16/07/27 21:40:40.68 OcGZKoLX.net
冬の都市、世界から集結 札幌で３４年ぶり市長会議
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
世界各国の積雪寒冷地の市長が集う「第１７回世界冬の都市市長会議」が２７日、
札幌市白石区の札幌コンベンションセンターで開幕した。札幌での開催は３４年ぶり２度目。
カナダ・エドモントンや中国・長春など８カ国３２都市が３０日まで、
「冬の都市のまちづくり～独自性とその魅力」をテーマに意見交換する。
開会式には、参加都市の市長ら約９０人が出席。
世界冬の都市市長会長を務める札幌市の秋元克広市長が「まちづくりに、冬の都市の魅力をどのように生かしていけるか考えたい」とあいさつした。
世界冬の都市市長会は１９８１年、札幌市が設立を提唱した北方都市会議が前身。０４年に名称を変更した。
サッポロファクトリー隣に商業施設 住宅関連企業、来春完成
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
サッポロホールディングス傘下のサッポロ不動産開発（東京）は２６日、
札幌市中央区のサッポロファクトリー第３駐車場（北３東４）を解体し、新たな商業施設を建設すると発表した。
２０１７年５月完成予定で、住宅関連企業のショールーム兼事務所が入居する。
新商業施設は、北３条通を挟んでファクトリーレンガ館の北側に建設。鉄骨造り３階建て、延べ床面積は６９００平方メートルで、
総工費は非公表。名称は今後決める。住宅関連企業に一括賃貸する方向で手続き中で、新施設はファクトリーの館の一つでは�
282:ﾈく、 独立した商業施設の位置づけという。
283:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/27 21:52:55.74 OcGZKoLX.net
春秋航空、成田便を開設 来月２０日 新千歳発着、ＬＣＣ４社目
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
中国系格安航空会社（ＬＣＣ）の春秋航空日本（千葉県成田市）は２６日、
８月２０日から新千歳―成田間に定期路線を開設し、１日１往復すると発表した。
同路線に就航するＬＣＣはジェットスター・ジャパン、バニラ・エア、ピーチ・アビエーションに次いで４社目。
機材はボーイング７３７―８００型（１８９席）を使い、成田空港を午前７時１５分に出発する。
新千歳空港発は午前９時４０分。運賃は５５７０円から。
北海道新幹線、開業４カ月 道南－東北、夏休み活況
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
北大総合博物館リニューアルオープン 札幌
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
284:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/27 21:55:32.25 OcGZKoLX.net
観光客増見据えホーム位置決定 新幹線札幌駅で知事
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
２０３０年度に延伸する北海道新幹線の札幌駅で、ホームの位置をどうするか関係者間の協議が難航していることについて、
高橋はるみ知事は２６日の記者会見で「インバウンド（訪日外国人）が増えれば、札幌駅の新たな施設整備がないわけではない。
ゆとりのある形で結論を出してほしい」と述べた。
新幹線のホームの位置は、ＪＲ北海道と、建設主体の鉄道建設・運輸施設整備支援機構、
道、札幌市の４者で９月末までに最終方針を決める。知事は現在の駅舎について「恒久的に札幌の中心の駅となる」と強調。
「まずは技術的な知識が豊富な機構とＪＲで意見を集約し、道も市も納得できるような案にしてほしい」と要望した。
札幌ドームと日ハム新球場「共存難しい」 札幌市長
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
札幌市の秋元克広市長は２６日の記者会見で、プロ野球北海道日本ハムが新球場を建設し、
本拠地を札幌ドームから移す構想について「北海道、札幌近郊の市場規模の中で（ドームと新球場が）共存していくのは難しい」
との見方を示した。
また、同市所有の札幌ドームの経営に関して「野球、サッカーの試合、コンサートがあって成り立っている」と指摘。
これらの収益源を札幌ドームと日本ハムの新球場が奪い合うことになれば、共倒れになりかねないとの懸念を表明した。
また、日本ハムに対して「基本的には札幌ドームを使い続けていただきたい」と、あらためて強調。
「どのような形で（日本ハム）ファイターズが望む構想、ファンサービスが実現できるのか、われわれもしっかり考え、
提案していきたい」と述べた。
285:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/27 21:59:41.88 OcGZKoLX.net
札幌宿泊の訪日客最多 昨年度36％増の191万人
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
札幌市は26日、2015年度に市内に宿泊した外国人が過去最多の191万人（前年度比36％増）に上ったと発表した。
国・地域別では、人数が多い順に中国が55万人（同77％増）、台湾が46万人（同９％増）、韓国が27万人（同57％増）で、香港、タイと続いた。
中国が前年度首位だった台湾を逆転した。
市は訪日客が増えた主な要因として、新千歳空港での国際線の新規就航や、深夜・早朝時間帯の発着枠の拡大を挙げた。
公衆無線ＬＡＮサービス「Ｗｉ―Ｆｉ」の整備を進め、地下鉄駅や大通公園で無料で提供したことなども寄与したという。
日本人も含めた札幌観光客は1365万人（同２％増）で過去４番目の水準だ。過去最多は06年度の1410万人。
札幌市が14年に策定した「観光まちづくりプラン」では、17年度の外国人宿泊者数の目標値を115万人としていた。
既に達成されたため、秋元克広市長は「目標の見直しも含め、改めてプランの拡大と実現を考えていきたい」と話した。
今後の課題としてはホテル不足の解消や、空港や主要駅から観光地へ向かう鉄道、バスの利便性向上などを挙げた。。
286:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/27 22:09:07.74 OcGZKoLX.net
◇鉄道運輸機構／北海道新幹線後志トンネル北上沢工区が起工／施工は西松建設ＪＶ
URLﾘﾝｸ(www.decn.co.jp)
北海道新幹線後志トンネル（北上沢）工事の安全祈願祭が２１日、北海道赤井川村の建設地で開かれた。
北海道新幹線の新函館北斗～札幌間で後志トンネルの北上沢工区を施工する。
施工延長は約４６００メートル。施工は西松建設・東亜建設工業・中山組・萩原建設工業ＪＶが担当。２１年度ころの完成を目指す。
後志トンネルは北海道新幹線倶知安～（仮称）新小樽駅間に建設する延長１万７９７５メートルの長大トンネル。
北上沢工事では、後志トンネルのうち北上沢工区（延長４６００メートル）の掘削と、北上沢斜坑（道４５０メートル）の掘削、
覆工・インバートコンクリート（道４６００メートル）、路盤鉄筋コンクリート一式工事を行う。
◆北海道建設部／道議会庁舎改築設計／日本設計・ドーコンＪＶに
URLﾘﾝｸ(www.decn.co.jp)
北海道建設部は２０日、プロポーザル方式で選定を進めていた「北海道議会庁舎改築工事基本・実施設計業務」
の委託先を日本設計・ドーコンＪＶに決めた。今後見積もり合わせを行い、８月上旬に契約を結ぶ予定だ。
契約期間は１７年９月２９日まで。基本設計は同３月２４日までに完了させる。
プロポーザルには４者が参加した。日本設計・ドーコンＪＶの提案は、
新築時とその後の維持にかかる費用が総合的に管理されている点などが評価された。
議会庁舎の建設地は札幌市中央区の道庁舎敷地内。同ＪＶの提案＝完成イメージ＝によると建物は
Ｓ造地下１階地上６階建て延べ１万８９００平方メートル以内。
地下に駐車場を配置し、１階はエントランスホールとして一般に開放する。２階に執務スペース、
３～４階に議員控え室、５階に議場、６階に委員会室などを配置する。地震対策として地下に免震層を設ける柱頭免震を採用する。
木材やれんがなどの建材は道内１５地域の資源を活用し、議場には広域自治体では初めてとなる木造大屋根を採用する。
設計費の上限は２億０７００万円。予定工事費は設計調査費や現庁舎解体費を除いて１０３億円以内。
現議会庁舎は１９５１年に竣工。ＲＣ造地下１階地上５階建て延べ１万３１３５平方メートルの規模。
老朽化が進んでいることから現在地で改築する。
287:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/27 22:16:56.35 7P8xxFq/.net
日ハムの本気度にもよるだろうけど
移転に際して札幌市の協力を得られないってなった場合
真面目に北広島が有るかも乗客増加が見込まれるからJRは応援するだろうね
288:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/27 22:32:19.93 OcGZKoLX.net
北広島は乗る気だよね。平日などJRを使ってまで見に来る客がどれくらいいる？
苗穂工場を移転できればベストだと思う。現実的には厳しいものがあるが。
都心回帰も進み、他地域からの観客は少ないだろう、それに北海道ならドームになるだろうから。
観客席の勾配や売店等の設置場所も含めて、音響設備などコンサートなどに使いやすく作る事でしょう。
となると、札幌ドームが先にやられる。
289:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/28 18:54:47.83 6SZV1P21.net
札幌建協と札幌市がくじ引き回避で一致－多様な入札を検討へ
URLﾘﾝｸ(e-kensin.net)
札幌建設業協会と札幌市は27日、2016年度第1回定期協議を札幌市内の北海道建設会館で開いた。
協会側は人材確保に向けた中期的な公共投資の確保や、くじ引き入札の回避などを要望。
くじ引き入札については、市側も多様な入札方式の検討を約束するなど前向きな姿勢を見せた。
定期協議は、13年度に設置。同建協札幌部会の委員と市の財政、建設、下水道河川、都市、交通、水道各局の幹部職員が、
毎年7月と11月に会合を開いている。
平野部会長は「担い手3法がきちんと機能し浸透しているのか、協議を通じて検証していくことが重要」と述べ、
「まちづくりの良きパートナーであるためにも、課題解決に向け活発な議論を」と呼び掛けた。
部会側は、中期的な公共予算が確保されなければ人材確保につながらないと指摘。
市側は「アクションプランに基づき、積極的に公共事業を確保していく」と応じた。
くじ引き入札については、両者とも回避すべきとの認識で一致。
部会側は施工成績を参加要件や評価ポイントとすると「落札業者が偏り、参加のハードルも高くなる」とし、多様な入札制度の導入を求めた。
中垣内局長は総合評価方式の拡充について「地域貢献や若者などの雇用に取り組む企業が頑張れる仕組みづくりを進めている」と報告し、
くじ引き回避に向けて入札方法も検討していくと回答した。
部会が実施したアンケートから導き出された、工期設定や冬季施工の積算、設計変更などの諸課題については、
双方の実務担当者で組織する土木系と建築系のワーキンググループが、8月と10月に開く会合で議論を深めることにしている。
290:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/28 18:57:18.90 6SZV1P21.net
鉄道運輸機構／北海道新幹線・倶知安駅を高架化へ／倶知安町ら周辺まちづくり検討
URLﾘﾝｸ(www.decn.co.jp)
鉄道建設・運輸施設整備支援機構鉄道建設本部北海道新幹線建設局は２２日、北海道新幹線新函館北斗～札幌駅間に新設する
倶知安駅（北海道倶知安町）を、当初計画していた地平駅から高架駅に変更することを発表した。
また同局は、長万部～倶知安駅間に建設する羊蹄トンネル（延長９７５０メートル）の線路勾配の変更についても発表した。
これによりトンネルの位置を地表面に近い位置に変えた。
新幹線駅の倶知安駅は既存のＪＲ駅に併設する。当初は地平駅とする計画だったが、
南北に走る線路で駅周辺が東西に分断されてしまうことから、地元の倶知安町や北海道が駅の高架化を要望していた。
鉄道運輸機構では横断道路を含めた線路構造を再検討し、新幹線駅の高架化を決めた。既存のＪＲ駅は高架化しない。
倶知安町では、町民などで構成する「新幹線まちづくり検討委員会」を１４年度に立ち上げ、
新幹線開業を見据えた駅周辺などのまちづくりの検討を進めている。
今回駅の高架化が決まったことから、１６年度は高架駅を前提とした駅前広場計画など駅周辺地区まちづくりの検討に着手する方針だ。
倶知安町とニセコ町にまたがって建設する羊蹄トンネルについては、トンネル掘削時の高水圧の影響や、
周辺地域の水利用への影響を考慮して土被りを浅くした。
１６年度は羊蹄トンネルのうち、延長５５６０メートルの比羅夫工区（倶知安町）の建設工事を第３四半期に発注する予定。工期は約９９カ月。
291:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/28 19:00:48.04 6SZV1P21.net
ＪＲお盆の予約８％増 下り１１日、上り１４日が混雑ピーク
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
ＪＲ旅客６社は２８日、お盆期間（８月１０～１８日）の予約状況を発表した。
新幹線、在来線特急の予約席数は２９５万席。昨年の利用者が多かった８～９日が集計の対象となっていないため、
前年同期比は８％増と高くなったが、新たな祝日「山の日」（１１日）や北海道新幹線開業の効果もあり、堅調とみている。
混雑のピークは下りが１１日、上りは１４日の見込み。
北海道新幹線は、前年の在来線特急と比較して２・６倍の約７万３千席が既に予約された。九州新幹線は前年並みで、
ＪＲ九州によると熊本地震の影響から復調
292:傾向。 東海道新幹線は７％増。１０日は過去最多の４３２本を走らせる。
293:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/30 00:53:12.71 QfjDAS87.net
◆札幌市 直近年間乗車人員 （2015.6～2016.5）()は前年同月比
