6日
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上記以外
・おおさか東線（２０１９春全線開業）
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※黄色の丸が乗り換え駅
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※在来線「工事中」のホームに乗り入れ予定
・JR西日本、大阪駅北側「うめきた」新駅（北梅田）は2023年開業
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※東海道本線支線の地下化・新駅設置工事を通じて、
2019年開業予定のおおさか東線(新大阪～久宝寺間)との相互直通運転も可能となる予定
（大阪「第二」環状線）
・箕面市に２つ新駅を計画…北大阪急行電鉄、御堂筋線延伸へ向け起工 平成３２（２０２０）年度の開業目指す
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