16/07/15 06:09:12.50 0njD584p.net
無人トラクター、３台同時に作業 本別で実演会 北大など主催
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
【本別】農業現場でロボットやＩＴ技術を活用する「スマート農業技術」の実演会が１２日、
十勝管内本別町の道立農業大学校の農場で行われ、衛星利用測位システム（ＧＰＳ）を活用した無人トラクター３台による農作業が公開された。
主催した北大によると、人が乗っていないトラクター３台が同時に農作業する協調システムは世界初という。
実演会は北大のほか、道やホクレン、十勝農協連が主催し、農業関係者ら約５００人が参加した。
無人トラクターは、北大大学院農学研究院と農機大手のヤンマー（大阪市）が、内閣府の戦略的イノベーション創造プログラムを活用して共同開発した。
畑の大きさや作業内容、経路、速度をタブレット端末などで入力すれば、人が乗って操作しなくても自動で作業する。
ＧＰＳの位置情報を車体のアンテナでとらえながら誤差５センチ以内で自律走行できる。３台で作業する場合、
トラクター同士の相互通信で衝突回避を図っている。
同大学院の野口伸（のぼる）教授（５４）によると、同じ規模の農作業を１台と３台で比べた場合、３台では作業効率が２・６倍になるという。
「生産コスト削減や担い手不足の解消にもつながる」と期待する。２０２０年をめどに実用化を目指している。
54:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/16 02:33:54.16 YeS5Ftp0.net
札幌は嘘ばっかだな
バブル期の地価が名古屋や福岡より上だったとかw
路線価のピーク
名古屋 1942万円/m2
福岡 1320万円/m2
札幌 1186万円/m2 ←www
URLﾘﾝｸ(www.lij.jp)
バブル期も含め札幌の地価が福岡よりも上になったこと無い
札幌が福岡に追いつくことは無いな
都道府県庁所在地の最高路線価（１平方メートル当たり、単位は千円、変動率は％、▼はマイナス、カッコ内は前年順位）
順位 都市名 所在地 １６年分 １５年分 変動率
１ （１）東京 中央区銀座５丁目 銀座中央通り ３２０００ ２６９６０ １８．７
２ （２）大阪 北区角田町 御堂筋 １０１６０ ８３２０ ２２．１
３ （３）名古屋 中村区名駅１丁目 名駅通り ８４００ ７３６０ １４．１
４ （４）横浜 西区南幸１丁目 横浜駅西口バスターミナル前通り ７８１０ ７１３０ ９．５
５ （５）福岡 中央区天神２丁目 渡辺通り ５６００ ５０００ １２．０
６ （７）京都 下京区四条通寺町東入２丁目 御旅町 四条通 ３２５０ ２７８０ １６．９
７ （６）札幌 中央区北５条西３丁目 札幌停車場線通り ３１２０ ２７９０ １１．８
８ （９）神戸 中央区三宮町１丁目 三宮センター街 ２８００ ２４８０ １２．９
９ （８）さいたま 大宮区桜木町２丁目 大宮駅西口駅前ロータリー ２７６０ ２５８０ ７．０
１０（１０）広島 中区胡町 相生通り ２３００ ２０５０ １２．２
55:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/16 06:36:15.21 p4MsGT1i.net
がん転移、血管からの分泌タンパク影響 北大チーム解明
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
北大遺伝子病制御研究所の樋田京子特任准教授の研究チームが、マウスの実験でがんが転移する新しいメカニズムを解明した。
がん細胞が血管の中を通って他の臓器に転移する際、血管から分泌されたタンパク質におびき寄せられていたことを確認。
がんの転移の早期診断や、治療薬の開発につながることが期待される。
がん細胞がもともとあった場所（原発巣）から血管内に入り込み、他の臓器に転移することは知られていたが、
血管はがん細胞の通り道でしかないと思われていた。
研究チームの実験では、マウスのがんの中を走る血管の細胞からタンパク質が分泌され、
これを感知したがん細胞が活性化、血管の内部に入り込んでいることを確認した。
さらに大腸がんや肝臓がんが転移した人の血管を調べても、このタンパク質が分泌されていたことが分かった。
正常組織の血管からは、このタンパク質は分泌されないという。血管から分泌されるタンパク質ががんの転移を促すことを突き止めたのは、
世界で初めて。
56:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/16 06:41:39.64 p4MsGT1i.net
札幌市立大など、健康データのクラウド管理を実験
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
札幌市立大学や日本マイクロソフト（ＭＳ）などは高齢者を対象に、
クラウドを使った健康データの記録・管理システムの実証実験を札幌市内で始めた。
約４カ月にわたって体温や血圧などの数値をパソコンやスマートフォン（スマホ）で集める。
支援や介護が必要になった場合のケアプラン作成に基礎情報として役立てる。2017年度中には一般向けサービスとして提供する予定だ。
実証実験には札幌市内に研究所をもつ音響機器のＡＶＣテクノロジー（大阪府門真市）と
不動産賃貸業のコーポレーション・ミヤ（札幌市）も参加する。
市立大とＡＶＣが開発したシステム「Ｅ―ＫＵＲＡＳＨＩ」に、ミヤが紹介した約50人の高齢者がデータを入力し、
日本ＭＳが提供するサーバーに蓄積する。
入力作業はブラウザー（閲覧ソフト）を使うため、専用の機器を導入する場合に比べ、低額でサービスを展開できるのが特徴だ。
入力画面の作成は市立大のデザイン学部の教員の意見も取り入れながら進めた。
17年度の実用化時には入力したデータを基に、医師らとビデオ通話する機能なども加える方針。将来はデータを解析し、
自動的にシステムが高齢者に助言する仕組みなどを追加したい考えだ。
57:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/16 11:24:08.48 9UHjefQE.net
札幌は嘘ばっかだな
バブル期の地価が名古屋や福岡より上だったとかw
路線価のピーク
名古屋 1942万円/m2
福岡 1320万円/m2
札幌 1186万円/m2 ←www
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バブル期も含め札幌の地価が福岡よりも上になったこと無い
札幌が福岡に追いつくことは無いな
都道府県庁所在地の最高路線価（１平方メートル当たり、単位は千円、変動率は％、▼はマイナス、カッコ内は前年順位）
順位 都市名 所在地 １６年分 １５年分 変動率
１ （１）東京 中央区銀座５丁目 銀座中央通り ３２０００ ２６９６０ １８．７
２ （２）大阪 北区角田町 御堂筋 １０１６０ ８３２０ ２２．１
３ （３）名古屋 中村区名駅１丁目 名駅通り ８４００ ７３６０ １４．１
４ （４）横浜 西区南幸１丁目 横浜駅西口バスターミナル前通り ７８１０ ７１３０ ９．５
５ （５）福岡 中央区天神２丁目 渡辺通り ５６００ ５０００ １２．０
６ （７）京都 下京区四条通寺町東入２丁目 御旅町 四条通 ３２５０ ２７８０ １６．９
７ （６）札幌 中央区北５条西３丁目 札幌停車場線通り ３１２０ ２７９０ １１．８
８ （９）神戸 中央区三宮町１丁目 三宮センター街 ２８００ ２４８０ １２．９
９ （８）さいたま 大宮区桜木町２丁目 大宮駅西口駅前ロータリー ２７６０ ２５８０ ７．０
１０（１０）広島 中区胡町 相生通り ２３００ ２０５０ １２．２
58:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/18 10:49:50.84 Vomn2wy/.net
北海道の５月は百貨店☂スーパー☀
URLﾘﾝｸ(hre-net.com)
経済産業省北海道経済産業局がまとめた２０１６年５月の「北海道百貨店・スーパー販売動向」速報によると、
百貨店の既存店販売額は昨年の５月より４％落ち込み、スーパーはプラス０・３％と業態の明暗が分かれた。
コンビニエンスストアや専門量販店も新店を含めた全店ベースでは前年をクリアしているが既存店ベースではほぼ同じ販売額だったとみられる。
道内の百貨店販売額は、１５６億３００万円で全店ベースでは前年同月比４・６％減。５ヵ月連続で前年を下回った。
衣料品は同５・８％減の57億９６００万円、飲食料品は同３・９％減の44億８９００万円、身の回り品は同４・５％減の17億７１００万円など全品目で前年を下回った。
既存店ベースでも同４・０％減、５ヵ月連続で前年を下回った。
道内のスーパー販売額は、６１５億３５００万円。全店ベースで前年同月比０・４％増。14ヵ月連続で前年を上回った。
部門別にみると飲食料品は同２・１％増の４７０億４２００万円だったが、衣料品は同２・５％減の41億６８００万円、身の回り品は同２・８％減の９億１３００万円。
既存店ベースは同０・３％増と６ヵ月連続でプラスを維持したが、衣料品、身の回り品のマイナス傾向は百貨店と同様に続いている。
地域別販売動向によると、札幌市は百貨店全店ベースが前年同月比４・５％減の１２０億６００万円、スーパー全店ベースは同０・３％増の２８２億４７００万円だった。
既存店ベースでは、百貨店が同３・７％減、スーパーが同０・９％増。
札幌市以外の地域では、百貨店は新店がないためオール既存店扱いで前年同月比５・０％減、35億９７００万円だった。
スーパーは全店ベースが同０・６％増の３３２億８８００万円、既存店ベースは同０・２％減で着地した。
詳細は、hURLﾘﾝｸ(www.hkd.meti.go.jp)
道内のコンビニエンスストア販売動向は、全店ベースの販売額及びサービス売上高は、前年同月比１・４％増の４６２億８３００万円。
総店舗数は、前年同月よりも33店舗増えて２８８６店舗になっている。店舗の増加率は同１・２％。
詳細は、URLﾘﾝｸ(www.hkd.meti.go.jp)
＜専門量販店販売動向＞
家電大型専門店の販売額は全店ベースで前年同月比０・５％増、98億７２００万円。
ドラッグストアは、同７・２％増の１９０億２８００万円、ホームセンターは同１・５％増の１４０億１１００万円だった。
店舗数は、家電大型専門店が前年同月比４店舗増の89店舗、ドラッグストアが同34店舗増の６２４店舗、ホームセンターが同８店舗増の１９１店舗だった。
詳細は、URLﾘﾝｸ(www.hkd.meti.go.jp)
道営水力発電所の電力販売 道、新規業者も対象へ
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
札証が個人投資家向け会社説明会
URLﾘﾝｸ(hre-net.com)
ユニバース「福地店」（青森県三戸郡南部町）オープン 外壁が曲線の最新店舗デザイン
URLﾘﾝｸ(hre-net.com)
59:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/18 13:20:28.92 Vomn2wy/.net
どんな産業においてもひとつの事業には多角的な意味が含まれ、ひとつの文化からなる集団では解決しようの無い問題がでてくるはず。
地域、産業、異文化同士のぶつかりあいをうまくマネジメントし、シナジー効果を発揮させることはどんな産業においても有効である。
オフィス不要論、リモートワークの強さ
連携重視でもデメリットがある。
意思決定をするのに多大な時間がかかる点と、メンバー同士で対立する可能性がある点である。
多くの人間が関わると休暇が取りづらくなる可能性も。国内、世界の景気の影響を受けやすくなる。不確定要素も多くなる、
日本の企業は、意思疎通と連携を重視するピラミッド構造になっており、業務で関わる人間が多く、上流に来るほどそのような傾向になる。
会社の視点に立って、業務の優先順位付けの明確化が必要で、重要度、緊急度とのマトリクスで考える。
ルーチンワークなどは、ほかの人にお願いする。
プロセスを分割して分業化させたほうがトレーニングや仕事への慣れの観点から見も効率が上がる。
当然、一人が全てではなく一部だけを担当しているので、その人が欠けたときの影響も少なくなる。
日本の労働生産性は低いとされるが、社員に能力がない、効率が悪いのではなく、社員に環境を与えていないことが一因でもある。
優秀な人材の確保が困難な環境の中で、「誰が手がけても一定の品質」が保てる仕組み作りも必要な時代だ。
・業務マニュアル（ベーシックトーク、苦情対応、CS）・チェックシート(与信管理、人事労務、基本動作、報連相、電話応対、苦情対応)
・ロープレの実施 ・データベースの構築 ・基本動作マニュアル
業務処理をどのようなルートで、誰に回せばよいかを自動化することで、決済期日や業務処理の期日を自動的に判断すれば、
各業務段階の担当者に業務処理状況や期日を自動的に催促することが可能となり、業務進行の遅滞を防ぐ効果
とスケジュール管理の負担を軽減する効果の両方が実現できる。
今は、上司や会社サイドもワークライフバランスに理解を示す方向になっているし、自由に休みを取るための信頼関係を築きやすい。
業務に支障をきたすレベルでなければ、ペナルティを科されるということもない。
残業が少なく平日でも趣味などに時間が使える職場が好まれる傾向は全国的に強くなっているが、北海道の場合は特に強い。
道全体で見ると自分の良心に反する仕事でも指示通りに行動する傾向もあるようだが。
自分を殺してまでも仕事すべきなのか？、外回りや出張がなければ一日の半数以上を過ごすとこになる。
今の若者は、基本真面目だ。やりがいが見つかる、適度に権限、発言権、得意要素があれば主体的に取り組めると思う。
かつて、日本も儒教の影響が色濃く残っていたが、年齢差があっても物怖じしない傾向になってきた。
これからは、女性比率が上がることで、育児休暇の問題、ある程度成長しても参観日やの関係で休暇が増える。
年齢構成の高齢化で、親の介護、葬儀などで休む人は増えてくるだろう。喪主だと長くて10日間忌引き休暇できる。
リモートワークに関して、「農家や八百屋」のようになるでしょうね？
まずはリアルの場で一緒に働き、人間関係をしっかり作ることが大事になる。
報告などのアウトプットを綿密に強化されるなど、「成果物での評価が重視」される。
60:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/18 13:21:26.00 Vomn2wy/.net
