衰退都市大阪の終焉at DEVELOP衰退都市大阪の終焉 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト600:名無しさん＠お腹いっぱい。(空) 17/05/22 06:06:41.56 PRk1z9oL.net 2016年2月外国人入国者数（速報） 関西 502,699 成田 498,640 東京が大阪に抜かれたｗ 羽田 258,788 福岡 153,685 新千歳 117,287 中部 103,360 愛知が福岡に抜かれたｗ 那覇 101,404 2月までの取扱量統計 神戸港 1～2月 425,004TEU http://www.city.kobe.lg.jp/information/data/statistics/port/img/No81201602.pdf 横浜港 1～2月 411,768TEU 神戸以下（笑） http://www.city.yokohama.lg.jp/kowan/basicinfo/statistics/data/month/01.pdf 名古屋港 1～2月 395,678TEU 神戸以下（笑） http://www.port-of-nagoya.jp/toukei/sokuhou/sokuhou2-6.pdf 兵庫（神戸港）＞神奈川（横浜港）＞愛知（名古屋港） ・航空輸送 2015年外国人宿泊者数 東京都 1777万9970人 大阪府 933万8480人 北海道 548万580人 京都府 481万1200人 沖縄県 391万8010人 千葉県 347万8190人 福岡県 237万8210人 愛知県 224万5450人 福岡以下（笑） 神奈川県 217万2550人 福岡以下（笑） http://www.mlit.go.jp/common/001121073.pdf こうして関東愛知に人口が増えようが、アジアからの流動を 軒並み関西福岡に流れを変えられてしまうのは面白い現象だｗ すなわち首都圏と愛知には全国の田舎から弱虫の田舎者しか来ないと言うこと。 逆に強く成長するアジアは関西と福岡が魅力と言うこと 東京が担うメガシティ国際機能は上海が、トヨタの機能は北京汽船とヒュンダイが担うから 首都圏と中部はアジアに2つといらない、かつての大阪の２眼レフと同じ構造で捨てられていくだけ アジアが成長すればするほど、大阪・福岡に有利な構図となっているからね 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch