17/01/03 07:44:21.53 UjZm5BOi.net
今日の中日朝刊です。
マンションや商業施設 神宮前駅東を再開発へ
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
66:高倉健は日本最高の俳優だ(やわらか銀行)
17/01/03 07:59:13.98 UjZm5BOi.net
数日前に「新幹線大爆破」という高倉健主演の邦画DVDを見たけど
その映画の中で新幹線名古屋駅が登場する。 名古屋が登場する映画は多い。
ネタバレ禁止だから詳しいことは言えないけど、
その映画を見れば名古屋駅は絶対に外せない、超重要な駅だということがわかる。
67:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
17/01/03 08:32:08.27 SmDNxi8O.net
あのスピードのモチーフになった映画か
しかもくそつまらん
犯人側の情景なんてどうでもいいんだよ
日本の映画やドラマはそんなんばかり
68:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
17/01/03 10:13:40.81 11QwQJNY.net
新藤兼人監督の映画にも名古屋名駅が出てくる
69:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
17/01/03 10:19:55.61 11QwQJNY.net
どのみち名駅は日本の玄関口になるのは間違いない
そして東京が中心ではなくなる
70:名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区)
17/01/03 11:34:07.25 LbfQSrY6.net
名古屋はロサンゼルス型の密集高層ビルになったなあ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
71:名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区)
17/01/03 11:38:33.06 swrev+r/.net
おっ！オナ小屋ビルジングww
72:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
17/01/03 12:35:28.47 hLGEOcPo.net
>>67
グローバルゲートがまぁまぁゴツい。
73:名無しさん＠お腹いっぱい。(空)
17/01/03 13:09:56.79 wqHmrH8h.net
「行きたくない街」名古屋 市民８割「仕方ない・当然」
「国内主要８都市で行きたくない街ナンバーワン」との調査結果を自ら公表した名古屋市。市が感想を市民に尋ねたところ、「残念だが仕方がない」「当然」との回答が計８割を超えた。
河村たかし市長は「都市の誇りがほしい」と焦るが、市民の多くは世間の「低評価」を冷静に受け止めているようだ。
市は１０月、市民５００人を対象にネット調査を実施（回答率８５・４％）。
名古屋市が「買い物や遊びで訪問したい街」で東京、大阪、福岡などに大差をつけられ最下位、という今夏の調査結果について感想を聞くと、「残念だが仕方がない」が６割、「当然と思う」が２割だった。
「全く違うと思う」は１割に満たなかった。
「仕方がない」と答えた人に複数回答で理由を聞くと、「他都市の方が楽しいから」が４割超で最多だった。
一方、「他からの評価は名古屋の人の評価と違うから」（４割弱）、「おすすめすることをしない気質だから」（２割）と「名古屋人気質」を理由に挙げる人も目立った。
市観光文化交流局は「名古屋の良さは自分たちで分かっていればよい、という意識がある」と分析する。
１４日にあった名古屋の魅力向上を議論する会合で、プランナーの松田朋春氏は「名古屋の人は名古屋を『実家』のように考えているのでは。
実家は居心地が良いし好きだけれど、わざわざ他の人に勧めるところではない」と解説した。
朝日新聞社
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
「行きたくない街」は名古屋 市自ら調査、つらい結果に
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
国内主要８都市で、名古屋は「行きたくない」街ナンバーワン。
名古屋市が「ライバル」７都市と比べた魅力度を各都市で調査したところ、そんな結果が出た。
「名古屋が日本を支えている」。
河村たかし市長はイメージアップへ号令をかけるが、前途は険しそうだ。
「うちが調べた数字で、行きたくない街ナンバーワン。
よほど危機感を持って面白い街をつくらにゃあ」。
河村氏は３０日、愛知県との意見交換の場で繰り返し嘆いた。
市は６月、東京２３区と札幌、横浜、名古屋、京都、大阪、神戸、福岡の７市に住む２０～６４歳を対象にインターネット調査を実施、各都市から４１８人ずつ回答を得た。
どの程度行きたいか尋ねて指数化すると、名古屋は「１・４」。首位京都（３７・６）の２７分の１という結果となった。
「最も魅力的に感じる都市」に名古屋を選んだのは全体の３％で最下位。
首位の東京２３区（２２・４％）の７分の１だった。「最も魅力に欠ける都市」は大阪市（１７・２％）を引き離し、３０・１％に上った。
名古屋は本当に「行きたくない街」ワースト1なのか？ 改めて全国調査したところ...
2016年10月14日 06:00
URLﾘﾝｸ(j-town.net)
観光文化交流局が2016年6月に行った「都市ブランド・イメージ調査」で、「最も行きたくない街」という不名誉な称号を得た名古屋市。
河村たかし市長もこの話題に触れたことで当時話題となった。
調査は東京23区と札幌、横浜、名古屋、京都、大阪、神戸、福岡の7市を対象に行われたものだが、
全国を対象に調べれば結果が変わるかもしれない。
そこでJタウン研究所では、「この中で、行きたくない街はどこ？」というテーマで都道府県別にアンケート調査を行った
（総得票数1616票、2016年9月1日～10月11日）。
果たして結果は―。
ダントツの1位は...
「行きたくない街」の候補地は、札幌、東京、横浜、名古屋、京都、大阪、神戸、福岡の8都市。
74:名無しさん＠お腹いっぱい。(広西チワン族自治区)
17/01/03 13:36:54.30 yPMDVV6v.net
>>67
南方からの撮影かな
雲がいいね
75:名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
17/01/03 16:58:52.44 UjZm5BOi.net
>>65
「君の名は」にも名古屋駅が登場するけど
「君の名は」は海外でもヒットしてるようですね。
76:名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
17/01/03 17:00:29.52 UjZm5BOi.net
グローバルゲートは4月にオフィスが開業
今年の秋に商業施設とホテルなどが開業予定ですね。
グローバルゲートの開業によって名古屋の都会度が更にUPします。
77:名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
17/01/03 17:09:34.00 XsN/bmsC.net
>>67
これにJPタワーが隠れてるから名駅は東京、以外のビル群でトップ5に入ると思う
78:名無しさん＠お腹いっぱい。(catv?)
17/01/03 17:51:11.94 0K0+LISV.net
>>74
東京以外ですごいビル群4つ教えてください
79:名無しさん＠お腹いっぱい。(空)
17/01/03 18:04:55.26 BWfVaKdU.net
梅田
みなとみらい21
名駅
あとひとつか
80:名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
17/01/03 18:09:53.12 1Sdl9lKo.net
明日・・・・・CBC・・・・・10:30・・・・・・あとはわかるな？
81:名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
17/01/03 18:11:46.04 1Sdl9lKo.net
犯行予告っぽい書き込みになってしまったｗ録画よろしくね
82:名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
17/01/03 18:12:23.62 XsN/bmsC.net
>>75
小杉は多摩川を挟んだらもう東京だからビミョーだな
あとビルじゃなくてマンションだし
83:名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
17/01/03 18:20:50.70 UjZm5BOi.net
>>76
名古屋と東京大阪横浜。
日本で「大都市・大都会」と言えるのは、この４都市だけだ。
84:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
17/01/03 18:21:08.42 hLGEOcPo.net
>>77
俺はコウエイとアドのファンだからね
あるかもしれんな 名鉄の計画発表
９日のメーテレ 名古屋の大逆襲もお忘れなく！
85:名無しさん＠お腹いっぱい。(玉音放送)
17/01/03 18:28:55.58 vt76BZWw.net
東京駅、大阪駅
URLﾘﾝｸ(www.tokyoseikatsu.com)
URLﾘﾝｸ(iso4z.cocolog-nifty.com)
明るく、広い通路。色分けされて見やすい看板。
名古屋駅
URLﾘﾝｸ(rail.lazybose.net)
薄暗い地下通路。国鉄時代からほぼ何も変わっていません。
東京駅改札内
URLﾘﾝｸ(cdn-news.asoview.com)
改札内でいつも通りのショッピングが楽しめます。
新大阪駅改札内
URLﾘﾝｸ(mag.sendenkaigi.com)
改札内でカフェ、食事が楽しめます。大きな土産店や本屋もあります。
名古屋駅
在来線改札内
URLﾘﾝｸ(ekiben.main.jp)
名駅の改札に入ったらここでしか買い物が出来ません。食事ができるところは立ち食いきしめん店のみ。
新幹線改札内
URLﾘﾝｸ(ekiben.main.jp)
新幹線の改札内での買い物はここか、ホーム上の売店のみ。
のぞみの停車駅でここまで改札内に何もないのは名古屋駅だけです！！
東京、新大阪はもちろん、京都、岡山、広島、博多といった主要駅には改札内に大きな土産店、売店、飲食店が揃っています。
何もないと言われている新横浜、新神戸でさえこれよりはマシ。
ちなみに、愛知県で最も改札内が充実している駅は、豊橋駅です。
座って食べられる蕎麦屋があります。
86:名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方)
17/01/03 18:41:08.48 JY2isNqy.net
>>82
リニア名古屋駅、ゲートタワー地下に改札 27年開業予定
日本経済新聞 2017/1/1 3:00
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
東海旅客鉄道（ＪＲ東海）はリニア中央新幹線の新名古屋駅の改札を、ＪＲゲートタワー地下
に設置する方針を明らかにした。2027年開業予定の新駅は現在の新幹線などと交差する形で、
名古屋駅の地下30メートルにあたる地下５～６階にホームなどを設置する。ゲートタワーの改
札は、新駅の東側の改札となる計画だ。
ＪＲ東海の柘植康英社長が日本経済新聞社などのインタビューで明らかにした。リニア駅の
改札をゲートタワー地下に設置することで、「名古屋駅の東側のビルや地下街、地下鉄や私鉄
などからの乗り換えがスムーズになる」と説明した。今年４月に全面開業するゲートタワーの魅
力向上にもつながるという。
リニア新駅の改札としては既に、新幹線の北口の改札も活用する方針を打ち出しており、改
札位置を明らかにしたのは今回のゲートタワー地下が２カ所目となる。新幹線の改札がある西
側は関西方面などからの乗り継ぎ利用が期待できる。それに加えて、商業施設やオフィスなど
がそろう東側にも改札を設けることで、リニアの利便性を高める。詳細な位置などは今後詰める。
ＪＲ東海は東海道新幹線のホームから、３～９分でリニアに乗り換えられるようにする方針を
打ち出している。
87:名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方)
17/01/03 18:46:42.62 JY2isNqy.net
名古屋駅直結「タカシマヤ ゲートタワーモール」主要テナント発表、来年4月17日に開業
URLﾘﾝｸ(www.fashionsnap.com)
タカシマヤ ケ゛ートタワーモール店舗イメーシ゛
URLﾘﾝｸ(cdn.fashionsnap.com)
URLﾘﾝｸ(cdn.fashionsnap.com)
URLﾘﾝｸ(cdn.fashionsnap.com)
88:名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方)
17/01/03 18:52:27.42 JY2isNqy.net
中川運河、浄化作戦 名古屋市、上流から再生水で改善
中日新聞 2017年1月3日 10時00分
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
名古屋市は２０１７年度、名古屋駅エリアから名古屋港へと流れる「中川運河」の浄化
プロジェクトに本格的に着手する。沿岸の下水処理施設から再生水を地下パイプで運び、
最上流部から流す仕組み。中川運河では、名駅と港を結ぶ水上バスを運航させる計画が
進んでおり、水質改善を図って水上交通や観光の盛り上げにつなげる考えだ。
浄化プロジェクトは、周辺地域の下水を処理する露橋水処理センター（中川区）が１３年
に及ぶ全面改築を終え、１０月から高度処理が可能になることに合わせて実施する。水中
の酸素不足につながる窒素とリンを従来比で４０～５０％カットする上、浮遊物の除去能力
も増すため、再生水の透明度の向上が見込まれる。
センターは１日平均、２５メートルプール１００個分ほどにあたる６万立方メートルを処理
する。このうち３万立方メートルを、地中に埋設した総延長１・１キロの送水パイプを通じ、
運河最上流部にある船だまり「堀止（ほりどめ）」から放流する。汚れが滞留しがちだった