ゆとり教育が悪いとは思わない。てか、詰め込みよりも自分での判断・評価の必要な問題を重視するという目的だ。
理数の内容も削減されても、その分新教科が増え、授業時数も減ってる。
実は、ゆとり教育は1980年代から始まっている。戦後は今以上のゆとり教育だよね。
幕末から戦前にかけて強い外圧にさらされた日本において「社会をどうする？」と真剣に考え続けたからこそ、「個性的な天才」が輩出した。
ところが敗戦・占領を契機に、日本の教育は集団主義から個人主義へと転換させられる。
日本国家が主権を失い、言論の自由もなく、国民の多くが自国の文化伝統への自信を奪われた占領期における様々な出来事を通して作られた。
考えてみれば、占領期という異常事態の中で、本来民族固有の文化に基づいて営まれるべき教育のあり方が根本的に改造されてしまったことは恐るべきことである。
欧米と比較して、自虐的になったり、受身のパーソナリティを植えつけてしまった。
日本の体制は男は外、女は内という風習があった。
北海道はかつて男女同権で働いていた。女性が喫煙率が高い地域でもある。理系はまだまだジェンダー意識があると思う。
北高は、数学など理系分野に秀でた先生や生徒たちがいる。
北大数学も、証明問題が1題程度しか出題されず、求値問題が大半を占めるのも大きな特徴であり、論証重視の京大とは対照的である。
基礎基本に立ち返って問題を考える態度を身につけることが必要である。その式はどのようにでてきたのか、その式は本質的には何を表しているか、
どのようなものが、一般人でもわかるように噛み砕いて説明出来るかが鍵だ。
本来、数学って論証重視であるべきだが、工学部と理学部がイメージする数学は別物だからね。
将来、研究者になることがはっきりしているならば研究することだけを一所懸命やっていればいいが。
予算等の大学の規模、各研究分野での影響力、各種国家試験等の実績では、北大は旧帝において必ずしも最下位とはいえない。
また古くから官僚輩出に力を入れており、この方面では成果を出してきた。
地方の産業を育成するには、大学の基礎研究の成果が直接事業化に結びつけ、多様な技術が生み出される技術波及効果を生む。
他の分野との融合により多くの新事業が生み出されるなど、高度な知識が集約されることで発展する。
道内は、これからも人口は減るが、労働集約型産業のウエイトが高く、知識集約型、資本集約型産業へのスライドが必要だ。
61:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/19 23:02:42.36 RNtkF8lR.net
北海道にはIT系・工学系の高等教育機関が多く、多くのエンジニアが輩出されており、
東京などに比べて人件費、地価なども安いので、IT企業やデータセンター事業者にとって進出しやすい環境が整えられてきた。
その中でも、2007年には札幌に本社を置くクリプトン・フューチャー・メディア株式会社の開発した
音楽ソフトウェア「初音ミク」など、世界的なインパクトのソフトウェアやキャラクターが登場するなど、
IT産業を取り巻く環境が激変する中でも様々な特色を持った企業が、今後も登場する土壌が形成されている。
日本のDCで使う電力コストは一般的に米国の2倍と言われており、日本のITコストを高める要因にもなっている。
国内のDCは数百カ所に上り、その7割近くが首都圏に集中しているといわれる。
東日本大震災では特に企業が自社専用で利用する多くのDCに被害が発生したとされ、またアジア地域のカントリーリスク対策
地方でのDCの展開が急務となった。自然災害のリスクに関しても、今後30年間で震度6クラス以上の地震が発生する確率は0.1～0.3％とされ
事業継続計画（IT-BCP）をサポートできる環境にもできる。
札幌のITにおいて、道外市場を対象とした技術指向型企業であり、アプリケーション層から中間層のうち、先端分野を中心に分布する。
一部の企業は大学との共同開発等の交流もみられるという特徴がある。
競争や連携が量的に少なく、次世代の育成が不十分であり、事業間をつなぐ活動が強まりつつあるがまだこれからだ。
それに、加えて下請構造が変化していない。 官公需への依存ということに関しても、道内 IT 産業における長年の課題であるが
改善があまりないなどといった問題も抱えている。
アグリ・フード、観光関連産業からの感心がまだ低いこともバックボーンにあるだろう。
ニーズとシーズをマッチングさせる場を継続的に作ることが重要。
インターンなどで、ユーザー側へのヒアリングから事業立案までを学生が行い、コンペを通じて、
有益なアイディアを事業化につなげることは実践されつつある。技術面では大学や専門学校などの授業で補う。
問題発見、解決能力といった実務的な即戦力を求める産業界のニーズに対して、高等教育は応えられていない。
研究開発を進める上では、開発する材料のスペックだけでなくコストも含めた多面的な評価を行い、競争しながら学べる。
第一線で活躍する研究者や実務家が講義を行い、エネルギー技術やサステイナビリティ評価など
高度に発達した社会システムに起因する様々な問題を総合的に評価して、適切な対応ができる人材を育成できる。
その後、その学生を就職させたほうがいい。
コアの集積効果を高めて集積企業の成長の一助とするため、事業コーディネータの組織化、域外と域内企業
との事業レベルでの交流促進等について、他地域に学ぶ事も重要であろう。
札幌における産業競争力の強化を図るための方策だろう。
ＩＴ関連の活動は、事業所数、従業員、といった基本的な指標において突出した集中を生み出している。
実際、ネットやモバイルを駆使するＩＴの最先端企業は、米国のシリコンバレーや渋谷のビットバレーに代表されるように、
同じ場所に集まる現象が顕著となっている。
札幌でも、北区のサツエキ北口やそれに隣接する中央区内や大通エリア、厚別の札幌テクノパークなどに集積している。
国土交通省が公表したＩＴ産業の集積状況調査をみても、ソフト系のＩＴ企業は３大都市などのターミナル駅周辺に圧倒的に集中し、
東京23区内に立地する企業だけでも1/3に達しているのが現状だ。
62:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/19 23:11:55.81 5yHqOddA.net
札幌は嘘ばっかだな
バブル期の地価が名古屋や福岡より上だったとかw
路線価のピーク
名古屋 1942万円/m2
福岡 1320万円/m2
札幌 1186万円/m2 ←www
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バブル期も含め札幌の地価が福岡よりも上になったこと無い
札幌が福岡に追いつくことは無いな
都道府県庁所在地の最高路線価（１平方メートル当たり、単位は千円、変動率は％、▼はマイナス、カッコ内は前年順位）
順位 都市名 所在地 １６年分 １５年分 変動率
１ （１）東京 中央区銀座５丁目 銀座中央通り ３２０００ ２６９６０ １８．７
２ （２）大阪 北区角田町 御堂筋 １０１６０ ８３２０ ２２．１
３ （３）名古屋 中村区名駅１丁目 名駅通り ８４００ ７３６０ １４．１
４ （４）横浜 西区南幸１丁目 横浜駅西口バスターミナル前通り ７８１０ ７１３０ ９．５
５ （５）福岡 中央区天神２丁目 渡辺通り ５６００ ５０００ １２．０
６ （７）京都 下京区四条通寺町東入２丁目 御旅町 四条通 ３２５０ ２７８０ １６．９
７ （６）札幌 中央区北５条西３丁目 札幌停車場線通り ３１２０ ２７９０ １１．８
８ （９）神戸 中央区三宮町１丁目 三宮センター街 ２８００ ２４８０ １２．９
９ （８）さいたま 大宮区桜木町２丁目 大宮駅西口駅前ロータリー ２７６０ ２５８０ ７．０
１０（１０）広島 中区胡町 相生通り ２３００ ２０５０ １２．２
63:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/21 21:30:33.95 BxwKMGDe.net
建コン協、北海道開発局らと意見交換／長時間労働改善へ納期の集中回避を要望
URLﾘﾝｸ(www.decn.co.jp)
建設コンサルタンツ協会（建コン協、長谷川伸一会長）は１４日、北海道開発局、北海道、札幌市の３発注機関との
意見交換会を札幌市中央区のＫＫＲホテルで開いた。
建コン協側は、納期が年度末に集中しないよう発注時期の平準化を図ること、ワークライフバランスの改善に向けた長時間労働の抑制などを要望。
開発局らは早期発注などに努める意向を表明した。職場環境の改善に向けては道建設部が「労働環境改善プロジェクト」の取り組み状況について報告した。
開会に当たってあいさつした北海道開発局の今日出人局長は「開発局が取り組む強靱（きょうじん）な国土づくりや観光の推進に向けては、
高度な技術力を生かした多岐にわたる検討、調査・設計が必要。業界とは知恵を出し合いながら一体となって取り組まないといけない」と述べ、
協会の協力を求めた。
長谷川会長は「将来の担い手を確保する機運が高まっており、経営改善のもとに今後も処遇の改善、
就業環境の改善を考えているが、一番大きい問題は納期の集中による長時間労働だ」と指摘し、担い手確保のため官民が一体となって
就業環境の改善に取り組むことが重要だと強調した。
意見交換会での主要なテーマは▽担い手の確保・育成のための環境整備▽技術力による選定▽品質の確保・向上－の３点。
担い手の確保・育成のための環境整備では、建コン協側は、長時間労働の要因となる納期の集中について改善を要望。
早期に業務を発注することで年度末の納期集中を避けることや、必要工期を確保するため次年度への繰り越しを柔軟に運用することなどを求めた。
開発局は「３月を納期とする業務は減少傾向にあり、１５年度の『３月納期』業務の件数は全体の４２％と、
国土交通省が定める目標数値の５０％を下回った」ことを明らかにした。
64:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/21 21:32:36.60 BxwKMGDe.net
道内業況２期ぶり悪化 ４～６月期 個人消費の低迷響く
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
北海道新聞は２０日、道内の主要企業・事業所を対象にした２０１６年４～６月期の経済動向調査をまとめた。
総合的な企業業績の状況を示す業況判断指数（ＤＩ）は前期（１～３月期）から５・６ポイント下がってマイナス５・６となり、２期ぶりに悪化した。
原油安や北海道新幹線開業などの追い風はあるが、幅広い業種に広がっていない。
個人消費の低迷などによるサービス業、卸小売業の低下も響いた。
業況判断ＤＩは、企業の業況が前期より「上昇した」と答えた企業の割合から、「下降した」とした企業の割合を差し引いた値。
英国の欧州連合（ＥＵ）の離脱決定や中国経済の減速で世界経済の不透明感が増す中、企業心理が冷え込み、先行きにも慎重な見方が広がっている。
業種別では全７業種のうち３業種で悪化し、中でもホテルを含むサービス業が前期より２９・１ポイント低下のマイナス１６、
卸小売業が２３・０ポイント低下のマイナス１２・８と、ともに大幅に下がった。
実質国内総生産（ＧＤＰ）の６割を占める個人消費の低迷に加え、
円高傾向も背景に、「爆買い」といわれた外国人観光客による大量消費にも一服感が出ている。
北海道新幹線の開業効果も函館とその周辺にとどまり、広がりを欠いているようだ。
人手不足や材料費の高止まりで経営環境が厳しい建設業はマイナス３・７と、前期より３・７ポイント低下。
原油安の恩恵を受けた運輸倉庫業は横ばいの９・１だった。金融証券業は日銀のマイナス金利政策が業績回復の足を引っ張り、
３・９ポイント上昇のマイナス１４・３にとどまった。
調査は北海道新聞情報サービスに委託し、道内の主要企業２４０社・事業所を対象に６月９日から７月４日にかけてインターネットまたは郵送で行った。
１８０社が答え、回収率は７５％。
65:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/21 21:45:57.32 BxwKMGDe.net
「水素社会へ準備推進を」 道同友会、再生エネ活用へ提言書
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
北海道経済同友会は20日、エネルギーを貯蔵・運搬する手段として水素を利用して、
再生可能エネルギー資源が豊富にある北海道の優位性を生かすことなどを柱とした提言書をまとめた。
道内の強みを発揮するには、国が目指す水素社会が本格的に到来する前に道民の理解を高め、インフラ整備や人材育成を進めるなど、
計画的な準備を進めるべきだとした。
動き出した水素エネルギー社会への取り組みと北海道の可能性について」と題した提言書は、
現在は補助金に頼っている水素エネルギーの利用が今後５～10年で自律的に拡大すると予想している。
ただ、道内での取り組みは畜産バイオマスや小水力などから水素を作る実証実験に限定されている。
20日に記者会見した横内龍三代表幹事は、「西日本などに比べ遅れている」と指摘した。
一方、太陽光や風力などの再生エネルギーが豊富に入手できる北海道の優位性も強調。水素として貯蓄すれば、
送電網の容量不足などの制約を受けにくくなり、冬季などエネルギー需要期の地産地消や道外への移出も可能になるとした。
これらの優位性を発揮するには燃料電池車（ＦＣＶ）や水素ステーションを避難所など道民が見える場所に設置することや、
産学官が役割分担した推進体制の整備、道内の自然環境に合わせた用途開発、地域性のある水素利用事業の確立などが必要とした。
北海道経済連合会も３月に同様の提言書を作成しており、同友会は今後、他の経済団体や道とも連携していく方針だ。
66:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/21 21:49:23.24 BxwKMGDe.net
JR東海のリニアトンネルを岩田地崎建設が受注－道内業者初
URLﾘﾝｸ(e-kensin.net)
岩田地崎建設は19日、ＪＲ東海が発注したリニア中央新幹線の第四南巨摩トンネル新設西工区を共同体(ＪＶ)で受注した。
道内建設業者によるリニア中央新幹線のトンネル工事受注は初めて。工期が約10年間と長期間にわたり
断面積が300m²を超える難工事に、新幹線など道内外のトンネル工事で培った岩田地崎建設の技術力が挑む。
西松建設・青木あすなろ建設・岩田地崎建設ＪＶが19日付でＪＲ東海と契約を結んだ。
ＪＲ東海は契約額を公表していない。
工事場所は山梨県早川町。第四南巨摩トンネルは全長約8・6㌔で、このうち西側の約2・6㌔区間を担当する。
