16/04/17 17:34:32.72 Y6vVcACa.net
>>557
心斎橋凄いやん！
でも銀座に負けてんのか
ところで前からあった御堂筋の角にあった店は残ってるのかな？
578:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/17 18:23:07.60 sqOFspsC.net
>>559
しかも東京は活断層の調査すら出来ない軟弱地盤なだけであるのに
アホな東京人は「東京には活断層なんてありませんからｗ」
なんて間抜けなこと抜かしてるからな。
579:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/17 18:33:12.70 7AXTu3ZY.net
梅田にもセシウム降るのん？
580:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/17 18:34:45.80 qg8ZCDlR.net
今年発表してほしい重大ニュース
カジノ法案可決！2017年より着工！プランはメルコクラウンとＭＧＭの共同出資による
250ｍの超高層ツインホテルを含む超大型カジノリゾートに決定！
581:難波駅前の精華小学校跡地に大型商業施設を含む250ｍの超高層ホテルの建設が決定し 2017年より着工！ 中之島4丁目に京阪と大林による高さ220ｍの超高層ホテルの建設が決定し2017年より着工！ ウメキタ2期の詳細が発表され高さ200ｍのトリプル高層ビルの建設が決定し2017年より着工！ 本格的ターミナルの関空第4ターミナル建設が決定し2017年より着工！
582:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/17 18:41:56.07 7AXTu3ZY.net
>>563
全部、時期の問題であって実現は間違いない。
583:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/17 18:44:12.53 pqJ/tX+l.net
>>564
ありがとう！信じるわ！
584:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/17 18:46:30.81 qg8ZCDlR.net
そうか！
皆信じてくれるか！
585:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/17 18:46:32.10 7AXTu3ZY.net
>>565
精華小学校跡地と中之島4丁目京阪が早めに実現する。
どちらも200ｍ～220ｍ規模の超高層タワーになる。
うめきた二期は、計画図を見ると300ｍ程度の超高層タワーが一棟決定している。
586:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/17 18:48:10.07 qg8ZCDlR.net
>>567
航空規制とかいけるん？
587:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/17 18:50:51.15 7AXTu3ZY.net
>>568
国家戦略特区なんで、従来の規制を大幅に緩めることができる。
588:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/17 18:54:49.53 pqJ/tX+l.net
>>569
色々と詳しいな！
589:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/17 18:54:52.96 qg8ZCDlR.net
>>569
そうなんや！
そういえば特区の権限で外国人家政婦も許可出ていたな
毎日大阪のニュース楽しみにしとくわ！
590:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/17 19:11:47.91 7AXTu3ZY.net
期待していてほしい。
必ずや早期に実現させる。
591:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/17 19:57:00.58 A5G9OZfZ.net
梅北は300メートルクラスのランドマークになる巨大ビルがほしいな 本数いらんから
592:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/17 20:18:57.34 q2eJeS1m.net
>>572
あなた何者ですか・・・笑
>>573
300メートルクラスのビルが梅田に立つのか。それこそハルカスとは何だったのか状態になりそうだけど。
593:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/17 20:40:55.33 Y6vVcACa.net
>>574
ハルカスはハルカスでよかったとおもうぞ
今まで都市規模の割りに大阪は梅田とミナミだけで天王寺がショボ過ぎたからな
大阪もそろそろ東京みたいにそれぞれのニーズに合わせた繁華街が必要だからな
梅田は新宿の様な百貨店が充実し高層ビル群がある大ターミナル繁華街
難波は渋谷の様な若者向けのターミナル繁華街
心斎橋筋やアメ村は竹下通や裏原の様な若者に特化したファッション街
御堂筋は表参道や銀座の様な高級ブランド街みたいにな
594:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/17 20:43:54.03 yVhktpdI.net
トンキン弁はオカマ言葉w
595:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/17 20:48:34.19 5eKpHV8h.net
大阪は大坂らしさを目指して欲しい
596:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/17 20:53:59.64 Y6vVcACa.net
>>577
勿論大阪のオリジナリティーはしっかりともちながらな
ニーズに合わせるため例えて東京を出したまで
道頓堀みたいなところはあまり他所には無いからな
597:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/17 20:57:21.76 OszHvqcd.net
道頓堀は日本最大の歓楽街だね。
しかし、大阪の街は本当に日本一が多い。
超高層ビル群、高層ホテル、巨大ターミナル、百貨店、駅ビル、繁華街、歓楽街、地下街、電気屋、書店、都心の昼間人口、夜間の光量、すべて日本一。
598:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/17 20:57:49.11 8jrEEavp.net
これって本当？
鶴橋が焼肉の本場なの？
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
0023 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠無断転載は禁止 2016/04/17
599: 20:54:01 >>14 本場韓国焼肉ってふれこみだけど 今の形の焼肉って日本からの逆輸入だから 本場は日本の鶴橋だから まともに焼き肉食えるようになったのってここ十数年の話だから
600:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/17 21:01:49.76 OszHvqcd.net
本当だよ。
済州島からの移民が大阪で始めたのが日本の焼肉の元祖。ソウルとは別の焼肉だった。
大阪人にとっては故郷の味になっている。
601:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/17 21:07:25.83 pqJ/tX+l.net
>>580
韓国の焼肉は基本的に牛肉は牛肉専門店
豚肉は豚肉専門店、鶏肉は鶏肉専門店と分かれているからな
最近日本式の焼肉が人気で韓国にも日式の焼肉店が増えたわ
それでも向こうではサムギョプサルやデジカルビなどの豚肉が一番人気だけどな
最近は一般の焼肉店でも食べれる店が増えたけど
テッチャンやミノなどいわゆるホルモンはホルモン専門店に行かないとダメだな
602:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/17 21:14:51.69 pqJ/tX+l.net
最近の韓国の若い連中は個人旅行で大阪に来る事が多いので
鶴橋で日本式の焼肉を楽しんだり、天満で安い回転寿しじゃない本格的な寿司を楽しんだり
下手したら黒門市場で魚を刺身にしてもらって楽しんだりしているみたいだな
603:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/17 21:22:30.74 dcaWuY4S.net
さっき、木津川をマイペースにクラブと化したボートが走ってたけど、何だろう。
大阪の川の使い道がどんどん自由になってて面白い。
昨日はパドルボートも走ってたし。
604:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/17 21:25:46.63 Y6vVcACa.net
>>579
同じ歓楽街でも歌舞伎町は風俗店が目立ち過ぎてなんか暗い雰囲気があるんだよな
その点道頓堀は飲食店だけでなくForeverや大阪土産店とバラエティー豊かだし近くに心斎橋があるのが強みだな
605:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/17 21:30:48.43 q2eJeS1m.net
>>575
梅田に300クラスが立ったら、天王寺のキャラが立たなくなってしまいませんか？
606:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/17 21:33:03.48 RnJorHbZ.net
松村・西野より、芦田愛菜の方が大阪に近い件
芦田愛菜（阪神西宮） 大阪駅まで15分
松村沙友理（蒲生四丁目？） 大阪駅まで20分
西野七瀬（長原？） 大阪駅まで30分
607:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/17 21:34:03.04 RnJorHbZ.net
天王寺って高津とか上宮とか警察病院とか高級住宅街とか文教地区なんだが
608:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/17 21:40:08.41 Y6vVcACa.net
>>586
確かにキャラは薄れるかもだけど
大阪南部や奈良や和歌山の人からみたら
天王寺の発展にハルカスは重要だったし
動物園も四天王寺もあるし隣には通天閣のある新世界もあるから
それなりに存在感はあると思うわ
609:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/17 21:46:52.83 qg8ZCDlR.net
昔と比べれば天王寺は随分と発展したよな
天王寺ミオが出来て、キューズモールが出来て、そしてハルカスだもんな
610:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/17 21:54:36.91 ZSuZDePb.net
本当に早くIRが実現して欲しいな
IRができれば梅田難波クラスの街が新たに一つ誕生するだけでなく東西に一つ大きな軸が形成される
今までは御堂筋のように南北の軸はとても強大だったが、東西は軸と呼べるほどのものはなかった
IRの完成すれば弁天町とかも多少は活気づきそうだし、
地下鉄中央線沿いは今後大阪の東西の都心軸として機能すると思う
611:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/17 22:04:15.85 UFMFimM9.net
天王寺駅付近は、
南北（地下鉄阿倍野～天王寺～四天王寺）の流れはにぎわっているので、
あと東西にも何か発展した雰囲気がほしいところ。
市大病院前～鉄道病院あたりにかけて、もう少しにぎわえば・・・
612:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/17 22:13:02.61 Qv6WnUbY.net
動物園駅付近のあの汚いアーケード街が残る限りイメージは変わらんよ。
これから人口減になるのは避けられないのだから大阪はミナミと梅田に集中した方がいい。
613:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/17 22:14:51.28 UFMFimM9.net
飛田があるからな・・・
614:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/17 22:46:25.67 p5r/tMhM.net
>>591
IRで東西の軸か。
東の拠点がないとな。
京橋あたり？
東京で言うと新橋みたいな場所になると面白いな。
615:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/17 23:01:20.73 ZSuZDePb.net
>>595
確かに東側の拠点がやや弱いな
地下鉄中央線でみれば森ノ宮あたりになるんだろうが、それではなあ・・・
やはりやや北側にはなるが京橋が東側の拠点とする他なさそうだな
ただ京橋は相当ポテンシャルあると思うよ
毎日約50万人が利用するターミナルであり、OBPという超高層ビル群もある
京阪の高架下の広場には日中絶えず人が歩いている
個人的には京橋での巨大な再開発を願うが難しそうなので
せめて大阪環状線プロジェクトの一環としてJRの駅舎を綺麗にして欲しい
トイレの美装化も京橋は対象から外されてるから駅舎ごとの改修は十分あると思う
616:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 00:07:45.76 99w2SReQ.net
駅周辺500m圏内の小売業年間商品販売額
URLﾘﾝｸ(storestrategy.jp)
------------------------------
61,852,509万円 東京・銀座一丁目
45,531,604万円 東京・東京
30,040,679万円 東京・三越前
20,132,630万円 東京・末広町
------------------------------
83,873,125万円 東京・新宿
------------------------------
34,108,719万円 大阪・難波
28,879,530万円 大阪・心斎橋
------------------------------
60,413,711万円 大阪・梅田
------------------------------
51,757,937万円 神奈川・横浜
------------------------------
46,794,978万円 東京・渋谷
------------------------------
42,199,536万円 東京・池袋
------------------------------
31,856,486万円 福岡・西鉄福岡（天神）
------------------------------
27,491,747万円 愛知・名鉄名古屋
------------------------------
26,246,312万円 愛知・矢場町
------------------------------
24,886,772万円 兵庫・旧居留地・大丸前
------------------------------
617:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 00:10:28.11 9b5YV4BZ.net
>>597
梅田凄い。
618:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 00:16:48.82 zYDtP/y7.net
心斎橋って心斎橋筋だけで1700億超えてる(百貨店含めず）
御堂筋沿いも含めたらいくらかは知らん
619:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 00:19:36.73 9b5YV4BZ.net
>>599
やっぱり心斎橋は凄い。
620:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 01:11:49.10 8w6vVdVU.net
大阪再開発の起爆剤となりうるのは、うめきた二期となにわ筋線やわ
621:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 01:16:24.48 tWD/Pqc6.net
心斎橋周辺ほどファッション路面店が集積して凄い人出で
賑わっているエリアは恐らく日本でもあまり無いと思うわ
622:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 01:21:07.30 WHDGQVYU.net
梅田ってか中之島に高級ホテルが進出するとすれば次はなんやろか
623:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 01:34:22.77 tWD/Pqc6.net
フォーシーズンとかが雰囲気いいけど
あそこはそんなに大規模なホテルが少ないよな。となると
グランドハイアット、ペニンシュラ、シャングリラ、マンダリンオリエンタルあたりかな？
624:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 01:43:57.51 jn/YZoWx.net
コンラッドとリッツカ
625:ールトンってどちらが高級なのか迷うな いずれにしてもこの二つのホテルに続くのがインターコンチネンタル、セントレジスで大阪の四天王だろ
626:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 03:30:49.65 5MifJAs5.net
>>558
最大級の地震を起こすと現在恐れられている南海トラフ地震では西日本全域で震度５強の揺れが襲うらしいね。
「熊本地震は南海トラフ地震の前兆かもしれない」専門家が警告
URLﾘﾝｸ(gendai.ismedia.jp)
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-np.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-np.co.jp)
URLﾘﾝｸ(cdn.mainichi.jp)
URLﾘﾝｸ(www.sekisuiheim.com)
URLﾘﾝｸ(www.sekisuiheim.com)
【地震・予言】2016年に南海トラフ巨大地震が起こる！？学者と予言者の地震警告…マジか？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
南海地区で大地震警戒：村井教授の「累積ひずみ」による最先端地震予測
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
津波アニメーション（東南海・南海地震）
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
627:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 03:31:33.42 5MifJAs5.net
>>558
最大級の地震を起こすと現在恐れられている南海トラフ地震では西日本全域で震度５強以上の揺れが襲うらしいね。
「熊本地震は南海トラフ地震の前兆かもしれない」専門家が警告
URLﾘﾝｸ(gendai.ismedia.jp)
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-np.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-np.co.jp)
URLﾘﾝｸ(cdn.mainichi.jp)
URLﾘﾝｸ(www.sekisuiheim.com)
URLﾘﾝｸ(www.sekisuiheim.com)
【地震・予言】2016年に南海トラフ巨大地震が起こる！？学者と予言者の地震警告…マジか？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
南海地区で大地震警戒：村井教授の「累積ひずみ」による最先端地震予測
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
津波アニメーション（東南海・南海地震）
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
628:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 06:25:40.18 5MifJAs5.net
構造的にも歴史上でも超巨大地震が起きるのはプレート境界の北海道、東北(日本海溝）西日本南部（南海トラフ）で、
活断層は都市部でエネルギーは低くとも大きな揺れを起こす直下型の地震を起こすが、その断層が最も集中しているのが関西、中部地方。
過去の地震のトップ（ワースト）１０
URLﾘﾝｸ(homepage2.nifty.com)
マグニチュード7クラスの大地震は昭和・平成で何度起きたか
URLﾘﾝｸ(bushoojapan.com)
熊本と関西の断層が繋がってる…
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
629:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 07:46:38.63 jVSyH3dB.net
『日本最大の大観覧車、REDHORSE OSAKA WHEEL（レッドホースオオサカホイール）の状況 16.04』
URLﾘﾝｸ(saitoshika-west.com)
630:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 07:50:04.38 SllfnPL2.net
URLﾘﾝｸ(userdisk.webry.biglobe.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(www.gsj.jp)
631:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 09:05:32.89 s+aiRDvo.net
。( )
632:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 09:06:44.06 OrWarIaO.net
021 名無しさん＠お腹いっぱい。 2016/04/18 07:50:12
>>19
名古屋圏と大阪圏の鉄道網が同等
天下の首都圏と一緒にするな
これだから外国による日本の調査は全く以て当てにならない
URLﾘﾝｸ(www.meik.jp)
(名古屋)
URLﾘﾝｸ(sumirewing.co...)
633:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 09:37:48.41 GQw/XeEF.net
セシウムまみれトンキン
634:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 09:48:05.18 WHDGQVYU.net
昨日フェスティバルタワー見てきたけどツインタワーてやっぱりええな
4丁目の開発にも期待
635:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 09:51:35.27 d5ZC/jQA.net
>>463
熊本地震、円高、株安のトリプルパンチで
外国人観光客バブルも終了かな
636:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 10:23:47.72 S00/Qgco.net
>>612
どうせ釣りだろうけど一応貼っておくか
関西圏と中京圏の駅別乗降客数（乗車人のみの場合はＸ２ 通過客数は含まず）
ＪＲ
大阪駅 85万9038人（関西圏）
京都駅 45万8826人（関西圏）
名古屋駅 39万8238人（中京圏）
天王寺駅 27万8276人（関西圏）
京橋駅 26万1862人（関西圏）
新大阪駅 24万820人（関西圏）
三宮駅 24万1426人（関西圏）
鶴橋駅 19万2634人（関西圏）
神戸駅 14万1158人（関西圏）
高槻駅 12万7658人（関西圏）
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
私鉄
阪急梅田 52万3189人（関西圏）
名鉄名古屋 28万2818人（中京圏）
南海なんば 24万8965人（関西圏）
京阪京橋 17万6422人（関西圏）
阪神梅田 16万5977人（関西圏）
近鉄阿倍野橋 15万9075人（関西圏）
名鉄金山 15万6516人（中京圏）
近鉄鶴橋 15万3580人（関西圏）
近鉄大阪難波 13万3858人（関西圏）
阪急三宮 11万3367人（関西圏）
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
地下鉄
梅田 87万6110人（関西圏）
なんば 68万6272人（関西圏）
天王寺 51万8634人（関西圏）
淀屋橋 43万7534人（関西圏）
本町 42万7680人（関西圏）
名古屋 35万9458人人（中京圏）
心斎橋 35万5164人（関西圏）
東梅田 31万9780人（関西圏）
新大阪 26万7492人（関西圏）
三宮 24万2928人（関西圏）
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
利用者数が違い過ぎるだろ
637:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 10:39:29.87 5bfBkOUC.net
>>616
全く相手にもなっていなくてワロタw
それにしてもJR大阪駅もダントツで凄いけど
地下鉄の御堂筋線の駅が殆ど上位を占めているのにもビックリしたわ
638:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 11:27:48.02 x9O1baxL.net
あーあトヨタ関連の株下がってるｗ
639:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 12:09:53.39 S00/Qgco.net
大和ハウス工業が大阪・桜島で建設中のライブハウス隣にホテルを建築 [2016年04月18日]
大和ハウス工業は大阪・桜島にホテル「（仮称）ＬＣＨ大阪ベイ新築工事」を建設している
敷地は建設中のライブハウス「Ｚｅｐｐ Ｏｓａｋａ Ｂａｙｓｉｄｅ」の北側の隣接地
設計施工は大和ハウス工業が担当している。現地ではすでに工事が始まっている
URLﾘﾝｸ(www.constnews.com)
こちらは国内最大級のライブハウスＺeep Osaka Bayside建設の記事
URLﾘﾝｸ(www.constnews.com)
また新たなホテル建設の発表だな。ＵＳＪの近くに建設されんだな
それにしても今年に入って新たなホテル建設の発表だけで
何十件とあるから、まさにホテル建設ラッシュだな
640:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 12:28:44.58 PA8mDhqW.net
放射状に綺麗に広がる高機能なハブターミナル
URLﾘﾝｸ(s1.gazo.cc)
放射状に綺麗に広がる高速道路網。
URLﾘﾝｸ(alps-book.com)
ここにリニアが加わると圧倒的だ。
飛躍的に産業活性化すること間違いなし。
641:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 12:32:33.85 dn4SKHrI.net
ホテルはいるよな
観光ブームはすごいから
ようやく９０年代のバブルから抜け出せるか
642:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 12:39:05.37 PA8mDhqW.net
しかし新名神は大阪スルーだし、港湾との連係も悪
643:いね。 http://www.kajima.co.jp/news/digest/jan_2013/site/image/img_site_01.jpg 新名神が開通しても残念ながら大阪に恩恵は無いね。 逆にストローされる機能になりそうだ。 自慢の梅田ターミナルは、 新幹線もリニアも無縁 大阪自慢の近鉄特急も無縁 関空アクセスの特急はるかもスルー ターミナルとしてまともに機能しない欠陥ターミナル。 そもそも大阪は無秩序なインフラ整備によってハブとして機能しない。 鉄道ターミナルの機能性は実質的に京都が上だしね。 北陸新幹線もそれで揉めてる始末。
644:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 12:53:08.42 QfJLOTQu.net
今年はまだ半年も経っていないのに凄いホテル建設発表が続くな
東京よりもホテル建設の発表が多いんじゃないか？
これから先もどんどんホテル建設の発表があるような気がするわ
645:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 12:57:38.05 S00/Qgco.net
>>621
まだまだホテルは足りないから新ホテル建設が必要だね
>>623
たぶん多いと思うわ。京阪と大林に期待！
646:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 13:09:34.46 AJ1pH0jM.net
>>616
こいつアフォ丸出しだな (笑)
何わざわざ大阪の駅まで2倍に計算しちゃってんだよ (笑)
本町が40万も利用してるわけねぇだろ、バーーカ
647:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 13:16:37.59 1cpX3VJf.net
これだけホテル増えたら、街の賑わいは凄まじいことになりそうやな
648:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 13:28:15.76 LXSfo5BZ.net
>>617
大阪の場合は御堂筋線だけに集中
他の７路線がマジでムダ
649:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 13:30:24.12 LXSfo5BZ.net
>>621
だから観光客バブルは熊本地震で終了だって。
海外メディアで「日本の大地震」が大々的に伝えられてるから
九州以外の観光地も大幅な目減りは避けられない
実際、東日本大震災で東北以外の外国人観光客も激減したしな。
650:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 13:33:10.33 LXSfo5BZ.net
製造業とか地道な産業振興努力を忘れ、
円安によってたまたま生じた外国人観光客バブルに踊るバカ都市大阪
そのバブルも熊本地震で終了
これじゃ没落は避けられないよ
651:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 13:48:56.00 HKZUZJbZ.net
いちいちディスりにこなくてええからw
自分の住んでる地域スレに戻れ
652:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 13:55:16.23 1cpX3VJf.net
>>629
産業復興努力を怠っているのはむしろ愛知なんだがな
自動車産業の裕福さに甘んじて中小ベンチャー企業の興隆が起こらない名古屋
自動車一本足経済でなにがそこまで誇らしいのか？自動車産業が傾いた瞬間没落するし第二次産業極振りの産業構造のせいで女が他地域から入ってこないブス地域
観光もゴミのブスばっかの魅力ないクソゴミ地域は巣に帰ろうね
653:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 14:10:12.50 6LTYGRBe.net
>>616
なんで嘘のデータ貼るの？
654:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 14:13:27.57 GQw/XeEF.net
日本のヨハネストンキン
655:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 14:28:25.64 psDN5zDV.net
今度のMステ
3大目Jソウル 岩田(名古屋市)
BABYMETAL MOAMETAL(名古屋市)
欅坂センター 平手(北名古屋市)
MRKINGセンター平野(名古屋市)
656:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 14:50:27.65 psDN5zDV.net
URLﾘﾝｸ(guide.nagoya-osu.com)
大須マップ
657:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 15:20:52.88 x9O1baxL.net
Mステwwwwwwwwwwwww
658:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 15:26:24.22 x9O1baxL.net
ヤバイｗ
トヨタ、デンソー株だだ下がりだｗ
659:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 16:0
660:2:05.32 ID:S00/Qgco.net
661:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 16:02:08.50 jVSyH3dB.net
【民間】大和ハウス工業が大阪・桜島で建設中のライブハウス隣にホテルを建築（会員）[2016年04月18日]
URLﾘﾝｸ(www.constnews.com)
大和ハウス工業は大阪・桜島にホテル「（仮称）ＬＣＨ大阪ベイ新築工事」を建設している。
敷地は建設中のライブハウス「Ｚｅｐｐ Ｏｓａｋａ Ｂａｙｓｉｄｅ」の北側の隣接地。設計施工は大和ハウス工業が担当している。現地ではすでに工事が始まっている。
662:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 16:05:04.28 S00/Qgco.net
>>625
それにお前本町を知らないのがミエミエだな
本町は御堂筋線以外にも中央線と四つ橋線が接続してんだよマヌケがw
663:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 16:07:10.64 S00/Qgco.net
>>632
どこが嘘のデータなんだ？言ってみなw
664:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 16:11:19.21 l8oXxbu5.net
>>638
大阪の地下鉄は二倍にする必要はないよ
元々書かれているのが乗降客数だけど名古屋だけは乗客数のデータしかなくてx2されているだけ
それでも大阪が圧勝なことには変わりがないが
665:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 16:11:37.68 cUOUuZmt.net
てか嫉妬に関しては無視で頼むわ
666:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 16:19:29.16 S00/Qgco.net
>>635
やたら大須を自慢しているが現実はこれだからなw
大須商店街の年間商品販売額(2007年度名古屋市統計)
大須本通り 206億300万円
新天地通り 109億6100万円
万松寺通り 94億2800万円
赤門通り 82億900万円
門前町通り 40億800万円
東仁王門通り 16億6100万円
仁王門通り 15億5200万円
大須観音通り 11億6600万円
赤門明王通り 3億1300万円
大須商店街の合計 579億100万円
URLﾘﾝｸ(www.daisanbank.co.jp)
心斎橋筋商店街 1708億円(2007年度経済産業省統計)
URLﾘﾝｸ(www.bac-up.co.jp)
大須の9カ所(アーケード街は5カ所)の商店街を全て合計しても心斎橋筋商店街の約3分の1と言う結果になりました
やはり心斎橋と言うところは商店街の中でも他とはレベルが違うと言う事を痛感しました
ミナミには心斎橋筋以外にも戎橋橋筋、千日前、船場心斎橋、南海通、難波センター街、相合橋筋などの
アーケード街が7カ所もあります圧倒的な差がある事が理解出来ます
大須万松寺通商店街 年間販売額94億円(2007年度名古屋市統計)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(www.daisanbank.co.jp)
心斎橋筋商店街 年間販売額1708億円(2007年度総務省統計)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(www.bac-up.co.jp)
667:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 16:21:12.78 MBFO0G0A.net
見た目は大人で中身は子供が多いな