堀止に流れを生み出し、流域全体の水質改善を目指す。残る３万立方メートルは従来通
り運河の途中から流す。
運河を運航する水上バスは、堀止と、名古屋港水族館があるガーデンふ頭やレゴラン
ドが開業する金城ふ頭を往復する予定だ。
再生水は放流する前に、名駅の笹島貨物駅跡地を再開発した「ささしまライブ２４地区」
を経由する。同地区にはオフィスやホテルなどの複合施設「グローバルゲート」が１０月
に中核施設として開業する予定で、２０度前後ある再生水をビルや大学施設の地域冷暖
房の熱源として利用。一般家庭５８０世帯分の電気量削減につながるという。再生水を使
った広場も設ける。
中川運河は戦前から昭和３０年代まで、陶磁器や繊維製品などの海運で栄えた。近年
は毎年、夏季にコノシロなどの魚の大量死が問題となっている。水の透明度も低く、周辺
住民から悪臭も指摘されている。
＜中川運河＞ 名古屋市が、名古屋港と旧国鉄笹島貨物駅を結ぶ輸送路として開削。
１９３２（昭和７）年に開通し、支線を含め総延長８．２キロ。掘削した土で両岸を造成し、
工場などが誘致された。６４年には７万５０００隻超の船が往来し、名古屋の経済発展に
貢献した。市などは２０１２年に中川運河再生計画を策定し、流域のにぎわいづくりを目
指している。
名古屋市、上流から再生水で改善
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
89:名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方)
17/01/03 18:57:39.19 JY2isNqy.net
神宮前駅東、再開発へ マンションや商業施設
中日新聞 2017年1月3日 朝刊
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
年間七百万人が訪れる熱田神宮の玄関口である神宮前駅（名古屋市熱田区）について、
名古屋鉄道が周辺の再開発に乗り出す。熱田神宮の反対側の駅東側に保有する土地に
中高層マンションや商業施設などを建設する計画で、二〇一九年の着工を目指している。
将来的には西側の駅ビルを建て替える構想もあり、熱田神宮の門前町ににぎわいの拠点
を生むことで、周辺地域の活性化や収益力の強化を目指す。
◆名鉄、１９年着工目指す
再開発が計画されているのは、駅東側の立体駐車場跡地の約七千平方メートル。現在
は空き地になっている。複数の関係者によると十～二十階ほどの賃貸マンションと、小売
・飲食店舗などが入る複合施設を軸に調整している。駅直結の東口
90:駅ビルを取り壊したり、 周辺の土地を買収したりして、再開発エリアを広げる可能性もある。 名鉄では二七年のリニア中央新幹線の開業に向け、名鉄名古屋駅を大規模に再開発 する。二〇年ごろに着工する見通しだが、駅上にある名鉄百貨店本店や名鉄グランドホテ ルなどは営業できなくなる。名鉄グループでは名駅再開発の間、新たな収入源の確保が 課題になっている。 神宮前駅は、中部国際空港（愛知県常滑市）に向かう特急列車「ミュースカイ」を含む、 すべての電車が停車する。しかし周辺に住宅や企業が少なく、一日の乗降客数は約三 万人。同じ名古屋市内の主要駅である名鉄名古屋駅（乗降客二十八万人）や金山駅 （十五万人）を大きく下回る。関係者は「新たな住宅ができれば駅の利用者が増え、輸送 収入の増加だけでなく商業需要も高まる」と予想する。 現在、駅周辺には熱田神宮がある駅西側に商業施設「パレマルシェ神宮」などが入る 神宮前駅西ビルと、反対側には名鉄の関連企業などが入居する駅東口ビルが立つ。い ずれも築三十年ほどで、建て替えの必要性も出ている。関係者は「将来的には東側だけ でなく西側も再開発する。西側は熱田神宮の正面にふさわしい、観光客を意識した開発 になるだろう」と語る。 神宮前駅東、再開発 http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/images/PK2017010202100063_size0.jpg
91:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
17/01/03 19:08:55.09 rZy8u9rX.net
>>86
JRと総合駅化も必要。
92:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
17/01/03 19:41:22.85 wnHoPJ8Q.net
中川運河の水源って下水なの？
下流に行くと海水とも混じり合ってたりするのかね
中心部にある数少ない希少な水資源だから活かして欲しいけど
93:名無しさん＠お腹いっぱい。(玉音放送)
17/01/03 19:42:19.43 vt76BZWw.net
>>87
距離遠すぎて誰得
神宮いいから金山やれや
94:名無しさん＠お腹いっぱい。(大分県)
17/01/03 19:50:38.73 d6QXV5DW.net
>>86
熱田神宮が有る以上、高層開発は無料だな。
まあ、イメージ的にはお伊勢さんのおかげ横丁みたいな感じの開発をするのが一番観光客を呼び込める。
高層ビルを建てたら名古屋は観光を捨てたと言われるだろうな。
総合駅を開発するにしても、木や石をふんだんに使用した日本らしいデザインにしないと意味がない。
95:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
17/01/03 20:01:16.91 hLGEOcPo.net
>>90
おもいっきり和でやるべきエリア、全力で。
96:名無しさん＠お腹いっぱい。(玉音放送)
17/01/03 20:05:47.14 vt76BZWw.net
>>90
熱田神宮の圧倒的 財・政・力！！
97:名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
17/01/03 20:12:22.09 1Sdl9lKo.net
ホテルなら観光に向けてのいい布石になったはずなのだが
98:名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
17/01/03 20:31:26.58 UjZm5BOi.net
熱田神宮は元旦も観光客風の外国人が多かったよ。
99:名無しさん＠お腹いっぱい。(広西チワン族自治区)
17/01/03 21:16:16.20 yPMDVV6v.net
まあ
元旦は数百万人があつまる 世界最大級のイベントですから
行事好き人混み好きな日本人の真打ちみたいなもの
100:名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
17/01/03 22:36:19.99 XsN/bmsC.net
>>87
熱田は悲惨だが一応、名古屋で一番、古い鉄道駅だからね…
101:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
17/01/04 00:37:52.59 OfVIANxw.net
＞熱田神宮
よくこんなダセー神社に愛着があるよなw
三河の藤姓熱田大宮司家（藤原南家貞嗣流）
系図：藤原実範(三河守)→藤原季兼（三河四郎大夫、伊勢権守令）→藤原季範（初代藤姓熱田大宮司家、額田冠者（三河国額田郡、三河県岡崎
102:市）） ■藤姓熱田大宮司家(本貫地：三河国額田郡乙見、三河県岡崎市) ・頼朝の母方の曾祖父藤原季兼（三河四郎大夫）は、三河国司を多数輩出した一族（祖父の兄、父、弟）に生まれる ・季兼は、伊勢神宮領荘園の荘官として都を下り三河国加茂郡（三河県豊田市）に土着する ・季兼は、三河国加茂郡（三河県豊田市）の未開拓の土地を開発し、高橋荘・高橋新荘（後世 八条院領大覚寺統）を立券する ・季兼は、三河国額田郡（三河県岡崎市）に移り住み、青木川菅生川流域（菅生郷）を開発、荘園化せず自らの本拠とする(後に、権益は血縁である足利氏に) ・季兼は、三河国設楽郡稲木（三河県新城市）の稲木長者を滅ぼし、東三河を支配下におく ・季兼室の松御前（尾張員職の娘）は、晩年新城市稲木で過し没した（城ヶ峰の山頂（三河県新城市）に墓あり） ・季兼は、藤原資良（父の従兄弟）が尾張守になり、息子(藤原季範、額田冠者)と共に三河に住みながら尾張目代を務める ・季兼の息子である藤原季範（額田冠者）は、藤原南家として初めて熱田大宮司となる（大宮司職の簒奪） ←乗っ取られる（笑） ・藤原季範（額田冠者）の娘(由良御前)は源義朝の正室となり、源頼朝を生む ・藤原季範（額田冠者）の娘(養女（実父は季範長男））は源義康の正室となり、源義兼（初代源姓足利氏）を生む
103:名無しさん＠お腹いっぱい。(広西チワン族自治区)
17/01/04 01:06:39.16 QCmdmox0.net
神宮と神社はちがう
いっしょにしてはいかん
なんつて
このへんの蘊蓄も語れると 名古屋人だな
104:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
17/01/04 15:41:29.05 ENWYQ7Xh.net
脱「迷駅」…名古屋駅、複雑乗り換え解消へ整備
読売新聞 2017年01月04日 09時49分
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
２０２７年のリニア中央新幹線開業に向けた名古屋市の名古屋駅再開発計画に合わせ、
ＪＲ東海は「タワーズガーデン」の撤去に応じる方針を決めた。
同社幹部が読売新聞の取材に明らかにした。市は跡地に、乗り換えの利便性を高める
広場「ターミナルスクエア」の整備を目指す。同社の決定により、「迷駅」とやゆされる名古
屋駅の複雑な乗り換えの解消に向けた調整が加速する。
タワーズガーデンは、名鉄名古屋駅の北改札口から階段を上った中２階のコンクリート
製の構造物。ＪＲ東海が２０００年３月、超高層ビル「ＪＲセントラルタワーズ」に隣接する約
３０００平方メートルに整備した。屋外型のステージを備え、薪能の上演やコンサートなど
にも使われてきた。
JR東海が取り壊しを決定したタワーズガーデン
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
105:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
17/01/04 15:52:47.78 ENWYQ7Xh.net
2017年注目テーマはこれだ（1）―クルーズトレイン、円安、名古屋
モーニングスター 1/4(水) 9:44配信
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
＜東海・中部に新名所―レゴランド開園で観光客の流れ変わるか＞
17年4月1日、愛知県名古屋市の金城ふ頭に「レゴブロック」のテーマパーク「レゴランド」が
オープンする。レゴランド名古屋の初年度入場者数は200万人が目標。年間入場者数が1000
万人を超えている関東の「ディズニーリゾート」や関西の「ユニバーサルスタジオ」はもちろん、
同じ東海地方には「ディズニーランド」に次ぐ面積を誇る「ナガシマスパーランド」も強力なライ
バル。ただ、「レゴブロック」はおもち�
106:痰ﾌ定番で子どもからの人気があり、訴求力は高そうだ。 東海・中部地方に新たな観光名所が出来ることで観光客の流れが変わる可能性はある。 ○関連銘柄 大林組 <1802> （施工）、JR東海 <9022> 、名鉄 <9048> （交通・観光）、 森永乳 <2264> 、7＆iHD <3382> 、プリマ <2281> （スポンサー企業など）、 矢作建設 <1870> （金城ふ頭で商業施設）など （モーニングスター 12月30日配信記事）
107:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
17/01/04 16:00:18.51 xbVsqaDd.net
タワーズガーデンも使えるなら
いろいろやれそうだね
108:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
17/01/04 16:25:19.42 0r/ACEoc.net
でもそうなると、貴重な広場がまたなくなるね。
飛翔撤去後名駅通りホコ天化ぐらいしないといかんな。
109:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
17/01/04 16:31:24.11 0r/ACEoc.net
正直、名駅前に車が入れなくなってもあまり困らないと思うが。
南北導線は椿町笹島線へ
東西導線は錦通～笹島交差点～太閤通へ
名駅通りの大部分と広小路はホコ天
またはBRTが乗り入れるトランジットモールに。
110:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
17/01/04 17:40:32.62 ENWYQ7Xh.net
CBCテレビの中部財界人新春サロン より
【JR東海・柘植社長】
・リニア開通後の目標
①この地域を世界最大の産業クラスターにしたい。
この地域は日本一元気な街、そして住みやすい。開業したら
首都圏まで40分とポテンシャルは確実に上がる。
したがって首都圏から首都機能を移転したり、優良企業を誘致して
日本最大のものづくり基盤を2倍、3倍にしたい。
それにより世界最大の産業クラスターにする。
②名駅から栄まで一体開発、大拠点化をする。名駅地区はJRゲートタワーにより
また楽しくなるのですが、エリア自体が小さい。したがって利便性の広域化が必要に
なってくる。東京と大阪の間の中心拠点にする。夢実現に向けて全力で工事していきたいと思います。
111:名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
17/01/04 18:21:08.58 QZzBEo21.net
名駅栄がコンパクトになれば名駅sageの荒らしも消えますね・・
112:名無しさん＠お腹いっぱい。(埼玉県)
17/01/04 18:32:30.21 D0h2kZbx.net
楽観的というか妄想的というか・・・・
たったの２時間短縮でそんなに変わるとは思わない。
まあ夢を持たせるのは良い事だが。
113:名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方)
17/01/04 18:58:20.40 55w0kES1.net
>>104
サンクス
名駅から栄まで一体開発って本気で言っているのだろうか。
あわよくばJR栄乗り入れも...
114:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
17/01/04 19:38:54.07 xbVsqaDd.net
JRがやるとは言ってない
これからは開発が東にも伸びていくだろうという予測
115:名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区)
17/01/04 19:51:41.58 B9/kLdWD.net
>>104
首都圏まで40分？
都合良すぎないか？
東京の西の入り口である品川駅まで(乗ってる時間が)40分な。
荷物検査と乗り降りに40分かかるという試算も有るみたいだし。
95分が80分に短縮。荷物検査と大深度地下から地上まで延々とエスカレータを乗り継ぐジャマクサいリニアw
まあ、大阪まで行く人は新幹線のぞみで行くやろな！
どうせなら、リニアのホームは新幹線に横付けしたら良いじゃん。
116:名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方)
17/01/04 20:10:12.58 yc2HxYVk.net
>>108
わからんぞ
リニアを通過する土地買収は名駅から栄方面
JR東海が不動産で開発していけばありえること
117:名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
17/01/04 20:34
118::27.91 ID:cEjSbgow.net
119:名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方)
17/01/04 20:43:20.47 yc2HxYVk.net
京都府の人口は260万人
関東圏の人口は3000万人
桁が違うよな
120:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
17/01/04 20:46:43.69 0r/ACEoc.net
広小路BRTorLRTの必要性がますます高くなるね。
121:名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県)
17/01/04 20:49:27.04 fXpcVbtP.net
URLﾘﾝｸ(suumo.jp)
122:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
17/01/04 20:51:42.84 ja9P7F4t.net
広小路にBRTは走らんでしょ
名駅ー名古屋城ー栄ー大須ルートと言われてるから
123:名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県)
17/01/04 20:52:38.91 fXpcVbtP.net
■横浜市、花博誘致へ新交通網…ＬＲＴやＢＲＴ
2017年01月04日 15時52分
横浜市が、市西部で新型交通システムのＬＲＴ（次世代型路面電車）や
ＢＲＴ（バス高速輸送システム）の新設を検討していることがわかった
２０２６年までの営業開始を目指しており、４月にも検討組織を設置する
市が新設を検討しているのは、相模鉄道瀬谷駅（横浜市瀬谷区）と、
１５年に返還された米軍上瀬谷通信施設（同区、旭区）跡地を結ぶ
２キロほどの区間
市は２６年に開催される
「国際園芸博覧会（花博）」を跡地に誘致する方針で、
半年間の会期中に最大約１５００万人に上る来場者の輸送
需要を見込んでいる
跡地は横浜駅から西に約１７キロ
約２４２ヘクタールに上る広大な敷地で、
市は花博の開催後に防災公園として整備を図るとともに、
教育研究施設や物流拠点の誘致を柱とする大規模な再開発
計画の策定にも着手する
124:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
17/01/04 21:03:33.32 8ldKHJqw.net
こう見るとたいしたことないなぁ
この一ヶ所だけだしさ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
125:名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
17/01/04 21:04:48.66 cEjSbgow.net
>>112
東京圏は人口が多いね。
リニアが開通したら東京圏で観光PRしたい。
愛知だけじゃなくて「リニアで伊勢志摩や飛騨地方に早く観光に行けるよ」とPRしよう。
126:名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方)
17/01/04 21:12:17.86 yc2HxYVk.net
>>117
東京も広域から見れば大したことない
一か所しかないというが名駅の他に200ｍ級が建ち並ぶのは新宿だけ
高さは名駅
この一か所は日本でも有数の密集高層ビル群
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
127:名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方)
17/01/04 21:19:04.83 yc2HxYVk.net
ロサンゼルス
URLﾘﾝｸ(wadaphoto.jp)
128:名無しさん＠お腹いっぱい。(埼玉県)
17/01/04 21:20:34.79 D0h2kZbx.net
それ墓石ですか
129:名無しさん＠お腹いっぱい。(つくばエクスプレス)
17/01/04 21:22:50.44 xZcGgNlt.net
>>119
またまたご冗談を。
200ｍ級が立ち並ぶのは、新宿だけって。
おいおい。
130:名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県)
17/01/04 21:30:23.35 fXpcVbtP.net
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
131:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
17/01/04 21:35:06.73 TOL+CMNE.net
>>119
痛いぞ
広域で見れば東京は大都会
普段馬鹿にしてる大阪にさえ遠く及ばんわ
132:名無しさん＠お腹いっぱい。(つくばエクスプレス)
17/01/04 21:53:27.82 xZcGgNlt.net
>>119
東京うんたらはともかく、
立派な高層ビルだと思う。
駅ビルのツインタワーがなんか凄い。
個人的に名古屋城が好きだが。
133:名無しさん＠お腹いっぱい。(関西・東海)
17/01/04 22:09:54.37 W2B2kKkY.net
まったく名古屋人の浮かれっプリはみてると痛々しいな
名古屋圏に鉄道新線なんてあり得ないわ
JRが栄と関係するとしたら桜通線乗り入れだろに
134:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
17/01/04 22:12:15.53 RnOlP8Tn.net
新宿に最初の高層ビルが建ったのっていつだよ。
新宿だって10年そこらでああなったわけじゃない。
飛行機でもつっこまん限りなくなるもんでもないし、今後も着実に育ってくだろ。
135:名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区)
17/01/04 22:43:39.16 cyLCKRIm.net
>>124
東京の広域写真
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
新宿
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
新宿ですら名駅より低い
136:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
17/01/04 22:47:11.67 LGfZt/un.net
見る限り完全に新宿の勝ちなんだが
137:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
17/01/04 22:47:40.44 gmZcnjwq.net
比較は別のスレでやってくれ。
参考にするって話なら構わんが
138:名無しさん＠お腹いっぱい。(つくばエクスプレス)
17/01/04 22:50:32.49 xZcGgNlt.net
>>128
まあまあ、比べるのはやめましょう。
名古屋のビルは確かに迫力ある。
ここにいる人は、写真載せなくても、
リアルで知っている人たちが多いと思うよ。
139:名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区)
17/01/04 22:51:03.01 cyLCKRIm.net
名駅
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
140:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
17/01/04 23:21:22.21 epw5+W+E.net
名駅は横からじゃなくて斜め上からの上空写真が見たい
141:名無しさん＠お腹いっぱい。(つくばエクスプレス)
17/01/04 23:31:11.42 xZcGgNlt.net
>>132
しかし、モード学園は
コクーンタワーといいスパイラルタワーといい、
凄いビル建てるな。
142:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
17/01/04 23:37:42.34 uc3h9nDt.net
名駅はビル間の移動が圧倒的に便利。ここが長所だと思う。
143:名無しさん＠お腹いっぱい。(pc?)
17/01/05 00:11:20.92 QkoRhe97.net
トリプルタワー完成後のおおよそのルックス
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
※300, 200, 160を想定。編集雑なので注意
ここまで来たらようやく新宿、梅田・中之島あたりとは戦える
144:名無しさん＠お腹いっぱい。(pc?)
17/01/05 00:12:49.81 QkoRhe97.net
雑すぎたwwww
145:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
17/01/05 00:16:23.93 wzWqu88e.net
>>115
名駅～栄を気軽に利用できるルート(地下に降りず停留所間隔が短い)が必要。
広小路はもっとも適した場所。マイカーは錦通などへ流し、広小路はホコ天化する。
BRTは則武名城経由、広小路経由、笹島大須経由で
8の字にすべき。
146:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
17/01/05 00:17:15.31 pKsepMVM.net
こんな妄想くそ画像なんてよくうｐできるな
雑と自覚しているならやめろ
147:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
17/01/05 00:19:57.03 OnxZLbLf.net
名古屋初の100mビルの住友生命ビルも建て替えるんだろね
148:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
17/01/05 00:25:56.29 pKsepMVM.net
社長がいってた、名駅と栄を一体化するのは是非やってほしいね
社長も名駅はあまりに狭いと自覚されているらしいし。
名駅にわかりやすいＢＲＴ乗り場をつくって栄まで行くのが
今のところよさそう。これを、タワーズガーデン跡か飛翔あとにつくるのかな？
149:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
17/01/05 00:30:40.38 pKsepMVM.net
>>140
１３０ｍぐらいはほしいな。
１３０以上だと、かなり高さを感じられると思う
150:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
17/01/05 00:33:49.63 O1SXYt/C.net
住友生命ビルは大改修終えてるから
無いんじゃない
151:名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区)
17/01/05 00:34:28.92 zHfImsvR.net
>>132
名駅の画
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
152:名無しさん＠お腹いっぱい。(広西チワン族自治区)
17/01/05 00:39:33.51 5hQ/vZFa.net
栄と名古屋駅のあいだは
歩きやすくしてくれたらなあ
歩道の幅を広ければみんなあるくよ
歩道橋はエスカレーター付きがいいな
153:名無しさん＠お腹いっぱい。(pc?)
17/01/05 00:58:13.46 QkoRhe97.net
>>139
すまんすまんww
でもビル群がこんなフォームになったら嬉しいだろォ？(￣∇￣)v
154:名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方)
17/01/05 01:05:05.18 ZdKPrNkF.net
栄と名駅は結構遠くないか？
流石に歩けん
155:名無しさん＠お腹いっぱい。(pc?)
17/01/05 01:15:46.87 QkoRhe97.net
>>145
ないない
あれくらい離れてれば地下鉄使うっしょ
強いてコースを設けるとしたら桜通かな
歩行者道と自転車道が分離されてるし歩道はかなり広い
あとは日銀前の歩道橋をどうにかすれば完璧
156:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
17/01/05 01:16:42.15 m3AuNK2Z.net
>>144
つまらんインチキパクリアプリなんか使ってんじゃねーよ 屑
157:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
17/01/05 01:18:25.63 m3AuNK2Z.net
>>148
街歩きの楽しさとか全然理解出来てないね きみ
脳内妄想ばかりで碌に歩いたことなさそう
158:名無しさん＠お腹いっぱい。(静岡県)
17/01/05 01:19:51.95 BJtWLoON.net
名駅上空からのスカスカ具合が見たい
159:名無しさん＠お腹いっぱい。(pc?)
17/01/05 01:24:45.97 QkoRhe97.net
>>150
名駅と栄の間って基本オフィス街だし普通の人が歩いても楽しめる感じじゃない
特に納屋橋周辺のテンションの下がり具合は半端ない
160:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
17/01/05 01:27:58.44 z2i5pTfQ.net
名駅の上空映像
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)
161:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
17/01/05 01:53:05.52 Y1FAGrCo.net
名駅～栄の歩道は充分広い。
広小路、錦通り、桜通り、若宮大通り、その間を平行する裏道、充分すぎるほど快適に歩ける。
良くも悪くも選択肢が多くて人の流れが一つの通りに集中しない。
人の流れが分散してベビーカーなんかでも歩きやすいけど賑わいは生みにくい。
良くも悪くも閑散とする構造。
どんなに快適でも退屈だから歩きたくもならないだけ。
退屈な中を歩くというのは苦痛なうえ、より遠く感じるからな。
�
162:ｵないと勿体ない。 街が何もリードしないからバラバラで何も活きないし、街も間延びしていく。 栄～伏見～名駅を繋ぐ街道やら回廊やらをグランドデザインすることが重要だろう。 間延びした空間を埋めるような起爆剤となる商業施設や、一息つける憩いのスペース、子育てママに嬉しい施設なんかあると特に良い。
163:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
17/01/05 01:55:41.96 kHm0Yn1H.net
街歩きを楽しむタイプの人は道の幅とか関係なくがんがん歩くでしょ
そういうタイプの人は、広くて綺麗な道より狭くて歩きにくい道を好んだりするもんだ
164:名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
17/01/05 02:03:25.78 Rf257PeK.net