地下鉄 220,993,350人/年≒603,807人/日（＋10,051人/日、＋1.7％）南北線：＋1.5％、南北線：＋2.1％、東豊線：＋1.3％
市 電 8,469,740人/年≒*23,141人/日（＋2.315人/日、＋11.7％）5月も10％超えの増加率。
ＪＲ *78,698,440人/年≒215,023人/日（＋753人/日、＋0.4％） 6月は＋1.1％
--------------------------------------------
合 計 308,161,530人/年≒841,791人/日
--------------------------------------------
◆直近一年間の軌道系乗車人員推移（月末ベース）
2014.11 301,585,507 2015.05 302,413,818
2014.12 302,242,565 2015.06 303,108,387
2015.01 302,665,232 2015.07 303,825,468
2015.02 303,303,196 2015.08 304,077,153
2015.03 302,519,240 2015.09 303,786,011
2015.04 302,056,744 2015.10 304,456,002
2015.11 305,291,010
2016.01 306,162,848
2016.02 306,783,222
2016.03 307,529,188
2016.04 307,754,836
2016.05 308,161,530←過去最多
＜新設住宅着工戸数＞
平成28年5月：1,695戸 前年同月(1,072戸)と比べて623戸増加(58.1%増)。
◆利用関係別
「持家」は349戸で前年同月(270戸)と比べて79戸増加(29.3%増)、
「貸家」は924戸で前年同月(606戸)と比べて318戸増加(52.5%増)、
「分譲住宅」は422戸で前年同月(195戸)と比べて227戸増加(116.4%増)など。
＜建築確認済証交付件数＞
6月は813件で、前年同月(679件)と比べて134件増加(19.7%増)、2年8か月ぶりに800件を上回った。
◆内訳
「一般個人住宅」は571件で前年同月(442件)と比べて129件増加(29.2%増)、
「マンション等」は52件で前年同月(46件)と比べて6件増加(13.0%増)
「アパート等」は36件で前年同月(42件)と比べて6件減少(14.3%減)。
294:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/30 00:55:42.80 QfjDAS87.net
住友不／札幌市中央区に３１階建てマンション、前田建設で１７年２月着工
URLﾘﾝｸ(www.decn.co.jp)
住友不動産は、札幌市中央区で計画している３１階建てのマンションの新築工事に１７年２月に着手する。
プロジェクト名称は「北３東１計画」。設計、施工とも前田建設が担当する。１９年３月の完成を目指す。
計画地は札幌市中央区北４東１の１の１（敷地面積２３２４平方メートル）。
建物は、地下１階地上３１階建て延べ２万０１７０平方メートル、
高さ１０５メートルの規模。住戸数は１７７戸。
駐車場の収容台数は１２５台。駐輪場は１１７台分を用意する。
295:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/30 01:23:18.88 QfjDAS87.net
◆札幌市 直近年間乗車人員 （2015.6～2016.5）()は前年同月比
地下鉄 220,993,350人/年≒603,807人/日（＋10,051人/日、＋1.7％）南北線：＋1.5％、東西線：＋2.1％、東豊線：＋1.3％
市 電 8,469,740人/年≒*23,141人/日（＋2.315人/日、＋11.7％）5月も10％超えの増加率。
ＪＲ *78,698,440人/年≒215,023人/日（＋753人/日、＋0.4％） 6月は＋1.1％
--------------------------------------------
合 計 308,161,530人/年≒841,791人/日
--------------------------------------------
◆直近一年間の軌道系乗車人員推移（月末ベース）
2014.11 301,585,507 2015.05 302,413,818
2014.12 302,242,565 2015.06 303,108,387
2015.01 302,665,232 2015.07 303,825,468
2015.02 303,303,196 2015.08 304,077,153
2015.03 302,519,240 2015.09 303,786,011
2015.04 302,056,744 2015.10 304,456,002
2015.11 305,291,010
2016.01 306,162,848
2016.02 306,783,222
2016.03 307,529,188
2016.04 307,754,836
2016.05 308,161,530←過去最多
＜新設住宅着工戸数＞
5月：1,695戸 前年同月(1,072戸)と比べて623戸増加(58.1%増)。
◆利用関係別
「持家」は349戸で前年同月(270戸)と比べて79戸増加(29.3%増)、
「貸家」は924戸で前年同月(606戸)と比べて318戸増加(52.5%増)、
「分譲住宅」は422戸で前年同月(195戸)と比べて227戸増加(116.4%増)など。
＜建築確認済証交付件数＞
6月は813件で、前年同月(679件)と比べて134件増加(19.7%増)、2年8か月ぶりに800件を上回った。
◆内訳
「一般個人住宅」は571件で前年同月(442件)と比べて129件増加(29.2%増)、
「マンション等」は52件で前年同月(46件)と比べて6件増加(13.0%増)
「アパート等」は36件で前年同月(42件)と比べて6件減少(14.3%減)。
296:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/30 01:30:07.10 QfjDAS87.net
道内の企業立地件数伸びる－食料品製造が全体の4割
URLﾘﾝｸ(e-kensin.net)
道内の企業立地の動きが堅調だ。道の2011―15年度の5年間の企業の新設・増設に対する補助実績は、116社に対し61億1385万円を交付し、
年度平均では23社、約12億円を助成している。
全体の4割が新設、6割が増設で、近年は立地件数が伸びていることを踏まえ、他の都府県との地域間競争に負けないよう補助制度の見直しを検討する。
業種別に立地企業を見ると、食料品製造
297:業が45社と全体の約4割を占め、続いて新エネルギー供給業と金属製品製造業が各9社 、輸送用機械器具製造業8社、飲料・たばこ・飼料製造業6社など。 新増設の内訳は、道内企業の増設が52社と最も多く、道外企業の新設28社、道外企業の増設19社、道内企業の新設17社と続く。 地域別では、道内市場が集中する石狩管内が26社と最多。札幌市近郊とのアクセスの良さや倉庫など物流施設が集まる利便性など を理由に食料品製造業やエネルギー関連産業の集積が進む。次いで新千歳空港や苫小牧港などインフラが充実する胆振が16社と続き、 上川15社、渡島14社、空知11社となっている。 雇用確保については、食料品製造業が574人と全体の4割を占め、輸送用機械器具製造業が216人、コールセンター業が210人の順になっている。 道は、補助制度の実績のほか企業立地件数も集計。これによると、15年度には104件と07年度の統計開始以降で過去最多を更新。 近年は右肩上がりで推移し、工場や設備整備には立地の表明から3年程度の時差があるため、今後、補助申請が増える見込みだ。 道経済部産業振興課の藤村弘之立地担当課長は、食料品製造業の立地件数が多い理由として「豊富な素材を求めて進出する企業が多い」と分析。 道外への出荷には物流コストの課題がある中、「素材の調達と加工を道内に集約することで、品質の価値向上によりコストの相殺につながった企業もある」と話す。 今後の補助制度見直しについては、企業立地による雇用や税収など費用対効果を加味しながら検討する考えだ。
298:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/30 01:37:19.25 QfjDAS87.net
「ライオンキング」札幌に再び 劇団四季、来年３月から
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
タイ人もワインお好き？ バンコクで試飲会、道産品もＰＲ
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
東北発、夏～秋の函館泊ツアー好調 新幹線で乗り換えなく気軽に
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
障害や病気を知らせる「ヘルプマーク」道内でも導入 広域的な普及、理解を
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
299:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/30 05:37:49.80 QPe3Ichv.net
北海道）札幌の外国人宿泊者数、３年連続で過去最多
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
北海道）クラーク博士直筆の文書、有形文化財に 札幌市
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
大黒摩季が歌手活動再開！復帰曲はヒットメドレー
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
札幌市民交流プラザ、１８年１０月開館
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
エゾカ、ＪＡＬマイルと交換可能に ポイントで提携
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
300:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/30 05:52:55.87 QPe3Ichv.net
北極海航路実現へ提言 道経済同友会 苫小牧に調査船配備など
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
北海道経済同友会（横内龍三代表幹事）は２７日、道内港を中継してアジアと欧州などを結ぶ北極海航路の実現に向けた提言書を発表した。
北極海航路の利活用が北海道の「新たな成長戦略になる」とした上で、
北極研究の拠点を道内に誘致し、砕氷能力のある調査船を苫小牧港に配備することなどを求めた。
主な提言内容は
《１》北極・寒冷地研究の機能を道内に集約し国際的な拠点にする
《２》砕氷能力のある国の北極科学調査船を新造し、苫小牧港を母港にする
《３》苫小牧港を北極海航路の中継
301:港として整備、拡充する 《４》航路を活用したビジネスモデルの構築する―など。産学官連携の重要性も強調した。 北極海航路は、現在主流のスエズ運河を経由する「南回り航路」に比べ距離が４割ほど短く、船舶の燃料消費量を抑えられるなどの利点がある。 海氷の多い時期は砕氷船の先導が必要だが、地球温暖化で海氷が減少し、特に夏季は航行が容易になりつつあるという。 北海道は、欧州から北極海を抜けてきた船舶にとって「アジアの玄関口」の位置にあり、 道同友会は昨年からワーキンググループを設置し、航路の実現可能性や活用策などを探ってきた。 ８月には道や港湾関係者などと、航路の拠点化に力を入れるロシア・ムルマンスク州の視察も行う。
302:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/31 03:12:22.42 vKlhZ0jE.net
ＪＲ北、路線見直し「自治体と協議」 上下分離方式にも言及
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
北海道旅客鉄道（ＪＲ北海道）は29日、利用が極端に少ない線区など鉄道事業を見直すための基本的な考え方を示した。
安全や設備の修繕に必要な投資が膨らんでおり、一部の線区を単独で維持することが困難になっているためだ。
同日、記者会見した島田修社長は「これ以上問題の先送りはできない。真正面から取り組む」と述べ、沿線自治体に理解を求めていく考えを明らかにした。
秋口までに維持が難しい線区の収支を公表し、沿線自治体に説明する。見直しの中身は地元と協議しながら決めるが、
島田社長は「それぞれの地域に適した交通手段がある」と指摘。
乗客が少なくなり大量かつ高速に旅客を運ぶという鉄道の特性を発揮できなくなった路線は、インフラ維持の負担が軽いバスへの転換を選択肢として挙げた。
線路などの施設を沿線自治体が保有し、ＪＲが列車の運行に専念する上下分離方式にも言及した。
赤字路線の見直しを急ぐ背景には1987年の同社発足以降、急激に進んだ環境の変化がある。
例えば87年には167キロメートルにすぎなかった道内の高規格道路の総延長は現在、1093キロメートルに伸びた。
国が管理する無料区間も多く、高速バスとの競合が激化している。道央と地方を結ぶ航空ネットワークも拡大した。
札幌市以外では人口減が進み、1975～2013年度に輸送密度（１キロメートルあたりの１日の平均輸送人員）が20分の１に減った線区もある。
その一方で、設備は「北海道の開拓時代から使っているものもある」（島田社長）といい、老朽化に伴う修繕費が年間300億円規模に達している。
利回りの低下により、民営化時に国が用意した経営安定基金の運用益では補いきれず、修繕費を削ったことが一連の事故や不祥事の原因となった。
島田社長は資金不足を放置すると「結果的に安全問題を再燃させてしまう」と述べ、まずは地元と率直に話し合える場が必要との考えを強調した。
現時点では線区を見直す時期は示さなかったが、借入金の返済などを念頭に「そう時間をかける余裕もない」と話した。
303:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/31 03:18:16.39 vKlhZ0jE.net
＜リサーチさっぽろ＞日ハム新球場どこがいい？ 現在地が３４％
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
