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舞鶴案 知事「難しい」…北陸新幹線・大阪延伸
2016年02月13日
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石井知事は１２日の定例記者会見で、北陸新幹線の福井・敦賀から大阪への延伸ルートを巡り、
京都・舞鶴を経由して関西国際空港に至る「舞鶴案」について、「なかなか難しい」と否定的な見解を示した。
延伸ルートには現在、五つの案が浮上しており、ＪＲ西日本は１９７３年の整備計画で経由地に定めた福井・小浜と京都をつなぐ
「小浜―京都案」が望ましいとしている。舞鶴案は、京都府内の関係者が支持している。
石井知事は「小浜から舞鶴に行って京都に戻るのは相当、蛇行する。蛇行ルートはなかなか難しい」と指摘し、
「蛇行しないとすると、京都を飛ばして大阪に入る。多くの富山県民、石川県民、たぶん福井の人も含めて賛成の人はあまりいない」と述べ、
舞鶴案は沿線県から賛同を得るのは難しいルートとの見方を明らかにした。
県は延伸ルートについて、乗り換えなしで京都駅を経由して大阪に抜けるルートが望ましいと政府に要望している。
石井知事は「常識的な望ましい案に議論が収束しつつあるプロセス」とも述べ、今後も政府に対し、２０１６年中のルート決定を働きかけていく考えを示した。