16/03/06 07:49:10.51 pE2aivHA.net
>>157
あのカーマはけっこう大きいよね。アオキスーパーも隣にあるし。
160:無職捏造自演バ力竹内
16/03/06 07:49:20.55 bjjdDlm8.net
158 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2016/03/06(日) 07:37:31.74 ID:w/jOMN1J
ID:MdOntR5A
反応なしでワロタw
↑
顔に『味噌』が付いとんで...ダッセェなぁ～w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞味噌糞過ぎて糞ワロタw（笑）
m
161:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/06 08:00:45.50 ZyCY4wZt.net
>>143
ユトリートを名古屋港まで延長するのは無理じゃないのか
むしろ城北線だろ
枇杷島から大治 飛鳥方面でよくないかな
162:無職捏造自演バ力竹内
16/03/06 08:26:46.46 bjjdDlm8.net
味噌ランド
↑
何処からどう見ても出落ちの
ニオイがプンプンするでぇ～
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞味噌糞過ぎて糞ワロタw（笑）
s
163:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/06 11:21:14.03 D81v2JZe.net
>>131
毎年散々バカにされているの知らないの？
実況スレやツイッター、ニコニコ実況とか見てみろよ
汚い沿道風景だなと言うレスのオンパレードじゃんwww
本当にコースを変更して欲しいと思うよ
164:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/06 12:19:11.12 1oaxwP47.net
>>163
名駅、栄(大津通)、名古屋城を通るように変えてほしい
桜通から名駅に向かえば、名古屋のイメージ変わると思うけどね
一日だけだし自動車にそこまで迷惑かからないと思う
165:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/06 13:45:50.35 kP7xrVfB.net
テレビ塔に引き続き自慢のミッドランドスクエア展望台にも経営不振の影が！
ミッドランドスクエア展望台オープンより6年1ケ月で入場者数150万人達成
しかしここ最近の入場者数は少なく年間12万人程度に落ち込んでいる模様
なお向かいにあるJRセントラルタワーズの展望台は入場者数が伸びず経営不振で2005年に閉鎖された
URLﾘﾝｸ(www.midland-square.com)
梅田スカイビル空中庭園展望台2014年度年間入場者数は97万4506人で来場者の約4割が外国人観光客の模様
ミッドランドスクエアと違い駅からはかなり離れており立地的には決して良く無いが
梅田の夜景の素晴らしさが口コミで海外まで広まったのが好調の原因か！来年度は年間100万人超えか！
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
なおミッドランドスクエア展望台も梅田スカイビル空中庭園展望台も共に入場料金は大人700円である
やはり名古屋と言う土壌では観光産業は無理なのか！
166:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/06 14:40:55.29 Yl7s2GD8.net
ちょんこ名古屋のしょぼい夜景
いちいち言わすな
167:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/06 14:44:58.31 CvzHDaAf.net
摩天楼は名駅周辺だけだし、名古屋はあまり展望台向きの都市じゃないだろう
それより名港トリトンの方を夜景込みでもっと売り込んだらいいんじゃないか
レインボーブリッジみたいなしょぼい橋でも、あれだけ呼び物になるんだから
168:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/06 15:04:19.71 xtbmh5VT.net
>>167
名港トリトンって名前がカッコ悪ル杉ｗ
しかも立派なのは橋だけで、周りの景色が悪い上に街から離れすぎている。
東京のレインボーブリッジが凄いのは、風光明媚なお台場と芝浦を結んでいてその橋が街の中からでも見えることだよ。
横浜のベイブリッジも同じように街の中から見える。
名古屋は僻地の工業地帯を結ぶ橋で景色も最低。
観光資源になる要素が無い。金城埠頭まで行って見てもカッコの良い橋でもないしな。
169:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/06 16:49:25.10 f5nWxXrY.net
レインボーブリッジ自体の悪さはとても擁護出来まいｗ
170:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/06 22:19:20.51 ux9/lzwV.net
>>165
おいおい、タワーズの何処が経営不振で展望デッキが廃止されたんだよw
テナントが入っただけで展望スペースは今も有るんだぞw
171:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/06 22:50:04.70 6luf6hbx.net
>>157
熱田区からとなりの中川区・港区は、完全に車社会
巨大な駐車場付きの大型店やパチンコ店、ショッピングモールばっかりだから
わざわざ都心へいかなくても全部済んでしまう
コンビニ各店、東海では後発組のセブンイレブンまで各店舗広大な駐車場がついてるのが標準
172:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/06 23:01:59.40 D4CIFmFg.net
>>171
そしてぼけ老人がアクセルとブレーキを踏み間違えでコンビニに突撃
173:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/07 00:04:00.41 B0NBzVN4.net
>>156
工場は春日井や瀬戸の田舎に移転させりゃいいでしょ、
都心なんだから商業やらオフィス、大学に使えよって思う
174:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/07 00:12:20.69 B0NBzVN4.net
>>165
梅田の夜景の素晴らしさってより、梅田スカイビルの特徴的な建築デザインから人気になったんじゃなかったか？
175:無職捏造自演バ力竹内
16/03/07 00:34:57.07 NxU9WlXS.net
名古屋ショボ...ダッセェなぁ～なぁw（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞味噌糞過ぎて糞ワロタw（笑）
f
176:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/07 00:41:59.79 mW+FUdKn.net
>>173
都心は栄とかのエリアになるし、
大曽根では名古屋の商圏じゃ
そこまでオフィス需要は無いだろうに
栄に超高層ビルでオフィス需要を高めていった方が良い
177:無職捏造自演バ力竹内
16/03/07 00:51:16.71 NxU9WlXS.net
終わり名古野人が戯けなせいで日本が
迷惑を被る...ダッセェなぁ～w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞味噌糞過ぎて糞ワロタw（笑）
z
178:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/07 00:54:24.05 OUekPWXV.net
ランドスケープが弱いのが名古屋の致命的な弱点かな。
179:無職捏造自演バ力竹内
16/03/07 01:16:05.36 NxU9WlXS.net
名古野人は所詮は人間に成り
損ねた『野人...』ダッセェなぁ～w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞味噌糞過ぎて糞ワロタw（笑）
l
180:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/07 01:34:31.88 B0NBzVN4.net
愛知に引っ越して中央線瀬戸線沿いに住んで5年ちょいになるにもかかわらず、大曽根の立ち位置が未だによくわからんな。
ドームと名城大があるから若者が集まりそうな気がするが…イオンとメッツしかないからやっぱり栄に流れるか
181:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/07 01:42:38.69 VJ8YQaeA.net
>>180
道路で分断されたのが大失敗なんだよ
栄も結構道路で分断されているので
販売額の割にあまり賑わっている様には見えないんだな
どちらかと言うと車優先の街が多いな
182:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/07 02:35:35.59 IPGH1JEI.net
大型ショッピングモール作ると車社会になる（駅前商店街とか壊滅）