非常口と保守基地連絡坑などの施工も担う。
土かぶりが500ｍ以上、断面積は300m²以上で「高度な施工技術を必要とする工事」(ＪＲ東海広報部)。工期は2026年5月まで。
岩田地崎建設は、旧地崎工業が旧日本鉄道建設公団発注のリニア実験線高川トンネル(西)をＪＶで1990年に受注している。
リニアのトンネル工事を請け負うのは2件目。
着工から約2年でＪＲ東海が契約済みの山岳トンネルは4件目と、工事は始まったばかり。
岩田地崎建設は「今回の受注を足掛かりに、機会があれば他の工事も受注したい」と述べ、
リニア中央新幹線工事のさらなる受注に意欲を示している。
ＪＲ東海は、計画する品川―新大阪間のうち、先行して工事を進める品川―名古屋間の認可を国土交通省から14年に受けた。
この区間は、工事延長286㌔、総事業費5兆5235億500万円で、27年の開業予定。延長の約86％がトンネル区間となっている。
67:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/21 22:20:07.81 BxwKMGDe.net
東証と札証がサツドラＨＤの上場承認
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サッポロドラッグストアー（本社・札幌市北区）は19日、単独株式移転により
８月16日付けで完全親会社になるサツドラホールディングス（ＨＤ）の東京証
券取引所１部と札幌証券取引所本則市場への新規上場が承認されたと発表した。
サツドラＨＤの設立に伴い、完全子会社になるサッポロドラッグストアーの株式は８月10日付けで上場廃止になる。
なお、８月16日は、同社２月期決算の下半期がスタートする日になる。
また、ブランド名は一足早く６月から「サツドラ」に変更している。
塩野義製薬、エヌビィー健康研と研究契約締結
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札幌市、創業ビジネスプラン募集
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竹中工務店、免震改修と設備更新を同時に－北海道庁舎に新工法初採用
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68:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/22 23:58:04.13 8Q4zpgim.net
道内の最先端技術集結 北洋銀、札幌で商談会
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北洋銀行は２１日、製造業者の販路拡大を支援する大規模商談会「ものづくりテクノフェア」を札幌市内で開いた。
１０回目となる今回は過去最多の２２８の企業・団体が参加し、道内で開発したロケットの実物や、燃料電池車に補給する移動式水素ステーションなどを展示した。
北洋銀行の取引先を中心に、製造業の先進地で知られる東京都大田区や愛知県などの企業も参加した。
開会式で石井純二頭取は「道内は製造業の比率が低く、経済の浮揚力が弱い。販路拡大を手伝い、ものづくり産業を応援したい」とあいさつし、
会場で秋元克広札幌市長らを案内した。
道産ロケットの開発に取り組む植松電機（赤平市）はフェアに初めて出展した。
４月に十勝管内大樹町で打ち上げ実験をした全長３・５メートルの２段式ロケットを展示し、
担当者は「宇宙空間への到達を目指し技術を積み重ねていることを広く知ってもらえた」と手応えを感じていた。
北洋銀「ものづくりテクノフェア２０１６」開催 東日本最大級ものづくり商談会
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主婦お薦めの道産食品、吉本興業がＰＲ 「笑いの日」にイベント
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生鮮品、１箱ずつ温度管理 イークラフトマン、ベトナム輸出支援
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ホクノー、グローカル・アイと連携して健康レシピの食事提供
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10兆円の市場拡大 スポーツで稼ぐ国目指して
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69:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/23 18:52:27.67 zwx6AwJ9.net
◆道内上場ＳＭ３社の６月は晴れ
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道内に本拠を置く上場食品スーパー３社の６月度売上高前年比によると、
５月の消費変調が回復、通常の販売モードに戻った。
天候は必ずしも良くなかったが、既存店では３社ともに前年同月を超えるなど先行きへの悲観ムードは後退した。
アークス（本社・札幌市中央区）の６月度売上高前年比は、全店ベースが前年同月比１０２・７％、既存店は同１０１・７％だった。
５月度は全店、既存店がダブルで前年割れだったが回復した。
客数は、全店が１００・７％、既存店は99・７％で客数の回復がやや遅れている印象。
売上高が前年より伸びている理由の一つは客単価の上昇がある。
全店で１０１・９％、既存店では１０２・０％となっており、既存店ベースの客単価上昇率は昨年10月度以来の数字だった。
マックスバリュ北海道（本社・札幌市中央区）は、全店ベースが同１２１・４％、既存店ベースは１０３・２％になった。
同社も５月度の伸び率鈍化から回復、全店１２０％台、既存店１０３％台という基調トレンドに戻った。
既存店の伸びは積極的な店舗リニューアルによる底上げ効果が出ているもので、ダイエー承継店舗の地域密着ＭＤ（マーチャンダイジング）による活性化も奏功している。
北雄ラッキー（本社・札幌市手稲区）は、全店ベースが１０２・１％、既存店ベースは１０１・８％に落ち着いた。生鮮食品や加工食品が堅調で、
衣料品も前年を超えなかったものの予算は達成しているという。
天候不順が続いたが消費への影響はなかった。客数は全店ベースで１００・１％、客単価は１０２・０％だった。
客数の伸びが止まっているのは３社に共通している。
◆ビーコミュニケーションズ、企業のＩＴ人材育成
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広告代理店のビーコミュニケーションズ（ＢＣ、札幌市）は道内の企業や自治体などを対象としたＩＴ（情報技術）人材の育成事業を始める。
２カ月間の集中講義でウェブサイトの作成やウェブマーケティングに関する知識、技術を教える。
初年度約200社との契約をめざす。ウェブを使った販売促進への関心は高まる一方で、人材育成への需要も大きいと判断した。
本業である広告の受注獲得にも期待する。
◆路線バスに宅配荷物 道北４市町で実証実験
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ヤマト運輸、札幌通運（札幌市）、名士バス（名寄市）、士別軌道（士別市）の４社は22日、路線バスに宅配便の荷物を積んで
運ぶ実証実験を道北の４市町で始めた。
運転手不足に悩む宅配会社は運搬費を減らし、乗客不足に苦しむバス会社は運搬料を得る試み。
人口減が進む道北ではスクールバスに生徒と住民が乗る混乗の試みもあるが、乗客と貨物の混載は初めて。
配達サービスと運行路線の維持に役立てる。
70:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/23 19:19:08.78 zwx6AwJ9.net
北海道開発局／ＩＣＴ活用工事、１６年度は施工者希望ＩＩ型が中心
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北海道開発局は、３次元出来形管理やＩＣＴ（情報通信技術）建機を導入するＩＣＴ活用工事について、
１６年度は「施工者希望ＩＩ型」を中心に発注する方針だ。
契約後に施工者からの提案や協議を経てＩＣＴ活用を行う方式。
施工者希望ＩＩ型の本年度の発注予定件数は未定だが、これまでに旭川、函館、室蘭、帯広、札幌、釧路の６開発建設部で１５件の工事を公告済み。
このほか発注済みの９件の工事で、設計変更によるＩＣＴ活用を予定している。
ＩＣＴ活用工事は国土交通省が推進する建設現場の生産性向上策「ｉ－Ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ」の一環として行う。
開発局事業振興部によると、ＩＣＴ活用施工を義務付ける「発注者指定型」と、ＩＣＴ活用施工を行う場合に総合評価方式で加点評価する「施工者希望Ｉ型」
の発注予定は現時点ではないという。
着手済みのＩＣＴ活用工事は１件。札幌開建発注の「道央圏連絡道路千歳市泉郷改良工事」（千歳市）で、砂子組の施工で進行している。
開発局のＩＣＴ土工活用工事実施方針によると、「発注者指定型」「施工者希望Ｉ型」「同ＩＩ型」の
ＩＣＴ活用工事は土工量１０００立方メートル以上の土工を含む一般土木工事が対象。
発注者指定型は、予定価格３億円以上の工事から選定する。必要経費は当初設計で計上。
総合評価方式での加点対象とはならないが、工事成績で加点評価する。
施工者希望Ｉ型は予定価格３億円未満、土工量２万立方メートル以上の工事から選定。総合評価と工事成績で加点評価する。
同ＩＩ型は予定価格３億円未満、土工量２万立方メートル未満の工事から選定し、工事成績のみでの加点評価となる。
71:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/25 22:18:11.69 P/RE8vvh.net
【サッポロバレーのその先へ】１ ルーラー 脱下請けへ独自技術
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スーパーや飲食店のチラシをパソコン、スマートフォンで読むことができる電子チラシ。
パソコンの画面を見ていると、チラシの一部が赤くなったり青くなったりしている。
赤いところはよく読まれている部分で、青い部分は読まれていないところ。
ネットワークにつながっているスマホなどを通して、どの商品が人気なのかを視覚的に示している。
２０１５年に販売開始した電子チラシ作製サービス「ＦＬＹ（フライ）５」で実現した「ヒートマップ解析」という独自技術だ。
ルーラーが「ルーラー北海道」と名乗って事業を始めたのは０２年。
他社からホームページの作成などを請け負い次第に顧客を増やしていったが、０８年に法人化した際、一つだけ決めたことがあるという。
「受託型の事業モデルではなく、自分たちのサービスをつくっていこう」―。
沼博人社長（３６）はそう振り返る。
サッポロバレーの弱点とされたのは「優れた技術があるのに大手の下請けに甘んじる企業が多かった」（ＩＴ関係者）という点だ。
００年のＩＴバブル崩壊直後に起業した沼社長にとって、ルーラーの成長過程は、サッポロバレーの中核企業が苦戦を強いられた時期に重なる。
技術力に加え「いかに売るか」が大きな課題になった。
転機は１０年に発売した電子カタログ作製・閲覧ソフトの「ｅｂｏｏｋ（イーブック）５」だ。この分野では後発ながら、
パソコンだけでなくスマホやタブレット端末でも閲覧できることが新しかった。ＰＤＦ形式のファイルをネット上でより
活用しやすい形に変換するこの技術は、近代建築の巨匠のル・コルビュジエを顕彰する財団（パリ）が、所蔵する作品、
設計図など３万８千点に上る資料をクラウド化するプロジェクトの一部にも使われた。
８年後の売り上げ目標は５億円。沼社長は「技術力やサービスの質をさらに追究し、信頼を勝ち得ていきたい」と目標を話す。
米カリフォルニア州のシリコンバレーのように、ＩＴ企業集積地として全国に知られた「サッポロバレー」。
ＩＴバブル崩壊などでこの１０年ほどパッとしなかったが、最近は新たに実力を蓄えた企業が目立ち始めた。
特徴は、東京などの大手から仕事をもらって収益を上げるのではなく、独自の技術やサービスを自前で商品化している点だ。
「サッポロバレーなんてもう古い」と言いながら、それでも優れた技術や視点を札幌から発信する元気な企業を紹介する。
72:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/25 22:31:20.85 P/RE8vvh.net
道銀と北大公共政策大学院が包括連携 地域経済活性化で産学協同
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調印式は７月21日午前、札幌市中央区の道銀本店４階ゲストルームで行われ、北大公共政策大学院の石井吉春院長、
道銀の笹原晶博頭取、道銀地域総合研究所の二階堂裕隆代表取締役がそれぞれ協定書にサインした。
三者による包括連携協定の目的は、学術・地域振興・文化・教育の分野で、産学間連携を通して相互の発展に寄与す
るとともに学術の振興及び地域経済の発展、地域社会活性化を図ること。具体的には、地方創生の推進、
官民連携の推進、人材交流・研修・共同研究などに取り組む。
北大公共政策大学院の石井院長は、「当大学院が持つ政策提言能力と道銀、道銀地域総研が持つネットワークを活か
して相互に協力して地方創生に取り組みたい」と話した。また、道銀の笹原頭取は、「地方創生の実現は地域金融機関の使命。
包括連携協定の締結を契機に、
地域問題の解決を図るための政策形成や実施能力などのノウハウと当行と道銀地域総研の持つ自治体・企業のネットワークを融合
することで地方創生の実現に貢献していけると確信している」と語った。
なお、北大公共政策大学院は、大学院公共政策連携部と大学院公共政策教育部に分かれ、教授には財政が専門の宮脇淳教授、
釧路公立大元学長の小磯修二特任教授など49人の教員がいる。今年５月には、芽室町と包括連携協定を結んでいる。
73:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/25 22:33:41.88 P/RE8vvh.net
北海道の起業家エントリー受付中 「ＥＹアントレプレナー・オブ・ザ・イヤー２０１６」北海道地区大会
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新日本有限責任監査法人が主体になって実施している起業家表彰制度「ＥＹアントレプレナー・オブ・ザ・イヤー２０１６ジャパン」