プロ野球の北海道日本ハムが札幌ドームから本拠地を移し、新球場を建設する構想が持ち上がっています。
候補地は１５～２０カ所に上り、札幌市北区の北大構内、南区の真駒内地区、北広島市が整備を検討している「きたひろしま総合運動公園」
予定地などがあります。石狩管内のみなさんはどこがいいと思いますか。
モニターへの調査結果によると、「現在地」が３４％でトップ。次いで「北大構内」「真駒内地区」がそれぞれ２１％と並んだ。
「北広島市」は１１％で、「その他」は１３％。性別で見ると、「現在地」は女性が３６％と男性を４ポイント上回ったが、
「北大構内」は男性が２４％で女性より６ポイント高かった。
「現在地」と答えた人を年代別に見ると、６０歳以上が２５％と最も低く、札幌ドームの急な階段などへの不満を理由にする声があった。
地域別では、札幌市内の回答者のうち「現在地」は４割弱、同市を除く石狩管内では「北広島市」が３割を、それぞれ占めて最多だった。
回答理由（自由記述）を見ると、「現在地」と答えた人は「わざわざ新しくするメリットがわからない」（３１歳女性）など新球場建設への疑問や、
「（日本ハムの本拠地は）札幌ドームで定着している」（４４歳女性）とドームへの愛着を理由に挙げる意見が多かった。
「（本拠地が移転すると）札幌ドーム自体の収入が減る」（３４歳男性）などドームの経営を心配する声も複数あった。
「北大構内」とした人では、「都心から最も近く、集客率が上がる。平日のナイターに行きやすくなる」（３９歳男性）、
「地下鉄でもＪＲでもバスでも行きやすい」（４２歳男性）と、交通の利便性を重視する声が目立った。
「真駒内地区」を選んだ人は、「真駒内の活性化になる」（４６歳女性）、「アイスアリーナや屋外競技場も、この機会に直せばいい」（５１歳女性）などと、
真駒内地区の発展を期待し、地下鉄の新駅整備を求める声も多かった。
「北広島市」とした人は「空港に近いし、アミューズメントパーク並みの広さもある」（６３歳男性）、
「ドームより広い駐車場を確保できる」（６９歳男性）など、複数が広い土地が確保できる点を理由に挙げた。
「その他」を選んだ人では、札幌市豊平区の道立産業共進会場（ケーズデンキ月寒ドーム）跡地を推す人が多く、
江別市の道立野幌総合運動公園、中央区の中島公園周辺などを提案する人もいた。
「札幌市の都市開発の一端として考えるのか、球団の利益を最優先するのか、札幌以外の地域を発展させる場所を選ぶのか。
何を基準に考えるかだと思う」（５９歳男性）との意見もあった。
304:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/31 03:41:33.53 vKlhZ0jE.net
ＮＨＫ／新札幌放送会館建設（札幌市中央区）／延べ２・７万平米、１７年８月着工へ
URLﾘﾝｸ(www.decn.co.jp)
ＮＨＫは、札幌市中央区に建設を計画している「ＮＨＫ新札幌放送会館」の実施設計に８月から着手する。
基本設計を担当した日建設計が引き続き実施設計を行う。
１７年４月にも実施設計を完了し、同８月に本体工事に着手する予定。
施工者は制限付き一般競争入札で決める。１９年度の完成、２０年度の運用開始を目指す。
ＮＨＫは２６日、基本設計の完了に伴い施設の概要＝完成イメージ＝を公表した。
計画地は札幌市中央区北１西９の１の５（敷地面積１万０３００平方メートル）。
建物の規模は本屋がＳ一部ＳＲＣ造６階建て延べ２万４０００平方メートル（免震構造）、
別棟がＳ造２階建て延べ３２００平方メートル（耐震構造）。
１５年時点の整備方針によると、放送センターフロアはワンフロアとする。
エントランスフロアにはテレ
305:ビスタジオと公開スタジオを隣接して配置。エントランスホールは２層吹抜けとし、公共放送ブース、展示ギャラリー機能を整備する。 新札幌放送会館は、中央区北１西１にある現札幌放送会館を市立病院跡地に移転、改築する。 移転先にある既存建物は１２月ころに解体作業が完了する予定。 現放送会館は地下２階地上４階建て延べ１万６３５８平方メートルの規模。現放送会館の敷地（４０１９平方メートル）は 移転後の２１年度に札幌市が取得する予定となっている。 札幌市は、現放送会館敷地と市有地の市民ホール敷地を合わせた約１・２ヘクタールの区画を対象に、 公共施設など施設整備の可能性について検討を進めている。
306:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/31 08:12:55.31 vKlhZ0jE.net
◆北海道発の豪華観光列車を 道が来月検討会議 ＪＲも協力
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
道内発の豪華観光列車の運行に向けて、道は８月上旬に関係機関と検討会議を発足させる。
観光列車に関心が高い自治体や観光関係者から意見を聞き、来年３月までに展望や課題をまとめた報告書を作成する。
運行実現の時期は未定だが、北海道ならではの景観や食を楽しめる新たな旅の手段として提案したい考えだ。
検討会議は道や国のほか、経済団体や旅行会社、有識者で構成。ＪＲ北海道も協力する。
本年度中に５回の会合を開き、列車の運行手法やルート、経済効果などを議論する。地域でのおもてなしや旅行商品など、
持続的な運行のための連携のあり方も探る方針だ。
来年春からＪＲ東日本が運行し、道内に乗り入れる豪華寝台列車「トランスイート四季島（しきしま）」や、
ＪＲ北海道が臨時運行している「ＳＬ冬の湿原号」などの観光列車についても、魅力を高める方策を練る。
来年２月には、検討会議の取り組みや道外の事例を報告するフォーラム「その先の線路へ（仮称）」を札幌市内で開く予定。
観光業者や鉄道ファンと意見を交わし、列車運行に向けた機運を高める。
道外ではＪＲ九州の豪華寝台列車「ななつ星ｉｎ九州」が注目を集めており、今年２月には道東と道北の五つの町村会が
「道内版ななつ星」の運行実現を高橋はるみ知事に提言した。ただ、「ななつ星」の総工費は３０億円。
道内の運行主体として想定されるＪＲ北海道の厳しい経営や道の財政状況を考えれば、運行実現には費用の捻出が最大の課題となる。
◇道計画の道産食品コーナー タイ・バンコク伊勢丹に９月開業
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道がタイ・バンコクの百貨店に開設を予定している道産食品販売コーナーの概要が３０日、固まった。
９月２２日から来年３月末までバンコク伊勢丹内に設置。商品を並べるだけではなく、
独立した店舗として販売員も配置し、経済成長著しい同国での販路拡大を目指す。
307:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/31 08:15:41.82 vKlhZ0jE.net
◇イオン、中国各店で道産フェア 消費拡大、集客増狙う
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イオン中国は３０日、北京や天津、広州などにあるイオンやマックスバリュなど中国本土のグループ全１０９店で、
北海道産の水産品や菓子類などを販売する「北海道フェア」を始めた。昨年１１月に続いて２回目で、
中国でも人気のある道産品の消費拡大と集客増が狙い。８月７日まで。
◇夏は十勝、冬は九州 野菜通年出荷へ人材相互派遣 農業法人提携
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308:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/31 08:18:32.24 vKlhZ0jE.net
サッポロ不動産開発／サッポロファクトリー（札幌市）に商業施設増築／９月着工へ
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サッポロ不動産開発は、札幌市中央区にある複合商業施設「サッポロファクトリー」の敷地内に新たな商業施設
「Ｎ３Ｅ４プロジェクト」を建設する。
設計・施工は大和ハウス工業が担当。９月に着工し、１７年５月の完成を目指す。
計画地は同市中央区北３東４の１の１０ほか。サッポロファクトリーの北側にある第１～第４駐車場のうち、
第３駐車場を解体し、その跡地（敷地面積４３６０平方メートル）にＳ造３階建て延べ６９００平方メートルの商業施設を建設する。
同社は２６日、第３駐車場の解体工事に着手したと発表した。解体は西松建設が担当する。
商業施設完成後は住宅関連企業のショールーム兼事務所として一括賃貸する予定。
計画地周辺では再開発組合による総延べ約８万４０００平方メートルの「北４東６周辺地区市街地再開発事業」が進行中。
大規模再開発との相乗効果で周辺エリアの回遊性、集客性の向上を図りたい考えだ。
309:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/08/01 23:23:21.43 QsODs7YC.net
北海道で活躍する市民活動を紹介
活きいきまちづくり～北海道の市民活動レポート２０１５ vol.2
URLﾘﾝｸ(hre-net.com)
道立市民活動促進センターホームページ(URLﾘﾝｸ(www.do-shiminkatsudo.jp))
【意見の送付先】
道立市民活動促進センター 〒060-0002札幌市中央区北２条西７丁目かでる２・７ ８階
Ｅ-ｍａｉｌ：center@do-shiminkatsudo.jp
310:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/08/02 22:30:37.96 wJiP+T9d.net
新幹線札幌駅ホーム、現駅案をＪＲ検証 在来線削減２３本に縮小
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
２０３０年度に延伸する北海道新幹線の札幌駅のホーム位置問題について、ＪＲ北海道が、鉄道建設・運輸施設整備支援機構が示した影響緩和策を基に、
現１・２番線を使う「現駅案」の在来線への影響を再検証したところ、当初は９３本に上るとされた普通列車などの削減本数が約４分の１の２３本に減る
見通しであることが分かった。
ＪＲは３日に開かれる道や札幌市を含めた４者協議で検証結果を報告する。影響が軽くなることで、方針決定に向け協議が進む可能性もある。
「現駅案」を巡っては、ＪＲ側が在来線への影響が大きすぎるとして難色を示したため、建設主体の鉄建機構が苗穂駅付近や札幌駅構内など
計４駅周辺で折り返し設備を設けるなどの影響緩和策を提示、ＪＲがその効果を検証していた。
３日の４者協議では、検証結果を基に現駅案の是非を議論する。
ただ、関係者によると、ＪＲはこれまで主張していた、創成川を東西にまたぐ形で現札幌駅に隣接する「東側案」について、
より現駅寄りに修正した案の検討も内部で進めている。１・２番線の在来線部分を短くすることでスペースを確保し、
新幹線ホームを設置する可能性があり、「現駅案」と従来の「東側案」の折衷案的な形になるもようだ。
高橋知事「自助努力が前提」 ＪＲ社長と会談、人件費削減に言及
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
高橋はるみ知事は１日、ＪＲ北海道の島田修社長と道庁で会談し、ＪＲが打ち出した鉄道事業を抜本的に見直す方針について、
人件費削減などの経営努力を優先すべきだとの考えを伝えた。知事が道内企業の人件費の在り方に言及するのは異例だ。
会談では、島田氏が秋までに「ＪＲ単独では維持困難な線区」を公表し、地元自治体との協議に入りたい考えを改めて説明した。
知事は「事業見直しを拙速に行うのではなく、沿線市町村、道ときめ細やかに協議し、慎重な検討を」と要請。
その上で「道の場合、（財政難が）ちょっと一息ついた理由の一つが、職員の協力を得た人件費の削減だ。それを含めた自助努力が大前提だ」と強調した。
島田氏は会談後、経営努力について「新たないくつかのメニューを実施したい。あらゆるメニューを検討する」と記者団に述べた。
ＪＲは赤字路線の維持策として、駅や鉄道施設を自治体などが保有しＪＲは運行に専念する「上下分離方式」も選択肢としている。
これについて知事は会談で「広大な北海道で現実的か疑問を感じる。道内自治体は財政的に厳しい」と否定的な見方を示した
311:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/08/02 22:34:51.11 wJiP+T9d.net
農業や自然体験、ベトナムにテーマパーク 道内農業法人など参画
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
葛西選手「札幌五輪かなえてほしい」 市議会特別委で訴え
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
312:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/08/02 23:28:35.54 wJiP+T9d.net
＜北1西1地区＞ 創世三区(北1西1地区：中央区北1条西1丁目) の工事現場
URLﾘﾝｸ(imgs.link)
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低層棟も組みあがってきた。
＜南1西7＞ ファインシティ札幌ザ・タワー大通公園
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＜北1西10＞ ブランズタワーアイム札幌大通公園
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＜北5西8＞ 伊藤義郎邸邸宅の一部が住友不動産に売却された。
伊藤義郎氏は、北海道の建設会社である伊藤組土建の名誉会長
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jrタワーから
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豊平川のリバーサイド
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313:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/08/02 23:34:59.39 wJiP+T9d.net
サハリン航路 定期船が再開 稚内港に今年の第１便到着
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
稚内市とロシア・サハリン州コルサコフ市とを結ぶ海上の定期航路が１日、再開した。
