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上部活用で可能性調査/民間ビル建設も視野/名古屋市営地下鉄駅併設バスターミナル
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名古屋市交通局は、市営地下鉄駅に併設するバスターミナルの敷地上部空間をビル建設用地として活用する可能性を探る。
２０１６年度予算案に３００万円の調査費を計上する見通し。業務発注時期は未定。
１６年度内に検討結果をまとめるため、早期に選定手続きを開始する意向だ。
同局はこれまで上部空間の利活用方法を検討してきたが、工期中の交通機能確保や柱設置位置の問題などで実現性が低いとしていた。
１５年度１１月定例会で議員から質問を受け、民間事業者の知恵を借りて改めて検討することに決め、予算を要求した。
委託業務では市場性、民間需要、開発手法などを調査する見込み。
バスターミナル（市有地）を併設している駅は１４カ所ある。このうち、原、上社、黒川の３駅でビルを建設してきた。いずれも市が事業主体。
今後は資産利活用の観点から、民間ビルの建設も視野に議論を深める。調査対象となる駅は未定だが、なるべく多くの駅を対象に検討する考えだ。
ビル未整備の併設駅は次の１１駅。
▽一社▽新瑞橋▽星ヶ丘▽植田▽平針▽中村公園▽藤が丘▽本郷▽本陣▽名古屋港▽六番町。
駅商業ビルor市営タワマンｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!
2020年頃までには11本建つかも