女にも多いが
668:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 16:25:35.74 jVSyH3dB.net
大阪市長「地下鉄を値下げ」 来年４月にも１０～２０円
2016年04月15日 14:16 提供:朝日新聞デジタル
大阪市の吉村洋文市長は１４日の記者会見で、市営地下鉄の運賃を来年４月から値下げすると述べた。対象は初乗り運賃以外で、値下げ幅は１０～２０円程度の見通し。
当初は消費増税に合わせて値下げする方針だったが、仮に増税が延期されても実施に踏み切るという。
市営地下鉄は２０１４年４月、橋下徹前市長が民営化を前提に初乗り運賃を２０円値下げしたが、初乗り以外は１０円値上げし、是正が課題だった。
さらに、１４年度は過去最高の３４８億円の黒字となるなど収益も伸びている。
吉村氏は「（利益を）利用者に還元する」として、消費増税や民営化とは切り離すと表明。値下げの額は今後検討する。
669:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 16:38:17.53 tyizA5NI.net
>>629
今すぐトヨタの株価を見ろ
670:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 16:57:06.16 LXSfo5BZ.net
>>647
トヨタが傾いたら、完全子会社のダイハツの方が先に逝くだろ
また大阪企業終了か
671:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 17:04:54.79 jVSyH3dB.net
【民間】日本ペイントホールディングスが本社事務所ビルの北側に技術研究棟を新設
[2016年03月23日]
URLﾘﾝｸ(www.constnews.com)
日本ペイントホールディングスは大阪市北区の本社事務所ビルの北側に技術研究棟を新設する。
規模は５階建て延べ約５３００平方㍍。５月に着工し、２０１７年２月の完成を目指している。
672:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 17:19:55.62 tyizA5NI.net
>>648
トヨタ傾くの？
673:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 17:30:00.50 9G1A7Eum.net
トヨタが傾くわけないだろ。
トヨタが傾いたら日本全部傾く。
674:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 17:41:23.81 4/FhsrBe.net
【大 阪 は い つ か ら 中 国 に な っ た の か!？】
産経新聞 2016.4.18 09:04
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
大阪はいつから中国になったのか。２月に神戸総局から大阪本社に
異動し、大阪市内をかっ歩する中国人観光客の多さに驚いた。
一度の買い物で数万円を使うケースはざらで、地元の商店街や百貨
店は「歓迎」のプレートを掲げ、中国人客向けに特典を用意するなどし
て需要の取り込みに躍起になっていた。
ごみをまき散らしたりトイレを汚したりといった問題行動はあるが、多額
のお金を落としてくれる“上客”だけに、注意を呼びかけながらもある程度
は目をつむっているように感じた。
商店街は中国人客に埋め尽くされ、あちこちで中国語が飛び交う。日本
人なのに肩身の狭い思いがした。
売店では団体客がフランクフルト１本を買い求め、人数分に切り分ける
よう要求したり、トイレを汚したまま立ち去ったりするなど、ミナミと同様に
苦情が噴出していた。
ここは日本のはずだ。経済効果への期待から中国人客を歓迎する向き
はあるが、数々の問題行動を「文化の違い」の一言で片付けてしまってい
いのだろうか。
大阪はいつになったら中国人の犬から解放されるのだろうか。
このまま大阪は中国人の奴隷で終わるのか？心配である。
675:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 17:46:24.11 +NlSsYis.net
もう東京には勝ち目がないから名古屋と争ってるんだなｗ
30年くらい前まではそこそこ競えてたのに、どうしてこんな大差になってしまったんだ・・・
東京>>>>>>>>>>>>大阪>>>名古屋
まじでこんな感じやん。
676:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 17:47:07.94 OrWarIaO.net
>>652
>大阪はいつになったら中国人の犬から解放
>されるのだろうか。
>このまま大阪は中国人の奴隷で終わるのか？
>心配である。
おいコラ、キチガイ
記事に書いてない事を勝手に付け足すなよ
ゴミ屑
677:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 17:51:12.39 MBFO0G0A.net
関西の漫才師はブサイクばっかりだな
テレビに出てくると気持ち悪くなる
678:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 17:56:54.58 MBFO0G0A.net
しかも面白くない
679:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 17:59:26.92 uo4Y4hA7.net
>>653
観光産業や繁華街の規模では逆に東京と大阪の差は縮まったけどな
名古屋に対しては名古屋
680:人が荒らしに来ているから、からかっているだけでハナから相手にしてないよ
681:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 18:03:23.22 MBFO0G0A.net
テレビなんて見たくもないバカになるしヒドすぎる
アフレコの笑いでごまかすなよ
682:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 18:05:23.06 MBFO0G0A.net
関西人は関東には来るなよ
683:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 18:06:58.41 GPsuFNJk.net
>>637
ん？
4502 武田製薬 - 171
6861 キーエンス - 1,580
6367 ダイキン - 257
6752 パナソニック - 44.3 ←ダダ下がりで41位に下降
1925 大和ハウス - 63.0
9021 ＪＲ西日本 - 222
トヨタの1/10の売り上げ企業が死んでるぞ（笑）
トヨタ自動車2016年3月期 28兆5000億円 →大阪のへなちょこ企業の総額分（笑）
684:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 18:08:53.19 VRSKUYk+.net
悲報 大阪猿がついに愛知に抜かれる [転載禁止]c2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(develop板)
愛知に惨敗する、大阪とかいう糞田舎ｗｗｗｗｗｗ [転載禁止]c2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(develop板)
685:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 18:10:26.95 MBFO0G0A.net
パナソニックの創業者松下は創価学会だったろ
686:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 18:11:40.05 tyizA5NI.net
ね、凄い勢いで名古屋人が絡んでくるでしょ
687:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 18:12:30.89 dtFZsh3x.net
今日は4人程が荒らしにきてるな
羨ましい気持ちは分かるけどお前ら大人気ないで
688:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 18:14:33.97 QfJLOTQu.net
>>657
現実商業施設規模も梅田が日本一だし
繁華街の人出もミナミが日本一だからな
東京繁華街の数こそ多いが規模は大阪よりも小規模なところが多いわな
689:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 18:15:25.27 pBexiQ3J.net
>>662
仲が良かったってだけ。
幸之助さんは、ある意味自分の宗教を開こうとしてたのかもしれない。
690:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 18:16:18.18 MBFO0G0A.net
いいや創価学会だよ
691:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 18:19:11.22 MBFO0G0A.net
大阪は創価学会が多い
692:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 18:21:40.76 tyizA5NI.net
松下幸之助を祭神とする神社もあります
URLﾘﾝｸ(www.tsubaki.or.jp)
693:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 18:23:26.19 MBFO0G0A.net
しつこいなあ創価学会だよ
694:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 18:25:10.18 7mo4f38h.net
パナソニックって何一つ魅力的な商品が無いよな。
白物家電は三菱に敵わないし、オーディオ機器もソニーとは相手にもならい。
695:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 18:27:32.51 GPsuFNJk.net
実は経営の神様はトヨタだったな
90年代に伸び悩む日本国内の生産に限界を感じ
いち早く世界に進出して
現在日本唯一のグローバル企業ととして君臨
トヨタに続き部品メーカーのデンソーなどももグローバル化に成功
NTTや日立も世界進出して頓挫しグローバル化に失敗したのとは相対的に
696:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 18:34:36.86 qTu/GAoR.net
トヨタってデザインがダサい車ばかりで普通なら購入意欲が沸かないよ
魅力的な車が昔から絶望的にない
うちはトヨタ車は親の代から避け続けてるわ
697:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 18:36:20.43 jn/YZoWx.net
誰も名古屋みたいな田舎の話題なんて興味無いのに必死に大阪スレで名古屋をアピールして
お前らホントに惨めだな、名古屋のスレではそんなに話題が無いのか？
荒らすのは自由だが結局名古屋人が惨めになるだけのはなしだけどな
698:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 18:39:51.38 tyizA5NI.net
>>674
ニュー速+の関西スレには必ず現れるもんなぁ
もういい加減にしてほしい
699:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 18:44:12.20 QfJLOTQu.net
>>675
2chだから荒らしが出るのは当然だと思うけど
ここまでしつこく大阪スレに執着しているのを見ていたら
よほど大阪にコンプレックスがあるんだろうなって思ってなんか見ていて可哀想になってくるな
700:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 18:44:21.10 GCSkEoQV.net
大阪スレは人集まるなー
701:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 18:47:15.79 dtFZsh3x.net
ホンマに最近急に増えたよなw
春やからかな～w
702:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 18:53:03.26 jn/YZoWx.net
公示地価発表のあたりからUSJと任天堂のコラボや関空の成田超えと大幅な増便やコンラッドの進出や
色々と明るい話題が続いたからな昔の勢いがあった頃の大阪スレに戻りつつあるな
703:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 18:59:34.11 7mo4f38h.net
>>675-676
名古屋関係のニューススレでも大阪人が粘着してるからな。
704:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 19:06:59.17 tyizA5NI.net
>>680
例えば？
大阪関係ないスレでも名古屋人は活き活きと大阪叩いてますがｗ
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
705:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 19:14:10.95 dtFZsh3x.net
今日だけでも5人はあぼーんしたw
706:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 19:33:16.93 jVSyH3dB.net
“常識を覆す街” 変貌する「うめきた」
URLﾘﾝｸ(www.nnn.co.jp)
ＪＲ大阪駅北側にある大阪都心最後の一等地「うめきた」の２期プロジェクトが本格始動した。
ＪＲ東海道線支線の地中化や新駅整備により、関西国際空港からのアクセス改善でインバウンド効果が期待されると同時に、
緑地化や先端産業の集積が図られ、２０２２年ごろには“常識を覆す街”が誕生。関西の中枢拠点として「キタ」がアジアのゲートウエー機能を担う。
２期プロジェクトのテーマは「みどりとイノベーションの融合拠点」。
府、市や経済団体などで構成する「うめきた２期区域まちづくり検討会」は、本年度中に２期エリアへ集積させる分野を固め、来年度以降に開発を担う民間事業者を募集する方針だ。
「みどり―」は２期プロジェクトを象徴するキーワード。
都市公園を含む全体で約８ヘクタールを緑化するが、単なる緑地公園ではなく「世界に比類なき魅力を備え、資本や人材を呼び込む“磁場”にする」ことが目的。
医療や環境など成長分野の産業創出を核としたイノベーションにも注力し、米国の「シリコンバレー」やオランダの「フードバレー」のような産業集積を目指す。
グランフロント開業後、うめきたエリアには２年間で延べ１億人もの人々を呼び込んだ。
同市うめきた企画担当課は「関西各地から集まりやすく『地の利』がある。官民で掘り起こした新たな資源を２期整備でも発展させる」と意気込む。
■「うめきた新駅」
道路などのインフラ整備を担当するＵＲ都市機構は昨年１０月、鉄道・運輸機構と用地約１４ヘクタールの売買契約を締結。
今年に入り、同市などが具体的なまちづくりに先駆けて基盤整備事業に着手した。
事業の柱は、エリア西側を縦断するＪＲ東海道線支線の地下化と「うめきた新駅」（仮称）の設置だ。
地域を�
707:ｪ断する支線の地下化で周辺部と一体となった開発が可能になり、関空から訪日外国人客らを呼び込む新たな流れが形成される。 現在、関空特急「はるか」や和歌山方面への特急「くろしお」は同支線を走り、ＪＲ大阪駅を迂回（うかい）する。 新たな地下線は同支線より南側に配置され、新駅は大阪駅西側地下に隣接して建設。特急に加え、新大阪方面からの通勤列車の乗り入れも想定される。 ＪＲ西は「新駅設置で関空方面とのアクセスが向上し、玄関口としての機能が強化される。うめきたエリアの強みになる」と期待を込める。 ■大阪の存在感 地盤沈下が叫ばれている大阪の経済界は、２期プロジェクトを「飛躍の契機」にしたい考え。 関西経済連合会の福沢義隆産業部副参与（４３）は、中国経済の不安定感を引き合いに「関西経済の状況は予断を許さない。 新産業の創出という開発方針に大きく期待している」と指摘。その上で「うめきたは東京に並び立つための目玉。大阪の存在感を高めるなら現状のままでは駄目だ」と言い切る。 一方、開発を担う民間事業者には、大阪の潜在能力を引き出すアイデアが求められる。大阪府立大特別教授の橋爪紳也氏（５５）は「都市は絶えず時代に応じた新陳代謝が必要。 うめきたはそのポテンシャルがある場所だ。意欲的で挑戦的な案を出してほしい」と期待を寄せる。 ミニクリップ うめきた２期プロジェクト 梅田貨物駅跡地を中心とした約２４ヘクタールの敷地に、緑地公園と融合したイノベーションの拠点施設を整備する。 総事業費は約１１５０億円。都市公園（４．５ヘクタール）を含む１６．２ヘクタールの再開発を民間事業者が担う。 ＪＲ東海道線支線を地下化（延長２．４キロ）して２０２２年度には新駅が開業し、２６年度までにはエリア全体の整備が完了する。 １期プロジェクトでは、グランフロント大阪が１３年４月に開業した。
708:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 19:51:55.55 ZgCeFfCj.net
>>683
その「目玉」なはずのグラフロが開業3年経っても、まだオフィスが9割埋まらないっていうのがね…
入居率改善、９割に迫る グランフロント大阪
2016/4/14 6:27
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
「9割に迫る」＝9割には届いてない
709:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 20:02:11.45 ZgCeFfCj.net
>>651
普通の日本人ならそう思うんだろうが、
大阪民国人だけはなぜかトヨタの没落を祈ってるんだよな。
710:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 20:04:27.12 VRSKUYk+.net
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
711:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 20:05:28.67 93BRIZyk.net
>>685
はいはい
もう来なくていいから
そんなに関わりたいんか？
712:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 20:11:45.65 S00/Qgco.net
>>684
グランフロントほどの大規模ビルが3年で9割に迫るのはむしろ好調だよ
六本木ヒルズの森タワーなんか開業5年たっても85パーセントしか埋まらないんだから
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
713:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 20:19:06.71 SllfnPL2.net
>>680
ホラ吹くな。
スレタイに「名古屋」と入ってたらそれだけで人が集まらないのに。
名古屋関連のスレなんて他府県の者は誰も興味ないから全然伸びない。
714:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 20:23:52.28 jVSyH3dB.net
来月、グラフロにAIGジャパン・ホールディングスの東京からの本社機能を含む第２拠点化と関西の営業拠点の集約で2000人規模の移転がある。
これでほとんど埋ったと言っていいだろう。
715:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 20:24:22.97 bduO9mIf.net
東京が日本で一番大きな街だと思い込んでたから、大阪行った時は驚いた。
繁華街が完全に東京より大きい。都心部はどこ歩いても都会的。これ東京じゃそうはいかないので。
716:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 20:27:10.07 7mo4f38h.net
>>688
六本木ヒルズは利便性の良いターミナルのような場所でもなく、オフィスとしても万人受けする環境じゃない。
そんな中、あんな大規模なビルでそれなりにやってるのはさすが東京だなという印象。
逆に大阪最大の鉄道ターミナルの目の前で、大阪最重要エリアとして再開発されまくってて、このザマっていう方がヤバイ。
717:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 20:31:17.37 Sn9682OM.net
新ダイビルと中之島フェスティバルタワーウエストは満室でオープンだよ
718:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 20:31:46.12 93BRIZyk.net
2000人規模は凄いな
719:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 20:54:49.62 GQw/XeEF.net
修羅の国トンキン
720:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 20:56:55.56 HfhmM1gk.net
大都市で人口減少とかかっこ悪いから止めてくれよ
特に男が府外に流出とか恥ずかしすぎる
721:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 20:57:34.40 V2A5/aAm.net
>>671
トンキン企業は官需しがみつきのナマポ企業が多いな。
NEC 、富士通、東芝。
シャープ強奪に失敗したからJDI とか東芝とか本当にヤバそうじゃないか。
省庁分散にそりゃ反対するよな、官需がなければただの放射能汚染地帯だからw
722:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 21:02:29.82 GPsuFNJk.net
シャープが台湾のものになりリストラされるわ
ダイハツがトヨタの子会社化により本社機能をトヨタ化されたり
増々人口減るわな
なにしろ街歩いてるのは中国人ばっからしいから（笑）
人口減少に気づいてないだろうが・・・
723:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 21:07:16.28 nDnc2vHk.net
今のところ外資系最高級ブランドホテルは
セントレジス、リッツカールトン、インターコンチネンタル、コンラッドの四つかな
次点でヒルトン、ハイヤット、マリオット、ウェスティン、スイスホテルくらいか
後はソフィテル、ペニンシュラ、マンダリンオリエンタル、シャングリラあたりから
一つか二つ大阪にきてくれたらって思うけど厳しいか
724:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 21:07:43.33 V2A5/aAm.net
名古屋のことを持ち出さないと言い返せないトンキン。
セシウムどっさり浴びて、落ち目だもんなw
725:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 21:10:31.24 kX4kvNI3.net
破産手続き開始 大阪地裁
毎日新聞 2016年4月15日 20時06分
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
紅茶やワインなど輸入食品を扱う日食（大阪市）が１５日、
大阪地裁から破産手続きの開始決定を受けたことが分かった。
帝国データバンクによると、負債額は約１０８億円。
３月に同地裁へ自己破産を申請していた。
決定は１５日付。日食は近年の円安傾向で収益が低迷。
さらに今年、債務の過少申告などが発覚して信用が低下し、
資金繰りが急速に悪化していた。（共同）
726:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 21:14:20.80 V2A5/aAm.net
>>698
ねえねぇ、あんた名古屋人なんだよねえ。
あんたは家族揃って内部被曝の
トンキンじゃないよねえw
727:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 21:30:34.45 GPsuFNJk.net
2016年
728:のゴールデンウィークに混雑しそうな駅予報を発表！ 株式会社ヴァル研究所 2016年4月18日 http://gihyo.jp/ad/pr/2016/NRR2016144595 株式会社ヴァル研究所は2016年4月15日（金），累計600万ダウンロードを 達成した乗り換え案内アプリ「駅すぱあと」における2016年3月1日（火）から 4月10日（日）の「経路検索数」をもとに，2016年のゴールデンウィークに混 雑が予想される鉄道駅をランキング形式で発表します。 ■混雑しそうな駅予報（2016年ゴールデンウィーク版） 1位：「東京」駅 2位：「名古屋」駅 3位：「京都」駅 4位：「新大阪」駅 5位：「博多」駅 6位：「仙台」駅 7位：「金沢」駅 8位：「大阪」駅 9位：「羽田空港国内線ターミナル(京急)」駅 10位：「成田空港(鉄道)」駅 11位～20位：アプリ「駅すぱあと」の特集ページにて公開（5月8日（日）まで） ・「駅すぱあと for iPhone」：https://app.adjust.com/ah055t ・「駅すぱあと for Android」：https://app.adjust.com/ca9mtj ■やっぱり？ ゴールデンウィークは新幹線の停車駅や空港の駅が大人気！ 第1位は国内きってのターミナル駅・東京駅です。通常時でもトップ3に入る東京駅は， 新幹線の停車駅ということもあり，ゴールデンウィークの旅行需要も非常に高い見通 しです。日本人観光客はもちろん，外国人観光客も入り混じり大混雑になることは想 像に難くありません。 続く第2位は中部地方最大のターミナル駅・名古屋駅。名古屋城や熱田神宮といった 歴史的観光スポットや，東山動物園，名古屋港水族館といった家族向けスポットなど， 観光名所が豊富。また，特徴的な食文化である「名古屋めし」を求めて旅行に訪れる 方も多いのではないでしょうか。 そして第3位は日本の雅な街・京都駅。日本有数の観光都市です。通年を通して祭事 の多い京都ですが，5月も様々な神社や街一帯でお祭りや儀式が行われます。常時 人気の観光地であり，数字を見なくとも混雑の予想はつきますが，やはりゴールデン ウィークの旅行先としてはずせない場所のようです。
729:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 21:32:39.01 GPsuFNJk.net
大阪は中国人・在日＝同胞で気持ちが悪いと日本人観光客から避けられてると
言われてます（笑）
730:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 21:32:45.22 GRLPo1Ub.net
宇宙から見た熊本・大分、そして大阪
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
731:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 21:35:33.58 1SfwQALu.net
>>704
>気持ちが悪い
つ鏡
732:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 21:37:43.62 HKZUZJbZ.net
低レベルな荒らしだらけ(笑)
733:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 21:50:59.91 1SfwQALu.net
>>704
ドイツ [2014年訪日観光客数 140,200人]
1位 東京都
2位 京都府
3位 大阪府
7位 愛知県← w
フランス [2014年訪日観光客数 178,600人]
1位 東京都
2位 京都府
3位 大阪府
糞味噌 愛痴県はランキング外w
カナダ [2014年訪日観光客数 182,900人]
1位 東京都
2位 京都府
3位 大阪府
糞味噌の愛痴県はランキング外ww
イギリス [2014年訪日観光客数 220,100人]
1位 東京都
2位 京都府
3位 神奈川県
4位 大阪府
糞味噌の愛知はまたもや(省
アメリカ [2014年訪日観光客数 891,600人]
1位 東京都
2位 京都府
3位 大阪府
糞味噌wwwランキング外w
734:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 21:53:50.68 GRLPo1Ub.net
