【北海道】札幌の経済政策の戦略議論at DEVELOP【北海道】札幌の経済政策の戦略議論 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト200:名無しさん＠お腹いっぱい。 16/06/06 00:43:34.74 RMAa9rd9.net これからは、除排雪装置の開発や雪をエネルギーに変換する、こうした開発研究や装置製造 やこれらに担う人材や企業、団体を支援してく、除排雪対策費用を200億程度にしたもいいんじゃないかな？ ただ、雪をなくすだけなら産業は成長しない。産業育成にもなるし、20～30年でやる。公債費比率は政令市のなかでも低いほうだよね。 雪冷房施設の普及には費用対効果が課題となるが、スケールメリットによってコスパを打ち出し、数年間で初期コストが回収できる。 196万都市の余熱を利用して雪を安価に融かす装置を広めていく、雪を冷房に利用する。 雪冷房施設の普及には費用対効果が課題となるが、データセンターのような1年間に30億円もの 電気代を使うような施設では、スケールメリットによってコスパを打ち出し、数年間で初期コストが回収できる。 室温程度の温風を昼夜連続して路盤に流す必要があり、蓄熱効果により雪を融かすことになり、既存のロードヒーティングのような即効性はない。 融雪ムラの解消であるが、構成部材の研究開発から路盤構造の設計、検討や換気設備との連結方法を検討する必要がある｡ モデル地域を指定し、老朽化が著しく団地や建物等が複数連続してある場合は公園、緑地化し、冬期は雪の一次堆積所として活用する。 子どもの遊び場を多くすることにより、親同志が集まり地域コミニュティの活性化の一助とするといいだろう。 堆積所を増やすことにより、将来の雪エネルギーの課題である輸送コストを抑えることができるわけ。 都市部ではコミュニティの人間関係が希薄な地区が多いので、このような「共助」を前提にするシステムの形成が難しい。 これは、地域社会から孤立する高齢者の支援や少子化などの問題にも影響してる。 都心地域の差別化の例として、エネルギー供給拠点間を適切な範囲で熱導管接続しネットワーク化することにより、低負荷時の機器負 荷率向上による効率ＵＰが期待できるとともに、緊急時の相互バックアップが可能となり供給安定性が向上できる。 ブロック化によって不要となった高温水導管を再利用して排熱ネットワークを構築し、ガスコージェネ低温排熱、 冷却塔冷却水等の未利用エネルギーをこのネットワークを介して回収し電動ヒートポンプにより給湯利用する他、 ロードヒーティングや未利用エネルギーを活用した都心地域の広域なロードヒーティングにより都市環境の向上を図り、 快適で魅力的な冬のライフスタイルを実現する。 寒冷地ビジネスがあまり進展しないのは、豪雪地帯は世界的に見て人口比率は少ないからね。 だからこそ、「非雪国の人にも役にたつ」形に変換できるもの、雪国での主要産業に影響するものや 健康や移動など「多くの住人」の生活を便利する産業の育成が必要。 新エネルギー開発における、新素材の開発にとどまらず、要素技術、安全性評価、システム設計に関する の技術向上にも寄与させるものであり、また、冬場の外出機会の増大により健康寿命の延命にも寄与できる。 寒冷地自動運転車から除雪車や除雪機などの自動運転化を目指す。 路面状況にフレキシブルな対応できるか。道内の既存のコースで基本的なテストを行った後で積雪地で世界最大の市街地である札幌も テストコースになりうる。寒冷地技術のノウハウを持つ、雪や建材関連との道内企業との共同による、寒冷地における生産開発拠点とかも考えられるね。 量産以降も、VE対応や環境負荷低減対策、リコールなどのトラブル対応における、解析などもできる。 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch