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名古屋市中心部で連結バス導入へ 専用レーン、環状に走行
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名古屋市は２８日の市議会本会議で、中心市街地を回遊する新たな公共交通として、連結バス車両が専用レーンを走る「バス高速輸送システム（ＢＲＴ）」の導入を検討する方針を示した。
リニア中央新幹線開業を控え、名古屋駅から栄、大須、名古屋城を環状に結び、繁華街のにぎわいづくりにつなげる考えだ。
愛知の自動車産業の技術力を生かし、新システムの車両には燃料電池や自動運転などの先端技術の導入も探る。