＜三重県民・田中哲司と、長崎県民・福山雅治が熱唱！＞
踊り疲れた ディスコの帰り
これで青春も終わりかなとつぶやいて
大阪で生まれた女やさかい
大阪の街 よう捨てん
踊り疲れた ディスコの帰り
電信柱にし�
735:ﾝついた夜 大阪で生まれた女が今日 大阪を後にするけど 大阪は今日も活気に溢れ 又 どこからか人が来る ふり返るとそこは灰色の街 青春のかけらを おき忘れた街 青春のかけらを おき忘れた街 青春のかけらを おき忘れた街
736:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 21:56:04.71 l8oXxbu5.net
>>703
新大阪と大阪を足せば余裕の２位w
URLﾘﾝｸ(image.gihyo.co.jp)
737:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 21:58:56.41 1SfwQALu.net
>>704
国内旅行先ランキング
URLﾘﾝｸ(www.tour.ne.jp)
2位 大阪市内
糞味噌の愛知県← ランキング外www
738:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 22:04:42.98 jVSyH3dB.net
>>701
なんか必死だな、検索しまくりでｗ
こんな話しは全国でいくらでもあるんだよｗアホか！
739:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 22:08:29.49 S00/Qgco.net
政令指定都市別ホテル客室数TOP10
大阪市 4万8225室
札幌市 2万4557室
福岡市 2万2658室
京都市 1万9862室
横浜市 1万5193室
仙台市 1万4110室
神戸市 1万2655室
広島市 1万442室
名古屋市 9350室
北九州市 8566室
URLﾘﾝｸ(tanoshimutameno.com)
740:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 22:16:12.29 7mo4f38h.net
>>710
足せないものを「 足して2位や！ 」とかバカ？
大阪駅が糞不便な欠陥ターミナルであることを恨めよ。
741:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 22:17:48.17 nDnc2vHk.net
大阪は50,000室近くもホテルの部屋があるのか
ただこれでもこのまま行けば2020年に近畿全体で約20,000室も不足するらしい
やはりIRの5,000室完備のホテルの建設が急がれるな
URLﾘﾝｸ(www.constnews.com)
742:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 22:25:10.39 l8oXxbu5.net
>>714
一箇所に集中させるより近郊は大阪、遠方は新大阪と役割分担させるほうが効率的に決まってるだろ
おまえこそバカ
743:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 22:26:27.17 V749ZkVU.net
名古屋飛ばしって言葉がある時点でね、、
744:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 22:55:42.28 GRLPo1Ub.net
全大手私鉄の起点（都市と地方の差）
＜東京＞
小田急・・・新宿
京王・・・新宿、渋谷
京急・・・泉岳寺
京成・・・上野、押上
西武・・・池袋、新宿
東急・・・渋谷、目黒、五反田、大井町
東京メトロ・・・大手町
東武・・・池袋、浅草、押上、亀戸
＜大阪＞
近鉄・・・大阪難波、大阪阿部野橋
京阪・・・中之島、淀屋橋
南海・・・なんば
阪急・・・梅田
阪神・・・梅田、大阪難波
＜地方＞
相鉄・・・横浜
名鉄・・・名古屋
西鉄・・・西鉄福岡（天神）
745:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 22:57:46.39 MseU9txs.net
幕末
大坂は世界で一番面白くない都市です。全く平らな平野に建てられた都市で、碁盤の目のように街路が直角に交差し、薄汚くて全部同じ高さの家屋が並んでいます。
その単調さを破る高くて立派な公共建築物は全く見当たりません。
（幕末に来日した英国人医師のウィリアム・ウィリス）
明治
大阪は市街が狭く、家屋には庭がなく、風通しが悪いものだから、商家の男は襦袢ばかりだし、
女は老若ともに諸肌（もろはだ）をぬいで平然としている。
（『兆民先生』幸徳秋水・高知県出身）
昭和
高権三『大阪と半島人』（1938年）より
・大阪の半島人は平壌人口よりも多い。
・大阪の浪波子には朝鮮の人の血を受けていないものは、殆どない。
・大阪の何処の通りに行っても、何処のデパートに於ても、朝鮮服の女の姿の見受けられぬところはない。
746:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 22:57:52.02 HKZUZJbZ.net
まだ名古屋君おるんか
粘るw
747:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 23:00:32.23 GRLPo1Ub.net
>>719
全部田舎者が上京した時の典型的な感想だなあ
日本人がアメリカに行くのも同じでしょう
アメリカの田舎で日本人見つけるのは難しいのと同じ
ニューヨークやロスに日本人はたくさんいる
748:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 23:07:55.04 7btrZety.net
>>691
何でそんな分かりやすい自演して嘘をつくの？
バレバレなんだけど恥ずかしくない？
749:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 23:08:32.33 +NlSsYis.net
マジで繁華街の大きさで東京に勝ってると思ってるのか・・・
マンセーマンセー言いながら死んでいく北チョンと同じ匂いがするな。
実際には大阪なんて横浜より興味持たれてないぞｗ
750:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 23:09:51.23 HKZUZJbZ.net
粘る粘るw
751:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 23:10:10.86 7mo4f38h.net
>>716
例えば広島や九州方面から関西に観光に行くとする。関西の中心地を自負する大阪だが、
京都に行くにしても神戸に行くにしても全てのぞみが停車して直行できるから大阪スルー。
大阪は奈良が近くて奈良を植民地みたいに思ってるけど、奈良に行く観光客は大阪スルーして京都経由。
奈良の玄関口は京都というのが現実。北陸や山陰へも京都が玄関口として機能する。
伊勢に行くにしても京都や名古屋を経由する人が圧倒的。
関西のボス面してる大阪だが、関西のハブとしては全く機能していないのが実態。
大阪はローカルな通勤路線としてか機能しない路線ばかり。
関空アクセスの特急はるかも梅田を華麗にスルー。京都重視で梅田軽視という屈辱。
逆に名古屋駅は
信州の玄関口であり、大阪人は名古屋を経由して松本長野方面へ行く。
伊勢神宮や鈴鹿サーキットへも東京方面からの玄関口として機能している。
南紀・熊野方面への観光も名古屋から。
難波へ行くにも名駅から近鉄特急で直行できるから梅田も新大阪もスルー。
名古屋駅が大阪の北と南を選択できる玄関口として機能する。
大阪が自慢する分散したターミナルが、名古屋駅のハブ化に貢献してくれてるという皮肉。
大阪人はこれからも便利な名古屋駅のお世話になるわけだけど、
非関西人が新大阪や梅田や難波を経由することって何もなくね？ｗ
欠陥ターミナル大阪に将来性無し。
752:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 23:10:24.77 ma14qnHb.net
>>723
マジで大阪のほうがでかい。
753:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 23:14:16.30 jVSyH3dB.net
>>723
そんなことどうでもいいの。あなたの暮らしている街の発展を応援してください。大阪からも祈っています。
754:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 23:16:15.11 7mo4f38h.net
>>716
あと近郊と遠方のターミナルの住み分け機能なら、名古屋駅と金山駅の補完関係の方が優秀。
大阪は規模と数値だけは立派だが、構造的には凄く不便なのは現実。
755:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 23:18:19.78 k+wezQFB.net
金山駅（笑）
756:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 23:18:29.32 jVSyH3dB.net
>>728
そうですか。よかったですね。あなたの街の発展を祈っています。
757:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 23:19:09.01 l8oXxbu5.net
>>728
はいはいΣ(´∀｀；)
758:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 23:20:13.49 x9O1baxL.net
URLﾘﾝｸ(iup.2ch-library.com)
759:3263-1460989194.jpg
760:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 23:20:52.27 2U2Orxq5.net
>>723
難波～心斎橋のようなずっと人並みの途切れない繁華街はほかにはないよ
渋谷とか原宿は人だけは多いが歩いている人は全くお金を落としていかないという奇矯な街ｗ
一方箱モノでは梅田が日本一だ。ルクア・グランフロント・阪急百貨店・・・超大型人気店がずらりと並ぶ。
761:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 23:20:54.16 EvFeYSuP.net
オールコック（山口光朔訳）『大君の都』岩波文庫,1962. [初出=1863年]
かれらには建築と呼びうるようなものはない。……したがって、世界最大の都市のひとつである江戸の街路ほど、むさくるしくみすぼらしいものはない。大名の屋敷でさえ、同じような建て方の低い一列のバラックにすぎず、ただ屋根が高いだけだ。(下巻, p. 176)
グスタフ・クライトナー（小谷裕幸・森田明）『東洋紀行』平凡社東洋文庫,1992-93. [初出=1881年]
実際に眺めてみると、期待した程のものではなかった。東京は大きな村という感じだった。そして、町の無数の貧弱な木造家屋の中に高々と聳え立っている帝の居城さえも、宮殿というよりもむしろバラックといった趣であった。(1巻, p. 289)
762:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 23:23:00.76 ma14qnHb.net
梅田の超高層ビル群は日本一の規模。
763:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 23:24:53.34 2U2Orxq5.net
>>728
名古屋と金山ｗ
路線がダダ被りじゃねぇかｗ
764:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 23:25:10.36 wIR2ZUWM.net
>>728
>名古屋駅と金山駅
ネタじゃなく真剣に言ってるのだから、あきれ果てるを
通り越して憐れに思うよ
765:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 23:27:17.81 2U2Orxq5.net
>>725
北陸新幹線の開業で東京方面からの名古屋乗り換えはなくなり、大阪から信州へ行く場合も北陸新幹線で向かう。
名古屋の役目は終わったんですよｗ
766:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 23:30:04.82 jVSyH3dB.net
大阪府の一日の滞留人口は１１００万人
767:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 23:44:11.65 kX4kvNI3.net
■ランキングの説明
「混雑しそうな駅予報（2016年ゴールデンウィーク版）」は，
乗り換え案内アプリ「駅すぱあと（iPhone／Android）」において，
2016年3月1日（火）～4月10日（日）の間，検索日付を2016年4月29日（金）～5月8日（日）
のいずれかに指定した経路検索から，到着駅に指定された件数が多い駅順にランキング
化しています。
本ランキングおよび画像は，クレジット「ヴァル研究所（URLﾘﾝｸ(www.val.co.jp)）」を明記の上，
ご自由に引用・転載いただけます。
やっぱ中国人しか人気ないんだな(笑)
768:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 23:56:48.21 xPCRs2a6.net
北陸新幹線でJR西が自前の新大阪駅立ち上げる可能性あるしな
そもそも味噌倒壊が北陸車両の乗り入れを味噌新大阪駅に許すわけがないし
そうなると九州から大阪経由で北陸関東へ乗り換え無しで行けるようになる
お味噌の役目は終わり
769:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 23:57:59.70 OhQsZfRM.net
やっぱ大阪は日本人に人気ないわ（笑）
楽天トラベル
2016年ゴールデンウイーク、人気急上昇の旅行先ランキング
前年比
*1位 広島県 80.2%
*2位 宮城県 76.6%
*3位 福岡県 52.1%
*4位 島根県 49.8%
*5位 愛知県 49.3%
大阪 圏外
中国人特化の奴隷都市大阪（笑）
770:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 23:58:12.66 7mo4f38h.net
