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３時間台、３年先送り 道新幹線 新函館北斗―東京間
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国土交通省は２７日、北海道新幹線の東京―新函館北斗間を３時間台で走る新幹線を
１日１往復は実現させる目標時期を、従来の「２０１８年春まで」から「遅くとも２０年度」へと、
最大３年間先送りすると発表した。高速走行に向けて青函トンネル内のレールを研磨する作業に、
当初の想定よりも時間がかかることが分かったためだ。
北海道新幹線の最高速度は時速２６０キロだが、青函トンネルを含む貨物列車との共用区間
（約８２キロ）では、風圧による荷崩れなどを防ぐため同１４０キロで走っている。
東京―新函館北斗間は現在、最短で４時間２分だが、共用区間を同２６０キロで走れば、
あと約１９分間短縮できる。