昨年まで日本企業が日本船籍の貨客船で運航していたが、今年はロシア企業がシンガポールから用立てたドミニカ船籍の客船で運航する。
９月16日まで14往復し、１千人の乗客獲得を目指す。
大和ハウス系ホテル「ラ・ジェント・ステイ」、札幌に２日開業
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
大和ハウス工業の子会社、大和リビングマネジメント（東京・江東）は２日、
札幌市内に新ホテル「ラ・ジェント・ステイ札幌大通」をオープンする。同社にとって国内３棟目のホテルで、
長期滞在型のサービスアパートメントも併設。観光客やビジネス客の旺盛な需要を取り込む。
新ホテルは地上14階、地下１階で、通常型の客室数は201室。これとは別にサービスアパート仕様に18室を設置。
ビジネスなどの長期滞在者向けに、各部屋にシステムキッチンや洗濯機など家具・家電一式を備える。
同社によると８月の料金は平均で１万1500～１万8000円。７月末時点で客室の９割近くが予約済みだという。
同ホテルは2014年12月に建設着工し、今年７月に完成した。
ツルハＨＤ、道内でも訪日客向け店展開 ススキノに３日開業
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
314:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/08/02 23:39:31.78 wJiP+T9d.net
ポケモンＧＯ深夜徘徊ＮＯ 道警122人補導
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
スマートフォン向けゲーム「ポケモンＧＯ（ゴー）」をするために深夜徘徊（はいかい）をしていたとして、
道警はゲームの配信が始まった７月２２日から３１日までの１０日間で、少年少女計１２２人を補導した。
道警少年課によると、補導されたのは、男子が１１０人、女子が１２人、全体の約９割を高校生が占めた。
時間帯は午後１１時～午前０時が７０人と最多で、午前０～１時が３３人、午前１～２時も１３人いた。
ゲームで使うアイテムを入手できる「ポケストップ」に設定されている公園や観光名所近くでの補導が目立つという。
札幌市手稲区では７月３０日午後１１時すぎ、公園でゲームをしていた男子高校生６人が補導された。
道警は「深夜の外出は犯罪に巻き込まれる恐れがある。
夏休みに入っており、保護者からも注意してほしい」と呼び掛けている。
315:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/08/03 19:25:44.33 VNGEj2/n.net
札幌 高層建築写真集
＜北1西1地区＞ 創世三区(北1西1地区：中央区北1条西1丁目) の工事現場
URLﾘﾝｸ(imgs.link)
URLﾘﾝｸ(imgs.link)
低層棟も組みあがってきた。
＜南1西7＞ ファインシティ札幌ザ・タワー大通公園
URLﾘﾝｸ(imgs.link)
URLﾘﾝｸ(imgs.link)
＜北1西10＞ ブランズタワーアイム札幌大通公園
URLﾘﾝｸ(imgs.link)
URLﾘﾝｸ(imgs.link)
＜北5西8＞ 伊藤義郎邸邸宅の一部が住友不動産に売却された。
地下１階、地上30階建て（高さ99・95ｍ）、延床面積４万３５００㎡、３３７戸の高層賃貸マンションになる。
伊藤義郎氏は、北海道の建設会社である伊藤組土建の名誉会長
URLﾘﾝｸ(imgs.link)
316:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/08/03 19:27:29.60 VNGEj2/n.net
札幌市街写真集
jrタワーから
URLﾘﾝｸ(chiri.xrea.jp)
URLﾘﾝｸ(imgs.link)
藻岩山から
URLﾘﾝｸ(imgs.link)
白石区、豊平区方面
URLﾘﾝｸ(imgs.link)
北区、東区方面
URLﾘﾝｸ(imgs.link)
URLﾘﾝｸ(imgs.link)
大倉山方面
URLﾘﾝｸ(imgs.link)
藻岩山方面
URLﾘﾝｸ(imgs.link)
三角山から
URLﾘﾝｸ(imgs.link)
大倉山から
URLﾘﾝｸ(imgs.link)
札幌ドームから
URLﾘﾝｸ(imgs.link)
317:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/08/03 19:30:09.88 VNGEj2/n.net
旭山記念公園から
URLﾘﾝｸ(imgs.link)
URLﾘﾝｸ(imgs.link)
URLﾘﾝｸ(imgs.link)
大通周辺
URLﾘﾝｸ(imgs.link)
URLﾘﾝｸ(imgs.link)
札幌は都市規模からいうと10F以上のビル棟数は多い。347km2、156万都市としても、
2015年4月1日現在、竣工していて現存しているビル数は10F以上で3000以上はある。
札幌人の97％はDID地区に住んでおり、生活道路が広く他大都市よりは基本家と家の間隔も広い。
だが、その人口密度は8000人/km2あり、10階建て以上のビルも都市規模から見るとやや多い。
アパートでも、鉄筋コンクリートのしっかりした建物も多い。賃料は下手な本州の田舎よりも安い。
中央区が大幅に増えており、都心回帰がすすんでいる。今後もこの傾向は続くが、
地価高騰や用地確保などで、北区や東区などの都心よりの地域などの周辺も若干伸びてくるだろう。
他の地方政令市とは違い、ほぼ面状に広がってるよ。
開拓都市であり、寒冷積雪地においてはただ長いだけの都心よりも三次元的に展開させたほうがいいだろう。
駅前通など建て替えも進んでいるが、メーンストリートなどのビル密集度や高さがイビツな感は否めない。
ただ、フロアあたりの床面積が広いほうが開放感はある。
サツエキ、大通、すすきののコア部分が近接していて、動線がほぼ同一直線上にあるしね。
わりと近くに山が見えるから、感覚的には実態より都心が狭く見えてしまうってとこがあるなぁ・・・
駅前通界隈だけでなく、大通から西側にもひろがってるだろうよ。
西11丁目付近は、官公庁が集中する地区であり、その関係で弁護士や司法書士事務所も多い。
西18丁目付近は、医療施設が集中する地区。 円山付近は、中高層の建物が多いっても基本マンション街だが、大通に面するところでは
オフィスやショップもそれなりにあるよ。 円山裏参道は隠れ処的なお店もあり代官山的なエリアだよ。（代官山に失礼かぁ）
以後は、建て替えや創世3区をきっかけとした都心東伸や苗穂駅移転、それに伴う再開発など
そのようなエリアが東伸されてくよ。副都心？郊外拠点の琴似や新札幌なども再開発される。無論そんだけじゃないが。
318:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/08/03 19:34:09.25 VNGEj2/n.net
北海道人気により、ある程度の都市的生活ができる札幌においては、ホテル等も含め海外からの投資や購入などもありえる。
道内勤務者や道内出身者の退職後の住まいとして、地代が安く、医療、介護、交通、ショッピングなどある程度利便性の高い札幌に住む傾向もあるだろう。
市内で現在売りに出されている標準的な3ＬＤＫファミリータイプの販売価格は3500～4000万円程度である。
札幌では、礼金更新料が設定されている賃貸物件は稀なので、賃貸需要はあるだろう。
ただ、新築分譲マンションの価格が建設コストの上昇で高止まりする中、値ごろ感のある中古市場に注目が集まっている傾向はある。
三鬼商事によるとこの札幌ビジネス地区の空室面積は2万7千坪にまで減少しており、これは1997年以来の低い水準である。
札幌都心のオフィスビルや商業ビルの多くは、人口急増中の1972年の札幌冬季五輪開催に合わせて整備された。
こうした時代背景により、老朽化したビルも多く狭あい化も進んでいる。
新耐震基準以前に竣工したオフィスビルのストックが40％と、主要都市で最も高く築年の経過したビルが多い。
過去の市況低迷や建築コストの上昇、道内の人口減による支店経済の弱体化、モバイルワークの充実化やアウトソーシングの進展などの不安要素もある。
共同化事業は複数の地権者それぞれの事情や意向があり、事業推進のためにはその調整に多大な労力がある。 これらが、建替えを遅らせていると思われる。
ただ、特に大手アウトソーサーに空室不足の深刻化の認識が強く、大規模需要をとりこぼす可能性が懸念される。
需要の強さから、オフィスの空室・二次空室は早期に埋まり、賃料の下落幅は大きくないと考えられる。
アウソー系の企業が多くコンテンツやバイオ新産業などの需要も少なからずある。
ＩＴを駆使した先進的な金融サービス「フィンテック 」への対応など業務が今後増えると見込んでいる。
自社ビルであるが、ニプロも西18丁目エリアである札医大の向かいに脳梗塞と脊髄損傷の再生医療研究開発センターをつくる。
北大の「北キャンパス」は地域の経済界、産業界との結節点であり、近くには産学連携本部や道の各種研究施設も集まっている。
業容拡大のためのスペース確保のニーズは根強く、移転に比べてイニシャルコストが低い館内増床はみられる。
引き続き、新設や拡張移転の前向きなオフィスニーズはあるだろう。また、雇用確保が多くの企業にとって課題となっている。
雇用など中核人材の確保・育成も進んでいる。採用面で有利な交通利便性の高い立地や設備グレードの高いランドマークビルを嗜好する需要も多い。。
地震発生確率も低く、内陸に位置しており津波の影も響が小さい。「首都圏と同時被災しない」点ではアドバンテージはある。
災害時の事業継続への投資は、「事業資産の損害を最小限」にとどめつつ、中核となる事業の継続あるいは早期復旧を可能とする。
札幌ではオフィスニーズの高まりもあり、需給逼迫による機会損失は避けたいものである。
札幌は、サツエキ、大通の２つの地下街が地下歩行空間（チカホ）で連結され
そのチカホが地下街ではなくとも、新築されるビルとチカホと全面接続され、メトロモールを形成されてきてる�
319:墲ｯだしね。 地下街やチカホなどの地下通路合わせて約４kmはあり、南北方向はサツエキ～すすきのまでの約2kmにもなり、直線距離では国内最長だしね。 着工中の北１西１の再開発ビル接続される地下歩行空間ができるし、ちなみに地下通路の躯体が既にある。 また、南一条通の真下に地下街から創成川までの地下歩行空間を作る話もある。
320:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/08/03 19:39:56.73 VNGEj2/n.net
道、訪日客500万人めざす 現在の2.5倍に
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
北海道は道内を訪れる外国人観光客数を2020年ごろに現在の約2.5倍の年間500万人に増やす新目標を打ち出す意向を固めた。
アジアを中心に外国人客の増加基調が続いており、20年に300万人としていた従来目標から約７割引き上げる。
政府は20年までに日本全体で4000万人の目標を掲げており、観光資源の豊富な道も歩調を合わせる。
雨に大輪の花束 札幌で道新花火大会
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
小樽の裕次郎記念館、来年８月末で閉館へ
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
日本列島、大荒れの天候続く ４日も大雨に注意
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
321:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/08/03 19:56:14.04 VNGEj2/n.net
＜イメージ＞
北8西1、
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-76.fc2.com)
北1西1
URLﾘﾝｸ(www.city.sapporo.jp)
南2西3
URLﾘﾝｸ(www.udu.or.jp)
322:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/08/03 20:06:34.95 VNGEj2/n.net
自転車観光、石狩管内熱く ガイド付きツアー始まる
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
札幌の夜景と食ＰＲ ３ホテル １０月１日を記念日に
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
札幌の地下鉄関連施設、ポケモンなしに 市が要請
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
レンタカー利用の外国人にスマホ無料貸与 道東で実証実験
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
新十津川のソーセージ世界が認定 ドイツの見本市で５品金賞
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
323:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/08/03 20:09:38.02 VNGEj2/n.net
アパグループが道内でホテル展開強化－旭川、函館は早期に
URLﾘﾝｸ(e-kensin.net)
マンションやホテル事業などを展開するアパグループ(本社・東京)の元谷一志社長は2日、
アパホテルＴＫＰ札幌駅北口ＥＸＣＥＬＬＥＮＴの開業に合わせて記者会見し、道内での出店を強化していくことを明らかにした。
直近では北海道新幹線の開業効果で観光客が集まっている函館や旭川での展開を計画。
現在、条件に合う立地やフランチャイズによる提携先などを探している。
会見には元谷社長のほか、アパグループとフランチャイズ契約を結んだ貸会議室大手ティーケーピー(本社・東京)の河野貴輝社長が出席した。
元谷社長は自社ホテルの道内展開に関して、「ルートインや東横インと比べると、
ネットワークとしてまだ脆弱(ぜいじゃく)だと思っている」と強調。
道内では現在、今回の新ホテルを含め札幌市と帯広市で10棟、2361室を保有するものの、
2番目に人口が多い旭川、3番目の函館では未進出なため、訪日外国人観光客の需要取り込みも兼ねた進出を模索していると説明した。
時期については言及しなかったが、立地条件やフランチャイズで組む相手が見つかり次第、早期に進めていく