駐車場完備でマイカーで来る人が増えるから
これ全国どこの都市でも同じ
183:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/07 03:24:56.21 V+IFIUS3.net
市区町村別所得ランキング(平成26年度総務省の資料より年収400万円以上)
東京港区 1266万7019円
東京千代田区 898万8291円
東京渋谷区 756万5684円
芦屋市 631万7423円(梅田まで電車で15分)
猿払村 626万5300円
目黒区 615万8887円
東京中央区 593万1226円
東京文京区 580万7646円
東京世田谷区 536万4445円
軽井沢町 513万7764円
東京新宿区 508万3781円
鏡野町 504万7640円
武蔵野市 503万1401円
葉山町 472万1295円
鎌倉市 467万6482円
東京品川区 455万1865円
浦安市 455万1575円
国立市 453万455円
東京杉並区 452万5651円
逗子市 436万8716円
三鷹市 435万9282円
長久手市 435万7064円(名駅まで電車で43分)
西宮市 422万6784円(梅田まで電車で12分)
東京豊島区 421万2108円
小金井市 419万9694円
国分寺市 419万8122円
箕面市 416万2874円(梅田まで電車で29分)
東京大田区 413万7140円
みよし市 413万6330円(名駅まで電車で44分)
東村 413万4627円
東京中野区 410万2854円
東京練馬区 407万2305円
吹田市 407万451円(梅田まで電車で10分)
日進市 406万1517円(名駅まで電車で35分)
東京江東区 404万5174円
豊中市 402万5158円(梅田まで電車で17分)
宝塚市 401万9093円(梅田まで電車で29分)
調布市 400万2472円
184:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/07 04:05:21.43 V+IFIUS3.net
年収400万以上は梅田のスグ近くに多く居住しているが
名駅の場合は遥か遠くの田舎にしか居住していないw毎日の通勤大変だなw
185:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/07 06:39:50.70 lBEkgiLY.net
富裕層を名古屋に都心回帰させるには、いかに脱車社会をするか
186:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/07 07:06:00.80 G67Z42vc.net
名古屋では富裕層は負け組
ほんの少数が都心部にいるだけ
いつですか？いまでしょ
187:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/07 07:18:19.71 G67Z42vc.net
>>172
そこへ ブラジル人も続いて突入して
ダイナミック入店
188:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/07 08:07:18.55 kMS/tYwJ.net
>>170
そうだな。展望スペースの後継として飲食店やエステが入って客が来て賑わってるんだから
経営的には「合格」だろう。
189:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/07 08:18:35.52 dSqt/zS3.net
大阪の貧乏人のコピペに反応する貧乏人か
名古屋で商売やってると次元が違う超富裕層に遭遇する
まぁ、我々庶民には関係ないことだが
190:無職捏造自演バ力竹内
16/03/07 08:28:16.48 NxU9WlXS.net
終わり名古野人は『税金泥棒』
最低だね...ダッセェなぁ～w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞味噌糞過ぎて糞ワロタw（笑）
x
191:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/07 08:54:30.95 awdxspNq.net
大阪と愛知に本社を持つ企業の平均年収2015年版
大阪府
キーエンス 1648万円
朝日放送 1518万円
伊藤忠商事 1395万円
日本商業開発 1000万円
ダイビル 959万円
積水化学工業 959万円
武田薬品工業 959万円
アンジェスMG 909万円
エイチ・ツー・リテイリング 905万円
阪急阪神ホールディングス 896万円
URLﾘﾝｸ(toyokeizai.net)
愛知県
中部日本放送 1184万円
豊田通商 994万円
デンソー 846万円
トヨタ自動車 838万円
ATグループ 807万円
岡谷鋼機 803万円
ラクオリア創薬 797万円
豊田自動織機 773万円
DMG森精機 758万円
ホシザキ電機 737万円
URLﾘﾝｸ(toyokeizai.net)
本当のエリートは大阪府の勝利！
192:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/07 09:52:27.50 x4x3kfcE.net
ミッドランドの展望台は下半分は屋根付けて飲食店街にし
上半分は展望台で冬クソ寒いので屋根をつけて今のでは外が
見づらいから柱を細くする。
193:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/07 10:41:33.74 KA6U604m.net
30歳で墓が建つキーエンス(´・ω・`)
194:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/07 12:07:52.38 j6P188Jr.net
>>181
車優先の割には駐車場ついてるのがイオンだけだったり妙に不便だからな、あの辺
確かに栄も大通りで四分割されてるな
195:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/07 12:08:52.33 G67Z42vc.net
新幹線を抜く ライトバン
196:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/07 12:26:44.71 aygv8AHx.net
栄はねえ、せっかくの区画区画に駐車場がもりもりあって街歩きの楽しさを半減させてんだよね
昔(1970年代)の地図見ると、今の三丁目付近(大津通の裏、ナディアのほう)や錦三は夜歩行者天国みたいだったらしいけど
やめたのは残念
197:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/07 12:43:30.77 G67Z42vc.net
>>194
きのうのＪＲ高島屋
駐車待ちの車でいっぱいだった
途中までマリオットと兼用だから
宿泊の人はめいわくだな
198:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/07 12:45:18.58 yIcO36lR.net
まあアメリカみたいな街だな
199:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/07 13:21:29.15 rJd250vi.net
ジャンクフードが名物だしね
200:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/07 15:28:25.70 G67Z42vc.net
ニューヨークの人は
摩天楼ではなくてスカイスクレイパーなんだよ
この１列にならんた絶壁は スカイスクレイパーだよね
201:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/07 17:37:44.94 PjB0jgFJ.net
>>199
大阪のこと？テキヤの食い物ばっかだもんなwww
大阪銘菓、面白い恋人w
202:無職捏造自演バ力竹内
16/03/07 17:49:07.98 NxU9WlXS.net
名古屋って嫌われて居るね...ダッセェなぁ～w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞味噌糞過ぎて糞ワロタw（笑）
k
203:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
16/03/07 17:53:23.99 a6NVoc1y.net
>>152
大阪って結構すごいのあるんだな
東京だけかと思ってた
204:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/07 17:54:01.56 MVUfM9fW.net
大阪は３５人に１人が在日だってよ
205:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/07 17:55:55.64 MVUfM9fW.net
京都は５２人に１人だと。
206:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/07 17:56:55.11 MVUfM9fW.net
やだね～
207:無職捏造自演バ力竹内
16/03/07 18:01:01.58 NxU9WlXS.net
終わり名古屋くんだりの僻地の知多『半島』は
大学も大阪と比較をして仕舞うと不人気やしね...
