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【北海道】札幌の経済政策の戦略議論 - 暇つぶし2ch274:名無しさん@お腹いっぱい。
16/07/02 07:35:41.60 Lg5IzzWg.net
路線価が8年ぶり上昇 倶知安・ニセコ地区が上昇率全国一50%
URLリンク(dd.hokkaido-np.co.jp)

道内約1万5600地点の標準宅地は平均で前年より0・8%上昇し、リーマン・ショック前の08年以来、

8年ぶりに「プラスに転じた」。

「観光客が多く、オフィス需要も根強い札幌」がけん引役で、道内30税務署ごとの最高路線価は上昇が前年の5カ所から8カ所に増えた。
一方、札幌以外は人口減で地価が低迷している地域も多く、下落も10カ所から11カ所に増加した。

道内の最高路線価は、11年続けてJR札幌駅南口の札幌ステラプレイス前(中央区北5西3)。
1平方メートル当たりの評価額は

「312万円と前年比11・8%上昇」した。

周囲に百貨店や量販店があって集客力が高く、今後も企業やホテルの需要も高い一画のためだ。

札幌の中心部はマンション建設も活発で「土地取引に過熱感が出ている」(札幌の不動産業者)。
このため値頃な土地を探す動きが強まり、JR新札幌駅や地下鉄南北線平岸駅の近くが8年ぶりに上がった。

外国人スキー客でにぎわうニセコ地区にある後志管内倶知安町山田の道道ニセコ高原比羅夫線通りは50%上昇して、

「全国の税務署別の最高路線価で最も上昇率が大きかった」。

アジア系の旅行者も増えて、海外資本を中心とした投資が好調だ。

デパ地下、相次ぎ改装 札幌駅前 新築マンション増加で
URLリンク(dd.hokkaido-np.co.jp)

JR札幌駅前地区の百貨店や商業施設が相次いで食品売り場の大規模改装に乗り出した。エスタは14年ぶり、
さっぽろ東急百貨店は15年ぶりだ。駅周辺は新築マンションが増える一方、近くにスーパーがなく、各店は「オフィス街で働く人に加え、近隣住民の利用拡大が期待できる」と判断した。
いずれも、食品売り場で定評のある大丸札幌店と競合しており、食品売り場の魅力を高めて集客の起爆剤にしたい考えだ。


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