普通の人って言ってみたり
～タイプの人とか言ってみたり
なんかブレてるな
165:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
17/01/05 02:07:17.99 kHm0Yn1H.net
>>154
つまるところ、起爆剤となる商業施設って何なの？って話でしょ
人の流れを生むような何かが必要だなんて、そんなの誰でもわかってること
166:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
17/01/05 02:17:16.42 kHm0Yn1H.net
>>156
俺にいってる？普通の人云々は俺はいってないから混同しないでくれよ
167:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
17/01/05 03:16:47.57 Y1FAGrCo.net
名古屋の広々した都心の構造は、ファミリー層を重視していくべきだと思うね。
ベビーカーでも小さい子連れでものびのび快適に歩いて楽しめる都市というテーマが良い。
現代のファミリー層は、都心の狭苦しい昭和スタイルの百貨店が不便だから、郊外の便利な大型モールなんかに流れてるわけだけど、
そういったファミリー層を呼び戻せるポテンシャルが名古屋の広々した都心にはあると言える。
街全体が巨大モールのような構造になると面白い。栄や名駅にある百貨店さえも巨大モールの一つのテナントのような感覚にしていく。
168:名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区)
17/01/05 05:18:15.77 3a63Cn4n.net
>>159
名古屋の都心？土人の間違いたろ？
首都または、みやこ(都)の中心部が都心だからな。
名古屋は低俗な町だから天皇とは無関係だし、一度だってみやこ(都)か置かれたことはない。
通常、都心というのは首都東京の中心部を指すのであって、あの新宿でさえ都庁が移転してから副都心を名乗れるようになったくらいだ。
それを名古屋ごときクソ田舎が都心？
味噌タワケっ！
スッカスカのコインパークだらけの栄がポテンシャル？
物は言い様だよな。
ファミリー層がベビーカーで歩きやすい街になってねーしっ！
試しに久屋大通の公園部分を北の端から若宮通りまでベビーカー押してみろや！
都心という名古屋弁は有っても、バリアフリーという概念は全く無いな。
そりゃ皆さん大丸に吸収合併された松坂屋よりも熱田やナゴヤドームのイオンに行くわな。
で、松坂屋は売上減って建て屋一つヨドバシカメラに乗っ取られそうやんか？
丸栄も生き残り策で必死にもがいて来たが、もはやデパートの体を成してないぞww
ま、栄は女子大や錦三も含めて一度ブルドーザーで全て更地にして一から街を作り替えないといかんな。
ついでに東山線と名城線も駅や車内が狭いから廃線にして普通サイズの地下鉄に作り替えないかんな。
ファミリー層が地下鉄に乗ってベビーカー押して栄に出られるポテンシャルとやらは、それ全部やってから語ってくれ。
169:名無しさん＠お腹いっぱい。(西日本)
17/01/05 06:15:45.46 NLRB/Ia2.net
日本3位の都市にふさわしいのは名古屋？福岡？
中心駅対決
名古屋市 名古屋駅
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
福岡市 博多駅
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
�
170:ﾉ華街対決 名古屋市 栄 https://www.youtube.com/watch?v=yA4m80AC2D0 福岡市 天神 https://www.youtube.com/watch?v=wfpkRQRfWPU 商店街対決 名古屋市・大須商店街 https://www.youtube.com/watch?v=z54hMIWRu1Q 福岡市 川端商店街 https://www.youtube.com/watch?v=5l0xHpnNNoU 歓楽街対決 名古屋市 錦 https://youtu.be/93V1dfro604?t=107 福岡市 中州 https://www.youtube.com/watch?v=hjOlSQus9O4 地下街対決 名古屋市 栄地下街 https://www.youtube.com/watch?v=REAY--n9lxw 福岡市 天神地下街 https://www.youtube.com/watch?v=yQFqmNDTNcc 副都心対決 名古屋市 金山 https://www.youtube.com/watch?v=r6eonSeMOco 福岡市 大名 https://www.youtube.com/watch?v=G4DTvWFZ2TU 港周辺対決 名古屋港周辺 https://www.youtube.com/watch?v=Rb-moEmjY7I 福岡市 シーサイドももち https://www.youtube.com/watch?v=V8oDtmkOPGA
171:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
17/01/05 07:52:32.27 Y1FAGrCo.net
東京や大阪に行くと道路が狭いから歩道も狭くて人が多いと凄く歩きにくいんだよね。
京都なんか繁華街の歩道が狭いからって二車線あった道路を一車線化して歩道を拡張したら、
酷く渋滞することになったうえ、裏道まで渋滞した車が溢れて入ってくることになって本末転倒なマヌケなことになってるんだよね。
172:名無しさん＠お腹いっぱい。(玉音放送)
17/01/05 08:07:19.98 1xo9Dqi8.net
>>160
名古屋城はかつて皇室の名古屋離宮だ無知
皇室から贈られから恩賜元離宮は名古屋城と二条城だけだアホ(笑)
173:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
17/01/05 08:12:10.26 osdsqxy/.net
桜通
地下鉄、自転車レーン、マイカー(名駅までは行かない)
錦通
地下鉄、マイカー
広小路
トランジットモール(BRT＋歩行者)
若宮大通
BRT、マイカー
174:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
17/01/05 08:15:31.42 MhjvbV16.net
そうだな、名古屋城は元皇室の離宮である
これは凄いことであるのだ。
175:名無しさん＠お腹いっぱい。(玉音放送)
17/01/05 08:17:00.02 1xo9Dqi8.net
>>161
福岡が第３都市になりたいなら
まともな企業が地元に君臨してからだアホ
低層田舎都市
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
KITTE博多
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
まともな観光地ゼロのステマ都市とは福岡のことをいう(笑)
住みたい街が毎年何故か東京を抜いて1位になるとかあり得んわ(笑)
176:名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区)
17/01/05 08:22:53.05 3a63Cn4n.net
>>163
はいはい！
天皇が立ち寄った事もない味噌離宮ねw
177:名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区)
17/01/05 09:01:01.38 PAg9Bxi+.net
名古屋城は徳川家康、秀忠、家光と徳川将軍が宿泊した
江戸時代中期は幕府と尾張徳川家は微妙な関係になり
将軍は尾張に立ち寄らなくなった
徳川幕府が消滅したのも
尾張徳川家が薩摩・長州連合軍についたからだ
名古屋城は日本の宝として国宝第一号にするぐらいだ
歴史が違うわな
178:名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
17/01/05 09:38:01.99 BSXDj7sh.net
>>166
福岡市なんて市の半分が山で離島も3つくらい、あるクソ田舎は、せいぜい川崎あたりと張り合っとけ！
179:高橋の告発(やわらか銀行)
17/01/05 09:47:13.36 fPax8s12.net
葛飾区青戸六丁目は、普通の一般住民が盗聴盗撮・窃盗・器物損壊などの様々な犯罪を
行っているにもかかわらず、本人たちは全く悪びれることがないという犯罪やりたい放題
の日本で最もモラルの低い異常地域である。
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
180:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
17/01/05 10:17:41.79 MhjvbV16.net
中川運河の25mプール100杯分/１日 再生水の放流は
どれぐらいの透明度アップになるのでしょうか？
ささしまライブ.中川運河.アクルス
181:(キッザニア).名古屋港.金城埠頭レゴランド ここの整備はあまり期待してなかったけど、これだけ駒が揃えば良い感じだ 港区の名古屋競馬場の移転後はアジア大会の選手村として整備 そのあとの再開発としては有望なエリアになりそう(リニア開通前後)
182:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
17/01/05 10:23:47.44 OnxZLbLf.net
金山も再開発するらしいけど再開発案の市民会館の古沢公園移転で公園がなくなることに市民が猛反対してるね
わいも市民会館はめちゃかっこいいのでなくさないほうがいいと思う
183:名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
17/01/05 10:39:18.40 OYVpQdHd.net
同じ場所で建て替えればいいのに。
184:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
17/01/05 10:46:50.68 G8iriRH5.net
市民会館は老朽化が激しすぎるからしゃーない。
185:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
17/01/05 11:48:08.84 +j/tnNHE.net
>>172-174
市民会館は北側に移転して
現地は商業施設になる計画
それで公園潰すなら反対も必至だと思う。
アスナルやイオンがあるし、飲食もそこそこあるし、
ないものは名駅や栄に行けばいいし。
商業施設はアスナル建て替えとボストン跡の活用で良いんじゃないかな。
むしろアスナルの位置に市民会館と複合施設としてまとめてしまうほうがいい。
186:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
17/01/05 12:08:05.44 ve3CoYml.net
名駅と栄は、地下街をつないで一部を動く歩道にすれば、地上を移動するよりかなり楽なんだけどなぁ。
ミヤコ地下街から伏見地下街方向へ延ばせばいい。ミヤコ地下街も活気が出そうだし。
187:名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方)
17/01/05 12:30:42.35 xTfciLfM.net
まあ金山は今のままじゃもったいないから大胆に再開発するべきだと思うよ
あれだけの拠点なのにアスナルと金山南ビルだけじゃねえ..
188:名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方)
17/01/05 12:43:42.80 0XrkUSPt.net
【４度目の進化 動く1.9兆円（リニアへの10年 名古屋が変わる）】
日本経済新聞 2017/1/5 7:01
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
名古屋の街が４度目の進化を遂げようとしている。江戸時代の「清洲越（きよすごし）」に始まり、
名古屋駅が開業した明治の文明開化、「100メートル道路」が敷かれた戦後の復興、そして、リニ
ア中央新幹線の開通予定まであと10年のいま、市内では約１兆9000億円に上る再開発のつち音
が響く。名古屋の街は、どう生まれ変わっていくのだろうか。
「今のホームの上部に新たにホームを造れないか」「ホームを北側に延伸することは可能か」
名古屋鉄道などが2000億円を投じる同社名古屋駅を含むビル６棟の一体再開発。目玉となり
そうなのが中部国際空港駅行き専用ホームの設置だ。駅の拡張余地が少ないなか、可能性を
探る議論が続く。リニア開業にあわせ、空港専用ホームができれば、街の玄関口としての機能が
向上し、求心力はさらに高まる。
400キロメートルを超す路線網が重荷となり沿線開発が弱点だった名鉄だが、ビジネスホテル
・賃貸マンション事業、神宮前駅（名古屋市熱田区）の駅前再開発など、市内の沿線投資を強化
し始めた。安藤隆司社長は「リニアで地域の魅力が増し、事業拡大の好機」と語る。
三菱ＵＦＪリサーチ＆コンサルティングによると、開通で名古屋から２時間圏の人口は東京を抜き、
国内最大�
189:ﾆなる。同社の加藤義人執行役員は「東京・練馬より名古屋の方が都心に早く出られ、 営業に便利」と強調する。三菱東京ＵＦＪ銀行の試算では、名古屋圏の再開発プロジェクトは現 在87件、約１兆9000億円にのぼる。 名駅が人を呼ぶ「引力」は、発展が停滞していた地区にも及ぶ。雑居ビルや風俗店が多い名駅 西側に、飲食店ビルやホテルの進出が目立ってきた。「３年前は3.3平方メートルあたり200万円だ った土地が今では600万円になった」（地元不動産会社）。リニア新駅の用地取得交渉や測量も 進み、愛知県警も「暴力団などによる工事の不当な介入がないか警戒を強めている」（幹部）。 繊維街としてにぎわった「長者町」地区（中区錦２）でも、再開発ビル建設と、そこを拠点に民泊 や周辺の古いビル活用などを進めるまちづくり会社の設立構想が進む。構想に携わる「錦二丁目 まちづくり協議会」の堀田勝彦会長は「名古屋の再開発余地は名駅西口と錦。チャンスは大きい」 と語る。名古屋市も名駅や栄を回るバス高速輸送システム（ＢＲＴ）の検討を始めるなど、市域全 体で再開発機運を後押ししようとしている。 「大いなる田舎」と揶揄（やゆ）される名古屋だが、待機児童ゼロ、通勤時間も比較的短いなど、 実は住みやすい街ともいえる。英人材会社、ＥＣＡインターナショナルの「住みやすさ」ランキング でも東京（11位）を上回る７位につける。 法政大の小峰隆夫教授は「名古屋に人が集中した方が経済効率や新たなサービス、職場の創 出につながる」と指摘した上で「名古屋がそのメリットを（より人口の多い）東京と競い合っていけば、 日本全体でメリットが生まれる」と語る。 一方、昨年12月、中部のまちづくりを話し合う国土交通省の有識者委員会では、将来を懸念す る声が相次いだ。 特に目立ったのが、自動車産業に支えられた名古屋圏の優位性が、人工知能（ＡＩ）や自動運転 などの登場で崩れるという指摘だ。デンソーは東京の研究開発拠点を増強し、トヨタ自動車は米シ リコンバレーに拠点を設立した。名古屋発祥のＩＴ企業、メディアドゥも14年に東京に本社を移してい る。発展持続には最先端の技術者を引き付ける力も街に必要となる。 名駅と並ぶ二大商業地、栄の活性化も課題だ。中日ビルの建て替えが明らかになり、丸栄など を持つ興和グループは「地下街も含め一体で開発を進めたい」（三輪芳弘社長）と前向きだが、名 駅に比べスピード感は弱い。民間投資が進まないなか「名駅はミニ東京。栄こそ名古屋の顔で人を 呼べる。行政がもっと活性化にコミットすべきだ」（名古屋学院大の江口忍教授）との声もある。活力 維持のためには官民挙げた一層の知恵と努力も必要になっている。 ■名古屋の街はどう生まれ変わるか（名古屋駅前の高層ビル） http://www.nikkei.com/content/pic/20170105/96958A9E93819496E0EA9AE2958DE0EAE3E0E0E2E3E49EEBE3E2E2E2-DSXMZO1130310004012017940M01-PN1-3.jpg http://www.nikkei.com/content/pic/20170105/96958A9E93819496E0EA9AE2958DE0EAE3E0E0E2E3E49EEBE3E2E2E2-DSXMZO0886129027102016L91001-PN1-3.jpg
190:名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方)
17/01/05 12:53:48.17 0XrkUSPt.net
【ＪＲ東海 柘植社長「東京が近づいてくる」（リニアへの10年）】
日本経済新聞 2017/1/5 7:00