>>736
新大阪なんて新幹線に乗り換えるしか能のない駅。
位置的にも梅田より関空が遠い。
梅田の方が関空に
771:近くなるのに梅田の方が関空まで時間がかかるのも笑えるが。 新大阪は地元の大阪人からしたら、新幹線に乗るために仕方なく出向くだけの駅。 そりゃ大阪の不便な地形の問題で、何も無いところに仕方なく嫌々作ったのが新大阪駅だからな。 名古屋駅と金山駅の関係とは正反対。 だから、 ・新大阪は新幹線の玄関口だというのに何もないという不便。 ・梅田こそ大阪を代表するターミナルで再開発も集中してるというのに、新幹線と無縁という不便。 つまり実態は互いに足を引っ張り合ってる状態。 何かと 「新大阪なんかより梅田に新幹線を乗り入れさせるべき！」 「新大阪は何も無さ過ぎる。新大阪を何とかしろ！」 という矛盾したジレンマのような意見が大阪人からよく出てくるのは、それだけ梅田も新大阪も互いに欠陥ターミナルということなんだよね。
772:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/18 23:58:37.99 OhQsZfRM.net
>>742
URLﾘﾝｸ(travel.rakuten.co.jp)
773:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/19 00:06:44.10 eIZLYjSL.net
>>742
2016年 都道府県別 国内人気旅行先ランキング
1位北海道→（1位）
2位沖縄県→（2位）
3位京都府→（3位）
4位東京都→（4位）
5位石川県↑（6位）
6位長野県↑（9位）
7位鹿児島県↓（5位）
8位千葉県↑（13位）
9位長崎県↓（7位）
10位大阪府
11位静岡県↑（15位）
12位青森県↓（8位）
13位大分県↑（16位）
14位広島県→（14位）
15位島根県↓（12位）
16位富山県↑（表外）
17位福岡県↑（19位）
18位宮城県↑（表外）
19位兵庫県↑（20位）
20位和歌山県
URLﾘﾝｸ(www.arukikata.co.jp)
愛知はないねｗ
774:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/19 00:07:48.58 ecjOZxRl.net
>>738
新大阪→金沢→長野
4時間3分(強風で遅延)
14290円
新大阪→名古屋→松本
3時間2分
10810円
新大阪→名古屋→長野
3時間55分
12000円
東京からは伊勢神宮や鈴鹿サーキット、南紀熊野方面への経由地となっている。
775:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/19 00:08:51.19 k7F8NXEi.net
楽天トラベル
ついに日本一のご当地グルメが決定！
日本全国のご当地グルメ・旅めしランキングTOP10
URLﾘﾝｸ(travel.rakuten.co.jp)
*1位 【宮城県】牛タン焼き 230票
*2位 【愛知県】ひつまぶし 159票
*3位 【北海道】ジンギスカン 129票
*4位 【佐賀県】呼子のイカ料理 127票
*5位 【滋賀県】近江牛料理 119票
大阪 圏外（笑）
776:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/19 00:11:40.72 ecjOZxRl.net
放射状に綺麗に広がる高機能なハブターミナル
URLﾘﾝｸ(s1.gazo.cc)
放射状に綺麗に広がる高速道路網。
URLﾘﾝｸ(alps-book.com)
ここにリニアが加わると圧倒的だ。
飛躍的に産業活性化すること間違いなし。
名古屋駅周辺に本拠地を置いたら、中部圏と関西圏もカバーしつつ、首都ともリニアで一体的に連携できるな。
777:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/19 00:12:03.89 k7F8NXEi.net
>>745
そんなもんより
楽天トラベルの予約の方がリアルだろ？
大阪の場合USJぐらいしか見ると来ないんだから
中国人が飛田をコースに入れてミナミを観光
これが大阪の生きる道（笑）
778:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/19 00:13:11.02 eIZLYjSL.net
>>742
『じゃらん』2016年ゴールデンウィーク国内旅行動向
前年比増加率ランキングには、確かに愛知は入ってる。
URLﾘﾝｸ(www.recruit-lifestyle.co.jp)
ようするに、"人気急上昇" -> 前・年・比だ
で、↓
779:こちらが2016年度の人気旅行先ランキング 1位北海道 2位東京都 3位沖縄県 4位千葉県 5位大阪府 http://www.recruit-lifestyle.co.jp/uploads/2016/04/jalan_img1.png 愛知県はない。 ようするに、今まで人気なかったから少し増えただけで、 前年比がアップしただけｗｗｗｗｗ クソミソ君ｗｗｗ
780:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/19 00:13:26.59 ecjOZxRl.net
しかし新名神は大阪スルーだし、港湾との連係も悪いね。
URLﾘﾝｸ(www.kajima.co.jp)
新名神が開通しても残念ながら大阪に恩恵は無いね。
逆にストローされる機能になりそうだ。
自慢の梅田ターミナルは、
新幹線もリニアも無縁
大阪自慢の近鉄特急も無縁
関空アクセスの特急はるかもスルー
ターミナルとしてまともに機能しない欠陥ターミナル。
そもそも大阪は無秩序なインフラ整備によってハブとして機能しない。
鉄道ターミナルの機能性は実質的に京都が上だしね。
北陸新幹線もそれで揉めてる始末。
781:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/19 00:14:39.49 eIZLYjSL.net
>>749
アホｗ
あくまで、オマエの出したのは前年比の上昇率だバカタレｗ
『じゃらん』2016年ゴールデンウィーク国内旅行動向
前年比増加率ランキングには、確かに愛知は入ってる。
URLﾘﾝｸ(www.recruit-lifestyle.co.jp)
ようするに、"人気急上昇" -> 前・年・比だ
で、↓こちらが2016年度の人気旅行先ランキング
1位北海道
2位東京都
3位沖縄県
4位千葉県
5位大阪府
URLﾘﾝｸ(www.recruit-lifestyle.co.jp)
愛知県はない。
ようするに、今まで人気なかったから少し増えただけで、
前年比がアップしただけｗｗｗｗｗ
クソミソ君ｗｗｗ
782:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/19 00:21:28.43 ecjOZxRl.net
>>741
それは頭の悪い大阪人の願望でしかない。
北陸新幹線の新大阪駅は大深度とか言ってるのに、高架の山陽新幹線と直通とか支離滅裂なこと言ったり、頭空っぽだと夢詰め込めるんだねｗ
それ以前に現実は難題だらけで新大阪まで来ないんだけどねｗ
面倒臭くて不便で厄介な大阪へは努力目標のまま、米原経由で名古屋駅直通が実現するんだろうね。
783:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/19 00:23:56.27 d7Ho1Gja.net
大阪のスレは伸びるなー
みんな気になるのかな
784:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/19 00:52:40.70 9Zvvjd3Y.net
>>753
>高架の山陽新幹線と直通とか支離滅裂なこと言ったり
誰が言ってるの、聞かせて？
785:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/19 01:10:00.29 9Zvvjd3Y.net
>>751
お前ただの田舎者まるだしだな。たかが高速でストローとかｗ
786:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/19 01:13:03.81 Jbmy51XU.net
ヨドバシ二期か関電横動き出してほしいわ
787:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/19 01:15:05.39 fVtaAEk8.net
精華小学校跡も何とかパチ屋の手に渡らないようにまとまって欲しい
788:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/19 01:20:32.74 Jbmy51XU.net
あそこはさすがに一等地やから大丈夫やろ
スパワの横とは訳が違うしさ
789:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/19 01:32:07.03 ecjOZxRl.net
大阪には鉄道アクセスが便利な一等地に、
ジェットコースターが走る遊園地みたいな斬新なエンタメ施設がある。
そんな贅沢なものは名古屋どころか東京にも無い。
更に近くに動物園もあって家族連れに最高のエリアだね。
こんな贅沢なエンターテイメントな都市は日本で大阪だけ。
都心にジェットコースターが走るエンタメ施設があるって、ぶっちゃけ東京こえてる。
さすがエンターテイメントにはうるさい大阪は格が違うわ。
更に道頓堀には奇抜な観覧車まである。
都心の街中ににジョットーコースターと観覧車、みんなも行って乗ってみるといいよ。
URLﾘﾝｸ(osakawalker.com)
URLﾘﾝｸ(art31.photozou.jp)
あと南港っていう臨海都市が大阪にはあって、まるで東京のお台場みたいなんだよね。
しかもWTCっていうニューヨークにあったような高層ビルがある。日本離れした大阪の風景は凄いよ。まさに国際都市大阪を実現した風景。
そのWTCが大阪の新庁舎っていうんだから凄い。ぶっちゃけ都庁超えてる。
790:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/19 01:57:53.71 dz/vj2E6.net
＞日本離れした大阪の風景は凄いよ。
わかる。
大阪の街は、いろいろ日本離れしている。
特に超高層ビル
791:は日本の典型とは違い、欧米のそれに似ている。
792:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/19 03:03:33.79 p/Mpnspw.net
>>714
同意
793:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/19 06:02:52.98 +ZuN5o0j.net
名古屋のアホが必死に主張している、大阪駅に新幹線が通らないのが不便って感覚がそもそも分からん。
大阪駅に新幹線が通ってたら、ますます混雑するだろ。
やっぱり高速道路でストローwとかいう土人の感覚では、的外れなことしか言えないんだろうなw
794:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/19 07:08:22.49 5HTB+QZw.net
ろくに発展しない名古屋が何かケチつけてきても説得力がないよｗ
795:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/19 07:25:44.51 FB9BXOhV.net
平日の朝からレス乞食が粘着してるなぁ
796:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/19 07:37:06.31 QHTUhsAQ.net
新横浜とか新神戸とかもあるのにな
797:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/19 07:51:25.00 oYed7jZO.net
名古屋人の捏造は日常茶飯事w
しかし捏造データを貼った奴も爆笑だが
その貼った画像が心斎橋とは知らずやたら自慢していた
アホな名古屋人も大爆笑だなwww
798:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/19 07:51:58.98 oYed7jZO.net
爆笑やな
特に二枚目の画像は全く一緒やんw
捏造するって相当大阪にコンプレックスを持っているんやなw
799:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/19 07:52:36.68 oYed7jZO.net
何が休日の大須商店街だw
捏造までして惨めな奴w
そんなに心斎橋を憧れているの？
春節の大阪ミナミ心斎橋
URLﾘﾝｸ(c2.staticflickr.com)
URLﾘﾝｸ(c2.staticflickr.com)
800:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/19 07:54:46.89 oYed7jZO.net
所詮名古屋の田舎はこれだから
唯一の自慢は過酷な工場勤務が多いから所得が少し多いだけw
それよりも圧倒的な田舎ぶりを発揮するこれこそお笑いネタだろwwwww
名古屋のお笑いネタ特集最新版！全てデータのソースあり
栄のメインストリート大津通の通行量は心斎橋筋の10分の1以下であるwwwww
大須のメイン商店街の万松寺通の年間販売額は同じ位の長さのアーケード街の心斎橋筋の17分の1であるwwwww
名古屋テレビ塔の年間入場者数と売上高は通天閣の6分の1以下の22万人であるwwww
なお現在の名古屋テレビ塔は客足が伸びず経営危機の為募金箱を設置中wwwww
栄最大の地下街セントラルパークの店舗数及び年間販売額はなんばウォークの2分の1以下であるwwwww
栄・大須周辺の全ての駅乗降客数はミナミエリアの3分の1以下であるwwwww
名古屋全体と名駅エリアのオフィス延床面積は大阪全体と梅田エリアの約3分の1であり空室率も名古屋全体と名駅の方が多いwwwww
名駅の路面店賃料は梅田の3分の1で天王寺よりも安い事実wwwww
名駅の商業施設延床面積は梅田の6分の1以下であるwwwww
今月オープンしたイセタンが入居する大名古屋ビルヂングの10日間の入場者数と販売額は
同じイセタンが入居するルクア・ルクアイーレの約10分の1である事が判明したwwwww
名古屋人期待のレゴランドの総事業費はUSJのアトラクション一つ分よりも低予算であると共に目標入場者数はUSJの約14分の1以下の100万人wwwww
刈谷ハイウエイオアシスがテーマパークランキングにランクインした途端
