16/05/03 01:53:39.21 ngnudRMX.net
>>380
低規格で不便な関西線の自業自得だろ。
あと三重方面は国土軸の岐阜三河方面のように上手くはいかなかった。
名神の関ヶ原回りに対して、三重から名阪国道回りが裏口ルート的な存在なようにね。
そもそも三重と愛知の境界は木曽三川の氾濫地帯で、東海道も唯一舟ルートだったほどの難所。大井川の難所なんて目じゃない。
それくらいの障害があったので交流も限られていた。
関西線が重視されなかったのもそういう環境が原因。
近鉄はそんな環境なのによく頑張ってくれたと言える。