の北海道地区エントリーを８月末まで受け付けている。
北海道で活躍する起業家にエントリーしてもらい、書類選考のうえ10月11日開催のアワード・セレモニーで北海道代表を決定、
日本代表への出場権を得る。
主催は、ＥＹアントレプレナー・オブ・ザ・イヤー北海道地区実行委員会。起業のきっかけや現在の成功に至るまでに乗り越えてきた苦難、
感動的エピソード、事業拡大のきっかけになった出来事、創業時から持ち続けてきた信念などのストーリーを募集し、後進の育成に貢献できる起業家を表彰する。
社会に対して革新的な価値をもたらしたすべての企業経営者が対象で、創業者のほか代々続く同族経営企業に革新をもたらした経営者、
日本で創業した外国人経営者などが含まれる。
スケジュールは、８月末までエントリーを受け付け、９月は地区推薦部会による書類選考、10月11日に北海道地区代表を決める。
その後、全国８地区代表から11月29日に東京で日本代表を決定しモナコで開かれる世界大会への出場権を得る。
北海道地区のファイナリストには、クリプトン・フューチャー・メディアの伊藤博之氏やハウジングオペレーションアーキテクツの石出和博氏、
ジーンテクノサイエンスの河南雅成氏、北の達人コーポレーションの木下勝寿氏がいる。
＜エントリーサイト＞
URLﾘﾝｸ(www.shinnihon.or.jp)
74:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/25 22:55:51.02 P/RE8vvh.net
道内の人口減 まず若者の雇用創出だ
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
道内の人口減が止まらない。
総務省が発表した今年１月１日時点の住民基本台帳に基づく調査で、人口は１８年連続減の５３７万６２１１人になった。
前年同期に比べ３万２５４５人の減少で、都道府県別では４年連続で最も多い。
地域が縮めば活力が失われる。
道と各市町村は昨年度、政府の指示で、将来の人口目標を設定したビジョンと、その実現に向けた５カ年計画である地方版総合戦略を策定した。
ところが、現実は想定をはるかに超えるスピードで進行している。危機感を新たにしたい。
道内に限れば札幌一極集中が続く。１年で４万人が転入した。
その札幌も、出生率は全国最低レベルであり、死亡数が出生数を上回る「自然減」が全国の市区町村で３番目に多い。これが道内の人口減に拍車をかけている。
それでなくても札幌圏など一部を除けば道内の過疎化は著しい。
その中にあって、新しい試みも始まっている。 例えば上川管内下川町だ。
未利用の森林資源を木質燃料として生かし、熱エネルギーを自給する体制をつくりあげ雇用を創出した。それを発展させて電力を供給する事業計画も進める。
２００９年からの５年間で全体人口は減っているものの、３０～４９歳の働く世代が増えた。
道はこうした動きを各地に広げるよう、支援すべきだ。
同時に急ぎたいのは、道内人口の３分の１強を占める札幌市での少子化対策である。
札幌市は２０歳以上の各年齢で、男性の人口が女性より少ない傾向にある。高校や大学卒業後、男性が進学や就職で道外に転出するケースが後を絶たないからだ。
これが女性の未婚率が全国平均よりも高いことにつながり、ひいては少子化の主因になっているとも指摘される。
札幌にも雇用の場の創出が必要だ。若者が働きたいと感じる仕事をどうつくり出していくか。産学官で知恵を絞りたい。
札幌市が行っている中小企業への資金貸し付け事業、相談支援事業もさらに充実させ、企業誘致にもつなげてほしい。
道内から首都圏に進学した大学生の４割は、Ｕターン就職を希望しているとの調査結果がある。若者を引きつける素地はある。
若い世代のいない社会は硬直化する。対策は時間との戦いだ
75:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/26 00:06:23.65 7IfLTP/G.net
道アスファルト合材協会が週休2日導入を検討ー人材確保へ一歩
URLﾘﾝｸ(e-kensin.net)
北海道アスファルト合材協会は若手人材の確保が難しさを増している合材工場の運営に、
週休2日制を導入する検討を始めた。毎月第2土曜日を休みとして定着させ、連続休暇を確保しやすくする。
2017年4月からの実施を目指し検討や準備を進める。同協会は「若者にとって週休2日は当たり前の時代。
若手確保や従業員の待遇改善に向けた一歩になれば」と話している。
アス合材業界では従業員の高齢化が急速に進んでいる。協会が15年に会員に実施したアンケートでは、
従業員の40％が50歳以上で占め、40歳未満は全体の7％にとどまった。
若手不足に危機感を強めた同協会は職員の待遇改善と人材確保がしやすい環境を構築しようと、
2月に週休2日制の導入に向けたワーキンググループ(ＷＧ)を設置。ＮＩＰＰＯ北海道支店の福岡修一舗装事業部副部長を座長に議論を進めてきた。
ＷＧがまとめた素案は、週休2日の定着に向けて来年4月から、毎月第2土曜を合材工場の休日とし、
連続休暇が取れるようにするというもの。自然災害時は除くが、全国団体の活動を参考にサイロ貯蔵の合材出荷、当番制の対応もせず業界の一斉閉所日にする
。
工場は基本、舗装工事に合わせ合材を出荷するため、現場が休む毎週日曜日を除けば不定休になりがちだ。
近年の合材出荷減少から合理化が進み、人材確保難も背景に人員は最小限のため、休日の交代勤務も難しい。
従業員の待遇改善では、繁忙期の夏季の休みを冬季に割り当てる変形労働時間制の採用や、賃金アップで残業代目当ての長時間労働を回避し、
効率を高めようとする事業者もある。ただ、休暇取得面で抜本的な解決策にはなっておらず工場関係者からは
「週休2日が当たり前の時代に、人材確保を難しくしている」との声が上がっている。
協会の実施する週休2日制の取り組みは促進運動のため強制力はないが、「業界全体で連続休日を取得しやすい環境づくりの機運が高まれば、
需要側にも理解を得られやすくなる」(福岡副部長)と考えている。
しかし、建設工事の工程に影響する可能性もあるため、引き続き発注機関や合材購入者となる舗装会社の意見などを聞きながら実施に向けた課題点を探る。
会員企業には週休2日制への理解を求めながら細部を詰め、年内の実施方針策定を目指す。
全国的には日本アスファルト合材協会が、計画的な連続休暇の取得活動を進めている。
こうした動きは広島、千葉、東京、神奈川、埼玉に広がり土曜閉所の運動は着実に広がっている。
福岡副部長は「待遇改善は優秀な人材を道路関係業界に取り込んでいくきっかけになる」とし、
北海道舗装事業協会や日本道路建設業協会北海道支部にも連携を呼び掛ける考えだ。
76:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/26 00:10:11.04 7IfLTP/G.net
東日本高速会社／ＳＭＨ構想関連技術・システム試行導入／モデル事務所５カ所で順次
URLﾘﾝｸ(www.decn.co.jp)
◇ビッグデータ活用の点検評価を高度化
東日本高速道路会社は情報通信技術（ＩＣＴ）などを使って道路施設の点検や維持管理業務の高度化を図る
「スマートメンテナンスハイウェイ（ＳＭＨ）構想」の関連技術・システムを順次導入する。
橋梁など道路構造物の膨大な点検データを活用し、損傷評価を効率化・高度化する支援システム（プロトタイプ）
の試験運用を７～８月にモデル事務所５カ所で開始。実際の現場で使いながら改良を進める。ドローン（小型無人機）
も年内をめどに各支社に１機ずつ配備し、管理業務の高度化・効率化を図る。
ＳＭＨ関連技術を現場で検証・試行する６カ所のモデル事務所のうち、ＳＭＨの中枢を担う「インフラ管理センター（仮称）」
の基盤となるデータ処理システム（試作版）を関東支社佐久管理事務所に昨年度導入済み。
今秋の本格稼働を目指し、コンテンツの作り込みなど調整作業を進めている。
佐久以外の北海道支社の札幌、東北支社の盛岡と郡山、関東支社の三郷、新潟支社の湯沢の各管理事務所では、
道路構造物の点検などで得たビッグデータを解析し、変状評価を効率的に行う支援システムを今夏に導入する。
同システムでは点検作業で得た変状データと、過去の点検データ（約２０万件）から大容量画像解析技術を用いて類似性を自動判定する。
過去に点検した構造物の損傷状況により近いものを順序立てて抽出するため、過去の熟練者の判定情報を瞬時に集めることが可能。
技術者のノウハウを可視化することで、日常的な損傷評価に関する業務支援のほか、変状内容の評価結果の平準化、若手判定者の育成などにも役立つ。
担当者は「プロトタイプのシステムを実際の業務に落とし込んで、既存システムとの連動性や抽出する類似データの信頼性などを評価し
現場のプロの目を通してブラッシュアップを図っていく」と話している。
管理業務に活用するドローンについては、各支社でのオペレーターの練習場所の確保と、導入機種の操作で必要な免許
（３級陸上特殊無線）の取得状況などを踏まえて順次配備する。新潟支社には導入済み。
８月に東北、９月に関東、１１月以降に北海道に配備する予定。当面は災害対応を中心に活用し、
構造物の点検業務には画像解析など要求される機能・性能の高度化の進ちょく状況を見ながら適用を検討していく。
77:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/26 20:05:41.90 TpvaESjb.net
【サッポロバレーのその先へ】２ ギアエイト 生きた情報アジアへ
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
ＩＴ企業の立場からタイでの北海道ＰＲに力を入れる。
武器は、北海道の観光情報をタイ語で伝える自社開発のスマートフォン用アプリ「Ｔｒｉｐｐｉｎｏ（トリッピーノ）」。
２０１５年５月に公開したところ、現地での北海道人気も相まって、１万５千人超の利用者を得た。
道内旅行を計画する観光客らから「ガイドブックがいらない」「個人旅行が楽になります」などのコメントが数多く届く。
本業はウェブ制作だが、タイなど東南アジアに着目するのは「現地では北海道への関心が高いのに、受け入れる道内のインフラが整っていない」
という水野晶仁社長（３９）の思いがある。とりわけ、ＳＮＳ（会員制交流サイト）が普及し親日国でもあるタイに関心を寄せ、
現地視察などを経て１４年にタイ・チェンマイに事務所を開設した。８月にはバンコクにも進出する。
今年１月には、タイからの観光客増を目指す上川管内剣淵町とタイアップし、「絵本の館」「アルパカ牧場」など同町内の情報を、
トリッピーノやＳＮＳ経由で見ることができる特設ホームページで紹介した。
実際に何人が剣淵を訪れたのかは分からないが、アプリには「絵本の館を訪れました。すてきな旅になりました」などのコメントも寄せられた。
同町は「手応えを感じる」（町づくり観光課）と話す。
引き続きトリッピーノの対応国を増やす考え。年内に台湾版もリリースする予定で、台湾に拠点を設けることも計画する。
自前では現地でのＰＲが難しい小さな市町村に活用してもらうことも含め、自慢の技術で北海道とアジアの懸け橋になることが目標だ。
ウェブ制作を含め、単に便利なシステムをつくるのではなく、遊び心やスパイスをきかせたサービスに取り組むのがギアエイトのモットー。
水野社長は「時間をかけて顧客と対話しながら、特徴のあるものをつくっていきたい」と話す。
視覚障害者に幅広い仕事を 企業の意識変える取り組み進む 札幌に支援事業所、ＩＴなど指導
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
視覚障害者の仕事というと、マッサージ業のイメージを抱きがちだ。
しかしＩＴ技術の発達で、視覚障害があってもパソコン作業などの事務的な仕事ができるようになった。
ただ、まだ就労の機会は限られている。視覚障害者に特化した就労支援のための事業所が札幌市内に開設されるなど、
現状を変えようとする取り組みが当事者たちによって進められている。
78:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/26 20:09:22.02 TpvaESjb.net
「ＮＥＤＯフォーラム２０１６ｉｎ北海道」開催 中島秀之はこだて未来大名誉学長「ＡＩ研究は日本の出番」
URLﾘﾝｸ(hre-net.com)
ＮＥＤＯ（国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構）は25日、札幌市中央区の札幌国際ビル８階の国際ホールで、「ＮＥＤＯフォーラム２０１６ｉｎ北海道」を開催した。
北海道での開催は一昨年10月以来で、行政や研究機関などから約１５０人が参加した。
この日のテーマは、「未来を拓く技術開発を支援」で、ベンチャー、中小・中堅企業への各種支援制度が紹介された。
最初の特別講演は、東京大学大学院情報理工学系研究科特任教授で２００４年から16年まで公立はこだて未来大学学長を務めた中島秀之氏が、
『人口知能研究（ＡＩ）の現状と未来～ＡＩが産業や社会に与える影響と今後の展望～』と題して約50分間講演した。
中島氏は、ＡＩが可能にする新しい社会システムは、思いつけばなんでも可能になる社会だとして、
「新しい会社や社会、企業の形態によって柔軟な組織運営ができるようになるため、学会や大企業、商社など不要になる可能性がある。
資本主義や民主主義の在り方も見直せるかもしれない」と述べた。
２０４５年ころに、コンピューター１台が人間の脳の処理能力を超えるとされているが、
「ＡＩが人間を超えることはない。ともに賢くなることはあるだろう。今後のＡＩ研究の方向性は、独立知能から環境の重視へ、
個から社会へという流れであり、これらはいずれも東洋思想的な方向性だ。日本の出番ということができる」と話していた。
フォーラムでは、ＮＥＤＯ事業の活用事例としてスマートスーツを開発したスマートサポート（札幌市中央区）
や世界初の自閉症スペクトラム障害治療薬および関連事業の事業化を目指してＮＥＤＯ支援を受け昨年設立された
ベンチャー、スカイシーファーマ（札幌市北区）が紹介された。
79:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/26 20:12:38.28 TpvaESjb.net
セコマ政策説明会・丸谷智保社長スピーチ②「15日→１日→25日の現実」
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私どもの今年のスローガンは『未来へ舵を切る』。小売業としてのコンビニチェーンは曲がり角に来ている中で、
いち早くコンビニ小売業態からさらに進化を進め製造、物流、さらに農業生産法人による農産物生産を自前で行うような総合流通産業に脱皮をする。
私どもは早くから店舗を直営にしてきた。今は75％が直営店だ。
ある中堅コンビニの社長と話したとき、ＦＣか直営かの話になり、その会社は直営からＦＣを進めようとしていたため、
「なぜ直営にするのか」と聞かれた。様々な理由があるが、ひとつは道内では高齢化が他地域よりも早く進んでいることもあって地方には後継者が少ないという現実がある。
もうひとつはロイヤリティが10％なので直営化しやすかった面もある。
直営化によって残りの90％が外部流失しなくなるので非常にやりやすかった。
ＦＣ制度にどっぷりつかり45％のロイヤリティを粗利からとっている仕組みではなかなかこうはいかない。
直営化で分かったのは政策の反映度、浸透度が深くなるということ。
あるチェーンに私どもの惣菜を納品しているが、日を追うごとに発注が少なくなっていく。
日配品でロスが出るからＦＣオーナーはロスの出るものに対して発注をどんどん絞るからだ。
ところが直営店舗なら、自分たちの工場で作っている惣菜だから育てようということになる。
直営ではそういう政策が浸透しやすいし、お客様に認知されるまで店頭に出し続けることができる。
ある商品で固定客を掴みブランド化していくのは非常に難しいが、直営化したことによって商品政策の浸透が非常に高まった。
店内調理のホットシェフやワインがその典型だ。また配荷率がどんどん良くなって１００％のものもある。これも直営化のメリットだ。
４月に日本マーケティング大賞奨励賞を受賞した。受賞理由は、コンビニの枠を超える地域密着型サービスの提供というもの。
地元北海道の食資源を有効活用して生産、製造、物流、小売まで一貫して行っていて、プライベートブランドにあたるリテールブランド（ＲＢ）も１０００品目を超える。
独自の物流網を駆使して道内１７９市町村のうち１７５市町村に出店。地域と密接に繋がって地産地消を実践、災害拠点などの地域貢献も行う。
これによって大手をしのぐ店舗網をユニークに広げていることが奨励賞の受賞に繋がった。
北海道に密着して事業展開しているということは、一方で過疎化や高齢化のマーケットと向き合わなければいけない。
北海道の65歳以上の人口は２０１５年で29・１％。しかも増加ペースは早い。
セイコーマートのクラブカードは２０００年にスタートして今は約４５５万人の登録会員がいるが、各年代別構成比を見ると確実に高齢化にシフトしている。
40代が20％、60代は15％を占めている。会員の年代別売上げの前年比推移をみると、
10代、20代は大きく伸びているが、30代以降は年代が上がるに連れて伸び率が低くなる傾向がある。
生活保護費が支給される１日と年金支給日の15日、さらに25日の給料日の偶数月３日間の高齢世代の売上げ推移を見てみると、
10年ほど前は給料日の25日が一番高くて次に15日、１日の順だったが、２００７年ころになると15日と25日が近づきだした。
その後、たばこ増税の反動があって変動したが13年にはついて15日が25日を抜いた。今は、15日、１日、25日の順だ。
アベノミクスで賃金があがったと言っても、年金世代や生活保護世帯はむしろ厳しい状況になっている。
従ってお金が入ってきたときに買うという状況がより強くなっている。
この傾向が北海道ではっきりと出ている。地域密着は良いことだが、一方ではこうした高齢化、過疎化マーケットと向き合う必要がある。さてどうするか。
80:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/27 22:02:21.94 OcGZKoLX.net
北極海航路、道内中継港の実現探る ロシア視察へ
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道内港を中継してアジアと欧州を結ぶ「北極海航路」の実現の可能性を探るため、道と北海道経済同友会、
港湾関係者らは８月１０日から８日間、航路の拠点化に力を入れているロシア・ムルマンスク州などを訪れる。
道と経済界による合同の視察は初めて。地球温暖化による海氷面積の減少を背景に新しい物流ルートとして同航路への注目が高まる中、
官民がスクラムを組んで中継港を目指す動きに弾みをつけたい考えだ。
視察には、道同友会の横内龍三代表幹事や荒川裕生道副知事、北極海航路に詳しい北大北極域研究センターの大塚夏彦教授ら１２人が参加。
ムルマンスク州では、北極海航路の拠点になっている大規模な不凍港や州政府を訪れ、関係者らと意見交換を行う。
造船業が盛んで世界の砕氷船の約６割を建造しているフィンランドの首都ヘルシンキも訪れ、造船会社幹部などから話を聞く。
北極海航路は近年、海氷の減少で夏季の航行が可能になった。ロシア・欧州方面からベーリング海峡を抜けてきた船舶にとって、
北海道はアジアへの玄関口に位置する。こうした地理的な優位性などを踏まえ、道は２０１２年度から毎年勉強会を開催しているほか
、国も１３年度の海洋基本計画に北極海航路の活用方針を盛り込み、採算性などを調査している。
道総研、農作業の負担軽減スーツ、19年度に実用化
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北海道立総合研究機構（道総研）は農作業の負担を軽くするスーツを2019年度にも実用化する。
元に戻る性質のある素材を使い、農産物の持ち上げや前屈作業などで身体にかかる負担を和らげる。
高齢化や後継者不足が深刻な農村部では、重労働がさらなる離農を招いている。スーツ開発で道内農家を支援する。
16年度中に試作品を開発し、17年度以降に実証試験で機能を改善して商品化をめざす。
81:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/27 22:15:00.18 OcGZKoLX.net
生産性革命元年－地域で始動するｉ－Ｃｏｎ・１／トップランナー３施策加速
労働力が減少し続けても、生産性を向上させれば経済成長は可能－。
そんな思いから、石井啓一国土交通相は今年を「生産性革命元年」と位置付け、
建設現場の生産性向上策「ｉ－Ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ」に省を挙げて取り組み始めた。
ＩＣＴ（情報通信技術）の全面活用などで建設生産プロセス全体を効率化。生産性向上だけでなく、
より創造的な業務への転換や十分な休暇の取得、賃金水準の向上など現場の働き方自体を変革する効果も期待される。
全国各地で生産性革命が起き始めた。
国交省はｉ－Ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ推進のため、
▽ＩＣＴの全面的な活用（ＩＣＴ土工）▽全体最適の導入（コンクリート工の規格の標準化）▽施工時期の平準化－をトップランナー施策に設定した。
このうちＩＣＴ土工では公共測量や監督・検査基準などに関する１５の新基準とＩＣＴ建機のリース料を含む積算基準を３月末に整備。
１６年度から直轄工事でＩＣＴ土工を導入した。
ＩＣＴ土工の初弾工事となったのが、北海道での無人航空機（ＵＡＶ）による測量と、福島県のＩＣＴ建機を用いた土工事だ。
これを皮切りにＩＣＴ土工が全国的に広がり、１６年度の発注見通しは約５３０件に上る。
その成果を踏まえ、「来年度以降にＩＣＴ施工の導入目標など将来の道筋を示すロードマップ（工程表）を整備する」
（五道仁実官房技術審議官）予定だ。
ＩＣＴ土工に対応できる技術者・技能者の育成にも注力。本年度に全都道府県で計２００回の講習・実習を開催する。
先行するＩＣＴ土工に続き、浚渫工などほかの工種にもＩＣＴの活用を広げるため、新たな基準類の整備が進む。
建設生産プロセスすべてに３次元データを連動させる要がＣＩＭ（コンストラクション・インフォメーション・モデリング）だ。
その円滑な導入を目的に必要な基準類を整備し、１７年３月にガイドラインの策定や要領基準の改定が予定されている。
コンクリート工の生産性向上に向けた設計手法のあり方などを検討する有識者会議では、現場打ち、プレキャスト（ＰＣａ）
の両面から施工の効率化を図る技術の普及などについて検討を進める。
要素技術ごとに適用範囲や必要性能を明確にした基準類の整備・見直しを実施。
１６、１７年度に２段階で改定する土木構造物設計ガイドラインに検討成果を反映させていく。
コンクリート工の規格標準化の第１弾の成果物として７月に「機械式鉄筋定着工法の配筋設計ガイドライン」がまとまった。
このほか機械式継ぎ手、高流動コンクリート、鉄筋のプレハブ化（サイトＰＣａ）、柱・梁部材の分割、部材のＰＣａ化など要素技術ごとに検討が進む。
全体最適に向けた調達、製作、運搬、組み立てなど各工程の改善に向けた検討も行われている。
施工時期の平準化は、改正公共工事品質確保促進法（公共工事品確法）の運用指針にも明示されている施策だ。
債務負担行為の積極活用や年度当初からの予算執行の徹底などに取り組んでいるが、国交省は「現場レベルまで達していない。
取り組みを受発注者が共有し、広げていくことが重要だ」（森昌文技監）と見る。
こうした平準化措置と併せて、発注工事で余裕期間制度を設ける契約上の工夫や、技能者の繁閑度合いを可視化するツールの活用などによる取り組みも動いている。
トップランナー３施策の中でも先頭を走るＩＣＴ土工。地域でもＩＣＴの活用に取り組む動きが本格化している。次回から各地の最新動向を紹介する。
82:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/27 22:17:17.54 OcGZKoLX.net
北海道労働局は１～６月の北海道内の労働災害発生状況をまとめた。
建設業の労災発生件数は３２４件で、前年同期に比べ８・７％（３１件）減少した。
内訳は休業災害が２６件減の３１５件、死亡災害が５件減の９件。
全産業の死亡災害は２５件で、産業別では建設業が最も多かった。
建設業の労災件数を工種別に見ると、
死亡は土木工事が２件（前年同期比３件減）、建築工事が２件（１件減）、木造工事が２件（１件増）、その他が３件（２件減）。
休業は建築工事が１２０件（３２件減）で最も多く、土木工事が８３件（３５件減）、木造工事が５７件（２７件増）、その他が５５件（１４件増）だった。
起因別では「墜落・転落」が１１７件で最も多く、次いで「転倒」が４７件、「挟まれ・巻き込まれ」が３０件、「切れ・こすれ」が２８件と続く。
全産業では「転倒」が最も多く、全体の３２・４％を占めた。
83:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/27 23:13:07.10 OcGZKoLX.net
再増税延期「良い」75％ アベノミクス４割否定的 道内企業
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北海道新聞社は２６日、道内の主要企業・事業所に対して行った消費税再増税の延期と安倍晋三政権の経済政策についてのアンケート結果をまとめた。
２０１７年４月に予定されていた再増税を１９年１０月に延期することについては、
７５・０％が「良い」と評価し、「悪い」の１８・９％を大きく上回った。
消費税再増税の延期について、業種別で「良い」と回答した割合は、
個人消費の動向に左右されやすい「卸小売業」「サービス業」はともに８割に達したが、「電気ガス業」「金融証券業」は４割にとどまった。
「良い」と回答した企業のうち、８３・０％は「再増税すれば景気が悪化する」ことを理由に挙げた。
一方、延期は「悪い」と回答した企業からは、その理由として「社会保障をしっかりと構築しなければ安心して生活できず、かえってマイナス」（食料品工業）
「増税前の駆け込み需要の機会を失った」（建設業）などの声が上がった。
安倍政権の経済政策「アベノミクス」については、「十分な成果を上げておらず、政府は経済対策を抜本的に見直すべきだ」との否定的な回答が４３・９％で、
「着実に成果を上げており、引き続き推進していくべきだ」（２１・７％）の２倍だった。「わからない」との回答は２６・１％だった。
84:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/28 18:35:36.11 6SZV1P21.net
産後ケア事業９月から 育児指導・相談 札幌市、利用料９割補助
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札幌市は、本年度から導入する「産後ケア事業」について、９月１日から実施することを決めた。
出産後の母子が体と心を休めるよう、市内の助産院に委託し、助産師が授乳や沐浴（もくよく）などの指導や育児相談にあたる。
利用日数は１人原則４日までで、利用料の９割を市が補助する。
対象は産後４カ月未満で、親が遠距離などで援助を得られなかったり、体調不良や育児に不安を抱えている母親。
札幌市に住所があることが条件となる。
利用できるのは市内の６助産院。助産師がそれぞれの母親の悩みや状態に応じ、授乳のタイミングや抱っこの仕方など育児のコツを伝える。
母親の心身の健康管理や生活面のアドバイスもする。
自己負担額は日帰りが１日千円（昼食付き）、宿泊が３食付きで１泊３千円。
生活保護や住民税非課税世帯はそれぞれ半額とする。利用希望日の２営業日前の正午までに各助産院に電話で申し込む。
市は本年度の利用を計約１００件と見込む。
産後ケアは母子の孤立を防ぎ、育児不安を和らげてもらうのが狙い。出産直後は疲労と不安感などからうつ状態に陥りやすい。
核家族化や高齢出産により、産後の手伝いを家族に頼れない母親も増えており、産後ケアの重要性が高まっている。
市保健所健康企画課は「１人で抱え込まず、悩みや不安を打ち明ける機会にしてほしい」と話している。
85:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/28 18:37:38.33 6SZV1P21.net
フード塾、札幌市以外でも開講 道、販路拡大へ今秋から
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道は今秋、地場食材を使った商品開発やブランド化などで中核となる人材を育成する「フード塾」のカリキュラムを見直し、
研修の一部を新たに旭川市と苫小牧市、渡島管内七飯町でも開くことを決めた。これまで札幌市だけで開いていたが、
地方の食品加工業者らが受講しやすい環境を整えることで、道産食品の販路拡大に向けて底上げを図る考えだ。
フード塾は道内の食品関連企業の経営者や社員らを対象に、商品の魅力を道内外に発信する力を養ってもらおうと、