テレビなどで散々ネタにされ翌年からはランクインから削除されたwwwww
ミッドランドスクエア商業施設の年間販売額はグランフロント商業施設の10分の1以下であるwwwww
ミッドランドスクエア展望台の年間入場者数はあべのハルカスの24分の1で梅田スカイビルの10分の1の12万人であるwwwww
�
801:Zントラルタワーズの展望台は客足が伸びずに閉鎖wwwww 大阪市の中心部は激増なのに名古屋市の中心部が人口減少で空洞化wwwww 3月23日発表の商業地地価公示で大阪との価格が更に広がったwwwww 愛知県の2015年の外国人宿泊者数は大阪府の4分の1以下であるwwwww 田舎名古屋人がくちを揃えて高層ビルが建つと火病っていた名駅最後の一等地らしい 土地に建つ菱信ビルの建て替えが以前よりも遥かに低層な2階建てと決定wwwww 事実だから仕方無いわなwwwww
802:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/19 07:55:48.90 oYed7jZO.net
やたら大須を自慢しているが現実はこれだからなw
大須商店街の年間商品販売額(2007年度名古屋市統計)
大須本通り 206億300万円
新天地通り 109億6100万円
万松寺通り 94億2800万円
赤門通り 82億900万円
門前町通り 40億800万円
東仁王門通り 16億6100万円
仁王門通り 15億5200万円
大須観音通り 11億6600万円
赤門明王通り 3億1300万円
大須商店街の合計 579億100万円
URLﾘﾝｸ(www.daisanbank.co.jp)
心斎橋筋商店街 1708億円(2007年度経済産業省統計)
URLﾘﾝｸ(www.bac-up.co.jp)
大須の9カ所(アーケード街は5カ所)の商店街を全て合計しても心斎橋筋商店街一ヶ所だけの約3分の1と言う結果になりました
やはり心斎橋と言うところは商店街の中でも他とはレベルが違うと言う事を痛感しました
ミナミには心斎橋筋以外にも戎橋橋筋、千日前、船場心斎橋、南海通、難波センター街、相合橋筋などの
アーケード街が7カ所もあり圧倒的な差がある事が理解出来ます
大須万松寺通商店街 年間販売額94億円(2007年度名古屋市統計)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(www.daisanbank.co.jp)
心斎橋筋商店街 年間販売額1708億円(2007年度総務省統計)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(www.bac-up.co.jp)
803:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/19 07:57:22.84 oYed7jZO.net
このスレの書き込み見てると正直思う。
あんたら、どれだけ大阪にコンプレックス持ってるの？ｗ
804:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/19 07:59:09.72 oYed7jZO.net
所詮名古屋の田舎はこれだから
唯一の自慢は過酷な工場勤務が多いから所得が少し多いだけw
それよりも圧倒的な田舎ぶりを発揮するこれこそお笑いネタだろwwwww
名古屋のお笑いネタ特集最新版！全てデータのソースあり
栄のメインストリート大津通の通行量は心斎橋筋の10分の1以下であるwwwww
大須のメイン商店街の万松寺通の年間販売額は同じ位の長さのアーケード街の心斎橋筋の17分の1であるwwwww
名古屋テレビ塔の年間入場者数と売上高は通天閣の6分の1以下の22万人であるwwww
なお現在の名古屋テレビ塔は客足が伸びず経営危機の為募金箱を設置中wwwww
栄最大の地下街セントラルパークの店舗数及び年間販売額はなんばウォークの2分の1以下であるwwwww
栄・大須周辺の全ての駅乗降客数はミナミエリアの3分の1以下であるwwwww
名古屋全体と名駅エリアのオフィス延床面積は大阪全体と梅田エリアの約3分の1であり空室率も名古屋全体と名駅の方が多いwwwww
名駅の路面店賃料は梅田の3分の1で天王寺よりも安い事実wwwww
名駅の商業施設延床面積は梅田の6分の1以下であるwwwww
今月オープンしたイセタンが入居する大名古屋ビルヂングの10日間の入場者数と販売額は
同じイセタンが入居するルクア・ルクアイーレの約10分の1である事が判明したwwwww
名古屋人期待のレゴランドの総事業費はUSJのアトラクション一つ分よりも低予算であると共に目標入場者数はUSJの約14分の1以下の100万人wwwww
刈谷ハイウエイオアシスがテーマパークランキングにランクインした途端
テレビなどで散々ネタにされ翌年からはランクインから削除されたwwwww
ミッドランドスクエア商業施設の年間販売額はグランフロント商業施設の10分の1以下であるwwwww
ミッドランドスクエア展望台の年間入場者数はあべのハルカスの24分の1で梅田スカイビルの10分の1の12万人であるwwwww
セントラルタワーズの展望台は客足が伸びずに閉鎖wwwww
大阪市の中心部は激増なのに名古屋市の中心部が人口減少で空洞化wwwww
3月23日発表の商業地地価公示で大阪との価格が更に広がったwwwww
愛知県の2015年の外国人宿泊者数は大阪府の4分の1以下であるwwwww
田舎名古屋人がくちを揃えて高層ビルが建つと火病っていた名駅最後の一等地らしい
土地に建つ菱信ビルの建て替えが以前よりも遥かに低層な2階建てと決定wwwww
事実だから仕方無いわなwwwww
805:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/19 08:01:04.57 oYed7jZO.net
捏造までして惨めな奴w
そんなに心斎橋を憧れているの？
806:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/19 08:01:37.17 oYed7jZO.net
大阪にコンプレックスを持っているんやなw
807:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/19 08:10:50.38 OFKQRPqa.net
2016年のゴールデンウィークに混雑しそうな駅予報を発表！
株式会社ヴァル研究所 2016年4月18日
URLﾘﾝｸ(gihyo.jp)
株式会社ヴァル研究所は2016年4月15日（金），累計600万ダウンロードを
達成した乗り換え案内アプリ「駅すぱあと」における2016年3月1日（火）から
4月10日（日）の「経路検索数」をもとに，2016年のゴールデンウィークに混
雑が予想される鉄道駅をランキング形式で発表します。
■混雑しそうな駅予報（2016年ゴールデンウィーク版）
1位：「東京」駅
2位：「名古屋」駅
3位：「京都」駅
4位：「新大阪」駅
5位：「博多」駅
6位：「仙台」駅
7位：「金沢」駅
8位：「大阪」駅
9位：「羽田空港国内線ターミナル(京急)」駅
10位：「成田空港(鉄道)」駅
11位～20位：アプリ「駅すぱあと」の特集ページにて公開（5月8日（日）まで）
・「駅すぱあと for iPhone」：URLﾘﾝｸ(app.adjust.com)
・「駅すぱあと for Android」：URLﾘﾝｸ(app.adjust.com)
■やっぱり？ ゴールデンウィークは新幹線の停車駅や空港の駅が大人気！
第1位は国内きってのターミナル駅・東京駅です。通常時でもトップ3に入る東京駅は，
新幹線の停車駅ということもあり，ゴールデンウィークの旅行需要も非常に高い見通
しです。日本人観光客はもちろん，外国人観光客も入り混じり大混雑になることは想
像に難くありません。
続く第2位は中部地方最大のターミナル駅・名古屋駅。名古屋城や熱田神宮といった
歴史的観光スポットや，東�
808:R動物園，名古屋港水族館といった家族向けスポットなど， 観光名所が豊富。また，特徴的な食文化である「名古屋めし」を求めて旅行に訪れる 方も多いのではないでしょうか。 そして第3位は日本の雅な街・京都駅。日本有数の観光都市です。通年を通して祭事 の多い京都ですが，5月も様々な神社や街一帯でお祭りや儀式が行われます。常時 人気の観光地であり，数字を見なくとも混雑の予想はつきますが，やはりゴールデン ウィークの旅行先としてはずせない場所のようです。
809:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/19 08:12:02.66 yYPM6XMi.net
>>769
何もない平日の夜10時前でも人多いよ。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
810:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/19 08:14:23.09 oYed7jZO.net
所詮名古屋の田舎はこれだから
唯一の自慢は過酷な工場勤務が多いから所得が少し多いだけw
それよりも圧倒的な田舎ぶりを発揮するこれこそお笑いネタだろwwwww
名古屋のお笑いネタ特集最新版！全てデータのソースあり
栄のメインストリート大津通の通行量は心斎橋筋の10分の1以下であるwwwww
大須のメイン商店街の万松寺通の年間販売額は同じ位の長さのアーケード街の心斎橋筋の17分の1であるwwwww
名古屋テレビ塔の年間入場者数と売上高は通天閣の6分の1以下の22万人であるwwww
なお現在の名古屋テレビ塔は客足が伸びず経営危機の為募金箱を設置中wwwww
栄最大の地下街セントラルパークの店舗数及び年間販売額はなんばウォークの2分の1以下であるwwwww
栄・大須周辺の全ての駅乗降客数はミナミエリアの3分の1以下であるwwwww
名古屋全体と名駅エリアのオフィス延床面積は大阪全体と梅田エリアの約3分の1であり空室率も名古屋全体と名駅の方が多いwwwww
名駅の路面店賃料は梅田の3分の1で天王寺よりも安い事実wwwww
名駅の商業施設延床面積は梅田の6分の1以下であるwwwww
今月オープンしたイセタンが入居する大名古屋ビルヂングの10日間の入場者数と販売額は
同じイセタンが入居するルクア・ルクアイーレの約10分の1である事が判明したwwwww
名古屋人期待のレゴランドの総事業費はUSJのアトラクション一つ分よりも低予算であると共に目標入場者数はUSJの約14分の1以下の100万人wwwww
刈谷ハイウエイオアシスがテーマパークランキングにランクインした途端
テレビなどで散々ネタにされ翌年からはランクインから削除されたwwwww
ミッドランドスクエア商業施設の年間販売額はグランフロント商業施設の10分の1以下であるwwwww
ミッドランドスクエア展望台の年間入場者数はあべのハルカスの24分の1で梅田スカイビルの10分の1の12万人であるwwwww
セントラルタワーズの展望台は客足が伸びずに閉鎖wwwww
大阪市の中心部は激増なのに名古屋市の中心部が人口減少で空洞化wwwww
3月23日発表の商業地地価公示で大阪との価格が更に広がったwwwww
愛知県の2015年の外国人宿泊者数は大阪府の4分の1以下であるwwwww
田舎名古屋人がくちを揃えて高層ビルが建つと火病っていた名駅最後の一等地らしい
土地に建つ菱信ビルの建て替えが以前よりも遥かに低層な2階建てと決定wwwww
事実だから仕方無いわなwwwww
811:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/19 08:19:39.25 oYed7jZO.net
名古屋は今年に入って良いニュースが皆無だからな
それを物語るかのように名古屋スレも勢いがなくなったからな
名古屋に興味ある奴なんて誰もいないわなwwwww
812:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/19 08:30:08.47 saegF83M.net
このスレでは心斎橋=大須商店街なのか
いがいな展開で めからコンタクトだな
わらうこともできん
813:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/19 08:41:15.65 oYed7jZO.net
関西圏と中京圏の駅別乗降客数（乗車人のみの場合はＸ２ 通過客数は含まず）
ＪＲ
大阪駅 85万9038人（関西圏）
京都駅 45万8826人（関西圏）
名古屋駅 39万8238人（中京圏）
天王寺駅 27万8276人（関西圏）
京橋駅 26万1862人（関西圏）
新大阪駅 24万820人（関西圏）
三宮駅 24万1426人（関西圏）
鶴橋駅 19万2634人（関西圏）
神戸駅 14万1158人（関西圏）
高槻駅 12万7658人（関西圏）
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
私鉄
阪急梅田 52万3189人（関西圏）
名鉄名古屋 28万2818人（中京圏）
南海なんば 24万8965人（関西圏）
京阪京橋 17万6422人（関西圏）
阪神梅田 16万5977人（関西圏）
近鉄阿倍野橋 15万9075人（関西圏）
名鉄金山 15万6516人（中京圏）
近鉄鶴橋 15万3580人（関西圏）
近鉄大阪難波 13万3858人（関西圏）
阪急三宮 11万3367人（関西圏）
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
地下鉄(名古屋地区は文字が青いので既に乗車人員X2になっている)
梅田 87万6110人（関西圏）
なんば 68万6272人（関西圏）
天王寺 51万8634人（関西圏）
淀屋橋 43万7534人（関西圏）
本町 42万7680人（関西圏）
名古屋 35万9458人人（中京圏）
心斎橋 35万5164人（関西圏）
東梅田 31万9780人（関西圏）
新大阪 26万7492人（関西圏）
三宮 24万2928人（関西圏）
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
利用者数が違い過ぎるだろ
814:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/19 09:03:34.90 Jbmy51XU.net
そろそろ名古屋マンセー君には消えてほしい
飽きてきた
815:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/19 09:25:26.11 n2KyBehi.net
世界中の旅行者が選ぶ、評価の高い空港トップ10：2015年版
URLﾘﾝｸ(www.lifehacker.jp)
このワールド・エアポート・アワードという調査は毎年行われています。
主催したSkytraxによれば、今年は世界中の旅行者1302万人が投票し、