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
「リニア中央新幹線にとって2016年は各地で本格工事に着手できた年だった。財政投融資の
活用という、年初には考えもしなかった借り入れも実現できた。今年はまさに工事を軌道に乗せ
る年だ」
「（10年後の）品川―名古屋間の開業予定まで余裕はない。営業線直下での駅の工事や（地
上からの深さが最大1400メートルになる）南アルプストンネルなどの難工事がある。（沿線全体
で）地権者５千人におよぶ用地取得も、自治体の力を借りて丁寧に進める」
「リニア開通で、東京と名古屋が１つの都市のようになる。ストロー現象により、弱い部分は吸
収されるだろう。一方で、東京は膨らみすぎている。首都圏に集積しすぎたモノを分散するのが、
リスクや経済効果を考えれば自然な流れだ」
「名古屋を中心とした中部の強みは、圧倒的なものづくり。これを（土地などに余裕のない）東京
に持っていけるはずがない。逆に企業の本社や工場、政府の機能などを、リニアで40分ほどの
名古屋に置く流れは十分に考えられる。誘致を加速させる必要がある。東京に吸い寄せられると
考えず、東京が（岐阜県の）多治見辺りに近づいてくると考えればいい。浸透圧の原理で、名古屋
にあふれ出てくるモノはある。非常に大きなチャンスだ」
「名駅ではＪＲゲートタワーが今年４月に全面開業する。昨年11月開業のオフィスはほぼ満室だ。
地下にはリニアの改札を設置し、他の各線との乗り換えもスムーズにする。駅立地の優位性を生
かし、グループ全体の収益の柱に育てる。名駅周辺に新たなビルができることで、相乗効果も生
まれる。地域と協調・連携しながら切磋琢磨（せっさたくま）していく」
191:名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方)
17/01/05 12:58:15.25 0XrkUSPt.net
【名古屋を築いた偉人～家康、吉田禄在、田淵寿郎（リニアへの10年）】
日本経済新聞 2017/1/5 7:00
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
「清洲越」に始まる名古屋400年余の歴史に３偉人あり―。まずは、江戸時代初期、尾張
（現愛知県西部）の要衝・清洲城（同清須市）の城下町をそのまま移し、名古屋城を築いた
徳川家康だ。水害の回避などが理由という。
城下町の最大の特徴は現在も残る碁盤割り。道が入り組む他の城下町と趣を異にする。
名古屋市博物館の種田祐司調査研究員は「江戸時代以前に成立した城下町と違い、防衛面
より商業や経済面での利点が重視された」と見る。
明治維新後の近代名古屋の礎を固めたのは、旧尾張藩士で初代名古屋区長を務めた吉田
禄在（よしだ・ろくざい）だ。現在の名古屋駅があるのは吉田の功績が大きい。
東京―京都間の幹線鉄道を中山道経由で計画していた政府に対し、吉田は東海道沿いの
建設を要請した。「仮に幹線鉄道が中山道に沿って施設されていたら、名古屋駅はその支線の
一駅にすぎなかった」（新修名古屋市史）
当初の「名護屋」駅は、現在より南の笹島にあった。「中山道幹線」計画の段階で、資材を運
ぶための路線に駅を設けたからだ。この町外れ�
192:ﾌ駅への道路延伸と拡張を主張したのも吉田 だった。 製造業が集中した名古屋は戦時中、激しい空襲にさらされ、名古屋城天守閣を含む市域の ４分の１が焼けた。復興を進めたのが元内務省の土木技師、田淵寿郎（たぶち・じゅろう）だ。 後に市助役まで務め、名誉市民にもなった。 久屋大通と若宮大通という２本の「100メートル道路」を整備。市中心部の墓地を現在の平和 公園（千種区）に移すなどして区画整理を進めた。久屋大通の中央分離帯部には公園を配置。 都市緑化と将来の交通増を見据えた整備は戦災復興の成功例といわれた。
193:名無しさん＠お腹いっぱい。(空)
17/01/05 12:59:54.22 ISLmy26f.net
東京が多治見になるというより名古屋が相模原になるんじゃないの？
194:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone)
17/01/05 13:54:40.08 tsEdSSEM.net
87件の詳細が知りたい
195:名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区)
17/01/05 14:03:44.19 bsPcm93+.net
リニア開業で中津川と飯田がかなり便利になるのだろうな
196:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
17/01/05 14:40:10.60 LMJCnzC9.net
>>175
だから金山は43万人も駅利用客がいるのに、未だにあんなに薄っぺらい街なんだよ。
197:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
17/01/05 14:58:47.12 kHm0Yn1H.net
金山再開発は大胆にやらないと再開発する意味がないよ
既存施設の建て替えや配置転換しただけでは、エリアとしての価値は現状と何も変わらないだろう
名古屋南部や常滑に様々な施設ができれば、金山の交通結節点としての重要性は増すばかり。チャンスを生かさないと。
198:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
17/01/05 15:11:21.44 ve3CoYml.net
東京から名古屋へ支店を出す店がますます増えそうだな。
伏見辺りは老舗ホテルあるし、開発の余地があると思うな。名駅から栄へもっと人の流れを作れれば名古屋はでかくなる。
199:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
17/01/05 15:54:52.37 m8gUBjV2.net
金山再開発は本当に難しいな
周りを一帯更地に出来ればいいんだけどそれは流石に厳しい
高層ビル、オフィス街ってのは名駅に任せるとして、金山に入れるコンテンツがない
200:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
17/01/05 16:30:00.68 ZvVDbxby.net
ＪＲゲートタワーが全面オープンしたら一区切りだな
201:名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
17/01/05 17:37:42.42 7qFHuyAj.net
脱「迷駅」…名古屋駅、複雑乗り換え解消へ整備
２０２７年のリニア中央新幹線開業に向けた名古屋市の名古屋駅再開発計画に合わせ、
ＪＲ東海は「タワーズガーデン」の撤去に応じる方針を決めた。
同社幹部が読売新聞の取材に明らかにした。市は跡地に、
乗り換えの利便性を高める広場「ターミナルスクエア」の整備を目指す。
同社の決定により、「迷駅」とやゆされる名古屋駅の
複雑な乗り換えの解消に向けた調整が加速する。
タワーズガーデンは、名鉄名古屋駅の北改札口から階段を上った
中２階のコンクリート製の構造物。ＪＲ東海が２０００年３月、
超高層ビル「ＪＲセントラルタワーズ」に隣接する約３０００平方メートルに整備した。
屋外型のステージを備え、薪能の上演やコンサートなどにも使われてきた。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
名古屋駅前
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
202:名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
17/01/05 17:59:44.62 Rf257PeK.net
そんな場所あったんだ
203:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
17/01/05 18:12:16.63 OSEV0TT3.net
>>189
名駅は、この機会に渋谷駅くらい徹底して有機的に改造しないと二度とチャンスは無いんだけどな。
リニア、新幹線、JR�
204:ﾝ来線、名鉄、近鉄、地下鉄。 これだけが迷宮で乗り換えるから、乗り換え客で駅はごった返すが街には人は居ないなんてマヌケな町が出来てしまうんだよ。 名鉄とJRの相互乗り入れは無理としても、東京のように名古屋駅の手前で名鉄と地下鉄や、JRと地下鉄や近鉄と地下鉄の相互乗り入れをやれば良いし、近鉄と名鉄だって相互乗り入れして新たに共用のホームを作れば機能的になるのにな。 リニアだって、大深度地下に駅を造るなどと言わずに新幹線と同じフロアに横付けしないと不便で利用価値がない。 とにかく名古屋は導線が全くダメだな。 相互乗り入れすれば、乗り換えてるだけの客が減り駅の乗降客数は1/3 位になるんじやないかな。
205:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
17/01/05 19:13:47.26 SVI7iJu+.net
>>172
公園なら近隣に良い公園あるのにね。
206:名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区)
17/01/05 19:44:49.20 fuQi03pt.net
>>191
東京都さまのありがたいご意見に土下座する味噌土人ww
207:名無しさん＠お腹いっぱい。(滋賀県)
17/01/05 19:45:12.13 EQmVapkq.net
名鉄の再開発の概要まだ出てこないのかよ？
208:名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
17/01/05 19:54:45.10 Rf257PeK.net
金山に持ってこれる機能は？
209:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
17/01/05 20:17:14.68 MhjvbV16.net
>>193
オマエの地元は東京の植民地の支店経済なんだろうけど
名古屋は東京みたいな程度の低い都市じゃありませんので。
210:名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
17/01/05 20:19:58.77 l8lcWndZ.net
名古屋市港区や常滑市にいろんな施設ができて発展すれば
金山も発展するだろう。
211:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
17/01/05 20:24:20.67 MhjvbV16.net
>>193 ほれ、田舎者、安倍も名古屋中心で語っとるぞー これが本音！
安倍総理は「名古屋から東京へ４０分、大阪へ２５分程度となる。東京－名古屋間は
１０年後の開業を目指し、工事が進んでいる。大阪までの全線開業も財投を生かし最大８年
前倒しする。名古屋－大阪間ルート、駅については建設主体であるＪＲ東海が環境アセス
手続段階で公表されると承知している」と述べた。
212:名無しさん＠お腹いっぱい。(pc?)
17/01/05 20:38:23.44 QkoRhe97.net
本日のガイジ
OSEV0TT3
fuQi03pt
↑名古屋関連スレに張り付いて自己レスしている田舎コンプ丸出し上京カッペ
___________________________________
栄vs天神スレ
0808 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) 2017/01/05 18:36:29
名古屋の栄？
ワイの周りは誰も知らんし、この前行ったらコインパークだらけのスッカスカでくっそワロタww
ID:OSEV0TT3
___________________________________
名駅・栄スレ
0579 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) 2017/01/05 18:42:50
>>574
ま、高岳は東区だからな。タワマンも在りだろ。
栄や名駅には無理やぞ！
中区や中村区は超絶不人気学区。価値が無いタワマンて全く意味が無いからな。
名古屋の奴らは郊外のクソ田舎からトヨタの車で名古屋走りで通勤するのがお決まり。ってか？
くっそワロタww
返信 1 ID:OSEV0TT3
0582 名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) 2017/01/05 19:46:47
>>579
東京都さまの降臨にうろたえる味噌ww
ID:fuQi03pt
___________________________________
当スレ
0191 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) 2017/01/05 18:12:16
>>189
名駅は、この機会に渋谷駅くらい徹底して有機的に改造しないと二度とチャンスは無いんだけどな。
リニア、新幹線、JR在来線、名鉄、近鉄、地下鉄。
これだけが迷宮で乗り換えるから、乗り換え客で駅はごった返すが街には人は居ないなんてマヌケな町が出来てしまうんだよ。
名鉄とJRの相互乗り入れは無理としても、東京のように名古屋駅の手前で名鉄と地下鉄や、JRと地下鉄や近鉄と地下鉄の相互乗り入れをやれば良いし、近鉄と名鉄だって相互乗り入れして新たに共用のホームを作れば機能的になるのにな。
リニアだって、大深度地下に駅を造るなどと言わずに新幹線と同じフロアに横付けしないと不便で利用価値がない。
とにかく名古屋は導線が全くダメだな。
相互乗り入れすれば、乗り換えてるだけの客が減り駅の乗降客数は1/3 位になるんじやないかな。
返信 1 ID:OSEV0TT3
0193 名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) 2017/01/05 19:44:49
>>191
東京都さまのありがたいご意見に土下座する味噌土人ww
ID:fuQi03pt
返信するなよ
213:名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
17/01/05 20:43:00.48 l8lcWndZ.net
>>199
そいつは
ずっと前から毎日張り付いてる痴呆症のボケ老人だ。
214:名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
17/01/05 21:00:13.40 l8lcWndZ.net
二日前に中日朝刊に名鉄による神宮前駅前再開発の話が掲載されてた。
数年後か10年後には金山も神宮前も今より活気があって魅力的な街になるよ。
215:名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方)
17/01/05 21:39:2
216:7.46 ID:0XrkUSPt.net
217:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
17/01/05 21:54:18.31 O1SXYt/C.net
関係者は「将来的には東側だけでなく西側も再開発する。
西側は熱田神宮の正面にふさわしい、観光客を意識した開発になるだろう」と語る。
人が来る場所の真ん前なんだからやらないとな
名古屋城もだけど人が来る場所と駅の動線に
店が並ぶようになってないとね
218:名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方)
17/01/05 21:57:50.06 xTfciLfM.net
>>202
10～20階ほどってやる気あるんかて
219:名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
17/01/05 22:27:31.92 BSXDj7sh.net
>>204
それな
名古屋の本気なんて、その程度
220:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
17/01/05 22:49:17.36 O1SXYt/C.net
あの辺は高層ビルいらないでそう
221:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
17/01/05 22:54:42.57 lZXN8O8J.net
熱田神宮から駅反対側まで抜けるビスタを作るべき。
222:名無しさん＠お腹いっぱい。(広西チワン族自治区)
17/01/05 23:13:14.78 5hQ/vZFa.net
名駅から伏見 栄の歩道を整備しなおして
歩きやすくしてくれたらなあ
223:名無しさん＠お腹いっぱい。(三重県)
17/01/05 23:28:43.93 F4Ti10CH.net
江川線～堀川の地帯が微妙
オフィスが入るようなものを建てるには駅から距離があるし…
224:名無しさん＠お腹いっぱい。(pc?)