324:との考えを示した。 札幌市内にフランチャイズとして2店目のアパホテルを運営する河野社長は今後の展開について、 「帯広のアパホテルのように宴会場とレストランのみを運営する形を取ることもあるし、 いい案件があればフランチャイズで独自でやることもあり得る」と述べた。 札幌市北区北10条西3丁目7にある、アパホテルＴＫＰ札幌駅北口ＥＸＣＥＬＬＥＮＴ(96室)は、 旧ホテルダイナスティをリブランドして1日にオープン。 約2億円を投じて屋上に大浴場を設けたほか、客室や外壁などをアパホテル仕様にリニューアルした。 全国で展開する通常のホテルよりもグレードの高い「ＥＸＣＥＬＬＥＮＴ」ブランドは4店目となる。
325:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/08/03 22:10:49.44 VNGEj2/n.net
☆すすきの
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☆天神山緑地から
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☆市役所から
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☆豊平川リバーサイド
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☆円山から
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326:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/08/05 00:42:40.14 vZV2BY83.net
新幹線札幌駅４者協議 「東側案」も検討へ ホームの一部延長か
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
２０３０年度に延伸する北海道新幹線の札幌駅のホーム位置について検討する、
ＪＲ北海道、鉄道建設・運輸施設整備支援機構、道、札幌市の４者協議の第２回会合が３日開かれ、建設主体の鉄道・運輸機構は、
ＪＲが内部で検討中とする案についても、今後の４者協議で正式に検討する方針を明らかにした。現駅から東側にホームを延ばす「東側案」とみられる。
４者協議は今後、現在の札幌駅に新幹線が乗り入れる「現駅案」や「東側案」などの各案について、工費や工期、利便性の面から比較検討を進め、
９月末までに最終結論を出す方針。ＪＲは東側案の細部を詰め、８月中にも事務レベルの協議で提案するもようだ。
会合ではＪＲ側が、現１・２番線を使う「現駅案」の影響緩和策について、当初は９３本に上るとされた普通列車などの削減本数が、
定期列車１４本、臨時列車９本の計２３本に軽減されることなどを報告した。
一方でＪＲの西野史尚副社長は、「現駅案」は列車削減以外にも
《１》混雑が増す《２》新千歳空港と札幌を結ぶ快速エアポートを含め、増便が難しい―などの課題があると指摘。ＪＲ内部で別の案を検討していると表明した。
これを受け、鉄道・運輸機構の深沢成年新幹線部長は「さらにどんな案があるのかを含めて検討したい」とし、４者協議で正式検討に入る意向を示した。
新幹線駅の案としては、現駅案のほか、駅南側に０番線を新設し１番線と合わせて新幹線用にする案や、ＪＲが検討する別案の「東側案」が挙がる。東側案はこれまで、ホームが創成川を東西にまたぐ形とみられていたが、現駅から創成川の手前で収まる形になるとみられる。
327:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/08/05 00:45:34.28 vZV2BY83.net
本道を車の自動運転開発拠点に－地域のポテンシャル生かし
URLﾘﾝｸ(e-kensin.net)
世界の自動車メーカーなどが実現を目指す自動運転技術。道内にも、この技術を支える可能性を持った研究に取り組む大学や高専が存在する。
積雪寒冷な環境と広い敷地を生かし自動車やタイヤ、ブレーキなど28のテストコースが立地することもあり、
北海道を自動運転の開発拠点にしようという動きが活発化している。
このほど札幌市内で開かれた研究発表会では、関連する先端技術の成果披露で、これを後押しした。
「共同研究発掘フェア」と題した研究発表会は7月下旬に開催。
北見工大、はこだて未来大、道科学大、道科学大短大、北大、室蘭工大、旭川高専、函館高専と道が主催した。
北洋銀行の展示商談会「ものづくりテクノフェア2016」に合わせて開き、12件の成果披露に合わせ、
企業側からの経営的な視点を持った提案を求めるなど、共同研究への道筋を探った。
周囲360度の人を認識できる
328:システム、単眼カメラと照明を組み合わせた距離計測技術、 電波と非接触式センサーを使い暴風雪の悪視界で車両を安全に誘導する仕組みなど、空間や状況の認識に関する研究が多く報告された。 バスとタクシーを統合し経路とダイヤを自由に予約できる、完全自動リアルタイムフルデマンド交通システム、寒冷地に適した1人乗りの電気自動車開発など、 自動運転の利用システムや製品化につながる取り組みも披露した。 工学系にとどまらず、北大大学院文学研究科心理システム科学講座の河原純一郎特任准教授は、 人の認知行動特性を分類し、少ないサンプル数で有効な被験者実験を可能にする手法を提案した。 無作為テストは多くのサンプルが必要で、時間やコストが掛かるが「平均値を結果として採用するが、うまくいかないケースがある」と指摘。 そこで、人の行動に至るまでの認識の違いに着目。 行動要因を探る上で、運転などテーマを明確にして製品利用など認知の特性で分類すれば、 サンプルに重み付けして効果的なデータ収集が可能になると論じた。 道は6月、これら豊富なシーズ研究やテストコースなど地域のポテンシャルを生かし、自動車産業の集積と、自動運転の開発拠点を目指す活動として、 関連産業や研究機関を交え、北海道自動車安全技術検討会議を設置した。 道経済部産業課の三橋剛課長は、自動走行実証試験のアンケート結果を示した上で、 複数の関係機関で事務手続きが必要になる公道実証について、事前連絡の窓口を一本化するなど、円滑な実証、開発環境の整備に取り組むことを強調した。
329:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/08/05 00:53:18.24 vZV2BY83.net
恵庭と富良野、海外から投資受け入れモデル地域に 道が初選定
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
北海道は３日、恵庭市と富良野市の道内２カ所を海外投資のモデル地域に選定したと発表した。
アジアなど海外からの企業誘致や受け入れ体制の整備を強化し、海外資本を生かした地域経済の活性化を目指す。
モデル地域は公募をもとに今回初めて指定した。道は2016年度を通じて各市の取り組みを支援し、成果を全道に波及させる。
恵庭市は海外からの玄関口となる新千歳空港や道都・札幌市に近い立地条件を生かし、海外企業を積極的に誘致する。
道が16年度中に台湾やシンガポールなど海外で予定する投資セミナーに参加し、ホテルや食品、流通分野を中心にアジアの投資家にＰＲする。
富良野市はラベンダー畑やスキー場などの観光資源を武器に、受け入れ態勢を強化する。
海外企業が進出を検討する際の不動産仲介や外国語対応などの仕組みをつくる。海外投資家との商談会も開催する。
道は１月にシンガポールに経済交流拠点を開設し、食や観光分野を中心にアジアの投資マネーの呼び込みを狙っている。
一方で受け皿となる道内市町村の環境整備も課題となっていた。
函館に「シェラトン」ブランドホテル、ケン不動産リースが運営
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
ホテル運営のケン不動産リース（東京・港）は函館市内で高級ブランド「シェラトン」名を冠したホテルの運営に乗り出す。
ＪＲ函館駅前の「ロワジールホテル函館」を９月１日から「フォーポイントバイシェラトン函館」と改称し営業する。
外資系高級ブランドホテルは函館では初めて。
３月の北海道新幹線開業を機に観光客が増えている青函圏で、外国人の誘客さらに伸ばす。
330:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/08/05 01:02:44.52 vZV2BY83.net
鉄道運輸機構／北海道新幹線二ツ森トンネル外地質調査／�
331:賰b地盤コンサルに 鉄道建設・運輸施設整備支援機構鉄道建設本部北海道新幹線建設局は７月２６日、 「北海道新幹線、二ツ森トンネル外地質調査Ｈ２８」業務の指名競争入札を開札し、 ３３９０万円で基礎地盤コンサルタンツに決めた。入札には６者が参加した。 業務では北海道新幹線新函館北斗～札幌間に建設する二ツ森トンネルと 後志トンネルの設計・施工上の基礎資料作成を目的としたボーリング調査を行う。 概要は岩盤ボーリング（水平）３００メートル、同（鉛直）９０メートル、標準貫入試験、土質試験ほか。 履行期間は１０カ月。
332:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/08/06 02:15:59.49 YAz2CAQe.net
洞爺湖に高級リゾート 中国企業、100億円投資
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
【洞爺湖】中国を拠点に不動産投資を手がける企業グループ「永同昌集団」が、
胆振管内洞爺湖町の洞爺湖畔で計約５００室、最大約１５００人を収容できる高級宿泊施設を中心
とした大規模リゾートを開発する計画を進めていることが４日分かった。
中国をはじめとしたアジア圏の富裕層が長期滞在する拠点としたい考えで、約１００億円を投じる方針だ。
２０１８年に一部で営業を始め、１９年の全面オープンを目指す。
永同昌集団は北京やマカオに本社機能があり、傘下の６０社がマンションやホテルの開発・経営、貿易などを行っている。
オーナーの張宗真氏は「観光客誘致を通じ、中国本土やマカオとの経済、文化の交流を深めたい。さらなる投資も検討する」と話している。
グループの現地法人「永同昌」（札幌）が７月下旬、洞爺湖温泉街から３キロ離れた同町月浦の約７万７千平方メートルを買い取った。
今回の計画で永同昌集団と共同開発する貿易・飲食業の富威（札幌）の富長林社長が札幌の永同昌のトップを務める。
宿泊施設は景観に配慮し、低層のホテルを３棟建てるほか、戸建ての別荘や後志管内ニセコ地域にあるようなコンドミニアムを数十棟建設する予定。
リビングやベッドルームなど複数の続き部屋を備えるスイートタイプを多く用意する。「温泉も備え、快適に滞在できるようにする。
五つ星レベルのサービスを提供したい」（永同昌集団）とする。
日ハム誘致へ北広島市民一丸 期成会発足、総会に３００人
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
プロ野球北海道日本ハムが新球場を建設し、本拠地を札幌ドーム（札幌市豊平区）から移す構想を巡り、
北広島市内への誘致実現を目指す市民らが４日、「ボールパーク誘致期成会」を発足させた。
芸術文化ホールでの設立総会には、町内会や商工会の代表、市民ら約３００人が出席。
期成会会長に選出された上野正三市長は「オール北広島で誘致活動を進めていきたい」とあいさつした。
今後、候補地の一つに挙げられる「きたひろしま総合運動公園」予定地（市共栄）への誘致を目指す。
外国客20年に500万人 道の目標上方修正、15年比2・6倍
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
道内を訪れる外国人観光客について、道が「２０２０年をめどに年間３００万人」としていた従来の数値目標を見直し、
「５００万人」とする方向で検討していることが分かった。過去最高だった２０１５年の２・６倍に当たる。
外国人観光客はアジアを中心に急激に伸びており、道は訪問する時期や地域を平準化することによって達成は可能とみている。
道などによると、１５年の外国人観光客数は１９０万人で東日本大震災が起きた１１年の３・４倍となった。
今月末にも発表される予定の１５年度実績では初めて
333:２００万人を超える見通しで、このままのペースで推移すると２０年には４４０万人に達することになる。 こうした中、道は道内７空港の滑走路とターミナルビルの運営を一体で民間に委託する空港民営化を進め、 道央圏に集中しがちな外国人観光客の分散化を目指している。 観光庁も観光基盤整備を支援する「広域観光周遊ルート」に道東や道北を巡るルートを認定しており、道内の外国人客は一層の増加が期待されている。 道は現在、観光業界などと数値目標の実現可能性について協議しており、９月までに最終決定して、道議会に報告したい考えだ。
334:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/08/06 02:18:03.16 YAz2CAQe.net
札幌市が都心部の民間都市開発誘導へ18年度に新たな指針
URLﾘﾝｸ(e-kensin.net)
札幌市は2018年度、札幌駅や大通を含む都心部を対象として、都市開発制度運用方針を策定する。
従来の民間開発で主流だった公開空地確保による容積率の割増しに加え、
環境配慮型建物を目指すグリーンビル化推進に関する新たな規制緩和メニューなどを検討。
土地利用計画制度を戦略的に運用し、民間都市開発を誘導する考えだ。
ことし3月に策定した第2次都市計画マスタープランでは、都心の目指す姿として高次な都市文化機能の誘導や、グリーンビル化の推進を打ち出している。
これらの実現には、土地利用計画制度の柔軟な運用と適切な規制緩和が欠かせない。
これまで市内で多く活用されてきた土地利用計画制度は、公開空地などの確保による容積率の緩和が中心だった。
しかし、実際は地区によって敷地規模や周辺環境などの条件が異なることから、特定用途導入や地下ネットワークなど各種条件に合わせた規制緩和が求められている。
市としてこれらの方針を提示できれば、事業者側も再開発計画を組み立てやすくなる。
まず16年度は、土地利用現況調査を実施。都心部の6―7地区程度、合計100haを対象に敷地の形状や建物低層部用途の現況など把握する。
その上で地区ごとにカルテを作り、開発誘導に当たっての課題を分析。東京都をはじめとする国内外の開発インセンティブ事例も調査する方針だ。
関連業務は北海道日建設計に委託済みで、年内に成果品の報告を受ける。
335:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/08/06 02:43:57.05 YAz2CAQe.net