その結果に基づいてランキングしたものだそうです。550もの空港が、
セキュリティチェックの待ち時間やTVなどエンターテイメント系の備品、
手荷物受取りにかかる時間、ターミナル内の移動のしやすさなど、39項
目の満足度について、それぞれランキングされています。こちらですべ
ての調査項目をご覧いただけます。
Skytraxの調査で総合ランキングのトップ10
に輝いた
816:空港は次の通りです。 1位 シンガポール・チャンギ国際空港 2位 仁川国際空港 3位 ミュンヘン空港 4位 香港国際空港 5位 東京国際空港（羽田） 6位 チューリッヒ空港 7位 中部国際空港(愛知県） 8位 ロンドン・ヒースロー空港 9位 アムステルダム・スキポール空港 10位 北京首都国際空港 大阪は圏外 中国人特化だから（笑）
817:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/19 09:38:24.43 aVGBux/5.net
トンキンヒトモドキ
818:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/19 09:51:47.32 9N6M9Up3.net
東京でも一番利用客が多く繁華街がデカい新宿には新幹線通ってないし新幹線は東京駅もしくは品川。
横浜も新幹線は新横浜、神戸も三ノ宮には新幹線通ってない。
名古屋人は何言ってるんだろう。
819:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/19 10:15:17.93 oYed7jZO.net
所詮名古屋はこれだからw
やたら大須を自慢しているが現実はこれだからなw
大須商店街の年間商品販売額(2007年度名古屋市統計)
大須本通り 206億300万円
新天地通り 109億6100万円
万松寺通り 94億2800万円
赤門通り 82億900万円
門前町通り 40億800万円
東仁王門通り 16億6100万円
仁王門通り 15億5200万円
大須観音通り 11億6600万円
赤門明王通り 3億1300万円
大須商店街の合計 579億100万円
URLﾘﾝｸ(www.daisanbank.co.jp)
心斎橋筋商店街 1708億円(2007年度経済産業省統計)
URLﾘﾝｸ(www.bac-up.co.jp)
大須の9カ所(アーケード街は5カ所)の商店街を全て合計しても心斎橋筋商店街一ヶ所だけの約3分の1と言う結果になりました
やはり心斎橋と言うところは商店街の中でも他とはレベルが違うと言う事を痛感しました
ミナミには心斎橋筋以外にも戎橋橋筋、千日前、船場心斎橋、南海通、難波センター街、相合橋筋などの
アーケード街が7カ所もあり圧倒的な差がある事が理解出来ます
大須万松寺通商店街 年間販売額94億円(2007年度名古屋市統計)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(www.daisanbank.co.jp)
心斎橋筋商店街 年間販売額1708億円(2007年度総務省統計)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(www.bac-up.co.jp)
820:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/19 10:16:10.10 oYed7jZO.net
所詮名古屋はこれだからw
政令指定都市別ホテル客室数TOP10
大阪市 4万8225室
札幌市 2万4557室
福岡市 2万2658室
京都市 1万9862室
横浜市 1万5193室
仙台市 1万4110室
神戸市 1万2655室
広島市 1万442室
名古屋市 9350室
北九州市 8566室
URLﾘﾝｸ(tanoshimutameno.com)
821:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/19 10:17:01.91 oYed7jZO.net
所詮名古屋の田舎はこれだから
唯一の自慢は過酷な工場勤務が多いから所得が少し多いだけw
それよりも圧倒的な田舎ぶりを発揮するこれこそお笑いネタだろwwwww
名古屋のお笑いネタ特集最新版！全てデータのソースあり
栄のメインストリート大津通の通行量は心斎橋筋の10分の1以下であるwwwww
大須のメイン商店街の万松寺通の年間販売額は同じ位の長さのアーケード街の心斎橋筋の17分の1であるwwwww
名古屋テレビ塔の年間入場者数と売上高は通天閣の6分の1以下の22万人であるwwww
なお現在の名古屋テレビ塔は客足が伸びず経営危機の為募金箱を設置中wwwww
栄最大の地下街セントラルパークの店舗数及び年間販売額はなんばウォークの2分の1以下であるwwwww
栄・大須周辺の全ての駅乗降客数はミナミエリアの3分の1以下であるwwwww
名古屋全体と名駅エリアのオフィス延床面積は大阪全体と梅田エリアの約3分の1であり空室率も名古屋全体と名駅の方が多いwwwww
名駅の路面店賃料は梅田の3分の1で天王寺よりも安い事実wwwww
名駅の商業施設延床面積は梅田の6分の1以下であるwwwww
今月オープンしたイセタンが入居する大名古屋ビルヂングの10日間の入場者数と販売額は
同じイセタンが入居するルクア・ルクアイーレの約10分の1である事が判明したwwwww
名古屋人期待のレゴランドの総事業費はUSJのアトラクション一つ分よりも低予算であると共に目標入場者数はUSJの約14分の1以下の100万人wwwww
刈谷ハイウエイオアシスがテーマパークランキングにランクインした途端
テレビなどで散々ネタにされ翌年からはランクインから削除されたwwwww
ミッドランドスクエア商業施設の年間販売額はグランフロント商業施設の10分の1以下であるwwwww
ミッドランドスクエア展望台の年間入場者数はあべのハルカスの24分の1で梅田スカイビルの10分の1の12万人であるwwwww
セントラルタワーズの展望台は客足が伸びずに閉鎖wwwww
大阪市の中心部は激増なのに名古屋市の中心部が人口減少で空洞化wwwww
3月23日発表の商業地地価公示で大阪との価格が更に広がったwwwww
愛知県の2015年の外国人宿泊者数は大阪府の4分の1以下であるwwwww
田舎名古屋人がくちを揃えて高層ビルが建つと火病っていた名駅最後の一等地らしい
土地に建つ菱信ビルの建て替えが以前よりも遥かに低層な2階建てと決定wwwww
事実だから仕方無いわなwwwww
822:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/19 10:21:47.90 OFKQRPqa.net
品川は羽田空港に15分で行ける空の玄関口でもあり、
既に新幹線のぞみが接続してるうえ、リニアのターミナルにもなる。
在来線も東海道本線と山手線と重要な路線がある。
何かとバラバラに散らばって不便な大阪が欲しがってるものを、全て手に入れてるのが品川。実にコンパクト。
大阪では何かと、
「何もない新大阪が不便だから梅田に新幹線を！」
「新幹線の無い梅田が不便だから梅田に新幹線を！」
「関空は遠くて時間がかかて不便だから関空に新幹線を！関空にリニアを！」
などという本末転倒なことを叫ぶことになる。
これらの叫びが大阪の不便さの象徴と言える。
これからの時代、面倒臭い場所は衰退する運命。
823:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/19 10:28:49.40 mocFh/t6.net
飽きずにしょーもない事ばっか書き込んでアホばっかりやなw
824:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/19 10:53:42.73 FB9BXOhV.net
脳内妄想での大阪叩きまで始まったｗ
825:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/19 11:33:22.24 SQqMJDmK.net
ID:oYed7jZO
お前どんだけ名古屋が気になるんだよ
826:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/19 12:11:06.72 oYed7jZO.net
おい名古屋。
おまえらは、トヨタのおこぼれ都市な限り、DQN扱いなんだよ。
大阪に噛みついてるみたいだが、次元が違うんだわ。
パチンコで勝ったら風俗へ行って、休日は愛車の洗車でもしてろ。
それが、名古屋クオリティーだろ。
827:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/19 12:11:55.36 mocFh/t6.net
ブルーカラーとか勘弁w
828:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/19 12:17:54.95 oYed7jZO.net
>>776
名古屋駅より大阪の駅の方が順位が低いのは
新大阪と大阪に分かれてるからだ。
合わせれば余裕で名古屋なんか越せる。
うぬぼれるな、日本全体の嫌われ者ｗ
829:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/19 12:27:54.25 FB9BXOhV.net
見えないけど荒らしはまだ粘着してるのか
830:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/19 12:30:32.51 OFKQRPqa.net
>>795
足せないものを「 足したら名古屋駅より上や！ 」とかバカ？
新大阪と梅田という中途半端な欠陥ターミナルが互いに足を引っ張りあってるマヌケな状態。
無駄に散らかりまくり大阪の頭の悪い都市構造を恨めよ。
831:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/19 12:51:36.87 HnllRX5y.net
名古屋人うっとおしい
壊れたレコードかよ
832:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/19 13:02:34.13 1iD2zt2w.net
五輪後（3）「リニアを国際競争力に」明大・市川教授
日本の産業パワーを集約する東京・名古屋間のリニア開通
日経アーキテクチュア 2016/04/19
URLﾘﾝｸ(kenplatz.nikkeibp.co.jp)
東京・名古屋間が開通すれば、中部圏は東京の経済圏に入るでしょう。
感覚的に言えば、東京駅から名古屋までは現在の東京・八王子間ほどの
気軽さで移動できる。名古屋は「東京の郊外」になるのです。
首都圏は3600万人が暮らす巨大都市圏ですが、その範囲がさらに拡大
すると考えていい。
★もっとも、リニアが大阪まで延伸するのは45年まで待たなければなりません。
それでは遅すぎる。可能ならば東京・名古屋間が開通した5年後、32年ごろまで
に東京・大阪間を開通させるべきです。
★近畿圏は首都圏と中部圏に人口や産業を吸い上げられてしまう可能性もある。
首都圏は東京が政策をけん引していますが、近畿圏は大阪、神戸、京都などで
まとまった政策が出せません。
お互いいがみ合っている場合ではなく、方向性を合わせた具体的な対策を講じる
必要があります。
833:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/19 13:15:56.20 QcsNrOH0.net
>>797
東京でさえ上野東京ラインや新宿湘南ライン、
地下鉄副都心線などターミナルを直結して客の便を図る時代
未だに大阪は
「ターミナルが分散してるのが都会！」とか言い張って
改良する気配が全くないしな
834:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/19 13:20:11.56 QcsNrOH0.net
>>794
ブルーカラーをバカにしてたら
ホワイトカラーを根こそぎ東京に持って逝かれたバカ大阪
そりゃ、普通の商売人はよりマーケットのでかいところに持っていくよな
835:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/19 13:36:16.02 mocFh/t6.net
はいはい
巣に帰りんさい
836:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/19 13:40:55.28 byNC99+F.net
休日にイオンて
それは名古屋市外
名古屋市内は店が腐るほどある
大阪市内と変わらん
837:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/19 13:44:36.27 mocFh/t6.net
はいはい
お店がいっぱいあるんやね
よかったね
巣に帰りなさい
838:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/19 13:55:41.29 byNC99+F.net
じゃあ名古屋の話題やめよう
関東は巨大すぎるなもう
横浜市の
課税所得で大阪市の２倍
1000万以上所得のある世帯は大阪市の３倍以上だ
839:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/19 13:59:45.83 tdM6Ykgs.net
>>803
名古屋と大阪の違いは
大阪の一部の繁華街が中国人に占領されて繁盛しているだけで
肝心の日本人は少ないということ
安倍野近くの商店街はシャッター通りになっており
ゴーストタウン化している
都心に物を集め周辺はさびれるという地方の過疎都市と
全く一緒の現象がおきてるだけ
大阪は中国人の爆買いでもってるだけの話
中小の小汚い会社と工場で経済を支えてるだけで(笑)
そりゃあ人口が減るって(笑)
840:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/19 13:59:48.52 aVGBux/5.net
トンキン弁はオカマ言葉w
841:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/04/19 14:14:43.39 ig4mVSj4.net
>>803 >>806
何も知らない田舎者の名古屋人の遠吠えw
大阪と名古屋第３の副都心天王寺と金山の比較
百貨店及び大型商業施設の売上
あべのハルカス近鉄本店 1036億円
URLﾘﾝｸ(motokadenchan.seesaa.net)
あべのキューズモール 450億7700万円
天王寺ミオ 366億円
URLﾘﾝｸ(mobile.twitter.com)
p
アスナル金山 35億円
URLﾘﾝｸ(www.city.nagoya.jp)