17/01/05 23:46:57.55 QkoRhe97.net
熱田神宮前はぶっちゃけ10階も要らないんだよ
おかげ横丁とか産寧坂みたいな和風で風情のある町並みにしてほ
225:しい むしろ熱田神宮の玄関兼ね名古屋の代表的な副都心という位置付けで金山を全力開発してほしい 今の金山を副都心と呼ぶのは恥ずかしすぎる
226:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
17/01/06 00:07:25.78 85DFDmzz.net
10～20階建てのマンションで駅利用客がどれだけ増えんのｗｗｗｗ
さすが名古屋クオリティは違うな
227:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
17/01/06 00:49:02.31 40EbsB7/.net
神宮前は、全面的に木造２階建てが良いに決まってるだろ！
草薙の剣が在ることになってるんだっけ？
だったら、草薙横丁とか、草生えのコリドーwとか適当に名称を付けてだな、売り出したらエエやんか。
228:名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
17/01/06 00:53:25.56 aER/2mq3.net
ノリタケ再開発の件、続報ある？
現地の現在の様子は？
やっぱり跡地の住宅棟はタワマンなの？
229:名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方)
17/01/06 00:59:19.93 nxnCXHrH.net
神宮はでかいの建てちゃ、いかんでしょ
230:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
17/01/06 01:04:48.16 vGndWo27.net
>>213
三菱のタワマンだよ。
隣接するショッピングモールがありきたりの
ものにならないことを願うばかり。
231:名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
17/01/06 01:33:34.00 aER/2mq3.net
>>215
情報サンクス
232:名無しさん＠お腹いっぱい。(関西・東海)
17/01/06 07:42:16.71 Tmpacv6x.net
>>213
どんだけ情弱なんだ
あれほど中層マンションだといわれてるのに
233:名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
17/01/06 07:50:54.87 gg5xrbEH.net
隣接するショッピングモールはイオン系ですからね。
イオン長久手みたいな感じかな。
234:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
17/01/06 08:09:16.91 40EbsB7/.net
これでもう、中区以外は全てイオンが在るのか？
若宮のイオンは千種だけど中区との境目だから名古屋はチャリ圏内にイオンが在るってことだな。
235:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
17/01/06 08:20:05.71 rZqNGfhl.net
>>219
中区は東別院あたりにマックスバリュがあったはず。
236:名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
17/01/06 09:45:25.25 Gg+rnBeN.net
天白は無いだろ
237:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
17/01/06 10:37:36.95 QB4wVEyf.net
千種のマックスバリュは中国人だらけでほんと鬱陶しい。
238:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
17/01/06 12:06:11.64 rLW60eNH.net
>>215
タワマンじゃないよ
テキトーなこと言うな。
239:名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
17/01/06 12:18:20.03 WzDFyOgM.net
BRTのルートを早めに具体的にしてくれれば沿線の建替えも進むかも。
240:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
17/01/06 12:23:57.29 qdXTZYFF.net
>>211
都市部に沢山人が住めるような環境を作っちゃダメだろ。
241:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
17/01/06 12:42:12.17 bHdTLOD6.net
>>224
ついでにホコ天やイベント使用する場所も決めて
駐車場(の入口)規制もね
242:名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方)
17/01/06 12:44:04.89 /YImnuNN.net
「東京へ40分」に死角あり（リニアへの10年名古屋が変わる）
日本経済新聞 2017/1/6 7:01
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
大名古屋ビルヂング、ＪＰタワー名古屋、ＪＲゲートタワーと、巨大オフィスビルの完成が
相次いだ名古屋地区。合わせて６万坪（約20万平方メートル）にも及ぶ新規の供給にもか
かわらず、空室率はこの５年で最低水準にある。
名駅周辺や栄など、近ごろ名古屋市中心部のオフィスには郊外からの移転組が目立つ。
防振ゴム大手の住友理工は、愛知県小牧市の管理部門などの本社機能をＪＰタワーに、
象印マホービンも愛知県北部から営業部を移した。愛知県の有効求人倍率はリーマン・
ショック後の最高を更新。人材確保のために、生産拠点などと併設していた事務所を、市
の中心部に移す動きが活発だ。
新規供給を機に市中心部への集中が高まる「コンパクトシティー化」が進むのはオフィス
だけではない。大型マンションの計画も相次ぐ。伏見駅（中区）そばの新御園座の上に総
戸数304戸、名駅に近い納屋橋地区でも347戸の高級タワーマンションが建設中だ。
新御園座上の物件は、「最高価格が３億円を上回り、平均で坪300万円を超える」（不動
産関係者）。一般販売はなく、百貨店の外商顧客など地元の富裕層に照準を絞った。中小
企業経営者や弁護士、医師らが主要購買層とみられ、限定的な宣伝にもかかわらずほぼ
完売したもようだ。
地価上昇を背景に名古屋市のマンション供給戸数自体は2014年の3500戸に対して16年
は2000戸まで減っているが、中心部では今後も計画が相次ぎ、衰える気配はない。中部
地方ではこれまでタワーマンションは「東京などと比べて南向きと北向き物件の販売価格
の差が大きく、手掛けにくかった」（元大手不動産の開発担当）が、価格帯の上昇でそうし
た不利は克服されつつある。
不動産の取引も活況を見せている。名駅周辺以外でも、オフィス移転や増床に伴い、自社
保有不動産を売却する傾向が目立つ。期待利回りは５％台後半とリーマン前水準まで低下
したが、東京に比べた利回りの高さや低金利が不動産投資信託（ＲＥＩＴ）などの投資マネー
を呼んでいる。
不動産マネーの流入は12年ごろから目立ち始めた。不動産情報大手のＣＢＲＥ（東京・
千代田）によると、名古屋市への投資マネー流入額は13～16年９月の累計で約4000億円。
万博や好景気に沸いた05～08年に比べ金額も２割程度多い。海外投資家も目立つ。
活況に死角はないか。ささやかれるのは、リニア開業による移動時間の短縮で、名古屋の
拠点が再編される懸念だ。全国主要８都市で「最も魅力に欠ける都市」といわれる名古屋。
東京が40分の通勤圏になれば、より魅力ある東京に需要が吸い取られる可能性がある。
ストロー現象は既に起きている。若い女性だ。20～34歳の女性の割合は全国49.2％に対
し名古屋市48.8％。愛知県全体では全国下位の水準となる。大学・短大生の女性比率は愛
知の方が東京より高いが、20代前半に関東に出る例が多い。製造業が盛んな地域ほど働く
女性が少なく、受け皿が乏しいことが一因だ。
愛知県も女性の雇用の場を増やす取り組みを始めているが、緒に就いたばかり。かつて
県内で働く女性に関する調査をまとめた日本政策投資銀行の遠藤業鏡参事役は「女性が
少ない街はいずれ、男性が忌避し、都市力が衰退する」と指摘する。
リニア開通までに都市の魅力を高め、いかに「都市間競争」に勝ち残るか。現在の活況を
続けるためには新たな取り組みも必要になってきそうだ。
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
243:名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
17/01/06 13:11:02.32 WzDFyOgM.net
納屋橋の北側は苦労しただろうなｗ
244:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
17/01/06 13:12:57.70 bHdTLOD6.net
>>227
>市中心部への集中が高まる「コンパクトシティー化」
これは明らかに｢市中心部｣＝｢名古屋市｣だと考えらている。
｢市中心部｣と言ったら、愛知県内のすべての市(町村)の中心部のことでなくてはならない。
名古屋市に一極集中させることは、東京に吸われやすくすること。
愛知県内の市中心部に分散していれば、東京に一気に吸われることはない。
名古屋から東京へリニアで40分
名古屋から豊田市へ特急で40分
もちろん豊田以外にも多数の40分圏内都市
これで両者引っ張り合うことで、大きさは違えども
太陽～地球～月のごとく良いバランスを保ち
東京一極集中も名古屋市一極集中も防止できる。
245:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
17/01/06 13:46:38.73 Tpzw/rI4.net
都心にどんどんタワマン建てるべきだ
休日のオフィス街なんか人誰もいなくて怖いくらい
246:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
17/01/06 13:58:31.46 qdXTZYFF.net
>>229
愛知は道路網が充実してるから人口も分散して住みやすいのが大きい。
これを見ればわかるが、
URLﾘﾝｸ(alps-book.com)
愛知県は県内の移動が凄く便利なのがわかる。新東名の開通で設楽の方までアクセス良くなった。
どこに住んでてもそれなりに便利に暮らせるという。
大阪なんかだと、地理的な問題で北部に重要なインフラが集中してて、南部が不便な場末のようになっている。
大阪府内での行き来も面倒くさい。
南北格差となってバランスが凄く悪い。
愛知県は北部は東名・名神・中央道、南部は新東名・新名神というように、国土軸の恩恵を大きく受けられる。
他府県でこれほど恵まれた環境は無いだろう。
247:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
17/01/06 14:04:02.06 qdXTZYFF.net
>>230
オフィス街とはそういうものだ。
オフィス街を住宅街にしてどうするの？
248:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
17/01/06 14:04:29.99 Tpzw/rI4.net
愛知県とかどうでもいい
三河なんか見たくもない
三河なら大阪のが好き
これが普通の感覚な
覚えとけ
249:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
17/01/06 14:11:21.11 qdXTZYFF.net
>>233
大阪の出稼ぎ工作員乙
250:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
17/01/06 14:12:15.41 Tpzw/rI4.net
納屋橋も御園座もマンション兼ねてるだろ
名鉄3棟もそうゆう予定
もっと増やすのが何も悪くないていってんだボケが
知らないのにしゃべるな
251:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
17/01/06 14:14:55.84 Tpzw/rI4.net
大阪叩くのって三河の徳川の感覚だろ
そんな感覚もともとねえんだよ
252:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
17/01/06 14:20:15.52 Tpzw/rI4.net
尾張のメリットが関西に近い 関西（天皇)側にずっとついてきた
なのに徳川の作った価値観で敵に勝手にするな
観光やらの行動範囲を敵にして狭めてくれるな
迷惑なの
マジで
わかったかボケ
253:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
17/01/06 14:23:17.61 qdXTZYFF.net
>>235
都心部に人を増やす＝タワマンという発想が頭悪いよ。
大阪を批判する人＝三河という発想からして頭悪いを越して統合失調症レペル
254:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
17/01/06 14:25:37.52 qdXTZYFF.net
名古屋に移住してきた大阪人がよく名古屋叩きしたり、尾張三河分�
255:f工作をやってたけど、まだやってるのか。
256:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
17/01/06 14:25:42.05 Tpzw/rI4.net
もういいからしゃべるな
邪魔迷惑
257:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
17/01/06 14:30:34.75 qdXTZYFF.net
三河原理主義工作員からキャラ変えて尾張原理主義工作員を演じる阪国人
258:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
17/01/06 14:32:40.65 Tpzw/rI4.net
もともとシャレにならんくらい仲が悪い
のに火に油注いだのは三河人だろ
ある意味感謝してるがな
こいつのおかげでいろいろ三河人の考え方を学ばせてもらった
徳川がいかに元の尾張の価値観をゆがめてしまったかもな
その徳川の価値観を知らず知らずに受け継いでる名古屋人(三河の残党)を
排除するのがこれからの目標だ
259:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
17/01/06 14:35:18.97 qdXTZYFF.net
名古屋人の信長と秀吉にボコボコにされて支配された関西・大阪w
家康にもボコボコにされた大阪w
260:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
17/01/06 14:38:39.08 Tpzw/rI4.net
リニアが来ると関西の隣って立地が
東京にない最大唯一の勝ってるとこ
てのもわからん奴は消えて
261:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
17/01/06 14:39:35.12 qdXTZYFF.net
>>242
おまえの願望はいいから、
南北格差でバラバラで産業空洞化の酷い大阪でも心配してろw
262:名無しさん＠お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区)
17/01/06 14:42:50.74 l7hnGhVo.net
愛知の課題は女が足りないところだな。これさえクリアすれば死角はない。永続的に発展できるポテンシャルはある。
263:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
17/01/06 14:58:59.98 Tpzw/rI4.net
>>243
歴史ヒストリア(NHK大阪制作)の秀吉好き徳川嫌い
を見てみろ
一緒にするな
264:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