道が２０１３年度に開講した。専門の講師が売れるための商品づくりなどをテーマに講演するほか、首都圏の百貨店やスーパーへの視察研修も行う。
受講生は講義や研修で学んだ知識や経験をもとに、自社の３カ年の経営計画を策定。その後の商品開発や経営に役立てる。
１５年度までの３年間で２０～６０代の計６３人が修了した。
道によると、１５年度の修了生２３人のうち、２２人が札幌市外から参加した。
受講は無料だが、研修場所への交通費や滞在費は自己負担となり、日程や金銭面で受講を諦めていた地方の経営者らもいたとみられる。
このため、こうした層の参加を促そうと、研修の一部を札幌市以外でも開くことにした。
86:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/28 18:39:24.53 6SZV1P21.net
【サッポロバレーのその先へ】４ ビットスター 顧客の要望一元対応
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「設計、プログラミングからシステムの運用、保守まで、当社だけで顧客の要望にすべて応じられる。これが最大の強みです」。
ビットスターの前田章博社長は自信を示す。
サッポロバレーでは近年、大手の下請け化を嫌って製品やサービスの自社開発を指向する企業が目立つが、
あえて他社からの受注に特化することで、会社を急成長させた。
プロジェクトごとに多くの企業が寄り集まり、細かく仕事を分け合うＩＴ業界の常識に「違和感を感じた」（前田社長）のが出発点という。
８年前に仲間と３人で立ち上げた会社は今や、医療機関から広告代理店まで上場企業を含む６０社を顧客に抱え、技術者ら５０人を雇う規模になった。
システム開発の場合、稼働後に不具合が出ることも珍しくないが、開発と保守を別々の会社が担うと解決に時間がかかる。
ビットスターは「ゆりかごから墓場まで」が売り物だ。顧客の情報を一元管理する岩見沢のデータセンターでは、社員が２４時間、トラブル発生に目を光らせる。
価格を抑えつつ、手厚いサポート体制を整え、競争の激しいＩＴ業界で信頼を積み重ねてきた。
これを土台にうかがうのが海外進出だ。昨年には米ロサンゼルスに子会社を設立、日系企業のシステム関連業務を引き受けていく考えだ。
先進ＩＴ企業が集まる「シリコンバレー」に刺激を受けてきた前田社長は「米国でも勝負したい」と意気込む。
次代を担う人材の育成にも力を入れる。今年６月には、子供向けのプログラミング教室を開催する「キッズベンチャー」を道外のＩＴ企業と共同で立ち上げた。
学生のインターンも積極的に受け入れている。
前田社長は「『コンピューターは面白い』と思う若者をどんどん増やしたい」と話す。本業に加え、
情報化社会の未来にも貢献しようという思いは強い。
87:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/28 18:43:42.29 6SZV1P21.net
道内最低賃金引き上げ 労働者「生活苦しいまま」 企業側「コスト削減限界」
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厚生労働相の諮問機関の小委員会が、２０１６年度の北海道の最低賃金（時給）引き上げの目安を２２円と決めたことで、
実現すれば道内の最低賃金は７８６円になる。
ただ、１日８時間、週５日働いても年収１６０万円ほどにしかならず、非正規労働者の生活は「苦しいまま」。
一方、中小企業側は賃上げが経営の重荷になると不安を募らせる。
「時給が少し上がっても大変な状況は変わらない。子どもと食べていくので精いっぱい」。
札幌市内の清掃会社で働くパート従業員女性（６６）の時給は７８０円。
休憩時間を含め１日１０時間、週５日働いても手取りは月１２万円ほどだ。
夫と死別し、病気療養中の３０代の息子を養う。年金も月７万円受給するが、
家賃、食費、生活費を賄うためにできた借金の返済に消えていく。
歯の調子が悪くても病院に行けず、何本も抜けた。変色した服を着続け、「もっといい生活がしたい」と漏らす。
最低賃金水準で働く人が多い非正規労働者は全国的に増加傾向だ。
総務省によると、道内の非正規の割合は全国平均より３・２ポイント高い４０・６％（１５年）。
道労連は、健康で文化的な生活を送るのに必要な費用を、札幌の２５歳単身者で月約２２万円（税引き前）と試算する。
１日８時間、週５日働く場合、時給１３００円近くが必要となる計算だ。
調査に協力した静岡県立大短大部の中沢秀一准教授（社会保障論）は、道内の２２円引き上げについて
「人間らしい生活を営むには低すぎる」と指摘した上で、「東京や大阪の２５円より少なく、地域間格差が広がりかねない」と懸念する。
企業側も頭を痛める。弁当チェーン「ベントス」を展開するアイチフーズ（札幌）は、約１６０人のパート、アルバイトの時給を最低賃金改定に合わせて見直すと、
人件費が最大で年間２４０万円膨らむ。野沢健取締役（３７）は「収益を圧迫する」と苦渋の表情だ。
２９日からは北海道地方最低賃金審議会での議論が始まり、８月中に改定額が決まる見通し。実現すれば１３年連続の引き上げとなる。
88:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/28 18:45:29.03 6SZV1P21.net
建設現場に「女子力」を 札商、現場で意見交換会
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
【北斗】札幌商工会議所は２６、２７の両日、建設業界で働く女性社員を集め、北海道新幹線の工事現場の視察と意見交換会を開いた。
人手不足の建設業に女性を定着させる狙いで、職場環境の改善点などを話し合った。
８月には小樽で女子小中学生向けの見学会もあり、業界への関心を高める試みは今後も続きそうだ。
札商の企画は女性同士のつながりを強めるのが目的で、勇建設（札幌）など１３社の１５人が参加した。
新幹線の札幌延伸に向け工事中の村山トンネル（北斗市）の掘削現場では、内壁仕上げを担当する岩田地崎建設（札幌）の佐藤香純さん（２０）
が工事の現況を説明。佐藤さんが「トンネル工事に入る女性は珍しい。仕事の幅が広く、やりがいがある」などと話すと、参加者は熱心に聞き入った。
建設業で働く女性の技術者は全体の３％にとどまり、底上げが課題だ。日本建設業連合会（東京）も８月２日、
小樽市の道横断自動車道の工事現場に女子小中学生を招き、将来の就職先として建設業をＰＲする。
89:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/28 18:49:08.04 6SZV1P21.net
大成建設、エネルギー消費50％削減 札幌の自社ビルリニューアル
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
大成建設は27日、札幌市で電力消費などを低く抑えた省エネビルを公開した。
自社ビルをリニューアルし、独自開発の発光ダイオード（ＬＥＤ）照明などを導入。国が基準とする省エネビルに比べ、エネルギー消費量を50％以上減らした。
同社は新技術を生かし、年間のエネルギー消費量ゼロを目指す「ゼロエネルギービル」（ＺＥＢ）の市場開拓を強める。
2006年に札幌市内に完成した「大成札幌ビル」に新たな照明技術を導入。電力消費量を半減できるＬＥＤや、
人の存在を検知するセンサーにより照明１個単位で明るさを調節する仕組みを採用し、エネルギー削減につなげた。
モニターでフロアごとの照明の使用状況が分かるように「見える化」した。
同社によると、新技術を使った省エネビルのリニューアルなどで交渉中の案件が全国で10件程度あるという。
今後、顧客に対する営業を強化し、成長市場で先手を打つ。
ソニー、電子お薬手帳を本格化
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
ソニーは26日、非接触ＩＣカード「フェリカ」を利用した電子お薬手帳サービス「ｈａｒｍｏ（ハルモ）」を本格的に始めると発表した。
利用者が調剤薬局などにカードを持参すると、薬剤師がタブレットで服薬データを確認できる。データはクラウド上で管理しており、
利用者もスマートフォンで見ることができる。
独自の技術により個人情報と薬のデータは別々に管理できるため、セキュリティー面で信頼性が高く、今後はさまざまな分野にも応用する考えだ。
７月下旬からまず東京都や札幌市などの７自治体で、有料でのサービスを始めた。対象地域は順次増やす。
ソニーの新規事業として生まれたハルモは2011年から試験サービスとして無料展開。
７月現在では全国10都市の調剤薬局や医療機関など計880カ所で導入しており、７万5000人以上の利用者がいる。
名前と医療情報を別々に管理できるようなプラットフォームは珍しく、今後は歯医者の診断履歴の管理などさまざまな用途に広げられる可能性がある。
90:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/28 18:52:45.93 6SZV1P21.net
イオン北海道「えるぼし」３段階マーク取得 女性活躍推進優良企業として道内２社目
URLﾘﾝｸ(hre-net.com)
イオン北海道（本社・札幌市白石区）は、女性活躍推進優良企業として厚生労働大臣認定マークの「えるぼし」を取得した。
採用や継続就業、管理職比率など５項目の評価基準を満たし、「えるぼし」最高位の３段階目の認定マークで
道内では北洋銀行（本店・札幌市中央区）に次いで２社目。７月１日付けで取得した。（写真は、イオン北海道本社）
「えるぼし」認定マークは、２０１６年４月に施行された女性活躍推進法に基づき、
「採用」、「継続就業」、「労働時間等の働き方」、「管理職比率」、「多様なキャリアコース」
という５つの評価項目で優良な取り組みが認められた企業に厚労大臣が認定マークとして交付するもの。
イオン北海道は、14年度からダイバーシティ推進に向けた取り組みを実施。女性管理職の比率は
、小売業の認定基準である４・８％の倍近い８・６％と高く、
女性の非正社員から正社員の転換や女性労働者のキャリアアップに資する雇用管理区分間の転換など、
女性が管理職や現場リーダーとして仕事と家庭の両立ができる雇用環境の実現に努めている。
「えるぼし」認定マーク３段階を取得しているイオングループは、イオン（本社・千葉市美浜区）、
イオンリテール（同・同）、イオン九州（同・福岡市博多区）などがある。
また、流通関連ではコープこうべ（本部・神戸市東灘区）も３段階マークを取得している。
91:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/28 18:59:09.84 6SZV1P21.net
石炭灰利用でコスト3割縮減－苫小牧港岸壁整備に全建賞
URLﾘﾝｸ(e-kensin.net)
苫小牧港西港区西ふ頭のマイナス9ｍ耐震強化岸壁整備事業がこのほど、全日本建設技術協会の2015年度全建賞に選ばれた。
地震発生時の物流拠点機能維持が可能になったことや、火力発電所から発生する石炭灰の利用で建設コストの3割縮減に成功したことなどが評価されたもの。
事業を所管する室蘭開建苫小牧港湾事務所にとっては、11年度の苫小牧東港区マイナス12ｍ耐震強化岸壁整備以来の受賞となる。
西港区の西ふ頭はＲＯＲＯ船航路の拠点で重要な役割を担うが、完成から50年以上が経過して老朽化が進行。
施設倒壊が懸念されていたほか、岸壁のすぐ背後には上屋があるため、トレーラーの旋回や自動車の積み降ろしに支障を来していた。
そこで老朽化したふ頭をＲＯＲＯ船対応岸壁として改良し、上屋を撤去。
併せて災害発生時の緊急物資など輸送拠点機能の確保に向けて耐震強化も図ろうと、11年度に西港区マイナス9ｍ耐震岸壁強化整備を事業化した。
4バース分ある岸壁を1―3号までの3バースに再編。これまで2、3号岸壁の整備を終えている。
評価対象となった3号岸壁の整備では、地盤改良に当たり、港に隣接する火力発電所で発生する石炭灰を有効利用し、
コストを削減。上屋の撤去や耐震強化により、荷役の効率性と安全性が大きく向上した。
別所博幸所長は「ＲＯＲＯ船は、北海道の物流に重要な役割を担っている。岸壁の再整備で物流の効率化につなげていきたい」と事業の意義を説明。
受賞に関しては「コスト削減や老朽化への対策などが総合的に評価された結果だと考えている。
今後ともさらなるコスト削減をしつつ、施設整備に取り組みたい」と話している。
92:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/28 19:03:35.65 6SZV1P21.net
道内６月求人倍率最高０・９９倍 警備、建設高く 人気の事務は０・３２倍
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
北海道労働局が２７日発表した６月の有効求人倍率（原数値）は前年同月比０・０８ポイント増の０・９９倍で、
統計がある１９６３年以降、６月として過去最高を記録した。
前年同月を上回るのも７７カ月連続で、過去最長を更新した。有効求人倍率は求職者１人当たりの求人数を示す。
有効求人数は前年同月比３・０％増の８万８５９２人で、有効求職者数は５・５％減の８万９１４２人だった。
ただ、職種別の有効求人倍率には偏りがあり、警備業が３・１９倍、建設業が２・５８倍で、希望者が多い事務職が０・３２倍。
ハローワーク別では岩内の１・８０倍がトップで、紋別の１・４０倍、浦河の１・３３倍、留萌の１・２９倍と続いた。札幌は１・００倍、
旭川は１・０７倍、函館は１・００倍、釧路は１・０６倍だった。
一方、６月の新規求人数は１・８％増の３万１８７６人で、建設業が１４・９％増、宿泊・飲食サービス業は１１・１％増、
製造業が７・２％増、医療・福祉業は５・９％増だった。労働局は「雇用情勢は引き続き改善している」と１３カ月連続で評価した。
厚生労働省は２９日、季節変動要因を除いた季節調整値で、６月の有効求人倍率を発表する。
93:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/28 19:07:58.05 6SZV1P21.net
北極海航路実現へ提言 道経済同友会 苫小牧に調査船配備など
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北海道経済同友会（横内龍三代表幹事）は２７日、道内港を中継してアジアと欧州などを結ぶ北極海航路の実現に向けた提言書を発表した。
北極海航路の利活用が北海道の「新たな成長戦略になる」とした上で、