ダッセェなぁ～w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞味噌糞過ぎて糞ワロタw（笑）
え
208:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/07 22:44:14.30 wNLf92z6.net
つまり
東京の次は愛知
所得者1千人あたりの1千万円超の所得者数ランキング
URLﾘﾝｸ(grading.jpn.org)
所得者1千人あたりの2千万円超の所得者数ランキング
URLﾘﾝｸ(grading.jpn.org)
所得者1千人あたりの5千万円超の所得者数ランキング
URLﾘﾝｸ(grading.jpn.org)
所得者1万人あたりの1億円超の所得者数ランキング
URLﾘﾝｸ(grading.jpn.org)
財政力指数はNo.1愛知
URLﾘﾝｸ(area-info.jpn.org)
209:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/07 23:16:20.64 OUekPWXV.net
まぁ>>208を見る限り､愛知県は大阪府より住み心地良いんだろうな。
210:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/07 23:25:24.65 Piq4t7Vn.net
東海道メガロポリスの中心で天下を取る名古屋人。名古屋のある愛知県の実情を知ろう。
URLﾘﾝｸ(president.jp)
どんなに世界が金融危機で揺れても、「危機」とは無縁だったのだ。
さらに、「一安二量三味（いちやす、にかさ、さんあじ）」と言われるように、まず価格が安いことが善。が、ただ安いだけでなく、
量を測るのが名古屋人。見栄っ張りで派手なものが好きだが、新しいものへの感心は低いため、独自路線をひた走る。
子どもに「手に職」与え投資を手堅く回収
名古屋人は、「手に職」にもこだわる。食いっぱぐれのないような手堅い人生設計を描き、子どもの頃から英語教室、スポーツ教室に通わせて能力を伸ばす。
現に世界で通用するトップアスリートを輩出しているのも愛知の特徴だ。
習い事に高いカネを払うが、学校は公立が当たり前。専門課程を置く高校が多いのも「手に職」へのこだわりだ。
恋愛でも重視するのは、外見より、貯金持ちや資格持ち。
女性もいざ結婚となると生活力、家一軒を建てる甲斐性のある男を選ぶ。堅実な生き方を教えられて育つ名古屋人のDNA がなせる業なのだ。
愛知の県民性＝強烈な名古屋人の性格
愛知県人＝名古屋人は、尾張藩が勤倹貯蓄を奨励した歴史からか、実利性に富み、保守的でケチな性分が染みついている。ぜいたくを戒めることにかけては、全国一だ。
リスクのありそうなものには手を出さず、いざというときに備えて貯蓄に励む。ただし、貯め込んだカネは自宅で保管する人多数。
実際、名古屋では自宅に保管していたカネが盗難に遭う事件も頻発。「他人を信じられない」名古屋人の性格が窺われる。
無借金主義で危機知らず公私問わずリスク嫌い
バブル崩壊やリーマンショックにより大打撃を受けた日本企業も多かったが、愛知（名古屋）の企業は、それほど大きなダメージを受けなかったといわれる。
これは名古屋人が堅実で、リスクを嫌う無借金主義だから。愛知を代表する大企業「トヨタ自動車」は、銀行からの融資を受けないことでも有名。トヨタに限らず、愛知の企業はどこも同じ。
愛知県（ほぼ名古屋）人の県民性
・超現実主義＝バブルに無縁
・実利性に富む＝ケチ
・手堅い人生設計＝資格好き
リスクが感じられるものには絶対に手を出さない名古屋人。裏を返せばケチで超現実主義。売り上げアップよりもコストダウンで利益を上げることを考える。
他人を信用しないのでビジネスでも新規取引には時間がかかると心得よう！
211:無職捏造自演バ力竹内
16/03/07 23:27:19.88 olOnUBJw.net
名古屋市議さん達の『ATM』の名古野人
とか言う雑魚キャラ...ダッセェなぁ～w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞味噌糞過ぎて糞ワロタw（笑）
r
212:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/08 08:00:47.33 bF5a55ty.net
名古屋市、ビルと地下街の接続柔軟に 吹き抜け設置任意
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
213:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/08 08:23:00.88 NRGuM6UA.net
ノスタルジックな伏見地下街
URLﾘﾝｸ(tabelog.ssl.k-img.com)
行ったことあるかい
そう
今年は三年に一度の
トリエンナーレだ2016
アートあいち
214:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/08 12:25:00.13 gBAT/SXB.net
地下街か
金山伏見今池にあるのを知ってる人は名古屋人でもどれだけいることやら
今池は完全に死んだんだっけか？
215:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/08 12:57:12.19 bF5a55ty.net
今池と千種の地下街は死んだな
そういえばトリエンナーレやってたな
216:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/08 18:20:46.13 wRpQhmy9.net
>>138
大阪もどんどんそういう感じになってるみたいね
URLﾘﾝｸ(www.value-press.com)
名古屋も同じ路線で華やかな感じなのがいいのかなぁ
217:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/08 19:07:02.00 Phxn5XiU.net
金山地下街はちょっと不気味
218:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/08 22:25:28.87 BVABRyCa.net
>>216
いらない。
あの手の画面は押し付けがましくて目障りで公害でしかない。
夜になると更に眩しくてウザ過ぎる。
DQNの車でよくある、やたらモニターを付けて見せびらかしたがるのと同レベルの下品さ。
大阪には合ってると思うけど。
219:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/08 22:27:46.29 HCggjnOn.net
明日、大名古屋ビルヂングを見に行きます。
220:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/08 22:35:36.75 0S1vRgoX.net
アスナル借地権は2018年までだったよな
金山協議会立ち上げて、跡地に何を作るか検討してるけど結構大規模な開発やるかもしれない
221:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/08 23:23:12.17 GeUp0zB0.net
大名古屋ビルヂングには、飲食店街が充実してるそうだな
大須の世界一になったナポリピッツァの店も出店したり
222:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/08 23:33:21.91 4IoOe1a8.net
名駅の超高層乱立は結構なことだけど
いやいやそこに勤める者にとっては問題が
ランチ難民だ
大名古屋にもランチ食べれるとこ出来るからプラマイゼロとか言う甘い人いるけど
価格と待ち時間など考えているだろうか