17/01/06 16:13:09.60 36CjHFW3.net
Tpzw/rI4
NGで
265:名無しさん＠お腹いっぱい。(関西・東海)
17/01/06 16:14:56.84 Tmpacv6x.net
>>246
名古屋には絶対にムリ
266:名無しさん＠お腹いっぱい。(玉音放送)
17/01/06 16:46:46.35 1yLAoHle.net
>>246
比率であって女は減ってない
それ以上に男の流入が多いだけ
【名古屋市 人口推移 平成28年】
月 総人口 （前月比） 男 女
━━━━━━━━━━━━━
01月 2,297,699人(▲ ,*95人) 1,134,827人 1,162,872人
02月 2,297,982人(＋ ,283人) 1,135,058人 1,162,924人
03月 2,297,526人(▲ ,456人) 1,134,834人 1,162,692人
04月 2,294,952人(▲*2,574人) 1,132,953人 1,161,999人
05月 2,300,706人(＋*5,754人) 1,136,285人 1,164,421人
06月 2,302,320人(＋*1,614人) 1,137,180人 1,165,140人
07月 2,302,769人(＋ ,449人) 1,137,351人 1,165,418人
08月 2,303,075人(＋ ,306人) 1,137,569人 1,165,506人
09月 2,304,170人(＋*1,095人) 1,138,241人 1,165,929人
10月 2,304,794人(＋ ,624人) 1,138,412人 1,166,382人
11月 2,306,415人(＋*1,621人) 1,139,268人 1,167,147人
12月 2,307,292人(＋ ,877人) 1,139,742人 1,167,550人
━━━━━━━━━━━━━
増加数. ＋*9,593人 ＋*4,915人. ＋*4,678人
※毎月1日付人口数
267:名無しさん＠お腹いっぱい。(玉音放送)
17/01/06 16:48:48.74 1yLAoHle.net
【愛知県 人口推移 平成28年】
月 総人口 （前月比） 男 女
━━━━━━━━━━━━━
01月 7,488,642人(＋**,210人) 3,744,012人 3,744,630人
02月 7,490,079人(＋*1,437人) 3,745,036人 3,745,043人
03月 7,489,822人(▲**,257人) 3,745,100人 3,744,722人
04月 7,486,471人(▲*3,351人) 3,743,229人 3,743,242人
05月 7,497,519人(＋11,048人) 3,750,679人 3,746,840人
06月 7,500,943人(＋*3,424人) 3,752,548人 3,748,395人
07月 7,503,151人(＋*2,208人) 3,753,623人 3,749,528人
08月 7,504,593人(＋*1,442人) 3,754,483人 3,750,110人
09月 7,506,587人(＋*1,994人) 3,755,673人 3,750,914人
10月 7,507,691人(＋*1,104人) 3,755,995人 3,751,696人
11月 7,511,115人(＋*3,424人) 3,757,855人 3,753,260人
━━━━━━━━━━━━━
増減計. ＋22,473人 ＋13,843人. ＋*8,630人
※毎月1日付人口数
268:名無しさん＠お腹いっぱい。(埼玉県)
17/01/06 16:49:17.71 jYAQW3OS.net
名古屋で遊ぶかな。
269:名無しさん＠お腹いっぱい。(埼玉県)
17/01/06 16:51:22.92 jYAQW3OS.net
名古屋はブサイクが多いそうだね
270:名無しさん＠お腹いっぱい。(埼玉県)
17/01/06 16:52:13.09 jYAQW3OS.net
日本３大ブスなんだってね
271:名無しさん＠お腹いっぱい。(埼玉県)
17/01/06 16:52:59.83 jYAQW3OS.net
それから産まれた男はどうなんかな
272:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
17/01/06 17:11:58.74 Tpzw/rI4.net
>>254
南山高校
URLﾘﾝｸ(minkabu.jp)
東京女子高校
URLﾘﾝｸ(herointerview.jp)
273:名無しさん＠お腹いっぱい。(埼玉県)
17/01/06 17:14:33.96 jYAQW3OS.net
それじぁ帰るよバイバイ(@^^)/~~~
274:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
17/01/06 17:28:08.29 LXhCwgGP.net
>>225
？？？
275:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
17/01/06 18:56:10.75 4o4InN/K.net
名古屋は田舎だよ
名駅のビルがデカイだけ
276:名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
17/01/06 19:19:51.71 aER/2mq3.net
>>259
名駅、以外でも中区、北区、東区、瑞穂区、昭和区、熱田区、千種区みんな都会だよ
名古屋は田舎＝大阪は田舎と言ってるようなもんだ
277:名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区)
17/01/06 19:21:47.53 qIc+I+do.net
名鉄の新ビル
250メートル以上が出来ればもう
新宿に並ぶ日本屈指の摩天楼に成るな
278:名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
17/01/06 19:35:39.15 WzDFyOgM.net
くるくるを囲む名駅ビル群は一体感がある
ちゃんと駅前の"顔"があるよね
279:名無しさん＠お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区)
17/01/06 20:27:20.00 Vl+bGx4O.net
＞熱田神宮
よくこんなダセー神社に愛着があるよなw
三河の藤姓熱田大宮司家（藤原南家貞嗣流）
系図：藤原実範(三河守)→藤原季兼（三河四郎大夫、伊勢権守令）→藤原季範（初代藤姓熱田大宮司家、額田冠者（三河国額田郡、三河県岡崎市））
■藤姓熱田大宮司家(本貫地：三河国額田郡乙見、三河県岡崎市)
・頼朝の母方の曾祖父藤原季兼（三河四郎大夫）は、三河国司を多数輩出した一族（祖父の兄、父、弟）に生まれる
・季兼は、伊勢神宮領荘園の荘官として都を下り三河国加茂郡（三河県豊田市）に土着する
・季兼は、三河国加茂郡（三河県豊田市）の未開拓の土地を開発し、高橋荘・高橋新荘（後世 八条院領大覚寺統）を立券する
・季兼は、三河国額田郡（三河県岡崎市）に移り住み、青木川菅生川流域（菅生郷）を開発、荘園化せず自らの本拠とする(後に、権益は血縁である足利氏に)
・季兼は、三河国設楽郡稲木（三河県新城市）の稲木長者を滅ぼし、東三河を支配下におく
・季兼室の松御前（尾張員職の娘）は、晩年新城市稲木で過し没した（城ヶ峰の山頂（三河県新城市）に墓あり）
・季兼は、藤原資良（父の従兄弟）が尾張守になり、息子(藤原季範、額田冠者)と共に三河に住みながら尾張目代を務める
・季兼の息子である藤原季範（額田冠者）は、藤原南家として初めて熱田大宮司となる（大宮司職の簒奪） ←乗っ取られる（笑）
・藤原季範（額田冠者）の娘(由良御前)は源義朝の正室となり、源頼朝を生む
・藤原季範（額田冠者）の娘(養女（実父は季範長男））は源義康の正室となり、源義兼（初代源姓足利氏）を生む
280:名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
17/01/06 20:27:44.19 gg5xrbEH.net
>>250
今日の日経新聞朝刊の地域経済面に書いてあったね。
東京圏に対して若い女性が流出してるという記事だったが
愛知県に流入してくる女性もいるようだな。だから女は減ってないってことだね。
281:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
17/01/06 20:42:10.02 XpGVipcT.net
以前、新ビルが完成した時の名駅予想画像を夜景コラで作ってくれてた人いたよね
実際に完成した夜景が、大ナゴ以外は概ね予想画像通りで感心したのを覚えてる
名鉄新ビル追加バージョンの予想コラ画像も作ってくれないかな
できれば前回と同じ角度から見た夜景で
282:名無しさん＠お腹いっぱい。(つくばエクスプレス)
17/01/06 21:40:25.15 +tVruz+E.net
>>261
新宿しっている？
新宿に並ぶのはまだ無理でしょう。
名古屋の高層ビルは迫力あるけどさ。
283:名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方)
17/01/06 21:43:14.57 nxnCXHrH.net
名駅は縦だけじゃなくて横にも伸ばしてほしい
284:名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区)
17/01/06 21:44:35.53 nV9QX4h/.net
>>255
そんなもん、不細工の連鎖に決まっとるがねっ！
285:名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
17/01/06 23:13:43.49 aER/2mq3.net
>>267
駅西が未だ手付かずの状態に萎えるわ
いっっっさい高層ビル無いもんな
286:名無しさん＠お腹いっぱい。(関西・東海)
17/01/06 23:32:05.64 Tmpacv6x.net
>>261
それでやっとこさ'80年代の新宿と並ぶ
287:名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
17/01/07 00:00:57.58 MrIoMTdf.net
>>119
名古屋の高層ビル群は凄いと思うけど。
釣りだとおもうけど、マジレスすると、
東京の最強の高層ビル街は
都心を中心とするベイエリア。
六本木ヒルズや虎ノ門ヒルズ、ミッドタウンなど、
ハイグレードな高層ビルもこのエリアにある。
一度見に来ればいいよ。
新橋駅からゆりかもめに乗って、
台場や豊洲に向かえば、
日本国内屈指のスカイラインが見れる。
で、帰りに丸ノ内でも探検すればいいよ。
288:名無しさん＠お腹いっぱい。(茨城県)
17/01/07 00:12:58.09 MrIoMTdf.net
>>261
暇だからマジレスすると、
新宿には代々木ドコモタワー巨大なアンテナ入れると270ｍ超えるビル
を筆頭に200ｍ以上の高層ビルは11棟ある。
今年完成予定のビル含めて。
で、このほかに200ｍ未満のビルもあるわけで、
もうわかるな。
289:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
17/01/07 00:32:31.64 WyoJ4797.net
名古屋って、２５０ｍ超えるビルすら無いのに日本一のビル街だなんて本気で思ってるんだよ。
２０世紀の終わりころに初めてJRタワーが立った時に、ほかに褒めるところがないからビルのことをずいぶん褒められて気を良くしたらしいんだよ。
調子に乗ってビルを建てまくった結果が現在の味噌駅まえってわけだ。
あれから２０年弱経ったけど、今だに名古屋で褒める所ってマジ無いな。
290:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
17/01/07 00:58:13.67 p+nC8TnR.net
ここはおまえの暇つぶしの場じゃないよ。
291:名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
17/01/07 01:18:42.56 qHaHfRAE.net
>>273
それじゃあ大阪は名古屋、以下って事かな
292:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
17/01/07 01:31:09.29 WyoJ4797.net
>>275
大阪は一目置くわっ！
建てる場所がおかしいけど、３００ｍビルが有るからな。
名古屋なんて２５０ｍすらねーじゃん。
293:名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
17/01/07 01:36:01.71 23bcySse.net
名駅に足りないのは面としての広がり
名駅通の密集度はものすごいけど南北方向に偏ってる
桜通や広小路通沿いや駅西とか大名古屋裏とかにニョキニョキ建てるればいい感じになる
294:名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
17/01/07 01:37:03.19 23bcySse.net
名駅はビルが新しいからやっぱりきれいだよ
地下街のリニューアル工事も急げ
295:名無しさん＠お腹いっぱい。(埼玉県)
17/01/07 01:37:44.48 WeK7I0UV.net
ビルの高さだけで決めるな
田舎者だな。
296:名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
17/01/07 02:09:07.83 23bcySse.net
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
いまこんな感じじゃん？
50～60階×3棟 名鉄近鉄＋名鉄三井＋日生
247.00m ミッドランド スクエア
245.10m JRセントラルタワーズ オフィス棟
226.00m JRセントラルタワーズ ホテル棟
220.00m JRゲートタワー
195.74m JPタワー名古屋
180.00m 名古屋ルーセントタワー
174.70m 大名古屋ビルヂング
170.00m モード学園スパイラルタワーズ
114.597m シンフォニー豊田ビル
106.00m 名古屋プライムセントラルタワー
102.00m 住友生命名古屋ビル
102.00m 名古屋国際センタービル
～～～～～～～～～～～～～～～～～以下適当にチョイス
93.52ｍ 名鉄イン名古屋駅新幹線口
81.00m センチュリー豊田ビル
72.60m 名古屋クロスコートタワー
297:ちょろっと修正(大阪府)
17/01/07 02:18:01.45 23bcySse.net
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
名古屋駅前ってこんな感じだね
50～60階×3棟 名鉄近鉄＋名鉄三井＋日生
247.00m ミッドランド スクエア
245.10m JRセントラルタワーズ オフィス棟
226.00m JRセントラルタワーズ ホテル棟
220.00m JRゲートタワー
195.74m JPタワー名古屋
180.00m 名古屋ルーセントタワー
174.70m 大名古屋ビルヂング
170.00m モード学園スパイラルタワーズ
114.597m シンフォニー豊田ビル
106.00m 名古屋プライムセントラルタワー
102.00m 住友生命名古屋ビル
102.00m 名古屋国際センタービル
～～～～～～～～～～～～～～～～～以下適当にチョイス
93.52ｍ 名鉄イン名古屋駅新幹線口(縞)
81.00m センチュリー豊田ビル
72.60m 名古屋クロスコートタワー
298:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
17/01/07 06:11:55.18 9pcDERFf.net
>>272
そら東京と比較するのはおこがましけど東京も上海とかと比べるとしょぼいよね
299:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
17/01/07 06:19:03.26 WyoJ4797.net
>>281
よっ！大阪に成り済ましの味噌カツ君。
ビルを羅列して楽しそうだな。
でも、ご都合主義だよなあ。
JR タワーは日本一の面積とか言ってなかったか？
羅列するときはオフィスとホテルを別々にして自慢し、面積の時には同じビルとして自慢し、さらに渡り廊下で繋げて商業ビル面積とかで自慢しww