◆札幌市／冬季五輪持続可能性評価指針案作成でプロポ公告／８月２４日まで参加受付
札幌市は「冬季オリンピック・パラリンピック持続可能性評価に係る企画提案業務」の公募型プロポーザル手続きを開始した。
市が招致を目指している２６年冬季五輪を実現するに当たっては、大会が社会、経済、環境などの各分野に与える影響に配慮する必要があるため、
その指針案を作成する。指針に沿って行われる「初期段階持続可能性評価」は立候補ファイルに反映される。
２４日までスポーツ局招致推進部調整課で持参か郵送による参加申込書と企画提案書の提出を受け付ける。
２６日の書類審査、３０日のヒアリングを経て委託先を決定する予定。
市の競争入札参加資格がある単体かグループが参加できる。
業務では大会を契機とした各分野の持続可能性の向上に向けて、会場候補地の現況の把握や過去の開催都市で持続可能性を向上させた事例の収集・分析を行い、
ガイドライン案を作成する。ガイドラインは大会招致期間から大会準備期間、大会開催期間、大会後までを対象に作成する。
業務の履行期限は１７年３月３１日。
◆北海道、北海道建設技術センター／８月２４日に札幌市で防災シンポ
336:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/08/06 02:46:25.78 YAz2CAQe.net
新幹線札幌駅、ホームは現駅に ＪＲ北、鉄道・運輸機構案で詰め
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
2030年度末開業予定の北海道新幹線札幌駅のホーム位置を巡る
337:問題で北海道旅客鉄道（ＪＲ北海道）は３日、 現在の在来線ホームに新幹線が乗り入れる案をおおむね受け入れる方針を示した。 鉄道建設・運輸施設整備支援機構（鉄道・運輸機構）の提案に応じ、周辺駅に折り返し線などを設けることで、 同社が懸念していた在来線への影響を緩和する。今後は関係者で工期や工費などを詰め、９月末までに最終案を発表する見通し。 北海道と札幌市を交えて同日開かれた４者協議後の記者会見で、ＪＲ北海道の西野史尚副社長が明らかにした。 鉄道・運輸機構が提案していたのは発寒中央、桑園、苗穂の各駅付近に折り返し線や待避線などを設ける案。 これにより在来線への影響を最小限に抑えた上で、札幌駅の現在の１、２番線に新幹線が乗り入れるとした国の認可案を実現させる。 ＪＲ北海道は４者協議の場で、鉄道・運輸機構の提案を採用すれば、新幹線ホームを在来線ホームに設置しても影響は定期列車14本、 １日当たり約6000人にとどまるとの試算結果を明らかにした。同社はこれまで、折り返し線などを設けない場合は93本、３万人に影響するとしていた。 ただ、機構の案を採用しても(1)早朝などの混雑が増す、(2)臨時列車などの増発がしにくくなる、(3)列車の遅れなどを回復する余地が小さくなる、 (4)線路の工事で列車の運行に影響が出るなどの課題があるという。 北海道を訪れる外国人客（インバウンド）は今後も増える見通しで、ＪＲ北海道は札幌近郊を往来する在来線の需要が減少する可能性は低いとみている。 一方で、西野副社長は機構案について「鉄道会社として厳しい面もあるが、駄目だとは言っていない。 次のステップに向け議論していくことが大事だ」と強調。同案を軸に新幹線と在来線の乗り換えや待合室の配置などの検討も視野に入れていく考えを明らかにした。 同社は社内で検討してきた、現在の札幌駅の西側や東側に新幹線ホームを設ける案を現在も温存している。 ただ、これまで機構との「議論の俎上（そじょう）に上がっていない」（西野副社長）。 機構側も「（国に）認可されている１、２番線（の転用）案は非常に重い」（深沢成年新幹線部長）としている。 決着に向け今後は機構案の修正や、工期や工費が膨らんだ場合に道や札幌市がどこまで受け入れるかなども焦点となる見通しだ。
338:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/08/06 06:55:01.64 YAz2CAQe.net
国交省の施策追い風にドローン市場拡大－導入相談急増
URLﾘﾝｸ(e-kensin.net)
国土交通省がｉ―Ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ施策で、工事のドローン活用や経費計上を認める
方向性を打ち出したことが追い風になり関心が急速に高まっている。
模索が進んでいたドローンの工事活用は、空撮や空撮写真で作成した3Ｄモデルで工事を
設計、施工、管理するコンストラクション・インフォメーション・モデリング(ＣＩＭ)運用が主流。
3Ｄ化にはデータ処理が不可欠で、その代表格がオートデスク社のＣＡＤソフト「Ｃｉｖｉｌ 3Ｄ」、
画像から3Ｄモデルを作成する「ＲｅＣａｐ360」、モデルを統合活用する「Ｎａｖｉｓｗｏｒｋｓ」だ。
大塚商会札幌支店では、これらの統合パッケージ販売が「6月末段階で昨年の約10倍くらいに達している」
(荘司真弓札幌技術グループアプリケーションエンジニア)と好調な売れ行き。
この背景には「乗り遅れてはいけないという意識が表れている」とみる。
切り口としてドローンに関心を持つ企業が多く、要請に応じ、導入支援を進めている。
岩崎では、昨年から建設や農業向けにドローンの販売、導入支援を本格化する一方、
ドローンを使った空撮やデータ処理の業務受託が可能な体制を整えてきた。
担当の企画調査部は「昨年は月1回だった相談は毎日。成約も週1以上に増えている」
(金子和真課長代理)と説明。空撮を含め業務の受託が増え、空撮は業務スケジュールが混み合い始めているといい、
オペレーター増員など体制強化に踏み切り、ニーズ対応を図っている。
比較的操作が簡単なドローンだが、企業が自前で運用するには改正航空法の知識や体制整備、運用者の訓練をはじめ、
基材やソフトに一定の投資が必要だ。
機体は1機数十万円から数百万円と幅広く、精度を求めれば相応の価格が求められる。このほかソフト、
専用パソコンなど運用機材で一式約200万円ほど掛かる。
ただ公共工事へのドローン活用は、国土地理院のマニュアルに沿って高精度な3Ｄモデル作成が要求されるため、
「説明段階で導入から外注に選択を変える企業も増えている」(岩崎)。受託費は岩崎の場合で空撮、データ処理を含め、1日40ha当たり100万円前後。
販売、外注市場をにらみドローン専門企業や建設コンサル、設計支援業の参入も活発で、関連市場は引き続き成長が見込まれる。
339:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/08/06 07:06:24.67 YAz2CAQe.net
お盆期間の予約、道内発着便好調 航空５社
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
航空５社は５日、お盆期間（１０～２１日）の道内発着便の予約状況を発表した。
１１日が「山の日」として祝日になったこともあり、各社の予約は好調という。
全日空は前年比４・６％増の３８万３８４０人、日本航空が同７・７％増の２９万１０４５人、スカイマークが同１０・６％増の６万５６５人、
ＡＩＲＤＯ（エア・ドゥ）が同２８・９％増の８万８１６４人、北海道エアシステム（ＨＡＣ）が同１・７％増の３７９２人。
混雑は例年より分散傾向が見込まれ、ＨＡＣを除く４社のピークは道内着が１０～１２日、道内発が１４～１６日と２０、２１日になる見通し。
ＨＡＣは丘珠着が１０日、丘珠発が１１日としている。
一方、東日本高速道路道支社は、お盆期間中（６～１６日）の高速道路の渋滞のピークを１３～１５日と予測。
特に、道東道の芽室―トマムの千歳方向で１３日と１５日に２０キロ、道央道の江別西―岩見沢の旭川方向で１３日に１５キロの渋滞を見込んでいる。
ＪＲ経営再建、国に支援要請 道と道議会
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
ＪＲ北海道が打ち出した鉄道事業を抜本的に見直す方針に関し、
道の渡辺直樹交通企画監と道議会の長尾信秀新幹線・総合交通体系対策特別委員長は５日、国土交通省を訪れ、ＪＲの経営再建に向けた国の支援を要請した。
要請書では、貨物輸送の割合が高い道内状況を踏まえ、ＪＲ北海道が多く負担している線路の維持管理費の軽減措置や、
ＪＲに対して無利子資金の返済を猶予するなど資金繰り支援を求めた。
札幌と新千歳空港を結ぶ快速エアポートの増便、老朽化が進む橋やトンネルなどの修繕費に対する支援要請も盛り込んだ。
要請を受けた国交省の水嶋智鉄道局次長は「地域の公共交通をどういう形で残していくのか、道の果たす役割は重要だ。
そうした議論を進めた上で、国として何ができるか議論させてほしい」と話した。
日本兵遺骨１２柱を発見 サハリン州調査団発表
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
木製ケージ「にゃんこつぼ」 北見・北海教材木工が開発
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
340:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/08/06 07:15:13.64 YAz2CAQe.net
ドイツ 国立新博物館にアイヌ民族遺骨 学芸員証言 ９体、学者が収集
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
舞踊、演奏 世界から 函館 国際民俗芸術祭始まる
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
カマイルカ求愛ジャンプ 観察ツアー続々 噴火湾で繁殖行動活発に
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
熱気球ふわり 上士幌でバルーンフェス開幕
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
乗馬療育の効果実感 浦河で初のツアー 愛媛の親子参加
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
北海道）全日本レディースソフトテニス個人 札幌で開会
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
週刊BCN、北海道・札幌で「BCN全国キャラバン2016 in 札幌」を開催
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
ヘリで遊覧、空から「ハートの湖」も
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
341:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/08/06 07:19:55.68 YAz2CAQe.net
「北海道限定」ハロプロ初披露
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
アイドルグループ・℃-ute、モーニング娘。’16らが所属するハロー！プロジェクトは30日、
北海道札幌のニトリ文化ホールで行われたコンサート『Hello!Project 2016 SUMMER ～Sunshine Parade～』で「北海道限定」メンバーオーディション
の合格者をお披露目した。
昨年5月から1年以上かけて400人以上の応募者の中から選ばれた7人は、「ハロプロ研修生北海道」として当面は道内限定で活動を行う。
●ＭＡＤＯＧＡＴＡＲＩ展とは
『魔法少女まどか☆マギカ』や『〈物語〉シリーズ』など、多くの作品を手がけてきたアニメ制作スタジオ・シャフトの設立４０周年を記念した展示イベント。
作品原画や設定資料などを展示。
東京、大阪、札幌、名古屋の全国を巡回し9月22日には東京でのアンコール開催が予定されています。
MADOGATARI展公式サイト：URLﾘﾝｸ(www.madogatari.jp)
●スポーツ報知がＭＡＤＯＧＡＴＡＲＩ展と初音ミクコラボでコミケに初出展！
報知新聞社は8月12日から東京ビッグサイトで開催する『コミックマーケット９０』に初出展。
『MADOGATARI展特別号』タブロイド紙のほかTシャツやクリアファイル等のコミケ限定グッズ、
２０１４年以来となる初音ミク特別号（タブロイド紙）を販売する予定です。
報知特設ブログ：URLﾘﾝｸ(weblog.hochi.co.jp)
342:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/08/06 09:22:17.02 YAz2CAQe.net
北海道循環器病院、10億円投じ新棟
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
社会医療法人の北海道循環器病院（札幌市）は、米ＧＥグループの医療機器メーカー、ＧＥヘルスケア・ジャパン（東京都日野市）と連携し、
心臓や血管に関わる病気の症例データ収集・治療・データ解析を包括的に行う新棟を新たに建設した。投資額は約10億円。
高齢化が進む道内では心筋梗塞など循環器疾患患者の増加が懸念されており、同病院は将来に備えた先行投資と位置づける。
見て 飼って かわいいニャ～ 札幌圏も猫ブーム 写真展盛�
343:ｵ ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/area/sapporo/1-0301099.html 猫ブームが、札幌圏にも押し寄せている。猫の写真やグッズを集めたイベントがにぎわい、猫関連の書籍の売り上げも好調だ。 ペットショップでは子猫の販売がここ数年で倍以上に伸び、猫の飼い主向けの専用賃貸物件まで登場している。 厚真産ハスカップ使ったアイス セイコーマート１１８１店で発売 ttp://hre-net.com/keizai/ryutu/19985/
344:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/08/07 01:16:27.92 lwqFweXc.net
除雪車自動運行へ発進 開発局が検討組織 衛星、レーダー活用
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
開発局は除雪車の自動運行化の検討に着手した。年内に官民による検討組織を発足させる。
人工衛星による位置情報システムや３次元マップの活用で、障害物を避け安全に運行する技術の実用化を目指す。
除雪車を巡っては、運転手に同乗して除雪装置を操るオペレーターの高齢化が進み、担い手不足に直面している。
開発局は、まずは除雪操作の自動化で「ワンマン運行」の実現を視野に入れる。
