超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part87at DEVELOP
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part87 - 暇つぶし2ch820:〇二〇年以降になる見通し。 栄、大須の両地区とつなぐ第二期は、二六年のアジア競技大会や二七年のリニア中央新幹線の開業を見据えていく。  市が示した基本案によると、おおむね十分以内の間隔で運行。停留施設を五百メートル程度の間隔に設ける。 三連節の車両や燃料電池、自動運転といった技術採用も検討する。 市の試算では、すべての技術を取り入れた場合、一両あたり三億五千万円ほどの費用がかかる。  平日に一キロあたり三千~九千人が利用し、工事費や維持管理費などを含めた費用を三十年で償還するとの試算も明らかにした。  本年度中に市民や運輸業界から意見を聞き取った上で、一七年度以降に具体的なルートや事業内容を詰める。 BRTは欧州で普及が進み、国内でも岐阜市や新潟市などで導入されている。




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