北極研究の拠点を道内に誘致し、砕氷能力のある調査船を苫小牧港に配備することなどを求めた。
主な提言内容は
《１》北極・寒冷地研究の機能を道内に集約し国際的な拠点にする
《２》砕氷能力のある国の北極科学調査船を新造し、苫小牧港を母港にする
《３》苫小牧港を北極海航路の中継港として整備、拡充する
《４》航路を活用したビジネスモデルの構築する―など。産学官連携の重要性も強調した。
北極海航路は、現在主流のスエズ運河を経由する「南回り航路」に比べ距離が４割ほど短く、船舶の燃料消費量を抑えられるなどの利点がある。
海氷の多い時期は砕氷船の先導が必要だが、地球温暖化で海氷が減少し、特に夏季は航行が容易になりつつあるという。
北海道は、欧州から北極海を抜けてきた船舶にとって「アジアの玄関口」の位置にあり、
道同友会は昨年からワーキンググループを設置し、航路の実現可能性や活用策などを探ってきた。
８月には道や港湾関係者などと、航路の拠点化に力を入れるロシア・ムルマンスク州の視察も行う。
94:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/28 19:09:06.55 6SZV1P21.net
「苫小牧を国際ハブ港に」 道経済同友会、北極海航路活用を提言
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北海道経済同友会は27日、国際的な海上輸送路としての「北極海航路」の利活用策についての提言書をまとめた。
国や関係機関への要望として、苫小牧港に国際ハブ港の機能を持たせることを盛り込んだ。道経済の発展戦略に同航路を組み込むため、
提言書をたたき台に産官学で具体的な話し合いを進めたい考えだ。
温暖化の影響で北極海は海氷が少なくなり、船の航行が以前より容易になっている。
欧州とアジアを結ぶ海上輸送路として、北極海航路はスエズ運河を通るルートよりも３～４割ほど航行距離が短くなるほか、
海賊に襲われるリスクも小さく、近年になって世界的に注目されているという。
今回の提言書は同友会が昨年６月発足した産官学の北極海航路研究チームの議論の中間報告。
将来的な同航路の発展を見据え、必要な施策として
(1)国内の北極研究機関を北海道に集約(2)苫小牧港を同航路のアジア側の国際貨物基地とする(3)新たなビジネスモデルの研究―などを挙げた。
北極海航路の実現可能性を調査するため、同友会の代表幹事で北洋銀行会長の横内龍三氏や道副知事の荒川裕生氏らが８月10日から８日間の日程で、
同航路の活用を模索しているロシア・ムルマンスク州などを視察することも明らかにした。
95:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/30 01:27:59.58 QfjDAS87.net
地域建設業のあり方検討委が16年度のモデル地域に北海道選定
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建設業情報管理センター(ＣＩＩＣ)と建設業技術者センター(ＣＥ財団)が共同設置する
「地域建設業のあり方検討委員会」は、2016年度のモデル地域として北海道を選んだ。
8月24日に東京で同委の第1回会合を開き、11月をめどに北海道で現地調査も行う予定だ。
同委は地域ごとの建設産業の特徴を踏まえた地域建設産業の在り方を探り、今後の在り方について報告・提言するため10年度に設置。
北海道は11年度にもモデル地域に選ばれ、建設業の成長分野や転業、雇用創出、地域建設業の人材確保と技術承継などをテーマに提言を寄せた。
今回は「北海道建設産業支援プラン2013」が17年度までの事業のため、新しいプランを策定するに当たり、
課題や今後の展望をまとめるため、モデルとして選定された。
第1回会合では人材不足や生産性の向上、下請け重層構造の改善、発注方式の改善策などについて議論を交わす見込みだ。
全国1位の面積を誇る北海道の土地柄や、都心部と地方などの地域性を踏まえた分析も、今後検討している。
ＣＩＩＣの糸川昌志理事長は「地域の生活や産業基盤である社会資本を適切に維持するためには、地域に根差した建設産業が健全に存立し、
発展することが極めて重要だ」と語り、「今年度は北海道をモデルとし、経済状況の変化を踏まえた今後の在り方について提言してもらう」と話した。
96:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/30 01:29:38.10 QfjDAS87.net
道内の企業立地件数伸びる－食料品製造が全体の4割
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道内の企業立地の動きが堅調だ。道の2011―15年度の5年間の企業の新設・増設に対する補助実績は、116社に対し61億1385万円を交付し、
年度平均では23社、約12億円を助成している。
全体の4割が新設、6割が増設で、近年は立地件数が伸びていることを踏まえ、他の都府県との地域間競争に負けないよう補助制度の見直しを検討する。
業種別に立地企業を見ると、食料品製造業が45社と全体の約4割を占め、続いて新エネルギー供給業と金属製品製造業が各9社
、輸送用機械器具製造業8社、飲料・たばこ・飼料製造業6社など。
新増設の内訳は、道内企業の増設が52社と最も多く、道外企業の新設28社、道外企業の増設19社、道内企業の新設17社と続く。
地域別では、道内市場が集中する石狩管内が26社と最多。札幌市近郊とのアクセスの良さや倉庫など物流施設が集まる利便性など
を理由に食料品製造業やエネルギー関連産業の集積が進む。次いで新千歳空港や苫小牧港などインフラが充実する胆振が16社と続き、
上川15社、渡島14社、空知11社となっている。
雇用確保については、食料品製造業が574人と全体の4割を占め、輸送用機械器具製造業が216人、コールセンター業が210人の順になっている。
道は、補助制度の実績のほか企業立地件数も集計。これによると、15年度には104件と07年度の統計開始以降で過去最多を更新。
近年は右肩上がりで推移し、工場や設備整備には立地の表明から3年程度の時差があるため、今後、補助申請が増える見込みだ。
道経済部産業振興課の藤村弘之立地担当課長は、食料品製造業の立地件数が多い理由として「豊富な素材を求めて進出する企業が多い」と分析。
道外への出荷には物流コストの課題がある中、「素材の調達と加工を道内に集約することで、品質の価値向上によりコストの相殺につながった企業もある」と話す。
今後の補助制度見直しについては、企業立地による雇用や税収など費用対効果を加味しながら検討する考えだ。
97:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/30 01:48:21.25 QfjDAS87.net
セコマ政策説明会・丸谷智保社長スピーチ③「高齢化社会には新マーケットがある」
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国分北海道が「２０１６秋冬展示商談会」 ８００人来場
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成長企業チカラの源泉（49）アミノアップ化学－機能性食品の研究開発
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小規模ＰＰＰ／ＰＦＩ道内１号案件 遠別町でハスコムが８戸の集合住宅建設
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ＨＦＭＡ会合で吉川衆議「秋に札幌冬季オリパラ招致の全国議員連盟を発足させる」
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98:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/30 05:37:20.62 QPe3Ichv.net
泊説明会、札幌でも 北電「道民理解広く」
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北海道電力の真弓明彦社長は２９日の記者会見で、今年春から小樽市と後志管内で開いている泊原発（後志管内泊村）
の安全対策に関する地域説明会を、札幌でも開く方向で検討することを明らかにした。
日程や開催回数などを今後詰める。
ワッカ、タイにコメ輸出 バンコクに店舗開設
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中小企業との良い出会いは 就活の４ステップ 同業他社も調べる／会社の雰囲気確認
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99:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/30 05:46:20.68 QPe3Ichv.net
３次産業において、2001年～2004年の労働生産性は、97～2000年よりも全国的に第2次産業よりは改善幅が小さくなっている。
第2次産業ではマイナスになっている北海道と沖縄県が3％を超えて、大きく伸長している。
比較的大都市のある都道府県で伸び率が高い。都道府県間格差要因は小さく、同一都道府県の中での市区町村間格差が大きい。
北海道と沖縄では「コンパクトシティ」という集積効果があるだろう。
広い北海道でも、北方領土以外でも1％に満たない地域である、622km２に265万人が住む。
道全体でもDID人口比率は愛知や兵庫並に高い。
特に「対個人サービス業」は、サービスの生産と消費が同時に行われるという特性があり、提供するサービスは在庫が効かないものが多いためだ。
サービス業にとって展開する地域の人口密度は割と重要だ。
出店規制の緩和を契機とする郊外での出店競争の激化が、結果として小売業における店舗数や雇用での合理化が進んだ。
道内では、流通合理化が他地域よりも強く求められたというのもあるんだろう。流通小売業が強く寡占化が進んでいる地域でもある。
都市間距離はあるが、ある程度まとまって住んでいる。流通合理化ポテンシャルは高く、ある意味時代の先端を進んでいる。
販売、物流、製造のサプライチェーンについても、コスト面だけでなく、各々の事情が見える化できるという利点もある。
事業を展開するうちに新しい事業がまた見えてくることにもなり得る。
非製造業での生産性低迷に対し、不透明な販売奨励金などの制度や旧態依然とした手形決済など、古くからの慣習や既得権などが残っており、
これらも、オーバーヘッドとして販管費の上昇につながっているだろう。
わが国の製造業については高い生産性を有するとの見方が通説。
しかし、製造業の労働生産性上昇率が全体で低下していないのは、低生産性セクターのシェアが縮小して高生産性セクターのシェアが高まった結果であり、
業種別にみれば必ずしも生産性上昇率は加速していない。製造業全体でみた付加価値創造力も低下しているのが実態。
事業関連サービス産業の未発達は、ホワイトカラー部門を中心に企業の業務遂行プロセスの効率化・合理化が遅れていることと表裏一体の関係。
日本では、ホワイトカラーの労働生産性が低いとされてきたが、その分だけ伸びしろは大きい。
意外なほど、スケジュール管理や業務の申請などの日常業務に時間を使っていることが多い。
仕事場でＩＴ機器や業務アプリケーションを使う環境が整備されていなかった。
その環境が整備されていたとしても、ログをたくさん残したり、分析できる基盤づくりがなかったということ。
ハードウェアに上限があったため、すべてを保存し、処理をするのは現実的ではなかった。現在では、外部のクラウドを利用することで、
大量のコンピュータリソースを個人が必要なとき利用できるほど処理能力がアップしている。
様々なシステムによる分析処理情報を経営者やマネジャーが中央集権的に見るのではなく、
現場の社員もその恩恵にあずかれ、リアルタイムに見られる。
社員自らデータを参照することで、指示を受ける前に戦略を立て提案ができ、経営者と同じ目線で考えられる人が増えること。
自分らがやってきたことが、良かったのか、改善すべきとこがどこにあるかが、ハッキリわかる方向になる。
これにより、ここの能力が顕在化しやすい方向になる。勘に頼っていた部分が仮説を立てそれにより議論、提案してくことも可能になる。
定量的なデータに基づいて議論できるようになれば、社員自ら働き方を改善しやすくなる。
どこにいても、ボタン1つで申請、照査、承認を完了させることが可能となれば、申請から承認までのプロセスも早くなる。
上層部だけで決めていた案件も、その分野に精通している人間同士でもことをすすめることもできる。
100:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/31 03:23:00.05 vKlhZ0jE.net
道内最低賃金違反１４％ パート、アルバイトが大半
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北海道労働局は今年１～３月に、雇用実態を調査した道内５９４事業所のうち、
１４・６％に当たる８７事業所が最低賃金７６４円（時給）を守っていなかったことを明らかにした。
最低賃金を守らない事業所の割合（違反率）は、全国平均より１・３ポイント高かった。
労働局は是正を勧告し、さかのぼって不足分を支払うよう指導した。
毎年実施する監督指導の結果を初めて公表した。
調査の対象は、過去に最低賃金法違反がある事業所や最低賃金水準で働く非正規社員が多い事業所。
１～３月に賃金や労働時間に関する書類を調べた。
違反の割合が高かった業種は、社会福祉施設などの保健衛生業や旅館・飲食店などの接客娯楽業などだった
最低賃金未満で雇用されていた労働者は２２３人で、このうち７９・４％に当たる１７７人がパート、アルバイトだった。
違反した事業所が最低賃金未満で雇用していた理由（複数回答）は「最低賃金額を知っていたが、賃金改定をしていなかった」が２９・３％と最多。
「適用される最低賃金額を知らなかった」が１７・２％と続いた。
労働局によると、違反した事業所の中には「時給の算出方法を誤った」「人件費のコストが膨らむ」などと答えたところもあったという。
労働局監督課は「労働者が不利益を被る許されない行為。雇用する上での最低限のルールとして最低賃金は守るべきだ」と指摘している。
101:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/31 03:24:18.44 vKlhZ0jE.net