例えば大名古屋で飲食してたらカネの問題が出てくる
ビジネスマンの許容範囲を超える店舗がたほとんど
従業員や遠方客は街の飲食店に現れるわけで毎日ランチ争奪戦
そもそもリニア名古屋駅や名古屋総合駅化計画などで立ち退く飲食店も多く
正に死活問題
223:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/08 23:47:04.16 GeUp0zB0.net
こないだTBSのガッチリマンデー観てたら、
シャショクルってのがあって、
オフィスに各社の弁当を集めた弁当屋が来るってのが良さそうだったな
高層ビル勤めのランチ難民はあぁいうので我慢してもらうしか無いだろう
224:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 00:06:01.86 EtnShnNo.net
>>218
※このように東京は絶対に叩かないところに注目
225:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 00:06:59.34 HMcE7VPV.net
朝は通勤ラッシュ
仕事はぎゅうぎゅう積め
昼はランチ難民
ほんとうの難民とかわらいよ
226:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 00:07:38.14 JfSWt9g7.net
アスナル金山の駅前の立地なら、
オフィス需要もホテル需要もあるわな
低層は商業施設、中高層はオフィスとホテルの高層ビルが無難でしょ
高さは２００ｍぐらいで
227:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 00:18:07.34 0KvfouJe.net
大阪と名古屋の副都心天王寺と金山の比較
百貨店及び大型商業施設の売上
あべのハルカス近鉄本店 1036億円
URLﾘﾝｸ(motokadenchan.seesaa.net)
あべのキューズモール 450億7700万円
天王寺ミオ 366億円
URLﾘﾝｸ(mobile.twitter.com)
p
アスナル金山 35億円w
URLﾘﾝｸ(www.city.nagoya.jp)
228:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 06:13:46.63 vmzmD0lL.net
国内での争いにばかり熱心だから大阪沈没したんだよ
海外に目を向けろって（輸出・外需）
229:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 06:14:15.56 vmzmD0lL.net
はいはいシャープシャープ
230:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 06:14:23.62 vmzmD0lL.net
国内での争いにばかり熱心だから大阪沈没したんだよ
海外に目を向けろって（輸出・外需）
231:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 07:09:49.09 UEYfsV/d.net
大阪に三越も伊勢丹もないってのは正直おもしろすぎるw
232:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 07:20:01.99 NOIVPkVW.net
>>231
無知って幸せだよなw もっと時事に強くなれよw
昨年新しくオープンしたルクアイーレは店舗面積が3万3000平米で
従来のルクアの店舗面積2万平米と合わせて5万3000平米になりファッションビルとしては国内最大級になる
新たにオープンしたルクアイーレにある伊勢丹エリアだけでも1万3000平米あり大名古屋の伊勢丹ハウスの4倍以上の店舗面積なんだよw
URLﾘﾝｸ(lucua.jp)
233:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 07:26:26.80 xK9//07L.net
>>232
だって愛知県は高卒率日本一だからなw
234:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 07:38:33.28 m7YsQU0N.net
パイオニアはオンキヨーに吸収され
東芝は大赤字
関東の家電業界も安泰ではない
235:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 07:59:50.46 yVeoXoWs.net
愛知の安定度と言ったら
スゴ杉
名古屋の天下取り始まる
本能寺の変で頓挫して以来450年
尾張名古屋の悲願達成
236:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 09:12:30.89 cDxcufje.net
3000平米www
237:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 09:53:35.97 KctqHBHF.net
大名古屋ビルヂング
大行列5000人！！！
238:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 09:57:09.75 eLV+4EtG.net
>>222
ああいう大きいオフィスビルには一般向けの飲食店以外に社員用の食堂が設置されたりするよ。
大名古屋のAチームのオフィスはアルコールも飲めるおしゃれな食堂が完備されているとTVでやってた。
239:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 12:44:31.82 FnaL1/wQ.net
栄はなにやってんだよ、、、
痛い目見るまで変わらないんだろうな。
240:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 13:26:54.50 6TNqvNpK.net
>>237
大名古屋ビルヂング開店前の行列は僅か300人w
グランフロントやルクアの開店前行列5000人とエライ違いだなw
これは今日1日で5万人もいかないだろうなw
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
241:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 13:31:17.16 cEvxvrIe.net
大名古屋終わったなw
242:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 13:54:43.57 VdKkoQaJ.net
某ブログのカウンタが一日千人だから
板住人だけでも300人位はいける数値
243:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 15:04:08.65 BxoRSBCI.net
まだ入れない
天下の大名古屋ビルヂング
行列の長さ＝万里の長城
そんなことを想いながら
待つ私だった
244:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 17:06:58.68 NOIVPkVW.net
大阪ステーションシティ 初日50万人(2011年5月4日)
URLﾘﾝｸ(www.fashionsnap.com)
グランフロント 初日34万人(2013年4月26日)
URLﾘﾝｸ(ryutsuu.biz)
ルクアイーレ(伊勢丹) 初日32万人(2015年4月2日)
URLﾘﾝｸ(digital.asahi.com)大阪三越伊勢丹
ヨドバシ梅田 初日22万人(2001年11月22日)
URLﾘﾝｸ(ja.m.wikipedia.org)ヨドバシ梅田
梅田阪急リニューアル 初日20万人(2012年10月25日)
URLﾘﾝｸ(www.fashionsnap.com)
ミッドランドスクエア 初日5万人(2007年3月6日)
URLﾘﾝｸ(meieki.keizai.biz)
なおセントラルタワーズの初日人出は記載なし
245:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 17:35:50.98 NOIVPkVW.net
主な駅ビル概要
大阪ステーションシティ 延床面積53万平米 商業施設面積13万4000平米
JRセントラルタワーズ 延床面積41万6565平米 商業施設面積5万5429平米
京都駅ビル 延床面積23万8000平米 商業施設面積8万8000平米
JR博多シティ 延床面積20万平米 商業施設面積10万平米
URLﾘﾝｸ(www.hilife.or.jp)
246:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 17:37:34.02 vQm5z4uv.net
JRセントラルタワーズは確か92万人だったかな
世界No.1だから当然の来客だったけどね＼(^o^)／
247:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 17:41:30.74 TNYGprkO.net
>>245
ゲートタワー開業後は合計64万平米で
大阪ステーションシティを
余裕で超えるわけか。胸熱
248:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 17:42:31.70 eLV+4EtG.net
大名古屋、SOPHとかボンジュールレコードが入ってるね
こっち系の店は従来は栄中心だったけど、ついに名駅に出店するようになったか。
249:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 17:43:03.61 NOIVPkVW.net
>>247
商業施設は大阪ステーションシティが日本一のままだけどな
250:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 17:44:30.00 gFJZrR4J.net
>>244
ちょっと大きめのイオンの普通の日曜日の客数が10万人前後だから
そのように数字を出すのは恥だぞ。
もしかしてアンチ大阪の人がやってるのかも？
251:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 17:55:50.06 TNYGprkO.net
>>249
ん？越谷のイオンが一位って
そのソースに書いてあるけど。
252:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 17:57:47.70 NOIVPkVW.net
>>250
推測でモノを言ってはいけないぞ
東海地方最大のイオン常滑でも
オープンから3日間で約13万人なんだよ
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
253:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 18:01:02.28 NOIVPkVW.net
>>251
駅ビルとしてな
254:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 18:09:43.78 TNYGprkO.net
>>253
まぁ低層階の商業フロアはほぼ全ての階で接続予定の
タワーズ・ゲートタワーと違い、
元々存在していたアクティ大阪を名前を変えてまで
ステーションシティに無理やり組み込んだ
大阪のそれはインパクトに欠けるし、
実際新北ビルとほとんど接続してないけどな。
255:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 18:13:09.80 NOIVPkVW.net
大阪と名古屋の副都心天王寺と金山の比較
百貨店及び大型商業施設の売上
あべのハルカス近鉄本店 1036億円
URLﾘﾝｸ(motokadenchan.seesaa.net)
あべのキューズモール 450億7700万円
天王寺ミオ 366億円
URLﾘﾝｸ(mobile.twitter.com)
p
アスナル金山 35億円
URLﾘﾝｸ(www.city.nagoya.jp)
256:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 18:17:36.33 NOIVPkVW.net
>>254
ノースゲートとサウスゲートは1階と3階で連結している
しかも1階はアルビの商業施設があるのでノースゲートとサウスゲートは分断されていない
これに陸橋を渡るだけで連結されているグランフロントやヨドバシ梅田や梅田阪急を合わせると天文学的数字になる
257:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 18:24:25.99 TNYGprkO.net
>>256
だから場所も離れているし
2フロアしか連結していないじゃん。
タワーズとゲートタワーは隣り合っていて、
商業部分はほぼ全てのフロアでしている。
陸橋の話なんかしてねーよ。
258:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 18:26:43.69 HMcE7VPV.net
さすがに所有者がちがえば 別物件じゃないの
街としての総面積ならよいけど
259:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 18:29:47.85 xK9//07L.net
>>257
お前相当悔しいみたいだなw
そう火病るなw
260:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 18:30:13.40 eLV+4EtG.net
ID:NOIVPkVW は朝から名古屋スレに粘着するレス乞食の大阪人だからスルーしよう
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
261:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 18:31:42.27 NOIVPkVW.net
>>257
ノースゲートとサウスゲートはアルビが間にあるので商業施設は連続している
262:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 18:34:00.06 NOIVPkVW.net
>>260
スルーして結構
そりゃ嫌だろうな都合の悪いレスばかりする俺は
あくまでも事実をレスしているまでで別に煽ったりはしていないよ
263:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 18:34:29.41 HMcE7VPV.net
もちろん雨の日は便利だけど
264:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 18:54:41.59 ZqJIBcHA.net
>>262
お、こっちに逃げてきたんか！
265:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 22:01:24.19 qTS86ndL.net
名古屋の副都心が弱いなと思われるのは､百貨店などの魅力的な商業施設が少ないのがあるのかもな。
・金山のアスナルは素敵な商業施設だとは思うが更新されてしまう。
・大曽根のイオンモール矢田は大曽根駅から遠い。
・今池の商業施設はピアゴ､ダイエー､ドンキホーテくらい
266:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 22:07:35.58 0ZReecqH.net
>>265
３F建てのアスナルが素敵だってｗｗｗ
267:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 22:17:01.78 0ZReecqH.net
>>257
さすがにあれは連結してるとは言えない。
大阪駅をはさんで大丸、ルクア・ルクア１１００、グランフロントと大型商業施設が連続している。
現在大阪駅前に新たにペデストリアンデッキを建設中で、これができれば阪急百貨店ともつながることになり、超大型商業施設がつながることになる。
268:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 22:25:32.33 Mj7AO2nC.net
アスナルって期限付きだったはずだけど
まだ再開発とかしないんだ
269:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 22:29:14.37 +RC1kwnN.net
そんな屁理屈がありなら、
名鉄3館・近鉄・タワーズ・ゲートタワー・JPタワーが
すべて横並びかつ同じデッキで接続予定の名駅は無敵だなｗｗｗｗ
タワーズとゲートタワーは、ペデ・地下・各フロアで完全に一体化するしな。
270:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 22:29:32.84 0KvfouJe.net
>>257
ノースゲートとサウスゲートは1階と3階と5階が繋がっている
URLﾘﾝｸ(osakastationcity.com)
271:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 22:31:45.47 0KvfouJe.net
>>269
名駅地区全て合計しても商業施設の延床面積は梅田の4分1しかないよ
272:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 22:34:10.12 +RC1kwnN.net
>>271
当然名鉄3館、近鉄は建て替え後の話だ。
ついでに日生ビルも足しておこう。
273:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 22:37:24.04 vmzmD0lL.net
アスナル金山は１５年の事業借地権を利用して建設されたもので、
２０２０年には更地に戻される
そのため建物は簡易設計にすることで初期投資を抑えてる
名古屋市住宅都市局が金山総合駅を中心とした３０ヘクタールの再開発を決定
名古屋市民会館等も含む
274:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 22:39:46.15 0KvfouJe.net
>>272
4分の1どころでは無かったわ8分の1だったわ
社団法人 日本ショッピングセンター協会によるデータ
商業施設と地下街(百貨店は含まず)の店舗面積
名駅
ミッドランドスクエア 1万7000平米
JR名古屋駅(ファッションワンなど) 1万700平米
エスカ 6031平米
ユニモール 6006平米
名駅地下街 サンロード 4772平米
テルミナ 2013平米
名駅合計 4万6522平米
梅田
ハービスプラザ ENT 5万1000平米
サウスゲートビルディング 4万5000平米
グランフロント大阪 4万4000平米
阪急三番街 3万8629平米
HEP FIVE 2万1200平米
ルクア 2万平米
ホワイティ梅田 1万3720平米
NU 茶屋町 1万1450平米
ヒルトンプラザイースト 1万789平米
ブリーゼブリーゼ 1万平米
ハービスプラザ 8595平米
ディアモール大阪 8000平米
ヒルトンプラザウエスト 7825平米
イーマ 7566平米
エスト 6872平米
梅三小路 3996平米
ドーチカ 3861平米
梅田OPA 3200平米
NU茶屋町プラス 3000平米
阪急17番街 2768平米
アルビ 1900平米
梅田合計 32万3371平米
これには百貨店だけで無く大型家電店も含めていない
因みにヨドバシ梅田の店舗面積は4万5000平米と記載されている
275:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 22:41:39.99 0KvfouJe.net
あとルクアイーレ3万3000平米も含まれていないわ
276:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 22:54:06.98 Yb8JBk9o.net
>>265
栄の老舗が裏から妨害してきたからな
277:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 22:57:00.47 Yb8JBk9o.net
>>269
JRと名鉄とのデッキ接続は絶対にないからね
278:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 23:01:09.03 Mj7AO2nC.net
>>277
いつも思うけど、名鉄や近鉄はこれ以上地下駅を拡張する余裕がないと言われるが
ＪＲの上を利用させてもらうことできないのかな
東京駅の中央線とかそういう二階建てだし
279:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 23:12:07.29 +RC1kwnN.net
>>274
とりあえずどこのデータか知らんが、
ルーセント、JPタワー、伊勢丹除く大名古屋、
スパイラル、チカマチラウンジ、第二トヨタはなぜ含まないの？
やるなら徹底的にやれや
280:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 23:13:51.15 +RC1kwnN.net
>>277
既にそういった報道がある中で、
絶対に無いと言い切れる根拠は？
281:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 23:15:18.17 0KvfouJe.net
>>279
商業施設の項目に記載されていない
梅田にも大阪駅前第一～第四ビルに商業施設があるが記載されていないので省いた
282:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 23:16:52.36 +RC1kwnN.net
>>281
ならば、そんな基準が曖昧なデータを持ち出さないことだな。
283:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 23:19:12.72 BKp6L1FM.net
>>279
そんなショボい商業施設足しても屁のつっぱりにもならんやろwww
284:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 23:20:20.84 0KvfouJe.net
>>282
ソースはあるぞ
285:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 23:26:43.84 +RC1kwnN.net
>>283
データがいい加減だと言いたかっただけで、
梅田に何があろうとかまわんし、
ダラダラ羅列されたところで別に興味も湧かない。
ごめんねｗ
286:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 23:28:27.18 R9tgVE1X.net
三越星ヶ丘
星が丘テラス
最強！
287:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 23:30:38.51 BKp6L1FM.net
