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◆札幌ドーム手すり増設へ 外野側トイレも 株主総会
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札幌ドームを管理運営する札幌市の第三セクター、札幌ドーム（長沼修社長）は２２日、札幌市内で株主総会を開き、
本年度から３年間かけて、観客席のすべての階段通路に手すりを増設すると報告した。
現在は片側にしか手すりがないが、もう一方にも取り付け、上り下りの負担を軽減する。
札幌ドームの観客席は傾斜が急すぎるとして来場者から不満の声が上がっており、
プロ野球北海道日本ハムが新球場建設の検討を始める要因の一つになった。
本年度はほかに、２階コンコースの外野側にトイレを増設する。数は未定だが、多目的トイレか女性用トイレを増やす。場内の飲食売店やグッズ販売所で、電子マネーが利用できるようにもする。
本年度の施設改修費は計約１億円。同社によると、日本ハムの新球場建設、本拠地移転構想に関連する質問などはなかったという。
総会では２０１６年３月期決算を報告した。売上高は前期比５・９％増の３８億９４００万円、純損益は大型ビジョンの増設・拡張で０１年の開業以来初めての赤字となった前期から一転、３億９４００万円の黒字となった。
札幌モーターショーの２年ぶりの開催などにより、来場者数が同９・０％増の３０３万人と４年ぶりに３００万人を突破。貸し館料、チケット、広告収入が好調だったため、増収増益となった。
◆安全最優先の改革継続 ＪＲ北海道株主総会 島田社長を再任
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ＪＲ北海道は２２日、札幌市内の本社で株主総会を開き、島田修社長の再任を正式決定した。
島田氏は安全対策を最優先した経営改革を継続し、利用の少ない駅や路線の廃止など事業見直しを加速する構えだ。
就任以来３年目になる島田氏。こうした姿勢に、ローカル線の沿線からは反発する声も上がるが、経済界には理解も広がっている。
ＪＲの全株式は鉄道建設・運輸施設整備支援機構が保有し、総会には同機構から北村隆志理事長が出席。
北村氏は総会後、「安全問題について質問したが、真摯（しんし）に取り組み、実績を積み重ねているとの説明を受けた」と述べ、
その上で企業価値を上げる努力をするよう求めたことを明かした。
ＪＲ北海道は、今年春に続き来年春のダイヤ改正でも利用の少ない駅を廃止する計画で、すでに渡島管内森町など一部の自治体に意向を伝えた。また、
札幌―稚内間の特急「サロベツ」などの運転区間を短縮する方向で調整している。
最も収支改善効果が高い、ローカル線の廃止も進める考えだ。今年１２月に留萌線留萌―増毛間を廃止するが、
ほかの路線も「輸送密度５００人未満の線区は廃止を含めた『見直し』の対象にする方針」（ＪＲ幹部）といい、
石勝線夕張支線（夕張―新夕張間）や札沼線北海道医療大学―新十津川間などが数年内にバス転換される可能性もある。
事業見直しの対象となった沿線では「性急すぎる」「説明が不十分」などの不満もくすぶっている。
一方、道内経済界からは「歴代の経営陣が先送りしてきた懸案に逃げずに向き合っている」（経済団体幹部）と評価する声も上がり、北海道商工会議所連合会（道商連）の高向巌会頭は１４日、島田氏も出席する会合で「ＪＲ北海道を応援したい」とエールを送った
◆石屋製菓、前期の売上高最高に 道外の空港店好調
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石屋製菓（札幌市）の2016年４月期の連結売上高は前の期比26％増の164億円だった。
道外空港の国際線ターミナルでの販売が好調なうえ、本社に隣接するテーマパーク「白い恋人パーク」の入場者も伸びた。
売上高は４期連続で過去最高を更新。14年４月期に100億円を超えて以来、２年間で1.6倍と急速に伸びた。
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