北電、営業利益４５・６％増 ４～６月期 料金値上げが寄与
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
北海道電力は２９日、２０１６年４～６月期連結決算を発表した。
売上高は前年同期比１％減の１６９６億８５００万円、本業のもうけを示す営業利益が４５・６％増の１８６億８００万円だった。
４月からの電力小売り全面自由化による契約切り替えなどで減収となったが、これまで再度の電気料金値上げが下支えして、
４～６月期としては２年連続で営業利益を確保した。
電気料金の高止まりを背景に、家庭の北電から新規参入業者への契約切り替えが６万３２００件（６月末現在）に上った。
企業でも新規業者への切り替えが進み、販売電力量が５％減の６４億２５００万キロワット時と落ち込んだことが売り上げに響いた。
一方、電気料金値上げに加え、燃料費の安い石炭火力発電所や水力発電所の稼働率が高く、利益は伸びた。
最終的なもうけを示す純利益は８５・４％増の１４９億７７００万円だった
102:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/31 03:29:12.78 vKlhZ0jE.net
札幌市と道銀が「地方創生サポートセミナー」開催
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西武旭川店、閉店セールでにぎわい 街彩った41年
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103:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/31 07:59:11.63 vKlhZ0jE.net
札幌宿泊の訪日客最多 昨年度36％増の191万人
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札幌市は26日、2015年度に市内に宿泊した外国人が過去最多の191万人（前年度比36％増）に上ったと発表した。
国・地域別では、人数が多い順に中国が55万人（同77％増）、台湾が46万人（同９％増）、韓国が27万人（同57％増）で、香港、タイと続いた。
中国が前年度首位だった台湾を逆転した。
市は訪日客が増えた主な要因として、新千歳空港での国際線の新規就航や、深夜・早朝時間帯の発着枠の拡大を挙げた。
公衆無線ＬＡＮサービス「Ｗｉ―Ｆｉ」の整備を進め、地下鉄駅や大通公園で無料で提供したことなども寄与したという。
日本人も含めた札幌観光客は1365万人（同２％増）で過去４番目の水準だ。過去最多は06年度の1410万人。
札幌市が14年に策定した「観光まちづくりプラン」では、17年度の外国人宿泊者数の目標値を115万人としていた。
既に達成されたため、秋元克広市長は「目標の見直しも含め、改めてプランの拡大と実現を考えていきたい」と話した。
今後の課題としてはホテル不足の解消や、空港や主要駅から観光地へ向かう鉄道、バスの利便性向上などを挙げた
104:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/31 08:05:08.26 vKlhZ0jE.net
近年、米国などで R&D 投資が増加傾向にあり、この増加がラグを伴いつつTFP の回復を促すという見方がある。
実証分析からも、R&D 投資の増加が労働生産性の伸び率にプラスの影響を与えることが示唆されている。
無形固定資産投資の計測については、情報技術の活用に向けて蓄積される組織資本が無形であり、
GDP 統計の投資項目に計上されないことがポイントとなる。組織資本が投資項目に計上されないため、
情報関連投資の初期段階において生産性が過小評価される傾向にあり、過去の無形固定資産投資の効果が
統計に計上されるのが遅れる可能性が指摘されている。
労働生産性の伸びが高まると、労働者のバーゲニングパワーを通じて実質賃金の伸びに加速圧力がかかる。
ただし、労働生産性の伸びを超えて実質賃金が伸び続けることは持続可能ではないため、弾性値は 1以下であることが想定されている。
また、実質賃金の上昇率は、慣性的に過去の実績にも依存すると考える。労働生産性の上昇率と過去の実質賃金上昇率に
かかる係数の和が 1 という定式化のもとでは、定常状態において実質賃金の上昇率が労働生産性の上昇率に一致し、
労働分配率が発散することなく一定の値に安定化する。
実質賃金の形成が、労働需給を反映するだけでなく、労働分配率を安定化させるようなインデグゼーションメカニズムを内
包しているという視点から、労働生産性の上昇率が実質賃金の上昇率に影響するように定式化する。
名目賃金上昇率に対して、インフレ率はプラス、失業率はマイナス、労働生産性上昇率はプラスの影響を与える。
先進国で労働生産性の伸び率が鈍化すると、実証的には失業率は労働需要の増加により低下するが、賃金上昇率は直ちに鈍化する。
このことは、失業率の低下を通じた賃金上昇率の加速よりも労働分配率を安定化させるメカニズムを
通じた賃金上昇率の鈍化が賃金上昇率への波及経路として支配的であることと整合的である。
サービス産業の業績において、商品やサービスの付加価値向上の取組は重要な要素であり、企業においても付加価値の向上の重要性
に対する認識が高まってきていることがうかがえる。
サービスのビジネスモデルを考える上では、例え市場規模が小さく低成長でも、長期間にわたって継続できるモデルが安定した収益と成長につながる。
企業が今後の経営戦略として特に重視している取組の具体的な内容を見てみると、
コスト構造の把握とコスト削減策の実施や自社の属する業界の将来性の分析・把握といった取組を重視する割合が高く、
顧客ニーズの定量的な分析・把握やターゲットの明確化と言った顧客に視点をおいた取組を重視する割合は低くなっている。
サービスは、その「無形性」という特性から製造物のように物理的な測定が困難であるため、サービスの評価は顧客の主観によらざるを得ず、
顧客のニーズやサービスに対する評価を把握・分析することは付加価値の向上の観点から重要と考えられる。
実際、顧客ニーズの定量的な分析・把握を重視している企業ほど業況感を良いとする企業の割合は高い。
サービスの品質のばらつきに対する不満が多い原因としては、サービスの「同時性」という特性から、消費される時に人の行為により提供される場合が多く、
品質が一定に保たれにくいという性質が挙げられる。また、サービスの品質が事前に期待した水準に達していなかったという不満が多い原因としては、
サービスの「無形性」という特性から、実際に利用するまでその品質を把握しにくいという性質が挙げられる。
105:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/08/01 23:19:49.25 QsODs7YC.net
ツルハ道産野菜のカタログ販売 全国21都道府県の店舗に拡大
URLﾘﾝｸ(hre-net.com)
ツルハホールディングス（本社・札幌市東区）の子会社ツルハ（同・同）は、４月から道内のツルハ店舗で開始した道産野菜
のカタログ販売を７月中旬から全国21都道府県のツルハ店舗に拡大した。北海道の旬の農産物を全国から取り寄せることができる
ツルハは、これまで「十勝産アスパラガス」、「ふらのメロンとおすすめ旬の果実」のカタログ販売を道内の３５８の店舗で実施してきた。
今回、より多くのお客に北海道の味覚を楽しんでもらうため７月中旬から実施している「十勝産とうもろこしと十勝のおすすめ」
を全国21都道府県のツルハ店舗でも取り扱うようにした。
カタログ商品の申し込みと代金支払いは店頭のみ受け付け、後日産地から指定の届け先に発送する。
支払の際にツルハポイントカードを提示すると店内商品の買い物と同様にポイントが付くほか、
毎月１日、10日、20日の感謝デーでは５％割引になる。
ツルハグループは、全国30都道府県に２０１６年７月現在で１６８２店舗を営業。
また、子会社のツルハグループマーチャンダイジング（本社・東京都目黒区）では通信販売事業を行っていることから、
将来的には全国のツルハグループ店舗で全国各地の旬の特産品カタログを配布、
ツルハグループマーチャンダイジングを通じて販売することも検討する。
106:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/08/03 20:11:55.75 VNGEj2/n.net
道内景気「緩やかに回復」で4期連続判断据え置き－道財務局
URLﾘﾝｸ(e-kensin.net)
北海道財務局は7月の管内経済情勢報告で、道内景気を「緩やかに回復しつつある」とし、4期連続で判断を据え置いた。
個別項目では、住宅建設だけが、低金利の影響などで持ち家、貸家の着工戸数が増えているため判断を上方修正した
。
前回の4月判断から直近までの動向をまとめた。原田要暢局長は総括判断を据え置いた理由として、
「北海道新幹線の開業効果で道南を中心に観光が好調なほか、雇用情勢も着実に改善している」と説明した。
項目別では、住宅建設がマイナス金利政策により、不動産投資や土地取得の動きが活発化し、貸家や持ち家の着工戸数が伸びているため、
判断を「緩やかに持ち直している」に上方修正した。
一方、設備投資は、製造業の「自動車・同付属品」「食料品」などで前年度を下回っているほか、
非製造業も「運輸業、郵便業」「リース業」などで抑制的な投資となっているため「2016年度は前年度を下回る計画」に下方修正している。
ほかの項目はいずれも据え置いた。
観光は、マレーシアや韓国などからの観光客を中心に前年を上回っており、温泉・リゾート地では好調を維持。
生産活動は、新ラインの本格稼働や工場新設などで「輸送機械」と「窯業・土石製品」が順調なものの、
「一般機械」が大型案件の受注減などにより弱い動きとなっている。
公共事業は「前年を上回る」と判断。前払い金保証請負金額を見ると、第1四半期は国や道、市町村、独立行政法人で前年を上回っている。
道内景気の先行きについては、雇用・所得環境の改善や北海道新幹線の開業効果などで消費が喚起され、景気回復が期待されると説明。
ただ、海外景気の下振れなど、道内経済を下押しするリスクに留意する必要があるとしている。
107:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/08/03 20:14:09.44 VNGEj2/n.net
ツルハ７月の大阪・既存店30％減 爆買い収縮「顕著」
URLﾘﾝｸ(hre-net.com)
ドラッグストアで道内に本拠を置くツルハホールディングス（ＨＤ、本社・札幌市東区）とサッポロドラッグストアー（同・同市北区）
の７月度（６月16日～７月15日）月次営業速報が出揃った。
既存店伸び率はツルハＨＤが０・８％、サッポロドラッグストアーは３・８％だった。
ツルハＨＤの全店売上高は、対前年同月比で19・１％の大幅増。期中の新店は、
北海道の「北18条東店」（札幌市東区）、「帯広東９条店」（帯広市）、「洞爺湖温泉店」（虻田郡洞爺湖町）の３店を含む全国８店舗で、
閉店は東京都江東区と千葉県鎌ケ谷市の２店舗。６月度は純増10店舗で全店売上高は19・６％増だったが、７月度は純増６店舗で19％増を維持した。
既存店売上高は、前年同月比０・８％で６月度の０・６％とほぼ同じだった。前期の既存店伸び率よりもかなりの低空飛行を続けている。
客数は、全店が16・８％増と２ヵ月連続の16％台の伸び率だったが、既存店は０・９％減で２ヵ月連続で前年を割った。
客単価は、全店が１・９％増、既存店は１・７％増。
ツルハＨＤの既存店状況で注目すべきは、大阪市中央区。
７月度の既存３店舗実績は前年より30・７％減。大阪中央区のツルハ店舗は、中国の爆買いゴールデンルートの象徴店舗だっただけに、
６月度の53％強の減少に続き、中国爆買いは急速に萎んでいることがわかる。
サッポロドラッグストアーの全店売上高は、前年同月比12・１％増、既存店売上高は同３・８％増。
全店伸び率は鈍化しているが二ケタ増を維持、既存店も４～６月の勢いはないものの依然として４％近い伸びを示している。
同社の全店と既存店がダブルで前年同月を超えたのは、７月度で15ヵ月連続。
また、全店ベース売上高も15ヵ月連続でが二ケタ増を続けている。
108:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/08/03 20:27:10.02 VNGEj2/n.net
研究と軍事、距離どう保つ 北大に防衛省資金 背景に資金難
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
軍事技術に応用できる民間の研究に研究資金を支出する防衛省の安全保障技術研究推進制度に、道内から初めて北大の研究が採択された。
応募した教授は「あくまでも環境対策技術」と強調するが、国内の大学は過去の戦争の反省から軍事研究に距離を置いてきた。
背景には大学の研究費削減という事情が絡んでおり、今回の採択は関係者に重たい課題を突き付けた。
「この技術が確立すれば、船の燃費を向上させ、二酸化炭素の排出削減に大いに貢献するだろう」。
大きな水槽のような実験装置を前に、研究グループの代表を務める北大大学院工学研究院の村井祐一教授（４７）＝流体力学＝が語った。
水中に微細な泡を入れ、船の摩擦抵抗を減らす仕組みの解明を目指す内容で、防衛省が設定した「水中移動を高速化する流体抵抗低減」という課題に該当する。
潜水艦などへの応用が想定されるが、村井教授は「高速化と燃費向上は、技術的には共通した目標だ。
研究成果は公開でき、広く造船業者などの開発に役立ててもらいたい」と話す。
応募の背景には研究費不足もあるという。国立大が２００４年度に法人化されて以降、基礎研究に必要な資金を下支えする運営費交付金は年々減り、
総額は０４年度と比べ、１６年度は１割超に当たる約１５００億円も減少。それだけ、外部から研究費を得る努力が欠かせなくなっている。
村井教授も「今回の制度は額が大きく魅力的だった」と打ち明けた。
北大には軍事研究の禁止や制限を盛り込んだ研究指針や規定がない。
今回は担当理事や教員らでつくる「研究戦略室幹事会」で応募の可否について審査したという。北大は「防衛省が資金元であるため、通常とは異なる手続きを踏んだ」
（研究振興企画課）と説明する。
北海道新聞が７月２９日の採択結果の発表に合わせ、理工学や医学、情報学などの部門を持つ道内２４大学・高専に応募の有無を取材したところ
、北大以外に１５年度、１６年度に応募した大学・高専はなかった。北大も採択された研究以外の応募はなかった。