>>285
データ出されたら圧倒的に名駅がショボいのが露呈するもんなwww
288:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 23:32:53.29 0KvfouJe.net
>>285
アンタがやるなら徹底的にやれやと言ってんだろ？
289:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 23:34:08.11 +RC1kwnN.net
>>287
別に露呈しようがどうでもいいよ
わけわからんデータをひけらかす奴が
消えればｗ
290:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 23:35:11.84 0KvfouJe.net
まー名駅の商業施設面積は良くても梅田の5分の1だよ
291:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 23:35:22.07 +RC1kwnN.net
>>288
いやだからもう遅いってｗｗｗ
292:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 23:39:06.25 0KvfouJe.net
ちなみにオフィス延床面積は梅田の3分の1以下な
最新版が出ていないので少し古いデータになるが2014年時点でのデータを比較すると
名古屋ビジネス地区のオフィス延床面積が142万0033坪
名駅地区のオフィス延床面積が43万0224坪
URLﾘﾝｸ(www.e-miki.com)
大阪ビジネス地区のオフィス延床面積が345万3534坪
梅田地区のオフィス延床面積が130万8869坪
URLﾘﾝｸ(www.e-miki.com)
この時点では圧倒的に大阪及び梅田の方が規模が大きい事がわかる
名駅地区のオフィス延床面積は梅田地区の3分1以下になっている
現在建設中または解体中の150ｍ以上の高層ビル （小数点は四捨五入）
ＪＲゲートタワー【名駅】 220ｍ
フェスティバルタワーウエスト【中之島】 199ｍ
ザ・パークハウス【中之島】 193ｍ
曾根崎リンクシティ【梅田】 190ｍ
梅田1丁目計画【梅田】 189ｍ
梅田3丁目計画【梅田】 187ｍ
グローバルゲートタワー【笹島】 170ｍ
旧ラマダホテル跡【中津】 167ｍ
豊崎3丁目計画【中津】 159ｍ
梅田周辺 7棟
名駅周辺 2棟
これを見ても今後新たに建設されている高層ビルも圧倒的に梅田の方が多いのがわかる
オフィス空室率梅田が逆転 ！
三鬼商事の最新リポートによると2016年1月の空室率は
梅田が5.92パーセントで10年9ヶ月ぶりに6パーセントを割り名駅は6.25パーセントと言う結果になった
大阪はその他にも南森町地区が5.48パーセント、新大阪地区が5.83パーセントと6パーセントを割っており
大阪全体でも7.27パーセントとここ最近空室率が減り続けている模様
名古屋は名駅の6.25パーセントがトップで次いで伏見地区の7パーセントと続く
名古屋全体では7.18パーセントとなっており昨年8月の6.62パーセントからここ最近は下降気味である模様
オフィスリポート名古屋
URLﾘﾝｸ(www.e-miki.com)
オフィスリポート大阪
URLﾘﾝｸ(www.e-miki.com)
これも延床面積で名駅の３倍以上もある梅田の方が空室率が低いと言う状況になっている
よく名古屋のオフィス賃料が大阪に315円差まで追いついたと言われるが
これも名古屋のデータは名駅・伏見・丸の内・栄の都心部のみの平均賃料であって
大阪のデータは梅田・淀屋橋・本町・心斎橋の都心部のみならず南森町や新大阪も含まれた平均賃料になっており
梅田と名駅の賃料は相変わらず約2000円程度の差が開いているのが現状だ
293:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 23:47:13.63 R9tgVE1X.net
今観ろ
怒り新党
ナゴヤ飯
294:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/09 23:50:39.78 0grLOw9Y.net
今日の怒り新党は名古屋メシ特集
295:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/10 00:10:30.23 L0B7OGtZ.net
まーた大阪民国のオナニー大会か
ホント気持ち悪いな
296:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/10 07:20:18.87 O7ivhTW+.net
連結ビルて 結局はイオンになるだけじゃないのか
>>279
栄の松坂屋をわすれるなよ
297:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/10 07:24:43.38 O7ivhTW+.net
>>292
近鉄がないし 新幹線もない、関空もとおい
梅田のどこがいいのかね
298:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/10 07:28:53.39 O7ivhTW+.net
ほんらいなら環状線の内側は
ひとしく一様に発展しなければならないだけど
じっさいは人も建物も梅田に集中してしまった
これ反省しないと 都市計画のしっぱいだから
299:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/10 07:31:51.98 C4uN91Ol.net
>>297
そら名駅よりも遥かに都市規模も大きく商業施設や飲食店も充実し毎日の通勤に利用する在来線の運行本数も多く便利なところだろう
300:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/10 07:35:49.48 +GWA8vhU.net
>>298
環状線の内側も心斎橋・難波は栄・大須よりも遥かに賑やかだし
淀屋橋・本町も伏見・丸の内よりも遥かに大きなビジネス街だぞ
お前無知だなw
301:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/10 07:38:48.20 +GWA8vhU.net
名古屋完敗(笑)
一流リサーチ会社が調査した各繁華街一等地の坪単位の賃貸相場 最新版
名駅 4万円～10万円
URLﾘﾝｸ(www.cbre-propertysearch.jp)
栄 5万円～12万円
URLﾘﾝｸ(www.cbre-propertysearch.jp)
梅田 10万円～30万円
URLﾘﾝｸ(www.cbre-propertysearch.jp)
心斎橋 8万円～24万円(環状線内側)
URLﾘﾝｸ(www.cbre-propertysearch.jp)
難波 7万円～17万円(環状線内側)
URLﾘﾝｸ(www.cbre-propertysearch.jp)
天王寺 5万円～12万円
URLﾘﾝｸ(www.cbre-propertysearch.jp)
302:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/10 07:40:05.42 C4uN91Ol.net
名古屋ショボw
303:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/10 07:45:18.96 O7ivhTW+.net
名古屋駅もおなじ欠点があって
岐阜から名古屋 豊橋への連絡はいいだけど
東西方向 三重から瀬戸や豊田へは弱いだよ
何回も各停を乗りついで ようやくたどり着く
改良しないといけない
304:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/10 07:49:52.33 l8OteqpV.net