開発局の構想では、人工衛星や携帯電話の基地局を活用した位置情報システムのほか、
自動車メーカー各社が自動ブレーキ技術に採用している「ミリ波レーダー」（１００メートル程度先までの状況を探知）
や「ステレオカメラ」（二つのカメラで障害物までの距離を計測）を除雪車にも搭載する。
道路上にある標識や案内板などを３次元化して盛り込んだ立体地図を作製し、障害物を避けながら自動で除雪装置を操作する仕組みを整える。
オペレーターの役割の自動化によってワンマン化を図るほか、視界が悪く障害物を確認しにくい猛吹雪でも除雪作業を可能にしたい考え。
345:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/08/07 06:36:34.54 lwqFweXc.net
大成建設／小学生に生物多様性保全技術を紹介／札幌ドームの自然観察会で
URLﾘﾝｸ(www.decn.co.jp)
札幌ドーム（札幌市豊平区）が環境啓発活動の一環で行っている小学生向け自然観察会が２日、ドーム敷地内で開かれ、
大成建設が同ドーム建設計画時から取り組んでいる生物多様性の実現に向けた技術などを紹介した。
参加者は３時間にわたり同ドーム周辺の自然に親しみながら、生物多様性の大切さを学んだ。
札幌ドーム主催の自然観察会「札幌ドーム生き物探検隊！～ドームに暮らす鳥や昆虫を観察しよう～」は、昨年度に続き２回目の開催。
今回は小学校３～６年生と保護者１６人が参加した。
観察会では、大成建設環境本部環境計画部スマートコミュニティ推進室の内池智広課長が技術説明員として参加し、
ドームの建設に当たって採用された生物多様性を実現する技術を解説。参加者は専門家のガイドの下、ドーム周辺に生息する鳥や昆虫を観察し、
敷地内での緑化の成果や周辺を含めて形成されている豊かな生態系を自身の目で確認した。
大成建設は札幌ドームの建設計画当初から、同社が開発した生物多様性環境計画技術「エコロジカルプランニング」を導入した。
施設や建物の計画地を水・緑・風・人の四つの視点と、広域・中域・狭域の三つのスケールで分析し、
その地域に最適で豊かな環境づくりを計画・実現する技術で、計画段階の９７年から竣工後１６年目となる現在も、
札幌ドームと協力しながらモニタリングを継続している。
１５年には札幌ドームが取り組んでいる「札幌ドームＥＣＯ ＭＯＴＩＯＮ」とともに、
エコロジカルプランニングが「国連生物多様性の１０年日本委員会認定連携事業」に認定されている
346:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/08/07 23:22:45.83 CLeWvtyl.net
新幹線札幌駅ホーム、３案が軸 ９月末までに最終案
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
２０３０年度の北海道新幹線札幌延伸に向け、札幌駅のどこに新幹線のホームを造るのかという問題が、決着に向けて動きだした。
「現在の札幌駅」「駅の西側」「東側」とさまざまな案が取り沙汰されてきたが、
ＪＲ北海道、建設主体の鉄道建設・運輸施設整備支援機構、道、札幌市の４者は今後
《１》現駅乗り入れ《２》現駅に０番線を新設《３》現駅から東側にホームを延ばす―の３案を軸に検討していく方向だ。
各案を比較し、９月末までに最終案を決める。
これまで議論の中心だったのは、現在の１、２番線を新幹線に転用する「現駅案だ。
ただ在来線への影響が大きいとしてＪＲが難色を示し、鉄道・運輸機構は、札幌駅や苗穂駅など４駅周辺に折り返し設備を設置する影響緩和策を提示した。
ＪＲが緩和策を検討したところ、当初よりは大幅に緩和できるものの、普通列車など２３本、１日当たり少なくとも６千人に影響が出るという。
このほか設備設置による工費の上積みがどれくらいになるかなども課題となる。
もう一つの案は、駅南側の大丸札幌店やＪＲタワーと駅の間にある通路をつぶして０番線を造り、１番線と合わせて新幹線に使う「０番線案」だ。
在来線への影響はほぼないとみられるが、ホーム幅を十分確保するには百貨店の敷地の一部も使う必要があるなど、別の問題が生じる。
通路をなくす影響についても検討が必要だ。
さらに３日の４者協議で、ＪＲは「別案」を内部で検討していることも表明した。
案の具体的な説明は避けたものの、協議では別案も含めて「並行して協議する」ことで合意した。
この「別案」が指すのは、駅から東側に新幹線のホームを延ばす「東側案」で、これも在来線への影響はほぼないとされる。
ホーム東端は創成川の手前で収まる形になるとみられるが、現駅から離れるほど乗り継ぎなどの利便性が低下する。
これ以外にも技術面などに課題があるとみられ、ＪＲは細部を詰めた上で、８月中に事務レベルの協議で提示する方針だ。
347:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/08/08 23:32:07.93 QacNZ8Ow.net
「ハッ（８月）ハッ（８日）」で健康に 「道民笑いの日」制定宣言 タカトシも漫才披露
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
高橋はるみ知事は８日、北海道出身の人気お笑いコンビ「タカアンドトシ」らとともに「道民笑いの日」の制定を宣言した。
笑いを通じて道民の健康向上につなげてもらうためで、８月８日を笑い声の「ハッハッ」にかけた。
同日、札幌市内で開いた式典で知事は「笑いによって健康寿命を延ばす道民運動を展開していきたい」と狙いを説明した。
知事は昨年４月の知事選の公約で、笑いの日を制定することで、介護を受けたり寝たきりになったりせずに自立して
生活できる健康寿命の都道府県順位（道は２０１３年３３位、厚生労働省発表）の１０位アップを掲げている。
式典の終了後には、笑いの日制定を提唱した日本笑い学会北海道支部の支部長で医師の伊藤一輔さんが
「笑いと健康のステキな関係」をテーマに基調講演。タカアンドトシらによる漫才も行われ、訪れた約５００人の聴衆の笑いを誘った。
348:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/08/08 23:43:25.78 QacNZ8Ow.net
吉本芸人やスポーツ選手と笑顔の運動会 ８月８日道民笑いの日札幌８カ所でイベント
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
道が吉本興業（大阪市）と連携して今年制定した８月８日の「道民笑いの日」に向けて、札幌市内８カ所で記念イベントを催す
「みんわらウイーク」が６日、始まった。
厚別区体育館では吉本所属のお笑い芸人やスポーツ選手と小学生が参加する運動会が開かれ、子供たちが笑顔いっぱいで爽やかな汗を流した。
みんわらウイークは、道と吉本が立ち上げた「みんわらプロジェクト～みんなで笑えばいいっしょ～」の第１弾の企画。
北３条広場（中央区）をメイン会場に８日まで寄席やトークイベントなどを繰り広げる。
運動会には、お笑いコンビのペナルティや元プロ野球選手石井一久さん、
元スピードスケート選手岡崎朋美さん＝オホーツク管内清里町出身＝らが登場。
札幌や苫小牧などの小学生１２０人と玉入れや綱引き、ボールの代わりにフライングディスクを当て合う「ドッジビー」を楽しんだ。
芸人たちはコミカルな動きで応援するなど終始、子供たちを笑わせた。
岡崎さんは「笑いの力で地域に経済効果が生まれ、北海道が元気になってほしい」と期待していた。
349:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/08/09 23:52:18.72 fgVmR/8m.net
札幌オフィス空室率最低水準、賃料は下落（景気解読）
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
札幌市の中心部で企業が事務所などを設けるオフィスビルの不足感が強まっている。
コールセンターなどの進出が相次ぐ中で、受け皿となる空室が減少して需給が逼迫している。
・・・
プレミアム北海道、海外客に高級住宅仲介
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
海外富裕層に旅行サービスを提供するプレミアム北海道（札幌市）は８日、道内の地銀２行の出資などを受けて、
今秋以降に道産品輸出やビジネスコンサルティング事業を始めると発表した。
道内を訪れる富裕層の需要を取り込み、総合的なサービスを展開する。
北洋銀行と北海道銀行の地銀系ファンドから７月28日付で1000万円ずつ出資を受けた。
道産品の輸出販売は９月にも本格的に始める。水産加工品や機能性食品、日本酒などの道内メーカーと海外投資家を仲介し、
アジア市場を中心とした販路開拓をめざす。
限定商品のインターネット販売も行う。2021年ごろに年３億円の売り上げをめざす。
ビジネスコンサルティング事業では道内の食・観光分野の企業が海外の新規需要を取り込めるようマーケティングなどを支援。
海外投資家には道内のコンドミニアムなどを紹介し、投資を促す。
外国人富裕層向けの観光予約専門サイトも充実させる。日本語、英語、中国語の３カ国語でスマートフォンに対応、
観光プランなどを検索しやすいようにする。
350:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/08/09 23:53:51.87 fgVmR/8m.net
夕張市、ＪＲ夕張支線廃止を容認へ 地域振興への協力が条件
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
財政再生団体の夕張市が鉄道の廃線を見据えた地域振興策に乗り出した。
鈴木直道市長は８日、北海道旅客鉄道（ＪＲ北海道）の島田修社長を訪ね、
道内でも特に利用者が少ないＪＲ石勝線の夕張―新夕張間（16.1キロ、夕張支線）の廃止を受け入れる代わりに地域振興策への協力を求めた。
早ければ2019年３月にも廃線になると想定し、先手の交渉を進める。
夕張支線の鉄道利用は、石炭産業の衰退につれて減少。区間の14年度の輸送密度（１キロあたりの１日の平均輸送人員）は117人と、
道内全路線の中で３番目に少ない。年１億8000万円の営業赤字だ。
鉄道事業で年400億円規模の赤字が続くＪＲ北海道は秋口、不採算路線の縮小について地元自治体と協議を始める。
鈴木市長は同区間の廃線は避けられないとみて交渉を持ちかけた。
鈴木市長は島田社長に対し、廃線後の市内交通網再形成への協力、所有する施設・土地といった有用資産の無償譲渡、ＪＲ職員の派遣の３条件を提示。
８月中の回答を求めた。会談後、鈴木市長は記者団に「座して待つのではなく、攻めの廃線ということで要請した。
地域公共交通のモデルを作るべく、ピンチをチャンスに変えるという発想で挑戦したい」と話した。
鈴木市長は市内を走る鉄道の現状について「大切な公共交通のひとつだが利用者は少なくなった。夕張支線はバスと並行して走っている背景もある。
持続可能な公共交通はどういうものか智恵を出して考える作業がいま必要だ」と、地域公共交通の再形成を進める考えを示した。
夕張市は19年度中にホールや図書館などの機能を備え、市の拠点となる複合施設を開く計画だ。
施設の周辺と市内各地をバス路線などで結び、地域の再生につなげる構想があるもよう。
夕張市が投じた一石は他の自治体へ影響を及ぼしそうだ。財政再生団体であるだけに、従来は廃止路線候補として「政治的に夕張支線の名は挙げにくい」（関係者）との意見も出ていた。
ＪＲ北海道は廃線の条件をめぐる自治体との協議には慎重になる可能性があるが、抜本改革を進める端緒となりそうだ。同社は夕張市に「早々に回答したい」とコメントした。
351:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/08/10 00:34:11.90 5V2B7Uq2.net
札幌市の2次補正要望、道路・街路は最大国費で22億円
URLﾘﾝｸ(e-kensin.net)
国の経済対策を踏まえて編成される2016年度第2次補正予算で、
札幌市は建設局土木部所管の道路・街路事業について、国費ベースで最大22億円を要望している。
橋梁長寿命化修繕事業を中心に盛り込む見通しだ。
補正編成に当たっては、16年度北海道開発予算などの道路・街路事業内定額約75億円のうち1―3割の範囲内という条件が国から提示されている。
これを踏まえると、約7億5000万円から約22億円という計算。
主な事業として、橋梁の長寿命化修繕や耐震補強などを見込んでいる。
2次補正関連の予算案は12月の4定市議会での上程を目指し、2―3月にかけて入札する方針。
これ以外にゼロ市債も例年通りの規模を想定しているため、満額確保されば、年度末に相当程度の発注量が予想される。
352:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/08/10 00:35:42.78 5V2B7Uq2.net
サンルダムで定礎式－工事関係者ら230人が無事完成を祈願
URLﾘﾝｸ(e-kensin.net)
旭川開建が下川町内で進めるサンルダム本体工の定礎式が7日、現地で開かれた。
工事を担当する大成建設・熊谷組・岩倉建設共同体など関係者をはじめ加藤剛士名寄市長や安斎保前下川町長ら約230人が出席し、
2009年の本体着工凍結などこれまでの歩みを振り返りつつ、ダムの永久堅固と安泰を祈願した。
サンルダムは、洪水調節や水道用水、発電利用などの機能を併せ持つ多目的ダム。
形式は、台形ＣＳＧで堤高46ｍ、堤頂長350ｍ、堤体積49万5000m³。サクラマスの遡上(そじょう)に配慮し、
ダム湖を通過しないバイパス魚道を設けているのも特長だ。
1988年度に実施計画調査を始め、93年度から事業に着手。2009年度にダム本体着工、13年度の完成を予定していたが、
民主党政権の方針で本体工事は凍結。その後に実施した事業検証の結果、継続が妥当と判断され、13年度から本体工事を再開した。
15年9月にコンクリートを初打設した。
天塩川治水促進期成会の会長を勤める加藤名寄市長は「流域自治体が住民の総意をもってダムの必要性、早期完成を訴えてきた。
多くの支援があったと思うと、感慨深い」とあいさつした。
礎石は黒の御影石で、谷一之下川町長が定礎の2文字を記した。法被姿の共同体関係者が力強い掛け声とともに礎石を担ぎ、堤体中央に運び込んだ。
発注者や施工者、来賓による定礎の儀が執り行われた後、下川小の児童8人がそれぞれの夢を書き込んだメモリアルストーンを礎石のそばに添えた。
礎石を埋納するためアーティキュレートダンプでＣＳＧを投入した。
式終了後、サンルダム建設継続に向け尽力した安斎前下川町長は「本当にいろいろとあった。長い念願がかない、
