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鉄道運輸機構／北海道新幹線渡島トンネル北鶉工区／佐藤工業ＪＶと契約
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鉄道建設・運輸施設整備支援機構鉄道建設本部北海道新幹線建設局は２７日、
「北海道新幹線、渡島トンネル（北鶉）」工事の一般競争入札（ＷＴＯ対象）を落札した佐藤工業・みらい建設工業・草別組・田端本堂カンパニーＪＶと契約を結んだ。
落札額は１０５億６９５０万円。予定価格は１１７億３２８５万円だった。
入札には１２者が参加。入札では施工体制確認型総合評価方式を試行した。
現場経験の少ない技術者の配置を促す目的で、主任（監理）技術者を補助するベテラン技術者を「専任補助者」として配置することをＪＶ代表者に認める試行工事。
工事場所は北海道厚沢部町。北海道新幹線新函館北斗～札幌間に建設するトンネルのうち、延長が３万２６７５メートルと
最も長い渡島トンネルの北鶉工区で本坑（延長５０００メートル）と斜坑（６０５メートル）を建設する。
トンネル工事で使用する主な資機材は生コンクリート約７万１０００立方メートル、セメント約４１００トン、
ロックボルト３万４０００本、鋼製支保工２０基、鉄筋２００トン。工期は８５カ月間。