特に名駅から豊田市はなぜあんなに鉄道アクセスが悪いんだ？
豊田市は重要なポジションだろ？
305:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/10 07:58:55.98 O7ivhTW+.net
東部の丘陵地帯にリニモがあって いろんな面白いだけど
トータルな交通網としてはしっぱいで
平凡な地下鉄にして東山線に接続したほうがよかったな
306:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/10 08:00:49.67 l8OteqpV.net
>>305
とにかく名駅から豊田市まで直通で行ける様に鉄道アクセスを整備した方がいいわ
307:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/10 08:15:05.28 MdFLwhbE.net
>>304
そのおかげ？でわざわざ名駅前にトヨタが自社グループのために高層ビル作ってるからねえ
名駅と豊田市が、岐阜みたいに新快速で20分とかだったらなってなかったかも
308:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/10 08:20:00.47 O7ivhTW+.net
>>306
豊田は
高速道路の大幹線がいくつもあつまっていて
どの方面へもべんり
ある意味 名駅以上の交通網の中心といってもよい
ただし 名駅ー豊田間だけがふべんなんだよ
へんなはなしだ
309:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/10 08:37:11.93 l8OteqpV.net
せめて名鉄だけでも名駅から豊田市まで直通列車走らせればいいのにな
310:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/10 08:52:49.95 bSi/CbbR.net
名鉄は2027めどにって結構前に出てなかったっけ
311:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/10 08:58:43.48 2TwP9vmU.net
Yahoo!路線
名古屋駅→豊田駅
検索結果
URLﾘﾝｸ(l2.upup.be)
312:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/10 08:58:50.50 DWr6jNgb.net
直通列車くらい今スグにでも出来そうなのにな
知立から三河線に乗り入れするのがそれほど難しいのかな？
313:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/10 09:22:10.66 l8OteqpV.net
>>305
この前藤が丘からリニモに乗ったわ
藤が丘ってなんか雰囲気が千里中央に似ているな
314:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/10 10:45:05.50 YFC1c/OB.net
>>278
ホントそれな。
東海市の太田川駅や大阪市の阪急淡路駅の様な感じで､
立体的な高架駅にして乗り換えを便利にさせるのもアリだと思うんだがね。
名古屋人は､地上の立体交差よりも地下の交差を考える傾向にあるのかな。
315:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/10 11:10:36.36 tNuSs4VQ.net
首都圏で産業経済共に豊田レベルの町があったら都心から新線建設するだろうに
トヨタの工場群経由しながら路線作れば人乗るでしょ
316:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/10 11:11:57.95 J3LKoHVV.net
愛知の人口 ７４９万人に
２月１日現在の愛知県の人口は 国勢調査修正を含め７４９万１０４５人
（前月比１０４５人増）
この分だと５月６月にも７５０万人超えの可能性。（３月４月にはいったん人口は減少するので）
名古屋市の２３０万人超えも同様かな。
URLﾘﾝｸ(www.pref.aichi.jp)
317:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/10 17:42:33.80 sr8Ajwkq.net
>>314
名鉄の太田川駅はすごく立派だよね。
318:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/10 18:41:54.88 xbYmQmhi.net
＞301
大阪どころか福岡にも完全敗北
国内ホテル料金、平均１２％上昇 東京は１万６９４５円
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com...9562QJ39ULFA01M.html)
同社のサイトを使って予約した１泊１室あたりの宿泊料金を調べた。
主要な都市別では東京が最も高く１万６９４５円で、前年より８％上がった。
大阪は１万５１５７円と前年より２４％上がり、上昇率トップとなった。
札幌（前年比１６％）、名古屋（同１５％）、京都（同１４％）などでも伸び率が大きく、訪日外国人に人気の都市が全体を押し上げた。
ホテルも
大阪＞＞＞福岡＞＞名古屋(笑)
319:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/10 18:46:25.13 2TwP9vmU.net
福
岡
(笑)
320:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/10 19:32:58.15 WdysJPks.net
【悲報】 名古屋のオフィス空室率 ついに大阪に抜かれる
2015.2 → 2016.2
名古屋 7.36 7.25
大阪 8.24 7.04
-0.88 +0.21
321:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/10 19:40:20.11 tNuSs4VQ.net
>>320
大名古屋もJPタワーも開業して供給が増えたからそんなもんじゃないの
322:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/10 20:20:06.71 p3qqA7T7.net
>>318
やばいのは空港の方だろう
国際線旅客は大きく分けてアウトバンド(出国日本人)とインバウンド(入国外国人)の二つがあるけど、
最近数年間で、セントレアはインバウンドで福岡空港に大きく引き離され、新千歳、那覇にも並ばれている
だけど名古屋都市圏の後背人口によって、アウトバンドでは福岡以下に大きく差をつけ、
全体の国際線旅客数は、これら四大中堅空港の中でトップを維持してきた
だけど、全国的にアウトバンド自体が縮小傾向であると同時に、インバウンドが急拡大したことで、
セントレアと福岡空港の差がかなり縮まってきている
福岡空港は滑走路の処理能力の限界があるので、思うように伸ばせないかも知れんけど、
セントレアも成長を維持加速し続けないと、今年か来年ぐらいに逆転の可能性がないとは言い切れない状態
中部「国際」空港が、「国際空港」の看板を持たない福岡空港に国際線旅客数で負けるという事態は、絶対に回避しなくてはならない
323:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/10 20:29:21.42 BgtNXWi8.net
三菱航空機、秋頃に稼働開始予定の「MRJ」最終組立工場を公開
URLﾘﾝｸ(travel.watch.impress.co.jp)