歴代の町長たちの思いを実現できて本当にうれしく思う」と本紙の取材に答えた。
353:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/08/10 00:39:59.04 5V2B7Uq2.net
札幌・宮の森の「民泊」摩擦 海潤と調停不成立でどうなる？
URLﾘﾝｸ(hre-net.com)
本サイトで６月に既報した札幌・宮の森での中国系不動産会社、海潤（本社・札幌市中央区）のマンション建設を巡る地域住民との摩擦問題。
住民らが申し立てた協定締結の調停が不調に終わり、事態は新たなステージに移る可能性が出てきた。
マンションは９月には完成するが、両者の溝は解消されるのか。
問題の発端は、海潤が宮の森地区に建設する分譲マンションが民泊目的に売却されるのではないかという地域住民の疑念。
販売されるマンションは、５戸で１戸１億円という豪華さ。
札幌市の街並みが一望でき、露天風呂も設置、購入者はいずれも中国系の富裕層らしい。
地域住民らは、「宮の森の環境を考える会」を約50人で組織。マンションを建設する海潤に「購入者が民泊用に貸さないことを管理規約に盛り込むことを我々と協定してほしい」と要請、
海潤側も３月の住民説明会の席上で民泊事業用ではなく購入者の居住用だと説明、参加者と協定書の締結を約束した。
しかし、その後は「考える会」の文書による要請にも回答せず膠着状態に。痺れを切らした同会は、代理人を立てて６月中旬に札幌簡易裁判所に海潤が同会と協定を締結するように求める申し立てを行った。
調停期日は７月21日に行われたが、海潤側は出席した代理人が協定締結には応じない強い姿勢を明らかにして調停２時間ほどで終了、不成立になった。
海潤は、９月に完成するマンション以外にもこのマンションを管理するための管理事務所や北京の海潤メディアグループ会長の別荘で今後販売する住宅の見本とするコンセプトハウスの建設を進めている。
また、新たに５戸のマンション建設計画もある。
海潤が「民泊はない」と主張しても購入者が民泊用に貸し出す可能性は残る。
「コメダ珈琲店」北海道１号店10日オープン 東札幌のイーアスに隣接
URLﾘﾝｸ(hre-net.com)
全国コーヒーチェーン「コメダ珈琲店」を運営するコメダ（本社・名古屋市東区）の北海道１号店である「東札幌５条店」（白石区東札幌５条１丁目）が10日（水）午前７時にオープンする。
ご覧のように店舗はロードサイド型の本州でお馴染みの三角屋根タイプ。
東札幌の新たな賑わいスポットになりそうだ。
354:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/08/10 02:19:14.37 5V2B7Uq2.net
★☆★☆【札幌】 高層建築写真集 ★☆★☆
＜北1西1地区＞ 創世三区(北1西1地区：中央区北1条西1丁目)
◆パンフ
URLﾘﾝｸ(www.sousei111n1w1.jp)
◆現場
URLﾘﾝｸ(imgs.link)
URLﾘﾝｸ(imgs.link)
＜南1西7＞ ファインシティ札幌ザ・タワー大通公園
URLﾘﾝｸ(imgs.link)
URLﾘﾝｸ(imgs.link)
＜北1西10＞ ブランズタワーアイム札幌大通公園
URLﾘﾝｸ(imgs.link)
URLﾘﾝｸ(imgs.link)
＜北5西8＞
地下１階、地上30階建て（高さ99・95ｍ）、
延床面積４万３５００㎡、３３７戸の高層賃貸マンションになる。
URLﾘﾝｸ(imgs.link)
355:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/08/11 01:52:03.22 cNpuQ9ks.net
北海道地域１６年度の設備投資計画／９・８％増、不動産が押し上げ／政投銀支店
URLﾘﾝｸ(www.decn.co.jp)
日本政策投資銀行北海道支店は４日、北海道地域の設備投資計画調査結果を発表した。
１６年度計画は、製造業が前年度実績比３・０％減で減少に転じたが、
非製造業は空港関連施設の増強や宿泊施設の新設などで１３・６％増と４年連続の増加。全産業では９・８％増で５年連続の増加となる見通し。
同調査は６月２４日を回答期日とし、資本金１億円以上の全国の民間企業１万１２０３社（うち道内企業６２９社）を対象に実施した。
回答企業は全国で５９３０社（回答率５２・９％）、道内が４８７社（７８・７％）で、
このうち道内への設備投資を計画する全国の７６６社（道内は４８７社）の回答を集計した。
１６年度設備投資額の内訳は、製造業が３・０％（３１億円）減の９９９億円。
業種別では、施設・設備の合理化投資がある「紙・パルプ」が３４・１％増となったものの、
新製品高度化投資などが一段落する「輸送用機械」が２１・５％減、「化学」も４８・７％減など減少し、全体でも減少に転じる。
一方、非製造業は１３・６％（４８０億円）増の４０１９億円。業種別では店舗改修が一巡し、工場建設が終了する「卸売・小売」が２３・６％の減となるものの、
電源投資や流通設備投資がある「電力」が１９・７％、空港関連施設の増強や宿泊施設新設がある「不動産」が１２２・７％、
設備拡張する「通信・情報」が５７・７％それぞれ増加し、全体では４年連続で増加する見通しだ。
全国との比較では、道内の製造業は全国（１４・９％増）を１７・９ポイント下回る見込み。
非製造業は最大の増加率となった「不動産」の増加が全体を押し上げ、全国（８・９％増）を４・７ポイント上回っている。
356:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/08/11 02:06:57.61 cNpuQ9ks.net
新千歳空港すり抜け 女性客「出発が迫り焦ってしまった」
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
新千歳空港の保安検査場で５日、女性客が金属探知機を通らずに保安区域（搭乗待合室）に入ったトラブルで、
機械で搭乗券が読み取れなかった女性客に対して、警備会社の検査員や航空会社の案内係が数分間にわたり目を離し、
別の業務をしていたことが９日、国土交通省などへの取材で分かった。
同省は女性客がその間に探知機横をすり抜けたとみており、全国の空港に対し、検査場での監視体制の強化を指示した。
同省航空保安対策室などによると、５日昼、女性客が保安検査場で搭乗券の代わりにスマートフォンの画面を機械にかざしたが、
反応しなかったため、検査員は女性客に待機してもらい、航空会社の案内係に対応を頼んだという。
だが案内係はほかの客の対応中で、検査員も検査業務に戻ったため、女性客は数分間、空港職員の目に触れない状態だった。
案内係が到着した際には女性客はおらず、防犯カメラで探知機横の通路をすり抜けていたことが判明。
女性客は既にＡＩＲＤＯ（エア・ドゥ）の羽田便に搭乗し、出発していたという。
同社はその後、搭乗券の購入記録などから女性客を特定した。
357:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/08/11 06:56:46.25 xnKphh6n.net
生産性革命－地域で始動するｉ－Ｃｏｎ・８／北海道開発局、人口減に対策急務
◇除雪ＩＣＴ化へ官民推進組織
北海道では５月、千歳市でＩＣＴ（情報通信技術）を活用した国の直轄工事の初弾が動きだした。
その後、契約変更を行った既発注工事を含め現在は９件のＩＣＴ活用工事が進む。
全国に先駆けて少子高齢化が進行する北海道では、将来の担い手不足への対策としてＩＣＴへの期待が大きい。
冬場の除雪作業に従事する人の不足も課題になっており、除雪作業へのＩＣＴ導入に向けた検討も年度内にスタートする。
ＩＣＴ活用の初弾となったのは国土交通省北海道開発局が発注した「道央圏連絡道路千歳市泉郷改良工事」。
施工する砂子組（奈井江町）は、５月にドローン（小型無人機）で施工前測量を行い、
測量結果と設計の３次元（３Ｄ）データを用いて６月からＩＣＴ建機による土工を進めている。
北海道開発局はＩＣＴ土工を含む工事の入札を１６件公告済みだ。
同局は、「発注者指定型」「施工者希望Ｉ型」「施工者希望ＩＩ型」の３タイプある方式のうち、
契約後に施工者からの提案・協議に基づいてＩＣＴ施工を実施する施工者希望ＩＩ型の発注を中心にしている。
人口減少が全国を上回るスピードで進む北海道では、ＩＣＴの導入による省人化・効率化で建設業の担い手不足に歯止めを掛けたいと考える建設業者が少なくない。
あるゼネコンの支店長は「どの現場も技術者・労働者不足で多忙を極めている。
ＩＣＴの導入が進めば労働時間が短縮され、彼らのモチベーションの向上にもつながるのでは」とＩＣＴの普及に期待をかける。
だが、実績がまだまだ不足しているのも現状だ。
北海道開発局の担当者は「事例がまだ少なく、受注者側にも、本当に作業効率のアップが見込めるのかなどと、懐疑的な様子も見られる」と受注者側が抱える不安を代弁。
「業者の意見を聞きながら手探りで取り組んでいきたい」と話す。
ＩＣＴ導入の効果に期待がかかるもう一つの事情が北海道にはある。
冬場の除雪作業だ。北海道では近年、異常気象による暴風雪など冬季の災害が頻発。
除雪の重要性があらためて注目されている。一方で、除雪作業に従事する人の高齢化は深刻で、将来の担い手不足が懸念されている。
北海道開発局はその対策として、除雪作業へのＩＣＴ導入に向けた技術開発に取り組む官民連携の推進組織を１６年度中に立ち上げる方針だ。
ミリ波レーダーやステレオカメラを搭載した除雪車を使用。
衛星による測位システムから位置情報の提供を受けながら、視界不良時にも周辺状況を探知しながら除雪作業を行う－。
ＩＣＴを活用した除雪作業はそんなイメージだ。暴風雪などの悪天候でも安全で安定的な除雪が実現。作業を機械化することで担い手不足も補える。
北海道開発局の今日出人局長は「北海道は日本の人口減少問題にトップランナーとして当たっている。
人の代わりになる部分にはＩＣＴを導入して生産性を上げる必要がある」とその意義を強調。
「将来を見据えてＩＣＴ化に踏み出す建設業者を全面的に応援したい」と話している
358:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/08/11 07:32:06.34 xnKphh6n.net
「モーニングの文化」道内 名古屋のコメダ珈琲、札幌に１号店
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
「コメダ珈琲（コーヒー）店」を全国展開する大手コーヒーチェーンのコメダホールディングス（名古屋）は１０日、
道内１号店となる「東札幌５条店」を札幌市白石区東札幌５の１に開店した。北東北以北への出店は初めて。
東札幌５条店は全国７００店目となる。店舗面積約２３０平方メートルで、喫煙席含む１００席。
１９６８年創業の同社は２０２０年度末までに全国千店体制を目指しており、道内進出を決めた。
今後も札幌市内や近郊を中心に出店する。
円形のデニッシュパンにソフトクリームを乗せた「シロノワール」（６００円）で知られ、午前７時の開店から同１１時までに、
ドリンクを注文すると無料でトーストとゆで卵などが付く名古屋名物の「モーニングサービス」も人気だ。
359:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/08/11 08:43:18.90 xnKphh6n.net
鉄道収入３・９％増 ７月ＪＲ北海道 続く新幹線効果
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
ＪＲ北海道が１０日発表した７月の鉄道運輸収入（速報値）は、北海道新幹線の好調な利用を受け、
前年同月比３・９％増の６７億８４００万円と１６カ月連続で前年実績を上回った。
新幹線効果で、中長距離収入は５・５％増の３９億９５００万円だった。
定期収入は２・３％増の１０億５６００万円、近距離収入は２・１％増の１７億１００万円といずれも伸びた。
北海道新幹線の新青森―新函館北斗間の１日平均利用者は在来線（中小国―木古内間）だった前年同期に比べ７９・８％増の７８００人。
乗車率は４０％だった。
360:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/08/13 06:29:16.01 z5gJTC57.net
北海道／道議会庁舎改築設計／日本設計ＪＶと契約
北海道建設部は１日、「北海道議会庁舎改築工事基本・実施設計業務」の契約を日本設計・ドーコンＪＶと結び、
２日から基本設計に着手した。
契約金額は２億０５２０万円。契約期間は１７年９月２９日まで。基本設計は同３月２４日までに完了させる。
同案件は７月２０日にプロポーザル方式で同ＪＶを委託先に選定した。
議会庁舎の建設地は札幌市中央区の道庁舎敷地内。
同ＪＶの提案によると、建物はＳ造地下１階地上６階建て延べ１万８９００平方メートル以内。
予定工事費は設計調査費や現庁舎解体費を除いて１０３億円以内を見込む。
現議会庁舎は１９５１年に竣工した。ＲＣ造地下１階地上５階建て延べ１万３１３５平方メートルの規模。
老朽化が進んでいることから現在地で改築する。
361:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/08/13 23:34:14.62 z5gJTC57.net
室蘭－宮古フェリー就航あと２年 貨物の集荷、知恵絞る
URLﾘﾝｸ(dd.hokkaido-np.co.jp)
362:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/08/13 23:48:51.31 z5gJTC57.net
北海道函館市／函館駅前市有地等整備事業プロポ／１者が事業提案
海道函館市が事業者選定定手続きを進めている「函館駅前市有地等整備事業プロポーザル」で、
提案書の提出期限である９日時点で１者からの提案があったことが分かった。応募者の業種は非公表。
９月にヒアリングを行い最優秀提案者を選定し、同月中に事業協定を締結する予定。
ＪＲ函館駅前の市有地など約１ヘクタールを対象に、集客力がある商業施設などを整備・運営する民間事業者を
プロポーザル方式で募集、選定する。
計画では▽土地開発公社所有地（若松町４３の５）＝敷地面積６３５２平方メートル
▽市有地（若松町４３の６）＝４３１平方メートル▽ＪＲ北海道所有地（若松町４３の７）＝３１０３平方メートル－
を一体的に活用して商業施設などを整備する。土地開発公社所有地は市が取得する予定。
用途地域は商業地域に指定されており、建ぺい率８０％、容積率４００％が上限。
現状は市有地が駐輪場、ＪＲ北海道所有地が駐車場となっている。
事業では市とＪＲ北海道が１０～５０年間の定期借地権を設定して事業者に敷地を貸し付け、事業者が建物の設計・施工、運営を行う。