ホンマ、味噌クそ一緒くたとはこの事だな。
300:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
17/01/07 06:22:11.54 9pcDERFf.net
>>204
名鉄（笑）なんかに期待しても無駄
301:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
17/01/07 06:27:33.68 9pcDERFf.net
>>176
地下街とか要らないから
302:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
17/01/07 06:34:27.75 8lhulO6y.net
>>273
名古屋人はほんとに名古屋が1番と思ってるから痛い
井の中の蛙とはまさにこいつらで愛知から出たことが無いんだよ
303:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
17/01/07 06:42:30.26 9pcDERFf.net
>>152
そうか？いろんな店出来てて面白いぞあの辺り
むしろ伏見駅あたりの寂れた商店街がテンション低くて泣ける
304:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
17/01/07 06:51:10.04 9pcDERFf.net
>>107
栄は三越北の広場のある街区なんとかしないとな
トップカメラとか邪魔でしょうがない
305:名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
17/01/07 06:58:04.07 DL8ZSt9q.net
やっぱり愛知はアウトドア趣味の奴が多い
栄の敵は大阪ではなく釣りとゴルフですわ
306:名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
17/01/07 08:07:44.77 yKX9K1rU.net
>>274
人生が終わってる痴呆ボケ老人が暇つぶししてる。
307:名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
17/01/07 08:18:06.55 yKX9K1rU.net
>>289
「車でドライブ」が栄の敵かな。
308:名無しさん＠お腹いっぱい。(WiMAX)
17/01/07 08:28:04.87 z+1K2ArL.net
ミナミｖｓ名古屋
難波＞名駅
心斎橋＞栄
日本橋＞大須
宗右衛門町＞錦三
道頓堀＞？
近鉄＞名鉄
南海＞？
比較しようにも、ネタが足りない
309:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
17/01/07 08:33:04.61 EcJy5WtJ.net
名古屋と栄を気軽に快適に行き来出来るように、広小路BRTは必要。
則武経由名城方面を優先するらしいが、広小路も2027までに整備すべき。
早く行きたい人は東山線と棲み分け(東山線は急行みたいな扱い)。
笹島～東新町までトランジットモールで気軽に利用でき、
停留所は出来るだけ増やす、あるいは任意停車でもいいかもしれない(乗車は所定位置、降車はボタン押せばどこでも)。
310:名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
17/01/07 08:54:29.58 23bcySse.net
名駅は120～160mくらいの高層ビルが増えると厚みが出そうだ
311:名無しさん＠お腹いっぱい。(関西・東海)
17/01/07 08:59:35.48 JINHN95h.net
期待度MAXではしゃいでるが
もし名鉄が180mとかだっても名古屋人は首括ったりしないでね
名鉄側は高さには拘らないそうだけど
312:名無しさん＠お腹いっぱい。(三重県)
17/01/07 09:23:41.75 PGzf7JZS.net
>>295
妄想レスばかり拾ってるのか知らんが現実的にはそんなもんだろ
313:名無しさん＠お腹いっぱい。(玉音放送)
17/01/07 09:59:19.73 384bmzf
314:U.net
315:名無しさん＠お腹いっぱい。(家)
17/01/07 10:04:04.92 buQfHKwe.net
特需期待、ホテル3000室（リニアへの10年名古屋が変わる）
20170107 日本経済新聞
地域ニュース
東京や大阪にあって、名古屋になかった観光資源の1ピースが埋まろうとしている。今春、名古屋市の臨海部に登場するテーマパーク「レゴランド・ジャパン」だ。
約25年前から日本進出を狙っていたが、名古屋をなぜ選んだのか。施設運営会社のトーベン・イェンセン社長は「大型テーマパークを建設できる敷地と（中部国際空港や将来のリニア中央新幹線開通など）アクセスの良さを兼ね備えるのは名古屋だけ」と力説する。
初年度200万人の来場を見込む同施設には中部の観光業界から熱い視線が集まる。JTB中部は「名古屋の新名所としてツアー商品を検討中」。名古屋観光ホテルの畔柳重国支配人は「家族連れが増える」と見込む。
レゴランド特需を期待する中部の観光業界だが、足元の需要も堅調だ。2015年度の名古屋市への観光客数は約4331万人と、愛知万博の開かれた05年度に比べ23%増え、市内の主要シティーホテル（15施設）の客室稼働率も80%台を保っている。
リニア開通をにらみ、名古屋市では宿泊施設の開業が続く。日本政策投資銀行系のシンクタンク、日本経済研究所によると、同市中心部のホテル客室数は現在の2万1千室から、3年後に迫った東京五輪開催の20年には3000室程度増える見通しだ。
東陽倉庫は来年夏に大和ハウス工業グループと組み納屋橋地区（同市中区）に200～300室規模のホテルを開業する。武藤正春社長は「リニアが開業すれば、名駅から栄地区まで今以上ににぎわう。ビジネスにとどまらない利用が見込める」とそろばんをはじく。
316:名無しさん＠お腹いっぱい。(家)
17/01/07 10:07:20.84 buQfHKwe.net
一方で、市内のホテルの半分はビジネス用途とされる。日本の生産年齢人口は30年には現在の8割になる。ホテル業界に詳しい政投銀の奥直子氏は「今後、ホテル業界が生き残るには観光需要をさらに深掘りする必要がある」と強調する。
それには現状では駒不足だ。レゴランドの年間入場者計画200万人も、東京ディズニーリゾートやユニバーサル・スタジオ・ジャパン（USJ）に比べると少ない。
観光ビジネスに詳しい三菱UFJリサーチ&コンサルティングの内田克哉主任研究員は「その土地でしか体験できない仕掛けが必要。従来の観光ルートに、ものづくり体験を盛り込むなど、企業との連携も必要だ」と話す。
317:名無しさん＠お腹いっぱい。(家)
17/01/07 10:10:22.85 buQfHKwe.net
名古屋近郊には「トヨタ産業技術記念館」（名古屋市）、「ミツカンミュージアム」（愛知県半田市）など企業が運営する「産業観光施設」が多い。
これに歴史的な観光スポットを組み合わせることなどが考えられる。市議会での議論は停滞しているが、名古屋城天守閣の木造復元構想は、大きな魅力を秘める。
「名古屋は街を面白くするセンスが弱い」と指摘するのは都市の抱える問題に詳しい日本総合研究所の藻谷浩介主席研究員。
「無駄を減らす工場と違い、街のにぎわいはいかに人を増やすかだ。例えば、久屋大通公園にオープンカフェを作るなど、人を呼び込む努力をしなければ、リニアが開通しても人々は名古屋に来る気にならない」
ソフト面での魅力アップも、リニア開通後を見据えた、名古屋の「観光都市」化への課題となる。
318:名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
17/01/07 10:22:03.30 DL8ZSt9q.net
オープンカフェってなかったっけ
319:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
17/01/07 10:27:58.55 3cyNws0i.net
>>300
早くvoidやれよ河村
城ばっかり執心しやがってボケが
320:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
17/01/07 10:34:01.61 mbRfD7V/.net
名鉄はまず本業を。
ホーム拡大は必須。
地下ホーム拡大出来なければ、
2階に豊橋・空港方面の頭端式ホーム作ろう。
321:名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
17/01/07 10:39:44.68 yKX9K1rU.net
>>301
ずっと前からあるけど
藻谷さんが知らないんだ。
久屋公園は冬は北西風が寒くて夏は暑いからオープンカフェは流行らないだろう。
地下街のコメダでのんびりモーニングのほうが良い。
322:名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
17/01/07 10:47:20.43 yKX9K1rU.net
ミツカンミュージアムは酢と寿司とテーマにした産業博物館だが
予約制で、入れる日時と人数が制限されてる。
「酢」をテーマにしたテーマパークはおもしろそうだから、常時開放すれば全国区の施設になるはず。外国人観光客も来るはず。
323:名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
17/01/07 10:58:23.45 DL8ZSt9q.net
地域で金落としたらBRT券渡そう
324:名無しさん＠お腹いっぱい。(関西・東海)
17/01/07 11:36:43.49 JINHN95h.net
産業観光は女性が最も嫌う観光
325:名無しさん＠お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区)
17/01/07 12:02:13.92 Izeb+2m0.net
久しぶりに覗いたらメチャメチャ荒らされてる……
ナゴヤが一番さーん早く助けに来てくれ～～～～～
今日お仕事？
326:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
17/01/07 12:19:22.86 RwQtsznf.net
>>308
いや、最近思うんだが、あんまり反論しなくても
名古屋は大丈夫な気がしてきたわぁ
なんつうか、余裕でいくなこれ、みたいな
苦しいんだろうな、ヨソはみたいな
やれ撤退、閉園、閉鎖、陥没とか悲惨で悲惨でさ
もう可哀想になってきたよねぇ マジな話｡
327:名無しさん＠お腹いっぱい。(広西チワン族自治区)
17/01/07 12:21:35.53 vGZ1NMRt.net
オープン パブもあるぞ
大名古屋の裏とアスナロにある
どちらも人でいっぱいだよ
328:名無しさん＠お腹いっぱい。(広西チワン族自治区)
17/01/07 12:30:01.31 vGZ1NMRt.net
>>291
栄こそ車が似合う街なんだが
久也通りを車でぐるぐる回るのが
名古屋人の楽しみだった
いまでも 桜通りや新栄は道幅がひろいし
329:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
17/01/07 12:38:20.76 bshOv1NX.net
>>291
他の地域の奴等が車でドライブをしないとでもw
だから井の中の蛙って言われるんだよ
330:名無しさん＠お腹いっぱい。(玉音放送)
17/01/07 12:38:51.88 nK3ehsD9.net
【特需期待、ホテル3000室（リニアへの10年名古屋が変わる）】
日本経済新聞 2017/1/7 7:01
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
331:D26H39_W6A221C1940M00/ 東京や大阪にあって、名古屋になかった観光資源の１ピースが埋まろうとしている。今春、名古屋市の臨海部 に登場するテーマパーク「レゴランド・ジャパン」だ。 約25年前から日本進出を狙っていたが、名古屋をなぜ選んだのか。施設運営会社のトーベン・イェンセン社長 は「大型テーマパークを建設できる敷地と（中部国際空港や将来のリニア中央新幹線開通など）アクセスの良さ を兼ね備えるのは名古屋だけ」と力説する。 初年度200万人の来場を見込む同施設には中部の観光業界から熱い視線が集まる。ＪＴＢ中部は「名古屋の新 名所としてツアー商品を検討中」。名古屋観光ホテルの畔柳重国支配人は「家族連れが増える」と見込む。 レゴランド特需を期待する中部の観光業界だが、足元の需要も堅調だ。2015年度の名古屋市への観光客数は 約4331万人と、愛知万博の開かれた05年度に比べ23％増え、市内の主要シティーホテル（15施設）の客室稼働 率も80％台を保っている。 リニア開通をにらみ、名古屋市では宿泊施設の開業が続く。日本政策投資銀行系のシンクタンク、日本経済研 究所によると、同市中心部のホテル客室数は現在の２万１千室から、３年後に迫った東京五輪開催の20年には 3000室程度増える見通しだ。 東陽倉庫は来年夏に大和ハウス工業グループと組み納屋橋地区（同市中区）に200～300室規模のホテルを開 業する。武藤正春社長は「リニアが開業すれば、名駅から栄地区まで今以上ににぎわう。ビジネスにとどまらない 利用が見込める」とそろばんをはじく。 一方で、市内のホテルの半分はビジネス用途とされる。日本の生産年齢人口は30年には現在の８割になる。 ホテル業界に詳しい政投銀の奥直子氏は「今後、ホテル業界が生き残るには観光需要をさらに深掘りする必要が ある」と強調する。 それには現状では駒不足だ。レゴランドの年間入場者計画200万人も、東京ディズニーリゾートやユニバーサル ・スタジオ・ジャパン（ＵＳＪ）に比べると少ない。 観光ビジネスに詳しい三菱ＵＦＪリサーチ＆コンサルティングの内田克哉主任研究員は「その土地でしか体験でき ない仕掛けが必要。従来の観光ルートに、ものづくり体験を盛り込むなど、企業との連携も必要だ」と話す。 名古屋近郊には「トヨタ産業技術記念館」（名古屋市）、「ミツカンミュージアム」（愛知県半田市）など企業が運営 する「産業観光施設」が多い。これに歴史的な観光スポットを組み合わせることなどが考えられる。市議会での議論 は停滞しているが、名古屋城天守閣の木造復元構想は、大きな魅力を秘める。 「名古屋は街を面白くするセンスが弱い」と指摘するのは都市の抱える問題に詳しい日本総合研究所の藻谷浩介 主席研究員。「無駄を減らす工場と違い、街のにぎわいはいかに人を増やすかだ。例えば、久屋大通公園にオープ ンカフェを作るなど、人を呼び込む努力をしなければ、リニアが開通しても人々は名古屋に来る気にならない」 ソフト面での魅力アップも、リニア開通後を見据えた、名古屋の「観光都市」化への課題となる。
332:名無しさん＠お腹いっぱい。(玉音放送)
17/01/07 12:40:51.40 nK3ehsD9.net
>>312
愛知より保有台数が100万台少ない東京なんて問題外
200万台少ない大阪はオワコン
333:名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
17/01/07 13:42:30.84 qHaHfRAE.net
>>292
道頓堀って堀と比較して、どうする (笑)
堀なら名古屋にも堀川があるぞ
景観も道頓堀と結構、似てるわ
334:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
17/01/07 13:45:21.78 WyoJ4797.net
>>313
名古屋にビジネスホテルが３０００室ってか？
くっそワロタ
名古屋市内にシティホテルが１５も在るかよ。頭膿んでるちゃうか？
マリオットアソシエ
ヒルトン
東急
この３つはシティホテルだけど、あとなんちゃってシティが観光ホテルとキャッスルかな。
なんだ、５軒しかねーじゃん。あと１０軒はどこを盛ってるんだろ？
興味あるわっ！
335:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
17/01/07 13:55:08.96 CknpFT0Y.net
高層ビルは駅前に数本
それが一極集中の名駅、そう周りは田舎さ
336:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
17/01/07 15:12:21.14 gQEpTbqy.net
>>313
今時オープンカフェで人が来るわけないじゃん
そんなの他の都市じゃ10年前にやってることだろ